车站火灾应急预案原则 车站火灾应急预案流程图实用
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车站火灾应急预案原则 车站火灾应急预案流程图篇1
车站是人流密集聚集的场所，一旦出现火灾、火险或爆炸等情况应果断采取以下措施：
一、及时报警
车站所有干部职工无论在任何时间和场所，都有扑救火灾，组织旅客疏散的义务。一旦发现火情，要立即报警，报警时应根据火灾情况先向周围人员发出火警信号，如火不大，不会很快蔓延且易扑救的初期火灾，应立即使用就近灭火器材，将其迅速扑灭，保护好现场，查明起火原因，同时向车间（或车站）汇报；车间（或车站）干部认为火势很大，蔓延迅速或不易扑救时，立即拨打火警电话“119”，报警内容：起火单位，起火部位，起火物，火势大小，报警人姓名，联系电话，并指派专人到路口接应消防车，为其指示起火点和通过路线。
二、组织扑救
车间（或车站）干部接到火灾报警后，应迅速到达现场，负责现场指挥，在疏散旅客的同时，根据火势组织临近场所工作人员参加扑救，针对着火物，正确选用灭火器材，如着火物为木材、棉、毛、麻、纸张等固体可燃物，应就近选用消防栓的水或干粉灭火器，着火物为汽油、煤油、甲醇等易燃液体，选用干粉或二氧化碳灭火器，着火物为电器设备或线路着火，应先切断电源，再用二氧化碳灭火器扑救，如煤气着火要先关闭阀门，切断气源，如油罐着火，要冷却燃烧的油罐，扑救火灾的原则：先人后物，先控制后扑救，先重点后一般。
三、疏散旅客
车间（或车站）干部未到场前，发生火灾场所的工作人员及相邻场所的工作人员在扑救火灾的同时，应迅速将旅客隔离开，车间干部和车站领导到达后，按应急疏导方案迅速将旅客疏散到
安全
地带，在疏散旅客时，作好宣传工作，稳定旅客情绪，以免发生混乱。四、保护现场
在扑救火灾时，要注意保护现场，灭火后迅速将无关人员清除出现场，车间派人守护，禁止任何无关人员进入保护区，不得擅自移动火灾现场的任何物品。
五、人员疏导具体方案
仅在发生火灾、地震等重大灾害事件或发生劫持人质、有爆炸物、列车无法始发造成旅客大面积积压等危险情况下使用本方案。
1、疏导原则
①旅客疏导工作要在公安干警和车站工作人员的.指导下进行，实行分片包干，指定线路出站，做到安全、迅速、有序，绝不能发生拥挤、混乱和失控情况。
②疏导分散工作贯彻先旅客后职工，先人员后物资的原则，在旅客没有疏散之前，车间干部职工不准先行撤离，一律坚守岗位，进行旅客疏导工作。
③要害部位、金钱重地的工作人员，无命令不准擅自撤离岗位。
2、组织指挥
①疏导分散工作一般是在非常紧急情况下进行，以公安为主体，实行统一组织，统一调动，指挥实施。
②指挥时统一听从现场最高领导指挥。
③指挥部设在公安段（派出所）（应急电话： ），客运设在广播室（应急电话：）。
④现场指挥部设在离现场较近的适当场所。
3、指挥办法
①公安、客运设专职联络员传达命令，使用无线对讲机和电话指挥。
②应急指挥部具有以下指挥权限：
a．下达疏导方法和有关要求。
b．决定回避特殊处所的绕行线路。
c．处置应急情况下出现的危及旅客安全的各类事项。
d．下达撤离职工、干警的命令。
e．下达要害部位、金钱重地人员的疏散命令。
③处置程序和有关要求：
a．紧急情况应酌情通知以下单位：
a．公安处指挥中心：路电： 市电： ；
b．车站总值班室：路电： ；
c．火警：市电119；
d．急救中心：市电120或市电999
b．迅速将情况和危急程度报车站主要领导和上级有关部门。
c．警务区公安人员必须及时设置警戒线，全力保护现场，立即采取果断措施控制险情蔓延或扩大，加强治安秩序管理和宣传教育，同时，初步进行调查取证，及时抓获罪犯和嫌疑人。
d．语言规范：疏导、疏散宣传要从容、镇定、坚决果断，不要造
成旅客有大难临头的感觉和恐慌心理，也不要形成旅客无动于衷。 a．起步宣传：各位旅客，我是本候车室工作员，因车站xxx出现一些小情况，请旅客们暂时到站外候车，请带好自己的行李物品，听从工作人员的指挥，不要拥挤，顺序出站，谢谢大家。
b．带队宣传：请这几位旅客跟我来，请后边的旅客跟上队伍。 c．疏导宣传：请旅客们跟上队伍，请不要着急，不要拥挤。
4、人员分布
a．车站主管领导和车间主任在广播室利用电台通过监控设备负责对现场进行总指挥。
b．车间书记根据总指挥的命令结合作业实际组织其它部位的运输生产。
c．车间主管干部在出事现场根据总指挥的命令，会同公安等相关部门进行现场指挥和组织，同时向总指挥汇报情况。
d．车间其它干部在指定位置负责指挥旅客的疏散引导工作。 e．其它客运人员在现场根据命令进行组织旅客的疏散工作。
5．疏散路线（略）
车站火灾应急预案 [篇2]
为了做好车站的消防工作，确保全站员工和旅客的人身生命财产安全，落实消防工作以防为主，防消结合的基本原则，应付突发的火灾事故，特制定本预案：一、组织机构
车站灭火和应急疏散工作由灭火行动组、通信联络组、疏散引导组、安全防护救护组组成，具体分工如下：
1、灭火行动组：由车站安全办和义务消-防-队员组成，安全办主任吴文驱任组长，并兼任火场临时指挥员，灭火行动组主要
负责车站一般初级火灾的扑救工作。
2、通信联络组：由车站办公室负责人组成，车站办公室主任刘建民任组长，负责通信联络及各部门工作的统一协调。
3、疏散引导组：由车站安全办和
其他
部门的负责人、安全管理人员组成，保安队长李华彬任组长，负责火灾时人员的安全疏散及财产的安全转移。
4、安全防护救护组：由后勤部及部门人员组成，后勤主管梁启源任组长，负责火灾时车辆、医疗救护等后勤保障工作。
二、报警和接处警程序
1、报警监控中心值班人员要坚守工作岗位，对全站的重点要害部位进行动静态全方位24小时监控。
2、监控中心收到监控区的火警信号及火警电话后，应立即用对讲机通知安全办值班人员、巡逻员赶赴现场，并电话通知值
班领导。
3、值班人员赶赴现场后，如未发生火灾，应查明警示信号的报警原因，并做详细记录。
4、如有火灾发生，应根据火情，立即拨打消防报警电话，并将信息反馈监控报警中心，同时进行灭火及疏散工作。
5、监控中心根据火灾情况，调集有关人员启动灭火和应急预案。
三、应急疏散的组织程序与措施
1、为使灭火和应急疏散预案顺利进行，安全办应加强日常性检查，确保消防通道畅通。
2、公共聚集场所(候车室、售票厅)应保持消防通道畅通，出入口有明显标志，消防通道及安全门不能锁闭，疏散路线有
明显的疏散指示标志。
3、火灾发生时，疏散引导人员应迅速赶赴火场，利用应急广播指挥人群有组织地疏散。，疏散路线尽量简捷。
4、疏散引导组工作人员要分工明确，统一指挥。
四、扑救一般初级火灾的程序和措施
1、当火灾发生时要沉着冷静，采用适当的方法组织灭火、疏散。
2、对于能立即扑灭的火灾要抓住战机，迅速消灭。
3、对于不能立即扑灭的火灾，要采取先控制，后消灭的原则，先控制火势的蔓延，再开展全面扑救，一举消灭。
4、火场如有人受到围困，要坚持先救人，后救火的原则，全盘考虑，制定灭火疏散方案。
5、火场扑救要采取先重点，后一般的原则。
6、火灾扑救要服从火场临时指挥员的统一指挥，分工明确，密切配合，当消防人员赶到后临时指挥员应将火场现场情况报告消防人员，并服从消防人员统一指挥，配合消-防-队实施灭火、疏散工作。
7、火灾扑救完毕，安全办要积极协助公安消防部门调查火灾原因，落实三不放过原则，处理火灾事故。
五、通信联络，安全防护救护的程序和措施
1、所有参加灭火与应急疏散工作的部门领导、工作人员应打开通信工具，确保通讯畅通，服从通信联络组长的调遣。
2、后勤部通知值班水工、电工在火场待命。
3、火灾现场抢救人员及时救治火场受伤人员，必要时与医院联系救治工作。
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