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实用参观工地心得体会范文汇聚(精彩8篇)

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参观工地心得体会【第一篇】

集团公司组织了对项目的观摩活动,观摩时一栋高层主体结构已封顶,正在进行二次结构墙体砌筑。通过对此工程的观摩学习,我认识到了在自己项目施工过程管理中有很多的不足之处,以及对工程施工管理方面有很多的指导意义:

1、明确安全生产、文明施工管理创建目标。

施工前期就要明确项目安全生产、文明施工管理目标,让自己有一个准确地定位,只有定位准确了,才能制定出一套切实可行的方案、制度。

2、制定方案、抓好管理落实。

第一成立创建活动领导小组,由项目经理亲自挂帅,工地技术人具体负责,其他成员分工协作,在这过程当中项目经理要多督促、常检查;从而形成了项目部齐抓共管,各负其责的良好局面;第二是按照建设部颁布的《建筑安全检查评分标准》结合工程的特点,制定创建方案,实行分项工程和区域划分管理,在实施过程中,明确责任、制定措施、抓好落实、注重成效。可以说,文明工地的质量如何直接取决于领导的重视和制度措施的落实到位。

3、全员共创,整体推动,创建水平不断提高。

创建文明工地不是某个人某个岗位的事,而是一项全员性的工作。项目部通过各种有效途径向员工、施工班组阐述和灌输创建活动的目的和意义,真正让创建活动深入人心,从而,使每位员工自觉投入到创建活动中来。

4、注重相关结合,促进各项工作协调发展。

文明工地的标准要求以其丰富的内容涵盖了项目部文明施工、生产经营、施工管理、技术方案等方方面面的工作。必须相兼相融,科学结合,才能够推进各项工作齐头并进,达到创建目的。与施工生产相结合。创建文明工地以施工生产为依托,结合工程进度、质量、安全等工作实行量化管理和目标考核,通过优化施工方案、改进施工工艺等。

5、运用新技术提高施工效率。

本工程采用多项十大新技术,值得我们借鉴学习,bim技术的应用实现了管道综合排布,标准层采用的铝合金模板使得观感达到了极高的水准,钢结构工程综合技术应用,节约了建筑空间,满足了使用功能的要求,完美体现了设计风格。建筑节能和新型墙体应用技术,切实解决墙体渗、漏、裂等技术问题。计算机推广、应用、开发和管理技术使得施工网络化、信息化、现代化、大大提升了施工效率。

通过本次的观摩学习,使我学习到了集团强大的管理模式,文明施工的优势,技术上的优势,企业的文化特点,我们集团的每个员工都得好好学习他们的这种企业管理模式,学习他们运用新技术、新思想的施工方式。

参观工地心得体会【第二篇】

近日参观了一座正在进行测量工作的工地,这次参观让我对测量工作有了更深入的了解。在参观当中,我深刻感受到了测量的重要性和精细性,也看到了现代测量技术的巨大进步。以下是我对这次参观的心得体会。

首先,测量工作的重要性令我印象深刻。测量是建筑工程中不可或缺的一环,准确的测量数据是保证建筑工程质量的基础。在工地参观中,我看到了测量工作人员正在使用精密的仪器设备进行测量,他们通过仔细测量地面高程和地基等数据,为建筑施工提供准确的参考。如果测量不准确,建筑的结构可能会出现偏差,极大地影响建筑的稳定性和安全性。因此,测量工作的重要性不可忽视。

其次,现代测量技术的进步给我留下了深刻的印象。在工地参观中,我看到了许多高科技的测量设备,如全站仪、激光测距仪等。这些设备具有高精度、高效率的特点,大大提高了测量的准确性和效率。与传统的测量方法相比,现代测量技术不仅能够节省时间和人力,还能够更好地满足复杂建筑工程的测量需求。现代测量技术的进步不仅给工程测量带来极大的便利,也为建筑工程的发展提供了强大的支持。

此外,测量工作的精细性和细致性也给我留下了深刻的印象。在工地参观中,我看到了工地测量人员对细小尺寸的测量工作进行的精确调整,他们通过高精度的仪器设备和精心的操作,将测量误差降到最低。这让我深刻感受到了测量工作的耐心和细致,也意识到了测量工作的复杂性和技术性。测量工作需要工作人员具备严谨的工作态度和敏锐的观察力,只有做到每一步都精确无误,才能保证测量数据的准确性。

另外,工地参观还让我意识到了测量工作和其他工程环节的密切联系。在工地参观中,我看到了测量工作人员与其他施工人员紧密合作的场景,他们通过沟通协作,保证测量数据的正确性和及时性。由此可见,测量工作与建筑施工的其他环节紧密相连,相互支持、相互影响。只有各个环节间的衔接良好,才能确保建筑工程顺利进行。

最后,参观工地的经历让我对测量工作有了更深入的了解,也让我意识到了测量师的重要性。在以后的学习和工作中,我将更加重视测量课程的学习,增强测量基本操作和仪器使用的能力。同时,我也会更加珍惜与其他环节的合作机会,不断提高自己的综合素质和团队合作能力。只有不断学习和进步,才能成为一名优秀的测量师,为建筑工程的发展做出贡献。

总之,这次测量工地参观给我留下了深刻的印象。我深刻认识到了测量工作的重要性和精细性,也看到了现代测量技术的巨大进步。通过这次参观,我对测量工作有了更深入的了解,并得到了宝贵的经验和启示。我相信,在未来的学习和工作中,我会不断努力,为建筑工程的发展贡献自己的力量。

参观工地心得体会【第三篇】

工地参观学习心得体会,怎么写好1篇工地参观学习心得体会呢?以下是网友带来的工地参观学习心得体会,希望对你有所帮助!

今天我们参观了由陕西省五建承建的陕西省妇幼保健院及金华新都汇两个项目工程,我就对金华新都汇项目工程的参观学习后谈谈自己的感受,工地负责人带我们参观了现场并大概介绍了工程概况以及施工进度等方面的情况。

首先我们来到了的是省五建的金华新都汇施工的现场,省五建的管理人员告诉我们,要我们先参观后座谈的方式来进行参观。

我们一进工地,给我的第一感觉是施工现场的场地不大,但他们能合理利用场地,施工现场干净、整洁、物料堆放整齐、现场布置有序,标语标牌放的得体到位,接下来我们来到了楼层,在这条通道上是材料堆放及样板区,搭设有工棚、材料对方有序,并做了相应的保护原材料措施,不得不说的是他们搭设的样板,严格按照规范搭设,每个样板,严格按照规范搭设,每个样板上都有张贴相应的施工工艺和规范操作,体现出整个项目部认真和严谨的工作态度,更要我感叹的是他们的成品保护意识深厚,每个墙面角都用包角处理,并在这些细节上处理的一点瑕疵也看不到,混凝土工艺也很标准,用手摸上去没有棱角,没有低凹的感觉;在参观途中,省五建的管理人员给我们讲解,他们利用建筑垃圾来制造出水泥砖,这样给自己公司节省了一些成本也合理利用了建筑垃圾,他们用自己的智慧盖着这座高楼,要我真是感叹不已。

参观完工地之后,他们的管理人员还为我们讲解了本工程的一些基本工程情况、施工的前期策划和管理目标,他们层次清晰,施工阶段明确,责任分配到位,在项目部还制定了考核制度并将培训与考核相结合的管理模式,管理人员在本工程中拥有独立住宿,独立就餐,独立办公。

拥有完备的设备投入,其信息化管理;移动终端随时随地地了解工程现状;远程视频。

标准化管理;风险、资料同一管理;质量控制:专项施工方案审核;实行样板制管理;公司质量投诉专线。

监理试件一一见证取样,现场实体取样。

投资控制:变更、支付公司化;方案优化。

进度管理:进度计划和理性分析;审核总控进度计划;

在参观完工地之后,要我深有感触。

最深的感触就是人家的管理得当,工艺新颖、安全质量理论与实践应当相结合。

说实话我对施工工艺不是很懂得人,但他们的施工现场是要我一看就懂,在这些整洁、规范、美观的背后埋藏了他们辛勤的汗水与伟大的智慧,让我觉得在以后的工作中,需要更加严谨的态度去对待本职工作,施工过程资料紧跟施工进度报验,监理审核,并做好隐蔽验收,我做好资料整编及归档工作,尽自己最大能力去完成领导交办的任务,共同和公司的管理人员做好项目部工作,把我们的公司建设的更好。

认识实习是工程设计专业中重要的教学环节,是理论联系实际、增长实践知识的重要手段和方法之一。

认识实习主要对工地进行参观,了解工程施工和管理的主要流程。

为了让我们对自己从事的专业获得一个感性的认识,为今后更好地工作打下坚实的基础,,体会一下设计作品在工程中的应用的具体情况,20xx年11月9日、10日我们院的领导带领我们进行了为期2天的参观学习。

在此期间我们对工地进行了参观,了解了工程施工和管理的主要流程,。

首先我们到达的是沙河二期的施工现场,虽然当天下着小雨,但工人们还是马不停蹄的忙碌着,看到我们进来他们相当的热情,表示问候以后把他们在工地遇到的情况向我们一一阐述,从他们的阐述当中能感觉到他们施工经验是相当的`丰富,有时候我们的不细心造成的失误他们都在现场帮我们改正,还说以后怎么样弄他们施工会方便一些,提出了很多好的意见和建议。

通过现场观察我就沙河二期设计中的不足作如下阐述:

1、对于工程施工来说,任何一个忽视的小细节都可能造成一定的影响。

比如沙河二期的工程由于我考虑的不周到,结构增加了山墙柱,又有了梁,所以造成缝隙过多,忽视了现场室内变形缝不好处理的情况,也没有还有行之有效的方案,对建筑的整体美观的造成缺陷,而那些细节要早注意到的话,就不会这么被动。

这个以后会注意,会和结构结合商量一下,会否有更好的处理办法。

2、现场提出4m层电缆夹层一侧防火门外没有平台,这是由于结构的失误忘记做了,到时候我们会选钢梯弥补,详见建筑图。

3、电缆夹层到层平台没有留门,虽然规范没有强制要求留门,但是将来会给运行人员工作带来不便,这个在以后的工作中会改善。

4、控制室面向汽机间的那道墙没有留落地窗户,这样会给运行人员工作带来不便,不能及时看到汽轮机那边发生的情况,这也会在将来的工作中加以改善。

5、存在的普遍问题就是汽机岛的两个钢梯60度梯子,过于陡,以后会尽量找地方把梯子做平缓。

以便运行人员工作,同时也安全。

6、同时现场提出,楼梯间用普通地板砖容易碰坏,用花岗岩比较好,有时候自己工作经验少,对这些材料不是很敏感,不知道那些比较常用,这还需要现场多多反馈意见,多多指导。

7、我们看到的墙体大部分都是用空心砌块砌成的,推行使用空心砖是国家的方针政策,也是工程中的需要,空心砖有隔热、隔声、质量轻、可以节省材料等优点。

随后我们来到了沙河一期的电厂,总体感觉沙河一期装修得比较好,各个专业似乎配合的也比较好,汽机间不是那样热,通风换气,日照都比较好,也没有山墙柱,避免了变形缝不好处理的情况,地面用的地板砖也感觉干净,给人一种舒服的感觉,而即将参观的正大项目室内处理的感觉不是太好,0m层黑黑的,7m层通风没做好,到汽机房就感觉热得让人透不过气由于躲避汽机专业的管洞,把控制室的墙凹进去,也给人一种不舒服的感觉,并且吸声材料用得不好,整个主厂房楼里面噪音特别大,并且电缆夹层规范规定的至少两个出口都没能满足要求。

元华项目还正在施工,现场还没反应出什么问题,唯一问题就是缺图,这个我们会尽快加班加点满足工地需求。

为此我感觉在以后的工作中我们应该注意以下几点:

1、平时工作中要善于总结,并且还有善于利用相应的知识及经验,勇于求教,勤于钻研。

2、增强责任心,细心细心再细心,考虑周到,对自己作品负责。

3、与现场经常沟通,有什么不足的地方及时弥补,及时解决问题。

上学期间作课程设计的时候,老师总是提倡我们搭模型,以便直观地得到体量关系。

但是那时候的作品都没应用到实际当中,也不知道自己定的东西,究竟现实中是什么样子,当真正走进还在施工中的建筑,有一种走进了模型的感觉。

可是当真的置身于这个模型当中却发现自己的尺度感竟然那么差,才发现一直以来的设计真的只是纸上谈兵。

对照着图纸,回想刚刚走过的那些空间,有种豁然开朗的感觉。

做模型只能得到一种相对的尺度感,工地实习却可以给我们一种绝对的尺度感。

这是在设计中永远不能体会到的尺度感。

也是成为一名合格的建筑师必不可少的尺度感。

不会画图成不了建筑师,只会画图也成不了建筑师。

一个工程包括了太多内容,要完成一部完整的作品,需要各种专业人员通力合作。

而建筑师是其中的灵魂人物,只有对每一部门都有清晰的概念,才能有效地进行组织协调。

.责任越大,也要求我们要培养自己有更高的能力。

今天我们还在为成为建筑师而努力,希望从工地里走出的我们可以用纤弱的翅膀,在未来制造令人赞叹的暴风雨。

参观期间现场工作人员给我们时不时地讲解施工中遇到的问题(优点和缺点),向我们请教和指导,我们受到很大的启发,整个实习过程,收获是不少的,自己的所学和今后的工作实际还是有差距的。

这次实习虽然时间不长,但是接触到了许多之前不曾了解的东西。

通过这次实习,我增强了实践能力,切身来到工地才真正感受到实践的重要性。

在此感谢领导为我们提供这次机会,我们一定好好珍惜,包装自己,设计出优秀的作品!

20xx年8月5日—6日,公司组织相关业务科室及一线施工人员前往江苏省常熟市三环路快速化改造工程参观学习,有幸成为其中的一员,我怀着期待的心情前往。

六点半我们准时从单位门口出发,中午1:00到达施工现场,由于常熟中午过于炎热,工人们采取早出晚归中午休息的方式进行现场施工作业,所以我们先去项目部参观项目部建设。

在项目部,曲经理主要针对外埠市场与临沂本地市场的不同作了详细介绍,合作伙伴黄总也是热情的拿出各类文件与我们尽情分享。

作为一直从事土建行业的企业,第一次做市政工程,而且是高架桥这样技术含量高的工程,就做的这么好,的确是令人钦佩。

一听完介绍我们就迫不及待的参观项目试验室,力学室、土工室、配比室、水泥室等一应俱全,来样室里整齐的摆放着各种型号的钢筋和水泥。

配比室里一名工作人员正在认真的做着砂石料的筛分,她说:“最近进的石子厂家变动频繁,每一次来料都要进行严格的筛分后重新进行配比。”炎热的天,敬业的精神令人感动。

是呀,配合比关系到工程成本,更关系工程的质量,质量是企业的生命。

资料室里一个年轻的寸头小伙吸引了大家的注意力,整齐的资料档案有序的摆在壁橱内,很难想象粗犷的外表下居然有如此细腻严谨的心。

尽管他们的资料更多的是往公路标准上靠的,但从桩基到上部结构,小到垫石都有手写版的质量控制点的详细记录。

在交流的过程中,我们谈到特种作业人员证书及检试验仪器鉴定证书缺乏的问题,为了申办安全生产许可证的需要,他们主动把国家安全生产管理局认证的特种作业人员证书借于我们参考使用。

下午4:30来到工地现场,高架南侧的钢筋加工区及模板加工区在高架桥上清晰可见,材料堆放有序,并做了相应的保护原材料措施。

不得不说的是他们搭设的样板,严格按照规范搭设,每个样板上都张贴相应的施工工艺和操作规范,体现出整个项目部延续下来的严谨和认真的工作态度。

在竹胶板底模的缝隙处理上,他们利用在浇筑时加水冲洗浸泡表面,引起竹胶板适度的吸水膨胀而填满缝隙是一个不错的方法,省时省力又节省费用,像这种简单易行的方法都可以在我们的施工现场直接拿来使用。

总之,两天的参观学习时间虽短,但还是感触颇多,在这些整洁、规范、美观的背后,埋藏了多少人的汗水和精力。

让我觉得自己在以后的工作中,需要以更加严谨的态度对待本职工作。

读万卷书,行万里路,见贤思齐,让每一次积累沉淀,蓄势待发,更好的为公司发展贡献自己的力量!

20xx年公司总经理决议并安排人员去xxx工程进行参观学习,此次有分公司副总带队,公司参观人员包括了项目全员、架子队管理员以及其他相关人员,主要对其工地建设、安全管理、现场质量等进行参观学习。

一、现场管理标准化,进入场地给人的第一感觉就是整齐、干净、统一标准给人感觉是一种舒心。

在解说员的耐心讲解下,我们知道他们制定项目创建“标准化工地”的具体目标和措施(主要包括人员配置标准化、规章制度标准化、过程控制标准化、现场管理标准化),通过这些措施使项目部安全、质量、环境、卫生等有很大的突破,逐渐对工地建设规范化。

二、人员管理人性化,在施工管理过程中对工人的管理是实行办公、宿舍、施工区域三区分离模式进行管理,修建了全天水冲式贴瓷砖厕所和制定了吸烟区和茶水供应室全自动热水器供应开水,在夏天施工过程中还对工人免费发放解暑药品,保障工人安全施工。

结合当地卫生要求有效控制施工现场固体废弃物、粉尘、噪音、废水等污染。

保障工人身体健康;建设农民工夜校编制对工人有用的教材,不断提高工人技术水平和文明素质。

并对听课后表现好的部分人员发放小礼品,以提高其学习积极性。

三、资源利用合理化,规范化。

施工现场有限利用一些简化的工具,做对现场有利、有用的事情,例如用三轮车做简易的洒水车,在汽车进入施工区的钢筋焊接成简易的洗车漏水装置,并可以做防滑减速条。

还有废弃材料的随时清理,保证材料的堆码整齐,和分类堆放。

对已经对于现场没有用的东西进行运走、堆放和合理利用,或进行现场设置材料标示牌。

四、安全管理严格化:成立了以安全工程师为组长的管理体系。

与项目各部管理人员和班组长签订安全管理责任状,明确各部门和每个人的职责。

层层落实,对安全隐患进行随时排查,并采用奖罚制度。

清水项目还针对安全管理,制定四个到位,一、教育培训到位在员工培训上引进su软件,通过形象化的方式让员工掌握安全技术要求及关键的工艺方法;二、卡控管理到位,做好安全交底,及各种危险源的预案,作业中把安全技术规程做成卡片,放在胸牌背面,让工人是查看,在安全管理中有很多值得我们学习的地方,安全通道的布置和现场安全标语和警示的设置,如龙门架的周围用黄黑的间隔条纹进行警示,以及现场安全设置。

以及再进场区有个镜子对每个人进场时检查自己的安全配备是否到位。

五、质量管理标准化:实行“样板化”引路制度,注重以点带面,并以此目标统一操作程序、统一做法、统一质量标准,以点带面整体提高,其次注重监控措施和和科技更新,以及项目开展专业知识和技能的培训。

提高质量知识水平,使质量管理上升一个新的档次。

通过这次参观学习,对于我来讲有很多感触,我们认识到我们项目管理的不足,分析产生这些不足的原因,对于主观原因我们就加强落实,制定切实可行的改正方案,客观原因,尽量避免。

虽然差距不小,但是我们应该有信心,做基础做起,相信我们项目部会有较大的发展。

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参观工地心得体会【第四篇】

首先我们到达的是沙河二期的施工现场,虽然当天下着小雨,但工人们还是马不停蹄的忙碌着,看到我们进来他们相当的热情,表示问候以后把他们在工地遇到的情况向我们一一阐述,从他们的阐述当中能感觉到他们施工经验是相当的丰富,有时候我们的不细心造成的`失误他们都在现场帮我们改正,还说以后怎么样弄他们施工会方便一些,提出了很多好的意见和建议。通过现场观察我就沙河二期设计中的不足作如下阐述:

1、对于工程施工来说,任何一个忽视的小细节都可能造成一定的影响。比如沙河二期的工程由于我考虑的不周到,结构增加了山墙柱,又有了梁,所以造成缝隙过多,忽视了现场室内变形缝不好处理的情况,也没有还有行之有效的方案,对建筑的整体美观的造成缺陷,而那些细节要早注意到的话,就不会这么被动。这个以后会注意,会和结构结合商量一下,会否有更好的处理办法。

2、现场提出4m层电缆夹层一侧防火门外没有平台,这是由于结构的失误忘记做了,到时候我们会选钢梯弥补,详见建筑图。

3、电缆夹层到层平台没有留门,虽然规范没有强制要求留门,但是将来会给运行人员工作带来不便,这个在以后的工作中会改善。

4、控制室面向汽机间的那道墙没有留落地窗户,这样会给运行人员工作带来不便,不能及时看到汽轮机那边发生的情况,这也会在将来的工作中加以改善。

5、存在的普遍问题就是汽机岛的两个钢梯60度梯子,过于陡,以后会尽量找地方把梯子做平缓。以便运行人员工作,同时也安全。

6、同时现场提出,楼梯间用普通地板砖容易碰坏,用花岗岩比较好,有时候自己工作经验少,对这些材料不是很敏感,不知道那些比较常用,这还需要现场多多反馈意见,多多指导。

7、我们看到的墙体大部分都是用空心砌块砌成的,推行使用空心砖是国家的方针政策,也是工程中的需要,空心砖有隔热、隔声、质量轻、可以节省材料等优点。

随后我们来到了沙河一期的电厂,总体感觉沙河一期装修得比较好,各个专业似乎配合的也比较好,汽机间不是那样热,通风换气,日照都比较好,也没有山墙柱,避免了变形缝不好处理的情况,地面用的地板砖也感觉干净,给人一种舒服的感觉,而即将参观的正大项目室内处理的感觉不是太好,黑黑的,7m层通风没做好,到汽机房就感觉热得让人透不过气由于躲避汽机专业的管洞,把控制室的墙凹进去,也给人一种不舒服的感觉,并且吸声材料用得不好,整个主厂房楼里面噪音特别大,并且电缆夹层规范规定的至少两个出口都没能满足要求。元华项目还正在施工,现场还没反应出什么问题,唯一问题就是缺图,这个我们会尽快加班加点满足工地需求。

为此我感觉在以后的工作中我们应该注意以下几点:

1、平时工作中要善于总结,并且还有善于利用相应的知识及经验,勇于求教,勤于钻研。

2、增强责任心,细心细心再细心,考虑周到,对自己作品负责。

3、与现场经常沟通,有什么不足的地方及时弥补,及时解决问题。

上学期间作课程设计的时候,老师总是提倡我们搭模型,以便直观地得到体量关系。但是那时候的作品都没应用到实际当中,也不知道自己定的东西,究竟现实中是什么样子,当真正走进还在施工中的建筑,有一种走进了模型的感觉。可是当真的置身于这个模型当中却发现自己的尺度感竟然那么差,才发现一直以来的设计真的只是纸上谈兵。对照着图纸,回想刚刚走过的那些空间,有种豁然开朗的感觉。做模型只能得到一种相对的尺度感,工地实习却可以给我们一种绝对的尺度感。这是在设计中永远不能体会到的尺度感。也是成为一名合格的建筑师必不可少的尺度感。

不会画图成不了建筑师,只会画图也成不了建筑师。一个工程包括了太多内容,要完成一部完整的作品,需要各种专业人员通力合作。而建筑师是其中的灵魂人物,只有对每一部门都有清晰的概念,才能有效地进行组织协调。.责任越大,也要求我们要培养自己有更高的能力。今天我们还在为成为建筑师而努力,希望从工地里走出的我们可以用纤弱的翅膀,在未来制造令人赞叹的暴风雨。

参观期间现场工作人员给我们时不时地讲解施工中遇到的问题(优点和缺点),向我们请教和指导,我们受到很大的启发,整个实习过程,收获是不少的,自己的所学和今后的工作实际还是有差距的。这次实习虽然时间不长,但是接触到了许多之前不曾了解的东西。通过这次实习,我增强了实践能力,切身来到工地才真正感受到实践的重要性。在此感谢领导为我们提供这次机会,我们一定好好珍惜,包装自己,设计出优秀的作品!

参观工地心得体会【第五篇】

工地参观是我们熟悉城市建设的一种途径,也是对我们自身的一种锻炼。近日,我们班级组织了一次工地参观活动,我有幸参加其中。通过这次参观,我深刻感受到了工地的壮观和紧张,也对城市建设的重要性有了更加深入的理解。下面我将简要概括我在工地参观中的心得体会。

在参观前,我们老师向我们宣讲了关于工地安全、建设规范和注意事项。并提醒我们要注意安全,遵守规范。我认真做好记录,准备详细的参观报告。通过准备工作,我进一步了解到工地参观不仅是一种欣赏,更是一种学习和触摸城市建设的机会。

第二段:工地参观中的震撼与感受。

我们来到了一座正在建设中的高楼工地。远远望去,高楼拔地而起,巨大的起重机在上空威武地振臂而舞。巨大的混凝土搅拌机忙碌地转动着,灰白色的混凝土从里面倾泻而出。工地上的工人们穿着黄色的安全帽,忙碌地来回奔走,有序地推着钢筋和砖块,将它们运送到适当的位置。我内心深处被这样庞大的工程所震撼,也对这些辛勤劳动者产生了无尽的敬意。

第三段:工地参观中的学习和思考。

在工地参观中,我观察到工地上充斥着各种机械设备和安全措施。我了解到这里有严格的施工计划、工程测量等诸多专业技术人员进行统筹规划和管理。此外,我还看到了环保设施,如沉水式混凝土搅拌站,以及噪音、粉尘等污染物的控制措施。我意识到这些细节决定着城市建设的质量,也深感到工人们的辛勤努力背后付出了巨大的心血。

工地参观使我从一个全新的角度审视了城市建设和基础设施建设的重要性。我们平日里使用的大楼、道路、桥梁等都需要工人们付出辛勤努力才能实现。城市的美丽背后是无穷的劳动和智慧。我也认识到作为一个年轻人,我应该为城市建设贡献自己的力量,同时也应该懂得珍惜这背后每一位默默奉献的工人。

第五段:工地参观的收获与展望。

通过工地参观,我获得了对城市建设的亲身体验和了解,加深了我对工人辛勤劳动和城市建设的敬佩之情。我相信这次参观对我的未来发展产生了深远的影响。我会更加关注城市建设,学习相关的知识和技能,争取将来为城市发展和建设贡献自己的力量。同时,我也希望能够鼓励更多的人参与到城市建设中,共同创造美好的生活环境。

通过这次工地参观,我对城市建设有了更深入的了解,感受到了工地的壮观和紧张。我也认识到城市建设需要大量的人力物力以及安全管理,对工人们的努力表示敬意。我相信这次参观对于我个人的成长和对未来的规划都具有非常重要的意义。我希望未来能够积极关注和参与城市建设,为我们的城市添砖加瓦,共同打造美好的生活环境。

参观工地心得体会【第六篇】

一、现场安全文明管理。

刚下车,首先映入眼帘的是城堡建筑造型的大门,风车、尖顶造型营造幼儿园顽皮可爱的氛围,融合周边楼盘建筑,更显得大气。随后我们进入大门,大门前干净整洁,进入大门后映入眼帘的是工地清理完、场清、料净,施工场地经过通道处理,道路通畅无杂物积水现象。材料堆放区整齐,各种成品、半成品及周转材料的堆放井然有序,并做了相应的保护原材料措施。

二、质量管理标准化。

三、新工艺、新方法。

四、感悟和体会。

这次参观学习对我们来说感触很深,在这些整洁、规范、美观的背后隐藏了多少人的辛勤和汗水。在以后的工作中,我们需要以更加严谨的态度对待本职工作,协助项目经理,尽自己最大能力完成交办的任务,配合各管理人员做好现场管理工作,力争在全体人员的共同努力下完成各个项目。

免。虽然差距不小,但我们有信心,从基础做起,相信我们以后的项目会有较大的发展。

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参观工地心得体会【第七篇】

工地参观是一种实地考察和学习的方式,通过亲身参观和了解,能够更加直观地感受到建筑工地的实际情况和建设过程中的困难与挑战。我有幸参观了一次建筑工地,深感受益匪浅。以下是我对这次参观的一些体会和心得。

首先,工地参观让我对建筑工地的环境和现场管理有了更清晰的认识。从进入工地的第一刻起,我就能感受到工地的忙碌与喧嚣。高耸的起重机、重型机械和车辆交错穿梭的场面令人印象深刻。现场管理人员通过科学的布局和规划,将各个施工区域有序划分,确保工程安全进行。

其次,参观工地让我认识到建筑的过程是一项复杂而艰辛的劳动。工地上的工人们身穿工作服,站在高脚手架和钢筋网中,辛勤工作着。他们一丝不苟地进行测量、搬运、砌砖,他们的双手是工地上最美丽的画笔。在看到这些普通工人们的努力和付出后,我更加深刻地体会到建筑工程背后蕴含着无数工人的心血和智慧。

再次,工地参观让我体会到了安全管理的重要性。在工地参观中,我看到了安全警示标识无处不在,工人们也严格按照安全操作规程进行施工。他们戴着安全帽、穿着安全鞋,并戴着耳塞和口罩等专业防护设备,以应对工地的噪音和灰尘。这些措施虽然繁琐,但却是确保工程安全和保护工人生命安全的重要手段。

再者,通过工地参观,我进一步了解到建筑工程的科学性和创新性。现场的工程师和设计师们为工地规划和设计了各种高效节能的建筑结构和设备。他们利用新材料、新技术和新工艺,将建筑变得更加环保和可持续。例如,利用太阳能光伏发电系统,工地可以自给自足地产生电力,降低对传统能源的依赖。这些创新的应用不仅提高了建筑的品质,也使得建筑工程更加符合可持续发展的要求。

最后,工地参观给了我一个思考建筑文化和城市发展的机会。在工地参观中,我能够亲眼见证建筑物由蓝图逐渐变为现实,它们将成为城市的标志和文化的象征。不同的建筑风格和设计理念在这个城市中相互交织,形成丰富多样的城市景观。工地参观让我深刻地认识到建筑对城市文化和社会经济的影响,激发了我对建筑学的兴趣和研究。

总之,工地参观是一次宝贵的学习机会,通过实地走访和观察,我们可以全方位地了解到建筑工地的实际情况和建设过程中的挑战。从工地参观中,我进一步认识到了建筑工作的复杂性和艰辛性,体会到安全管理的重要性,了解到了建筑的科学性和创新性以及建筑对城市发展和文化的重要性。这次工地参观让我对建筑有了更深入的了解和认识,也使我更加向往和热爱这个行业的发展。

参观工地心得体会【第八篇】

经过熟人联系,西安地铁公司终于同意我们参观正在建设中的地铁工地施工现场。

我们原本想参观一下已经“通车”的西安地铁2号线,提前享受下乘坐西安地铁的感觉。但地铁公司人员告诉我们,参观乘坐已经试车的2号线,就和乘坐其他城市的地铁一样,根本看不到什么,也谈不上什么感受,如果你们真的对西安地铁感兴趣,那就到施工现场去看看吧,看看“地铁”是怎么建设的。

6月29日刚上班,我们一行10余人,便匆匆忙忙的赶赴正在建设的西安地铁1号线玉祥门工地。首先,工程项目部总工程师向我们简单介绍了这一标段的施工工艺。因为这个标段以西,由于西电公司工厂密布,地下情况比较复杂,而采用了原始的人工施工方法。而玉祥门以东,地下状况简单,地质结构稳定,而采用了目前最先进的盾构施工工艺流程。并对盾构施工过程的掘进、注浆、管片拼装、出渣等各工序的施工流程进行了简要讲解。

听完讲解,工地管理人员便给我们每人发了一顶安全帽,在总工程师和一名管理人员带领下,大家通过施工钢架楼道,分两个平台,深入到距离地面约20米的地下施工现场。其实,这里就是完工后我们将要乘坐地铁的“车站”。我们沿着临时架设的“道路”,在太空隧道般巨大的隧洞内急行了20多分钟,约莫百米长的太空船般的盾构机便呈现在我们面前。巨大的轰鸣声中,只见直径米的盾构机刀盘正快速旋转,刀盘上喷射出一股股淡白色的泡沫,被切削下来的泥土变成了粘稠的泥块充满了泥土仓,螺旋输送机将泥块排送到皮带输送机上,渣土轨道车便把这些泥土向后输送出去。与此同时,盾构机的盾尾中,2吨多重的几何状弧形水泥预制衬砌拼装管片被几只机械手抓起,在盾构机向前掘进的同时,水泥衬砌拼装管片被紧贴在刚挖出的、且喷涂了水泥浆的工作面隧道土壁上,箍成圆形的隧道内壁,使地铁隧道一次成型(其实,还有一个简单的,但必不可少的工序,那就是要由工人安装好管片连接螺栓)。

先进的地铁盾构掘进手段让我们直呼大开眼界。在我们的想象中,如此规模的地铁隧道工程施工现场,一定是机器轰鸣,尘土飞扬,热火朝天,挥汗如雨的场景。但是,真正走进施工现场,情景与想象大相径庭。除了盾构机刀盘掘进的轰鸣声外,整个施工现场干干净净,秩序井然,“各行其是”,全部工人不超过10人。年青的工人们都在各自的岗位上操作着机械手或者键盘或者监控器,简直令人不可思议。

据总工介绍,每台盾构机价值约两三千万元,每天可一次性掘进完成隧道铺设20多米,而人工作业每天只能挖掘约2米。和六七十年代靠人海战术以及二三十年的建设工期相比,用这些现代化的施工机械大约四五年时间即可建成一座城市的地铁系统。由于我们都是第一次接触“地铁工地”,在参观过程中,大家便饶有兴趣地提出了一系列问题,比如,这台盾构机是国产的还是进口的,为什么两个隧道不同时施工,我们西安的地铁系统科技含量在全国所处的位置,等等。对此,技术人员耐心地一一予以解答。

通过施工现场细致的观察,结合专业技术人员详尽的讲解,使我深刻领悟到了“先进的科学技术就是第一生产力”这句至理名言的真实含义!我们作为还算有点科技含量单位的管理人员,同样需要不断的提高自身业务素质,不断学习掌握新的科学管理手段,不断优化设施设备及软件性能,将本职业务所涉及的科技成果真正转化为第一生产力!

我为西安日新月异的变化所感叹,为西安地铁现代化的科技施工手段所折服,被西安地铁工人们认真负责的主人公精神所感染。

西安地铁1号线咸阳森林公园——骊山一期工程“后围寨——纺织城”是该线路的主体工程,线路全长千米,总投资约亿元,平均正线每公里为亿元。已于2008年10月开工,计划2013年建成通车。二期工程西起咸阳森林公园,向东沿世纪大道布设,经沣东路、上林路等规划路,跨绕城高速后,在太平河西侧设张家村站引线后至后围寨站,线路长约公里,共设车站4座。计划2013年开工建设,2016年建成通车试运营。

西安城市快速轨道交通(地铁)项目,其远期规划由6条线路组成,总长公里,总投资将在1300亿元左右。是西安市继黑河引水工程、绕城高速公路建设之后,又一项功在当代、利在千秋的重大工程。是西安市迄今为止规模最大的城市基础设施建设工程。对扩展城市骨架,优化城市布局,保护古城风貌,减少中心市区人口密度,增强城市功能和城市人防能力,缓解西安交通紧张状况意义重大而深远。

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