[3000字]土木工程实习报告范文 建筑工程实训报告（优质4篇）

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土木工程实习报告 建筑工程实训报告3000字【第一篇】

经过触摸和参加实践作业，充分和扩展自己的常识面，培育归纳运用的才干，为往后走上作业岗位打下根底。

参加丈量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全进程的操作实习，学习每个工种的施工技能和施工组织管理方法，学习和运用有关工程施工规范及质量查验鉴定规范，学习施工进程中对技能的处理方法。

在实习期间恪守实习单位和校园的安全规章准则，出勤率高，活跃向工人师傅讨教长于发现问题，并运用所学的理论常识，在工地技能员的协助下处理问题。对钢筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很详细的了解，一同对部分工程进行实践操作。

1.钢筋工程钢筋运用有必要坚持先查看后运用的准则；钢筋有必要有出厂合格证和查验陈述，按国家规范进行复检合格后方可用于工程中，钢筋在现场加工，制造加工工序为：钢筋机械装置→钢筋对焊→锥螺纹加工→曲折成型→钢筋绑扎。

2.模板工程模板及其支架应依据工程结构方法、荷载巨细、地基土类别、施工设备和资料供给等条件进行规划。模板及其支架应具有满足的承载才干、刚度和稳定性，能可靠地接受浇筑混凝土的分量、侧压力以及施工荷载。浇筑混凝土时模板及支架在混凝土重力、侧压力及施工荷载等效果下胀模（变形）、跑模（位移）乃至崩塌的状况时有发生。为防止事端，确保工程质量和施工安全，提出了对模板及其支架进行调查、保护和发生异常状况时进行处理的要求。

3.混凝土工程结构混凝土的强度等级有必要契合规划要求。用于查看结构构件混凝土强度的试件，应在混凝土的浇筑地址随机抽取。取样与试件留置应契合下列规则：

1、每拌制100盘且不超越100m3的同合作比的混凝土，取样不得少于一次；

2、每作业班拌制的同一合作比的混凝土缺乏100盘时，取样不得少于一次；

3、当一次接连浇筑超越100m3时，同一合作比的混凝土每200m3取样不得少于一次；

4、每一楼层、同一合作比的混凝土，取样不得少于一次；

5、每次取样应至少留置一组规范维护试件，同条件维护试件的留置组数应依据实践需求确认。

咱们这次实习的首要任务便是看懂实习工地的修建类型，了解工程的性质，规划，修建结构特征与施工条件等内容，了解不同机械设备的操作规模和规程，多多讨教了解看到的不知道的常识。尽量争夺参加并了解工程开工前和施工中的各项准备作业，参加进入施工现场的资料，搜集有关技能资料，收拾施工实习日记，做好实习收尾作业。

咱们应该去了解或许了解工地上常用的机械设备的功用。带着各式各样的疑问，咱们一边观赏一边询问着，测验了解常用的机械设备。

为了了解不同机械设备的操作规模和规程，针对在施工现场看到的“双锥反转出料搅拌机”，操作的师傅仔细的告知咱们它是现在在修建工程中运用较广的一种自落式搅拌机，首要按重力机理进行搅拌作业。调查咱们能够看到搅拌筒内壁焊有弧形叶片，当搅拌筒绕水平轴旋转时，叶片不断将物料提升到必定高度，然后自在落下，相互掺合。首要用于一般骨料塑性混凝土的搅拌。为了进行有用的本钱操控，工长告知咱们正确的放料次序为：石子，水，砂。因为放料次序不对会形成糟蹋。

咱们在现场看到有师傅在砌筑空心砖，据他介绍空心砖具有杰出绝热功用，首要用于非承重墙或结构结构的填充墙等部位，比方阳台后垒墙。运用砌筑砂浆，孔对孔（空心砖）1/2处，孔向下（将少量散布筋埋入）交织搭接。若空心砖旁要开门窗洞，应将3块实心砖填入其间再施工。

咱们又询问了为了节约用水，可不能够运用日子用的污水来搅拌混凝土。师傅笑了笑说，混凝土用水也需求洁净的水，因为污水会影响混凝土的质量。不单是水，对砂、石的细度模数也有要求；对水泥标号也有要求。

不实践许多问题都考虑不到，实践后才知道什么状况都或许遇到，这就要求咱们有必要有丰厚的实践经历，像刚刚走出校门的实习生实践经历还很不丰厚，但理论中的东西要是也什么都不会，那在实习进程中就吃不开了。到了施工现场经过一段时刻的实习，才领会到并不是讲义中学的东西用不上，而是要看你会不会用，懂不懂得变通和触类旁通的道理。本次实习中比较严重的问题有以下几个：

问题一：对理论常识把握不行厚实，例如：混凝土、砂浆试块的维护时刻，做试块时应该振捣到什么程度，混凝土浇筑结束后的维护温度、维护时刻，别的对混凝土呈现裂缝剖析不出原因等等。

问题二：了解图纸的才干差，对平面的图形幻想不出立体的姿态。致使不能清晰的判别出施工的对错。

问题三：关于最新的施工规范不知道，致使不能很快的判别出施工的对错。

问题四：关于一些施工次序还不太明晰，对每一个施工进程的操作不了解。

问题五：理论联系实践的才干差。关于修建方面的一些出新了解太少。

实习的半途，领导来看望咱们，要咱们好好学习，为往后祖国的制作打好根底。

各行各业都辛苦，可是咱们在这里，不光看到了艰苦，也看到了巨大。民工们在酷日严寒的气候里，依然在为城市制作而尽力着。

在实习的进程中，咱们再工地外面看到有民工站在某楼层高处扬言跳楼，想以这种方法来要回辛苦挣的血汗钱，这件作业还引起当地媒体的反响。我不期望民工们再用这种方法来拿回归于自己的钱，法令是的兵器，所以他们自己也应该去学习相关的法令。这种方法真的现已不是新闻了，我也忧虑那些克扣拖欠民工薪酬的人有一天习惯了，不以为然了，民工们怎么办？拖欠民工薪酬向来是修建行业的一大问题，因为许多老板是经过借款来修房子，再卖了房子发工钱，或许直接走人。现在的银行应该树立严厉的信贷准则来支撑制作支撑民工，让辛苦为祖国制作服务的民工没有后顾之虑，在修建工地上看到的一些状况，让我感慨万千。

首要本此实习的收成便是学会了习惯环境。未去工地之前我从没幻想国两个月的实习我能承下来。可是经过这次实习我习惯了这种工地日子。尽管往后不必定去工地作业，但有了这段时刻的训练，不管往后做什么作业心中都有了一种吃苦耐劳的意志，也学会了习惯环境。别的便是在工地上知道了一些与校园不同的问题，便是在工地上知道了作为一名技能人员应该怎样去和工人沟通等。

其次，经过这次实习使我对工程方面的有关常识在实践上有了更深一些的了解。应该说在校园学习再多的专业常识也仅仅理论上的，与实践仍是有点不同的。这次实习对我的识图及作图才干都有必定的协助，识图时知道哪些当地该留意、须仔细核算。在结构上哪些当地须考虑施工时的安全问题，在绘图时哪些当地该考虑实践施工中的问题。到即能施工又契合规范要求，到达规划、施工规范化。没有这次实习或许绘图仅仅用书本上的照搬照画，不会考虑太多的问题，更不或许想到自己的规划是否能施工。

工地虽苦，但能学的是一些实践东西，训练的是处理问题的实践才干。例如：墙体也会发生偏移，楼梯支模时楼梯间的高度不行，阳台、凸窗的尺度标高有细小变化等等许多问题，都是工程中或许发生的一些问题。只要经过实践后才干找到问题发生的原因，才干找到处理的方法。

别的，经过协助资料员填写部分资料，使我对填写施薪酬料也有了必定的知道，知道什么时分该填什么资料，需什么人签字等，这些是我曾经没有触摸过的。

总结

这次实习是我对修制作备，修建根底等有了必定的了解，为咱们往后学习专业常识引开了一条路，咱们经过调查问询等方法了解到了许多咱们不曾知道的东西。除了修建常识，给咱们形象最深的应该是安全问题。每个施工单位都有标语“安全榜首”，作为工程人员，应尽力防止安全事端的发生，不光要严厉规章准则，还要为职工们灌注安全常识，对他们的生命安全担任。

土木工程实习报告 建筑工程实训报告3000字【第二篇】

本人于20xx年3月2日至20xx年8月25日在北京市建筑设计研究院2a2工作室实习，在实习期内获益匪浅，也对建筑设计这个行业有了新的认识。以下，具体谈谈我的心得体会。

与其说是体会，毋宁说是中国建筑行业、建筑教育的问题。我的实习报告不是散文也不是游记，是我平日观察和心路历程。我不会按照任务书上的指示说太多的什么诸如方案、扩初、工地、给排水、暖通、电气、结构与建筑学的关系，这些我认为都该一笔带过，况且老师您可以在别同学那看到，甚至历届实习报告都应该是如出一辙，我不想让您看的口吐白沫焦头烂额。我更不想写一些自吹自擂和欺骗自己的话，我不是一个自恋狂，也不会将事实夸大，我只想说点实话。

记得刚到工作岗位上，一切都觉得新鲜好玩，因为自己年轻，拼劲十足，认识新的同事和带我的领导李工后，便很快投入工作中。由于北京院是个大院，在这实习我感到无比激动和兴奋，也很希望能以后能留在这工作，因为接到的都是大的项目，甚至有很多无需竞标，是甲方指定由我们进行设计。一开始进到工作室就有九个竞标方案同时进行，都是大型公建，山西的医院，法院，会议中心，深圳的海上基地，还有山东的几个项目，北京当地的也有几个住宅和一些小的居民楼设计。工作室有三十个人，配备了自己的土木工程师，设备工程师，方案一般是由两个一级注册设计师也就是我们室的正副室主任米工和李工负责，其余人都是进行一些小的设计以及绘图。

我很荣幸的被安排到了负责深圳海上运动基地暨航海运动学校规划设计的竞标项目上，总建筑用地一万六千七百亩，是个名副其实的大家伙。里面包括：观众活动区、新闻媒体及混合区、场馆运营区、赛事管理区、运动员及随队官员活动区、生活后勤服务区、教学行政管理区、体育运动设施、绿化及山地保护、预留场地。当然作为一个实习生我无法接触到最核心的部分，只是画了一个后勤小楼的部分施工图，最后和几个同事共同整理出来整个方案的文本。实习内容仅此而已，说多不多，但其实也不少，可惜我做的工程在深圳，前期也不可能带我去现场勘查，没有获得去工地学习的机会，颇为遗憾。到最后，几个月下来，带我的师傅李工和同事都给予了我不错的评价，也希望我毕业能重回他们的阵营中。

虽然如此，在实习过程中一开始作为一个实习生，我很快感觉到单位对我的不信任以及一种无人问津的感觉。非常简单，上班，画图，给师傅看图，改正错误，再看，再改，最后交给负责人，感觉跟在学校是一样的。唯一不同的，就是没有自己设计的部分，全部是按部就班的画图，把施工图画准画到位。我充分意识到我的地位很卑微，我只是一个绘图员，我不停的问自己，难道大学毕业以后就要这样吗？我喜欢的是设计，不可否认画施工图的过程中也是在锻炼设计，它是一种最基础的设计。但是，我根本无法参与初步的方案设计，而我感兴趣的却又恰恰在初步方案设计上。工作室里的老人们告诉我，一开始都是这样，干个三五年后你就能混出来了。记得当时我听到这话的时候突觉暗无天日，有一种完全被欺骗的感觉。

那么到底是谁骗了我？最后我发现这个人是我自己。

我觉得是我曾经对建筑学陷入了美丽的误区，简单的说，我一直认为建筑学是从事设计的，是偏向艺术性的。但实习过程中，我却惊愕感受到，也许我的那种认识仅仅属于西方发达国家，而在中国，设计这个玩艺，或者说艺术这个玩艺不是很受重视，可以借鉴就借鉴，能抄的就抄。在我泱泱大国，建筑设计纯粹属于技术性熟练工种，建筑作为一中商品，经过国家或地区几个大官商量得建个什么楼，然后他们在指定一下说喜欢某某国外的什么风格，然后到了规划局审批一下，再搞个游戏叫做竞标，其实通过送礼和给红包可以提前将标拿到手，专家评标的时候也就是逢场作戏罢了，然后就到了我们这帮搞设计的人手里了，这时候，我们调整一下之前送去竞标的方案，拿点国外大师的作品东抄个立面，西抄个颜色搭配，在把房子套上个罩，包上一层皮儿，就是一个房子了。电影界的张艺谋可以玩个满城尽戴黄金甲，我们建筑界其实都在玩满城尽是包皮术。再然后，就找结构工程师，水电暖通设备工程师，配合进行计算，使这个房子能盖起来，能用，不会塌。再然后就轮到我们这帮小工开始昼夜对着电脑开始画施工图，经过多次的审图和修订最终确定，最后室主任大笔一挥，小秘书公章一盖，同事们长舒一口气，行了，这个房子是我们设计的了。

我在想，这绝不是我最初梦想的建筑学。在实习前我的想法何其幼稚，在实习后我完全改观了。下面，具体分四点说一下让我改观的现象及症结所在。我想，作为一个此专业学生，四年来获得了许多专业知识和行内经验，我有必要提出问题，然后看看有谁能解决问题。

大多数人在不了解情况的时候都以为自己将来必然是以做方案设计为主。实际情况却正好相反，毕业后大多数建筑学专业的人在画施工图，只有少数人还在做方案设计。这是大一的董志国老师告诉我的，现在我深刻体会到了他当时的话。因为方案设计的压力和竞争极大，对某个方案设计项目来说，一般只有两个结果：胜或者败，而且获胜的方案还得面临大量的长期的不断修改、完善甚至方向性的改变。这两样正好都是学校设计教学中没有经受过强化的弱项。我觉得，比如我们在学校，老师对我们作业的做法是打分，即分出高中低档分数，社会上对方案则只有接受与不接受两种结果。学校里学生交了作业打了分就万事大吉，而社会则必须根据业主的意图不断修改方案直至业主满意。据我对许多师兄和同事的观察和了解，由于这个原因，大多数建筑学专业的毕业生由于忍受不了方案多次彻底失败的打击，忍受不了没完没了的修改，最终放弃了和上学时的理想：方案设计专业，转而从事风险相对较小的施工图设计专业。方案投标则更加严重，因为每次投标的成败直接影响着设计师的名气、人缘、受重视程度甚至受迫害程度。在实习过程中我了解到，投标分若干种，比如内部投标、多单位投标、枪手投标、邀请投标等等。不论哪种，方案设计师生涯中主要面临的就是一次一次胜或败的毫不留情的竞争。无论你是谁，你是哪里毕业，你曾经中过多少标，只要你某一次没能中标，则四处怨声载道。原因很简单：成本过高。我的师傅李工告诉我，一次市级投标直接成本一般在1-10万元不等，一次省级投标直接成本一般在10-50万元不等，一次国家级投标直接成本一般在50-200万元不等。仅仅由于方案设计师的无能或者刚愎自用导致投标失败，当然会使得设计师所在单位很是心痛。由于方案失败导致建筑施工图、结构、给排水、采暖、空调、电气、预算等各个专业没有好项目可做，这些专业的设计师当然不高兴。失败的方案设计师心理压力可想而知。李工跟我讲，一个方案设计师连续三次没能中标或者没被业主接受其方案，设计师所在单位就会开始有意识地避免这位设计师参加方案设计或者投标了，因为直接成本和信誉成本都过高。作为落后地区的设计单位，由于人才培养成熟后大多数必然走掉，所以不愿意投入大量精力培养设计师。作为先进地区的设计单位，由于根本不缺后备力量，所以也不会在意某个设计师的精心培养。最终，由于各方面的压力和缺少关怀，屡战屡败的设计师很少会经受住考验而屡败屡战，而是一肚子怨气地远走他乡或者考研或者出国，最终大多数还是不情愿地以作施工图设计师终其一生。

没有准确严谨的施工图设计，所有的方案设计都是空中楼阁。是谁都明白，这也是建筑设计从业人员中需要大量的施工图设计人员的原因，这也是国家的注册建筑师并不专门考察方案设计能力的主要原因。楼不好看不要紧的，但是楼塌了楼不好用了就出事。方案设计很大程度上是精神范畴，精神文明只能建立在物质文明基础上才能保持永久。因此，千万不要错误地以为建筑学就是做方案，百分之九十的人的任务是做施工图。

记得在我大三的那年，苏州有个叫张应鹏的建筑师来学校做演讲，我记得他说，做建筑是个美差事，可以花别人的钱干自己的事。那会我也觉得倍儿美，但现如今我看来，我被他欺骗了。我举几个例子，说出自己的观点，同时反驳张应鹏。举一个例子：如果您自己家做装修，找了一个设计师，这位设计师跟您说，您必须完全按照我的设计实施，否则我就不干。您会非常高兴地答应吗？到底是谁想实现理想啊？当然如果这位设计师十分著名您可能会答应，多数情况下您自然会认为这个设计师不可理喻的。如果您家打算用10万元做装修，结果这位设计师做的设计需要造价50万元，其中包含设计费10万元，您会接受他的设计吗？如果这位设计师因此而揶揄您“俗”、“修养低”，您会做何反应呢？再举一个例子：如果您去饭店，厨师给您做了麻辣的川菜，而您本身是根本不能吃辣的。如果这时厨师跟您说：因为我喜欢麻辣的啊，结果会怎样？您当然会愤怒地拂袖而去甚至找老板论理。再举一个例子：您是一位事业上身经百战最终建立起来了一个集团企业的企业家，现在找一位设计师给您的企业设计办公楼，结果这位设计师跟您说：这个设计必须完全按照我的意图来设计，因为您和您的董事会成员不懂设计。到底是谁要盖楼啊？难道您会放心把几千万甚至几个亿造价的办公楼或者小区交给一位刚愎自用的设计师吗？很多同学包括曾经的我以及其他专业人士都有这种不可理喻的误解：以为建筑设计是能够实现设计师本人理想的理想职业。其实不然，我现在负责任的告诉这样想的人，这么想是错的。因为这半年实习我听到身旁的同事说的最多的话就是：能够设计并建成自己喜欢的建筑，那多好啊！道理很简单，比如尚未成名时的设计师与同时期的画家完全不同。画家是为自己而画，画的时候想的是自己对这个世界的认识和理解；设计师是为业主做设计，做的是满足业主的综合需要。只有等您成名了，您才可能有着一定的创作自由，因为这时找您的业主和找张大千作画一样的道理，您怎么做他都认了。那么成名的设计师有多少呢？恐怕全世界的建筑设计大师的人数还没有全世界的国家首脑人物加在一起的人数多。学习建筑学很单纯，您努力学习即可，而成为设计大师则是一个综合的事情，甚至需要环境、命运、机缘的眷顾才行。所以，建筑学只是一个职业而已，与其它行业相比，虽然是行行出状元，但这个行业相对比起来更加艰难而不是相对容易。所以，我是小马拉车嫌路窄，幼鹰展翅恨天低、心比天高，命必纸薄。所以，满脑子建筑大师的我是墙上芦苇，头重脚轻根底浅；山间竹笋，嘴尖皮厚腹中空。所以，我对那些没有真正参与设计实践的所谓理论人士的自以为是只能无可奈何地回避，你们那些没有实践检验的理论算是什么理论？

我现在认为作为建筑学的学生只要别把成为设计大师这么吓人而富有压力的目标作为理想，那么目标就会实际的多。大师是大量积累和机缘形成的，而且名额太少，尤其是中国建筑师是为人民服务的，人民需要大量的负责任的默默无名的设计师，无论是做方案的还是做施工图。

研究建筑学其实就是研究人的心理活动、感官、尺度、行为习惯，简单说其最终目的是为了给人搭建一个实用美观的围合物。

土木工程实习报告 建筑工程实训报告3000字【第三篇】

通过对**高速公路、**高速公路的实地实习认识，使我们对高速公路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、公路桥梁的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合。

xx年5月27日——6月10日

西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地

西安至柞水高速公路起于西安绕城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水县九里湾，路线全长公里。

永寿至咸阳公路是国家规划的西部大通道银川至武汉高速公路在陕西省境内的重要路段，也是陕西省公路主骨架的重要组成部分，是全国12条公路勘察设计典型示范工程之一。本项目是在建的凤翔路口至永寿高速公路向东延伸段，已建成的西安至咸阳高速公路向西延伸段，途经西安咸阳国际机场。

路基部分

路基的实习主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容。

1.路基处理：

该路段位于湿陷性黄土地区，处理办法就是换填土法。就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉，然后分层回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是这种情况很不好的一点就是沙粒遇到水之后，水还会下渗到路基的黄土上，破坏了了其稳定性。于是对原设计进行了变更，就是将原来80公分的土挖掉，先进行全段碾压，碾压后回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然后在两侧设计盲沟。

对于湿陷性黄土有两种处理方法：一是冲击碾压，二是强夯法。对比二者机能后，该路段全部强夯处理。处理方法工序是：首先进行清表;然后就是按照设计要求打网格，进行土方调配设计;最后确定机械的夯实机能(120吨米，60吨米)。

另外，对结构物的处理。由于湿陷性黄土对结构物会有很大的影响，处理方法就是先把基坑开挖，然后用大吨级机械进行强夯，保证结构物安全。

对于路堤的处理，用碾压夯实法。其机理是：土是三相体，土粒为骨架，颗粒之间的孔隙为水分和气体所占据。压实的目的在于使土粒重新组合，彼此挤紧，孔隙缩小，土的单位重量提高，形成密实整体，最终导致强度增加，稳定性提高。

方法是先原地面进行碾压，用环刀法测定密实度;再进行分层填土碾压，用灌沙法测密实度。压实是意：在机具类型、土层厚度及行程遍数已经选定的条件下，压实操作时宜先轻后重、先慢后快、先边缘后中间(超高路段等需要时，则宜先低后高)。压实时，相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一，保持压实均匀，不漏压，对于压不到的边角，应辅以人力或小型机具夯实。压实全过程中，经常检查含水量和密实度，以达到符合规定压实度的要求。

土方施工的工序是：粗平——放样——打灰线——精平——测压实度。

碾压机械采用羊足碾压实。

2.桥涵：

高速公路由于等级高，全线封闭、立交，加上跨河谷等，所以桥梁甚多。我们实习的主要包括咸阳机场高架桥和双星沟大桥两段。

这段咸阳机场高架桥全长980米全部采用预应力组合箱梁和现浇梁，单梁跨度为25米，采用张拉工艺，在梁内布置预应力钢角线，减小形变增加承载力。

双星沟大桥是一个2×85米t型钢构桥，其上部

工艺采用挂篮悬臂浇筑法。现在两桥墩做到38米左右，设计高度为米，下面桩基深达75米。墩身采用的是箱型薄壁墩，上部3米为合拢段，将两墩硬性的连接在一起，增加起整体效果。属于大体积混凝土浇注，浇筑中有散热设计。

路面部分

路面的实习主要集中在西柞高速公路的工地(沥青路面)。这条高速路采用了厂拌法热拌沥青混合料路面的施工工艺。其路面由面层、基层、底基层组成。面层分：上面层5cm、中面层7cm、下面层10cm。其材料有改性沥青、粗细集料等。基层为二灰稳定碎石;底基层为二灰稳定土。

土木工程实习报告 建筑工程实训报告3000字【第四篇】

通过本次实习，掌握了经纬仪、水准仪的使用，具体如下：

水准测量原理：利用水准仪提供水平视线，读取水准尺的读数测定两点间的高差，有已知点高程推求未知点高程。

操作步骤：

1、安置仪器（高度适中、架头大致水平，固定仪器）

2、粗略整平（目的；使圆水准气泡居中，视准轴粗略水平）

3、瞄准水准尺（目的：使目标和十字丝成像清晰）方法：

①初步瞄准（用准星对准目标）

②目镜调焦（使十字丝清晰）

③物镜调焦（使目标成像清晰）

④精确瞄准（使纵丝对准目标）

4、精确整平（目的：使水准管气泡居中，视准轴精确水平。方法：调节微倾螺旋，使气泡影像符合。

5、读数（用十字丝横丝在水准尺上按从小到大的方向读书，读取米、分米厘米、毫米）

6、计算

7、仪器相关：

⑴望远镜：用来瞄准远处的水准尺进行读数；

⑵水准器：整平仪器，使视准轴处于水平位置

①圆水准器：粗略整平

②管水准器：精确整平

③基座：脚螺旋进行测绘时注意

（1）标尺要立直，尽量避免晃动，有晃动时，应该选择数据最小的时候进行读取。在读数前一定将视野的气泡调平（两侧的线重合），否则造成的误差会很大。

（2）当用经纬仪测量角度时，如果目标较小，最好使单线与目标重合，如果目标有一定宽度，可以用双丝夹住目标。

（3）在测量时候一定要小心，因为稍微碰了一下仪器，就要重新调整对中水平，否则就会导致数据错误，也可能导致仪器的损坏。

（4）在读取数据时，每位成员都要细心，既要看得准，还要果断，不能犹豫不决，任何一个错误都有可能导致最终的成果的报废。

（5）选点非常重要，点一定要选在有代表性的地方，同时要注意并非点越多越好，相反选取的无用点过多不但会增加测量、计算和绘图的劳动量和多费时间，而且会因点多而杂乱产生较大的误差。

（6）要先将道路和主要建筑物确定下来，然后在添加其余次要方面，这样不但条理清楚，有利于作图的准确和随时进行实物和图形的对比从而检验测量数据的准确与否。我们还要对所测过得范围能够做到胸中有数，避免漏测、重测。

相比于以往的教学型实习，真正的工程（实习）显然能够更好的体会所学到的知识。事实也确实是如此，通过这次实习，我真正的体会到了理论联系实际的重要性。

本次实习也让我真正体会到测绘专业是一个团队的工种！我们组有七名组员，每个人的工作任务和各自的长处是不一样的，我们配合起来才能发挥出较高的效率。我的主要任务是举杆和绘图。同时这次实习也拓展了我们与老师与同学之间的交际、合作的能力。因为以前人家说测绘专业特别需要团队合作精神，我都没有能够完全了解。的确，一次测量实习要完整的做完，单靠一个人的力量和构思是远远不够的，也是不可能将要做的工作做好。只有小组全体成员的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。

正所谓“三个臭皮匠，顶个诸葛亮”。另外这次测量实习培养了我们小组的分工协作的能力，增进了同学之间的感情，深化了友谊。在实习过程中难免会碰到一些疙疙瘩瘩的事情，闹得大家都不愉快，但是我们能够及时地进行交流和沟通，忘记昨天的不愉快，迎接新的朝阳！

我们完成这次实习的原则也是让每个组员都学到知识而且会实际操作，并且能够单独的完成一项工作，达到相应的锻炼效果后进行轮换，以达到共同进行的目的，而不是单纯抢时间，赶进度，草草了事收工，这样也达不到实习的预期目标。即使收工了，百分之百也要重新来过，这样的话太划不来，既浪费时间和精力，又摧毁了组员的积极性，百害而无一利。

因为测绘专业有自己的《测绘法》，它规定了测图的精度要求，这是每一位测绘人员都必须遵守的。另外，如果我们在平时就这样马马虎虎，对我们自己而言是自己对自己不负责，现在马虎惯了，将来对待工作也会草草了事！其次，我们拥有这样让你锻炼的机会是少之又少的，马马虎虎就等于将一次绝佳的机会给浪费了，丢掉了确实很可惜！

通过这次实习，锻炼了很多测绘的基本能力。

首先，是熟悉了仪器的用途，熟练了仪器的各种使用方法，掌握了仪器的检验和校正方法。其次，在对数据的检查和矫正的过程中，明白了各种测量误差的来源，了解了如何避免测量结果错误，最大限度的减少测量误差的方法，第三，除了熟悉了仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施，还应掌握一套科学的测量方法，在测量中要遵循一定的测量原则，如：“从整体到局部”、“先控制后碎部”、“由高级到低级”的工作原则，并做到“步步有检核”。这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更可以提高测量的效率。

团结就是力量，纪律才是保证经过每个组员的团结工作，当我们完成了测图的工作，并且看到我们画好的图纸时大家都兴奋不已。在我们组的同学交流测量中的经验时，大家感觉收获都很多，有的说仪器的展点很重要，因为这关系到误差的大小，有的说测量中点不能架设的太远，有的说量取全站仪的仪器高和目标高时要尽量减少误差，水准仪施测过程中尺垫得使用以及架仪器过程中气泡的精确对中和整平，还有就是我们要有一颗爱护仪器的心，对所用的仪器要精心呵护，在学校如此，走上工作岗位后更要如此，这样可以避免一些不必要得麻烦等等吧。

算出误差大的大家一起讨论和修改，有必要的就不厌其烦的进行重新测量，有了团结的力量我们还是干的很有劲的。我也从别人那里学到了以前不是太清楚的东西，比如数据的处理、碎部点的简化观测以及一些作图的疑问都在测量中得到了答案。

为求务实测量实习，让我学到了很多实实在在的东西，对以前零零碎碎学的测量知识有了综合应用的机会，控制测量和地形图测绘过程有了一个良好的了解，学会了地形图的绘制等在课堂上无法做到的东西以及更熟练的使用经纬仪测量仪器与工具，很好的巩固了理论教学知识，提高实际操作能力，同时也拓展了与同学之间的交际合作的能力。当然其中不乏老师的教诲和同学的帮助。当我们每个组都基本画好图后，老师对每个组的成果进行检查，出现问题就让我们及时改正。

其实想想每天校园中那些测量的我们也算是一道不错的风景。总之，一周中我们也体会了不少酸甜苦辣，有的测量很顺利甚至零误差，有时测量处处碰壁（像发现错误找不出来、点号密集时畏缩过），但大家也算都坚持下来了。当我们完成了测量时大家还是很高兴的。虽然测量中大家也有懒的时候不想测了，但是都咬牙坚持下来了。另外，测绘是艰苦型的专业，不留汗、不吃苦是做不出成就的！这两周实习也给了我们不少教训：由于某个数据的读错、记错及算错都给我们带来了不少麻烦，从而让我们知道了做任何事都要认真、都要有一个严谨的态度

俗话说得好“态度决定一切”。一个组的团结也是至关重要的，它关系到整个组的进度。先前我们组由于配合不够默契，分工也不够合理，整体进度受到极大的影响，后来通过组内的交流，彻底解决了以上问题。实习进度有了很大的改观，进度和效果自然就提上来了。

失败是成功之母！我很珍惜学校为我们安排实习这一理论与现实连接的重要环节，更深刻的体会了实物与图纸之间那种密切的关系，明白了图纸它要显示什么样的物件，有的在图纸上看不懂的地方在实物的面前就显的那么简单明了。总之，要谢谢学校在为促进学生实践能力所安排的这段实习，我将永远珍惜这段经历，同时这段实习生活也是我一生中最值得难忘的。

总的来说，这次实习让我体会到了外业的艰辛，内业的耐心，工作的细心，甚至还有了对建国初的测绘人员的敬畏之心。锻炼了实际的能力，让我在未来面对选择时更有信心和勇气。