顶岗实习报告范文字6篇汇聚
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顶岗实习报告字【第一篇】
1.获得与专业有关知识技能,接受实习单位文化熏陶,了解公司管理模式,让自己理论知识更加扎实,专业技能更加过硬,更加善于理论联系实际。并通过撰写实习报告,学会综合应用所学知识,提高分析和解决专业问题的能力。
2.培养良好的职业道德和正确的就业观,强化劳动观念和纪律观念。锻炼艰苦奋斗的精神,踏踏实实的工作态度和团结协作的能力,培养劳动意识和职业素质。学习如何处理人际关系,如何待人接物,开阔视野,增长见识,在实践中了解社会,为走向社会打下坚实的基矗
州宇通集团有限公司(以下简称集团或宇通)是以资产为纽带组建的涵盖客车、工程机械、零部件、房地产等行业的大型综合企业集团。其成员企业有郑州宇通(上市公司)、兰州宇通、猛狮客车、宇通重工、科林空调、集团零部件厂以及绿都置业等企业。宇通集团现有总资产亿元。
1.紧固件装配工艺率先在业界使用法兰面带齿螺栓和法兰面带齿螺母,选择国际上先进的乐泰永久锁固胶和乐泰可拆卸锁固胶。
对关键标准件采取德国扭力扳手检测工艺。
车轮电动拧紧机,极大地提高车轮装配的效率和质量。
2.车架制作工艺车架组焊胎具,率先采用板簧销支架定位工艺来保证车架的焊接质量及尺寸精度。
3.管路装配工艺先进的钢管切割设备及电控去毛刺吹气设备。先进的胶管铆接技术,竹节式管接头铆接工装及拉脱力试验设备。底盘管路密封。
4.底盘检测工艺引进国际先进的美国比线检测设备。(激光式车轮定位仪)用来检测底盘推进线及四轮定位,进一步保证底盘行驶的可靠性。采用进口轮胎动平衡机来检测和保证后轮的动平衡连接扳连接板组主要从事车架的检查、安装。是底盘车间的第一道工序,直接影响后序工作的进行,如出差错,将对生产造成损失和延误。对一些关键尺寸要细心检查,如车架平行度,倾斜度,长宽,同轴度,中心线和基准线等。主要安 装连接板,牛腿,气囊支架,板簧支架以及螺栓的紧固。(其中绝大部分螺栓是东风精密铸造有限责任公司生产,质量一般。)具体流程是:安装前检查-备料-安装-检查-紧固-复检(如无误签字)一.安装前检查。
车架由行车吊到支撑凳上,开始检查工序。检查的内容:车架左、右纵梁上、下翼面应在同一平面内,目测无翘曲、弯扭现象,翼面纵向直线度公差为3mm;检查车架腹面目测不歪斜,纵向直线度公差为3mm;检查车架断面尺寸偏差,符合设计要求;车架端面不得出现平行四边形现象;检查发动机悬置孔尺寸,发动机前悬置支架孔与后悬固定孔之间对角线不大于3mm,直线距离不大于2mm。
前段车架:拖车购,减震器销支架,连接板等。
后段车架:连接板,减震器销支架垫板等。
在螺栓和螺母结合处均匀涂覆乐泰271锁固胶(2-4滴)。按图纸进行装配。
螺栓螺母先用风扳预紧,然后用定扭矩扳手紧固到规定力矩。m12螺栓预紧力矩,m14的螺栓预紧力矩为,m16的螺栓预紧力矩为,所用弹垫开口不得大于2mm.
附件组附件组主要生产上中段桁架,货仓底架,边横梁工作过程如下:
1.将型材放进主梁胎具,各型材紧靠定位块,不得有间隙。
2.将横梁型材放进胎具,注意型材上焊缝朝向侧面,将管路支架放进胎具进行定位。
3.点焊定位各型材和管路支架,焊所有立焊焊缝,再焊上平面横焊缝,打磨焊缝,无焊渣。
4.焊管路支架和水暖钢筋。
5.将上桁架总成从胎具吊出,并用龙门吊车吊出翻转,放平。
6.补焊横焊缝,补焊管路、线束、水暖圆钢或支架,打磨各焊缝,无焊渣。
三段式车架组焊这是宇通的关键工序,前、后段车架和上中段桁架组焊成三段式底盘,生产过程如下:
1.吊分装好的仓体底架总成、前后段车架总成到胎具上,将板簧固定端板簧支架销孔对准u型定位块,插4个定位销到板簧支架销孔和定位块u型槽内。
2.反变形。在三段式组焊胎具最后一个支撑点处定位平面上增加垫板,把车架后段定位点往上抬高一个尺寸,尺寸视车型而定。
3.将前后段车架用胎具上丝杠押紧和c型夹夹紧。
4.将对应的上桁架吊到胎具上并按图纸要求点焊定位、校正。
5.将仓体底架及立柱、斜撑按图纸要求位置和高度点焊。
6.上桁架焊接即连接板和主梁的焊接,要求塞焊焊缝饱满没有焊接缺陷。
7.仓体型材及仓体两端立柱焊接,所有型材焊接处均采用混合气体保护焊焊接,所有型材采用四周焊(焊缝接口应躲过型材原角),焊缝应无虚焊、假焊、未焊透、焊穿、气孔、咬边等现象。外观质量上焊缝饱满、平整、无遗留渣、刺。焊后清除焊渣、毛刺、飞溅,并修整焊缝。
8.仓体两侧边横梁焊接,按产品图纸尺寸点焊固定两侧边横梁:两侧支架点焊前需从上下、左右两个面进行校正,然后点焊并进行焊接。仓体不平可以用锤或火焰烧烤校正。仓体上平面焊缝需要打磨,对仓体加强板进行补焊,仓体底面的加强板和型材焊接为通焊,焊角大于或等于其他零件焊接,主要包括减震器上支架焊接,减震器销焊接,支撑梁焊接,牛腿焊接。焊后要求所有尺寸符合图纸要求。
10.将车架吊出胎具,放到支撑凳上,焊接仓体蒙皮。先焊立封板,后焊仓体封板,搭接方式按图纸要求。
11.涂密封胶。打胶位置:仓体立封板周围和仓体底板横焊缝。一般有如下位置:管路封板与其固定型材间接缝,管路封板与仓体封板处立蒙皮、仓体封板处立蒙皮与加强板间接缝,仓体封板处立蒙皮与仓体立柱见接缝,仓体侧蒙皮与加强板或纵梁间接缝。
涂胶规范:等待焊缝冷却后,若底材为渡锌板,先用擦拭布将焊缝内的灰尘、焊渣清除干净,自然晾干。若底材为普通钢板,则涂胶在干燥的底漆表面进行,涂胶前要求将预涂部位表面的灰尘清除干净。然后根据接缝的宽窄程度,把塑料管口开成(30-45)度大小不等的椭圆形斜口,用手动胶枪在上述接缝处涂胶,涂上的胶宽比接缝宽(3-10)mm,要使密封胶完全盖住接缝,然后用刮刀刮平。
检查方法:从管路封板向下观察,所有封板或蒙皮(含加强板)与骨架型材之间接缝没有漏打、断打胶现象,胶厚度、宽度、胶型符合上述工艺规定,各密封板安装平顺,与仓体接缝均匀,保证密封(一定要形成封闭的环)。
12.用行车翻转车架,对前段工序没有焊接的焊缝进行补焊。
13.补胶并打磨修整各焊缝。
小结对于即将走出校门的我,这三个月的实习给了我们很多东西,不仅是技能上的提升,更多的是社会经验以及思维方式的转变。在此,我衷心对培养我三年的老师,对我关心照顾的公司领导表示感谢!在连接板组,焊接等工位的实习不是很轻松,我都有意打退堂鼓了。但是看到身边那些甚至比我都小的师傅们辛苦的在工作,我在想我为什么做不到?为什么会眼高手低?细想来,但凡一个成功的人不正是从小事做起的吗?“勿以善小而不为,勿以恶小而为之”,“天将降大任于斯人也,比先苦其心志劳其筋骨饿体夫。”这些都不一个道理吗?所以我坚持了下来,而且做的很好!车间的领导给了我很高的评价,在整个底盘车间的实习生中,我也以104分的成绩位居榜首。
在实习过程中,我掌握了基本的操作技能,尤其是对二保焊的操作,我也有了一些心得,为以后的工作打了坚实的基矗
在这段实习期间,除了浅层次地学习了专业技能外,我还感受和体会到了很多技能之外的东西。首先是宇通人的敬业和那种生机蓬勃的工作氛围。走进这样的一个集体中,你的心会不由自主地年轻起来,你的脚步会不由自主地跟着大家快起来,而你的工作态度更会变得努力、认真,再认真一些,再努力一点。也许,这就是一个集体的凝聚力,这就是一个企业写在书面之外的“特殊文化”!短期的实习,让我学到了不少东西。自己呢,也有一些不成熟的话想说。实话实说,我觉得在用料的时候存在很大的浪费;上级的指示有时候传达不到位,就给很多员工造成误解;质量管理方面应多注重预防措施,而不是事后应急;“以员工为中心,以客户为中心”在质量自主管理方面体现的不到位,因为每道工序的上下级都是你的客户,有时候由于上道工序的质量问题会影响下个工序很多的问题。核心是为了到达规定的质量标准,对质量问题进行,要严格检查和控制,预防不合格品产生,同时要建立明确的责任制度以及考核制度,这样就会使每位员工具有主人翁的态度来对待自己的工作。
在和宇通结缘之后,我一直在为自己“估价”,也一直在想我到底能公司做些什么。我不敢骄傲、不敢妄言,我只能说,在以后的日子里,我会尽200%的努力,尽200%的热情去工作,同时也期盼着自己能够很好的从最低点做起,一步一步扎扎实实地往前走,全心全意为成为一个合格,再到优秀,直至出色的宇通人而努力!感谢感谢我的指导老师黄华,他严肃的科学态度,严谨的治学精神,精益求精的工作作风,深深地感染和激励着我。
感谢林野书记,杨长春科长,付秀丽老师在实习前期的指导。
感谢郑州宇通公司为我提供这么好的实习机会,感谢车间领导对我们的关心照顾。
顶岗实习报告字【第二篇】
经过近一个多月在xx保险公司银行业务部的实习,在领导和同事们的关照和指导下,及自身的不懈努力,让我在各方面都取得了长足的进步。在公司我学到的不仅是理论知识,的是自我综合素质方面的认识。最主要的是不仅让我学会了做事,还教会了我如何做人。对培养我的工作意识和提高我的综合素质有着特殊的意义。在此我由衷的感谢xx保险公司,给了我这么好的一次机会。以下是我的实习报告。
对工作有了更好的'认识和了解,对树立信心起到很大的作用。让业务技能及沟通技巧不断增长,公共关系和工作能力不断提高。提高自我学习能力,提高胆识及演讲水平。
20xx年x月x日
进入公司前我就听闻:“保险不是人做的”,“一人做保险,全家不要脸”等话。给了我一点压力,进入公司的前两周,公司对我们这些新人进行了一次封闭式的系统培训,首先从认识自我到认识一个公司再到认识整个行业,这是我由生来接受过最系统的培训,我觉得“培训”这是公司给我的福利。无论做任何一个行业,担任任何一角色。首先树立自我对公司,对产品、对行业的自信心这是很重要的。
一个人的敌人就是自我,如果自己对公司、对产品没信心,底气不足,自己都说服不了自己,我们又如何去说服客户呢?其次再到对产品、业务流程、销售技能等基础知识的培训。这次培训虽说很短暂,但它刺激着我的神经,冲击着我的心灵,让我知道保险是可从事终身的事业。
单单培训和演练还是不够的,某些认识都还是肤浅的,还需要我在实践当中去不断深入地理解。特训完后我跟师父到网点前线现场实践,一边是团队长继续培训及同事们的相互模拟演练、相互探讨,一边是自己对资料的反复琢磨。一周多下来,觉得自我已经能比较熟练地掌握基本的工作方法和一些简单的销售技巧,已经能够独立完成销售任务时。
团队长给我分配了一个银行网点,通过实践几周,我的销售技能上了一个台阶,我解决实际问题的能力得到了很好的锻炼。在工作中我还需要处理团队合作中的人际关系和沟通问题,要搞好人际关系并不仅仅限于本部门、本公司,还要跟别的机构例如银行等机构的职员做好沟通,只有这样工作效率才高,工作起来才会顺心应手,相信这也是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题。
每天去网点工作,遇到任何问题解决不了的,公司都要求我们把问题记下来,小组解决不了,会议上各小组再一起解决。我们集思广益,发挥群体作用,如果自己进行分析,往往是一种定向思维,所考虑到的只是一个面,甚至只是一点而已,很难考虑周全,然而展开小组讨论,就可弥补这个不足,大家从多角度地看问题,结论也就更加全面、合理、准确。
通过讨论,能使我们提高个体认识,在这个过程中,倾听、思考、分析、评价、表决这一系列的活动使小组里的每一个成员都受到了锻炼,同时,这也是一个取长补短的过程,弥补自身认识上的不足,从而不断提高自身认识水平。业绩分享的时,再把成功者的经验记下来,互相交流学习。公司的这种要求让我体会到了员工团队的专业、高效、凝聚力。轮流的会议主持提高了我的胆识及演讲水平,正因如此我发觉我成长的很快。
1、工作中有时自信心不足,有放弃的念头。时而出现低级错误。
2、在处理一些事情时有时显得较为急躁,没有及时找出失败的原因。
4、对一些业务知识特别是银行、金融、证券知识不够熟悉。
5、社会阅历相对来说较少,跟客户聊不起来。
在今后的工作中,我将发扬成绩,克服不足,坚持不懈地努力学习各种理论知识,并用于指导实践,以更好的适应行业发展的需要;熟练的掌握各种业务技能才能更好的投入工作,我将通过多看、多学、多问、多练来不断的提高自己的各项业务技能;通过实践不断的总结经验,提高自己解决实际问题的能力,并在实践的过程中慢慢克服急躁情绪,积极、热情的对待每一件工作。
顶岗实习报告字【第三篇】
我们很高兴能有这样一次机会,一个可以煅炼自己的机会,当今社会是科技时代,作为二十一世纪的大学生,身兼祖国的盛衰荣辱,煅炼一下自己的能力,实践一下自己所学的知识,知识是用来实践的,以实践来发现自己所学知识的不足,找出正确的方向,努力学习,为以后的社会工作奠定坚实基础。
馆陶县迅捷电脑有限公司是位于河北省馆陶县的一家公司,成立于二零零四年三月四日。该公司是一个专门以销售品牌电脑为主的公司,也是本县唯一的一家。这家公司虽然不大,但公司里面却是人才济济,卧虎藏龙,我们在公司里确实学到了不少的知识与技巧,这些课本上是没有的,这次实习真的受益匪浅。
我们的社会实践活动就从我们的找工作拉开了序幕。我们穿着大头皮鞋,骑着我们的二手自行车带着希望与渴望,开始了我们的找工作的征程。一开始,对自己手工艺 期望很高,一定要既有活干,还要发工钱。经过艰苦的找寻工作,很多的地方的招聘都要有工作经验的优先,一听说我们没有经验就跟我们说“这样吧,你回去等消息吧,如果需要的详,我们会通知你的”。经过多次面试的失败,我们总结了自己失败的原因。主要有两个方面的原因。一个方面是自己眼高手低,自己根本自身素质没有达到一定的水平,另一个方面是自己没有给自己一个很好的定位,没有找准自己的位置。
总结了以前的失败的教训,摆正好自己的位置,仅正是社会实践只要有工作,能供饭吃,任何苛作都干。于是我们找到了一家卖电脑的公司。老板看我们性格比较内向,就让我们来看店,有事就给他们打电话。第二天,我们便开始了我们的暑期社会实践生活。刚开始的时候心理极不平衡。心想来从小到大读了这么多的书,家里花了那么多的钱把我们培养长大成人,可现在只能在店里坐着,不和别人接触,开始有点委屈,在学校里多少也有点社交能力,心理学方面造成的失落,确实心理很不舒服。 但是,人总是要适应自己自下而上的环境,我们不想刚开始就干不下去了,不行,我们一定要坚持下去。要在自己的式作的环境中让自己的工作做行很轻松,首先行把自己同领导和同事之间的关系搞好。因此我们只好暂时避其锋芒。尽快地熟悉自己所在的工作环境。他们不让我们和业主们谈话,我们就主动找业主们谈话。
休息的时候,我们也主动找我们们的领导和同事虚心地向他们请教和学习,有个人跟我们说:“我们知道你是大学生大常有志向,想做大事,但是你千万不要小看做小事,大事都是由小事积累起来的,做大事的本领也是由做小事的本领不断地积累而成的,不积小流无以成江海;不积跬步无以致辞千里。”他为我们指出了工作中的很多错误和缺点,我们也一直很虚心地听,那个人还对我们说,我们看一个人怎么样并不是看他学历、文凭怎么样,关键是看此人做事是否勤快踏实。那个人还对我们说:“你跟我们们的一些同事不一样,你是受过高等教育的,应该多利用时间不断地学习,不断地充实,不断地提升自己,年轻人不要怕吃苦,年累人就行能挑大梁,年轻人的时候不吃苦,难道到老了再吃苦吗?” 确实,听了那个人对我们所说的金玉良言。我们的确让的思想认识有了更深一层的提高,某种程度上,给我们指明了很好的一个努力方向。”
面对最后一年的校园生活,回想着刚刚过去的最后一个暑假,紧张沉默之后更多的是感慨,印在脑海里的每一个足迹都是那么的深,真的说不出是什么感觉,伴着时间,就像是在和自己的影子赛跑,不可能从真实的两面去看清它,只是经意不经意的感受着有种东西在悄然流逝,也许更适合的只有那句话:时不待我们,怎可驻足。一个月,短短的一个月,说不上是每一份经过都会成为内存,但紧张沉默之后更多的确实是感慨xx年7月25日上午9点,我们来到了我们的实习单位—邯郸市政府政务服务中心。在向领导递交了我们的个人简历之后,我们被安排到了信息化办公室工作大厅的一台电脑前,科长让我们先熟悉一下网络环境,这里是对刚刚开放的----“衡水市政府公众信息网”进行制作与维护的工作。一天过去了,我们除了上网浏览网页,基本没干什么事情,很迷茫的感觉。渐渐的,我们发现,自己大学三年所学的知识,今天一点都用不上,那份新世纪大学生的优越感一扫而光,很无奈,很无助。不过,这也是我们要实习的原因,现在尝受到的感觉,可以作为剩下一年大学生活的执导和动力。
实习的第三天,由于我们的粗心大意,致使昨天登到网页上的1篇文章的格式出现了错误,幸好同事及时提醒,才没有耽误了信息发布。后来我们感觉还是再查一遍比较稳妥,一查不要紧,竟然有好多我们在编辑时没有发现的错误,甚至有个超级链接里面没有内容。都怪我们的马虎大意,以后我们要痛定思痛!坚决杜绝这种错误再次出现。在学校,学到的任何一种知识都是一种有用的贮备,虽然在平时看来学的很多东西总感觉与自己的想象相差甚远,但说不定就在某一刻显现出来。这也许就是有些师哥师姐说的:在工作过程中总觉那些东西在学校见过,但却在记忆中消失,擦肩而过。想起这,真的要感谢在校期间学的那些本专业以外的知识。
顶岗实习报告字【第四篇】
20xx年11月9号,欧老师带着我们k物流081的班级去南京鼎牌电器有限公司实习参观。南京鼎牌电器有限公司是南京电力高等专科学校附属工厂经改制而成立的科技型股份制公司,是一家研制开发剩余电流保护器的专业化公司。自1978年原国家电力工业部下达漏电保护器科研项目至今,公司致力于剩余电流保护器的专业研究、开发和生产已有30余年的历史,百万台剩余电流保护器服务于全国各地农村低压配电系统。
公司原创设计的ljm剩余电流继电器是南京市高新技术产品,其技术原理先进,质量性能可靠,赢得电力系统用户的广泛赞誉,20xx年获得南京市技术监督局颁发的产品技术监督科技进步二等奖。公司一直以顾客的需求为导向,公司人员参加了国家标准gb13955-20xx《剩余电流保护装置的安装运行》的修订工作,具有现场为电力系统用户解决技术问题的丰富经验,为我国农村低压电网保护系统的完善做出了一定的贡献。
公司现有产品包括:ljm系列普通型、s型、延时型剩余电流继电器(微机型)、ljm3l-200系列剩余电流断路器、ljm1l系列漏电断路器及塑壳断路器、dz47(le)系列高分断小型(漏电)断路器、ljle系列高分断小型(漏电)断路器、ljm2e智能型塑壳断路器、ljmc2(cj45)系列交流接触器、dzl226-20型漏电断路器、sdt-1剩余电流保护装置动作特性测试仪、vc65型剩余电流保护器测试万用表及gsa20xx变电站微机自动化保护装置等。鼎牌电器系列产品全部通过中国国家强制性3c产品认证及picc人民保险公司责任保险。
公司注重技术的积累与创新,与高校及科研机构建立了广泛的合作,具有较强的高新技术产品研制开发及产业化的能力,是南京市高新技术企业。公司始终秉承“荣誉、责任、服务、创新”的核心理念,严格按照质量管理体系运行,不断实行制度创新、管理创新,努力实施顾客满意,持续改进客户服务体系。20xx年公司通过中国质量认证中心iso9001:20xx质量管理体系认证。。
上午半天我们参观了鼎牌电器的产品以及生产车间,知道了品质源于专业,专业来自执着。南京鼎牌电器公司将致力于打造全国一流的多方位剩余电流保护器综合服务运营商,力争以过硬的产品质量、细致满意的产品技术服务、面向用户的保护知识培训,真诚为广大用户服务!
在下午1点30左右,欧老师又带领我们参观了南京长安民生住久有限公司。当我们到达公司是,公司的接待人员首先给我们介绍了一下长安民生。南京长安民生住久物流有限公司是一家新型的现代化第三方物流企业。
公司于07年7月26日注册成立,注册资金1亿元人民币,是由重庆长安民生物流股份有限公司 、日本住友商事株式会社、北京长久物流有限公司合营组建。
公司主要为汽车生产厂商及相关汽车零部件供应商提供第三方物流服务。服务内容主要包括:国内外零部件运输、散杂货运输、大型设备运输、仓储管理、生产配送、模块化分装、厂内物料操控、保税库管理、商品车仓储管理及发运、售后件仓储及发运、物流方案设计、包装规划设计制作等全方位的物流服务。