石油工人个人先进事迹分享样例优质8篇
【参照】优秀的范文能大大的缩减您写作的时间，以下优秀范例“石油工人个人先进事迹分享样例优质8篇”由阿拉漂亮的网友为您精心收集分享，供您参考写作之用，希望下面内容对您有所帮助，喜欢就复制下载吧！
石油工人个人先进事迹分享【第一篇】
安全生产是工作的前提和基础，要常抓不懈，收费站作为高危行业，安全工作更不能掉以轻心。开站之初，__收费站就把安全生产工作放在首位，建立健全了安全生产管理制度，进一步落实责任追究制，做到安全生产有章可循，责任到人。利用板报、简报等多种形式加大安全生产宣传力度，要求职工从小处着眼，及时发现隐患，提高全体职工的安全意识，采取日常检查和重点抽查相结合，发现安全隐患及时排除，积极开展“安全生产月”活动，形成安全生产长效机制，使安全生产“只有起点，没有终点”、“安全生产无小事”的思想深入人心，确保安全无事故。
同时，为确保职工身体健康，该站严把食品进站质量关，重视食品卫生和食品安全，做好食品卫生监督检查工作，防止食物中毒。为保证站口和车道安全，配备了防撞桶、半刚性护栏、指示牌等。为保证消防和站区安全，每日检查岗亭内和宿办楼消防设施配套是否齐全，设专人每日负责监控设备和配电设施的检查维修。注重加强冬季车辆管理，做好车检记录，及时排除隐患，保证行车安全。该站还组织广大干部职工进行消防演练，观看消防知识的相关影像，使消防意识深入人心。开站以来，该站各项安全措施、安全保护、安全监管严格规范有序，无安全责任事故和人身伤亡事故，出色完成了各项生产任务。
二、注重工会建设，不断完善职工。
三、加强业务学习提高综合素质，建设创新型团队。
为强化职工培训工作，提高职工业务水平，该站制定了各项职工培训计划，定期培训，组织员工观看相关业务电视讲座。通过开展技能比赛，提升员工业务技能，结合工作实际，组织员工开展合理化建议、技术革新、岗位练兵等活动。为使职工进一步提高综合技能，该站还组织业务骨干到__收费站参观学习，通过走出去、请进来，使服务水平和业务技能不断提高。让广大干部职工以服务为乐，以服务为荣，不断拓展服务项目，延伸服务范围，在工作和学习中形成“比学赶帮超”的优良作风，树立了健康文明高效的高速公路形象。该站坚持以收费班组建设为基础，积极开展优秀班组、个人评选活动，不断提升班组建设管理工作，体现班组良好的精神文明风貌，不断推动收费站整体收费管理水平，展示了__收费站良好的窗口文化形象。为了提高职工的整体业务水平，共同进步，该站成立了帮扶组织，通过谈心、带动、帮助、学习等形式帮助相对落后，能力较差、不安心工作的同志，提高他们的思想认识提升业务能力，真正体现不抛弃不放弃的团队合作精神，打造了和谐文明的收费站。该站自开站以来，积极开展节能减排、技术革新和合理化建议等创新活动。根据实际情况，认真总结，一方面转变工作作风，提高全站人员职业素养和节约意识，另一方面创新工作方法，如节假日期间收费班由“四班三运转”变为“三班三运转”，实行车道分流，提高了车流高峰时的通行效率。站口设置可变指示牌，方便车辆快速通行;完善站口便民服务箱，自制便民服务卡，为司乘人员做好延伸服务，得到广大司乘人员的好评。
在今后的工作中，__收费站将继续与时俱进、开拓进取，积极构建学习型、民主型、和谐型收费站，切实落实职工权益，狠抓安全生产，起到工人先锋号模范带头作用。
石油工人个人先进事迹分享【第二篇】
我是一名普通的工人但是我一直想成为一名优秀的工人，自从97年入路以来。我一直以此为动力。兢兢业业、恪尽职守、工作中认真落实规章制度，认真执行作业标准，时刻牢记人民铁路为人民的宗旨和为人民服务的方针。从点点滴滴做起，从方方面面做起，通过“一转双提“活动的开展使我对工作有了更高的要求和标准，具体表现在以下几个方面：
业务知识是安全的根基，是取得胜利的保障，认真完成月度学习计划的同时自我加压，积极参加站段开展的一系列活动，并且平时的工作中认真积累经验，总结教训，并且把自己的心得在平时的工作中对自己的同事言传身教真，真正做到了举一反三，并且取的了一定的成效，为我们的安全工作奠定了良好的基础。
以说是相当繁琐，从接班开始我根据实际工作情况给自己制定了一套“具体时间工作安排表”。从早晨6点的出入车开始，到晚上21点的货调报车结束，中间各种报表的生成和传输在什么时间完成都加以规划，并认真核对，取得了良好的成效，通过自己的成功经验我又加以推广给另一班组为顺利的开展其他工作奠定了良好的安全基础。
承运和交付工作面对的是各类货主，是形形色色的人，既要当成“上帝“来服务，又要严格按照规章制度来办事；既要微笑服务，还要防止发生路风不良反映。有时可以说为我们的窗口工作带来了很多很多制约，通过几年的经验积累，逐渐摸索出了一套适和自己的服务方法：微笑服务的同时严格按照规章制度来完成工作，遇到货主有难处急她之所急想他之所想，力所能及的情况下主动帮助。有一外地货主，短途汽车在饶阳被交通查住，当时找到我们，二话没说，通过各种渠道，想尽一切办法，终于达到了货主满意，并且成功地把这个大货主拉到了我们车站进行装车，并且打开了我们车站的被动局面。
业务量上来了面临我们的又是严峻考验，火车提速新形势下的装载加固又给我们造成了不小的考验，我在主任的带领下又走访了深州车站，在深州站热情的帮助下，我们又自己进行摸索和不断改进，终于取得了好的成效，做到了装一辆重车保一路平安的要求。为保证货物和运输安全提供了保障。
安全工作表现在方方面面，不仅在工作中，就连在班中的吃喝住行都离不开。我在平时的工作之余还特别注意预防火灾的发生，经常做到办公场所不用的电器设施及时断电，大功率的电器慎重使用，票据及时上锁，现金及时上交，有问题及时反映，主动坐到了问题不过夜，问题不留根，工作不留死角。
石油工人个人先进事迹分享【第三篇】
xx-xx，今年32岁，1998年参加工作，xx年入党，现任x矿测试队验封班班长。
参加工作以来，他坚持积极工作，爱岗敬业，所在班组工作任务完成好，他本人多年被评为厂双文明先进个人。
一、爱岗敬业，勇挑重担
测试队建队初期，xx-x是仪表班的班长，当时他的业务水平已非常过硬。九五年成立水静班后把他调去任班长，当时，他的压力也是很大，自己一天也没干过测试，能行吗？而且还承担着车辆维修保养工作，他犹豫过，彷徨过，但面对领导的信任，他毅然挑起领导的重托。在短短的两个月里他带领班组成员，，不仅熟悉了测试工作，而且也摸清了车辆维修保养的基本技能。
测试工作，经常与油、水打交道，和苦累成伙伴。夏天要忍受炎炎烈日和蚊虫叮咬，冬天要顶住寒冷的自然环境，常常一测就是五、六个小时。他能身先士卒，抢先干一些脏活和累活，从来都没有一句怨言。
记得在2016年的12月份，4-4-12井作业后要验封，而工技大队急需这口井的资料，当时我厂正在推广755-2型封隔器，他接到任务后马上带领班组成员上井了，由于第一次面对新的封隔器，经验不足，仪器轻，盘根紧，仪器下不去，所以他第一个冲上井口，抢先站在防喷管梯子上，当时正值严冬腊月，测试的梯子上有冰，再加风大，他一手抱着防喷管，另一只手往下一点一点的塞钢丝，一直塞到400多米，仪器可以自由垂下时，他才下来，此时他的胸部往下的衣服都已经湿透了，凛冽的寒风无情地穿透衣服，打在冰冷的身上，冻得他哆嗦着连话都说不出来，就这样，他仍然坚持在野外站了两个多小时，直到这口井准确及时地录取完第一资料。
二、踏实肯干，勇于进取
2016年，xx-x在替偏心班测7-4-162井静压时，由于防喷管被高压油冲掉，油气流带着刺耳的声音呼啸而出，如果不及时关上闸门，井场就要变成油海，不仅污染环境，而且还存在着不安全隐患。这时候他二话没说说奋不顾身地冲上去抢关闸门，霎时间，油流从头倾泻到脚，他成了一个油人，制止了井喷，他还坚持把喷在井场和采油树上的原油清理干净，才收工回队。
由于水井静压测试工作季节性较强，天气太冷怕关井测试时把井冻了，为了完成任务，在夏秋两季抓紧时间进度，经常早出晚归。去年夏天，他带领班组主动向领导提出，每天早上3：00打的车来上班，在得到批准后，他早出晚归，顶着烈日，战雨天，在不到二十天的时间就测完了120口井的水井静压，一次成功率为100%；合格率为100%，圆满地完成了上级下达的下半年计划任务。今年3月份，队里为了拿下临时下达的80多口井降压测试任务，组织全队员工会战，他是第一响应号召的，每天都是最先上井的也是最后一个下班的，甚至为了尽早拿下测试任务测试到天黑为止，及时地完成了80多口井的任务。
三、刻苦钻研，不断提高
对于大部分工人多少都有学习无用论的想法，认为学习不重要，没有用，还不如在家玩一会儿扑克或打凡圈麻将好，xx-x是一个酷爱学习的，他在业余时间不是去玩耍，而是抓紧时间为自己充电。对待学习特别认真，不仅配合队里的技术教育，而且还坚持自学，并且经常对照生产实际进行总结摸索，记录了大量的笔记，和心得体会。他不仅热爱学习而且带动其他人跟他一起学，一起探讨问题。
说说“小段”师傅
商丘分公司柘城片区史殿任
段继雷在柘城片区梁庄加油站工作已经有6个年头了，说起小段在柘城片区那可真是无人不知、无人不晓。“小段”师傅一头短卷发，白净的面孔，浓眉大眼，蓝色的工作服穿在他身上更显格外的精神干练。
最初的“小段”师傅是原石油公司车队修理工，上划重组后，在中石化柘城片区梁庄加油站当加油工，起初各片区都没有“东风小霸王”配送车，也只有“小三轮”配送车，由于“小段”当过修理工，对机动车特别的热爱，看着红红的“小三轮” 配送车，小段摸了又摸、擦了又擦总不舍得离开。站长正愁没人开“小三轮” 配送车，善于发现人才的站长发现了这个秘密，把小段叫到办公室问他是不是想开“小三轮” 配送车，小段红了脸、底下头不说话，等好久才开口说：我怕开不好，站长笑了说：“就是你了”。从此小段开起了“小三轮” 配送车，光开车不行，还得宣传中石化的服务、中石化的油品、中石化的信誉等等。在三轮车的驾驶室里小段自己设计了一个小掉篮，里边专放着中石化的宣传画册、油品知识等，三轮车走到那里，中石化的服务、油品小知识就宣传到那里，通过一段时间的广泛宣传梁庄加油站的销量上来了，由原来的100多吨到200多吨，配送量占总销量的30-40%左右。
有一次小段送油到了工地以后，开始准备给车辆加油时，由
曲、带着新的任务又赶往下一个工地。
进入2004年后，上级公司拨下两辆“东风牌配送车”，正赶
翻滚，2.在用推土机牵引车头防止下滑。“小段”师傅和史飞缓缓下来后，一下坐在地上深深的出了口气，小段摸出手机给铁关史站长打电话说：车出事需开辆空车支援，史站长知道情况后，立即开车路过安平站叫起符站长一同赶往出事地点，到了以后被眼前一幕震惊了。急忙把油安全输到另一辆罐车里，总算化险为夷，多颗悬着的心放了下来，小段师傅一直忙到天亮，最后把油安全送到了工程队。根据当时的情况小段师傅当初如果采取的办法不妥当，会造成30000元以上损失。
由于配送油品及时到位，梁庄的销售量与日俱增，由300吨迅速增到400多吨。整个工程结束后，“小段师傅”在平凡的岗位上干出了不平凡的事迹，站长室挂满了工程队送来的锦旗，站长面带笑容对小段说：“你取得了顾客信任，为我站争得了荣誉。给大家树立了榜样，这种爱岗敬业的精神值得每一个员工去学习”。
2015年4月21日
范文1:
xx-xx，今年32岁，1998年参加工作，xx年入党，现任x矿测试队验封班班长。
参加工作以来，他坚持积极工作，爱岗敬业，所在班组工作任务完成好，他本人多年被评为厂双文明先进个人。
一、爱岗敬业，勇挑重担
测试队建队初期，xx-x是仪表班的班长，当时他的业务水平已非常过硬。九五年成立水静班后把他调去任班长，当时，他的压力也是很大，自己一天也没干过测试，能行吗？而且还承担着车辆维修保养工作，他犹豫过，彷徨过，但面对领导的信任，他毅然挑起领导的重托。在短短的两个月里他带领班组成员，，不仅熟悉了测试工作，而且也摸清了车辆维修保养的基本技能。
测试工作，经常与油、水打交道，和苦累成伙伴。夏天要忍受炎炎烈日和蚊虫叮咬，冬天要顶住寒冷的自然环境，常常一测就是五、六个小时。他能身先士卒，抢先干一些脏活和累活，从来都没有一句怨言。
记得在2012年的12月份，4-4-12井作业后要验封，而工技大队急需这口井的资料，当时我厂正在推广755-2型封隔器，他接到任务后马上带领班组成员上井了，由于第一次面对新的封隔器，经验不足，仪器轻，盘根紧，仪器下不去，所以他第一个冲上井口，抢先站在防喷管梯子上，当时正值严冬腊月，测试的梯子上有冰，再加风大，他一手抱着防喷管，另一只手往下一点一点的塞钢丝，一直塞到400多米，仪器可以自由垂下时，他才下来，此时他的胸部往下的衣服都已经湿透了，凛冽的寒风无情地穿透衣服，打在冰冷的身上，冻得他哆嗦着连话都说不出来，就这样，他仍然坚持在野外站了两个多小时，直到这口井准确及时地录取完第一资料。
二、踏实肯干，勇于进取
2012年，xx-x在替偏心班测7-4-162井静压时，由于防喷管被高压油冲掉，油气流带着刺耳的声音呼啸而出，如果不及时关上闸门，井场就要变成油海，不仅污染环境，而且还存在着不安全隐患。这时候他二话没说说奋不顾身地冲上去抢关闸门，霎时间，油流从头倾泻到脚，他成了一个油人，制止了井喷，他还坚持把喷在井场和采油树上的原油清理干净，才收工回队。
由于水井静压测试工作季节性较强，天气太冷怕关井测试时把井冻了，为了完成任务，
在夏秋两季抓紧时间进度，经常早出晚归。去年夏天，他带领班组主动向领导提出，每天早上3：00打的车来上班，在得到批准后，他早出晚归，顶着烈日，战雨天，在不到二十天的时间就测完了120口井的水井静压，一次成功率为100%；合格率为100%，圆满地完成了上级下达的下半年计划任务。今年3月份，队里为了拿下临时下达的80多口井降压测试任务，组织全队员工会战，他是第一响应号召的，每天都是最先上井的也是最后一个下班的，甚至为了尽早拿下测试任务测试到天黑为止，及时地完成了80多口井的任务。
三、刻苦钻研，不断提高
对于大部分工人多少都有学习无用论的想法，认为学习不重要，没有用，还不如在家玩一会儿扑克或打凡圈麻将好，xx-x是一个酷爱学习的，他在业余时间不是去玩耍，而是抓紧时间为自己充电。对待学习特别认真，不仅配合队里的技术教育，而且还坚持自学，并且经常对照生产实际进行总结摸索，记录了大量的笔记，和心得体会。他不仅热爱学习而且带动其他人跟他一起学，一起探讨问题。
2012年初，队里各班组配备了新型电子流量计，如何把使用推广下去成为一个重点，经队领导班子研究，就由他所在班组做现场实验，在厂家技术员的指导下，他用了一上午的时间虚心熟悉该仪器的使用、维护、保养知识，并且经过实践，已熟练掌握要领，并对心前使用的机械106浮子式流量计向仪器厂家提出4条合理化建议，得到厂家的采纳，使仪器更适用于现场实际。
这种情况投捞器就报废了，一支投捞器1300多元，他觉得这样造成的浪费很大，因此他主动同技术员一起绘制了一张螺丝加工图，又自己联系机厂加工了几十条螺丝，在他的带领下，队领导的大力支持下，以前每年用60支投捞器都够，现在每年只用不到30支就可以了，仅此项，每年就可节约材料费达4万余元。
在工作中，他能主动帮助其他班组处理疑难和事故，就如恢复班在测压时缠井口是常事，他们班3个人，人手不够，他知道后就带领本班人员就象给自己班干活一样去帮助他们转井口，裁闸门，掏钢丝等等。
记得今年夏天，高压六班仪器卡在井底，绞车起不动，他们打电话求助于验封班时，他二话没话收拾完自己的工具和仪器，马上让司机把车开到六班上，他一边指挥别人干，他自己又是拽钢丝，又是开关闸门，经过几次这样的反复，仪器终于上来了，他也欣慰地笑了。
问渠哪有清如许，唯有源头活水来，xx-x用他踏灾的工作，辛勤的汗续写了石油人崭新的丰姿。
范文2:
2000年7月我任苏丹项目经理。2000年7月，勘探局开辟也门市场，我又任也门项目经理。 作为项目经理，我的任务是负责项目生产管理和组织，与甲方进行技术谈判，提供后勤支持，协调现场甲乙方关系，抓好安全生产。在国外搞钻井，我们面临的最大困难有四个：工作量、生产组织、人身安全和生活。
占有工作量是我们生存的根本。1998年4月我到苏丹时，苏丹六区的勘探计划已经完成，钻机面临着无米下锅的困境，同志们焦急万分。好不容易出来了，没有活干怎么办？在万分焦急的情况下，我意外地探听到一个招标信息。对我们来讲，这无疑是救命的稻草！尽管看起来中标无望，但是只要有一点点机会，我就要拿出百倍的勇气和努力去争取。设备不符合要求，我们加班加点整改。将底座由米加高到6米；电路系统全部更换，达到2级防爆水平；国产的钻井仪表不合要求，我们连夜从美国和中东购进。封井器试压过程中遇到的问题最多。甲方监督要求对封井器近200个闸门全部试压。环型封井器胶芯质量差，打上压后，达不到额定标准，200个压力开始往外冒泥浆。试压时间一长，胶芯关上了却回不去，前后6次更换垫子、上油，36个寸的大螺丝拧上又拧下折腾了整整36个小时，才符合标准。在同志们的共同努力下，经过几轮艰辛谈判和现场检查验收，我们终于拿到了ipc公司1+3口井钻井大包的施工权。绝处逢生。同志们高兴得又蹦又跳，最难吃的饭菜好像突然变成了美味佳肴。 国外施工生产组织有多艰难，是人们难以想象的。苏丹的那次钻机搬迁，让我终生难忘。从六区钻井现场到五区作业区有580多公里，要穿越200多公里的原始森林，跨过150公里季节性的沼泽地，还需要横渡80米宽的尼罗河主河道。尼罗河上游主流不十分明显，到处是小河沟，下雨时一片汪洋，旱季时一片荒草。甲方下达动迁令后，我们逢山开路，遇河架桥。要穿过那些星罗棋布似的季节小河已经够难了，在沼泽地里修路更是难上加难。为了减轻重量，我们不得不将设备拆开，本来一车可以拉完的东西就要分成几车拉。过80米宽的尼罗河需要驳船，驳船小了载不下钻机和泥浆泵也不行。我多次走访当地政府求援，才从河运公司租了一条大驳船。可是有船没码头也无法摆渡设备，2米多深的水，淤泥很多，船没有办法靠岸，怎么办呢？苍天不负有心人。我们找了六七天，才在一个遗弃的军营里发现两块钢坡板，大家高兴坏了！把钢坡板抬回来，设计了一个斜拉吊桥，建起了一个简易码头。这样，一船能载3车货，硬是将设备渡过了河，拉到了现场。
根本干不成活，我联系港口有关人员，找了100多人晚上加班干。他们100多人三班倒，我和另外2位同志负责编号、登记、捆-绑车辆。因为怕卸坏了设备，我们一分钟也不敢离开现场。饿了吃点面包，渴了喝点矿泉水，就这样连续干了42个小时才将设备卸完，为按时开钻赢得了宝贵的时间。120车货安全运到井场后，我们三个人睡了整整一天。
也门与苏丹正好相反，也门一年到头很少下雨。搬家时一个山头连着一个山头，要转好几个小时，有时还要经过100多米深的大峡谷。最短的搬迁通常是三四百公里，最长的一次有700多公里。就这样，沙漠连着高山，荒原连着峡谷，道路崎岖漫长。荒原上很少有人烟，走上一两天不见一个，看到人就像看到宝贝一样，心情很激动。有时间我就想，在国内钻机搬迁时，最头痛工农纠纷，在也门真是恨不得多见几个老百姓。
个月的孩子？！为了不让家里人担心，我和大家约定，回国后谁也不能将这些情况讲出去。 也门的社会治安很差，成年人大多都背着枪，每个人几乎都有包括手-枪、机关枪、冲锋枪在内的好几件武器。部落间矛盾和磨擦十分频繁，尤其在晚上，多数时候枪声不断，有些部落为了勒索经常绑架人员。这种提心吊胆的生活简直是折磨人！为了防止出现意外，我们每次外出都要与甲方的安全官员通报具体时间，要求安全官员派军队护送，因此，项目谈判时保证充分的人身安全是最为重要的一个内容。
承担风险是为了什么？是为了家中的亲人不再承担风险！想到这一点，我浑身有使不完的劲，再苦再累也要干好工作。 在国外，生活上的困难是无法想象到的。我们在也门施工的油区是也门最为荒凉的地方，四周不是高山峡谷就是沙漠，随便看，你也找不到一颗草。地表温度通常是五、六十度，石头上就能烙煎饼。为了维护中原石油人的形象，也为了防晒，我们每天上班都要穿着厚厚的工衣，一天下来，喝七八斤水也不会小便，水很快变成了汗水，那里还有尿啊！。下班回来，红色的工衣上是白花花的一片，都变成盐疙瘩了。由于天热，汗水不停地流到工鞋里，没几天脚就捂烂了。天热饭也不想吃，在如此偏僻、艰难的地方组织生活更是困难重重，当地饭多是烧烤的羊肉、牛肉，在驻军的保护下出去200多公里才能买到牛羊肉，蔬菜在那里是稀有珍品。因为蔬菜很少，天又炎热，几乎每个人都得了便秘。大便一次和上刑一样受罪！同志们的嘴唇干裂，起了一层又一层血泡，一张嘴揪心地疼。 在国外干活，人的心理压力特别大。有次设备整改我们聘请了一位澳大利亚电气工程师--瓦夫，工作时间是一个半月，28天休息一次。因为开钻时间很紧，瓦夫一个半月也没有能够回去。他的妻子不干了，到瓦夫的公司去找。瓦夫的澳大利亚总部几次催我让他回去，我以工作忙为由解释2个月时一定让瓦夫回去。这时，瓦夫的精神明显不正常。整天在井场上转，他说我必须走了，不然我可能将汽油浇到钻机上点火。后来，我在苏丹首都喀土穆为瓦夫送行，瓦夫说你不将机票给我，我不吃饭。当我将飞机票交给瓦夫时，瓦夫眼含热泪，双手颤抖，激动得几乎说不成话，说我终于能够回家了！顿时我也热泪盈眶。在我和瓦夫之间，我是甲方，工作没有干完，瓦夫就不能走。我想他在这里才干了2个月就受不了，我们一干半年，还要忍受甲方的许多责难，这种压力该有多大，谁能够理解！
在国外，无论多么苦多么累，无论遇到多么大的困难，我们为油田建功立业的'信念没有变，为油田奉献青春的决心没有变，为油田杀出一条血路，闯出一片市场的斗志没有变。因此，再苦再累，大家从无怨言，都在默默地拼命干活。 在a-1井施工中，由于地层严重漏失，甲方要求执行边漏边钻的措施，迅速钻过漏层。要钻穿几百米的易漏地层，就需要配几千方泥浆。同志们上了钻台接单根，下了钻台就配泥浆，甲方准备的堆积如山的泥浆料，硬是让我们一袋一袋地扛到井上，加进了泥浆里。扛完泥浆料，同志们的手指抓破了，脚跑肿了，两个肩膀磨得血淋淋的，大家你看看我，我看看你，只有相互安慰的眼神，没有一句怨言。同志们的工作表现深深地打动了甲方。在也门905队，美国现场监督看到我们的司钻实在太辛苦了，就将自己的老板椅搬到钻台上让司钻坐着扶刹把，司钻不坐他显得很生气。甲方监督告诉我：中国的设备不是最先进的，但是你们的工人都是第一流的。
有时我想，出国打井，吃不好住不好，一干十七、八个小时，时常又冒着生命危险，有时还要被老外严厉指责，精神压力和心理压力很重，但同志们从来没有怨言和牢骚，这究竟是为了什么？我认为并非仅为多挣几个钱。在家里干，作为生产管理骨干一年挣个三五万很容易，何必要到那些鬼地方找苦吃，找罪受？现在，我越来越明白，这是一种责任感在起作用。油田培养了我们，我们一定要回报油田，这是我们的义务！这是我们的光荣！事实上，这份责任感正是我们工作的动力。 在短短六个月里，以905队为主力的也门项目，开钻6口，修井2口，口口井安全无事故，实现产值4000万元，创出当年投产当年赢利的好成绩，为中原石油人赢得了很高的声誉。《也门时报》、《也门观察报》等新闻媒体纷纷报道中国905队的动人业绩。 也门项目首战告捷为我们带来了更大的市场，也门项目组的辉煌战绩吸引了更多的甲方，一个个寻求合作的信息传回国内，一个个中标喜讯飞回中原。
前景广阔，前途十分光明。今年，局里确定大力开拓外部市场，我相信，有勘探局、局党委的正确领导，有油田各单位的大力支持，我们的国际项目一定会干得越来越好！作为中原油田闯国际市场的一员，我决心尽我所能，为油田新的发展做出更大的贡献。
中石油爱岗敬业个人先进事迹
***是中国石油沙漠运输公司维修制造中心的一名普通修理钳工，技师。30多年来，他先后主持了20多个技改技革项目，为企业创造直接经济价值300多万元。1989年，他就被国家劳动人事部授予“钳工技师”，2003年被集团公司授予“技术能手”，今年4月30日，又被集团公司聘为“技能专家”。他在平凡的岗位上，以良好的工作态度和娴熟的修理技艺赢得了工友们的尊敬。
刻苦钻研，不用扬鞭自奋起
***1971年参加工作，只有初中文化，先后从事过维修设备钳工、产品制作钳工、技术革新钳工、维修钳工等。在他看来，作为一名技术工人，若看不懂图纸资料，摸不准机械设备的原理构造，搞不清维修制造行业的来龙去脉，那将是一件十分尴尬和耻辱的事情。他针对自己文化程度偏低的不利条件，以一股子不达目的誓不罢休的“牛劲”不断为自己“加油充电”。星期天，***最大的乐趣就是逛书店，他宁肯不吃饭、不睡觉，也要尽情地在知识的海洋里寻求自己想要学到的知识和技能。为了尽量多的购买一些自己认为有用的各种技术书籍，他常常从自己的伙食费、生活费中抠出一些“资金”，因此而饿肚子是常有的事情。他先后自学了《钳工基础》、《高级钳工》、《机械基础》、《机械设计》等书本理论知识，并把自己所学到的知识应用到生产实际中，不断提高自己的岗位工作技能。在他所从事的机械设备制作、汽车修保机具的革新工作中，被工友们戏称为 “拼命三郎”。他往往为了弄清楚某一个设备或机件问题，就拿着技术资料，彻夜琢磨研究，不达目的决不罢休。有时，在车间里搞不完的事，他就在家里搞，久而久之，他的家也就成了他第二个工作场所。“工夫不负有心人”。经过***的潜心钻研，他先后制作完成了一台c620车床、一台b665刨床、一台汽车制动蹄修理冲铆机、两台汽车轮胎螺丝机和六台轮辐托架。仅这几项，车间粗略地一估算，节约资金9万元！为了表彰他的出色表现，单位破例给他晋升了一级工资。
在成绩和荣誉面前，***没有丝毫的自满情绪。他深知，在技术革新的道路上，容不得半点的虚假和懈怠。他要用自己的不懈追寻和艰苦努力为企业做出新的贡献。由于单位的一些设备逐年老化，***又在寻思着动手做新产品试制。当时，既没有现成的图纸，也没有成套的设计参数。然而，面对困难他没有退却，一头扎进试制工作中。他和工友们边干边摸索，在一次次失败中吸取着成功的经验和失败的教训。经过近百次的试制，他终于从改进产品的模具入手，优化出了一套全新的设计方案。为了尽快使产品模具出笼，他一连多日吃住在厂里，先后出色地完成了斯柯达驾驶室通风口配件、左右车门七套模具的制作和解放、东风车槽墙板五套模具等多项新产品设计制作。在承担的五十铃、大日野、卡玛斯保险杆模具的自行设计改制过程中，他以科学的态度合理掌握和利用工时，使制作（转载自文秘家园http://，请保留此标记。）的工期缩短了一半，确保了车辆修理的需求，在短时间内为车间赢得了20多万元的效益。每当提起这些事儿，工友们都不由得竖起大拇指夸奖说：“这都是皮师傅刻苦钻研所取得的成绩呀！”
勇于攻坚，发挥特长解难题
***运用自己的聪明才干和所学到的专业技能，为企业解决了一道道难题，攻克了一个个难关，成为让大家伙信赖的“技术能手”。如今，凡是车间里的一些技术难题，只要有皮师傅上手，都会迎刃而解。那年冬天，单位新建的大修厂房需安装13架天吊，但苦于没有天车，天吊无法安装，大修工作也无法正常开展。为此，厂里专门成立了安装突击队。自然，***当仁不让，承担了这块被大家称之为“最难啃的骨头”任务。当时，13架天车有主修、配修，有悬挂式、导轨式和单轨、双轨多种类型。没有起吊设备，***就同大家一起在房梁上选点，用吊葫芦交替吊装。工字梁弯曲没有校正设备，他就用铁板校架，再用千斤进行校正。工字梁长五十多米，车辆无法运送，他就用九个架子车轮，用人拉、手推的方法进行移动。当时，他的爱人生了小孩，正在坐月子，也急需他去照料。他咬了咬牙，横下一条心，硬是多日不回家，终于圆满地完成了天车的安装。当他带着一身的疲惫回到妻子身边时，连孩子长什么样儿都不屑看上一眼，就倒在被窝里呼呼地睡着了2002年，维修制造中心承揽了塔里木油田分公司20个50立方原油高架罐的制作任务。当时，没有现成的技术资料，其他同志也都没有高架罐的制作经验，车间领导就决定把远在500公里外乌鲁木齐家中休假的***紧急召回。他接到通知后二话没说，即刻就赶回车间。接手工作后，他亲自动手测量，制定工艺流程，并在短期内改制了4套工模具，保证了高架罐制作任务的完成。
***身为车间的一名技师，每一项新产品的开发生产都凝聚着他的一分汗水和心血。长年来，他自觉养成了一种严谨的作风，坚持做到对每一项新产品精心进行研究，做出准确的预算，然后再制定出一套科学的工艺流程和制作方案，保证了修理和制作质量，赢得了客户的信赖。2003年，为了配合塔里木油田的抗洪抢险工作，维修制造中心承接了指挥部3座移动式钢架桥突击制作任务。按照要求，钢架桥面需承载50吨的重量，工期短，任务重。***即提出了利用报废霸驰车的大梁作为钢架桥主体的施工方案，这样既能废旧利用，节约成本，又能保证桥面承载强度。制作过程中，他从大梁的拆洗、下料，到桥体的焊接、对接，每一道工序都一丝不苟，严肃认真。经过日夜奋战，3座崭新的钢架桥在短期内制作成功，被及时运送到抗洪抢险一线。这三座钢架桥的制作，为单位节约了资金，又有力的支援了抗洪抢险工作，赢得了油田公司的称赞。
各项指标都符合技术要求，为该单位节约成本15万元。至今，他用自己设计制作的镗缸机已经成功修复了4架车辆桥体，为单位节约成本40余万元。
爱岗敬业，无私奉献光和热
***始终坚持干一行，爱一行，钻一行，在平凡的工作岗位上不断发出自己的光和热。1999年以前，他是一名产品制造钳工，2000年，因工作调动，他来到沙漠运输公司维修制造中心从事各类沙漠车和特种机具的维修工作，并很快成为一名修保技术全面、经验丰富的技术骨干。
沙运司的进口沙漠奔驰车一般使用年限都超过了10年，车辆的离合器片磨损严重，急需更换。但是，从国外进口的离合器片的单价往往都在6000元以上，十分昂贵。如何运用国产配件来替代进口配件、进而降低维修成本呢？***开始动了脑筋。他花费了许多休息时间来查阅资料，并进行了一次次的实验。经过20多天的不懈努力，终于解决了这个难题。他所研制的国产磨擦片和用铆钉改制而成的离合器片只需300多元的成本费，以成本低廉、结实耐用而受到了司机们的青睐。针对沙漠奔驰车平衡拉杆磨擦严重，并缺少维修设备而无法修理的状况，***亲自到单位废料库和地方废品回收站找废料。他采用了“改”、“代”、“替”的方法，坚持自行设计改造。他先后把大角钢改小、大小槽钢加厚，并运用旧设备的油缸和奔驰车的油泵代替压力机的柱塞和油泵，自制了一台200吨双柱立式移动压力机。这个设备既为企业节约了维修成本，又提高了修理质量。仅此一项就为单位节约成本4万多元。他还与技术部门合作，对4050三十吨和五十吨型沙漠奔驰车轮充气阀进行了技术改造，获得了自治区职工技协“优秀技术成果奖”。
***有股面对困难勇往直前的拼劲，常常主动承担攻克最难于解决的问题。针对原油罐制作中存在的相邻面连接困难，导致焊缝不美观而影响产品质量的问题，他在对罐体结构的合理性和罐体壁板的连接点进行了科学分析和测算之后，将原来罐体四角作四个支撑，再压成直角，并将压制的瓦楞板与支撑连接，由原来的线接触改为面接触，这样就可以直接在水平方向上焊接和连接，最后再将壁板整体吊装焊接固定。经过这样的改造，不仅使劳动强度比已往下降了50%，而且罐体壁板连接效率也大大地提高了。此后，他又发现，在罐体强度不变的情况下，减少罐体内部的加强筋数量，并不影响罐体的承载力，便以此降低材料成本。经过这样的改制，每套罐就可节约成本3000元。
制作健身器材20套,创造价值6万多元，等等，共为企业创造经济价值300多万元。因此，***被集团公司授予“技术能手”光荣称号，并被聘为“技能专家”。
热心带徒，传业授技育人才
***还热心带徒，争取多为单位培养一些技能人才。他在工作实践中总结了一套带徒的“一动”、“三勤”的“学徒心法”，即对技能学习要动心；向师傅学习要做到“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。八十年代中期，厂里将一名技校毕业生分配给他当学徒，时间不长他发现这个年轻后生时不时地迟到、早退，平时还爱打牌、玩麻将，工作不求上进，技术不讲精益求精，有打发时光混日子的念头。他想，如果放任自流，就把这个徒弟毁了，自己这个当师傅的责任没有尽到，将会内疚自责不已。于是，多次主动找这个徒弟促膝谈心，给他讲体会打比方，从学技术的重要性，讲到专业技能就是饭碗、从人生的价值，讲到组织纪律性，还从生活上给予照顾，业余时间同他一起参加有益活动，从多方面引导，终于做通了他的工作，启迪了他积极向上的思想动力。后来这个徒弟认真学习专业技能，发挥特有的聪颖潜质，努力完成各项生产工作任务，如今他已经成长为公司某厂主管生产的副厂长。三十多年来，***热衷于授业带徒，倾心为企业培养技能人才，经他所带的十三名学徒，有的已成为单位的生产骨干，有的被兄弟油田看中，抽调支援了其他油田建设，有的已走上单位技术管理岗位，有的成长为单位生产管理干部，个个都很优秀，名名皆有所作为。
***在平凡的工作岗位上做出了不平凡的贡献，创造出了不菲的工作业绩，受到了员工们的称赞。他决心在今后的各项工作中，继续努力，为企业的技革技改工作做出新的贡献！
石油工人个人先进事迹分享【第四篇】
中共党员，现任xx工务机械段焊轨车间工艺技术员。2011年参加工作，2018年入选中国国家铁路集团有限公司焊轨基地巡查组专家成员，先后获得xx省五一劳动奖章、全路青年岗位技术能手等荣誉。
处暑过后的中原大地秋雨阵阵，清凉舒爽。8月24日，中国铁路xx局集团有限公司xx工务机械段焊轨车间机器轰鸣，两条生产线正在加紧焊接长钢轨。
在焊机控制室内，罗xx计算后定下了一组焊接参数。一会儿，两根百米长的钢轨母材通过滚道线被先后推进焊机中，夹持、对准、点火……130秒后，两根钢轨紧密连接到一起，完美实现无缝钢轨焊接的工艺标准。
千锤百炼：0。2毫米的追求。
“我们乘坐高铁列车时，听不到一点儿‘咣当’声，这就是0。2毫米的功效。”第一天到焊轨车间上班，“0。2毫米”就镌刻在了罗xx的脑海里。
2011年，罗xx从内蒙古工业大学焊接技术与工程专业毕业后，来到铁路工作。当时，xx局集团公司从国外引进一批无缝钢轨焊接设备，迫切需要焊接方面的人才。xx工务机械段安排时任焊轨车间主任的王海军担任罗xx的师傅，教授他无缝钢轨的焊接工艺。
焊轨车间的工作就是将100米长的钢轨焊接连成500米长的钢轨，提供给高铁建设现场。工作人员要对钢轨母材进行几何尺寸测量、表面伤损检测、除湿、除锈、选配轨、焊接、焊筋整形、焊后热处理、时效处理、精矫直、精磨、探伤检验、接头平直度检测、成品入库14道关键生产工序，需要使用10余台设备。
王海军安排罗xx从熟悉焊接设备开始。而这些设备的说明书只有英文、德文两个版本，师傅看不懂，罗xx成了第一个“吃螃蟹”的人。
罗xx虽然有一定的英语基础，但晦涩难懂的专业名词时常令他挠头。他自费购买了电子英语词典，遇到不懂的词就搜索查看，不懂的地方认真做笔记，白天到现场结合设备再去求证。
学习中，罗xx很快认识到，翻译需要掌握大量专业知识。于是，他又买来《材料力学》《焊接工艺学》等专业书籍。学习越深入，翻译起来越顺畅，他越觉得无缝钢轨焊接复杂又微妙。
那段时间，罗xx被这种微妙的感觉深深吸引，常常学得如痴如醉。一次，家里来了客人，他爱人打电话让他回家时顺道买些菜。结果，他只想着学习的事情，将买菜忘得一干二净。
2015年5月，罗xx走上工艺技术员岗位，开始学习焊接工艺。一个误差不超过0。2毫米内实外美的焊头，需要焊机电流、电压、力值等120个参数的完美匹配。这需要日积月累的实践和科学缜密的总结。
学贵得师，亦贵得友。师傅送给他一本记录各种检测数据和检测心得的笔记本。“那是实践经验的总结，是诊断疑难杂症的秘方。师傅毫无保留地传给了我。”初到新岗位，罗xx1个多月没回家，吃住在车间，每天只睡四五个小时，经常是优化调整好一组可行性数据，就赶快交给其他人焊接、落锤试验。根据试验情况，分析比对后，他再优化调整参数。循环往复，周而复始。
在落锤试验现场记者看到，一块重达1吨的铁锤，从5。2米的高度落下锤击钢轨焊头。“哐！当、当、当……”几声钝响后，焊头只是轻微弯曲并未断裂。“这说明前期的参数和工艺没有问题。如果有断裂迹象，就要重新调整参数。”罗xx解释说。
千锤成利器，百炼变纯钢。罗xx调整试验了100多组参数，落锤实验了500多个焊头，摸索总结出了“三看”判断法，即通过看断口、看硬度、看波形，找准问题根源。这为他日后成长为一名优秀工艺技术员打下了坚实基础。
千回百折：4。8万个零缺陷接头。
“遇到焊接难题，我们都找罗xx。”采访中，记者多次听到这句话。
2018年，郑渝高铁郑襄段建设进入攻坚阶段，钢轨供应十分紧张。但就在紧要关头，有一批钢轨焊接出现了质量问题。延期出厂，就会影响高铁建设的整体工期。xx局集团公司邀请有关专家到场诊断，并试验了多次，结果仍然达不到出厂标准。
眼看这批钢轨最后交付的期限一天天临近，罗xx心里十分着急。查阅资料，分析钢轨母材的元素成分、导电性能、结构硬度……经过近2个月的苦思冥想，罗xx最终打破思维定式，创造性地提出了极值焊接的解决方案。
“我发现这批钢轨母材有几种杂质的含量同时达到极限值，这种情况很少见。”讲到这里，罗xx眉开眼笑地说，“最无助的时候，我想起师傅说过的‘焊接是技术，更是艺术’的话语。我就突发奇想，突破既有的理论限制，超极值设定参数，通过过烧熔解钢轨母材中的杂质，进而改善焊接质量。”
那段时间，罗xx又开启了24小时连轴转的节奏，每天焊接20多个焊头进行落锤试验，一个参数一个参数地调，一个焊头一个焊头地试，终于解决了焊头质量不达标问题，按期完成了钢轨交付任务，为确保郑渝高铁郑襄段如期开通贡献了力量。
钢轨焊接质量是确保高速列车安全平稳运行的关键。作为工艺技术员，罗xx认为自己更像是一名做“接骨手术”的“焊轨医生”，除了确定正确的诊断治疗方案外，“手术”细节的把控与力度的掌握尤为重要。他认为这就是“工艺”。为此，他牵头组织细化了14道生产工序操作流程，编制了18部作业指导书、明确了59项岗位职责。
“上道工序为下道工序负责，下道工序为上道工序把关。”如今，这一工作理念已成为他们生产一个个完美接头的利器。在车间，记者看到，钢轨焊接完成后，作业人员操作打码机，在接头附近刻下了具有可追溯性的“身份证”。罗xx告诉记者，“身份证”上记录着钢轨的材质、出厂日期、生产编号等内容。
自从罗xx走上工艺技术员岗位后，焊轨车间已累计焊接无缝钢轨3000公里，取得了4。8万个焊头质量零缺陷的骄人业绩。2018年、2019年，车间根据他提供的技术参数焊接的钢轨接头参加全路“落锤试验”比拼，取得了全部合格的优异成绩。
千思万虑：170余项技术难题。
在车间气势恢宏的成品台上，一排排质量合格的500米长钢轨整齐地叠放着。一台台橘红色的龙门吊成列排开，步调一致地缓缓移动，将吊起的长钢轨装卸到专门运输长钢轨的车辆上。这些长钢轨将被送到高铁建设现场。
其实，把不同钢厂、不同轨种、不同交货状态的钢轨母材混合焊接，一直都是无缝钢轨焊接的技术难题。
2016年，罗xx盯上了这块“硬骨头”。他翻阅大量资料，反复研究试验，先是摸清了当前生产的大部分钢轨母材的分子结构差异。随后，他又大胆创新，尝试正交循环法对钢轨进行混合试焊。经过无数次试焊，上百项数据分析，数十次试验检测，他成功破解了这道技术难题，大幅提高了高铁线路无缝钢轨的焊接质量和效率。
一个人走得很快，一群人走得更远。为了让更多的人掌握焊接工艺技术，他把自己近年来的所学、所思、所悟全部转化成文字，相继在《铁道工务》等省部级以上刊物发表了《关于钢轨闪光焊接接头探伤问题浅析》等4篇学术论文。这也吸引了中国国家铁路集团有限公司焊轨基地巡查组的注意。2018年，他正式成为其中的专家成员。
吸纳一批在焊接技术、电路设计、计算机编程等方面有专业特长的青年职工后，罗xx组建成立了焊轨车间青仝创新工作室。解决钢轨运输伤损的方案在xx局集团公司第三届青年创新创意大赛中获奖。
参加工作以来，罗xx破解焊轨技术难题170余项，先后参与完成了“焊缝热处理降噪及电磁辐射防治技术装置研究”“cx330型激光除锈机器人研发”等10多项技术攻关项目。其中，罗xx参与研究的“高速铁路焊轨基地系统技术及应用”项目荣获中国铁道学会科学技术奖特等奖。
石油工人个人先进事迹分享【第五篇】
我叫韩翔，男，汉族，1985年出生，中共党员。现在青海中油压缩天然气销售有限公司柴达木路加气站担任加气工。2003年应征入伍参加工作至今，2009年来到压缩公司工作，先后在八一路加气站和柴达木路加气站担任加气工。
1985年，我出生在一个很普通的工人家庭。父亲是一名司机，母亲是科研单位的一名后勤服务人员，他们都在平凡的岗位上默默奉献了几十年，并多次被评为单位先进工作者。我就成长在这种家庭环境里。
2009年10月，我进入公司工作，刚踏上加气工的岗位时，充满了对新工作的美好憧憬，一被录用，我就努力学习专业知识，在最短的时间里熟练地掌握了岗位技能，我渴望用我的热情去描绘自己未来的事业。在之后一年多的工作中，我始终遵守公司制度，从未请假或者迟到早退过，工作中我任劳任怨，毫无怨言，用心服务客户。作为一名共产党员，我把服务人民作为自己坚定的理想信念和价值追求，做群众贴心人，在平凡的岗位上，忠实地履行着共产党员的职责和义务，发挥着一名共产党员的先锋模范作用。
凭心而论，我的工作的确比较单调、辛苦，每天要做重复枯燥机械的劳动，然而，腿酸了我站得住，肚子饿了我挺得住，困了累了我熬得住。多少个深夜，不管是雷电交加或是风啸雪寒，当别人都躺在温暖的被窝中时，我依然坚守在黑夜之中。紧张、劳累的工作使我真正体验到了加气工平凡生活的滋味，也体验到了其中的艰辛和压力。但是，工作带给我的收获是更主要的，它让我体验了男儿有义务去承担责任的自豪感，所以再苦再累，我始终无怨无悔。
着向用户解释。
在枯燥的工作中，同事们大都比较烦躁，时常因为工作中分工不均之类的现象发生矛盾，作为一名党员，我发挥着共产党员的先锋模范带头作用，别人不愿意做的工作我做，别人不愿意得罪的人我来得罪，让大家互相理解沟通，使得同事之间工作上相互支持和信任，班组的面貌大不一样。
今天，我取得的一点成绩，得益于各位领导和同事的支持与默契配合，更得益于我们优良的团队氛围对我的熏陶。我深深地认识到，没有企业的发展，哪有小家的幸福，没有企业的辉煌，哪有事业的成就。企业与我们紧密相连，我们汇聚于此，不能仅限于把它当作谋生的手段，而更多的是要以感恩的态度去面对它。得到这样的荣誉我既感到惭愧又感到幸运。惭愧的是：我只做了自己该做的，取得了一点点成绩，大家就给予了我荣誉；幸运的是：在公司中像我这样的员工还有很多，我只是其中的一份子，但光环却落在了我头上。在这新的一年里，作为一名年轻的一线工人，我唯有更加努力工作，才能回报大家对我的厚爱，我也一定会更好的融入公司这一大家庭中，再接再厉，勤勤恳恳，脚踏实地，用感恩的心把企业的利益放在最前线，服从领导，听从指挥，恪尽职守，兢兢业业。为公司的发展目标而努力！
石油工人个人先进事迹分享【第六篇】
**，女，出生于1957年7月，1974年5月参加工作，1986年6月加入中国共产党，中专学历，1974年5月至1984年4月在**县**供销社工作，1984年5月至今在**县政协工作，从事政协工作整整二十八个春秋。
她工作踏实、敬业、上进、兢兢业业、不计名利，二十八年如一日，在平凡的工作岗位上做出了不平凡的业绩，赢得了领导和同志们的一致好评，1979年荣获天水市供销系统技能比赛一等奖；1995年被中共**县委评为“优秀共产党员”；2001年被县政协评为“优秀政协委员”；2006年被县政协评为“优秀提案工作者”；2008年被县总工会评为“优秀工会积极分子”；2010年被县总工会评为“优秀工会工作者”。现把她的先进事迹介绍如下：
一、注重学习，努力提高自身素质。
她时刻不忘自己是一名共产党员，始终把“三个代表”重要思想和科学发展观做为自己的行动指南，加强对党的知识的学习，进一步坚定自己的理想信念，努力增强自身修养，为做好财务工作打牢政治基础。作为一名财务工作者，她更加努力学习业务知识，学习会计法，财务人员工作制度，财经条例、规定，财务人员职责等一系列专业知识。通过学习她对一个共产党员的职责有了更高的认识，她在笔记中写到：全心全意为人民服务是党章对每个党员最基本的要求之一，不光是要求共产党员在关键时刻冲在前面，更多的时候是要求在自己平凡的工作岗位上踏踏实实的工作。她把学习的体会化做工作的动力，努力以一个优秀的共产党员的标准严格要求自己，为大家做好模范带头作用。
二、尽职尽责，当好领导的财务参谋。
作为一个老政协工作者、老财务工作者，她不骄不燥、不摆资格、不显资历。她认为财务工作人员必须具备小心谨慎和高度负责的工作态度，工作中如有一丝一毫的差错，将会给单位和国家带来巨大的损失，所以在日常工作中她处理一笔开支都是看了又看、审了又审，严格按财务制度的有关规定处理帐务，如遇到财务手续不全或与财务制度规定相违背的违规票据她坚决不准入帐，如遇到单据、票据与实际发生不符或无票据现象她不怕得罪人坚决不予报销。如果发现在日常业务往来中有违反财务规定问题的，她如实地向单位领导反映并提出自己的处理意见和建议。单位每次搞活动让她拿预算方案时她总是把费用降低到最低限度，想方设法为单位节约资金。单位领导和其他同事曾开玩笑地对她说：“你算单位的钱可能比算家里的钱还要细”。在工作上，不管是节假日、星期天、还是夜晚，只要工作需要，她都会随叫随到，保障了工作的需要。
作为一名财务人员，她积极按照领导安排认真做好“三服务”工作。一是全委会服务周到细致。每次召开全委会时，她都会对会议用餐、基层委员吃住行等方面都进行周密的、人性化的安排。二是悉心接待。凡是上级或外地政协来我县进行调研、视察、考察、联谊等活动，她都会积极配合领导认真拟定详细的接待方案，悉心接待，努力为机关树立良好形象。三是热心助人。每次召开全委会时都会有大量的材料需要打印，难免会出现加夜班的情况，而材料的打印原本是其他人的事情，她完全可以早点回家休息的，可是她却热心的帮他们在打印机前忙碌着，还兴致勃勃地说，我帮你们多订一份文件你们就可以早回家一点，就可以早点休息了。像这样无私奉献的事他做了许多许多。
她1984年5月调入县政协工作，28年来她从不计较个人得失，爱岗敬业，工作中踏实肯干，生活中乐观待人待事，具有强烈的主人翁意识。她经手的电脑记账、报表汇总从未出现过差错；她还利用业余时间，加强电脑学习，与各兄弟单位财务人员学习交流工作经验，提高了会计工作效率。
她无论是对内还是对外业务管理过程中，都非常热心耐心地对待每一位办事人员，并做到快速、仔细、保质、保量的处理每一笔业务。在日常工资晋升、审核、普调工资、涨工资等一系列业务中，对每一个职工的工资情况都非常清楚，哪一个人到什么时间该调什么工资他专门用一个小本记在上面清清楚楚。在日常工作中，有不少职工经常询问自己的住房公积金和医保费情况，为了给单位职工方便查账，她主动将单位职工的住房公积金和医保费按个人分类汇总，方便了职工随时查对。尤其是对于已退休的政协工作人员，只要工资有变动时，她就会在第一时间内，打电话热心细致地将变动情况告知本人。虽然她的工作不仅量大而且十分繁琐，但她将每项工作都安排得有条不紊，以求真务实的态度，实事求是的精神，兢兢业业、任劳任怨、认真做好所负责的每一项工作。
勤劳，在她身上体现的更是淋漓尽致，俗话说得好“做好事容易，但做一辈子好事难”，可是，二十多年来，她每天早上总是第一个提早来上班，并且将楼道卫生、玻璃、门窗打扫得干干净净，从不间断，这种精神实在是难能可贵。
四、孝老爱亲，热心公益事业。
自结婚以来，她和公公婆婆关系融洽，她把赡养老人作为弘扬中华传统美德的动力，竭尽全力用真情去帮助老人，用仁爱去伺候老人，用爱心去善待老人，三十多年来，她用博大的胸怀和仁厚的挚爱，换来了人间至纯至爱、至善至孝。虽然她和公公婆婆不住在一起，但每到周末，她都会和丈夫回婆婆家吃饭。知道婆婆爱吃炖猪蹄，她经常自己精心烹制，带去给婆婆吃。临走前，还帮两位老人买好一周的肉菜，洗净切好，用保鲜袋分装放进冰箱。每到公公婆婆的生日，她都记得一清二楚，都会为他们精心准备一桌美味佳肴。每年春节来临之际，她都会为两位老人添置新衣，两位老人衣穿多大号，鞋穿什么码，她心里都有数，买回来穿上正好合适。“她样样都想得很周到，特别贴心。能有这样的好媳妇，是我的福气！”提起儿媳，婆婆的言语中洋溢着幸福和满足。
她还热心公益事业，积极参加各项社会公益活动，如在“汶川大地震”、“舟曲泥石流”大灾难中她都积极参加了捐款捐物献爱心等活动。她还是“彩蝶健身队”、“文体健身队”的领舞者。由于思想观念的影响、环境的影响，健身队刚成立的时候，她广泛向周围的邻居和同事朋友宣传强身健体的重要性，让她们积极地参与到健身队伍中来。现在，越来越多的人甚至外来人员闻讯都加入了这个团队。每天早上6点钟，你总能看见她迈着轻盈的步伐来到广场健身苑，在激昂响亮的音乐中，带领队员们跳健身舞、练习功夫扇、指导舞剑，无论哪一个动作都是那么的漂亮利索。每次有文艺汇演，她都会和队员们闪亮登场，并博得观众的激烈喝彩。与此同时，她还会在健身之余向伙伴们宣传各种好的政策，这种不怕苦，不怕累的无私奉献精神让熟悉她的人，知道她的人无一不树起了大拇指。
作为一名共产党员，她时刻以共产党员的标准严格要求自己；作为一个平凡女性，她传承了中华民族的传统美德；作为一名财务工作者，她以“为单位当好家理好财，做好领导的参谋”为已任，并以良好的工作作风和饱满的工作热情，获得了领导和同事的一致好评，为人敬佩和称颂。
石油工人个人先进事迹分享【第七篇】
杨书红，男，1979年10月生，大专学历，二级技师，1996年4月参加工作，现在环保科任矿井水处理车间班组长。
自担任环保科矿井水处理车间机电组组长以来，2007-2010年，完成了高山水池液位浮球数显仪的对接安装和调试，实现了水池液位高度在车间的远程读取，降低了工人的劳动强度。在设备维护和检修方面，形成了自己独有的问、听、摸三查故障法，总能及时排除故障，实现了车间设备98%以上的安全运行率，保障了生产用水。2011-2012年，完成了矿井水深度处理改造工程和西风井矿井水处理设备电气连接和调试，重点完成了处理设施的plc控制和变频器安装调试。2013年，及时解决了煤矸石砖厂余热利用工程建设问题，保证了工程按时按质完工，当年实现了生产区冬季取暖。2014年，参与了生活污水改造工程新装膜组件和鼓风机等关键设备的调试和安装，保证了设备一次试车成功。
2011年被兰花公司授予“环保先进个人”荣誉称号；他所在的班组连年被总公司评选为“环保先进集体”。
石油工人个人先进事迹分享【第八篇】
哗――晔――哗;凌晨，深沉而浑厚的扫地声，在涟城的大小街道上响起。它象一首威武雄壮的进行曲，以千军万马之声，摧枯拉朽之势，打破了夜神的壁垒，踏碎了黎明前的星光，荡漾了昔日留下的污秽，当万道金光染红了东方天空的时候，一个清洁美丽的城市，又一次奉献给生活在城市中的人们。
创作并演奏这首进行曲的艺术家，就是我们最可爱的环卫工人。
如果仅仅用披星戴月、餐风饮露和冒严寒、战酷暑等词语来表现环卫工人的辛勤劳作，就可能显得肤浅和一般化。一滴水可以映照出太阳的光辉，在市劳动模范、涟水县环卫工人武祝龙的身上，就集中体现了环卫工人高尚的品格，他在平凡的岗位上书写着平凡的人生，却书写出了不平凡的业绩。
翻开昨天的日历，让历史的年轮回归到1995年，刚走上环卫粪便清运工作岗位的武祝龙，就将这样几句话作为自已的金科玉律：“宁愿一人脏，换来万人洁;宁愿个人麻烦，方便千家万户;宁愿个人辛苦，一心为民服务。”不身临其境，你也许无法理会这个“脏”字的全部内涵。
请朋友们想象这样一个镜头：时间，盛夏的一天。地点，县城东路的一座化粪池旁。人物，环卫工人武祝龙等同志。环境，烈日当头，没有风丝，没有荫凉，化粪池长15米，宽4米，深2米。场面，武祝龙毫不犹豫地跳下去，一股呛人的沼气几乎将他熏倒。他忍着扑鼻难闻的气味，用铁锨一点点地把粪便、淤泥、碎砖、杂物挖进粪桶，然后传给上面的同志。他的高统靴灌满了粪水，身上、脸上沾上了粪便，氨气熏出的眼泪与满脸汗水混在一起。
甘于与粪便打交道并不难，但要热爱这一行，干好这一行，没有崇高的思想境界是不行的。武祝龙说“吃喝拉撒，人之常情。既然社会需要环卫工人，我就要乐意干好这一行。如果嫌脏，你不干，我不干，我们的城市会变成什么样子呢?”他一人负责县委和一招大院等7座公厕80多个蹲位的清掏洗涮工作，每天冲洗达10多个小时。6载寒来暑往，清水担进去，粪便拖出来，若要计算，约有20万公斤。每逢中央、省、市领导来涟视察或县里举行重大活动，他就请家属来帮忙，自己连饭也不回家吃。
脏累的劳动能够净化人的心灵，艰苦的岗位能锻炼人的意志。武祝龙正是靠这种对环卫事业执著的爱，靠这种无私奉献的敬业精神，默默无闻地发挥着光和热，被人们赞誉为涟水的“时传祥”。
武祝龙被调入涟漪东路做清扫工作。他说岗位变了维护城市清洁卫生的责任没有变。自此他以扫帚当笔汗水作墨道路为纸写下了一串串动人的故事。
武祝龙干起工作来，从不知道什么叫“苦”，什么叫“累”，他每天的作息时间有一张很规律的图表：凌晨3点起身;3点半到路上开始作业;6点，清扫结束;6点半吃早饭;7点上路保洁;上午11点半回家吃饭;中午1点，上路保洁，晚7点，下班。细算一下，武祝龙每天上班时间超过13个小时。
武祝龙在清扫保洁岗位上为了直面来自社会世俗的压力，他摸索总结出“清扫经”：“重点路段勤打扫，人多之处见空扫，垃圾多时突击扫，饮食摊旁轻轻扫，灰尘多时压着扫。”这清扫经一念就是四年。天天念，天天干，干不好，就寝食难安。他手执扫帚4年如一日，扫地面积共达648万平方米，约9700多亩土地，扫秃了的扫帚共计300多把，要装一汽车。枯燥的数字就是他无私奉献的证明。
人常说，水是家乡的甜，月是故乡的明，家是温暖的。可武祝龙为了涟城的洁净美而忘我工作，根本无力顾及自已的家，就连与家人出动逛公园和商店都成了奢望。除夕之夜，武祝龙和妻子带着孩子到环城南路上，这是他们全家第三次在马路上“过年”。孩子望着周围居民燃放爆竹迎新年的情景，对妈妈说：“我们家好几年‘三十’晚上没放鞭炮了，”听了孩子的话，武祝龙的泪水夺眶而出……鞭炮声映衬着“哗，哗，哗”的扫地声，好像是这一家人共同演奏的“迎春曲”。、武祝龙看看身后洁净的路面，冲着孩子和爱人，脸上荡漾着甜美的笑意。