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二建《公路工程实务》真题及答案解析样例

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二建《公路工程实务》真题及答案解析篇1

(一)

背景资料

某施工单位承接了的三级公路路基施工,路基宽,设计车速40km/h。其中k3+100-k3+420为路堤段,k3+280处设有的盖板涵,涵洞长度,涵底坡度1%,k3+280的路基设计标高为。涵洞构造示意图如下:

k3+280涵洞构造示意图

工程开工前,在业主支持下,由设计单位向施工单位交接了交点桩,水准点桩,设计文件中提供用于中统放样的资料只有“直线,曲线及转角度”,施工单位备有全站仪,自动水准仪等常规测量仪器。

涵洞施工与涵洞前后路堤t1区,t2区的建筑同时进行,t1区,t2区按图示坡度分层填筑。涵洞施工中,施工单位首先进行了涵洞中心桩号,涵轴线的放样,涵洞基坑开挖平面尺寸按放样,基坑开挖严格按放样尺寸采用人工垂直向下开挖至基底设计标高。在对基底进行处理并通过验收后,开始基础施工。

涵洞完工后,在涵洞砌体砂浆或混泥土强度达到设计强度的70%时,进行涵洞两侧及顶面填土,建筑顺序为t3区—t4区—t5区,建筑方法采用人工配合小型机械夯填密实。

问题:

1.按涵顶填土厚度划分,指出该涵洞类型,并说明理由。

2.写出可用于本路曲线段中线放样的两种方法。

3.写出涵洞构造示意图中a,b,c结构的名称。

4.找出涵洞基坑施工中的错误,并说明理由。

5.改正填筑施工中的错误。

参考答案:

1.暗涵。因为盖板涵顶面填土厚度超出。

2.坐标法,偏角法、切线支距法。

——台帽

b——台身

c——铺底

4.垂直下挖错误,应斜坡坑壁成阶梯形坑壁。且在坑壁坡度变换处,保留至少的平台。

5.砂浆或砼的强度达到设计强度的75%以后,进行两侧回填。填筑顺序为:t3、t4同时回填,然后回填t5。

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