班级简报（通用4篇）

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班级简报【第一篇】

中秋节的活动圆满成功，总的来说，大家玩的十分的开心，我们不仅玩了，而且在同学之间有了很多的交流，大家相互的聊天中，游玩中都有了更深一步的认识，这次的班级体活动的目的，我们达到了。

活动程序基本按策划进行，同学们都还比较有激情，特别是最后的烧烤活动，虽然有一些小小的插曲，但是同学们都玩的很开心。很多同学在家从来没做过饭菜，这次主动的动手，无论烤的味道如何，似乎都不在乎，因为他们的欢声笑语告诉我们快乐在于过程。

这次活动也有一些弊端存在：例如大家的积极性，凝聚力淡薄，自我意识太强；某些同学的纪律性不高，不按班委的安排行动，独断专行；责任心不够强，比如积存在烧烤场的鸡腿不翼而飞，和某些同学有关。

有问题并不可怕，关键在于勇于提出问题，并且总结经验，问题便迎刃而解。毕竟这是我们大学生活的第一次活动，经验不足，通过这次活动，我们学到了很多，如：要组织活动，班委必须要提出好的计划方案能积极调动大家的参加的积极性，让同学们感到有兴趣，班委和同学都要有一颗责任的心。

总之，我们班的首次活动是成功的，希望在以后的班级活动中更加积极，有意义，有乐趣，有欢笑。

活动清单：月饼：58元车费：12元相机（照片）：55元

烧烤：元共计：元

班级简报模板【第二篇】

一、多媒体信息化宣传工作

1、自2020年2月初开始到6月底结束，5个月共编辑、“空中课堂”100期。

2、抗疫简讯及园内活动简讯共计176余篇。

3、制作各类简讯模板共计十余个，最终确定空中乐园模板3个，感恩主题模板1个（3月爱的主题在宋庆龄基金会微信公众号），园所主题活动1个，园所文化趣育、专育、全育、党建模板定稿各1个，最终定稿模板共计9个。

4、管理幼儿园官方微博，在疫情期间严格按照“银川”微博矩阵要求，转发相关疫情防控微博及其他共128条。

5、利用微信公众号LED屏宣传抗击疫情的相关知识及工作。

二、“互联网+教育”工作

1、完成了多维智能学习空间项目施工、设备调试及园内初验，每周安排大班轮流开展活动。

2、完成了网络升级改造施工、设备调试及园内初验，实现了无线网络校园全覆盖，开通了移动通信500兆光纤专线。

3、指导教师在微信、云视讯、钉钉软件上开展线上会议，还录制了易学易懂的操作微视频让管理人员及老师们能够快速熟练的的使用，保证了线上办公及教研的正常进行。疫情期间积极联系移动运营商为老师和幼儿家庭免费提升宽带速率。

4、“云游幼儿园，欢乐庆六一”六一儿童节主题活动和“云回忆 梦启航”大班毕业典礼活动进行了直播。

班级简报模板【第三篇】

关键词：驾驶室；航行值班；报警系统；值班驾驶员；应急呼叫；现场总线

中图分类号：； 文献标志码：A

Designofbridgenavigationalwatchalarmsystem

HUANGXiaozhong

（ProductDevelopmentDepartment，ShanghaiRongdeEngineeringEquipmentCo.，Ltd.，Shanghai200135，China）

Abstract：InordertoavoidmaritimeaccidentsresultedfromtheconsciousnessdecreaseoftheOfficerOf Watch（OOW）ortheOOW’sfailuretoperformduties，aBridgeNavigationalWatchAlarmSystem（BNWAS）isdesignedaccordingtothePerformanceStandardsforBNWASwhichwaspassedbyMaritimeSafetyCommittee（MSC）ofInternationalMaritimeOrganization（IMO）onMay20，，the BNWAScanalertthequalifiedreserveOOWsuccessivelybyalarmlampandacousticalarminrealtime，andtheOOWcanreceiveimmediateassistancethroughthesystem’semergencycallfunctionatthesame paredwiththelandindustrialequipment，theBNWAShasstrongerantijammingability，andit issaferandmorereliable.

Keywords：bridge；navigationalwatch；alarmsystem；officerofwatch；emergencycall；fieldbus

主控制单元

主控制单元安装在驾驶室内，接有两路系统电源：分别是主电源AC110／220V及船用蓄电池提供的备用电源DC24V，系统具备电源自动切换功能。主控制单元除了连接系统各功能单元外还设有连接船用黑匣子（VDR）通信接口、红外人体运动传感器、延伸应急按钮及运行控制等信号输入口。

主操作面板

主操作面板安装在驾驶室上值班驾驶员伸手可及之处，提供一系列的按钮和指示灯用于人机交互。值班员选择、运行状态指示、各类报警灯及计时值数码显示表明当前的运行状态。此外，面板上配备有［复位］按钮和［应急呼叫］按钮，按下［复位］按钮系统进入休眠期，并重新开始计时，已发生的报警则全部停止；［应急呼叫］按钮按下后直接触发第1级声光报警，5s后引发第2级声光报警，继续计时引发第3级声光报警。为了防止［应急呼叫］按钮误操作，还设计5s后悔期（其间再次按动［应急呼叫］按钮可解除应急呼叫状态）.

面板上的钥匙开关由船长掌管，用于控制系统启动、停止或对运行中的各项参数进行设定。可设定的参数包括当前的备用值班员、操作模式、休眠期和 声调等。设定后的参数被存储记录在主控制单元的FlashROM中予以保护。

复位扩展按钮盒

复位扩展按钮盒安装在与主操作面板有一定距离的驾驶室内适合观察和操作的地方，便于驾驶员在较大面积驾驶室内也能就近操作。根据需要，可选择配备一到两只复位扩展按钮盒，其复位按钮和声光报警器功能与操作面板相同。

后备值班员报警盒和全员声光报警器

这些报警盒（报警器）分别安装在4位后备值班员（船长、大副、二副、三副）房间和公共场所（如会议室、食堂及公共走道），当第2级报警发生时，选定的后备值班员房间的报警盒将发出相应的警报，而当第3级报警发生时全部报警单元一起动作。

单片机LPC2368的RD1／TD1口接CAN收发器用于与主操作面板的辅CPU通信，而TXD1／RXD1和TXD2／RXD2两个串行口分别接到RSM485CHT和MAX3232电平转换芯片。前者为带光电隔离的RS485通信总线接口，用于连接航行记录仪或其他外设；后者为RS232通信接口，可作为近距离PC机通信或作为下载口使用。［6］复位电路使用带Flash存储器的电源监控芯片CAT1025JI30，在提高系统可靠性的同时保存设置的参数。INT0／INT1和INT2中断口分别用于远程复位信号和（红外）人体运动探测器信号，当系统接收到复位脉冲时触发一段复位处理程序，系统进入休眠期，重新开始计时。

现场总线

现场总线技术是当前自动化技术的热点之一。作为符合国际标准的现场总线之一，CANbus已在世界范围内获得广泛应用。

本系统的主、副CPU之间使用CAN总线连接。所选用的CPU单片机LPC2368其自身集成一个完整的CAN（遵循CAN规范协议）控制器，具有强大的诊断监控功能，并在很大程度上简化器件编制难度。考虑到现场电磁环境的复杂性，为确保通信可靠，选用CTM1050作为本系统的CAN收发器芯片。CTM1050是一款带隔离的高速CAN收发器

电源和信号

本系统共有两路供电电源，分别来自船用发电机的主电源AC110／220V及来自船用蓄电池的备用电源DC24V，要求系统对两路电源进行监控并有自动切换功能，当任一电源停止供给时系统会发出相应的报警提示。除了以上的供电保障功能要求外，船舶规范要求一系列电磁兼容性试验大多与电源相关，大致也可分为3类：本系统通过电源导线对其他船用设备的干扰；模拟其他船用设备通过电源和信号线对本系统的影响；模拟雷击、断电、电源倒置、电压异常波动等情况。

兼顾各方面要求，系统电源电路设计增加相应措施，见图5.主电源AC110／220V及备用电源DC24V分别先经抗干扰滤波器后接入系统，经由电源自动切换组件到达主控制单元。主控制单元电源入口处并联一个瞬态抑制二极管是一种双向瞬态电压抑制二极管，用该器件吸收尖峰高压有很好的效果。而二极管VDIN1用于限制电源的导通方向，经过L1，C1，C2滤波，然后通过DC／DC模块将电源隔离并稳压至5V，专给CPU及其接口芯片供电。本系统选用的DC／DC模块具有输入电压范围大、输出过流保护、输出过压保护、输出电压精度高等功能。为了降低噪声和干扰，还将模拟电路的电源与数字电路的电源高频噪声进行隔离，图5中的L2，L3及C5，C6等就是用于电源高频隔离的元件。

系统自检和故障报警

这是船用测控设备的高可靠性重要体现。为提高BNWAS的抗干扰能力及可靠性，设计系统硬件时，主控制单元与外部扩展配件间的线路全部采用光电隔离，并设置断线检测的回路。系统根据光电耦合器的工作电流特性，利用稳压二极管击穿前电流微小、击穿后稳压的特点，来很好地解决外电路与主机之间既有电隔离又必须有外回路断线检测的难题。典型的接口电路见图6.

器触点信号输入前附加少量预处理电路：在任意一只传感器输出触点从断开态转向闭合的瞬间，该电路可在CPU的INT2口产生负脉冲，而且可在任意一只传感器断线故障时在该口上获得故障信息。

多个运动传感器的接口电路见图7.在图7中假定系统应用4只红外人体运动传感器PM1～PM4，它们的4个输出触点PK1～PK4串联在输入触点回路上，用LM317和RJ1组成10mA恒流源向传感器触点回路供电，当4个输出触点处于某种稳定状态（或某几个断开、某几个闭合）时，Va值由流

4 结束语

所设计的BNWAS在软件配合下，硬件上采取主、副CPU结构，CAN现场总线，电源设计和外部配件的光电隔离及故障检测，不但具有较高的抗干扰能力、可靠性及安全性，而且功能完善。

参考文献：

［1］（75）.PerformancestandardsforaBridgeNavigationalWatchAlarmSystem（BNWAS）［S］.IMO：20May2002.

［2］（26）.Codeonalertsandindicators［S］.IMO：18January2010.

［3］enavigationalwatchalarmsystem［S］.IEC：2010（E）.

［4］周立功。ICAN现场总线原理与应用［M］.北京：北京航空航天大学出版社，2007.

［5］周立功。ARM嵌入式系统基础教程［M］.北京：北京航空航天大学出版社，2008.

［6］钟鸣泉，黄学武，郑华耀。基于ARM微处理器的多串口多协议网关设备设计［J］.上海海事大学学报，2008，29（1）：6266.

班级简报【第四篇】

今天，我们xx路实验学校的师生们迎来了一年一度的运动盛会，这是我们每个同学共同期盼的运动会。运动场上*旗飘扬，同学们都带着昂扬的斗志，满怀希望地迎接着将要到来的各项比赛。

广播*比赛开始了，同学们心里都憋着一股子劲，一定要为班级争光，以至于整个运动场上，同学们的动作都整齐划一，步调一致，令裁判员都无法评判。

跑步比赛就要开始了，同学们个个摩拳擦掌，精神振奋，自信地等待着比赛的到来。听“?纭狈⒘钋鼓窍炝恋那股？炱鹄戳耍？硕？泵且苑梢话愕乃俣认蚯氨既ィ?业难劬υ诿Ｃ５呐艿郎希？邢秆罢易盼颐？05班同学的身影，心里在默默地想着：加油！我的同学们，快跑吧，快追吧！让自己变成飞鸟，去寻找心中的太阳，快跑吧！快追吧！用你们的汗水去浇灌成功的花朵，快跑吧！快追吧！为我们班级争光！扬我班威！

最后你们做到了！当胜利的哨声吹响的时候，我们班的拉拉队员们沸腾了！激动的表情洋溢在每个人的脸上。

“加油！加油！”震耳欲聋的呐喊声又响了起来了！原来各班级跑步接力开始了，同学们的心都提到了嗓子眼了，大家都使出吃奶的劲儿往前跑，生怕给班级拖后腿，一个同学不小心在接棒子的时候，棒子掉在了地上，他急忙捡起来再拼命跑，虽然因为他的这个小小的失误让本应该稳稳到手的第一变成了第二，但是同学们把掌声和鼓励声送给了他，使他感到了班级