把铁路修到拉萨去教学设计大全（精彩10篇）
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把铁路修到拉萨去教学设计大全【第一篇】
前几天我们学习了《把铁路修到拉萨去》这篇课文，通过学习，我知道了青藏铁路从柴达木盆地深处的工业新城格尔木起步，跨过巍峨的昆仑山，穿越世界屋脊“青藏高原”，到达雪域圣城—拉萨。这是西部大开发的标志性工程。这条铁路是全世界海拔最高、线路最长的高原冻土铁路，穿过多年冻土区——风火山。
为了打通风火山隧道，筑路工人一次次爆破，炸出的不是石块，而是坚硬的冰碴子。难怪一些西方媒体预言：中国人要在这样不良的地质上打隧道，是根本不可能的事！为了控制好温度，科技人员昼夜在隧洞里实地观察，发现冰岩温度变化的规律。经过反复观测、分析和实验，他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度，制服了逞凶一时的冻土。
风火山一带经常狂风大作，一夜之间搭建好的保温大棚被撕扯得七零八落。特别是筑路大军在高原上极度缺氧，他们带来的氧气瓶提供的氧气只是杯水车薪，队员们个个胸闷气短，头痛腿酸，为了保证他们的生命安全，指挥部和北京科技大学组成联合攻关组，经过200多次失败，终于制成了世界上大型高原制氧站。
风火山，这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头！
经过重重困难，长达1338米的风火山隧道终于胜利贯通了！
这篇课文让我学到了要向那些建设者们一样拥有智慧、力量和吃苦耐劳的奉献精神。
把铁路修到拉萨去教学设计大全【第二篇】
初读课文时，学生认真的自由读了一遍课文之后。我想检查一下学生的读书情况。
师：如果现在有机会让你任意选读一段，你会读哪一段？
（季丹妮站起来读了描写科技人员攻克难关的一段，但不甚流利）。
季丹妮：读流利。
师：老师相信你一定能将这一段读流利。
（季丹妮认真地在读了一遍，很投入，且读得相当流畅）。
师：谁还想读一读自己想读的段落。
（李泓读了建筑工人困难重重的一段，较流利）。
朱宇航：我猜是这段话详细的描写修建青藏铁路的艰辛，所以李泓选择读这一段。
师（还以为猜中了）：李泓，对不对？
李泓：没猜中，我是敬佩筑路工人，他们在这样艰辛的条件工作。
（师生一阵哈哈笑，课堂气氛明显更加向上，不再出现初读课文时总是死气沉沉的，很多学生走神的现象）。
[教学反思]：
其二，疏通文本，引导学生正确、流利的朗读课文。这时学生刚刚从课外走入课堂，注意的转移并没有这么快全部转移到课堂之上。而这一环节的教学，教师又缺乏行之有效的教学手段，因此往往出现学生讨厌这一环节，自然教学目标的达成也往往打个折扣。
而在《把铁路修到拉萨去》这一课的教学时，在“初读课文”时，针对季丹妮这类课文还未读流利的同学，老师中引导学生将课文读正确，同时，用老师“已经猜到你为什么喜欢这一段”这样赞赏的话表扬，更使学生产生读书的积极性，也为让学生“有奖竞猜”读书原因埋下伏笔。针对李泓这类课文已经读流利的学生，先让其他同学猜，然后再李泓自己说，这样就在学生初读课文一环节时，就有意识地引导学生读懂课文，又吸引学生融入课堂，提高了教学的实效性。
把铁路修到拉萨去教学设计大全【第三篇】
1．认知“妖、娆”等14个生字。
2．理解课文内容。学习联系上下文，体会含义深刻的句子。有感情地朗读课文。
3．体会挑战极限，勇创一流的青藏铁路精神，感受建设者勇克难关，顽强拼搏的英勇气概。
了解把铁路修到拉萨去所遇到的困难，感受勇克难关的英勇气概，体会文中含义深刻的句子。
教学课时。
收集相关资料。
同学们，你们知道吗，过去，为了西部的发展和繁荣，老一辈建设者献出了自身的青春和热血；如今，为了加快西部的建设，新一代建设者正踏着他们的'足迹，献出自身的智慧和力量。今天，俺们所要学习的课文《把铁路修到拉萨去》就将介绍这些建设者们是怎样通过艰辛的劳动才取得的成果。
齐读课题。
（1）知道青藏铁路是一条什么样的铁路；
（2）建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难，是怎样克服的；
（3）搜集有关西部大开发的资料。（此项任务可放在学习完成后再做）。
（1）检查生字字音及组词情况；
（2）把不理解的句子提出来，进行归纳，为全班交流作准备。
自读提示中哪个问题对理解全文最为重要？（第二个问题。文中有一句话反复出现，这句话是“把铁路修到拉萨去”就强调了这一点。）。
着重理解在修建过程中建设者都遇到了哪些困难是怎样克服的？请勾出课文中相关语句联系实际或分享的“把铁路修到拉萨去教学设计大全（精彩10篇）”，发现冰岩温度变化的规律。经过反复观测、分析和实验，他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度，制服了逞凶一时的冻土。”
克服困难（2）：
“科技人员废寝忘食、夜以继日地实验、攻关，经过两百多次的失败，世界上第一座大型高原制氧站建成了！”
在理解课文的基础上再一次有感情的朗读全文，升华情感，深刻体会到“把铁路修到拉萨去的确不是一件容易的事，但它是全体突击队员和科技人员的一起心愿！”
正是建设者挑战极限，勇创第一的精神，正是建设者勇克难关，顽强拼搏的气概，才有了一次次实验，一次次攻关，一次次失败，一次次胜利。今年7月1日，青藏铁路将试运行通车，同学们假如有机会坐火车到拉萨去，请一定不要忘记修建这条铁路的建设者们为之而付出的血汗！希望你们以后也能成为这样的建设者！
海拔最高、线路最长的冻土铁路。
重重困难天气恶劣一一克服。
极度缺氧。
把铁路修到拉萨去教学设计大全【第四篇】
星期天，我读了《把铁路修到拉萨去》，这是我印象最深刻的，接下来，我就给你们讲一讲吧！
2001年10月18日，蓝天白云下的风火山，银装素裹，分外妖娆。工地上彩旗招展，数百名身穿橘红色队服的青年突击队队员、数十台大型工程机械严阵以待。
随着一声令下，风火山隧道开凿了。风火山隧道要穿过多年冻土区，各种复杂的冻土层挡在面前，施工难度极大。一次次爆破，炸出的不是石块，而是坚硬的冰碴子。难怪一些西方媒体预言：中国人要在这样不良的地质上打隧道，是根本不可能的事！
把铁路修到拉萨去，确实不是一件简单的事。科技人员昼夜观察，风火山，这座万年冰山露出了真正的面目，给筑路大军来了一个下马威！
但是，这一切难不倒我们的筑路大军。科技人员昼夜在隧洞里实地观察，发现冰岩温度变化的规律。经过反复观测、分析和实验，他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度，制服了逞凶一时的冻土。
在恶劣天气和极度缺氧轮番向这支队伍进攻。风火山一带经常狂风大作。刚刚搭好的150平方米的保温大棚，一夜之间被大风撕扯得七零八落。刚才还是晴空万里，转眼之间乌云压顶，大大小小的冰雹劈头盖脸地砸下来。风火山海拔4905米，这里空气的含氧量不到平原的一半。隧道越掘越深，洞里的空气越来越稀薄。尽管对缺氧已有准备，施工中出现的情况还是让他们始料不及。工人们身背的氧气瓶提供的氧气只是杯水车薪。突击队员个个胸闷气短，头痛腿酸。筑路大军的`生命面临严重威胁。
科技人员废寝忘食、夜以继日地实验、攻关，经过两百多次的失败，世界上第一座大型高原制氧站建成了！充足的氧气沿着长长的管道，源源不断地送进隧洞里。这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头！突击队员和科技人员，一次次喊出了他们地心愿。把铁路修到拉萨去，把铁路修到拉萨去。
2002年10月19日，全长1338米的风火山隧道终于胜利贯通了！
通过这篇文章，我国部队，坚持不懈的精神，给我心里扎下了一颗难以磨灭的坚持精神的印迹，我要向他们学习，上课认真地听讲，老师留给的作业按时完成，在学习中，学习的氧含量少了，问老师问家长，努力地学习，认真地完成，老师为我们孕育的养分，在将来也要向我们祖国的部队一样奉献自己，点亮了别人的那种精神，我要严格要求自己，向往美好未来！
把铁路修到拉萨去教学设计大全【第五篇】
拉萨地处青藏高原，但交通落后。“把铁路修到拉萨去”一直是西藏人民期盼已久的事。２００６年号称“天路”的青藏铁路全线通车了。今天我们来学习《把铁路修到拉萨去》，了解这条铁路是怎样修建成的。
１、指读课文，随时正音，并思考：
青藏铁路是条什么样的铁路？
２、交流。
建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了那些困难？是怎样克服的？
困难怎样克服冻土难打隧道昼夜观测反复试验。
恶劣天气。
极度缺氧废寝忘食、夜以继日。
房子吹到了，屋顶掀翻了，头被砸破了，脸流血了……可是队员们想到西藏人民的迫切期望，他们咬紧牙关，一遍一遍地喊：“把铁路修到拉萨去”。
学生自由交流。
正是这句口号时刻鼓舞着筑路大军，使这条铁路全线贯通。
看照片，此时此刻你最相对筑路大军说一句什么？
把铁路修到拉萨去教学设计大全【第六篇】
开学第一周，我学习了《把铁路修到拉萨去》这篇课文，深深地体会到了建设者的艰辛，更被他们的大无畏英雄气概打动。
《把铁路修到拉萨去》主要讲的是铁路工人修筑风火山隧道的过程。他们遇到了千险万难，但都一一加以克服。课后，我查阅了青藏铁路的详细资料，既加深了对课文的理解，更深入地了解了修建铁路背后诸多感人至深的事迹。
青藏铁路是世界上最长的高原铁路，总长1956公里。在青藏高原上修铁路存在千年冻土、高寒缺氧、生态脆弱三大世界级难题。然而，10万筑路大军，经过几十年的努力，终于创造了九项世界铁路史上之最。其中最难攻克的一项就是课文里的风火山隧道。风火山隧道是世界上海拔最高、横跨冻土区最长的高原永久性冻土隧道，存在20多项世界级难题，被人们认为是几乎不可能完成的任务。是啊!读后感·在5100米的高度，空气稀薄，工人们的生命都难保，更何况还要修造隧道，真的太艰难了!但是，背上氧气瓶，克服身体的不适，大无畏的筑路人依然创造了高原铁路铺架纪录!
一旦遇上难题，科技人员就夜以继日地研究、采取解决措施。万众一心，青藏铁路，终于胜利完工，成为世界铁路史上的一座丰碑。这哪里是筑路人，我觉得，他们都是追梦人!他们立定目标后“咬定青山不放松”，青藏高原上才鸣响了这嘹亮的汽笛声!
习近平主席说过，“不忘初心，牢记使命，砥砺前行”。我们要向铁路工人们学习，克服困难，勇于创新，这样就没有什么难关能阻挡得住我们前进的步伐。
把铁路修到拉萨去教学设计大全【第七篇】
20xx年10月18日，蓝天白云下的风火山，银装素裹，分外妖娆。工地上彩旗招展，数百名身穿橘红色队服的青年突击队队员、数十台大型工程机械严阵以待。
随着一声令下，风火山隧道开凿了。风火山隧道要穿过多年冻土区，各种复杂的冻土层挡在面前，施工难度极大。一次次爆破，炸出的不是石块，而是坚硬的冰碴子。难怪一些西方媒体预言：中国人要在这样不良的地质上打隧道，是根本不可能的事!
把铁路修到拉萨去，确实不是一件简单的事。科技人员昼夜观察，风火山，这座万年冰山露出了真正的面目，给筑路大军来了一个下马威!
但是，这一切难不倒我们的筑路大军。科技人员昼夜在隧洞里实地观察，发现冰岩温度变化的规律。经过反复观测、分析和实验，他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度，制服了逞凶一时的冻土。
在恶劣天气和极度缺氧轮番向这支队伍进攻。风火山一带经常狂风大作。刚刚搭好的150平方米的保温大棚，一夜之间被大风撕扯得七零八落。刚才还是晴空万里，转眼之间乌云压顶，大大小小的冰雹劈头盖脸地砸下来。风火山海拔4905米，这里空气的含氧量不到平原的一半。隧道越掘越深，洞里的空气越来越稀薄。读后感·尽管对缺氧已有准备，施工中出现的情况还是让他们始料不及。工人们身背的氧气瓶提供的氧气只是杯水车薪。突击队员个个胸闷气短，头痛腿酸。筑路大军的生命面临严重威胁。
科技人员废寝忘食、夜以继日地实验、攻关，经过两百多次的失败，世界上第一座大型高原制氧站建成了!充足的氧气沿着长长的管道，源源不断地送进隧洞里。这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头!突击队员和科技人员，一次次喊出了他们地心愿。把铁路修到拉萨去，把铁路修到拉萨去。
20xx年10月19日，全长1338米的风火山隧道终于胜利贯通了!
通过这篇文章，我国，坚持不懈的精神，给我心里扎下了一颗难以磨灭的坚持精神的印迹，我要向他们学习，上课认真地听讲，老师留给的作业按时完成，在学习中，学习的氧含量少了，问老师问家长，努力地学习，认真地完成，老师为我们孕育的养分，在将来也要向我们祖国的一样奉献自己，点亮了别人的那种精神，我要严格要求自己，向往美好未来!
把铁路修到拉萨去教学设计大全【第八篇】
黄昏我站在高高的山岗，看那铁路修到我家乡。一条条巨龙翻山越岭，为雪域高原送来安康。那是一条神奇的天路，带我们走进人间天堂。青稞酒酥油茶会更加香甜，幸福的歌声传遍四方！在悦耳的歌声里，学生一点点静下心来，沉浸其中。一首《天路》，开始了今天的学习。
把铁路修到拉萨去！这句话是课文的题目，又在文中反复出现，是作者行文的线索。在教学时，我首先出示句子把铁路修到拉萨去，确实不是一件简单的事。然后让学生在整体感知课文的基础上，说说从课文哪些地方感受到把铁路修到拉萨去的.不简单，不容易。学生在默读课文的过程中找到了阻碍筑路大军前进的困难所在，并纷纷联系实际发表自己的看法。那么，这些困难，我们的建设者们又是怎样克服的呢？请从文中找出答案，并谈谈你的体会。这个问题较好回答，学生能轻松得从第６、９自然段中获取答案，并且抓住文中关键的词语，如昼夜、反复、彻夜通明、废寝忘食、夜以继日等，感受建设者充满智慧，不畏困难、坚持不懈的精神。
课文题目在文中一咏三叹，这个简单有力的句子，铿锵有力，掷地有声。前后出现了四次，均使用了感叹号，充分反映了建设者们执著的精神。其次，这句话在开工前、遇到困难和克服困难时反复出现，在文中前呼后应，与尾句拉萨已经遥遥在望形成一条穿珠的彩线。这里提到的第一个特点，学生能发现，也能较好地进行感悟。而第二个特点，则需要教师适当地引导感受，学生才能更好地学习文章写作上的特点。
一节课下来，能较好地完成教学任务，但有一些环节还很粗糙，比如教师的评价语、本课小练笔的安排等，希望在今后的教学中能注意这些问题并及时、较好地解决。
把铁路修到拉萨去教学设计大全【第九篇】
师生共同读题。
二、结合阅读提示，明确学习目的。
师生交流，明确学习内容：
1、默读课文，说说青藏铁路是一条什么样的铁路。
2、建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难，是怎样克服的。
3、将收集到的有关西部大开发的资料，讲给同学听。
三、初读课文，理清作者写作脉络。
1、学生自学课文，注意读准字音，读通句子，并作以批注。
2、检查学生自学生字，生词的情况。
3、把铁路修到拉萨去，成为文章的主线，文章中四次出现。
四、再读课文，画出含义深刻句子。
师：要把铁路修到拉萨去，确实不是一件简单的'事！那么，在修建过程中，建设者都遇到了哪些困难，又是怎样克服的？生自读课文，画出相关的语句，并体会含义深刻的句子，和小组内的同学进行交流。
五、共同探究，体会修筑困难。
出示句子：
把铁路修到拉萨去教学设计大全【第十篇】
教学目标：
1.认识14个生字。
2.有感情的朗读课文。
3.了解把铁路修到拉萨去所遇的困难，感受勇克难关的英勇气概，体会含义深刻的句子。
4.感受建设者的无私、乐观向上和科学创新的精神。
重点难点：
体会修建青藏铁路的重要意义，了解把铁路修到拉萨去所遇的困难，感受勇克难关的英勇气概，体会含义深刻的句子。
教学过程：
一、题目导入新课：
预设学生介绍拉萨：西藏自治区首府拉萨市，海拔3658米．它是祖国西南边陲的重镇，历来是西藏全区政治、经济、文化的中心和交通枢纽，也是藏传佛教圣地。拉萨素以风光秀丽、历史悠久、文化灿烂、风俗民情独特、名胜古迹众多、宗教色彩浓厚而闻名于世。
在人们的心目中，“出国易，入藏难”。拉萨地处偏远，交通闭塞，给物资流通，文化交流带来了重重困难，是全国唯一一座未通火车的城市。为了造福广大人民，促进各民族共同繁荣发展。下面，就让我们来深入学习这篇课文。
二、自觉生字词，整体感知：
1.指导学生自觉生字词，不懂的做标记。
2.默读课文，思考：（1）青藏铁路是一条什么样的铁路？学生默读勾画。
出示：一条长长的“铁龙”，从柴达木盆地深处的工业新城格尔木起步，跨过巍峨的昆仑山，将通过这里，穿越“世界屋脊”青藏高原，到达雪域圣城——拉萨。这就是西部大开发的标志性工程青藏铁路，这就是造福广大人民的青藏铁路。
正在修建的是一条全世界海拔最高、线路最长的高原冻土铁路。
3.学生交流预设：生1：这条铁路穿越的世界屋脊，这是一条全世界——海拔最高、线路最长的高原冻土铁路。
生2：我觉得修铁路的路程好远，修建好难啊。
师：你们说是很有道理。现在谁来读一读？把你心中的这种感受读出来。生读课文。
师：那么在青藏铁路施工的过程中，筑路工人遇到了哪些巨大的困难？又是如何战胜的呢？用横线画出。用波浪线画出。请同学们默读课文4——9自然段，把你的体会写在句子旁边，再和同桌好好交流交流。（生自学，师巡视辅导）。
三、品词析句，学习表达：全班交流：
师：请同学们默读课文4——9自然段，把筑路工人遇到的巨大困难用横线画出。又是如何战胜的呢？用波浪线画出。把你的体会写在句子旁边，再和同桌好好交流交流。（生自学，师巡视辅导）。
（一）研读“困难1”冻土层（板书）。
预设：生1：风火山隧道要穿过多年冻土区，各种复杂的冻土层挡在前面，施工难度极大。一次次爆破，炸出的不是石块，而是坚硬的冰渣子。难怪一些西方媒体预言：中国人要在这样不良的地质上打隧道，是根本不可能的事！我从这句话体会到想要在多年冻土区开凿隧道难度极大，在相对发达的西方国家眼里，都是无法做到的，也根本不可能做到的事情。衬托出西部建设者遇到困难的那种勇敢，实干的精神。
生2：“由于温度太低，混凝土无法凝固。他们拿来暖风机，给隧洞增温，洞壁的冰岩又遇热融化，造成洞壁塌滑。风火山，这座万年冰山露出了狰狞的面目，给筑路大军来了一个下马威！”我体会到，工程刚开工，就遇到控制温度的难题，温度太低，混凝土无法凝固，增温洞壁就遇热融化，造成洞壁塌滑，这些困难都属于世界级的难题。作者还采用的拟人的手法，说明冻土层给筑路工人带来的巨大困难。
2.师：我们的筑路大军面对多年的冻土区，退缩了吗？他们是如何战胜这个困难的？
“科技人员昼夜在隧道里实地考察，发现冰岩温度的变化规律。经过反复观测，分析和实验，他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度，制服了逞凶一时的冻土。”
生2：我从“逞凶一时”看到，这只是暂时的困难，筑路大军经过努力，克服冻土层这个世界级难题，也说明筑路大军很乐观。
3.感情朗读，激发情感。
师：所以，面对困难，谁不知道——“把铁路修到拉萨去，确实不是一件简单的事！”
（二）研读“困难2”：恶劣天气和极度缺氧轮番向这支队伍进攻。
1.预设：生1：我从“风火山一带经常狂风大作。刚刚搭好的150平方米的保温大棚，一夜之间被大风撕扯得七零八落。新建的发电机房，屋顶的铁皮瓦竟不翼而飞。刚才还是晴空万里，转眼间乌云压顶，大大小小的.冰雹劈头盖脸地砸下来。”中的“刚刚、一夜之间、竟、转眼间”这些词语感受到这里的天气极其恶劣，变化很快。
生2：我从“风火山海拔4905米，这里空气的含氧量不到平原的一半，隧道越掘越深，洞里的空气越来越稀薄。尽管对缺氧已有准备，施工中出现的情况还是始料不及。工人们身背的氧气瓶提供的氧气只是杯水车薪。突击队员个个胸闷气短，头痛腿酸。两个人使用的风枪，现在四个人才能抱起来。劳动效率迅速下降。筑路大军的生命面临严重威胁。”体会到这里极度缺氧，不仅劳动效率迅速下降，筑路人的生命都得不到保障。
攻克恶劣天气和缺氧：（课件出示）科技人员废寝忘食、夜以继日地实验、攻关，经过两百多次的失败，世界上第一座大型高原制氧站建成了！充足的氧气沿着长长的管道，源源不断地送进隧洞里。风火山，这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头。
体会：引导理解科技人员为了战胜困难，忘记吃饭，忘记睡觉，不分昼夜的实验着，工作着，他们不怕苦、不怕累、具有无私奉献的精神。抓拟人句。
想象“废寝忘食”“夜以继日”的工作情景。
3.感情朗读。
（三）研读决心信心：
预设：科技人员的智慧和汗水，工人的勇气和毅力、吃苦耐劳、积极乐观向上、无私奉献的精神。
预设：生1：这句话既是文章的题目，又贯穿文章的始终，是文章的线索。
生2：这句话表明了筑路大军的决心和信心，正是因为有这样的志向，所以，他们才能克服一个又一个困难。
师小结：正是建设者挑战极限，勇创第一的精神，正是建设者勇克难关，顽强拼搏的气概，才有了一次次实验，一次次攻关，一次次失败，一次次成功。今年7月1日，青藏铁路将试运行通车，同学们如果有机会坐火车到拉萨去，请一定不要忘记修建这条铁路的建设者们为之而付出的血汗！
板书设计：
困难解决精神。
冻土层找到了喷射混凝土的最佳温度吃苦耐劳。
恶劣天气无私奉献。
极度缺氧建成世界上第一座大型高原制氧站乐观向上。
科学创新。