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土木心得体会范文(汇总4篇)

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土木心得体会【第一篇】

木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施,如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。

在这次认识实习中,主要包括对土木各个方面的讲座,还有学校综合实验楼,大结构实验室的参观,虽然我们的专业知识还不到位,但却加深了我们对土木工程的整体认识。

工程制图是一个工程技术中的一个重要过程。在绘图的过程中,会有许多不起眼的细节问题,但却决定着整个工程的成败,所以这就需要我们要以认真的态度来对待,而且通过后面阅读的工程图,我们也知道,一张图纸的完成,更是需要我们的耐心。

土木工程主要包括房屋建筑,桥梁,隧道,道路与铁道等方向。各个方向都极具其特色。

房屋建筑工程是指各类房屋建筑及其附属设施和与其配套的线路、管道、设备安装工程及室内外装修工程。一般称建筑工程,为新建、改建或扩建房屋建筑物和附属构筑物所进行的勘察、规划、设计、施工、安装和维护等各项技术工作和完成的工程实体。

隧道工程是指路隧道的勘测、设计、贯通控制测量和施工等工作。隧道是修建在地下或水下并铺设铁路供机车动车辆通行的建筑物。根据其所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类。为缩短距离和避免大坡道而从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道;为穿越河流或海峡而从河下或海底通过的称为水下隧道;为适应铁路通过大城市的需要而在城市地下穿越的称为城市隧道。这三类隧道中修建最多的是山岭隧道。通过这些天的认识实习,我发现隧道这个方向相比于其他方向来说危险系数更高一些。在地质条件十分复杂的地段,难度系数也非常大。我国的秦岭终南山公路隧道在山岭公路隧道中长度排世界第二位,总体规模长度排世界第一,在我国公路隧道建设史上尚属首次。通过资料显示,通过秦岭终南山公路隧道的设计、施工、科研、建设管理,目前为止,已经或多或少为我国公路隧道的建设积累经验、资料,为公路隧道的建设奠定了科学基础。

桥梁工程指桥梁勘测、设计、施工、养护和检定等的工作过程,以及研究这一过程的科学和工程技术,它是土木工程的一个分支。自从有了铁路以后,桥梁所承受的载重逐倍增加,线路的坡度和曲线标准要求又高,且需要建成铁路网以增大经济效益,因此,为要跨越更大更深的江河、峡谷,迫使桥梁向大跨度发展。石材、木材、铸铁、锻铁等桥梁材料,显然不合要求,而钢材的大量生产正好满足这一要求。桥梁工程学主要研究桥渡设计,包括选择桥址,决定桥梁孔径,考虑通航和线路要求以确定桥面高程,考虑基底不受冲刷或冻胀以确定基础埋置深度,设计导流建筑物等;桥式方案设计;桥梁结构设计;桥梁施工;桥梁检定;桥梁试验;桥梁养护等方面。

道路与铁道工程学科是研究铁道、公路、城市道路和机场等交通基础设施的规划、勘测、设计、施工、运营、养护和管理中基础理论与关键技术的学科。在课上,老师用了图文并茂的课件给我们讲述了关于该方向的总体知识。它的工作条件也十分艰苦,特别是在青藏铁路的建设。那里海拔高,空气稀薄,对施工人员极具挑战性,由于其地处青藏高原的特定环境,使得与之相联系的高原地质、地理、水文地质、大气物理等状况均有其特殊的发生、发展以及变化过程,这个过程共同制约着这一高海拔地区的多年冻土。

在校内的实习包括对土建综合楼和校内大结构实验室的参观。在对施工图纸的阅读中,我们看到了,作为一位工程师,不仅应具备牢固的专业知识,还应具有一丝不苟的态度。而要设计出一座成功的建筑,不仅要考虑它的安全性,还要考虑到它的外观。还要对建筑物所在的环境和它的固有频率与地震频率的关系进行研究。在老师的讲解下,我们了解了一些关于土木工程的专业术语,并了解了其意义。例如剪力墙和承重墙的区别,剪力墙是由钢筋混凝土构成的墙体,主要特点是抗侧移能力强(水平方向),但是空间分布不灵活。承重墙是指承重墙指支撑着上部楼层重量的墙体,在工程图上为黑色墙体,打掉会破坏整个建筑结构。

对大结构实验室的参观中,在实验室,我们还可以看到做各种构件的模型。还了解了它们的基本用途和使用方法。通过这一天的现场参观,我们对建筑以及工地上的一些设施有了一般的感性认识,但对于施工的过程与一些细部问题和可能发生的危险问题我们知道得还比较少。

这些天的认识实习,还使我认识到先进的生产工艺确实可以提高施工进度和生产质量。而先进的生产工艺必须依赖于先进的设备,先进的设备又依赖于国家先进的发展水平,除此,还要依赖于我们每一位学子的知识水平,先进的技术必然要以我们的理论认识为基础,在学校中,我们对知识的学习,不仅对塑造我们自己的人生有重要帮助,而且,在将来,随着时代的飞跃发展,一处又一处的伟大工程都需要我们有着广泛并牢固的知识体系作为基础来实现。

土木心得体会【第二篇】

不知不觉进入公司工作已经一个月时间了,被分配到工程部工作,在这段时间里我大部分时间在#####工作,角色是施工技术员。在各级领导的关心和帮助下完成了从学生角色的转变,也慢慢适应了铁路建设者这个值得人们尊重的职业,我也为能从事这个职业而骄傲,同时在工作的这段时间里我也积累了一些工作经验和心得体会。

要有吃苦耐劳的精神:吃苦耐劳是我们中华民族的传统美德。记得在我刚刚参加的工作的时候,工作地点分到了干阳沟1#斜井,肯定和隧道施工密切相关。说实话,真是吃了不少苦,满身尘土是在所难免的,不过也学到了很多隧道施工方面的知识,磨练了自己的意志,虽然累,但这段时间使我得到了锻炼。

要细心做事,精益求精,工作严谨:没有顽强的细心的劳动,即使是有才华的人也会变成绣花枕头似的无用的玩物。不记得是听谁说的了,但这句话我用心去领会了,也实际行动了,特别是作为一名工程技术人员,必须要有注重细节、精益求精的良好作风和严谨的工作态度,只有这样才能做出高质量的工程。在工作中,要详细阅读图纸,熟悉每段里程采取什么样的施工,需要用到什么材料,查看施工方法有没有变更,变更设计和原设计有什么不同。也只有这样仔细的了解了工程的每个环节,才能很好的对工程进行管理控制,确保精品工程,为企业创誉。

保持积极乐观的工作心态和敬业精神:在工作中有人把工作比作。

洪水猛兽,有人把工作比作实现人生理想甚至于体现生命价值的阶梯,这就是心态的问题。这就要求我们学会摆正心态,学会在工作中寻找乐趣与成就感。心态摆正后,工作时腰也不酸了,腿也不疼了,干活也有劲了。虽是句玩笑话,但很符合我的心境。保持积极乐观的工作心态和敬业精神,才能不断的发展自己,充实自己,从而不断取得进步。

要有团队意识,善于与人沟通、合作:孔子他老人家说,三人行则必有我师焉,在团队合作中,不懂得地方可以向领导和老前辈学习请教,使自己的知识面不断的得到扩展,同时在与人合作交流中,也更容易使自己获得灵感,获得乐趣。

总结:总之,在工作中,不仅仅要有智商,还要有情商,从而才能像太极图案一样充满协调,把工作当事业,融入岗位,结合企业。以上就是我入职一个月中,所意识到的,也是以后该学习应用的,不论走到哪里,都是我学习的功课。也希望上级领导能够做督促、检查我的工作,让我可以做的更好。

土木心得体会【第三篇】

土木工程测量作为专业的一项基本功,是我们学习土木专业学生必须很好掌握的一项技能。为了提高我们的测绘能力,能更好的把实践和理论联系起来,城市建设系为我们开展了为期两个星期的工程测量实习。

我们的目的是小区域控制测量,用到的仪器有经纬仪,水准仪,标尺,脚架等等,更感谢学校为了使我们能更方便的测量,还为我们配备了先进的全站仪。通过这次测量,巩固和深刻了在课堂上所学的理论知识,掌握了各种仪器的操作,并达到了一定的熟练程度。

作为一个户外的专业实习,我们有了经验,为我们将来步入社会做好了铺垫,更重要的是它培养了我们一种精神,吃苦耐劳,独立自主,自己发现问题通过自己的努力去解决它,提高对繁琐数据的运算能力。这些东西都是在平时课堂上所学不到的,但他又是那么基础,重要,由此我又不得不想起实践是检验真理的唯一标准这句话。

工程测量,它是个复杂的工作,光靠一个人的力量是远远不够的,所以通过这次实习我彻彻底底的明白了测量她是一个团队的工作。我们组共有7个组员,必须发挥每个人的长处,才能使工作的效率最大化,我作为组长,要负责安排好每个组员的任务,定好每天的工作的计划,还要保持和老师之间的联系。我想每个通过实习的同学都会在这点上有深刻的印象。

夫妻之间,亲兄弟之间难免都会吵架,我们这组人天天聚在一起,不同的意见,不同的做法,就会发生磕磕碰碰,闹的大家不愉快,但我们能够及时沟通了解,忘记不愉快,重新投入新的工作中。学校安排我们实习的目的是为了让每个学生都能用自己所学到的理论知识来实际操作仪器,所以我们之间要相互学习,不懂的就问,决不是为了赶时间,赶进度。不然就算了结束了实习,作业是完成了,但学校老师对我们的目的和期望却落在了过去的两个星期里了。

在测量过程中我们最大程度的做到了精确,每个数据都经过检验,没有上一步的验证绝不做下一步。举个简单的例子吧,每次仪器在测量时都要经过对中整平,这个表面上看是一个简单的工作,但它必须做到精确精确再精确,只要不小心稍稍动一下仪器我们就要重新这一步工作,不然就会造成数据的误差,影响真个测量结果。

还有一些很多人都会忽略的东西我们也绝不能不注意,路面上有多少个井盖,他们之间的距离是多少,越是细小的东西越能表现出一个团队的工作态度和能力。团结就是力量,每个早上大家早早的起床开始一天忙碌的工作,遇到问题大家一起解决,有了误差大家一研究,分析原因,不厌其烦的反复测量,有了大家,我们的干劲十足。

现在回想起测量那会,我觉得那是校园里一道独特的风景线,天天背着仪器到处跑,有次回来的时候还被同学亲切的叫为专业的技师。在这里我要说说很重要的一点是,我们测量的那几天,天气很冷,头两天还下了雪,寒风中测量真不是一般的痛苦,但是我们既然选择了这个专业,就绝没后退的可能,摸着那冰冷的仪器,将测量进行到底。

测绘是艰苦型的专业,不留汗、不吃苦是做不出成就的!这次实习也给了我们不少教训:由于某个数据的读错、记错及算错都给我们带来了不少麻烦,从而让我们知道了做任何事都要认真、都要有一个严谨的态度,俗话说得好“态度决定一切”。一个组的团结也是至关重要的,它关系到整个组的进度。先前我们组由于配合不够默契,分工也不够合理,整体进度受到极大的影响,后来通过组内的交流,彻底解决了以上问题。实习进度有了很大的改观,进度和效果自然就提上来了。

我很珍惜学校给我的这次机会,在大学的几年中这样的机会不多,如果不好好把握每一次,等将来进入社会,早上工作岗位了,我们必定会后悔。平时看到的那一张张图纸,有时会觉得不懂,经过实习发下就你们简单,将实物和图纸联系在一起,学习起这个专业来就更简单,更上手了。总之,感谢老师,同学,我会好好记住这次难忘的经历,它永远是我这辈子最大的财富之一。

经过两周的出产实习,感触深化。在施工技能上,实习操作以理论常识为根底,但又比理论常识更具有灵敏性和可操作性,这需求学好专业常识的一起在作业中活跃思考,灵敏使用,培育自个的思维立异与独立处理疑问的才干。一起,利用这次实习时机触摸社会,得到极好的训练,清晰了在剩余的一年大学日子中应当发展的方向,特别是需求训练语言沟通与沟通才干,努力学习,结壮作业,活跃面临每一次应战。

出产实习是土木工程专业教学方案中必不可少的实习教学环节,它是所学理论常识与工程实习的一致。在实习进程中,我以技能员的身份深化到修建施工单位,以一个高层住宅小区为实习场所,在项目部技能室主任的指导下,参与工程施作业业,顺畅完成了两周的实习使命。一起,也为大学毕业后从事工程时刻打下杰出基础。

实习对我来说是个既了解又陌生的字眼,由于我十几年的学生生计也经历过许多的实习,但这次却又是那么的异乎寻常。他将全部查验我各方面的才干:学习、日子、心思、身体、思维等等。就像是一块试金石,查验我能否将所学理论常识用到实习中去。联系到我将来能否顺畅的立足于这个充溢应战的社会,也是我树立信心的要害所在,所以,我对它的投入也是的!严重的一个月的实习日子完毕了,在这半多月里我仍是有不少的收成。实习完毕后有必要好好总结一下。首先,经过两的实习,经过实习,使我学到了许多实习常识。所谓实习是查验真理的标准,经过旁站,使我近距离的观察了全部房子的缔造进程,学到了许多很适用的详细的施工常识,这些常识往往是我在校园很少触摸,很少留意的,但又是非常主要根底的常识。

本工程在施工中选用了较多的新技能、新材料。主体结构是全现浇剪力墙结构,墙内设置暗柱和暗梁,增加了房间的开间面积和净空高度。装修中,如厨房、卫生间的装修选用了轻质陶粒混凝土隔墙条板,此隔墙板与以往砖垒墙比较,具有自重轻、装置简洁、强度牢靠等长处,不只使现浇楼板所接受的荷载大大减小,并且加速施工发展,缩短工期,节省本钱。

学习是无止境的,经过看到的效果,活跃思考疑问发生的因素以及处理办法,这么才干在作业中学到更多常识,真实起到理论联系实习的杰出实习作用,在处理遇到的工程技能题的进程中,增强剖析疑问、处理疑问的才干。

实习完毕后有必要好好总结一下。首要,经过两周的实习,经过实习,使我学到了许多实习常识。所谓实习是查验真理的标准,经过实习,使我近距离的观察了全部房子的缔造进程,学到了许多很适用的详细的施工常识,这些常识往往是我在校园很少触摸,很少留意的,但又是非常主要、非常根底的常识。

在学习实习了许多课表里的详细施工办法的一起还对许多详细施工细节以及办理进程有了更实在更进一步的了解。

在施工项目办理的进程中涉及到的详细办理发展及方案的变更以及项目发展方案及评估由于遭到各种搅扰,经常呈现实习发展与方案发展不一致的景象。这种误差必须采纳办法予以纠正。咱们通常选用对发展方案的履行情况进行跟踪查看,发现疑问后,及时采纳办法加以处理。

经过项目经理部的办理施工发展旬月报,对工程的施工发展及存在的疑问进行了解。由担任方案的工程师去现场,查看发展方案的实习履行情况,并定时与不定期的参与现场会议,了解工程实习发展情况,一起和谐有关方面的发展联系。在我公司承建的中环线张贵庄路顶管工程中,我项目部选用横道图比较法对照工程的实际履行情况与方案方针的区别。

当呈现工程发展呈现大于10天以上的误差时,咱们通常要剖析误差的因素,剖析误差是不是影响到后续作业和总工期,这种剖析是经过期标网络方案进行的。我们在采纳了各种手法处理发展滞后疑问后,通常还要调整作业次序、改动某些作业的逻辑联系、缩短某些作业的持续时刻等办法,用工期优化的办法对原网络方案进行调整。

在实习中不只可以学到常识,也可以让你怎么处理好人际联系,施工单位是个人员和杂乱的单位,咱们要真挚待人.我刚来到时,遇到许多新的脸庞,由于和他们未了解,所以不敢和他们说太多的话,并且对作业未曾了解,开端觉得不太习惯.后来我渐渐发现,只要真挚待人,谦虚讨教搭档,他们也很乐意和我往来.还教会我一些技能,由此我深感真挚的主要性,在公司里不但要学会怎么干事,并且要学会怎么做人.正确处理搭档之间的联系是非常主要的,它会联系到你能否展开工作.顾影自怜并不能阐明你有个性,过于狷介是很难融入大集体的.勤学好问.刚来到单位时,我对许多方面都未了解,这就需求我勤学好问.由于经历关于新人来说是很主要的,不过能学到东西才是最主要的.干事要考究条理.年轻人刚到作业单位时往往会体现烦躁,这是正常的,但不要急于求成,急于体现自个也许会使自个处于晦气位置.咱们要抱着结壮的情绪来干事,谦虚点往往能得到他人的认同.其实我发觉长辈干事有一点很值得学习的,即是他们干事很考究条理,他们遇到疑问会一步步去处理,而不是慌张失算.多和搭档沟通。搭档们都有作业经历,多和他们沟通,能从中学到不少社会经历,也可防止走一些弯路。

严重的两周的实习日子完毕了,在这两周里我仍是有不少的收成。以上说到的办理经历与做法,是我几年来在联系常识学习与施工现场作业中得来的。可见要想做好施工发展的有用操控,将会变成一个公司能否占据建造市场的一个要害。

施工项目是修建施工公司对一个修建商品的施工进程和效果,也即是修建施工公司的出产对象,也许是一个建造项目的施工,也也许是其间的一个单项工程或单位工程的施工。其主要特征:一是建造项目或是其间的单项工程,或单位工程的施工使命;二是以公司修建施工公司为办理主体的;三是使命的规模是由工程承包合同界定的。施工项目办理包括以下几方面内容:一、施工项目的组织机构办理二、施工项目质量办理三、施工项目的本钱办理四、施工项目安全出产与文明施工的办理,办理好一项工程需求从各个方面详细着手操控好各项详细施工过程。

两周的实习尽管短暂,让我学会了不少东西,继续回到校园脚结壮地的努力作业学习,摆正自个的心态,从初涉社会作业的被迫状况转变到开端习惯社会的主动状况,以放松的心情,充沛的精力从头回到严重的学习作业傍边。

这次实习让我深化体会到读书固然是增加常识开阔眼界的途径,可是多一些实习,畅徉于实事傍边,触摸一下社会的脉息,给自个定个位,也是一种绝好的进步本身归纳本质的挑选。

这次实习,在社会这个大校园中学习实习常识。这也是我首次真实触摸社会,感触社会。

大学日子是严重而又充溢希望的日子,学习的闲暇时老是神往着背起行囊,远离亲人兄弟以及师长护佑,去走真实归于自个的路。可是当咱们总算可以像刚刚长满茸毛的雏鹰般脱离长者们搭建好的巢穴,独自一人走上社会作业这个大舞台时,却发现人生的道路原来是如此的崎岖不平,任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。

很侥幸能触摸到师傅来带我,给了我作业上的知道和协助,在实习中使自个可以充沛的将所学的理论与实习联系起来,清晰了自个今后的发展方向,尽管在实习的开端进程中碰到了比如语言等方面的一些妨碍,可是更使得自个清晰了本身的缺乏努力学习,塌实作业,活跃面临每一次新的机遇。

土木心得体会【第四篇】

土木工程一直以来都是工程行业中的重要组成部分,然而传统的土木工程设计和施工过程中存在很多问题,如实际效果难以呈现、协调配合不便等。而近年来,随着虚拟现实(VR)技术的快速发展,土木工程行业也开始应用VR技术,以期解决这些问题。在我接触和应用土木VR技术的过程中,我体会到了其独特魅力和潜力。

第一段:体验到真实感。

传统的土木工程设计图纸存在很多局限性,无法完全呈现真实的工程效果。而通过VR技术,我们可以将设计图纸转化为三维模型,在虚拟环境中体验到真实感。在我的体验中,我穿上VR头盔,进入到一个虚拟的建筑工地中,发现自己仿佛置身于实际的施工现场。我可以观察到各种细节,如墙体的材料、建筑结构的构造,甚至可以看到建筑内部的装修。这种真实感让我对土木工程的设计和施工过程有了更深入的了解。

第二段:提升了沟通协调效率。

在传统的土木工程中,设计师、工程师、施工人员之间的沟通协调常常存在问题,导致施工过程中的误解和纠纷。而VR技术可以为各个参与者提供一个共同的虚拟平台,使得大家可以在虚拟环境中进行交流和讨论。通过共同操作VR模型,设计师可以清晰地向工程师和施工人员解释设计意图,而工程师和施工人员也可以通过VR模型直观地理解设计意图,并提出自己的建议和意见。这种沟通协调的效率提升不仅可以减少误解与纠纷,还可以优化设计和施工方案,提高工程的质量和效率。

第三段:加强了安全意识。

在土木工程领域中,安全问题一直是一个关键的问题。而VR技术可以模拟各种施工现场中的安全隐患,让工程师和施工人员在虚拟环境中感受到危险并学习如何正确应对。在我的体验中,我进入了一个虚拟的高楼施工现场,通过操作VR设备,我可以体验到危险事件的发生,如起重机的失控、高处坠落等。这种体验让我更加明白安全意识的重要性,并学会了如何正确应对危险。通过VR技术,我们可以在安全的环境下进行模拟训练,提高工程师和施工人员的安全意识和应对能力。

第四段:降低了成本和风险。

传统的土木工程设计和施工过程中,往往需要大量的物料和人力,并伴随着一定的风险,如误差和延迟。而VR技术可以提前检验和评估设计方案,在虚拟环境中模拟施工过程和效果,从而避免实际施工中的问题和风险。通过在虚拟环境中进行模拟测试,我发觉虚拟施工中的一些问题,并及时调整设计方案,从而降低了实际施工的成本和风险。利用VR技术,我们可以在实际施工之前就发现和解决问题,避免了因错误设计导致的额外成本,提高了工程的效率和质量。

第五段:展望未来发展。

虚拟现实技术在土木工程领域的应用,目前还处于起步阶段。随着VR技术的进一步发展和普及,我相信它将会在土木工程行业中发挥更大的作用。未来,我希望能看到更加智能化、真实感和沟通效率更高的土木VR技术的应用。同时,我们也需要探索如何将VR技术与人工智能等新兴技术进行结合,以进一步提升土木工程的效率和质量,为人们创造更加舒适和可持续的生活环境。

总结:

虚拟现实技术的应用,为传统土木工程行业带来了革新。通过体验到真实感、提升沟通协调效率、加强安全意识和降低成本和风险等方面的优势,VR技术为土木工程设计和施工过程带来了巨大的帮助。展望未来,我相信VR技术在土木工程行业中的应用将会越来越广泛,为我们创造更美好的生活环境。

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