[3000字]物流实训个人总结精编4篇

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物流实训个人总结3000字【第一篇】

福建升腾资讯有限公司是上市企业星网锐捷通讯股份有限公司的控股子公司，中国领先的 “桌面云”解决方案供应商，亦是国内最早主流支付pos供应商。升腾资讯是全国最早踏足瘦客户机与电话支付pos市场的高新技术企业，位列第九届中国成长百强企业第43名。公司多年来秉承“创新升华价值，诚信腾飞事业”的经营理念，将“自主研发实力”作为企业发展的基石，拥有福州、成都、武汉、上海和厦门等五个研究机构所组成的研发中心，600名具有丰富经验的研发人员，构成了一支享誉业内的高素质研发团队。近日，升腾资讯正式发布20xx年的跨界新作-“升腾智能快件箱”,由此展开升腾资讯在智慧物流领域的全新布局。自20xx年10月，全国邮政业标准化技术委员会正式审核颁布《智能快件箱》行业标准起，标志着智能快件箱将作为解困快递“最后一百米”的重要科技手段，而升腾智能快件箱也将以福建省为起点，为解决快递行业“最后100米”问题做出有益尝试。而智慧物流团队就是这个项目的执行者。

很荣幸在7月29号左右来到福州升腾资讯有限公司，经过双方需求的沟通，我被分配到了智慧物流团队的销售岗。这个团队人数也不多，初期大概也就十几个人吧，正式成立的时间也就这一两个月。一开始，销售方面就是一个资深的主管带着我们两个实习生，后来又两个同事加入我们销售方面的队伍，由于人比较少，做的事情就多，学到的也多。

整个实习过程可以分为几个阶段：

1.一开始主管只让我们查找工业园区中工厂的资料，让我们实地落实下。这个过程学到的东西有：如何说服保安让自己进入客户公司，如何找到相关负责人，如何推广下本公司的智能快件箱。这些我们花了三四天的时间去做，熟悉了自己应该如何介绍产品，不过在回来向主管汇报的时候是各种问题答不上来，分享的“[3000字]物流实训个人总结精编4篇”，主管就交我们如何针对性的问问题，如何介绍产品引起客户的兴趣。其实这些工厂不是我们的主要目标，确实他们的也没有这个需求，可以说这段经历算是练如何沟通和获取自己所要的信息。

接下来，我和另一个实习生拜访了一个离园区挺近的小区，在谈判过程中，发现知道的信息太少，甚至不知道盈利的计算方式，运营的大概费用，对方能获得怎样的收益。

2.在汇报这些情况后，主管又给我们讲了具体的收益计算方法，怎么运作。当天下午，再次拜访了这个小区，经过我们的现场计算和讲解，物业主任了解到合作方案的详情，认为可以合作不过还要汇报物业总公司，由于董事长出差所以还要放一放，之后我们就不定时跟进情况。

3.经过了第一个小区的经验，我们又走访了半个福州仓山区。整个过程中，遇到的客户各种各样，每天回来和主管开个一两个小时的会，了解下当天的表现有什么不足，应该如何去做，也了解到了一些合作方案中的细节，对于客户的提出的各种问题感觉越来越游刃有余，也知道如何把客户提出的尴尬的问题踢回给客户回答。这个阶段可以定义成一个业务员的初始过渡阶段，在这个过程我初步了解到应该如何去做一个业务员。

4.大概过了半个多月，方案和计划发生了比较大的转变，从地推转为和一级二级物业总公司谈，由于竞争对手脚步比较快，主管也加快了步伐，就不能做到每天汇报讨论了。所以主管要求我们每天给他写一个日程，包括了今天做了什么，明天什么计划，以同一种excel表格的形式每天晚上10点前发给他，在回复邮件中主管会给我们相应的建议。在每周我们还要给他一份整理过的表格，包括这周的大概情况和根据客户的轻重缓急分成a、b、c、d级别，定下跟进的时间安排。这个可以说让我的销售实习走向正规化，知道如何计划。

5.实习即将结束，这个阶段掌握的东西更系统了些。知道作为一个销售应该如何通过针对性的问问题了解到对方的痛处，然后用自己产品的功能激起客户的兴趣，对于“见人说人话，见鬼说鬼话”也懂了些皮毛。由于销售岗的时间比较灵活，而且谈业务是一个来来回回的过程，我们需要有写日程和周报的习惯，这样才能更有效率更有目的性。至于书写方案书的能力，现在我写起来还是不怎么样，以后还需要多加练习。有时候做销售还要做探子，混入一些竞争对手的活动了解第一手情报。

总得来说，在这些过程中我们的方案变了几次，一开始的合作模式是希望客户提供场地，我们公司和客户一起投资设备或者设备我们出，利润采取分成形式。后来经过我们地推小区，发现客户不太可能投资设备，所以改成主推客户出场地我们公司出设备的方案。之后，在地推过程中发现，效率不高，许多物业都要汇报总公司影响进度，所以我们把地推改成有目的的找各大物业总公司谈判，优先从一级二级资质的物业总公司谈判。至于，各个在跟的小区需要放一放，因为要和总公司谈战略框架协议需要压低价钱，而小区要是签下协议可能会暴露我们公司的底线，搞得和物业总公司价格不好谈，这个方案的确实是一个长远的计划。

在地推的过程确实比较辛苦，每天的汇报、写日报周报开会是比较繁琐，但是这些付出都有收获，主管是一个做了15年销售的，经验之谈教会我的东西也是难以衡量的。从查资料，地推练习，正式地推，谈总公司，我学到的销售知识可以说是系统，由于有个好老师带我，每一块都学到了很多东西。但是，我知道光听是没有办法记下大部分的，所以我有一两天写个实习日记的习惯，好好保留这份经验。这份经验不光是我自己的，也包含的主管经验凝练的话语，同事经验的总结。比如同事被派去做探子，结果失败而回，其实要是我去估计也差不多。回来后，主管说了他们哪里做不好的地方，应该如何去做，如何以一种以不变应万变的心态去处理各种突发情况，简单说就是脸皮要厚一些，能赖着就赖着。过程可能我没有亲身经历，不过在他们复盘后，主管评价建议后，这也成了我的经验。

我们公司的智能快件箱已经和许多快递公司有了协议，简单地说就是在快递公司和顾客间建立了关系，我觉得我们还可以和电商方面做一些合作，减少成本的投入，这样可以让快件箱项目做大做好，具体合作方案的话，我还太嫩，市场了解的也不够，没法贸然提出，所以说这只是一种粗略的构想。

做了一个月销售，我感觉市场这一块确实挺有意思的，累的话就是每天起床的时候感觉特别累，真正跑起业务的时候有种根本停不下来的感觉。我觉得跟不同层次的人沟通都能学到不少东西，了解许多信息。怎么说呢，我认为要是做销售，我能有更多的机遇，因为不甘平庸选择销售。虽然说，做销售感觉要抛弃大学所学的许多东西，但是我觉得销售获得不仅仅是技术，而是来自社会方方面面的理解，相比之下，可以说这是一个很有潜力的行业，不过既然有潜力就肯定有竞争，毕竟金字塔顶端的位置总是有限的。所以，我们要拼搏，主管说过做销售才是真男人，应该就是这个意思吧。

总的来说，要是情况合适就做个销售吧。

物流实训个人总结3000字【第二篇】

实习目的：以xx经济建设发展中的各个类型物流企业和企业物流管理的相关内容作为对象，进行实地学习与实践。运用所学习的专业知识来了解物流的工作流程和工作内容，加深对物理工作的认识，将理论联系于实践，培养实际工作能力和分析解决问题的能力，达到学以致用的目的，为成功走向社会做准备。

实习时间：20xx年11月16日——20xx年4月28日

实习地点：xx市经开区xx电子

实习内容：熟悉电子厂的流通加工，掌握了洗衣机主板的生产。包装。已经入库过程 ，并在此过程中联系生产实际检验和强化所学专业知识，了解当前我市物流管理现状，为毕业以后的工作做好充分准备。

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通过这次实训学习到了很多工作侧面的知识，将课本上的知识很好的与实践结合，也认识到了自身的不足之处以及今后的发展方向。

时间一晃而过，转眼间我已经实习了几个月了，在这里面也认识了一些其他学校的实习生，这是我人生中弥足珍贵的经历，也给我留下了精彩而美好的回忆。

二

我们刚去xx的时候，是我们学校的负责人接我们的，帮我们安排宿舍，打点行李。麻烦了他不少，在此向他表示感谢。祝他在工作上步步高升。。

我们加入到xx，前三天是培训，因为我们进入的是电子公司，我们不是计算机系的，对pcb板。色环的阻值计算。线路板上的零件名称等等都是一窍不通。所以通过以培训的方式让我们先了解这个企业涉及的一些东西。在这几天我们知道了这个企业大致规章制度，生产规模，还有车间里的生产环境。

我们培训结束的当天，去宿管那领了静电服。之后去了车间。看到那里面的人工作时候的状态，工作的时候禁止空手拿板，不是带静电手环，就是要带静电手套。

之后开始了我们的工作生涯，我被分在二楼的洗衣机线，二楼有电视机线。洗衣机线。模组，不过每条线都是有合作的，哪条线急着出货需要帮忙的，其他线要去支援。

因为我是学物流的，本来打算去仓库的。但是还是留在了制造课，我想，把洗衣机板子制造出来比把它发出去更有值得人学习的东西。之前学习课本的时候就觉得物流的范围太广了，实在是很难拿捏，尤其是我还没有掌握物流核心的的职能。只能通过企业物流来侧面了解物流企业的工作。

刚开始去的时候，什么都不懂。总是在想这和物流有什么关系呢，为了完成实习而工作，前几天只是和老员工一起学习和习惯那些工作。我们那条线是d5线，前端从插件开始到扎扎带装箱，后端是从灌胶到装箱。。前端的工作流程是物料员从楼下拉来在tsmt打过键的板子来插件，在标准作业指导书（sop）上每个键都有型号和位置，必须严格按照sop来，为了插件方便，通常小键在前面插，每个人，检查上一个工序作业是否正确，插好了自己的键，检查无误流给下一个人。在板子上锡前，有炉前目检，检查每个人是否漏插错插，检查无误，让板子过锡炉上锡。过锡炉后还有零界面目检，检查是否有漏插。错插。浮高等问题。

看出问题的让烙铁修，感觉没问题的流线，之后有锡面目检，检查锡面是否有短路。空焊。漏焊。包焊等等。确认无误后有ict测，通过的就流线做功能测试，不通过的就找问题然后修，通常ict测不过去的原因有短路不良。开路不良和零件不良等。造成短路不良的主要是锡面有连锡的形成短路，开路不良主要是零界面的跳线问题，而零件不良主要就是前面插的零件的问题。后面的还有总检检查，总检不仅需要检查零界面还需要看锡面，检查无误后可流线装灌胶盒打上螺丝，待做功能测试（ft），ft的内容有c1灯是否全亮，c2是否正反转，c3排水等5秒撞桶是否报警然后能否解除警报，之后测进水等等。只要功能能测过，外观又是好的就可以流线了。然后在老化房呆呆就可以进入后端的工作了。后端工作经过opqc检查合格盖章后就可以进行缴库。

通过这次学习我明白了一个道理“实践是检验真理的唯一标准”，只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义。在这几个月的实习中，我学到了很多东西，很多在学校所学不到的，我对人际关系有了新的认识。在工作上不是你不喜欢谁，就不与他交流的。不能单凭自己的喜好就能否定对方的工作能力，只要站在对方的角度就能理解了。站在不同的位置所做的事也就不一样。在这次实习过程中我成长了不少。对工作本身，工作环境以及与同事上司之间处理关系的技巧有了新的了解感悟和体会，这对我以后的工作大有裨益。

物流实训个人总结3000字【第三篇】

我结合两年系统的物流理论的学习，对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了必须的理论基础，透过实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用知识的潜力并且了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程，对其进行分析，能对今后的`学习中提到促进作用，并结合所学的理论提出改善意见。

了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程，对其进行分析，并结合所学的理论提出改善意见。

我初进***物流公司的时候，被分配在快运部，第一个星期我们有5个人在客服部实习，其他的5个在库房实习。客户不的主要工作就是接客户的电话，公司有完善的客户服务系统使客户能够随时打电话来询问自我货物所处的状态以及所处的位置，如果货物丢失，也能够查询是在哪一个环节被弄丢的，那么就能够很准确的查出肇事者，并且让其承担相应的职责，这个系统大大规范了人们的行为。客服部的工作人员所需要做的工作并不是接电话那么简单，他们还对客户进行相应的制单，把每一项都记入电脑里，每一天打入客户部的电话不计其数，所以客户部的人员每一天都要进行工作量很大的录单工作，这就要求每个工作人员都有十分快的打字速度。在客户部实习的一个星期，我们学简单会了理单，并把分好的单证在电脑里进行核实确认。

第二个星期，我们两组的岗位进行倒换，我们进入库房实习，早上我们一般就是贴标签，下午的时候跟司机出去送货。司机们送货一般都没有固定的位置和客户，只有少数的顾客是固定的，这就要求每一个司机对昆明的地理位置很熟悉，要把客户委托的货物从客户指定的提货地点按照最合理有效的方式运达客户指定的收货地点，同时还要提货，整个过程都是司机独立完成的，很累。在库房进行货物装卸流程的实习，库房装卸货物，先调车靠台，由库房负责人去仓储前台领取清单(该车所装货物的信息)，首先先观察货物的装车状况，看是否整齐，再核对清单，看有是否能够直接倒车或送货的货物，了解清楚后，如是自提且货量大的，并且货物能够直接全部找出的，及时通知客户办票提货，进行直接倒车，避免二次装卸;如是送货的，货物又能全部找出的，就及时和送货部进行协调，由送货部负责进行客户通知，进行倒车送货。其他特殊状况(客户不能及时来提，电话打不通等)货物和零担货物，进行卸车拉入仓库码放整齐，装卸时禁止野蛮装卸，对易碎等物品做到留意轻放。

1、码放货物，不能倒置的货物要按要求摆放，避免货物受损，摆放货户要合理(如：避免农药和食品摆放相邻等状况)。

2、车次卸完后，拿清单进行点货，在点货中发现少货，多货，或货损等状况，应注明在清单上，交于理赔部。

3、由总公司为中心，各片区，各分公司，各站点为单位，加大巩固公司客服部整体水平力量，首先领导以身作责，发现问题及时批评教育，定期培训员工整体客服水平。并加大客服投入。

4、公司应加大网络宣传，所有员工应加强网络系统的培养和提升。因为此刻是网络信息化时代，尤其作为物流公司，一个厂家，一个企业对一个物流公司的认可和评价往往是看其网络宣传规模和网络影响，随着电子商务的发展，透过网络订单购物越来越广泛，一个好的物流公司更就应发展其网络信息化，透过网络宣传公司。这就要求公司员工学习相应的网络知识。

5、司机对货物严禁野蛮装卸导致货损、货差率过高

6、公司人事部和客服部应每月对全体员工进行对公司意见和改善吸收和采纳，做到件件有回应，采纳可透过qq留言，信箱，和直接书面发表，让公司从基层到高层人人有话说，“三人行，必有我师”每个人的岗位都能接触到不一样的事情，往往最基层的推荐能更直接的影响到公司的发展，对发表意见较好，能够采纳的意见给予充分肯定和奖励，对于不能理解和采纳的给予合理解释和回应。这样做能够提高员工对工作的热情和提高，也能够从中挖掘人才，促进公司和谐发展。

以上改善推荐仅代表本人在实习阶段的想法，从中感觉到实践与学习必不可分，在公司的两个月实习期间，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本学不到的知识，也打开了视野，增长了见识，为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。想想时间过的真快，转眼间在公司的实习工作已过去，很高兴学校有实习这么一项作业，我深知：学校让我们实习的目的是为了培养我们运用专业所学的基础理论，独立分析和解决实际问题的潜力，提高专业意识，增强专业技能。在这实习，我都是抱着学习的态度。在仓库这段期间，我也努力的去了解仓库的管理方制。

物流实训个人总结3000字【第四篇】

为了以后能更好的适应工作和学习，学校组织到**流配送中心进行为期xx天的实习。主要是熟悉物流的作业流程，掌握物流的工作流程，以便对我国的物流业能有更深的了解。

了解物流特点，物流工作流程，工作设备，并针对这些实践依靠自我所学的理论提出自我的观点和看法。

随着世界经济一体化步伐的加快，国际经济贸易发展日益活跃，我国的物流行业得到迅速发展。虽然这次实习时间很短，却给我上了人生历程中不可或缺的一课。对于物流，我只是明白它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。经过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。

货物运转速度慢，货差货损率高难以避免，高层货架利用率严天的简单了解，使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落后，一些原则性［譬如中国劳动力廉价的国情］严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流，使实践与理论更好的结合。在那里我深刻的领悟到了一个观点：推动你的事业，不要让你的事业来推动你。

1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便，应当研究到出货时的方便，不能耽误客户的时间，所以要按照标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌。

2、要严格按照仓储管理的要求，对于过期的货物要及时与厂家联系，并得到应允后及时销毁，不要堆积在仓库中，浪费仓库容积，更不要和正常的商品同放一齐，带给人一种杂乱无章的感觉。应当另外准备一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

3、目前物流中心正面临许多问题，批次越来越多而批量却越来越小，造成物流管理上的一个难点。产前物流，企业内部物流，销售物流，在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低，仅占5%，如何把利润搞上去。面临一系列的难题，物流中心还得多借鉴国外的物流策略，提高自我企业的效益

4、仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一；野蛮装卸导致货损、货差率过高

提议：加强各部门之间沟通和联系力度，合理分配各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源；限度地减少物料搬运；简化作业流程；缩短生产周期；力求投资最低；为职工供给方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

经过这次实习，我学会了许多书本上学不到的知识，能够把书本上的理论运用到实际上，实践是检验真理的方法，仅有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义。十分感激海星物流配送中心能给我这个难得的机会，让我收益匪浅。也十分感激学校给了我这个机会，为我的工作积累了经验，奠定了基础。