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车间个人总结【参考5篇】

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车间个人总结【第一篇】

20__年即将过去,新的一年即将到来之际,总结在过去的一年中,自己所做的本职工作,从接手材料方面上,均有了不同程度的熟识和进步。一年来,我在车间领导及同志们的帮助下,使车间的材料管理工作有了新的提高,但是,也存在很多的不足。我要从今年的工作中吸取经验、教训,查找出自身的问题,制定出行之有效的整改措施。

一、认真学习,不断提高业务素质。

作为车间材料员,认真执行段、车间的各项规章制度,按照段领导提出创建“精品材料库”的物资管理思路,结合局、段创建精品的工作目标,加强各工种的业务学习、政治学习,努力提高自身业务素质,特别是变配电材料知识的学习,互溶互补,不断提高材料管理水平,干好本职工作,积极做好材料的申报发放,劳保用品的发放工作。

按时完成领导交给的各项任务,为车间安全生产做出了自己的最大努力。

二、理清头绪细化管理。

目前我车间班组工具材料员责任心参差不齐、个别班组工具材料员责任心较差,对物质管理知识掌握也较少,所以给管理也带来很多不利因素,为此,每次到班组都进行检查指导,每月对进步较大的班组工具材料员进行奖励,有效的激发工具材料员的积极性。

对上月未整改的问题加大考核力度,同时与工班长的考核挂钩。

三、履行岗位职责,严把工具材料出入库关。

“安全第一,预防为主”是我们铁路的永恒主题,对我们高铁来说要求更高。

所以说作为一名材料员,表面上我们属于安全生产的后勤服务人员,但我们不可存在有丝毫侥幸心理,因为良好的、合格的工具材料是安全生产的基本保证。所以按照材料管理标准,做到“四定位”“五五化”的原则,材料摆放整齐,帐卡物相符,料架卫生清洁,按上级要求每月对管内班组进行检查,严把工具材料出入库,为设备安全稳定提供有力保证。20__年渑池南供电工区被段评为精品材料库。

四、在班组管理方面规范管理,融入企业文化建设。

以人为本,科学管理给企业注入了生机。如何实现管理规范,创新发展,我们在库房优化整合的同时,不仅注重了物质管理制度的健全,还对环境文化进行了改善。

同时要求班组工具材料员对班组料库摆放整齐,卫生清洁,帐卡物相符,材料出入库要有去向,对材料管理不善的工具材料员,我就亲自到班组手把手的交他们怎样整理料库,给他们讲材料管理方面的知识,要求班组人员要爱护公物,降低材料费用,做到真正把材料用到安全生产上,使班组材料管理有了新的提高,且达到了物流有序。

今年我车间3个变配电班都达到了可视化管理,力争明年3个供电工区达到了可视化管理。

五、工作中存在的不足。

1、存在好人主义思想,对班组材料管理要求不到位,相应放松了材料员岗位职责的落实。

2、存在较多的借口因素,对班组材料管理缺少耐心。

3、工作中顾虑较多,不敢大胆管理,办事拖泥带水。

六、20__年工作打算。

1、20__年加强各部门联系,确保材料供应:为生产及时提供优质合格材料是材料工作的主要任务。

2、20__年要加强与技术员段材料科、高铁技术科的联系,不断转变工作作风,做好联劳协作。以服务班组安全生产为目的,及时提供优质合格材料,并做好及时供应,确保车间安全生产工作的顺利进行。

3、合理掌握材料费的支出,保证重点照顾一般,积极做好各类材料的管理工作,最大限度的保证车间的安全生产工作。力争不超支。用好材料费服务好车间的安全生产。

4、以创建标准化材料库为目标,以精细化管理为载体,融入安全文化线建设,把库房材料的管理工作建成一道靓丽的风景线。创建标准化材料库。

5、在20__年,要加强与兄弟车间的沟通和交流,不断学习他人的长处,开拓思路和新的工作方法,完善各项管理制度,以精细化管理为载体。并融入到各项安全生产工作中去,把材料工作做的更精更细,持之以恒的执行建立的好的制度和办法,多向车间领导汇报、请段科室领导多指导。

6、高度重视精品班组创建工作,真正认识到创建活动是深化基础管理,推动整体工作的新方法,理清思路,自我加压,稳步推进工作。

7、重点做好定额外材料的管理工作。首先在思想上要高度重视,定额外材料的管理工作是为了节约生产成本,盘活车间库存物资,做到工区无帐外料,并严格按段要求集中存放,统一建账,统一调配,和季度清查上报的要求。

随着高铁发展的不断深入,适应生产力布局调整的需要,努力干好本职工作,克服工作中的困难,以标准的管理,优质的服务,严格控制材料流失,在段和车间的正确领导下,团结一致,为车间安全生产做出最大努力。

合理化建议:

1、定期对工具材料员进行培训,不断提高业务素质。

2、每季度组织班组工具材料员进行互检,相互学习,共同提高。

3、新工具的使用要进行培训。

车间个人总结【第二篇】

尊敬的领导:

你们好!首先感谢公司领导对我的信任,给我提供________车间主管的试用机会。在来这个公司之前我的工作主要是以搞技术为主,也可以说是比较专业的技术型人才,虽然以前也搞过相关的车间管理工作,但是不同的行业,不同的专业角色还真有不一样的特色!一个没有亲身体验的人是没法想象的。来到__________公司两个多月来,我努力学习车间生产技术知识和协助车间主任和助理管理日常工作,努力使自己早日融入车间管理,融入__________文化之中,发挥自己应尽的力量。三个月来,在各级部门相关领导的关心和帮助下我们车间也取得了不小的进步。

1,工人的工作积极性得到加强。下槽工段以前桩头高低不起,塑料薄膜纸不清理导致窜格现象严重,在车间的宣贯和再三的强调后,现在下槽工段的质量得到明显改善,由于桩头高低不起引起的虚焊和和塑料薄膜纸导致的窜格现象得到明显降低。

2,车间5s工作明显好转。以前车间的卫生工作主要靠清洁工清扫,车间内工号废纸到处飞,塑料薄膜纸随处飘,装极群的塑料壳子地面台面到处是,严重影响车间的感官形象。员工很少有自觉整理工作台面及工作岗位内卫生的习惯,总是认为车间卫生工作是清洁工的事情,工作岗位上只要不影响自己的工作就行了。因为不好的个人习惯和认知态度给车间带来许多的恶性循环,车间到处乱糟糟,脏兮兮的,即使在有清洁工清扫的情况下也没法维持,得不到舒适的工作环境,给人一种心烦意乱的感觉;生产工具随意放,找不到生产工具影响工作现象时有发生,给车间工作管理带来很大的压力。经过车间大力整改后,工具等生产资料基本上能够按位放置,物品摆放有序,工作台面地面清洁干净,各位员工上下班基本上能够自行清理整顿自己的工作岗位,车间员工整体素养得到大大提高。在美化了工作环境的同时也大大提高了工作效率。

3,车间产品的总体质量得到提高,不良品率下降。车间8月份的合格率为%,没有达到公司的规定要求%,吸取8月失败的教训,车间大力推行各工段互检工作,教导员工认真执行不接受不良品,不制造不良品,不传递不良品三原则。车间认真执行鼓励员工认真负责的工作态度,出台了一系列奖罚分明的激励措施。如:下槽员工发现并挑出一个桩头虚焊或桩头细化奖励一元,发现漏铅或极板脱落奖励2元;过桥工段发现并挑出桩头不齐每个奖励一毛钱;彩环工段检测出漏过桥或电池装反现象每个奖励20元;电池检测员将根据检测出相关短路电池数量及检测的正确率给予奖励和处罚等等。

功归功,过是过,我们车间存在的问题还是非常的多。其中有很多可能是员工本身的问题,但也有不少是我们__________车间管理层的问题,下面我就结合实际情况谈谈我的个人见解。

2,今年来前道____________总是跟不上后道的速度。在这种前后两道工段衔接不上的情况下更应该考虑合理的工作安排,更应该多安抚员工的情绪。以前的方法是没有极群让下槽员工去前道自己拉,因此而产生了多次的错拉乱拉现象,同时给车间后道的管理带来了很大的挑战。依本人之见,自己去拉可以,但必须一个个有顺序的在班组长的带领下去收,避免拉错现象;还有,自己拉应该是在下午快下班前几个小时实施比较好,如果上午没有极群就都去收,烧枪肯定就供应不来,那我们后道就得出现等待浪费现象。我们后道曾经就出现过,上午就没有极群了,十几个下槽员工拉着十个小车子在烧枪工段转来转去收极群现象,好比一群饿狗在寻剩骨头,转半个小时、一个小时也收不到几箱极群;一天下来工人累得半死,却下不了多少电池,挣不了几个钱,弄得下槽工满腹牢骚。曾有下槽工问我“我到底是收寻极群的还是下槽的?”弄得我不知道该如何回答是好。可是某些领导却认为这就是上级领导所说的“零库存”听得我真是哭笑不得。“零库存”在我心中的理解应该是:在保证正常生产的情况下,车间流水生产的各个工段所积压的原材料和半成品越少越好,而不是严重影响后面正常工作下的哄抢现象。

3,______________车间管理层团队意识淡薄,主任没有起到组织建立团队,再靠团队有力去解决问题的作用。开始到______________车间一个多月都没有开过管理层会议,还有就是主任可能经常去上层开会,可是我们下面的却什么都不知道,上面的一些政策和精神没有及时的向车间宣贯。一个人的力量是有限的,群众的智慧才是无穷尽的;每一个成功人士之背后都会有一支优秀的团队。由于种种原因,我总觉得我们车间管理层缺少一种团队的士气,管理层的士气不高昂,再去要求员工那就得再打折扣了。

4,车间后道人员太紧张,一些调皮捣蛋的员工乘机兴风作浪弄得管理起来很吃力,很多好的制度执行起来艰难,久而久之一些公司和车间的制度在员工面前显得苍白无力;管理人员工作开展起来很吃力,吃力而不讨好,没有苦劳,更没有功劳,唯有疲劳。

5,车间内部管理很多地方不到位,车间几乎没有什么书面制度标准,一些车间的规则制度都是靠主管口头宣贯实施,这样的制度往往缺乏持久性;同时,管理者容易被弄得身心疲惫,效果不太理想。我想每一项规章制度的出台在口头宣贯后加以书面形式呈现在员工的面前,让员工经常能看到可能效果会更好。

6,标识纸混乱出错现象较严重,这主要也是前后衔接的问题出错,没有在关键的地方把好关。针对标识纸混乱问题我也想特别的谈谈原因和我自己的看法。我们车间的标识纸混不排除各工段流程中出现的差错,但我认为主要还是在管理上、计划安排上出了问题。因为车间人员调动补缺我也亲自代替班组长发过几天极群让我感触很深,具体感触如下:

a、前道工段标识纸缺失。很多的(比例较高)极群来到后道没有标识纸,

下槽员工容易错拉。

种型号四五天都没有结束。

c、多种同容量不同型号的电池同时生产带来诸多的交叉混乱。

d、后道下槽工自己去拉极群容易出错,没有专人检查跟踪指导。

针对前面出现的问题,我想就工作计划安排方面想办法去解决问题谈谈我个人的看法:

1)从源头入手开始抓。每天尽可能少型号的安排包片,如:每天只安排包片12ah、20ah、16v20ah各一种型号,在前同一大小不同型号电池没有结束前不让易混型号电池出现;包好的极群进入烧枪工段采取同样的办法进行。由于这三种电池体积相差很多,自然就能减少交叉混乱的机率。

2)努力提高前后道班组长的相互衔接性,提高各个班组长的责任心;让车间的每个班组长都知道同批次电池的极群数量,具体量化自己工段同批次电池的生产数量,积极跟踪同批次电池工作进度,杜绝换电池型号易产生的混乱。对后道来说,要是能做到对同批次电池“下了多少还剩多少”了如指掌,那肯定就不会搞错了。避免以前只管有极群就发,发多发少不知道现象。现在我们后道采取的办法是每天准确登记所发极群数量,做到不多发少发一个同批次型号电池,杜绝前面的混乱带入后道,后道背黑锅现象。

____________车间乱是乱了点,所谓“没有问题的车间才是大问题”,有问题并不可怕,只要我们车间管理人员同心协力从如下方面入手去工作,我相信所有的问题都慢慢解决:

1、从车间制度开始整治。所谓“没有规矩不能成方圆”首先把以前的一些口头的规章制度以书面形式呈现出来,让全体员工都心知肚明;然后再努力做到公平公正,制度规定面前人人平等。

2、从5s中的“整顿”开展工作。把车间的具体工作更加的量化、细化,争取做到“车间里事无大小,必有责任人”让每个人对工作内容都非常的明确,提高工作的积极性;同时,要形成大家相互监督工作的好氛围。

3、从团队角度去考虑管理车间,提高员工士气。平时在工作生活中多从员工的角度去考虑问题,保证员工的基本生活环境和多关心一些细节性的生活上的困难真正意义上的实行人性化管理,从点点滴滴去收拾员工对企业的认同感,从而提高员工心里与企业的归属感。

4、车间要实行优胜劣汰制度,对于一些不遵守纪律或者乱来的员工渣子该淘汰的一定要清理,不能因为缺人就老是一而再再而三的迁就。这样可以提高大部分好员工的积极性和责任心,同时也避免一些意志不坚强的员工受其蛊惑而背离车间向心力。

我进入____________公司三个月,说长不长说短不短,有时候以一个局外者的心态进入__________________车间深感车间,公司存在的问题之多,深感公司上层某些地方做得也不是很妥当,如:

1,公司高层要求不明确,在某些地方出现标准真空现象,具体到达车间后产生一个领导一个要求,造成车间不知道具体该怎样做事是正确的现象。

2,生产部某些本应该是车间行使的权利下放不到位,如生产安排,生产时间等。车间完全被生产部指使,不能根据自己的实际情况去安排工作,车间主任变成了生产任务的传递者,退化了车间主任的本职职能。依个人见解,生产部的职能应该是将生产任务下达车间,再跟踪监督查看完成情况,协助车间最终保证质量完成任务目标。可我们现在呢,车间每天没有自己的计划和目标,为了跟上生产部的安排把自己车间折腾得死去活来,生产部通知两点上班就两点上班,三点上班就三点上班。最近多少次后道员工深更半夜爬起来上班,可是车间却没事可做,相当于把员工整的半死也没有捞到几个钱。久而久之车间不出问题才怪。

以上纯属个人见解,或者说是因为我没有站在那个高度去分析问题产生的偏差,但我真心的希望公司领导能从基层的普遍性问题踏踏实实的去开展工作,把我们天能公司的基石巩固好。

转眼三个月过去了,回味过去的三个月里工作上的点点滴滴,辛酸苦甜,我心里无比的激动,这三个月的经历将成为我心底无形宝藏,让我看到了自己在管理上的不足和希望,让我知道以后自己该往哪个方向去发展壮大自己,它将成为我提升自己管理能力的精神财富,将激励我在以后的工作中不断进取,为达到理想目标而不懈努力奋斗!

____________公司有____________公司的特色,____________公司有大批的任劳任怨积极向上的基层管理团队,让我从心里佩服他们的这种为公司献身的精神,看到了________________的未来和希望,也让我从心里决定应该去努力学习相关知识,跟上发展的步伐,随的发展而发展,为天能的发展贡献自己微弱的光和热!

车间个人总结【第三篇】

1、充分利用班前会,将公司国际化发展战略的精神认真传达,使工段各位员工真正领会到公司的发展要求、前景和目标,筑建员工以厂为家的思想。

2、加强了工段内班组培训学习。工段内班组长的责任直接影响本班的工作质量,因此,在今年的班组建设中重点加强了班组长的培训与学习,使他们真正发挥技术骨干和模范带头作用。

3、今年以来,公司对我们员工薪资实行绩效考核。实现了多劳多得,不劳不得,员工的薪资水平也得到了提高,这样充分调动了员工的积极性,得到了很大的提高,也在工段内形成了很好的氛围。当天任务当天完成,任务紧的时候主动申请加班,为今年的生产任务顺利完成打下了基础。

1、加强了对工段内班组安全检查力度,完善了岗位责任制,发现问题及时通报并限期整改,使安全隐患大大降低,确保了08年的安全生产。

2、充分利用每周一的班前会时间,认真分析一周来的安全生产情况,对工段内存在的安全隐患进行及时的整改,杜绝发生安全责任事故,确保08年的安全生产。

积极配合制造厂质量管理部门对工段内产品质量的检查力度,并强化标准化操作以及执行工艺情况的治理力度以及机组静态试验的执行力度,使产品合格率大大提高。

1、制定了现场治理制度,并在生产过程中认真执行,宣传贯彻“6s”活动,制造厂机关每星期五组织检查,进行绩效考核,使现场管理得到很大的提高。

2、将工段内所有积压余料配合公司相关部门进行处理,避免了原材物料的浪费,节约了生产成本,改善了现场。

3、配合制造厂相关部门对工段内的所辖设备进行定置管理并做相关标识。

4、生产过程中辅助材料得到有效控制。配合制造厂内相关部门制定了辅助材料额定标准。

1、装配工段泵组装班,配合制造厂机术组对拉力机防护栏进行安装以及保护器立式装配支架进行技术设计。

2、对工段内所辖设备进行及时的保养,并填写相关记录。以及做好工段内所有设备的运转记录并把所辖落实到相关责任人。

3、通过工段内员工对工艺文件进行了深入学习,对生产工艺进行必要的优化,将新的生产工艺应用在组装过程中,降低了生产成本,生产效率也得到很大的提高。

总之,08年的工作接近尾声,在新的一年中我们装配工段全体员工继续发杨以前工作中的好做法,为公司国际化发展战略的全面展开做出应有的贡献。

车间个人总结【第四篇】

过去的半年在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了诸多不足,现将过去半年的工作情况总结如下:

一、思想政治表现,品德修养及职业道德方面。

半年来本人认真遵守劳动纪律,按时出勤,有效利用工作时间;坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作按时完成。

二、日常工作方面。

我的工作岗位是车间统计主要负责统计并汇报车间每天的生产情况。近半年来,通过每天对质量记录的整理、分析基本上能及时的向上级领导汇报各类生产数据。

除此以外,就是收集各类生产数据对生产成本进行核算,这事一项长期而艰巨的工作。通过对成本的核算就能更清楚的知道从哪些方面控制成本,从而降低成本提高公司的效益。

三、加强自身学习、提高业务水平。

我从事工作的时间将近五年,但自身的素质和业务水平离工作的实际要求还有很大的差距,不过我能够克服困难,努力学习,端正工作态度,积极的向其他同志请教和学习,能踏实、认真地做好本职工作,坚持理论联系实际,学以致用。不仅仅要能够工作埋下头去忘我地工作,还要能在回过头的时候,对工作的每一个细节进行检查核对,对工作的经验进行总结分析,从怎样节约时间,如何提高效率,尽量使工作程序化,系统化,条理化,流水化!从而在百尺杆头,更进一步,达到新层次,进入新境界,创开新篇章!

四、存在的不足。

经过这样紧张有序的半年,我感觉自已工作技能上了一个新台阶,做每一项工作都有了明确的计划和步骤,行动有了方向,工作有了目标,心中真正有了底!基本做到了忙而不乱,紧而不散,条理清楚,事事分明,从根本上摆脱了以前工作时只顾埋头苦干,不知总结经验的现象。在这半年的工作中接触到了许多新事物、产生了许多新问题,也学习到了许多新知识、新经验,使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善。在日常的工作中,我时刻要求自己从实际出发,坚持高标准、严要求,力求做到业务素质和道德素质双提高。

车间个人总结【第五篇】

自我来到xx工作现今,已有一年多的时间了。在今年上半年中,我一直在项目部工作,负责电气施工的现场管理及技术指导工作,凭借自己的努力和领导的提携,从一名普通的电气监理,进而又被提拔到兼任电仪车间技术员一职。在这期间,我除负责对南北厂区所属的车间进行电气施工监理的工作之外,还承担电仪车间技术员应尽的职责。虽然工作量比以前要繁重的多,但给我提供了一个全面了解公司整个电气系统的机会,加强了我对公司电气系统的认知和掌握,并提高了我对一些系统发生各类事故时独立分析和处理问题的能力,为我进一步从事电气技术工作打下良好的基础。下面我对上半年承担车间技术员工作进行总结。

对员工培训工作一直是车间主抓的重点工作之一。员工技术的高低关系着车间维护设备的效率。对此我也做了大量的工作。我对电仪车间的所有电气维修人员、仪表维修人员和电气运行人员进行了培训。培训的主要内容有电气基本知识、变频器的参数设定、软启动常见故障及排除方法、直流电桥的原理及使用方法等。并在九月对所有电气维修人员、仪表维修人员和电气运行人员进行考核,考核合格率达97%以上,达到培训的预期目标。

我在工程管理中注意对各种电气设备资料的收集工作。因大部分车间虽然施工已进入尾声,但施工方因人员少的原因,对竣工资料的制作和完善上,存在着许多问题,造成竣工资料不能尽快上报我方。对此,我与施工方进行协商。xx车间的竣工资料已基本完善;变电站资料已完善;污水站的竣工资料正在完善中;动力车间及制水站;锅炉车间;等竣工资料正在制作中。

在上半年的工作中,我经过自己的努力,虽然取得了一定的工作成果。但我感到离一个优秀的技术员标准还有很大差距。在突发事故中,有些新设备我对它们的性能还不是特别熟悉,还需查找资料,影响了设备故障排除的及时性;设备档案的建立还未开展,主要是竣工资料未完善,负责工程又占用了我的很大精力,在这项工作中,有点力不从心的感觉;培训工作还未纳入规范化的系统,现在培训工作虽然开展起来,但因缺乏协调性,容易正常培训的效果降低;没有把班组的设备标准化管理工作抓起来,导致班组工作效率的没有进一步提升。

针对这些不足,我计划下一步要继续加强自身的`学习力度,尽快将新设备吃通吃透,并将这些新知识尽快传授给员工,提高公司整体电仪设备故障排除的精度和效率。尽快完善全公司电气设备的档案建立工作,使纸质文档和电子文档同步,提高公司电气设备的管理水平。协调与其他技术员的关系,统一制定一个统一的培训目标,将培训工作纳入员工的绩效工作中,建立员工与技术员的一个互动平台,力争把车间营造成“帮、学、比、赶、超”这样一个具有活力的集体。另为,逐渐规范班组的设备管理,对每项工作制定一个标准范本,使每项工作有据可依,在标准化的基础上提高班组的工作效率。

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