2023年充电桩工作计划和目标（最新4篇）
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充电桩工作计划和目标【第一篇】
要使一个新站能正常安全的运行：
第一、首先制订并完善变电站的各种规章制度，各项责任目标落实到人，分工明确。
第二、抓好安全生产工作，提高供电保障，应坚持“安全第一，预防为主”的方针，完善管理体系，制定技术指标考核管理措施，严格执行各项规章制度，提高设备健康水平，做好预防工作和事故预想，以保证设备安全运行，要求运行人员加强设备巡视，提高设备质量，发现设备隐患及时汇报和处理，使事故消除在萌芽状态，保证连续可靠供电。
第四、违章行为难治，安全隐患难除，已经是老生常谈的话题。所以我们一定要高度重视“反违章、除隐患”。在站内要经常开展“反违章、除隐患”活动。如何真正做到杜绝违章、铲除隐患，关键在于现场作业和安全工作“有章可循，有章必循，违章必究”，为此，我们要做到以下几点：
一、加强安全文化建设，强化安全第一思想。
二、加强队伍组织纪律性，强化员工安全工作的执行力。
“要我安全”到“我要安全”的转变，真正实现员工自我管理、自我行为控制、自我安全保障。
四、加强安全稽查工作，强化反习惯性违章处理。
事故发生是概率性事件，而概率是什么，是可能性。事故的发生，特别是人身事。
都是以往违章行为积累到一定程度的结果。因此，要避免事的发生，就必须彻底杜绝违章行为。这也是我们之所以大力开展“反违章、除隐患”百日安全活动的意义之所在。
充电桩工作计划和目标【第二篇】
1、专科以上学历，3 年以上实际大客户销售工作经验，有汽车行业经验/行业客户服务经验者，并且有新能源汽车行业资源。
2、具有极强的事业心，能够适应高强度工作。
3、具有较强的执行能力和沟通能力。
4、 有丰富的商务攻关、谈判、与项目策划方面的经验；
5、工作激情，具备一线奋斗精神，认同公司核心价值观；能接受公司跨区域分派，客户公关能力和拓展能力强，能在关键时刻完成公司
下达的攻坚战。
岗位职责：
1、执行总体发展的计划以及市场战略，营业战略。
2、实施公司各项管理制度，完成公司订立的销售目标；
3、组织销售会议和指导业务人员开展工作；
4、建立并持续维护客户关系，负责客户潜在及延展性需求的实现；
5、负责大客户攻关与项目运作；
6、协调客户需求满足程度以及潜在需求，发掘新的销售机会。
7、大客户的开拓，完成部门定期下达的各项业务指标；能够完成业绩 kpi 考核；
8、与现有客户维持良好关系，挖掘老客户潜力，并持续开拓潜在客户；
9、负责渠道开拓与推广，完成公司的渠道拓展计划；
10、管理及维护现有渠道，确保与各渠道沟通顺畅，完成客户开拓目。
充电桩工作计划和目标【第三篇】
根据财政部等4部委《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》（财建〔20xx〕551号）和《吉林省人民政府关于支持新能源汽车产业发展的若干政策意见》（吉政发〔20xx〕16号）精神，结合我市实际，为切实做好新能源汽车示范推广应用工作，制定本方案。
根据国家新能源汽车示范推广工作要求，我市计划推广新能源汽车5000辆。其中，第一批次推广1600辆，主要包括：乘用车843辆、客车554辆、专用车203辆（一汽轿车现有30台电动轿车在厂内作为公务用车使用）。同时，建设满足1600辆新能源汽车充电的充电站、充电桩群。
（一）组织新能源汽车整车及零部件生产，加快推进技术研发攻关，不断提高产品性能，促进对外合作和产业联盟，培育新能源汽车产业的规模优势、布局优势。（牵头部门：市工信局，配合部门：市科技局、市财政局、市发改委）
（二）制定新能源汽车推广应用实施方案，做好推广目标的分解和落实。（牵头部门：市交通局，配合部门：市工信局、市财政局、市科技局、市发改委、市国土局、市建委、市规划局、市房地局、市公用局、市园林局、市市容环卫局、市公安局、市工商局、南关区政府、经开区管委会、高新区管委会、净月区管委会、汽开区管委会、长春供电公司）
（三）组织和推进新能源汽车研发和技术攻关，设立科研专项，引入股权投资和风险投资等方式，在重大科研专项的产业方面，加大扶持力度。（牵头部门：市科技局，配合部门：市工信局、市财政局）
（四）市科技局、市财政局每季度将市交通局审核通过并经市工信局备案的生产、销售企业提供的实际销售数据及相关购买、注册登记等资料进行确认和审核，上报上级科技、财政部门。（牵头部门：市科技局、市财政局，配合部门：市交通局、相关企业）
（五）研究制定在我市商业、住宅等建设项目中充电基础设施配建规定。（牵头部门：市规划局，配合部门：市建委、市国土局、市房地局、市公用局、长春供电公司）
（八）负责审核新能源汽车生产、销售企业申请国家和地方补贴资金的数据资料；负责申请、拨付、监管国家和省、市新能源汽车补贴资金，并制定新能源汽车推广应用财政补贴方案，组织落实国家和地方新能源汽车补贴政策。（牵头部门：市财政局，配合部门：市科技局、市交通局、相关企业）
（九）建立新能源汽车车辆落籍绿色通道，方便生产、销售企业，以及用户办理登记、注册业务。制定新能源汽车通行优惠政策，支持新能源汽车上线运行。新能源汽车上路行驶不受尾号限行限制。同时，在新能源车辆交付过程中开通绿色通道。（牵头部门：市公安局）
相关部门和单位按照职责分工，根据实际情况，创造性地开展工作，根据时间节点，分解工作任务。领导小组办公室对各有关部门、单位工作任务的完成情况进行收集并通报。
（一）政府采购新能源汽车资金拨付
市政府各有关部门、执法单位，以及公交、环卫等公共领域的购车资金由市级财政全额承担，区级机关购车资金除去国家和省、市补贴外，其余由区级财政自行承担。其中应由市级财政拨付购车资金的，由市财政局负责拨付给新能源汽车生产企业（销售机构）；应由区级财政拨付购车资金的，由区财政局负责拨付给新能源汽车生产企业。
对于企业和个人购买纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车（含增程式）除去国家和省、市补贴外，其余购车资金由企业和个人自行承担。
（二）新能源汽车采购流程 新能源汽车生产企业（销售机构）与用户签订购车合同，并附带经过双方签字确认的技术协议。
新能源汽车生产企业（销售机构）按照合同约定的技术协议、交货期等条款组织生产。
根据车辆完成情况，新能源汽车生产企业与用户协商，按批次向用户交付车辆，用户应及时配合新能源汽车生产企业办理与车辆交付相关的业务。
用户提车后于1个月内，向新能源汽车生产企业（销售机构）提供用于申请国家及地方补贴资金的相关资料。
按照财政部等4部委有关规定，生产或销售企业按销售价格扣减补贴后的金额售车，消费者按国家和地方补贴后的价格购买新能源汽车。新能源汽车生产或销售企业每季度末向市财政局、市科技局申请国家和地方补贴资金，并按规定提供相关资料。
销售给单位的应提供：法定代表人身份证明、组织机构代码证、营业执照、车辆买卖合同、车辆销售发票、购置税完税凭证、交强险保单、机动车登记证和行驶证。销售给个人的应提供：个人身份证明、车辆买卖合同、车辆销售发票、购置税完税凭证、交强险保单、机动车登记证和行驶证。
以上资料经市交通局审核后，由市工信局备案并提供给市科技局、市财政局审核后，由市科技局、市财政局按季度呈报上级科技、财政部门。
（一）组织领导
成立长春市新能源汽车产业发展工作领导小组，市长姜治莹任组长，常务副市长肖万民，副市长孙亚明、白绪贵任副组长。成员单位由市工信局、市科技局、市财政局、市交通局、市发改委、市建委、市规划局、市公安局、市国土局、市房地局、市公用局、市园林局、市市容环卫局、长春供电公司组成。领导小组第一办公室设在市工信局，负责统筹协调，推进产业链形成；第二办公室设在市交通局，负责制定新能源汽车推广应用实施方案，做好推广目标的分解和落实。
（二）政策保障
1.政府涉及新能源汽车推广职能的部门建立绿色通道，为新能源汽车生产企业（销售机构）及用户提供快捷的服务。
2.加大更新车辆中新能源汽车推广力度。在车辆更新过程中，凡属地方财政支出的，新能源汽车比例不低于30%。
3.鼓励出租车行业使用新能源汽车。
4.鼓励社会资本成立新能源汽车租赁公司。
5.积极落实国家和省对采购新能源汽车的补助政策，在此基础上，对采购纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车（含增程式）、纯电动客车、插电式混合动力客车（含增程式）按照国家购车补助政策，省、市两级政府按照1：1比例进行配套补贴，配套资金中省、市财政各占50%。
6.供电部门和相关企业应组建专业的充电设施建设运营公司。对充电设施建设运营公司投资建设符合扶持条件的充电设施，地方财政给予资金支持；同时积极争取国家和省级财政支持，对新能源公交车实施财政补助。
充电桩工作计划和目标【第四篇】
工业机器人销售(汽车新能源行业) 任职要求：
1、正规全日制高校本科毕业；
2、新能源电池、自动化、机械、材料等专业；
3、英语4级；
4、有激光焊接领域的销售经验；
5、新能源动力电池厂家工作的经验；
6、对自动化行业(工业机器人)专业知识有基本的认识和了解；
7、对销售工作的商务流程比较熟悉；
8、机械图纸的简单修改及审图能力；
9、了解动力电池的生产流程、工艺、各种生产设备；
10、熟悉新能源行业生产厂家情况，最好有现成渠道； 任职要求：
1、正规全日制高校本科毕业；
2、新能源电池、自动化、机械、材料等专业；
3、英语4级；
4、有激光焊接领域的销售经验；
5、新能源动力电池厂家工作的经验；
6、对自动化行业(工业机器人)专业知识有基本的认识和了解；
7、对销售工作的商务流程比较熟悉；
8、机械图纸的简单修改及审图能力；
9、了解动力电池的生产流程、工艺、各种生产设备；
10、熟悉新能源行业生产厂家情况，最好有现成渠道；