2023年办公室个人专业技术总结 个人专业技术总结汇聚(优质4篇)
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办公室个人专业技术总结【第一篇】
一、工作完成情况:
1、3#热水炉和4#蒸汽炉的大型维修工作.
2、两台循环泵的检修工作
3、4t每月材料计划的上报工作
4、4t和中央空调的设备配件型号的整理工作
5、中央空调的交接验收工作
6、能够认真完成领导交给的临时性工作。
二、学习和政治思想情况
2、注重政治理论学习,坚定立场。能按时参加集团公司矿工区党支部组织的政治理论学习,认真学习领会“两会”的重要思想,使自己的思想同各级党组织保持一致,提高了自己的政治素质。
三、存在的不足和今后努力的方向
总之,一年来,我能够完成工区领导交办的工作任务,这和工区领导和同事的支持和帮助是分不开的,是大家密切配合、共同协作的结果。但是这和工区领导的要求相比,还有一定的差距:一是工作中还存在着急躁心理,在大事面前,遇事不够冷静;二是管理水平有待进一步加强和提高;三是理论学习还需进一步加强,还需要学习更多的专业技术知识;当然我还有很多缺点和不足,在此肯请组织和领导给予批评指正,我将虚心接受,以图提高。
在今后的工作中,我将更加严格要求自己,不断加强学习,克服不足,发扬成绩,团结同志,努力工作,为我矿及工区贡献自己的微薄力量。
办公室个人专业技术总结【第二篇】
驾驶员专业技术总结(技师职称申报材料)
交通运输是一个与人民群众生命财产密切相关的行业。作为一线客车驾驶员,我倍感自己职责的重要性,多年的工作经验告诉自己,必须从安全抓起!耳闻目睹不少了交通事故,给国家、企业、家庭带来严重的经济损失,给人们带来沉重的生离死别的痛苦,无数血的教训时刻提醒我,要认真工作,勤检查、多预防,把交通事故消灭在萌芽之前。因此自从我从事驾驶工作以来,一直努力朝着这个方向去努力做的。
一、加强学习,努力提高自身的思想素质和驾驶技能。
一是认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论,特别是“三个代表”重要思想,用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观,增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力,用“三个代表”重要思想来武装自己的头脑,树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。自觉学习党的十六大精神和《公民道德实施纲要》。明确我们党在新世纪、新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标,努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,由于自己文化程度只有中专,自己感到知识的有限,树立了终身学习的观念,利用业余时间学习计算机知识。
二是学习业务知识。我自从手握方向盘开始,始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护及现代化汽车管理方面的知识,八年如一日,不断学习和充电,业余时间经常逛书店,找资料,平时总是随身携带着一个小笔记本,行驶途中出现故障,都要悉心记下。下班后,也不急着回家,而是留在站上,向老师傅前辈们学习养车、护车和修车技术,并经常在师傅们的指导下学着自己动手调试修理车辆,定期对车辆进行养护。克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了单位的开支,保证了行车的安全。
二、努力工作,热心服务旅客,树立企业良好形象。
在工作中,坚持服从领导分工,不挑肥捡瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,我都认真的去履行好。日常中始终保持车容整洁,车况良好,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。对车辆的维修,小的毛病尽量自己处理,对大的问题及时向领导汇报,并到指定的修理厂进行维修。认真遵守交通法规,安全行车。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。不怕脏不怕累不怕危险,八年来安全行车超过八十万公里,从未出现一起安全责任事故,为公司的运输生产作出了自己的贡献。
作为一名客车驾驶员,我爱车,更爱乘客。开一辈子安全车,为乘客服务一辈子,是我最大的人生目标。平时,我注意观察,熟悉客流、了解乘客类型。遇老人上车,主动送上甜甜的笑容。遇病人上下车,主动地问候一声,或起身上前搀扶一把。遇行人横过马路,总是礼让三先,提前避让,尽量不踩紧急刹车,以免伤着、碰着、吓着乘客,树立了企业良好的服务形象。
三、存在的主要问题和打算。
以上就是我从事生产运输工作以来的专业小结。总结是为了去弊存精,一方面通过技术总结,在肯定自己工作的同时又可以看到自己的不足和缺点,在以后的生产和工作中加以改进和提高,精益求精,不断创造自身的专业技术价值,另一方面,通过这次资格评审,从另一侧面看到别人对自已的专业技术水平的评价,从而促使自己更加从严要求自己,不断提升知识水平和劳动技能水平。三人行必有我师,我坚信在日常的工作中相互学习、相互请教,自已的业务水平必定能更上一层楼。活到老,学到老,知识无限的,学习是不可停止的。在今后的工作中,我将以饱满的热情投入到本职工作之中去,更好在交通运输行业中发挥自己的技术专长,为企业创造更高的经济效益为企业、为国家做出更大的贡献。
办公室个人专业技术总结【第三篇】
几年来,我积极参加班组的各种学习,充分利用业余时间通过杂志报刊、电脑网络和电视新闻等媒体,学习党的路线、方针、政策,拥护党的领导,拥护社会主义制度,拥护改革开放的政策,热爱修理工作,对自己所服务的单位充满感情。
液压机械有了新的认识。但是,在平常工作中我对白话不懂听,所以,也走了不少弯路。因此,我感到要想学好港口机械修理方面的技术,就要懂听白话,所以,在工作中和工友们多交流,工作之余和他们学白话。在工作中不怕脏、不怕累,边学边干,使我在技术方面进步很大,一些故障我可以单独排出,这使我在学习机械修理技术方面,更加有信心、有动力。1998年,我所在的北作业区开展业务技能考核定级,经过考核我获得了熟练工等级。但是,在日常工作中我觉得我的技术还有一定的差距,我阅读了很多港口机械保养、维修、故障排除等方面的书籍,把在工作中出现的问题弄通弄懂,使我的技术有了新的提高。20xx年我又报考了主修工。经过多方面考试和考核,我取得主修等级,这使我更加热爱修理这项工作,也有信心做好这项工作。
20xx年11月13日集团公司成立了件杂货作业区,我被调到该公司。因为,作业区刚刚成立,修理员工少、在加上我们机械全部都是北作业划分进来的,大都是旧机械,返修率高。作业区20xx年5月招进了一批新员工,补充了修理人员的不足。但是,他们业务不熟,不能单独工作,主管机械的经理叫我带两个徒弟。我耐心向他们传授修理技术,不仅从理论上讲解,有的地方还手把手的传授,同时也教他们做人的一些道理,使他们很快能喜欢这份工作,经过三年多的时间,他们不仅可以单独工作,而且还成了修理骨干。20xx年8月我又带了一个新徒弟,现在已经可以完成一些常见故障的排除。20xx年4月份我们作业区又招进几名新员工,作业区分领导又叫我带一名新员工,至此,我已先后带4名学徒工。在带领新员工过程中,我是尽心尽力、尽职尽责,做到理论和实际相结合,使新员工在学习过程中接触很快、易通易懂,本人也在这几年带新员工过程中不断充实自我。
因为时代在发展,社会在进步,一些高科技术产品不断补充到码头生产机械当中,我觉得虽然自己已带过几批徒弟,但也要不断加强学习、不断钻研学习新枝术,在修理内燃机这一块能够从整体方面不断提高技术水平,才能完成作业区领导交给我的工作任务。我修理10多年的工作中,使我印象最深的一次问题就是我现在工作单位8#大连叉车故障排除经过。在一个星期5天内吊了两次变距器。第一次做是变距器漏油,经过两天的修理和装配,试车漏油现象排除,开出车间到一线生产。但是,不到4个小时,司机师傅又把8#叉车开回车间报修,报修单上写着(变短喷油、行驶无力、液压油温高)。油温高、行驶无力在以往工作中出现过,可是,变距器排气口喷油,叫我想不通。经过思考和多方面考虑,我亲自动手、逐个部位检查故障出在那个部位。经查发现液压油温高,是变短器回油阀有时卡死不回位现象。装配好吊上车后试车,回油正常,油温高、喷油故障排除。可是,我不放心开出去路查一圈回来,发现喷油现象仍存在,使我疑惑不解。下班回到家中我翻阅了相关书籍,还是没有找出排除故障的方法。第二天上班,我安排好本组工作后,又启动8#叉车试车,试车中我发现,低速行驶不喷,中速行驶有喷油现象,但是不大,高速行驶、喷油大,这使我排除变短总承的本身故障。因为变短、涡轮、泵轮、导轮,我已查修过了,所以排除本身故障,使我把目标转移到变距相连接的两个泵身上,一个行驶泵、一个方向泵,我把两个泵拆出,经过检查方向泵没有问题,行驶泵输出轴油封有磨损现象,更换油封随后装配上变短器,在进行试车时故障得以排除。原因所在就是行驶泵在高速运转中有一部高压油串入变距器,使变距内油压异常油量就增加,至使排气口喷油。通过这次故障排除,使我明白了作为一名修理技术人员,时刻都要提高自己的技术水平,做到精益求精。
因工作需要,本人于20xx年12月19日到24日,由单位组织到桂林参加国家机械工业部教育培训中心液压高级研修班学习,使我从中学习了液压系统故障诊断。回来后,学以致用,使我在工作中少走不少弯路,提高了工作效率,保证了生产用车,从而使我更加坚信科学才是第一生产力。同时,在日常工作中除做好本班工作外,我主动配合队长做好修理队的一些日常工作。
以上是我近几年来从事技术工作的简要情况,通过从书本上学习、从实践中学习、从他人那里学习,再加之自己的分析和思考,确实有了较大的收获和进步。但是,成绩和不足是同时存在的,经验和教训也是相伴而行的。克服不足,学无止境。今后,我将一如既往地继续在工作中尽心尽力,不断学习,努力进取,不断提高自身的业务素质,锻炼自己的工作能力,总结经验,吸取教训,把自己的工作做的更好,报效单位对我的培养和关怀,为单位、为港务事业贡献我的全部精力。
办公室个人专业技术总结【第四篇】
一、精心组织开炉工作,为高炉一代炉龄长寿、高效奠定基础
开炉是高炉一代
1、组织专业人员对开炉准备工作做以下确认及验收
所有设备、设施空载及载荷运行良好、可靠,并备足必要的备品备件及工具。按技术组要求备足原燃料、水、电、汽满足生产要求;操作人员能熟练操作,做到“三懂四会”操作准确无误;通讯、联络信号畅通无误,道路畅通,确保供销物品出入顺畅;安全、消防有保障措施和应急预案;准备必要救护措施,实施确认工作签字制,做到谁签字谁负责,确保了准备工作的质量。
2、为保证开炉顺利、有序进行,特成立各专业工作小组
以总工程师为组长的技术组,负责开炉方案及技术操作的制定和执行。以生产经理为组长的生产协调小组,负责协调开炉生产用原燃料和水、风、电、汽的供应;以设备经理为组长的设备运行保驾组,保证设备的正常运转;以生产经理为组长的安全监督组,负责监督安全工作及应急措施;以办公室、供销部负责人为组长的后勤小组,负责后勤供应和应急措施的落实工作。以上各专业小组对开炉工作各负其责,各尽其职,相互配合,排除了开炉工作中出现的各类故障及难题。在开炉原料条件极差的情况对开炉原料的冶金性能做了详细的分析,结合本地资源状况,确定使用安全生矿(进口生产+当地生矿)开炉,由于原料合理搭配及利用各种操作制度合理调制,确保了开炉成功、炉况顺行,既是在设备故障频发的情况下,也保持了高炉顺利。真正做到“全厂围着高炉转,高炉围着炉内转”拉紧各部门、各分厂与高炉的联系,做到心往一处想,劲往一处使,树立全厂一盘棋的思想。
二、建立生产管理制度,促进生产有序化管理
1、建立了《生产管理程序》,使生产管理有法可依,有章可循,实行程序化管理。生产指挥、协调一切按计划进行,做到了合理调配各种原燃物料、水、风、电、汽,使有限的资源通过有效整合,达到最大效能,使高炉创造最大效益。
2、制订日调度月分析制度。每天一调度会,对前一天生产情况进行分析,对存在的问题拿出解决方案,并对前一天布置的工作进行考核落实。每月召开一次生产运行分析会,总结上月生产运行情况,对比计划,找差距、总结经验与教训,针对上月存在的问题和本月计划制定有效的防范措施。
3、制订了《生产现场管理考核办法》,为进一步搞好现场管理,充分调动和发挥各专业职能部门的作用,使各项专业管理工作落实到位。按照国务院颁发的现场管理的六条标准,即:环境整洁、设备完好、信息准确、物流有序、纪律严明、安全生产的要求,结合我公司的实际情况,制定了《生产现场管理考核办法》。通过本办法的实施,做到责任明确、奖罚严明。生产现场面貌大有改观,为文明有序生产创造了条件,也为职工创造了一个良好的工作现场。
4、制订了每周安全环境大检查制度,由生产经理牵头,调度室、炼铁厂、烧结厂、动力厂负责人参加的综合大检查。主要对生产岗位的生产、安全、环境卫生、原始记录等进行综合大检查,对查出的问题,限期整改,并实施复查制度,复查不合格的加倍处罚。通过上述安全工作措施的落实,我公司安全工作已逐步进入正常轨道,自五月份以来我公司人身事故为零,现场环境也有明显改变。
三、认真贯彻集团公司1号文件精神,抓好安全工作
通过认真学习集团公司1号文件精神,学习了鄂煤“安全第一,生产第二”的理念,深刻领会到“安全就是效益”的含义。结合公司开展的“百日安全集中整治”活动,确实抓好安全工作。由于我公司初次涉足冶金行业,缺乏经验,设备新、工艺新、人员新、素质低等情况,开展了“百日安全集中整治”这项活动,并下发了文件。这次活动的目标为:提高管理人员及全体员工的安全意识,提高防患能力,消除隐患,杜绝安全事故的发生。
在这次活动中,全体员工认真学习了集团公司及我公司有关安全方面的各类文件和规章制度。不仅提高了安全意识和防患能力,且排查出隐患40余项,现已排除并验收的有40项,剩余几项在设法处理解决中。
四、加强培训,提高素质
1、由于我们初次涉足冶金行业,管理人员也缺乏经验,我们利用各种会议及沟通时间,向他们灌输冶金行业管理理念和方法,使他们逐步适应了本行业的管理工作。
训计划,学习演练应急预案,部署长期规划,为公司安全生产、稳定生产,创造了良好环境。
特别是通过应急预案的演练提高了员工对应急事件的处理能力,以上两条,使我们安全渡过了一次次雷雨交加、暴风雨的袭击,为我们的安全生产创造了条件。
五、下一步工作打算
1、继续深入开展全员培训,提高员工技术素质。
2、
实行走出去,请进来的办法,指导、引导管理人员共同进步,培养一批德才兼备的管理人员。
3、完善各种规章制度,实现制度化管理。
4、加强生产协调、控制能力,做到资源有效整合,实现利益最大化。
5、加强设备管理,降低维修率,为高炉优质、高产、低耗、顺行、高效创造条件。
6、巩固“百日安全集中整治”活动成果,实现下半年安全事故为零。
7、积极学习引进先进经验与技术,搜索全局为我所用,不断提高高炉各项经济技术指标。