工业发展【汇编4篇】

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工业发展【第一篇】

一、确保实现工业强区目标

一）获评“某十强工业企业”第一名奖励30万元，鼓励企业提高综合实力。对企业产值、入库税金及就业人员进行综合评价。第二名、第三名各奖励20万元，其余各奖励15万元；获评“某工业企业进步奖”每户企业奖励5万元（考核办法另行制定）

二）对核算地在某境内、当年完成投资1亿元以上的工业企业，鼓励企业加快项目投资建设。支持企业采取多种形式加快技术改造和项目投资。每年安排100万元进行投资考核奖励（考核办法另行制定）

三）对纳入某规模工业统计，引导和激励企业加速规模扩张。围绕装备制造、汽车摩托车、电子信息、云计算、新型材料、食品加工等六大主导产业。并对某工业总产值增长做出重大贡献的规模工业企业，每年安排100万元进行考核奖励（考核办法另行制定）

二、增强工业可持续发展能力

四）当年新增流动资金贷款的工业企业，支持企业拓宽投融资渠道。围绕六大主导产业。每年安排100万元进行担保费补贴（补贴办法另行制定）

五）建设资源节约型社会，强化节能降耗推进低碳工业。落实科学发展观。对区政府部门、镇街和年耗能3000吨标准煤以上的规模工业企业，每年安排30万元进行节能工作考核奖励（考核办法另行制定）

六）新创国家驰名商标，加快技术创新实施品牌战略。培育一批著名品牌。一次性奖励企业100万元；新创地理标志商标，一次性奖励企业30万元；新创中国名牌产品，一次性奖励企业50万元；新获某市市长质量管理奖，一次性奖励企业50万元。新创部级技术中心，一次性奖励企业30万元；新创国家高新技术企业，一次性奖励企业10万元；新获得国家授权发明专利，每件一次性奖励企业5万元。推动和引导企业加快建立现代质量管理体系，获中国标准创新贡献奖，一次性奖励企业50万元；牵头制定国家标准，一次性奖励企业30万元。

七）每年安排100万元用于区强区办包装、策划、引进一批重大项目，加强项目前期包装策划。围绕六大主导产业。促进产业集群发展。

三、支持重点企业加快发展

八）确定50家左右重点工业企业（每个主导产业4-8户）由区领导分别联系。重点工业企业急需解决的重大问题，推动和支持重点企业加快发展。每年对产品销售收入达到5亿元以上、当年完成投资1亿元以上以及对某工业发展有重大影响的工业企业进行综合评估。可以直接向联系区领导或区政府报告，由联系区领导或区政府召开专题会议予以研究协调解决。重点工业企业在收购、兼并、重组区内企业的过程中涉及变更工业用途土地使用权证、房屋所有权证及其它权证时，由有关部门依法变更权属，所有规费按“收支两条线”原则，全额安排给企业。政府采购在同等条件下优先采购本地企业产品。

九）按某地方留成部分予以奖励；定期组织重点工业企业主要负责人进行体检；重点工业企业高管人员（副总以上）子女就读区内中小学，关爱企业家和职工生活。产品销售收入达到10亿元以上且税收核算地在某的工业企业高管人员（副总以上）个人所得税。免收除国家规定以外的任何费用；所有企业职工子女就读区内中小学，享受就业地居民同等待遇，按照划片就近入学原则，免收除国家规定以外的任何费用。

四、其他

工业发展【第二篇】

（一）积极推进产业转型，努力做大经济总量。对现有上规模的科技型企业，如：圣瑞思机械、辉宏有机硅、润盾汽配等企业加大服务力度，为他们解决生产中的问题，使企业发展上新台阶。对还在调试阶段的科技企业，如磁正稀土等，经常走访，加大帮扶，尽快使企业投入生产。加快以先进适用技术、装备改造提升传统产业，强化自主研发，增强企业创新能力，以科技创新促转型。引导传统经济向现代产业集群转型，推动低成本型产业集群向创新型产业集群提升，加快发展新兴产业。因我街道是相对制约工作发展的区域，做好企业的转型升级是我们下步工业经济工作的重点，也是能否做大经济总量的关键。因此对资金实力强的企业，引导其主导产品向高、精、尖发展，产业向多元化发展，对加工贸易企业引导其向自主品牌及延伸产业链发展。

（二）培育新经济增长点，增强工业发展动力。加快转变发展方式，大力促进高端投资，优化投资结构。以滕头生态区扩建和天湖总部经济基地建设为抓手，按照产业向集群发展、企业向园区集中和大力发展总部经济的思路，把俩块做大、做好。同时，以爱伊美电力金具生产为契机，抓好电力金具产业链的招商，培植新兴产业。根据工业限制发展实际，集约使用土地，提高单位面积土地的投资强度和产出效益，加大对闲置、低效土地的盘活处置力度。

（三）优化选商引资项目，调整工业发展结构。围绕壮大主导企业，坚持标准，探索招商引资新模式，通过我们真情服务，引导企业家发挥招商引资主体作用，大力引进产业关联度大、技术先进的项目，密切关注现有在谈项目进展情况。把旅游、人居产业招商作为我街道招商工作另一个重点，充分发挥我街道的生态优势，坚持以环境招商、以媒引商，把已规划好的各景点及剡江两侧人居基地分别包装，依托滕头村的知名度等渠道向外推介，争取在旅游、人居产业招商中有新的突破。在环境土地制约的条件下，最大限量推进“农转用”和“招、拍、挂”工作，使更多的企业能顺利落户到萧王庙；搜集、利用闲量资产信息，实行零土地招商；同时优化引进的项目，做好外来企业的引进和开工建设，严格控制产能过剩、技术含量低、资源消耗大、污染排放多的投资项目，对每一个引进的项目采用税收贡献、环境成本、能耗等指标进行评分，择优筛选，优化萧王庙经济发展结构。

（四）深入创新服务工作，优化工业发展环境。清醒认识当前经济形势，从街道经济处于工业化初级阶段的实际出发，继续践行科学发展观，贯彻“创建服务型机关、促进企业发展”活动，通过建立联系企业服务制度，发挥领导干部的示范带头作用，通过创新服务手段，强化政策措施，提升发展环境等手段，帮助企业稳步发展。加强作风建设，增强工作人员服务意识，多学习、多思考，努力提高业务水平，知难克难，积极作为，为企业营造调结构、促发展的良好氛围。

（五）落实扶助奖励政策，提振企业发展信心。制定出台街道奖励扶助政策，进一步加大宣讲力度，同企业家们分析新的经济形势、讲解政府对企业的扶持政策（如：增值税抵免、设备贴息、专利、新产品、税收返还）等等，鼓励企业利用有利时机加大技术改造，用足用好现有各项政策，增加对工业形势发展的认识，增强企业发展信心，推动自主创新，发展品牌建设，抓住机遇，共谋新的发展。

（六）加快推进节能降耗，转变工业发展方式。进一步完善节能降耗工作机制，完善节能目标考核评价制度和奖惩措施，加大落后产能淘汰力度，大力推广节能技术和产品。引导企业大力发展循环经济，鼓励企业开展清洁生产工作，促进企业尤其是大埠园区化工企业的生产节能、降耗、治污。

工业发展【第三篇】

下面，我就中国船舶工业的发展现状和未来展望问题，讲三个方面内容，与大家交流，请大家指正。

一、中国船舶工业的发展现状

进入新世纪以来，国际造船市场持续兴旺，为造船业发展提供了良好的机遇。中国船舶工业抓住这一机遇，产业规模迅速扩大，综合实力显著增强，国际地位大幅提升，总体上取得了长足的进步，主要表现在以下几个方面：

规模总量大幅跃升。根据中国船舶工业行业协会的统计数据，20__年中国造船产量达到1452万载重吨，比20__年翻了两番，占世界份额从6%提高到近20%；手持船舶订单6872万载重吨，比20__年增长了倍。在世界造船企业排名中，外高桥造船公司、大连船舶重工、江南长兴分列第4、第6和第10位，有5家造船企业进入世界前20强。

产品结构优化升级。经过多年的努力，船舶产品的科技含量和技术水平进一步提高，形成了油船、散货船、集装箱船三大主流船型并驾齐驱、高新技术船舶及海洋工程装备明显增加的格局。油船、集装箱船、散货船手持订单占世界市场的份额显著提升，我国自主开发的万吨大型散货船、30万吨超大型油船市场占有率分别达到40%和30%以上，并已进入大型lng船、万箱级集装箱船、豪华客滚船、半潜式钻井平台、30万吨fpso等高端产品市场。超大型船舶主机及其曲轴、大型螺旋桨、大型锚绞机等关键船用设备实现了自主设计和生产。

造船效率明显提高。在造船规模和能力扩大的同时，企业加快建立现代造船模式，加强批量化、专业化生产，生产效率明显提高，骨干船厂生产效率与国际先进水平的差距明显缩短。外高桥造船公司建造17万吨级散货船的船坞和码头周期分别从首制船的369天和109天缩短为双50天；大连船舶重工批量建造4250teu集装箱船码头周期控制在40天以内。

经济效益大幅增长。统计显示，20__年全行业实现利润近百亿元，超过“十五”时期利润总和，全员劳动生产率从不足4万元/人年提高到万元/人年。值得一提的是，近几年地方造船企业增长迅猛，运行质量和经济效益不断提高，20__年地方造船企业造船产量占全国总量的41%，工业增加值占全国的62%，实现利润占全国的47%。

今年前三季度，我国船舶工业继续保持快速增长势头，各项指标再创历史新高。造船产量达到1208万载重吨，同比增长 44%，占世界市场份额的%；新接船舶订单6434万载重吨，同比增长了120%，占世界市场份额的%%；手持船舶订单12935万载重吨，同比增长111%，占世界市场份额的%；船舶出口金额亿美元，同比增长%；1-8月全国规模以上船舶工业企业实现利润亿元，同比增长了125％。

总体来看，中国造船业在过去几年取得了显著的成绩，但同时，行业发展中也面临不少困难和问题，主要有：一是自主创新能力还不够强，技术基础薄弱，技术储备不足，缺乏具有国际竞争力的知名品牌。二是船舶配套发展滞后，船舶配套本土化率还比较低，关键配套设备长期依赖进口。三是能源资源消耗较高，万美元产值耗电量大大超过先进造船企业水平，原材料消耗与先进造船国家相比也有较大差距。四是随着产能的增加，人力资源短缺的现象也很突出。这些问题，是产业规模发展到一定阶段突出显现的问题，是发展中的问题，需要我们采取更加有力的措施加以解决。

二、中国船舶工业发展展望

经过“十五”时期的快速发展，中国船舶工业的基础更加扎实，站在新的历史起点上。展望未来，中国船舶工业拥有良好的发展前景。

随着世界经济持续发展，国际经济技术一体化加快，国际分工进一步深化，国际间的贸易量呈现进一步增长的态势，这为世界航运市场的繁荣创造了条件，也为中国船舶工业的发展创造了条件。我们初步判断，国际船舶市场今后一个时期可能会在一定程度上调整，但出现“陡降”的可能性不大，总体上将继续保持平稳发展的态势。同时，从我们自身角度看，我国劳动力资源丰富，工业和科研体系健全，产业发展基础较好，拥有适宜造船的漫长海岸线，在资金、技术、人才、管理等方面具备良好的基础，发展船舶工业具有较强的比较优势，具有广阔的发展空间。

根据中国政府关于船舶工业发展的中长期规划，到20__年，年造船能力将达到2300万载重吨，年产量1700万载重吨；船用低、中速柴油机年生产能力分别达到450万千瓦和1100台，本土生产的船用设备平均装船率达到60%以上。到2015年，年造船能力达到2800万载重吨，年产量2200万载重吨；船用低、中速柴油机年生产能力分别达到600万千瓦和1200台，本土生产的船用设备平均装船率达到80%以上。

根据目前我国造船企业的手持订单情况，综合考虑规划建设中的一些造船设施陆续投入使用，我们认为，上述规划目标有望提前超额实现。

三、下一步发展中值得关注的几个问题

中国造船业是国际造船业的重要组成部分，实现中国造船业的持续健康发展，对于国际造船业的稳定发展和海事业的持续繁荣，具有重要意义。在中国船舶工业下一步发展中，要高度重视解决好以下几个方面的问题。

第一，以自主创新为中心环节，构建中国船舶工业核心竞争优势。

在新的形势下，中国船舶工业要以更大的工作力度，切实加强原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新，不断增强自主创新能力。要切实增加科技投入力度，深化科技管理体制改革，有效整合资源，加强合资合作，不断优化主流船型的设计建造技术，加强高新技术船舶开发研究，努力突破关键配套设备研制的技术瓶颈，加快实现产业和技术升级，推进船舶工业由外延式扩张向内涵式发展转变，不断提高中国船舶工业的核心竞争力。

第二，大力发展先进船舶配套业，促进中国船舶工业持续、健康发展。

配套业一直是制约船舶工业发展的瓶颈，加快船舶配套业发展，是实现船舶工业又好又快发展的内在需要。要加快推进船舶配套生产能力建设，重点依托现有骨干企业，通过新建或技术改造，提升优势配套产品的生产能力，打造具有国际竞争力的船用设备生产基地。坚持开放发展的原则，鼓

励开展国际经济技术合作，积极引导民营资本、外资投资船用设备的研发和制造，鼓励引进国外著名厂商和国际知名品牌，欢迎国外先进船用配套设备生产和研发机构，与中国企业和研发机构合资合作，共同发展中国船舶配套业，为整个世界船舶工业发展做出贡献。第三，加快建立现代造船模式，进一步提高生产和管理效率。

加快推进全行业建立现代造船模式，大幅提高生产和管理效率，是实现船舶工业发展目标的重要途径。适应新的国际造船规范、标准要求，进一步深化造船生产体系改造，优化造船作业主流程，提高总装化水平；着力通过深化设计，强化基础管理，提高生产组织管理水平等方式，从源头上控制造船成本，减少返工和浪费；大力推进数字化造船，提高信息化应用程度和水平。骨干企业要力争通过几年的努力，基本建成以中间产品组织生产为主要特征的总装造船模式，切实提高生产和管理效率。

第四，发展先进造船生产能力，确保发展的质量和效益。

在中国造船业加快发展的过程中，出现了某些无序和盲目性的现象。为促进中国船舶工业科学、健康发展，必须坚持以发展先进造船生产力为核心，反对和制止低水平重复建设以及未经批准盲目发展船舶生产能力。我们现在正在协助政府清理和淘汰一批生产设施落后，污染环境的造修船企业，提高船舶产业进入门槛，引进先进的造修船设施，做到企业、环境统一规划建设，提高造船企业的发展质量，为船舶工业持续发展奠定可靠的物质基础。

第五，保持冷静头脑，促进船舶工业可持续发展的态势。

工业发展【第四篇】

Abstract: With the further reform and development of economic system in China, the business model and growth pattern in China are facing tremendous pressure of fundamental changes. In order to better face the pressure of reform, enterprises need to optimize and improve the system of internal human resource management. Through the full investigation and study, this paper uses a variety of research methods for in-depth practice, it's not difficult to find that China's current main problems of human resource management of small and medium-sized enterprises are embodied in: the human resource planning based on the strategic target is not harmonious with the employees' personal occupation career planning, which leads to the low employee individual performance when the enterprise develops into the bottleneck stage. At the same time, the optimization and upgrading of human resource management system for the small and medium-sized enterprises play a certain reference role.

关键词： 深化改革；人力资源规划；员工个人职业生涯规划

Key words: deepening the reform；human resource planning；employees' personnel occupation career planning

中图分类号： 文献标识码：A文章编号：1006-4311（2014）23-0167-02

企业是人类社会组成的细胞，其地位和作用日益重要。在现代社会发展过程中，一个国家的经济发展离不开科技进步，同时福利改善以及人民生活水平的提高都一定程度上离不开企业的发展。在21世纪，企业在各个方面都发挥着前所未有的作用，而这些作用主要是依赖于企业中处于各个岗位的员工来实现的。因此，我们必须看到，21世纪不同于以往时代，竞争更加激烈，中小企业的发展受到诸多因素的制约，尤其是严重的人才流失，严重影响了中小企业的成长。中小企业为了能够在激烈的竞争中占有优势地位，除了国家政策的扶持外，还需要有优秀的忠诚于企业的人才，这样才能拥有强有力的竞争优势，使企业在发展中立于不败之地。

员工职业发展管理，在人力资源管理过程中是一项十分重要的工作，使员工职业发展规划能够满足组织和员工的双赢局面，以此更好地提高组织的竞争能力，使员工的职业潜能更好地发挥。在目前，我国很多企业还没有充分意识到职业生涯管理对企业发展的重要性，人力资源部还停留在人事管理层面，缺乏先进的管理理念和管理技术。这样的现状下，企业员工的流动性较大，对企业员工的培训和教育成本都成了企业没有回报的成本，导致企业资源的人力流失。众所周知，在企业的生存与发展过程中，核心员工起着非常关键性的作用。如何保证吸引员工并留住员工为企业服务是我国企业不得不思考的问题。

据了解，当今部分企业在员工职业发展管理上仍存在以下问题：

①职业发展管理仍然处于萌芽阶段。企业尚未实现从传统人事管理向现代人力资源管理的转型，管理制度和用人机制的滞后、缺位，从一定程度上阻碍了职业生涯管理的实施进程。

②“官本位”的思想在一定程度上阻碍专业技术人才的发展。优秀的专业技术人员只有通过专业的技术考核得以晋升，才能使能力得到认可，而专业的技术人才由于缺乏广阔的职业发展空间，因此很难发挥自己的才能。

③高级工存在晋升瓶颈。由于晋升比例受到一定的限制，因此很多高技术人才不能够顺利晋升，这样长久以来就会形成一个晋升瓶颈。

④企业新进员工，由于缺乏专业的导师辅导，在很长一段时间内很难适应新工作环境。因此，需要有专业的技术人员对其进行专业的技术指导和知识发展方面的引导，否则就会陷入一种静止或迷茫的状态，因此有着强烈事业心和进取心的年轻人，需要跳槽到更具有挑战性和创造性的企业发展。

一个人的职业发展总要依附于某个组织来实现，因此，个体的职业发展必然与所在组织的内部关系网络有密切关系。影响员工职业生涯发展的企业因素有企业目标与发展战略、企业的价值观、岗位供给、领导者理念、企业管理制度等多个方面。职业生涯管理是以提高企业人力资源质量和发挥人力资源管理效率为目的的，通过个人发展的愿望与企业发展的战略需求相结合实现企业的发展。而企业的价值观包括质量观、服务观以及职工观等，在一定程度上决定了企业如何看待自己的员工。在所有的价值观中，企业与社会关系以及企业与员工关系两个价值观是居于核心地位的。但是不同的企业会有不同的核心价值观。岗位所提供的信息对员工职业生涯计划有着很重要的参考价值，因此它更加直接地使“生涯机会”进入员工的视野。不进行岗位分析就制定的生涯计划大部分具有盲目性，很多岗位的供给受到企业规模、企业发展状况以及企业经营模式等多种因素的影响。

一个企业的文化和管理风格与其领导者的理念和管理风格有着很直接的关系，企业经营哲学往往都是企业家的经营哲学。领导者的管理理念都将成为企业政策制度的指导思想，成为企业管理行为的行动指南。作为领头人，一个企业的领导层是否有科学先进的理念，是否有事业心，都将在相当大的程度上决定企业在这一时期内的发展状况，这将会给员工提供不同的发展机会。

员工的职业发展，归根到底就是要靠企业管理制度进行保障，为的是企业的价值观、企业经营哲学能够渗透到各制度中，使企业制度更好地贯彻落实，就需要有合理的培训制度、晋升制度、考核制度、奖惩制度等等。没有制度或者制度定得不合理、不到位，员工的职业发展就难以实现，甚至可能流于空谈。企业在设计员工职业发展通道时，应进行正确的定位，尊重员工的个性，并以多元化的激励、纵向与横向发展相结合，设计合理的职业发展体系和制度。

人才培养、企业员工职业发展不仅仅是人力资源部的职责，也是各管理人和负责人的重要职责，各级管理人员都要担负起员工职业发展的主要责任，而每一个主管都要了解下属员工所掌握的技能以及他们的兴趣和价值观以及发展诉求等。各管理人员与其团队之间必须就职业发展进行畅通的交流，通过对话与反馈，管理人员找出自己需要了解的员工的能力情况，以及如何去做才能提高每个员工的贡献程度和对工作的满意程度。

参考文献：

[1]林泽炎，李春苗，马淑萍。中国企业人力资源管理调查报告(续)[J].人才资源开发，2004(09).

[2]宋哲峰。浅论企业人事劳资管理――如何留住企业的核心员工[J].山西建筑，2003(13).

[3]戴良铁，刘颖。职业生涯管理理论与方法介绍(四)企业如何导入职业生涯管理[J].中国劳动，2001(12).