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高速公路收费站实习报告范文精选5篇

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收费站工作总结【第一篇】

20xx年一年工作中,我们收费四班认真贯彻落实,管理处和管理所年度工作会议精神,严格遵守管理处和管理所各项规章制度,在所领导的支持和管理下,在全班团结协作下,紧紧围绕收费中心任务和年度工作目标,截止到11月30日,收费四班共完成通行费收入3560295元,收发卡128103张,其中方露共完成通行费收入1824105元,收发卡65229张,刘爽共完成通行费收入1695665元,收发卡62422张。在响应管理处”百日稽查”任务的号召下,堵漏增收,共查处逃费车辆60起,共追缴逃费金额7535元,力争费收创高。在全年工作中,认真履行岗位职责。对工作严格要求,坚决执行领导的各项指示,使班组各项工作稳步推进,现从以下几个方面对全年工作做一个总结。

1。遵章守纪,细化工作目标。保道口畅通。

在20xx年工作中,我班人员严格执行处各项规章制度,做到依法收费,严把收费关,做到应收不漏应免不征,对于各类特情车,如防讯车,施工车等,严格查证,严格按照制度谨慎放行。在收费过程中做到热情周到,不卑不亢,不受司机诱惑、恐吓、威胁,坚持原则,文明服务。我所虽然车流量不大,但常常有突发事件发生,例如因称重发生纠纷,要求少交费免费等,我们严格按政策规定执行,做到耐心解释,以理服人,以情感人,正确客观的处理问题,防止矛盾激化。及时为司机解决一些困难。在节假日车流理增大或有军车车队通过时,迅速开启备用道,确保现场畅通无阻。在这一年里,我们无一起有理投诉,无一起违规违纪事件。

2。抓稽查,着力提升堵漏增收能力

今年我们在去年的基础上,继续加大对逃费车辆的打击力度,响应管理处的号召,加大对特权车。人情车,超限超载车,特情车,特别是对于一些逃费车辆的打击力度,重点是假”绿色通道”车辆和各类逃费车辆。例于冲磅,跳磅,走s形,等已确认的逃费形式,着重加大打击力度,严格把关,并取得了良好的成绩,全年我们共查处逃费车辆60起,另外就是严格控制”绿色通道”车辆操作流程,始终坚持

“一上报,二验货。三操作”操作流程;对于特情车”的核查突出”严。实。细”,不断优化通行费征收秩序和环境。在工作中,我们不断总结推广打击偷逃费行为的各种经验方法。在工作中实践,并取得良好的效果。

3。抓服务,树形象,深化”微笑京珠”服务

去年我们说把”微笑京珠”当作提升自身素质的一个平台,今年我们在履行服务承诺的过程当中,确实取得了良好的效果,个人素质得到质的提升,我们在工作中,积极创新服务手段和方式,说话和气不忘”请”字,称呼司乘不忘”您”字,执行政策不忘”严”字,微笑服务不忘”真”字的文明服务”四字箴言”,用”无声的微笑”打造有声的名片,在服务司乘的过程当中,在接受司乘回报的同时,我们深感自身的价值也得了一个很好的体现和认可,对于个别些司机的刁难,我们始终做到以理服人,心胸大度一点,用无声的微笑化解一次次的矛盾。坚持实现路畅人和的共同目标,通过开展”夏日送清凉”。评选”微笑明星”等活动,不断提升窗口服务质量。

4。抓业务,强素质,着力提升业务水平

在平时空闲时间,开展各项活动,学习业务知识,积极参加各类业务竞赛,业余时间开展各类文体活动,强身健体,今年公司开展”看红书,写心得”活动,我们积极参加,在看书的同时,写下了心得,都感觉受益非浅。建了班组活动室和班组博客,打造了平等互助的交流平台。在现场工作当中处理突发事件时始终能沉着冷静,在不违反规章的前提下,做到了机智灵活、反应迅速,保持车道畅通。对各种特殊情况及时上报监控,不断提高自己处理问题的能力。对各类突发事件能够及时排除,将处理措施过程记下来,加强自己的业务水平。

在这一年工作中,我们也存在很不足,如工作积极性不够高,工作不够踏实,在特情操作处理能力上,还有待进一步提高,在控制长短款误操作方面,工作细心程度还需进一步加强,工作责任心还需进一步提高。非正常情况处理的不够灵活,还需要在以后的工作中不断积累和总结经验。

在新一年的工作中,我们将本着务实的态度,围绕以下几点做好来年工作:

1.以工作为中心,搞好班组建设

来年我们将紧紧围绕收费工作这个工作重心制定了相应班组工作计划,并结合自身特点,挖掘潜力,细化工作,充分发挥“领导耳目,左右手”的作用,认真履行本职工作,发挥每位同志的作用形成一个有效的整体,平时多加强与班组人员的思想交流,做到行动思想一致,合理安排工作计划,更好的完成工作任务。

2.抓业务技能,协调现场工作

面对日益复杂的收费环境,我们只有更加努力的学习业务知道,积累和总结经验,不断提高自己处理各种突发事件和特情的能力对各类收费设备出现的故障如:停电,打印机卡纸,色带更换,车道机死机等及时排除外,并将处理措施过程记录下来,积累自己专业知识。

3.深化“微笑京珠”服务理念

我们将继续开展“微笑京珠”活动推进服务,做好文明服务,树立良好的窗口形象,争当“微笑明星”,从提高自身素质的角度做起,发自内心的为司乘服务,不断提升窗口服务质理,创新服务内容。使微笑服务真正深入广大司乘。

新的一年又是一个新的开始,在新的一年中,我们将继续努力,以积极的态度和饱满的精神投入到新的一年工作当中,克服困难,再接再励,把各项工作推上一个崭新的台阶。

收费站工作总结【第二篇】

现从以下几个方面对这一年的工作进行总结:

一、以人为本,以工作为中心,做好班组建设

针对20xx年度高速公路扩建分流及国道扩建我们可能遇到前所未有的大流量,如何更好地收足通行费,并把我们站区管理工作推上一个新台阶,更好地完成各项工作任务就切实地摆在我们面前。作为值机班长的我在站领导的统一布署下,紧紧围绕收费工作这个工作重心在年初就制定了相应班组工作计划,并结合自身特点,挖掘潜力,细化工作,充分发挥领导耳目,左右手的作用,全体班组人员在我的带领下,都能认真履行本职工作,发挥每位同志的作用形成一个有效的整体,平时多加强与班组人员的思想交流和技能研讨,做到思想上行动上一致。狠抓班组内部建设,合理安排工作计划,突出重点加强安全工作同时工作落实到人,要求当班人员工作中出现的问题要做到当班解决,不解决不下班。对工作中的各类台帐,数据统计及时迅速完整准确,为领导决策提供第一手资料。对道口各类特殊情况处理过程及时总结归纳,不断提高自己处理问题的能力对各类收费设备出现的故障如:停电,打印机卡纸,色带更换,车道机死机等及时排除外,并将处理措施过程记录下来,积累自己专业知识。

二、认真监督协调现场工作,维护系统设备为收费班组做好服务

带领本班组人员借助监控系统调动现场工作,监督收费人员文明服务,杜绝违纪违规情况。由于值机员平时的工作主要是做好对内对外监督工作。尤其是监督收费员服务质量的好坏对公司形象有着极大的影响,所以要做到多提醒。但提醒工作又是值机员平时最难处理的工作,因为每个人都难免有情绪不好的时候,提醒的多了收费员就自然有想法,但不提醒是我们值机员的失职。因此我要求班组人员都能在实际工作中对不同人,不同事采用不同的提醒方式,提醒语气,使收费员乐≤≥于接受,同时值机员要自身端正工作态度,保持高度的责任心,树立一个良好的榜样。督促收费员文明规范服务时自己也能以身作则。在接听电话,电台及接人待物时,都能做到文明礼貌,面带微笑起到表率作用。

我们工作还有一个重点就是对收费站相关设备维护工作,但由于值机班组人员较难集中,因此针对这一点我要求班组人员都能做到每个班次人员都深入收费一线对收费现场设备进行清洁保养,对一些小故障做到当班排除决不留尾巴。对一些存在比较大的故障及时汇报上级领导,并采取相对的应急措施,保证道口充足,收费现场正常有序,同时对值机房内的设备同样做到每个班次都能清洁保养。而每个月由我带领班组人员对设备进行全面的检查维护,保证设备始终处于一个良好的状态。

三、安全工作常抓不懈

虽然我在平时的工作中认认真真一丝不苟,但是我始终把安全放在第一位,对于整个值机班组来讲。只有保证了安全才能使工作正常地开展。为此我要求做到安全人人负责,落实到人,每天除了对系统进行认真地检查维护保养外,还要时刻注意收费现场的安全保卫工作是否落实到位,及时提醒现场稽查人员对收费区域可疑人员物品车辆的检查,认真记录安全台帐,值机室要做好日常的出入制度,定期检查防盗、消防等安全设施,准时开闭报警装置,机房门做好时刻反锁,多学习安全防范知识,切实的做好安全保卫工作,使安全防范工作真正落实到实处。在抓好安全的同时也不放松劳动纪律,班组每个人员都要严格遵守劳动纪律和各项规章制度,并形成相互监督机制,在监督好别人之前先监督好自己,做好表率作用。

四、贯标学习落到实处

贯标工作一直以来都是我工作的重点,如何保障贯标工作的顺利实施,对公司每个员工来讲都必须积极对待。而一开始有人对贯标工作不理解,认为多此一举。为此我们值机班组针对这种情况,在班组中开展学习大讨论,积极贯彻实施贯标工作,反复学习贯标文件,对贯标文件中涉及我们基层人员的问题更是重点学习,对三个体系的内容进行针对性地学习,使每名值机员都能清醒地认识到贯标的重要性,对基础差的同志进行重点培训,从而班组全体人员都能全面的理解贯标的精神和意义。只有这样我们公司贯标工作才能得到全面的实施和完善,为企业进一步发展奠定扎实地基础。

由于科技高度发展,技术日新月异,我们现有的知识已经远远跟不上时代的节奏,因此我要在今后的工作中认真学习计算机及相关设备方面的知识并且认真参加公司组织的各项设备培训工作,并在班组内推广工作心得体会,互相交流,用各自的优点弥补各自的缺点。通过这一年大家的努力使班组全体人员的业务水平都有了个很大的提高,虽然这一工作很重但意义却很深远,不仅我站很好的完成了各项工作任务,站区管理也上了一个台阶,更重要的事我们班组全体人员通过这一年的辛勤劳动换来了公司、管理处、站部各级领导的赞许和肯定,使我们增强了更多的责任感自信心,荣誉感工作更加努力,我们坚信这份值机工作不是枯燥乏味的,平凡的岗位干好了也能干出不平凡,因为我们付出了就一定能得到回报。

高速公路收费站人员竞聘报告【第三篇】

高速公路收费站人员竞聘报告

一、指导思想

管理人员的选拔,以管理队伍“四化”方针和德才兼备为标准,树立正确的用人导向,开阔用人视野,拓宽选人渠道,着眼于建立和完善有利于优秀人才脱颖而出的选人机制,本着公平、公开、平等、竞争、择优的原则,采用考试、考核相结合的办法,把素质好、文化水平高、领导能力强、成绩突出,群众公认的员工选拔到管理人员行列中来,逐步建立起富有生机和活力的企业用人机制,激励公司员工爱岗敬业、开拓进娶奋发向上,培养一支精干、高效、富有创新精神的企业人才队伍。

二、成立竞争上岗领导小组

为配合竞争上岗的需要,公司将专门成立竞争上岗领导小组。领导小组组长由公司总经理xxx担任,副组长由公司副总经理xxx、xx、xxx担任,成员包括各部门经理。领导小组下设竞争上岗工作小组,组长由主管人事副总经理xx担任,副组长由综合人事部经理xxx及收费管理部经理xx担任,组员包括。开展竞争上岗必须切实加强组织领导。

三、基本程序及方法步骤

1、发布公告,大会动员

为使广大员工积极支持、踊跃参与公开竞争,公司将发布竞岗公告到各收费站,由各收费站组织召开动员大会,有关部门派员参加,宣传竞争上岗的目的、意义,统一思想,提高认识。

2、公布职位,组织报名

公司将实际工作的需要,公布竞争的职位、资格条件和竞争上岗的方法步骤等。由个人自愿向本单位报名,也可采取个人报名、群众举荐和组织推荐相结合的办法报名。

3、资格审查

资格审查由竞争上岗工作小组对各收费站报名员工逐个进行审查,凡符合条件参加竞岗的',经收费站初审后,报竞争上岗工作小组审核。

4、命题考试

对资格审查合格者,公司将组织进行考试,考试的内容包括公共知识、收费业务理论知识和技能,分析、解决问题的能力以及文字表达能力等方面的情况。笔试满分100分,按60%计入总成绩。竞争各职位名额的多少与笔试成绩的高低按1:2的比例确定参加演讲人数和确定考察的对象。

5、演讲答辩

考试合格者将进行演讲答辩,竞岗者经过1-2分钟的自我介绍,阐述做好竞争职位工作的思路和设想后。以随机的形式抽取五个演讲主题中的其中一个题目进行5分钟的演讲;评委也强现场对演讲人提1-2个问题。主要测试竞岗者分析解决问题的能力(40%),应变能力、逻辑思维能力(25%),语言表达能力(25%),台风(10%)等。演讲成绩比为分值,满分100分,按20%计入总成绩。演讲答辩顺序以抽签排序,单人顺序进行,职工可参与旁听。

竞争上岗工作小组将组织由公司、人事部、收费部及其他部门领导组成的5-9人的评委对竞岗者进行评分,每位评委采取独立打分,去掉一个最高分和一个最低分,取其余评委的平均分作为竞争者演讲的得分。

6、民主测评

根据笔试和演讲答辩的结果,对岗位候选人进行民主测评。在本公司内,对竞争人选平时的德才表现、工作实绩、业务能力和职位要求进行民主测评,充分发扬民主,广泛听取各方面意见。参加测评的人员一般应包括竞岗者原单位员工及领导。民主测评结果实行表格量化计分,对拟任职位设“胜任”(100-81分)、“基本胜任”(80-60分)和“不胜任”(60分以下)三种评议让群众选择。群众评价得分为收回有效的记名打分表的平均分,无记名打分表现为作废,参加群众评价打分的人数应不少于本收费站人数的60%。群众评价成绩量化为分值,满分为100分,按10%计入总成绩。

收费站年度工作总结【第四篇】

20__年即将到来,我到收费站也快一年的时间了,现将这一年来的工作和学习总结

作为一名收费员,首先要把收费业务练熟练精,为收费事业添砖加瓦。作为一名合格的收费员,不仅要把业务技能掌握熟练,而且要牢记收费员的职责,遵守公司的规章制度,为建设更加便利的高速公路和满意的高速公路而奋斗。

今年刚加入收费系统,认识和了解上都不全面,经过上班,培训,实习,对收费工作有很大的认识。收费是一个非常枯燥乏味的工作,但是我们既然来参加这项工作,就要干好收费这一行,我们一定要做到特别能吃苦,特别能忍受,特别能奉献,将自己的光彩展现到高速公路上。一。认清当前的形势,思想上高度重视,积极进行准备,当前的任务形势,参加所站的收费能手和服务之星的评比,为站,为班,为个人的荣誉而奋斗,我们定会在自己的岗位上放出耀眼的光芒,创造出属于自己的一片天地。二。思想上高速重视,重视这一次所里组织的评比,人人都应该争先恐后的报名,养成良好的习惯。积极进行准备,把自己的业务练得更精,更强,尽职尽责尽心,为实现目标而奋斗。1.练就过硬的收费本领,争当优秀收费员,加强人员的集体荣誉感,要以站为家的思想。2.尽职尽责尽心扎实干好工作,克服严寒,虽然说这里的环境气候比较冷,但是我们要克服困难,尽本职尽自己的责任,尽到自己的心,扎实干好工作。3.立足本职岗位,争创一流成绩,立足自己的岗位,为争创一流成绩而奋斗,确保单位能正常的运行,要融入这个大家庭,建设和谐的工作环境,为取得骄傲的成绩,我们必须严要求,高标准,完成各项任务。

我个人认为,在一个集体中,不仅业务上熟练,而且养成作风上都要有章有律,纪律是可以确保一个集体的凝聚力,是完成各项任务的风向标。一。防松防散,严养成,确保收费秩序正规化,正常化。1.松散现象对个人和集体危害很大。2.影响了团队和集体当前重大任务的完成。3.损坏了收费人员良好的形象。4.危害个人的成长进步。二。自觉做到思想不松,作风不散,干自己职责以内的事,做好岗位特殊情况的记录,遵守安全规定,干劲不减的作风,为收费生活增光彩。1.重新认识,排除干扰,做到思想稳定,认识统一,行动听指挥。2.正规纪律,严守纪律,做到上班期间作风严谨,一丝不苟。3.安心本职工作,多做贡献,有一份热,发一份光的精神,缺点会克服掉的,为了建设更加繁荣的高速公路而努力吧!

从上班到现在,我给自己总结了以下几点,我会努力的做好以下几点:1.心放细,手放快,眼放亮。2.调整好心态,平常心面对“一切”。3.不要把情绪带到工作上来,影响自己正常上班,正常发挥。4.干好本职工作,使自己的业务更加熟练,爱护宿舍设施及收费亭的设备。5.记录好自己工作上的得与失,善于总结和吸取教训。6.认清自己的工作技能操作能达到标准吗?只有更好,没有最好。7.上班期间对自己要求严一点,对自己负责,为单位负责。8.戒骄戒躁,埋头苦干,不耻下问,努力学习,不断提高思想觉悟和自身的文化水平。9.服从命令,听从指挥,坚决完成任务。以上是对我自己的要求和不足的提出改正的方法,__年我们共建和谐水沟,__年我们共建文明水沟和三无水沟,为明天的梦想而努力。

20__年是考验我们的一年,又是收获的一年。在新的一年,要有新的面貌,新的计划。1.关心站内建设,爱护集体荣誉,积极协助做好各项工作。2.犯有过失时,诚恳接受批评,勇于承认并坚决改正错误。3.不当面顶撞,不背后议论,不搞极端民主化。4.外出必须按级请假,按时归队销假,外出时注意安全。外勤的职责:1.看管站里的设施。2.维护车道和收费亭的卫生。3.登记外来员。4.精神饱满,姿态端正。5.引导车辆,并及时制止人员在高速上闲转。以上是我给__年制定的,我会说到做到。

以上是我的工作总结,如有不对的地方,望领导给予批评纠正,我会及时的改正错误,吸取教训,为建设和谐,平安,文明的收费站做贡献,有一份热,发一份光,创造更大的成绩而奋斗。

收费站年度工作总结【第五篇】

一、体制创新,为地方服务

高等级公路管理中心于_年3月份开始筹建,并于同年11月18日正式揭牌。主要对未列入国、省道范畴的市域公路网中的干线收费公路和部分设有收费站的新调整省道全面负责其建设、管理及融资、还贷,借以创新高等级公路投融资机制,盘活事业性高等级公路资产,推动全市高等级公路的持续和滚动发展,与其他层次的公路相配套,充分发挥路网的整体效益,为地方经济服务。纳入管理范畴的有苏虞张、苏震桃、锡太、环太湖一级公路,主要负责纳入管理范畴的高等级公路的融资、养护、收费和还贷。目前已通车苏虞张一级公路,设置北桥收费站。

一级公路全长公里,初步设计总概算亿元,资本金占总投资的35%(其中省交通厅定额投入亿元),其余资金以收费权质押方式通过国内贷款解决。该项目的建设,对进一步完善_市的公路交通网结构,形成_市域西部南北公路通道,开发与利用_市沿江港口资源,加快沿线城镇建设,促进_市对经济发展等都具有十分重要的作用。

公路北桥收费站位于相成区北桥镇与常熟市辛庄镇交界处,是连接_市、相成区、常熟市、张家港市的重要交通枢纽。北桥收费站于2_年10月31日开征。

二、争先创优,营造收费管理新风尚

北桥收费站从开始就贯彻从严从紧的工作思路,努力打造规范服务窗口形象,形成收费工作的几个新亮点:

1、坚持高起点,加强月票车管理,杜绝人情车。从收费站开征伊始,即坚持“高起点,高标准”,加强对月票车辆的管理,严格杜绝人情车。北桥收费站自开征以来没有一辆超范围月票车和超范围免缴车。同时对月票车要求其签订收费站月票管理书,使月票车能配合收费站的收费管理工作,收到了良好的效果。

2、完善内部管理,延伸管理网络。北桥收费站自开征以来就建立了冲卡逃费车辆黑名单,依赖收费管理系统和监控录像,记录了每一辆车冲卡逃费的时间、车号、监控录像硬盘记录位置等内容,对出现重复冲卡逃费的车辆做出,发到每个稽查和收费人员手中,并与交警、路政等部门沟通,协同追查。

3、从细微处下功夫,规范弃票管理。根据省局和市处对收费站弃票管理的行业规定,制定并下发了《弃票管理办法》试行稿,要求收费站从严管理弃票,并纳入对收费员的百分考核中。按照管理到位,互相牵制,简化程序,避免重复工作的原则,又逐步细化《弃票销毁清册》,增加了弃票销毁的具体内容,建立了《弃票登记簿》、《弃票管理台账》和《弃票销毁清册》,明确了收费稽查员、征稽股、票财股各自登记台账的内容,对符合销毁要求的弃票填写《弃票销毁审批表》及时销毁弃票,并对各类台账妥善保管。

4、公平竞争,建立良好的人才选拔机制。在收费站骨干的选拔上,坚持“公开、公平、公正“原则,充分体现民主与实际工作能力相结合和干部能上能下平等竞争的氛围,注意观察全体人员的能力、业务水平、写作能力和计算机应用等方面的能力,通过民主评议和公示后,从中挑选收费班组的正副班长和股室的管理人员。

5、注重收费站文化建设,以创建收费站青年文明号为抓手,树立文明行业新形象,体现人文关怀,展示收费站特色,树标兵,学先进,凸显管理新气象,打造管理新品牌,将北桥收费站建设成为培养和锻炼人才的摇篮。

三、求真务实,积极推行机械化养护和规范化管理

苏虞张一级公路于_年10月14日建成通车后,为保证“畅、洁、绿、美”,苏虞张一级公路的养护管理卓见成效。

1、通过招标确定养护单位,推行管理制。为贯彻省局、市处“管养分离”的精神,苏虞张公路小修保养单位通过邀请招标方式确定,并签订了养护合同、廉政合同、合同,督促养护单位早日进场进行路面保洁和日常养护。

2、落实养护责任,推进机械化养护。苏虞张一级公路的养护全面推行机械化养护,各养护单位购置了清扫车、灌缝机、清洗车等机械化养护设备,并逐步加大机械化程度,

3、制定规章制度,规范内业资料管理。完善制定各项养护管理制度,明确苏虞张公路养护管理所适用的养护规范、标准,规范统一各类养护台帐记录,力争养护台帐简洁、全面。

4、加强路面巡视,及时处理各项问题。坚持日常养护巡查、不定期巡查、雨天路基排水、路面裂缝、桥梁伸缩缝及标志标牌夜间反光效果的特殊巡查相结合,要求养护单位每天至少上路巡查一遍,清扫车清扫一遍,并做好日常巡查记录,发现问题及时处理。

5、加强与路政、交警部门的沟通和协作,切实维护高等级公路的路产路权,及时反馈路面信息,积极为路网调度工作提供即时信息。

6、统筹考虑防雪抢险的各种突发因素,落实冰雪灾害天气及其它突发事件紧急处置预案,做到人员、物资、车辆、机械四落实。并认真落实突发事件报告制度,确保政令畅通。

四、目前面临的工作难点和主要矛盾

高等级公路管理中心按照《收费公路管理条例》的精神,廉洁高效,文明服务、规范养护,取得了一定的成绩,但在日常管理中也遇到了一些矛盾无法解决,主要表现在:

1、文明收费站创建与站点建设规模的矛盾

文明收费站的创建对收费站的硬件设施和软件管理都提出了更高的要求,一个符合现代管理要求的收费站不仅需要合理的办公场所和先进的收费监控设施等开展正常业务必须的硬件设施,必须具备一定的生活福利设施以及良好的站区环境,而且为了提升管理水平,开发现代管理理念,还必须配备足够的办公设备和其他现代化的管理工具,同时,为了培养一支高素质、技术过硬的队伍,加强了对岗前的,一般包括了军训、理论、跟班实习等过程。而目前对站点建设的`规模控制还停留在几年之前,已远远不能满足上述各项目的资金需要。

2、高标准养护要求与养护资金偏低的矛盾

随着《收费公路管理条例》的贯彻实施,对收费公路的养护提出了更高的要求,公路的养护早已突破了平整、通畅的概念,还要与环保、景观紧密联系起来。而且苏虞张一级公路作为普通开放式公路要达到高速公路的养护标准,以及机械化养护的全面推行,更加大了养护的难度和资金投入。养护工程的市场化运作在还没有培育出成熟的规则前,低成本养护不利于养护的良性循环。

3、筹融资方式创新与法律法规衔接的矛盾

公路网的构建,特别是市域高等级干线公路的建设,筹融资难度越来越大。苏虞张一级公路和在建的锡太一级公路,以收费权质押方式取得银行贷款,但是在公路未交工验收取得省人民同意设站批复,以及省交通厅会同省财政局、省物价局未同意开征前,其实并不存在收费权,这使得以收费权质押方式取得银行贷款成为了一种信用贷款。目前收费站同意开征批复时间过长,造成通车和收费不能同时进行。

4、收费公路权益实施与非盈利性质的矛盾

《收费公路管理条例》明确了收费公路的经营管理者享有公路收费权、经营权和服务设施经营权。这使得收费公路的权益得到扩张。但政府还贷性收费公路是否也享有经营权呢?目前并无明确的答案。其实即便是政府还贷性收费公路,通过广告经营和服务设施经营取得的收入只要是用于收费站管理支出和偿还贷款的,应该是支持和鼓励。

在下一阶段的工作中,高等级公路管理中心将继续围绕公路工作会议精神,坚持重要思想为指导,以开展保持共产党员先进性为契机,以服务于经济社会事业发展、满足人民群众需求为宗旨,以人民群众是否满意为标准,创建收费公路管理新形象。

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