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交通安全发言稿(样稿)热选【范例8篇】

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交通安全发言稿【第一篇】

尊敬的老师们:

也有很多。

交通安全,这四个字听起来容易,但时刻注意、重视它的人却不多。有许多人为了多在床上躺几分钟,而把路上时间缩短,为了赶时间,一路上猛钻空子,猛闯红灯,和汽车抢路。尽管家长劝说了很多次要放慢速度,却丝毫不把劝告放在心上,依旧我行我素。还有一些骑电动车上学的'人,速度都可以和汽车相提并论,也有的同学乘坐校车或私家车,又或是公共车,不能坐超载的汽车,私家车不能做黑车,公共车上要注意不把头和手伸出窗外,还要系好安全带。

交通安全是每个学期学校的必说话题之一吗。大多数初中生都是骑自行车来上学,自行车在人们严重或许速度不快,安全性能也较高,其实不然,普通自行车要充足气,用力蹬起来绝对不逊色于电动车,变速自行车能达到80km/小时,轻松超过大多电瓶车。

交通安全问题已成为未成年人健康成长的一重大隐患,作为中学生的我们应提高警惕心,尽量避免可能发生的交通事故。

我的演讲完毕,谢谢大家。

交通安全发言稿【第二篇】

尊敬的老师、亲爱的同学们:

大家好!

我是来自__班的__同学,相信大家都知道这次演讲的主题是跟交通平安有关的,所以我今天要演讲的题目是《交通危险在身边,时时刻刻要谨记》。

相信大家在电视上面,在网络上面应该都有看到过各种各样的交通事故的新闻,有两辆车相撞的,有行人闯红灯别车撞的,还有因为驾驶技术不娴熟装上信号灯的……这些事故,或许我们看到的.时候都只是一些文字描述,或者模糊的图片,让大家没有什么深刻地体会,觉得与我们很遥远,所以不怎么重视,那么接下下来我就讲讲发生在我们身边的事情。去年在我们__小学的门口,有个行人因为赶时间闯红灯,而对面刚好有一辆开的非常快的车将它撞飞,最后行人不治身亡的事情,相信大家应该还有印象。那个时候正好就是放学的时候,可能在场的同学和老师有亲眼见过那场车祸的。不瞒大家说,我当时就在那里等公交,亲眼看到人被撞飞的……当时地上瞬间就被鲜血给染红了,我因为害怕不敢靠近……后面还是听那些围观的人谈论才知道,那个司机好似是酒后驾驶,所以在学校门口还敢开那么快,所以行人被撞飞了十多米的距离,在救护车没来之前就已经断气了。

其实我现在想想还是觉得害怕,前几秒还活生生的人一下子就鲜血满地了,立马就没了生息。生命是多么珍贵的东西啊,我们所以的人都不是神,一生只有一次生命,在交通危险面前,我们都是人身肉体是无法抗衡这个“铁盒子〞的,我们只能避开这些,而不是主动挑战这些开的飞快的车。

在我们学校左边不到两百米就有人行道,在我们学校的右边六百米的距离就有一座天桥,可是还是有很多的同学、行人偷懒,不重视生命,总是抱着侥幸的想法,直接除了校门就翻跨栏过马路。政府就是考虑到我们的抚慰,才给我们学校这里的马路中间装了围栏,防止我们直接横穿马路,还在旁边修了坐天桥,可是还是有很多的同学们,不注重交通平安,直接从围栏翻过去。同学们,这些交通安全事故,大家不要总抱着不会发生在我们身上,就不重视。其实也正是是因为他们重视这些身边的交通危险,才会遇到交通事故的啊!

同学们,交通平安就隐藏在我们的身边,我们一定要重视起来,一定要谨慎起来,切忌不能抱着“不会发生在我身上〞的侥幸心理,等到事故发生的时候,一切都懊悔莫及了。

同学们,对于交通平安,我有一句话送给大家:“宁等三分钟,不抢一秒钟〞,只要我们能够重视身边的交通平安,带动身边的人重视交通平安,就能进一步地防止危险,大家一定要谨记!

谢谢大家!

交通安全发言稿【第三篇】

西安的交通信息化建设已经搞了八年了,八年来,我们从一纸空白,发展到今天的状况,搭建起了平台,完成了一些项目,可以说,信息化建设取得了一定的成绩,初具规模。但是与兄弟城市比,与同等规模的城市相比,特别是与相比,我们还相差甚远。

任文斌局长带领我局一批人到进行了学习。当时交委经过考察引进了北京航天智通这个从事信息化建设的公司成立了一家国有控股的股份公司。回来以后我们也依照这种方式和构架成立了一家公司北京航天智通公司占了45%的股份我们行业参与的国有公司占了55%的股份。这家公司自成立运作了三年取得了一些进展搭起了一个平台建成了一些项目。但是今天我不谈成绩只说问题。这个公司运作到今天已经维持不下去了即将垮台这也是我们急迫抽出时间去学习的原因。从的经验看搭建这个平台构建这个系统是没有错误的反思我们的工作我认为有这么几个原因:一是我们体制有问题。目前全国绝大多数交通局都有信息中心而且是个事业单位专门负责行业信息化建设、日常维护和运营局科技处负责规划和标准的制定。但是我们局里没有这个机构而把它设在了运管处由运管处成立信息中心来负责。事实证明这是行不通的.。二是我们一些领导和同志认识不到位认为自己对本职工作很熟悉都是行家里手不需要再搞什么信息化这样在行动中就表现出不积极甚至抵触的情绪。三是我们现有的信息化建设过程中存在的利益纠葛。直言不讳的讲局里没有组建这个信息公司的时候我们的企业就有一些信息化的管理手段局里搭建了这个平台后必然要冲击原有参与者的利益特别是在这个平台的搭建过程中又进来一些参与者形成了新的利益格局。

下一步,局里要向市委、市政府汇报,申请成立交通信息中心,为事业单位,承担西安市交通信息化建设的主体责任。当然,这不容易,需要一个过程,当前怎么办?局党委考虑要用行政的手段来推动这项工作,选派年富力强、工作责任心强、业务精的干部深入到信息公司,不拿公司任何报酬,不参与公司的内部管理,推动信息化向更高层次和更深领域拓展,如有需要,局里还要再继续选派得力干部,参与信息化建设。

前段时间,我也听到对西安交通信息公司的一些议论,大多数都是来自于行业内的从业者,有的甚至说市局搞的信息公司是个官办公司、皮包公司,没水平,没能力,没技术,没资金,只收钱,提供不了任何服务。这次去,我们也把北京航天智通公司的老总请过去,我也和他充分交换了意见,对这个公司的整体情况也有了更深的认识和了解。的实践证明,航天智通绝不是一家没有资金、没有实力的皮包公司。航天智通公司也承诺将象对公司的投入一样,从资金、技术、人员等方面给西安公司更大投入,与我们交通运输局携手合作,在较短的时间内,使我们信息公司达到的水平。公司大部分管理平台和软件都是他们研发的,我们现在要做的就是把它们搬过来,就是一个强力推动的问题。从现在起,这个信息公司作为市交通运输局一个下属单位对待,交通运输行业内原有的所有平台都只能作为交通信息化的二级平台。

一个地方的交通信息化平台,过去我们认为就是一个公司,只能通过市场化手段来运作,实际上,这个信息平台是行政监管手段和市场服务的结合,它为行业监管部门提供必要的监管手段,另外也有服务企业,服务社会,服务人民大众的功能。这个公司的职能就是把行政监管手段和市场服务功能双重功能融为一体打造一个监管和服务平台。那么想推进这项工作向前发展,就必须有两只手,而且两只手都要硬,一只是行政的手,一只是市场的手。要想短时间内提高西安交通信息化水平,没有行业的支持,没有全行业共同的认识,没有我们的努力奋斗,是不可能的。

交通安全发言稿【第四篇】

亲爱的同学们:

今天,我校举行了一次非常隆重的大队活动。

首先是出旗仪式,我们眼睛注视着大队旗一眼也不离开,虽然眼睛注视着国旗,但心却还在交通安全的地方。大队旗飘扬起来,我们的交通安全意识也加强起来。接着是五(二)中队的小交警队员表演了手试操,横着看过去就像一个交警。我相信有这样的小交警就不会有酒后驾车的司机,也不会出车祸。看到小交警在做手试操,我不禁想起冒着烈日顶着寒冷日夜不停的指挥着交通的警察叔叔。时间一分分过去了,下一个表演开始了。下一个表演是小品,讲的.是有三个小朋友去看喜羊羊电影,走到红绿灯口,等了一会儿没车经过,这时他们想反正没人于是冲到马路中间,忽然一个摇头晃脑的酒后驾车的叔叔撞了他们。我觉得这些小朋友首先不应该闯红灯,那个叔叔也不该酒后驾车。接着表演的节目是茶舞,我看到这些演员左跳右跳的演得真好。我想他们平时一定很用功,所以才跳得那么好,其中就有我们班的陈依凡和樊攀,我觉得他们真了不起。接着是朱老师说:“为共产主义,奋斗着。”我们高声地说:“时刻准备着。”最后是队旗再一次升起,我的心里这次想到却是那些被轮胎压死的年轻人。

这一次大队活动使我记忆犹新,我忘不了这次活动,以后我要遵守交通规则。

交通安全发言稿【第五篇】

尊敬的老师,敬爱的同学们:

你们好!

今日我主要给同学们讲一讲交通平安常识。随着社会的发展,交通平安显得越来越重要,我们每个同学都是社会的参加者,也就是说我们每天上学路上或出外旅游等,只要上了公路就参加了交通,因为道路上人多车多,交通参加者时常由于没留意遵守规则或疏忽大意而发生交通事故,车撞车、车撞人的事时有发生,因此,我今日特地给同学们讲讲交通平安常识:

走路,大家可能觉得是一件再简洁不过的事了。其实不然,假如我们不留意交通平安,走路也会闯祸。因此我们上学读书、放学回家、节假日外出时走在人来车往的交通繁忙的道路上,要遵守交通规则,增加自我爱护意识。我们走路要走人行道上。在没有人行道的地方,应靠道路右边行走。走路时,思想要集中,不要东张西望,不能一边走一边玩耍,不能一边走路一边看书,不能三五成群并排行走,不要乱过公路,也不要追逐车辆游戏打闹。更不要在公路上踢球、跳皮筋、溜冰、做嬉戏。一旦被来往车辆撞倒,后果特别严峻。

有的同学认为乱过公路没有什么关系,反正驾驶员会刹车的。其实,汽车不是一刹就停的.。由于惯性作用,刹车后车还会向前滑一段路,这就是力的惯性作用。就像人在奔跑中,突然停下来,还会不由自主地身前冲几步一样。何况还有可能驾驶员不留意,刹车不灵等。所以,乱穿公路是非常危急的,不少交通事故就是因为行人乱过公路造成的。血的教训应当引以为戒。

有人总是喜爱在汽车前、后急穿公路这是很危急的。驾驶员眼睛看不到的地方,被称为“视线死角”。要是有人在车前车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿公路,就会造成车祸。所以我们横过公路要留意左右来往车辆,先向左看,后向右看,当看清没有来车时才横过公路。在有“人行横道”和“人行天桥“上行走,这样才比较平安。

在公路上,我们常常可以看到警灯闪亮、警报呼叫的车辆,这些是警车、消防车、救援车或工程车抢险车等特各车辆。特种车辆担负着特别紧急任务。交通法规规定;一切车辆和行人都必需让执行任务的警车、消防车、救援车和抢险车先行。所以,我们如在以路上骑车或行走时,遇到上面这些车辆,要让他们先通过,千万不要争道抢行。同学们,你们是祖国的。将来。为了你的健康成长,请你自觉遵守交通法则!

文档为doc格式。

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交通安全发言稿【第六篇】

尊敬的老师,敬爱的同学们:

大家好!

交通安全教育,对一个学校,一个家庭,对我们每一个人原来说都是不能缺少的,教化是形式,平安是目的,学校以各种方式教化孩子,平安很重要,教化形式也是多种多样,我们看到许多横幅上写着:珍爱生命,平安出行。礼让是美德,平安是华蜜。平安来自警惕,事故出于麻痹。一停二看三通过,麻痹大意是灾祸。我们不能仅仅当成标语,而是将内容牢记在心,交通平安是我们时时刻刻须要警示的。

每次跟同学们外出,我都以身作则,绝不闯红灯,并且适时地告知他们,肯定记得交通规则不是限制你的自由,而是让我们的出行更畅通,假如人人都根据自己的意愿闯红灯,翻栏杆,逆向行驶,存在严峻的隐患,行驶的.车辆不能做到刚好刹车,一出事故就懊悔来不及。

昨天中午,路口上一个骑电动车的突然拐弯,就在那时车已经到了跟前,只听咣当一声,电动车到地上,人也严峻受伤,急救车快速赶到,这就是血的教训,过路口不看车,并且想走哪走哪,视道理交通规则为儿戏,付出的代价也是相当沉重。

跟一个人聊的时候我问,你觉得一个人在世上最重要的是什么?她说:“生命是最重要的,因为只有一次。首先做的是爱自己,只有爱护好自己才能谈别的,学习,运动,旅游,看书,这都在健康生命的基础上。”

从我做起,做到做到走路靠右,不闯红灯、不翻越护栏、不超速驾驶,不随意停车,不占用应急车道,不往车窗外吐痰扔垃圾等等,细微环节不是小事,生命只有一次!希望大家要留意交通平安,平安出行。因为平安重于泰山。

交通安全发言稿【第七篇】

友爱的老师、同学们:

大家好!

自古以来,人人遵法,人人守法的信念便烙印在人的心中,无论男女老少,其中都不会存在任何所谓的“代沟”。

然而,近些年来,生命的翅膀在车祸中折翼的数不胜数,在生与死的`界限中乱闯荡的也不少。

俗言道:“开车不喝酒,喝酒不开车,喝酒要驾车,代驾来帮忙。”可如今,这句俗言却被大多数人扭曲成了:开车要喝酒,代驾找来要花钱,宁要钱也不要命。由于自己的吝啬或是贪杯,就让自己的生命掉进了万丈深渊,从今与漂亮迷人的世界挥手告辞!

记得很多交通事故都因酒驾而引起。

比如,一次,在高速大路上发生了一起交通事故。司机因在驾车之前喝了许多酒,伴侣劝说不如找人代驾,他偏执意要自己驾车回家,一路弯弯曲曲、扭扭妮妮的s行车技,行人纷纷避让。有祸终究隐藏不过,最终在一个拐弯处,来不及反应,与迎面而来的一辆小轿车来了个“亲热接触”——撞了。两位司机都受了重伤,在车祸现场处,一大片血迹在扩散着,让人看着不由地打着寒战。

一次次的车祸,一次次的侥幸心理,一次次的不以为然,都让人们不足挂心,心里总有一些小庆幸:“这些事情发生不到我头上,那只是别人的倒霉罢了!”万一真遇上了呢?怕是一万个懊悔也来不及了吧!

法在心中,时刻鸣警,时刻牢记——平安出行,从我做起!

交通安全发言稿【第八篇】

同学们:

你们是祖国的花朵,是祖国的未来,是祖国的未来,是祖国的希望。你们每天上学或回家,有的骑车、有的乘车、有的走路、有的走路、几乎天天要参与交通。为是你们能高高兴兴上学、平平安安回家,除了你们父母的叮嘱,老师的辛勤教育以及公安教巡民警的保驾护航外,更需要你们自己行动起来,从小养成良好的交通行为习惯,自觉走文明路、骑文明车、做文明人。

走文明路。走路时,要做到姿势正确,思想集中,注意安全。走路时不可低头看书,不要冒要向前,更不要猛冲。如遇风、雨、雾、雪等不良天气,更要注意走路安全。根据我国《道路交通法》的规范,同学们在马路上行走要做到:一是行人必须在人行道内行走,没有人行道的靠路边行走,并注意前后车辆;二是横过车行道,行人需走人行横道,没有人行横道的在确认安全后通过,不要追逐猛跑;三是不准在车辆临近时急穿马路,也不要在车辆过后急穿马路;四是低年级小学生在道路上行走,须有成年人带领;五是在道路上行走,如遇大风扬起灰尘,应主动回避一下,不要不顾交通安全抢上风;六是过交叉路口时,要注意交通信号灯,熟记红灯停,绿灯行,不能闯红灯。

骑文明车。有部分同学因离学校较远,而且已到法定骑车年龄(12周岁),骑自行车上。

学。但有几种现象是同学们一定要克服的:一是骑车时速度快,有骑“飞车”的现象,与机动车争道强行;二是任意斜传,逆向行驶;三是转弯时不伸手示意;四是在道路上扶肩并行,曲线行驶;五是在公路上攀扶机动车。希望这些不文明的交通行为在我们城市里不再出现。在这里要特别提醒一下同学们,根据我国《道路交通安全法》,同学们骑自行车应做到:

(一)在非机动车道内按顺序行驶,严禁驶入机动车道,在混合道路上行驶,应尽量靠路右边行驶,不能在路中骑车,更不能几辆车并排骑行。

(二)骑车至路口,应主动地让机动车先行,遇红灯时,应自觉停在停车线内,服从警察指挥,不闯红灯。

(三)骑车转弯时,要注意减速观察,并伸手示意,切不可在机动车临近时急转猛拐,争道抢行,也不要大弯小转。

(四)自行车在道路上停放,应按交通标志指定的地点和范围有秩序地停放。在没有设置交通标志的路口停放也不要影响车辆、行人正常通行。

做文明人。同学们平时要注意文明礼貌,遵守社会公德。要注意保护道路上的安全防护设施,不要跨、跳、蹬、钻人行道和车行道护栏,不要在护栏上站、坐、卧、倚等,发现有人破坏、所怀交通标志或安全设施要及时报告公安交通管理部门,并及时制止,同学们平时要维护道路的整洁,爱护公共坏境,不能乱扔瓜皮、果壳等,绝不允许随便驾驶机动车。

记得有一次,我和爸妈在农田里干完活就回家了。在回家的路上,有一条宽阔的马路。过马路的时候,我妈特别叮嘱我牵着我妈的手,等会和她一起过马路。正要过马路的时候,我把妈妈的'话抛到了九霄云外。当时特别想尝试一下自己过马路是什么感觉,就挣脱了妈妈的手,迈开脚步往前跑,没有考虑到此刻是绿灯,路上有来往的车辆。这时,一辆车飞驰而过,在这个紧要关头,司机师傅赶紧刹车。此刻,我妈妈急忙上前,把我抱在怀里。我母亲泪流满面。她又心疼又着急,厉声对我说:“你为什么要挣脱我的手?你知道我妈妈刚才有多焦虑吗?”惊魂未定的我在妈妈怀里放声大哭,后悔自己的冲动行为。从那以后,我一直牢牢记住这件事。试想一下,如果我按照妈妈告诉我的那样耐心等红绿灯,这样震撼的时刻就不会发生了。

我们要珍惜每一次危险带来的警示,避免这种危险的事情再次发生,保证自己的安全。

同学们,让我们携起手来,时刻牢记安全。只有每个人都自觉遵守交通规则,我们的社会才能更加稳定。

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