2024年铁路岗前培训心得体会范文 铁路入职岗前培训心得体会范文样例【汇编4篇】

铁路岗前培训心得体会【第一篇】

20xx年7月日，在这个特殊的日子，我来到昆明铁路局广通车务段报到，成了这个温馨的大家庭里的一员。

在这里，我有幸碰到对我们关怀备至的段领导、培训老师们和诸多来自全国各地的亲切可爱的.同事们，固然到培训基地只有几天的时间，但我能清楚地感遭到昆明铁路局的企业文化和车务段对新职职员培训的重视，生活上的细微关怀，给我们这些阔别故乡的大学生以很大的鼓舞与热和。

x月x日晚，我们在教室观看滇越铁路的发展历史，从中我看到了一代代铁路人无私奉献的身影并为之感动。青春的我们怀抱着梦想与希看，来到了昆明铁路局，我想我们要做的应当是带着一颗感恩的心，迅速转换身份，适应岗位需要。工作中必须严格服从安排，遵守各类规章制度，认真学习，扎实基础，脚踏实地工作，不怕苦，不怕累，努力成为一位合格的铁路人。

能成为昆明铁路局广通车务段的一员，我感到非常的自豪，在以后的工作中，我一定虚心学习，严格要求自己，在不断成长的进程中为车务段的建设发展贡献自己的微薄之力。我知道这个进程可能会碰到一些或大或小的困难，但是我已预备好了迎接新的挑战，人生就是在不断努力进取中成长的，我相信我可以成为一位优秀的铁路人，更相信有我们这一代铁路人的加进和共同执着，会把车务段建设得更加美好!

铁路岗前培训心得体会【第二篇】

在这段时间的培训学习中，我收获很大。尤其是听了由川师教师教育学院的游永恒教授主讲教育教学方法。游教授用朴实无华却幽默风趣的语言，讲授了“高校教师应有的教学观”及“有效性教学”对老师个人的基本素养的要求。让在我领略了名师风范的同时，受到了深深的启发。下面谈谈我个人的一些认识：

首先，游老师的“知识是通过接受学会的还是通过建构学会的？”这两种完全不同的学习观让我陷入深思。在过去的八年中，我所授课的对象要么是初中毕业的五年高职大专生，要么是混有高中和初中毕业的中专生，在教学时大部分都采用的是中学老师“灌”的方法，也曾经试过教学生学法，然后让学生主动学习，但是毕竟程度参差不齐，学历能力各有不同所以效果不理想。而通过游教授的点播，我必须考虑现在我的教学对象变了，教学环境变了，那我的教学观应该怎样建构呢？教授提到两点“行动”和“心动”。学习不是简单的信息输入和提取的过程，也不是简单的信息累计的过程。其实这两个词最根本的区别便是被动式的灌输学习和主动式的接受学习之间的差别。反思我的教学，需要改变的很多，首先就应该是我自己的教学思想，要允许学生在课堂上“有的放矢”的接话，在英语课堂上改变一味的我讲你记的过程。结合游教授和前面几位教授的经典讲授，我正尝试着改变我的`课堂，重视“对话型”的课堂文化，从一个中职老师向一名大学老师思维转变。在课堂上留出一定的“自由”时间，希望学生通过与他人协商、对话、沟通，在相互质疑的过程中找到建构知识的感觉。在最近的实际操作中学生不仅是相互之间对话，有时也会产生学生与老师的对话交流。但是很少出现学生与学习资源的有效关系，这也是游老师在知识建构中提到的三种对话。其中学习资源和学生的有效关系不仅对课堂模式有要求，对老师自己本身的文化素养和基本素质也有很高的要求。在未来的教学中，我会一步一步向游老师的要求努力靠近的。

说到教学资源，在这次培训中我也接收到了一些新的资讯，不仅更新了自己的想法，也让我明白了一直以来书本并不是课堂唯一可用之物。以前都有老师喊口号“吃透教材”，那么吃透了以后难道还要反过来咀嚼？游教授的观点让我眼前为之一亮：“很多教师有教材意识但是缺乏课程资源意识”。当然，教科书始终是我们应该要尊重和参照的资源。但是在表扬它的时候也要清醒地意识到它的缺点。课程书是针对大部分某一基础甚至是多个地区的学生所设置的，难以做到点盖面，人人都照顾到的情况。所以这也要求我们老师除了吃透教材还要有能拓展教材和超越教材的能力。“优秀的教师不能满足与吃透教材，写好教案的要求，而是运用多种课程资源来实现教学的目标”。这些观点仿佛让我在教学的大雾中找到了明确的努力方向，也让我摸清了一直以来我在教学上存在的几个疑惑。课后我反复的思考着“用教科书教”和“教教科书”的区别。一堂有效的课，应该是活泼有趣，生动贴切的课堂。辅助“用教科书教”的观点的教学资源除了生活中相关的内容，除了历史渊源，还应该有教师的综合文化素养。因为我们所要塑造的是人，是个完整的人，而希望得出的最后成果是一个有素养，有人文与科学精神的人！那么就要以相同的高尚的内容灌溉同学们。

这对老师的素质和教学要求又提升了一个新境界-----教学要充分有效。

教学要有效，“教”的有效性应该体现在哪里呢？我认为对学生的进步有促进作用的教学就是有效的，不管这种进步是心智上的还是知识上的。“没有哪一种教学法是万能的”。不止一位教授在这次的培训中提到这句话，而我也非常同意这个观点，只是在实践过程中，要真正做到根据各班，甚至每个学生特点与内容灵活使用多种教学方法是有难度的，如讲授法，讨论法和新兴的自主型教学法。达到“有效”的比率也就高低不同了。

本次培训各位教授的授课给我的感受是如沐知识的春风，让我向海绵一样吸收关于教学上各种新颖的观点，刷新了我对现今学生的心理和教育上的看法。让我对于未来大专生的教学有了新的认识，也让我在摸索前进的道路上找到了方向感。

铁路岗前培训心得体会【第三篇】

为期三天的新任教师岗前培训结束了，虽说已有多年教学经验的我已算不上新老师，但在这次培训中，我却学习到了很多理论知识，有了新的体会。

朱亮辉老师的《浅谈教师的知识储备和文艺修养》让我明白了学无止境，身为教师需不断努力学习，掌握各种理论知识和丰富的社会生活知识，提高自身素质；曾培元老师的《爱岗敬业，教师行业新标准解读》中强调了师德修养的重要性，让我们深刻体会到为人师表在教书育人的过程中发挥的重要作用；教科所程金夫所长的《中小学教师常规及要求》从制定教学计划、备课、教学设计、教学过程、教学后记等方面给了新老师一个全面的指导；刘飞舟老师的《观课议课》让我们学会在观课议课中改进教研文化，从经验和反思中促进教师自身的成长；贺文芳老师的《新教师心理调试和职业规划》让我们在轻松愉快的氛围中释放了工作压力，并学会以良好的心态投身到今后的教育事业中去。

三天的培训，课程多、时间紧，研讨和交流的机会很少，但是通过培训，拓宽了知识面，提高了认识。对自我的认识，认识到自身的不足，需要不断提高自己的专业知识、管理知识和职业素养。现在经济全球化、知识化、信息化，因此学习至关重要，而且非常迫切，个人必须在不断学习的过程中重塑自我，提升自我，更新观念，不断创新。

“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”我们要努力做到学以致用，把责任心体现到工作中去。在今后的工作中，我将以本次培训精神作为指导，以自己的实际行动，来实现自身价值。高标准严格要求自己，真正做到为人师表、教书育人，努力加强学习和实践锻炼，不断提高自身素质，丰富和完善自己。热爱学生，热爱教育工作，向老教师学习，为学校的发展做出应有的贡献。

总之，通过参加这次短期培训，让我开了眼界，学到了很多东西。使我进一步认识到教师这一职业的特殊性、自己的任务及肩负的使命，更加坚定了我搞好教学、科研工作的信心。并利用此次培训所学理论和方法，不断丰富和提高自身素质，处理好与同事以及学生们的关系，兢兢业业，刻苦钻研，为教育事业发展贡献自己的一份力量。

2017年4月20日。

铁路岗前培训心得体会【第四篇】

高速铁路是我国现代化建设的重要组成部分之一，它的建设不仅有利于国内交通运输事业的发展，更是构建世界性高速铁路网的一个重要步骤。岗前培训是高速铁路建设中不可或缺的一部分，它可为铁路工作者提供必要的工作技能和知识，以培养他们成为一名优秀的高速铁路工作者。在这次的培训中，我有了很深的体验和感受，今天我想和大家分享一下我的心得体会。

第二段：培训具体情况。

在这次的岗前培训中，我们先对高速铁路的基本概念和标准进行了学习，学习了各种岗位的职责和要求及技能知识。通过现实应用和实地操作课程，学习了车站、车厢清洁技术，旅客服务、安全流程管理以及应急处置等内容。这些课程让我们对高速列车运行的全流程和高速铁路的整体情况有了很清晰的认识。

第三段：培训收获。

通过这次的岗前培训，我深刻地感受到做一名高速铁路工作者的责任和使命，更懂得了要做好自己的工作需要不断学习和提高自己的能力。这次的培训为我们提供了一个良好的学习平台，让我们不仅是学习知识，更是实践技能的过程。同时，在这个过程中，我体会到了团队合作的重要性以及领导的重要性。

第四段：互动学习和团队合作。

岗前培训强调了互动学习和团队合作的重要性。在课程中，我们不断地分组讨论、模拟演练，团队合作带给我们很多的启示和思考。这次培训为我们建立了团队，使我们找到了自己的位置，从而做好自己的任务。在参与其中的这段时间里，我不断地学习和提升自己，同时也在团队中获得了很多的收获。

第五段：总结与展望。

通过这次的岗前培训，我认识到了在高速铁路建设中个人的角色和团队的作用，使我愈发地坚定了自己作为一名高铁工作者的决心。同时，我也意识到自己的不足和需要持续地学习和提高，使自己不断成长和进步。在未来的工作中，我将继续发扬优良传统，发扬协作精神，发挥自身优势，为高铁事业做出贡献，为实现中国梦贡献自己的力量。