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实用仓储物流工作总结范文(优推8篇)

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仓储物流工作总结【第一篇】

时光荏苒,20xx年很快就要过去,回首过去一年,内心不禁感慨万千。

我部门在今年是重新组建的部门,半年来,顺利的完成了全年采购计划、发送货任务和工程分包任务,这和全部门员工的努力配合密切相关。

部门员工设置:x人。

部门经理:xx。

库管员:xxx、xx(现任xx库管兼财务)。

商务:xx。

工程分包核算员:xx。

司机:xx。

部门主要工作内容:

负责公司货物的日常采购、投标询价、供应商的开发和评估、采购合同的签订、请款。货物的保管以及入库、出库管理。工程分包的招标工作以及对工程分包价格的审核和工程合同的签订。负责公司销售货物的发送运输工作。

部门工作宗旨:团结合作、积极配合、支持前台、热情工作。

重要性:我部门的工作任重道远,承担着与公司成本密切相关的几大类业务,采购、物流、工程分包已成为公司成本管理的重要一部份,成本犹如“冰山”一角,公司好比一艘航行在大海中的“油轮”。“冰山”露出来的只是一小部份,看不见的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影响到“油轮”的沉浮。采购价格合理化,降低采购成本、物流成本、工程分包成本将是一项重要任务。合理规划采购,确保主要库存货物的充足供应,满足零星货物及时采购,降低缺货风险。采购商品质量好坏直接决定了本企业工程质量好坏。采购是企业和资源市场的关系接口,是企业外部供应链的操作点。物流采购是企业科学管理的开端。

配合、支持:积极全力支持前台部门各项工作,从采购——发货——送货——寻找工程施工队——签定工程分包合同,认真完成前台部门所需每项工作,哪里有需要哪里就有我们,充分发挥了后备军的作用。商务人员为了采购到物美价廉的货物,每天不厌其烦地与供应商沟通。严格执行采购功能,每天询价、比价、议价及订货、交货的跟催与协调、物料的开发与价格调查、退货与索赔等工作。确保主要库存货物的'充足供应,零星货物及时采购,库管员认真负责,备货、发货、收货、下货、打包干得热火朝天。出入库手续的执行,收发货记录,定时盘点进出货物,做到有据可查、有序可循。定期上报库存货物缺损与积压库存情况,督促客户经理极时出货,合理调整库存,减少新增积压库存。司机安全行车,全年无重大行车事故,提货、送货、长途发货、完成后勤运输工作。合理规划送货线路和发货途径,降低物流费用,节省开支。对本部门的车辆定期清洗、保养、故障及时排除,保证公司车况良好。工程核算员不辞辛苦地到采购市场收集工程材料资料、询价。与分包工程队谈判、签约,利争节省每一分工程分包费用。严格执行本部门工作流程,采购价格合理化,降低采购成本、物流成本。配合其它部门做好采购、仓库、分包各项工作,确保了公司管理体系正常运行。

不足:在日常的工作中我们还有许多做的不足的地方,商务对部份产品性能、规格不熟悉,所订购的货物拿不到较好的折扣和价格。这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。配合公司其它部门资金回拢,使资金周转加快。工程分包还在起步阶段,工程队伍只有11家,但能满足项目经理要求的却很少,有些价格高、有些技术能力不够,在今后我们还会不断地增加新的施工队伍,让施工队伍加入到我们的技术专业培训中来,不断提高他们的施工水平,以满足项目经理需求。

配合支持是我们后台部门的本职工作,优质的服务、学习专业知识、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。感谢公司领导给予我们工作的大力支持。感谢公司各部门对我们的帮助、支持。感谢我部门全体员工给予我全年工作的支持,飞翔的翅膀昨日的梦一路的辛勤劳动,走到今天我们一同走过了多少的路程,还记得当初熟悉的目标的梦,至今己成为今天的成功的笑,相信明天将有更灿烂的笑容。

20xx年部门工作展望:

目标决定未来,追求永无止境。

我看过这样一个调查,如果有一种完全没有目标的生活,一个人能够忍受多久?结果在各个行业里找到的那些孜孜成就的人,无论年轻年老、中国人还是外国人,绝大部分都立刻回答说,不可以,一秒钟都不可以。

这让我愈加坚信,目标是这世界上最不可缺少的一份氧气。

新的一年,我部门的工作目标如下:

目标1:出入库准确率达到%,控制积压库存,加快资金周转。

目标2:采购货物做到质优价廉,满足客户需要,降低采购成本。

仓储物流工作总结【第二篇】

当工作进行到一定阶段或告一段落时,需要回过头来对所做的工作认真地分析研究一下,肯定成绩,找出问题,归纳出经验教训,提高认识,明确方向,以便进一步做好工作,并把这些用文字表述出来,就叫做工作总结。下面是物流仓储年会工作总结,请参考!

20**年仓储物流部工作总结回顾20**年的工作,在公司领导的带领下,在各部门同事的通力协作下,仓储物流部经过了一年的努力,从人员的不稳定再到组织框架的重新修订,仓储物流部克服了各种困难,有条不紊的完成了各项工作任务。现在总结如下:

20**年度仓储物流发货金额为人民币1800多万元,其中12月份的发货金额达到了255万多元,基本完成了公司的销售任务。

仓储物流工作的进步是显著的,然而,也存在许多问题和不足。如接收货中的货物损坏及包装破损处理不及时;出库配送中的'串货错发、交接不明、货物丢失;保管中安全防范不严,数据不实等都有发生。货物堆码不标准,进货计划性不强,导致货物库存量不足;帐物对应数据不符;作业流程的不畅;部门协调不力;执行力不够等问题。主要有以下问题:

1、责任心不足。工作态度上的被动性,从而导致责任心不强,所以出现问题较多。如,发货中的数量短缺、串货错发、部门内部间的交接问题等。责任心的大小,源与责任感的高低,而责任感的高低,则取决于个人意识对企业文化(包括规章制度、绩效考核、竞争机制、奖罚标准、成本观念及自我管理等)的认知度。

2、与其他部门沟通不够,造成不必要的投诉偏多。如与卖场促销员缺乏沟通,对有些门店紧不紧急、对产品质量的要求等信息不清楚,造成不必要的投诉。与工厂沟通不足,导致有些库存紧张,有的库存过多。

3、物流运输产生的次品量偏高。虽然防护工作一直在做,运输产生次品率也有所降低,但是产生的包装袋损坏还是较多,随之产生的理赔成本还是较高。

4、仓储意识及安全意思不够。如仓储环境卫生、平时整理、上下班大门不关、东西放至一楼打卡处没有封箱、手提袋裸露在箱外等等。进出安全及存放安全是仓储物流的首要目标。

5、执行力不高。在公司内控及绩效考核还没有完善的情况下,员工不知道干好了有什么好处及干不好没什么坏处。

三、20**年工作展望。

**年度的工作内容、计划及重心。

针对以上提到的问题和薄弱环节,20**年对仓库工作计划及重心主要围绕“完善及优化仓库作业流程提高工作效率、完善库存提高数据准确、加强部门之间沟通提高发货效率及品质要求、落实仓库安全工作、提高团队精神”等几个方面开展工作。

2.工作开展思路。

1、完善及优化仓库作业流程提高工作效率:简化及优化工作流程,提高出货能力。

2、完善库存提高数据准确:针对库存数据加强自盘工作,改善及完善盘点流程,避免因盘点人员所导致的问题,落实盘点所出现的问题,进一步完善账目及出入库管理从根源解决问题。

3、加强部门之间沟通提高发货效率及品质:完善安全库存,提高发货能力及合理库存,与各自门店的促销员加强沟通避免因发货产生投诉,加强与审单沟通订单情况,提前了解订单数量,准备好库存,提高仓库发货能力。与工厂沟通优化库存、加快库存调转期,得到仓库良性发展。与一线促销员沟通做到对客户品质要求及包装要求,减少品质投诉及发货、包装出错等。

4、落实仓库安全工作:做好安全教育及上下班仓库安全,让每位员工每时每刻都有安全第一观念,防范于未然。

5、团队精神塑造:不定期组织人员户外活动或聚餐,从中取得了对员工的了解和合理沟通,得到了和谐及积极的工作气氛,增强员工由原被动改为主动关心仓库的工作并提出自己建议的积极性,提高个人的组织能力和沟通能力。

仓储物流工作总结【第三篇】

本人于20x年进入物流系这个大家庭,回想这一年,内心不禁感慨万千:做为主管一个系的中层管理者,平时不仅要能做到工作时埋下头,还要能在回过头的时候,对工作的每一个细节进行检查核对,对经验进行总结分析。只有从如何提高工作效率,使物流工作标准化努力,才能提高日常管理水平及员工的操作技能水平,从而减少工作当中失误事件的发生。要对于工作当中遇到的难题不断完善,与班组员工不断沟通,相互学习,才能使工作的开展更进一步,达到新的层次,管理水平进入新的篇章。

一、工作期间主要完成事项。

1、20x年x月份新仓库建成后投入使用,按计划顺利完成了外委毛坯仓库搬入和搬迁工作。

2、在预定时间内完成对新仓库现场的大面积区域的划分及相应调整,使物料都做到了定点、点量、定位储存管理,以更有利于现场物料管理。

3、为避免出荷人员在备货的工作效率,制定由叉车按出荷计划配送到位,由备货人员进行零件机种、数量的确认,再打包出荷。

4、对出荷备货时存在的尾数划分区域进行统一标识,进一步完善现场管理。

5、在品质及降低成本方面做好以下改善:a、为防止相似零件的混淆,用有色的风琴袋进行区分;b、为节约捆包资材成本,把现有的纸平口特殊箱改为中空平口特殊箱,回收利用周转;c、由原来的注朔连杆盒改为中空盒;d、防止曲轴错位磕碰,包装时在上面增加了小条的中空板条等等。

6、20x年针对因叉车司机违章驾驶导致两起叉翻毛坯的惊吓事件,从中吸取教训,重新设定叉车进入车间的行车路线,并完善叉车操作规程和奖惩制度,进而有效降低安全事故的发生机率。

7、在部门领导指挥和帮助下,x月份对物流系班组的业务重新划分,现在的成品严格遵照“先进先出”,出荷率已达到98%,综合服务和现场配套得到了很大提高。

8、毛坯投放改善:从以前出现的因投入不及时导致待料到现在的严格按生产计划进行投料控制。

二、待完善之处。

1、成品库和毛坯库的定置还不够完善,很多不合理之处还有待进一步改善。

2、要员效率的提高有待进一步努力。

3、工作岗位安排可再做出一些调整和改善。

4、长假休息前,员工的纪律有松散现象,要进一步加强监管教育。

5、叉车时有超速现象发生,需积极教育与宣传,开展正确和必要的引导。

三、20x年需进一步完善的工作。

1、新仓库的定置及管理。

2、叉车及出荷装车的安全作业要求及规范。

3、成品库存的防锈工作。

4、毛坯铁箱的推进及完善事项。

5、部分成品包装式样专用模板的设计与开发。

6、要员效率的提高改善。

仓库的不断改善离不开公司和部门领导的悉心关怀和指导,同时感谢各位同事的大力支持和配合,在挥手昨天的时刻,我们将迎来新的一年,对过去取得的成绩我们不骄不躁,对过去的不足我们将通过不懈的努力争取做到最好,我们会用行动来证明我们的努力,我们更加清楚喜悦源于进取,成功在于努力。为了公司和部门更好的发展,为了实现个人的价值和梦想,让我们携手合作,创造出辉煌的明天!20x年,是全新的一年,又是自我挑战的一年,我们将努力改正过往的不足,把新一年的工作做的更好,为公司的发展及进步尽一份力。

仓储物流工作总结【第四篇】

为深刻吸取近期仓储物流场所火灾事故教训,进一步加强仓储物流场所消防安全管理工作,长阳消防大队高度重视,迅速行动,立即采取“四大举措”全面开展仓储物流场所消防安全专项行动。

长阳消防大队结合上级文件要求,召开专题会议,部署仓储物流场所专项行动,明确工作目标、职责分工、工作措施和工作要求;成立2个检查组,紧盯工作目标,在事先不通知、不打招呼的情况下向各自管辖单位全面出击;采取每日一落实,每日一小结的方式形成工作闭环,确保仓储物流场所消防安全专项行动有序推进。

工作部署以来,长阳消防大队先后深入辖区13家仓储物流场所展开全面消防安全检查。针对排查出来的安全隐患,大队监督员逐一进行登记建档,逐一约谈告知,逐一督促整改;针对暂时难以整改的火患,大队监督员分类梳理后统一函告相关行业主管部门,督促行业主管部门履行行业监管职责,齐抓共管,共同推进火灾隐患的彻底整治。

长阳消防大队流动消防宣传站适时出动,深入辖区物流园开展专题消防宣传培训,通过观看火灾警示片、举办消防知识讲座、油盆灭火演练、火场疏散逃生演练等形式,普及消防安全知识;张贴仓储物流场所火灾案例警示挂图百余张;借助官方微信平台、qq工作群宣传仓储物流场所火灾危害性,曝光典型案例,营造浓厚的消防宣传氛围,切实做到防患于未然。

长阳消防大队结合辖区实际情况和消防安全监督检查的结果,针对部分火灾危险性大的仓储物流企业单位,及时组织中队指战员深入物流仓库开展“六熟悉”工作,修订完善灭火救援预案,加大灭火应急救援实战演练力度,全面提升队伍整体作战水平;积极开展体能训练和操法训练,加强灭火救援器材配备和车辆维护保养,确保关键时刻“拉得出,冲得上,打得赢”。

仓储物流工作总结【第五篇】

回忆仓库全年的工作历程,既有失败的苦痛,也有进步的喜悦。通过总结,我们记录下了失败的教训和胜利的阅历,记录下了所获得的成绩和进步,这样可以使我们更加时时鼓励自己,保持更好的水准。通过总结,部门间交换、共享相互的特长和短处,阅历和教训,感受着团队的暖和,从而收获关切和期望;通过总结,把优势连续用于将来的工作,并有针对性、规划性地去转变总结出来的缺乏和缺陷,在今后的工作中加以提高和改良。

成行,并按分类、规格型号摆放,编号与货位根本保持全都。各项作业完毕,能准时清理工具、包装物。在严格遵循公司的相关制度及作业流程的同时,积极协作选购部完成货物进库验收工作,准时处理货物及包装破损问题;积极协作财务部对库存数据进展修整,保证了库存货物原始数据的精确性、真实性;积极协作销售部,在规定时间内,保质保量完成货物出库的包装、配送作业任务,效劳满足根本无投诉;特殊是在货物装卸量大,缺少装卸工,人员相对紧急的'状况下,全体员工充分发挥积极主动性,在其他部门、同事的大力支持下,圆满完成了装卸任务。

仓库工作的进步是显著的,然而,也存在很多问题和错误。接收货中的数量短缺、货物损坏,包装破损;出库配送中的串货错发、交接不明、货物丧失;保管中的编号不符,防范不严,数据不实等都有错误发生。货物堆码不标准,进货规划性不强,导致的库存货物积压、呆滞现象;库容存量超标压力;帐帐、帐物对应数据不符;作业流程的不畅;部门协调不力;执行力低下。而08年存在的主要问题:1、因装卸工的缺少,造成仓库治理员的岗位职责划分不明确,再加上工作态度上的被动性,从而导致责任心不强,所以消失问题较多。如,接收货中的数量短缺、串货错发、货物丧失、装卸货物不准时,配送延误等。责任心的大小,源于责任感的凹凸,而责任感的凹凸,则取决于个人意识对企业文化(包括规章制度、绩效考核、竞争机制、薪酬治理、奖罚标准、本钱观念、时间治理及自我治理等)的认知度。

2、传统习惯与科学治理间的观念差异,造成制度、流程的执行力低。

下问题:仓库治理中消失的局部问题都是因在制度执行中未按标准及标准操作,用传统习惯方法取代科学规划而发生的。如,票据的流程治理,安全库存的合理性,选购进货的审批,调货价格的审查,盲目购进造成的库存积压、库容存量超标压力等问题。3、部门、岗位间协作接口部位的责任共性,引发的失误和错误:如,进货的验收由选购部帮助仓库共同完成,对发生的数量、包装规格错误;货物出库过程中仓库治理员与点货员串货错发产生的错误,相关责任难于详细化,增加了治理本钱和难度。通过上述问题,可以看到将来仓库治理工作的任务是艰难的,很多工作有待于加强、落实。面对转型时期的企业改革,还会消失新的冲突和问题,如何解决当前治理工作中的问题和错误,应对消失的新冲突和问题,是摆在我们每一个人面前的课题。对当前消失的问题和错误,首先应当加强熟悉,培育敢于担当责任的士气,培育敬业精神,层层落实岗位职责;坚持三不放过原则,规章制度面前人人公平,奖罚清楚;连续加强素养培训和进展有效沟通,引导、帮忙员工端正态度,施教于心,心系于业;连续加强专业学问,产品学问,职业技能的学习培训,理论与实践相结合,避开工作失误及问题的消失,提高效劳质量。然而全部学习、工作的重点,都取决于行动的落实,如何培育创新的落实意识,如何打造高效落实的团队,如何创立良好的执行文化,如何治理好时间促落实,如何为落实制定制度保障,并把握有效落实的重要方法,这都要求我们要有坚持不懈的韧劲,要有坚决不移的意志,真正以实际行动,一步一个脚印去实践目标,实施规划,最终到达设定的目标和标准。

1,仓储治理作业流程到达标准化要求。

2,库容库貌、现场治理符合5s标准。

3,员工专业学问水平、岗位技能到达中级(结合岗位绩效考核,应知应会程度)。每月组织进展一次学问测试和劳动技能竞赛。

4,专注时间治理。分拣、复核、出库、配送时间掌握在30分钟之内。

5,库存数据的核算进人实施阶段,完成根底数据的收集、整理、汇总、上报,为企业经营供应必要的决策依据。

6,仓库定位为效率年,效益年。将仓库作业本钱核算钠入绩效考核,细化进、销、存系统中仓库的工作量,向治理、效率要效益。

7,建立有效沟通、商务礼仪执行标准。公司整合后的关键就是沟通融会,要强化有效沟通意识,并且进展制度化,满意公司进展需要。

总结的目的是为了更好的规划,因此,我们必需依据公司及仓库的实际状况,制定和实施相应的改良和创新规划,跟踪改良和创新规划的实施进展,验证改良和创新规划的效果,并将行之有效的改良和创新成果在公司各部门进展共享和推广。通过我们不断改良和创新的行动去超越自我,实现仓库治理工作的持续改良,实现卓越。

仓储物流工作总结【第六篇】

1、运输战略:建立完善的物流配送体系,保证按客户的需要及时准确的配送货物,也使原材料及时送达以保证生产的正常运行,在第x年公司物流部的努力下,通过衡量成本费用和服务水平,确定了以下几种配送方式:

(1)与xx物流公司建立了深厚的关系,保证货物准时装车发出,以铁路为核心建立xx公司的物流配送体系。良好的合作关系是我们接下来所进行的各项工作都带了很大的便利。

(2)针对原材料的运输,我们选择铁路运输,因为第一,单位价格比较便宜;第二,虽然运输时间比公路运输要多用一天,但我们是电子科技企业,并不存在货物保鲜问题;综合两个原因,我们选用铁路运输原材料。并且,进行一年期的运输合同签订,这样以大批量获得折扣,从而节省支出。

(3)针对产成品,若是本地客户,因为只有本地运输,因此只能选用公路运输;若是国内客户,则选用单位成本较低的铁路运输。

(4)针对生产设备,我们只有通过谈判,获得折扣,节省支出。

2、仓储战略:建立合理的仓库储存计划,保证客户需求的同时,节省仓储费用。

(1)针对原材料和产成品,我们选用自用仓库,当储存量大于仓库可容纳量时,建议立即发货运往客户,这样就可以腾出仓库空间,不必租用第三方仓库。

(2)针对半成品,我们则选择外包给第三方物流公司操作,这样可以节省成本。

3、付款方式:尽量采取即期付款方式,从而获得现金折扣。因为这部分支出通过上面的努力后,已经缩减了很多,费用支出不算大,因此完全可以取得现金折扣。

在第x年年初所做的运输费用预测与实际发生的费用相比,实际发生的`费用会相对少一些,运输成本差异表现为节约差。而造成成本差异的主要原因是由于我们公司物流部与第三方物流公司充分沟通,不断优化运输线路,运输方式,尤其是把运输批次和运输数量时间优化调配,使得运输形成整车运输,充分利用资源,不浪费丝毫运输空间,所以没有出现零担运输情况,减低了运输费用。

第二是与第三方物流公司深入协商,减少运输批次,而提高运输规模,获得更多运输的折扣,以此来降低运输成本。总的来说,第八年的运输工作做得还是比较成功,而且我们利用运输成本较低的优势,在与客户签订购销合同的时候主动承担运输费用,因而提高了我们公司的品牌形象,也使得产品单位售价有所提高,增加了我们在取得更多客户订单的砝码。

(1)针对原材料,我们与供应商建立合作伙伴关系,采取大批量购买的方式,不仅节约采购成本,而且,我们的库存是暂存于供应商中,什么时候需要,就直接去取货,这样就可以节省仓库空间,节省仓储费用。

(2)针对产成品,我们选用自用仓库。同时与客户保持紧密的关系,当储存量大于仓库可容纳量时,建议立即发货运往客户,这样就可以腾出仓库空间,不必租用第三方仓库,从而节省仓储费用。

(3)针对半成品,因为本公司没有半成品仓,所以我们选择外包给第三方物流公司操作,既可以节省管理费用,又可以保证及时供应,这样就可大大节省成本。

(1)原材料仓储方面,实际支出与计划支出是相等的,原因在于,我们保证原材料的储存量在我们自有仓库的可容纳量的范围内,只要保证了这一点,就不必租用仓库,也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点,我们与供应商建立了良好的合作关系,保证到货率以及及格率高达99%甚至100%,而且,与第三方物流公司签署合同,保证每月运输,使运回来的原材料能尽快的投入生产,不必占用库存,也不会造成多余的库存,从而占用资金,加大费用支出。

(2)在产成品方面,实际支出与计划支出也是相等的,原因在于,我们保证产成品的储存量在我们自有产成品仓库的可容纳量的范围内,只要保证了这一点,就不必租用仓库,也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点,首先,我们物流部与生产部以及市场部进行了深入的探讨,为了减少库存费用,决定根据生产量,及时地将货物运出,一方面可以保证库存占用减少,另一方面,可以通过提高到货速度从而提高客户满意度,其次,就是与客户签订合同,与客户结成良好关系,保证供货及时。

(3)在半成品方面,实际支出是比计划支出少了xxx元,减少幅度有x%,虽然表面看起来不会很多,但实际是减少了一部分支出,对公司就会有很大的贡献了。费用支出减少的原因有,首先,我们与第三方物流公司结成良好的合作关系,以保证价格最低,质量;其次,我们的存储量比较大,一次性签署一年的合同,以获得批量折扣;再次,尽量采取即期付款方式,从而获得现金折扣。因为这部分支出通过上面的努力后,已经缩减了很多,费用支出不算大,因此完全可以取得现金折扣。

总结第x年的工作,我们也有许多不足之处:在日常的工作中我们还有许多做的不足的地方,对税金计算,商业折扣的相关规定,现金折扣是否计入xxx的应税范围的知识都不是很清晰,在这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。配合公司其它部门资金回拢,使资金周转加快。其中产品缺货问题时有发生,物流公司货物中途遗失等问题仍不时阻碍公司的飞速发展,工程分包还在起步阶段,外部物流公司只有1家,处于垄断地位,有些价格高,却无法议价。

配合支持公司所有部门,积极主动的完善企业的运输仓储方案,是我们物流部门的本职工作,优质的服务、学习专业知识、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。为xx的客户提供更完善的服务。

仓储物流工作总结【第七篇】

人员稳定是做好一切工作的前提,良好的工作氛围会激发员工的工作热情,为营造一个积极健康、公平透明的良好工作氛围,在xxxx年在物管科做了以下几方面的工作:

1、积极响应、认真培训,员工操作技能小有提升。

xxxx年,物管科紧跟公司培训步伐,年初,结合物管科员工现状,进行差异化的识别,选出分管岗位的操作优秀工、熟练工、新员工及转岗员工,并据岗位特性进行差异化培训,部门通过“内部帮扶”“老员工授课”等形式进行了技能提升的督促,为避免流于形式,半年一次进行总评,针对每次活动及时奖惩,保证了培训效果的有效性。

下半年,根据公司培训方案要求,部门培训进一步的调整,以实践为主的“区别式”培训从实际出发,减轻员工负担,提升培训效果,员工操作技能得到不同程度的提升。在技工考评中有11人获得技工资格,并在6月份厂区培训评比获得第一名的好成绩。

2、基层管理人员素质稳步提升,影响和带动了团队。

为切实做好部门人员管理,部门重点增加了对基层管理人员的管理指导,从主操作到班长,通过培训交流、现场指导、谈心等多种方式,在班组管理上给予管理方法的指导,并就管理工作中出现的问题进行案例分析,及时为基层管理者提供资源的支持,使基层管理人员得到锻炼,独挡一面的能力得到提升,两名班长均走上了管理岗位。

3、用心交流,营造氛围,稳定员工队伍。

为做好员工思想工作,稳定员工队伍,xxxx年通过家访、谈心、茶话会等多种形式,深入到员工中,发现员工在工作和生活中遇到的困难,并及时帮助解决,促进部门人员的相互了解,达到对公司认可的目的。通过部门管理人员的.用心付出,物管科人员稳定,人员流失率有去年的%下降到今年的%。良好的工作氛围,稳定了员工队伍,为全年工作任务的完成奠定了坚实的基础。

1、职责明确、细化分工是做好工作的前提,xxxx年通过对部门基层管理人员职责的进一步细化,部门重担大家挑,人人肩上有指标,保证了全面工作的顺利完成。

2、从实际出发,完善内部考核,提升员工工作积极性。

员工最关心的莫过于奖惩了,奖惩的合理性是员工工作积极性的源动力,xxxx年,物管科在员工绩效考核的修订上共调整了三次,每次都是充分征求大家意见和建议,在尊重员工的基础上与实际工作相结合,突出重点,考核的修订与完善充分调动了员工的工作积极性。

3、现场管理进一步规范,

为规范仓库管理,我们对各仓库进行统一规划和调整,经过一周加班加点,在物管科全体同事的共同努力下,备件仓库物资存储达到区域明确、类别清晰、摆放规范、标识齐全,并以此为样板,带动其它物管科的现场标准提升。并根据仓库特性,对于原料成品仓库现场的各项标准进行细化,把所有标准日常化,并持续落实,得到审核专家和客户的一致好评。

工作扎实推进,网络共享平台的设置与实施,实现了提高工作效率、降低库存资金占压、资源共享的目的,主要做以下几方面的工作:

1、存货编码梳理工作逐步完善,为物资共享奠定了基础。

物资存货档案是物资的身份证,唯有保证其准确性和唯一性才能进行识别、区分和确认。由于前期没有统一的管理规范,u8系统存货编码混乱,每期项目增加一套编码,受增加编码人员业务水平的影响,一物多码、多物一码的现象比较严重,对于查询与物资共享带来难度,8月份,物管科牵头,对u8系统所有存货编码进行了全面的梳理,共计识别完成45603项(其中:识别有效编码20675项(45%),停用24068项(53%),拆分或合并项1560项,需业务完成后停用860项)。编码的梳理为物资共享奠定了基础。

2、库存物资清盘与识别,全面核定有效库存。

为达到降低物资库存,减少库存资金占压,提高资金利用率的目的,9月份对仓库存货进行了全面、细致的盘点,一方面验证账务管理的准确性,另一方面对随机配件、暂存物资进行一次细致的梳理,按物资状态进行了全面的识别和细致的区分。通过单总统一调度,经过各专业部门的全力配合,共计识别在账超合理库存物资3509万元,确认处理2527万元;识别帐外物资403万元。

3、erp系统升级,实现计划上线管理,做好物资控制的源头。

xxxx年,通过各物管科汇总跟踪的计划有21211项,平均每月1767项,庞大的材料计划量核定是一件非常头疼的事情,计划提报数量的合理性、规格型号的规范性、员工掌握的熟练性都影响和制约着计划提报的准确性。通过erp系统升级,用料计划模块的使用,实现了物资需求平衡,根据各部门需求、在平衡现有库存的基础上实现材料计划的请购申请,并对计划的订单、入库及领用情况进行全程跟踪,真正实现了按需采购、合理领用、资源共享的目的。有效的避免重复采购,真正把好物资控制的源头。自10月底实施以来共平衡库存且避免重复采购1147项材料计划,合计减少金额191万元。

4、职能整合使物资共享最大化,实现存货额的持续降低。

通过10月份公司对物资管理职能的调整,物资管理整合使物资共享最大化,全公司的物资统一调配使用,实现存货额的持续降低,12月底存货余额6976万元,比9月底下降509万元(其中抵账392万元),比年初降低945万元。

5、规范操作、合理分工,实现人员配置最大化,为下一步物资管理提升夯实基础。

u8系统权限调整,并规范了存货档案的管理工作。

1、部门管理存在诸多缺憾,管理标准需规范、统一。

通过两个月对分管物管科的深入了解,发现在诸多工作中存在不一致,同样的一份制度,由于执行人员的理解不同,部门跟踪不一致,导致结果差异较大,11月份对各物管科进行摸底检查发现,在落实《外协加工(维修)管理规定》中xx物管科在收货后未及时开具收条,经查实,由于人员交接传达错误所致,随即进行了整改,其次还有很多不一致的工作方式,如:u8操作、验收标准、重量计量、部门考核等方面都存在差异,需要在下一步工作中逐步规范、统一,提高各项管理标准。

2、人员流失造成账目频繁交接,操作不规范造成账实不符。

12年xx物管科:定员18人,全年调入28人,调离5人,离厂25人,人员与账目频繁更换与交接、甚至员工旷工,账目管理中断,造成账实不符,通过12月份对xx物管科盘点,清盘并进行账务处理物资168万元(其中帐外物资盘盈130万,形态转换38万)。

3、内部监督体系还需进一步完善,监督力度不够。

xx物管科电缆被盗一事暴露出物管科内部监督体系存在重大缺陷,监督力度不够,对物资存储带来很大安全隐患,虽然在事后采取了一定的补救措施,但仍要举一反三,对各物管科进行全面评估,针对性的采取防范措施,确保物资存储的安全。

4、个人两点不足:

一是:业务熟悉程度不够,工作效率低。

新岗位、新工作、新流程,岗位的调整,工作内容的转换,特别是对于erp系统升级后,虽然计划上线成功运行,但对于库存模块的最大化使用上还存在诸多不足,因为是新业务,运行时间较短,对我个人而言,无论是计划控制上,还是在各部门的培训指导上,基本保持在勉强运行中,操作不熟练,业务熟悉程度不够,造成工作效率较低,需要在下一步工作中强化自己的业务技能,拓展业务范围,真正的用好erp为生产服务。

二是:思想固化,责任心不强。

作为从事物资管理工作的一名老员工,自己没有主动的去争取条件,只是局限在自己的小圈子里,片面的认为只要管好自己的一亩三分地,不让领导费心就可以了,定位底,思想固化,责任心不强是最直接的表现。今年物资体系规范与提升让我看到自己的不足,成绩的取得得益于单总亲自安排与调度,得益于各部门的配合和支持,作为从事物资管理工作最久的一名老员工,自己深感惭愧,借此总结机会进行深刻剖析,也接受大家监督,利于我今后工作的改进与提升。

xxxx是物资管理基础工作规范的一年,20xx,必将是物资管理体系稳步提升的一年,我一定不辜负领导的厚望,带领物管科的同事们,树标准、练技能,提高工作效率;充分发挥物资网络共享平台的作用,努力降低库存资金占压,实现资源共享最大化。

最后忠心的祝愿公司明天会更好,祝在座的各位身体健康,心想事成!

仓储物流工作总结【第八篇】

xxxx年是xx公司成立和投入运行的年份,也是我个人事业一个新的起点。如果说工作的头两年我主要是在学习,那这一年中就要求我花相当的时间在观察、分析、思考和行动上。

年初到4月是xx公司成立的准备工作,在这段时间,协助公司领导做好项目的前期调研评估和各项准备工作。4月下旬开始担任物流部经理主持部门工作。4、5月份完成了部门的流程和岗位职责建设,和财务一起完善公司单据,构建苯乙烯和成品公路运输渠道。6月份开始根据销售部需要设立外库,建立水运渠道,配合财务展开erp系统的工作开展,建立部门基本档案卷宗和相应管理办法,并在行政部配合下重整了外包工作。7、8月份在对前期工作作了总结,并针对问题集中解决了外单位入厂车辆管理、sm运输衔接、公路运输收款、财务付款等流程,针对8月份库存偏差中的人为因素进行了班组的教育,结合公司安全教育展开了部门的安全检查,对外库点派驻人员的工作进行了分派。9月份配合行政部做好了部门的工作考评表并根据考评内容确立了部门工作检查制度,着手重要岗位的培训计划,建立外库的休假制度,对部分外库点做好了抽检工作,并着手准备运输供应商考评。

10月份对部门卫生工作进行了强化,计划如何进一步推进公路运输工作,着手建立部门报表的整合和细化,进行部门费用分析,在部门内部尝试进行办公软件的培训以期培养部门学习氛围。11月开展企业文化的宣讲,着手条码管理项目的计划和前期接触,通过完善部门盘库制度进一步提高了部门数据的准确率,加强了部门数据的保护工作,提出严格备份和报表无纸化,针对考评工作在前期出现的问题对考评条文进行了量化细化。12月开始条码项目的前期调研和硬件架设,部门内部使用任务登记本加强执行力强调执行效率和结果,开展部门礼仪培训,准备年终总结。回想过去,一年的种种情况现在还历历在目,现在细想许多问题的处理解决还有很多可以改进的地方。但当时部门还是相当尽力的`工作,力争达到最好效果。

对环境和自我的判断决定我们的行为。我个人认为这一年所有的工作改变首先来自于思想上的转变。怀疑、抱怨、无所谓、思想上的懒惰这些态度对工作是致命的。认识到工作首先我们家自个的事,毕竟现在三分之一的人生是工作,我衣食住行都靠它。第二个重要的认识是工作是能够做好的。听过了许多“不可能”这样的话,最终不都完成了吗?所以要敢于对工作提出高要求。第三个是这个社会在不断发展进步,需要仔细分析大胆尝试。本年度我加强了物流、生产和管理知识方面的学习,并在工作中不断应用这些知识,取得不错的效果。

我部以谋求公司利益和确保生产安全为基本方针,提出了建立安全、经济、准确、流畅、高效、专业的物流服务的部门目标。

将这一目标详细分解后,在前三个月首先着重解决了流畅和安全的问题。在总公司贸管部的配合下,在进行了严格的审查后,建立了11个外库点。为了防范运输风险,我部所签的大部分成品承运商都有相应的保证金,对于前期为保障开展业务而没有收取保证的均采取了供应商资格审核和运费滞压一段时间的形式保障风险。目前,我司运输一共出过6次交通问题,总损失在10万元,在没有货物保险的情况下,无一例外所有风险都由运输公司承担。同时对于在运输中出现问题的也予以了罚款。协助销售部做好了款到卸货、外库点收款和运输收款的工作。成品、五金和槽区在生产部安全员的指导配合下,做好了各项安全工作,并出台了严格的安全管理操作流程。

8月到10月开始解决经济、准确和高效的目标。运输服务采购应用承包和竞争并举的原则,并通过不动产抵押的方式在提高保证金总额的同时降低了现金量,从而降低了20%的公路运输费用。车辆过磅制度有效降低了出货差错率。针对前期的收款不及时和8、9月份出现的运输不及时问题,采取严格运输商考评。目前没有任何的物流收款存在欠帐或不及时的情况,对于运输不及时采取了罚款和停运措施后也有很大的好转。

11月份开始对于前期工作中的目标冲突进行分析调节,并向专业化的目标进行努力。针对前期任务完成滞期和效果不理想,部门开始推行任务登记,并通过细化部门考评加强目标控制管理。加强部门报表的细化深化,为领导决策提供更多的信息。在erp系统进入稳定运行阶段后,开始构建条码管理,使部门逐渐向现代化方向成长。

社会时刻在改变,特别是膨胀期的中国。在这片热土上,只有做的更好才能获得更多甚至是保持生存。

作为服务部门,压缩运作成本和提高服务质量就是我们不变得追求。可是降低运输仓储价格和提高服务质量的代价是部门内部成本的增加。我部正计划从承运商到切入运输一级市场,将面临巨大的风险,这意味着类似今年10万的罚款或者更多可能由我方承担,而且很可能面临原有承运商的举报。而更快更准更好的服务意味着运输价格、人力成本和管理成本的上升。但是切入运输一级市场可以得到20元/吨的差价――一年就是近百万,而更好的服务也许能够让客户接受现有价格上升50元甚至100元每吨――这意味着工厂整体利润水平上升一个台阶,即使这些的得来都是有代价仍然使我们怦然心动。

不断思变,在同行业中做到最好,虽然意味着汗水和付出,可是也意味着提高和收获。

当然追求效益的最大化,意味着需要在市场成本和公司成本之间寻求平衡,并不是一味的跨越供应链结构。比如集装箱多式联运,经测算,如果跨越货代直接联系船公司,我们的运输成本反而上升。因为货代每月走柜是我司10倍,可以在船公司取得一个比较优惠的价格,而且他们和海关、码头都有很好的关系,能够节省大量的费用。所以我司测算下,每吨的运费会上浮10元。当然在12万吨产能下或许会有不同的情况。

先找我们部门自己的不足,思考对策,分析可行性和尝试成本,然后毫不犹豫地执行。最难的是执行,我发现虽然平时大家有很多点子,但是真正去执行总是会有很多阻力。经常听到“这是做不到的”、“其实这样做根本没有必要”、“原来的做法有什么不好”、“虽然他们能做,但我觉得我们作不了,因为……”一开始我对这些话也是半信半疑,但是仔细分析,往往是两个字――借口。一流的公司的所作所为在二流公司就是不可能,所以没有什么是真正不可能的。对于现有的改变总是会令我们不自觉地产生抵触。其实我们很优秀,我们能够做的更好。其实即使尝试不成功,至少我们还可以回到原来的方式去做,只要控制住尝试的成本就行。

也许世界上不存在绝对的公平,但对公平公正的追求是部门永远不变的宗旨,也是对每个员工的尊重。

公平的环境为部门和谐提供了基础,物流部目前各班组都形成了分工明确的团队,并且保持了较好的协作关系,与财务和销售部门的衔接也没有出现任何的官僚作风。平时办公大家也都保持了比较愉快的状态,在这种氛围下,部门刚成立很多考虑不周的地方大家都能够自发的予以解决,没有出现相互推脱的现象。

部门强调崇尚完美,在绩效中特别强调工作态度,讲求凡事认真。平时我们就反复强调这一点,很多协作单位在合作过程中也讲,xx公司具有外资企业一丝不苟的作风。

部门为了进一步做好工作,为我们向国际先进水平迈进打好基础,积极组织部门培训,从目前情况看培训取得了比较良好的效果。这些培训在提高技能的同时,也促进了大家学习的热情。而把培训的技能应用到工作中去时,工作变得不再枯燥。

写到这里,发现自己越来越多的使用“我们”和“部门”这样的字眼,因为我发现当自己试图对过去一年的工作进行回顾时,每件工作都离不开大家的支持了努力。当然自身还有很多不足,比如没有进行今年系统性的学习,比如应对突发情况经验不足,比如前期部门运行成本过高等等。在10年,我会努力改进,争取做出更好成绩。

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