2024年大学未来职业规划样例【实用5篇】

大学未来职业规划【第一篇】

很匆忙的踏入大学校园的我，即将走过迷茫的大一，进入大二了。在夏季最充满离愁别绪要数即将离开母校的大四人，他们有的忙着聚会，有的忙着在母校拍照留念，有的还在为工作不停的奔波。当你停下来时，仍可以听到时有时无的哀叹。或许因为他们找的工作不如意，或许因为没有找到工作，或许回想大学，实在觉得荒废了很多时光，错过了许多锻炼自己的机会。这一声声的哀叹，就像惊雷，把在迷茫中的我拉了回来，我不想我大学毕业的时候，也是带着同样的哀叹，哀叹中包含着种种后悔。古人说：“凡事预则立，不预则废。”由此，我为自己的职业做了大致的规划。

自身现状：我是个内向的人，不善交际，害怕和陌生人交流，特别是领导，师长之类的(正在努力改善)，胆小(改善中)，有些传统，较悲观，脾气很倔，不能很好的约束和控制自己，容易受外界影响(改善中)，不喜欢计较，待人真诚，热心，做事认真细心，富有责任心，有上进心，能忍受艰苦生活，意志力较坚强，时间观念较强，喜欢做一些有新鲜感的事情，不喜欢做同样的事情，应变能力不强，做事原则性不强，有些事认定了就不会改变，有时做事会先入为主，做事有些急躁，考虑不全面。

兴趣爱好：喜欢看一些散文杂志，喜欢安静，散步，最喜欢的歌曲是钢琴曲，最喜欢的学科是化学。

角色建议：父母(做事认真细致，但是太慢)

老师(努力刻苦，为人忠厚老实)

同学(做事犹豫不决)

职业气质：抑制型和粘液型接近，做事踏实稳重，有惰性，不够灵活，不善于转移注意力，做事比别人慢。

职业优势：诚实正直，从而鼓励着人们重视我的想法，对事情专注而且执着，有做出成绩不达目的不罢休的干劲。

职业劣势：决策不够果断，方法不够灵活，做事太较真，有时过分的专心致志，结果可能导致失败。

职业价值观：工作可以和专业对口，有较好的提升空间，每一到两年有一次培训机会，工资合理，各种津贴，长久稳定性，对身体无害。前两年尽量争取到历练机会和培训机会，后几年追求晋升空间，薪资和福利有所提高。

家庭背景：出身于一个小山村，父母都是农民，亲戚大多在外务工，没什么复杂的社会背景，家里希望自己考研，在大公司找到一份稳定，工资较高的工作。

社会背景：自98年来大学生扩招，大学由精英化教育走向大众化教育，大学生越来越多，找工作的压力逐年增大，而且近几年硕士博士生也在逐年扩招，同时，逐年积累下来的往届毕业生也在就业大军中，而沿海等大城市更是人才济济。一个岗位有许多人在竞争，而社会需要更多的专业技术人员。我们的专业技能和动手能力又不如高职生，在这种环境下，当代大学生如何才能找到适合自己满意的工作，对此，政府也出台了一些相关政策。如：支持自主创业，贷款以及去西部工作等。

学校背景：我校在xx年开始招收本科生，起步较晚，教学教育在外界没有较高的认可度，毕业生人才质量不高，整个江西高校在全国排名较后，很多人都不知道我们所毕业的学校。同很多本科院校相比，我们有较大差距，而且我们的专业不是学校特色专业(学校最具特色的专业)。

行业分析：从xx级车辆工程专业毕业的学长们那里得知，从事此专业的本校毕业生很多不是从事与此专业相关的行业，从事本专业的人数不到总数的十分之一。原因有几方面：

1、毕业后恰逢经融风暴时期;

2、我校毕业生学历不足，用人单位招收的大都是重点大学和硕士生以上;

3、能力不足以参加相关的设计工作;

4、在学校没有做好就业知识储备。

就业状况

20xx届汽车类专业本科生毕业半年后的就业率为%，高于上届(%)个百分点，比20xx届非汽车类专业本科生毕业半年后的就业率(%)高5个百分点。20xx届汽车类专业高职生毕业半年后的就业率为%，低于上届(%)个百分点，比20xx届非汽车类高职毕业生毕业半年后的就业率(%)低个百分点。

20xx届汽车类专业本科毕业生“自主创业”的比例是%，低于非汽车类专业本科生该指标平均值(%)。20xx届汽车类专业高职毕业生“自主创业”的比例是%，高于非汽车类高职毕业生这一指标平均值(%)。

就业质量

20xx届汽车类专业本科生毕业半年后月薪为2322元，高于20xx届(1996元)326元，略低于20xx届非汽车类专业本科生毕业半年后平均月薪(2369元)。20xx届汽车类专业高职生毕业半年后月薪为1923元，略高与20xx届非汽车类专业高职毕业生毕业半年后月薪(1889元)。

愿意为20xx届汽车类专业本科毕业生提供较高薪资的用人单位类型为中外合资/外资/独资企业，为3073元。愿意为20xx届汽车类专业高职毕业生提供较高薪资的为国有企业(2134元)。

20xx届汽车类专业本科毕业生工作与专业对口的比率是81%，比20xx届非汽车类专业本科毕业生(67%)高14个百分点。20xx届汽车类专业高职毕业生工作与专业对口的比率是63%，比20xx届非汽车类高职毕业生(57%)高6个百分点。

20xx届汽车类专业本科生毕业半年内的离职率为22%，比20xx届非汽车类专业本科毕业生(30%)低8个百分点。20xx届汽车类高职生毕业半年内的离职率为45%，比20xx届非汽车类高职毕业生(42%)高3个百分点。

汽车行业对高等教育人才供需分析

汽车相关行业对应届本科毕业生需求量较大的职业为汽车个别部件技术员，其毕业半年后在汽车相关行业的平均月薪为2274元。汽车行业对应届高职毕业生需求量较大的职业为车身修理技术员，其次为汽车机械技术员。

汽车相关行业对应届本科毕业生需求量较多的专业为机械设计制造及其自动化专业，其毕业半年后在汽车相关行业的平均月薪为2162元，其次为车辆工程专业，其在汽车相关行业的月薪为2409元。汽车行业对应届高职毕业生需求较多的专业为汽车检测与维修技术专业，其毕业半年后在汽车行业的平均月薪为1477元，其次为汽车运用技术专业，其在汽车行业的平均月薪为1740元。

就业率

指就业人数占总体需就业毕业生人数的比例;分子是全职、半职和自主创业就业人员，分母是全体毕业生减去正在读研和留学人数。

汽车行业

本研究将数据库中的汽车制造业、汽车车身和拖车制造业、汽车零件制造业、汽车及汽车零部件用品批发业、汽车经销商、其他机动车辆经销商、汽车零部件配件和轮胎商店、汽车保养与维修业等行业定义为汽车行业。

就业质量

大学四年规划：大一，初步了解职业，特别是自己以后可能从事的职业，并通过参加学修课或旁听的形式学习一些自己感兴趣的课程，努力提高人际沟通能力，多参加学校组织的活动，并增加自己的阅历，并希望大二能够继续留在某一个部门服务;大二，学好专业技术课程，在学生会担任部长，继续提高锻炼自己的能力，通过英语四级考试以及计算机国家二级，熟练掌握cad，考虑是否要考研;大三，尝试英语六级考试，继续学好专业知识，特别是有关汽车电路方面的知识，尝试兼职，有可能的化参加一些模拟招聘会，增加自己面试经验，下学期，落实是否考研这个计划，做好充分准备;大四，竭尽全力做好考研准备，之后同时完成毕业设计以及去相关企业进行实习，了解一些与汽车有关的法律和劳动法。

毕业后三年规划：如果考研成功，就继续深造，争取毕业后能找到自己满意的工作，如若不成，就尽量找与专业相关的工作，希望一年后自己在技术上有所收获，掌握一定的相关技能，可以独立解决一些问题。第二年，争取成为公司的技术骨干，工资3000+，再一年，成为公司的管理阶层。

结束语

地势坤，君子以厚德载物，天行健，君子以自强不息。我会坚持不懈的学习，思考，不断的提高自己，充实自己，竭尽全力减少自己的哀叹。

大学未来职业规划【第二篇】

给自身定个规划，如今，掌握制造技术的高技能人才重要欠缺仍然成为限制我国经济和产业生长的最大瓶颈之一。我们高职院校的学生更加是练习技术的，前景一片光辉，但是何如样成为一名高技能人才，我们该当何如做是值得推敲的。

以是必定因素，客观深刻，决不躲避自身的缺点和瑕疵。在自我分析方面，;当局者迷、旁观者清，我们没方法参考家庭，同砚，师长和其它专家的意见，但会力争对自身真正因素的分析。

1、我的专业是模具设计与制造，是学院的特质专业，专业很好。也是因亲戚中也有学模具方面现在开展很好，再加上本身对模具也很感兴趣，所以对于专业，海阔凭鱼跃，天高任鸟飞。我想要学好专业课，首先要学好专业根底课。好比说《机械制图》是所有机械专业学生都要练习的课程，从我知道模具是什么开始，我就明白看懂图纸是第一步，要不然何如去加工，何如去生产和出产，更不要说去计划了。我们的专业不光是练习实际学问，模具设计。我们的重点是动手操作，即实际结合实行，看看模具制造工艺这门课程，讲的就是理论加上实习。更好的掌握自身的学问，在实习中我的出手能力取得了磨炼，培育扶植了我的认真认真的态度和习惯。

2、我知道在学校期间仅仅学好专业学问是远远不够的，在我们人生关键的环节，能力的培养也是绝顶重要的机械专业。社会必要的不但仅是光有技术的人，而是能干成熟的人，这就使我分析到磨炼自身能力的重要性。富士康模具制造公司是我将来去工作的公司，我也通过各个途径了解过公司，作为一名学生群众，目前在学生会中任职，我学到的不是自己干自己的，而学会了何如与别人沟通，何如与别人协和相处。我的组织能力取得了培养，更重要的是使我分析了团队协作的重要性，听听模具制造技术。总之学生群众的履历，对我的影响是很大的，这对我今后的影响是不可低估的，也是人生中一段珍贵的经验，为我毕业后择业奠定了根底。

3、我的弱势：也就是我目前的技术不敷或能力的欠缺，人无法防止与生俱来的弱点，我知道自身心太软，学会职业生涯。也就是举棋不定吧，这是要命的啊，不能应机立断是使我很居丧的，事实上，我是那种追求完美型的人我做完一件事情，在成就没有进去之前，我总是会牵记，纵然事情做的很完满，我还是有一些忧虑的。

4、我的社会经验相对其他同砚还好，学会一门但是还是太少，我治理题目的能力不是太好，另外，我有时候看题目看不到性子，这可是致命的啊，所以，这也是我努力要改变的一个重点。

1、一私人事业的成败，看着模具制造技术。比照一下模具制造工艺。很大水平上取决于有无准确相宜的对象。我是学习技术的学生，说我的机遇还好，我毕业后就是公司培育的模具方面的员工。但是，我羽翼未饱满，模具制造工艺学。也就是说我的技能还不够扎实，没有足够的经验。我的中期对象是积存了必定经验后做模具钳工。再往后是模具设计师以至模具设计与建立部门的技术总管。模具设计与制造。由于我现在是在校高职学生，而社会变化风云莫测，机遇与强健是我无法预知的，所以我会学着抓住手中的时机，不让它从我的指尖溜走。

比照一下模具制造工艺。至于专业学问几个软件还是好好练习好，说唯有老练才能掌握专业学问，我们绝对会在今后的事情中胜任。我既然制定了我的职业生涯规划，我想在接下来的日子里，生涯规划，我会勤劳的学好专业学问的。

我相信，我的人生道路只会在温暖阳光的照耀下欣欣向荣，进步。

大学未来职业规划【第三篇】

序言：

水无点滴量的积累，难成大江河。人无点滴量的积累，难成大气候。没有兢兢业业的辛苦付出，哪里来甘甜欢畅的成功的喜悦?没有勤勤恳恳的刻苦钻研，哪里来震撼人心的累累硕果?只有付出，才能有收获。未来，掌握在自己手中。

一本书中这样写到：一个不能靠自己的能力改变命运的人，是不幸的，也是可怜的，因为这些人没有把命运掌握在自己的手中，反而成为命运的奴隶。而人的一生中究竟有多少个春秋，有多少事是值得回忆和纪念的。生命就像一张白纸，等待着我们去描绘，去谱写。

是啊，大一时候的我还是整天嘻嘻哈哈，无忧无虑的，依然不知人间疾苦。两年的时间，却然我成长了许多。经历了一系列的挫折，我明白了人生的苦楚与心酸，明白了父母的苦衷与拳拳期望，也明白了自己肩上的担子有多么重。

漫无目的，四处闲逛的人生是没有任何意义的，徒浪费光阴，虚度青春尔。有目标有计划，既而又为之奋斗的人生才是完美的。为了让自己有条不紊地走好以后的路，我决定把自己的未来一段时间作以下规划。

学习上：小时我很听家长的话，听老师的话，一直是他们眼中的“乖孩子”、好学生。学习成绩也一直比较优秀，比较受老师和同学欢迎。在每次考试中基本都能在年级排前一百名。但后来由于中考成绩不甚理想，以七分只差没能进当地的重点高中。但进入高中之后我也并没有放弃努力，因此良好的成绩得以保持。进入三峡大学科技学院以后，各种教学设施条件都相比以前所读的任何一所学校高几个档次，但是大一期间思想上有所放松，不少科目有所荒废，比如英语。尽管如此，依然还是顺利拿到学校三等奖学金。这是在我意料之外的。由此可见，我有足够的`实力在以后通过努力把成绩提起来。

生活上：自幼生活在农村的人相对来说更容易适应各种比价艰苦的环境，所以我从不在物质生活上有任何的挑剔。我想这对于以后的工作无疑是一个优势，这取决于我所学的专业，水利水电。

人际关系上：身为独生子女的我性格上相对比较孤僻，任何事情都喜欢独自承担，也不喜欢与其他人分享。当然，知心的朋友还是有那么几个的。尽管这样，我一直都对身边熟悉的人以真诚的心对待。

人的性格大一部分是由于后天形成，故亦可通过后天改善。在以后的人生，我会尝试着慢慢完善自己。首先在交往方面要扩大自己的圈子，与各种各种的人都有一定的交往，以使自己将来走向工作岗位能够较好地融入社会。其次，又要有意识地锻炼自己的独立性，减少对朋友过多的依赖性。再次，鼓励自己去做一些有意义自己却没有勇气去做的事，以使自己不再怯懦，勇于正视一切困难。

大学二年级有两个证书我要力求拿到手，大学英语4级证书与cad等级证书。虽然不是什么有难度的事情但也不容忽视。

首先是这学期马上就要考的英语4级，为了让复习有条不紊地进行，在短时间内取得最大成效，自己能够笑着走下考场，特做以下计划并严格执行：

加强词汇及语言的训练：每周攻背两个单元的单词，背诵两篇作文。加强阅读理解的能力。每天晚自习都要看1篇文章。

加强听力的训练：每周至少三次要到外面跟着磁带读英语，每次读的时间不能低于于一个小时。

加强整体能力的训练，每周做一至二套真题，做的时候要严格限制时间。

平常多关注一些英文新闻网站，时刻了解国内外最新动态和时事，顺便提高自己的英语阅读能力。

争取为大三考六级打基础。虽然本专业不要求过六级，但如果觉得自己有潜力就没有理由不去挖掘。

大学未来职业规划【第四篇】

知己篇。

自身现状：我是个内向的人，不善交际，害怕和陌生人交流，特别是领导，师长之类的(正在努力改善)，胆小(改善中)，有些传统，较悲观，脾气很倔，不能很好的约束和控制自己，容易受外界影响(改善中)，不喜欢计较，待人真诚，热心，做事认真细心，富有责任心，有上进心，能忍受艰苦生活，意志力较坚强，时间观念较强，喜欢做一些有新鲜感的事情，不喜欢做同样的事情，应变能力不强，做事原则性不强，有些事认定了就不会改变，有时做事会先入为主，做事有些急躁，考虑不全面。

兴趣爱好：喜欢看一些散文杂志，喜欢安静，散步，最喜欢的歌曲是钢琴曲，最喜欢的学科是化学。

角色建议：父母(做事认真细致，但是太慢)。

老师(努力刻苦，为人忠厚老实)。

同学(做事犹豫不决)。

职业气质：抑制型和粘液型接近，做事踏实稳重，有惰性，不够灵活，不善于转移注意力，做事比别人慢。

职业优势：诚实正直，从而鼓励着人们重视我的想法，对事情专注而且执着，有做出成绩不达目的不罢休的干劲。

职业劣势：决策不够果断，方法不够灵活，做事太较真，有时过分的专心致志，结果可能导致失败。

职业价值观：工作可以和专业对口，有较好的提升空间，每一到两年有一次培训机会，工资合理，各种津贴，长久稳定性，对身体无害。前两年尽量争取到历练机会和培训机会，后几年追求晋升空间，薪资和福利有所提高。

知彼篇。

家庭背景：出身于一个小山村，父母都是农民，亲戚大多在外务工，没什么复杂的社会背景，家里希望自己考研，在大公司找到一份稳定，工资较高的工作。

社会背景：自98年来大学生扩招，大学由精英化教育走向大众化教育，大学生越来越多，找工作的压力逐年增大，而且近几年硕士博士生也在逐年扩招，同时，逐年积累下来的往届毕业生也在就业大军中，而沿海等大城市更是人才济济。一个岗位有许多人在竞争，而社会需要更多的专业技术人员。我们的专业技能和动手能力又不如高职生，在这种环境下，当代大学生如何才能找到适合自己满意的工作，对此，政府也出台了一些相关政策。如：支持自主创业，贷款以及去西部工作等。

学校背景：我校在xx年开始招收本科生，起步较晚，教学教育在外界没有较高的认可度，毕业生人才质量不高，整个江西高校在全国排名较后，很多人都不知道我们所毕业的学校。同很多本科院校相比，我们有较大差距，而且我们的专业不是学校特色专业(学校最具特色的专业)。

行业分析：从xx级车辆工程专业毕业的学长们那里得知，从事此专业的本校毕业生很多不是从事与此专业相关的行业，从事本专业的人数不到总数的十分之一。原因有几方面：1.毕业后恰逢经融风暴时期;2.我校毕业生学历不足，用人单位招收的大都是重点大学和硕士生以上;3.能力不足以参加相关的设计工作;4.在学校没有做好就业知识储备。

就业状况。

20xx届汽车类专业本科生毕业半年后的就业率为%，高于上届(%)个百分点，比20xx届非汽车类专业本科生毕业半年后的就业率(%)高5个百分点。20xx届汽车类专业高职生毕业半年后的就业率为%，低于上届(%)个百分点，比20xx届非汽车类高职毕业生毕业半年后的就业率(%)低个百分点。

20xx届汽车类专业本科毕业生“自主创业”的比例是%，低于非汽车类专业本科生该指标平均值(%)。20xx届汽车类专业高职毕业生“自主创业”的比例是%，高于非汽车类高职毕业生这一指标平均值(%)。

就业质量。

20xx届汽车类专业本科生毕业半年后月薪为2322元，高于20xx届(1996元)326元，略低于20xx届非汽车类专业本科生毕业半年后平均月薪(2369元)。20xx届汽车类专业高职生毕业半年后月薪为1923元，略高与20xx届非汽车类专业高职毕业生毕业半年后月薪(1889元)。

愿意为20xx届汽车类专业本科毕业生提供较高薪资的用人单位类型为中外合资/外资/独资企业，为3073元。愿意为20xx届汽车类专业高职毕业生提供较高薪资的为国有企业(2134元)。

20xx届汽车类专业本科毕业生工作与专业对口的比率是81%，比20xx届非汽车类专业本科毕业生(67%)高14个百分点。20xx届汽车类专业高职毕业生工作与专业对口的比率是63%，比20xx届非汽车类高职毕业生(57%)高6个百分点。

20xx届汽车类专业本科生毕业半年内的离职率为22%，比20xx届非汽车类专业本科毕业生(30%)低8个百分点。20xx届汽车类高职生毕业半年内的离职率为45%，比20xx届非汽车类高职毕业生(42%)高3个百分点。

汽车行业对高等教育人才供需分析。

汽车相关行业对应届本科毕业生需求量较大的职业为汽车个别部件技术员，其毕业半年后在汽车相关行业的平均月薪为2274元。汽车行业对应届高职毕业生需求量较大的职业为车身修理技术员，其次为汽车机械技术员。

汽车相关行业对应届本科毕业生需求量较多的专业为机械设计制造及其自动化专业，其毕业半年后在汽车相关行业的平均月薪为2162元，其次为车辆工程专业，其在汽车相关行业的月薪为2409元。汽车行业对应届高职毕业生需求较多的专业为汽车检测与维修技术专业，其毕业半年后在汽车行业的平均月薪为1477元，其次为汽车运用技术专业，其在汽车行业的平均月薪为1740元。

就业率。

指就业人数占总体需就业毕业生人数的比例;分子是全职、半职和自主创业就业人员，分母是全体毕业生减去正在读研和留学人数。

汽车行业。

本研究将数据库中的汽车制造业、汽车车身和拖车制造业、汽车零件制造业、汽车及汽车零部件用品批发业、汽车经销商、其他机动车辆经销商、汽车零部件配件和轮胎商店、汽车保养与维修业等行业定义为汽车行业。

就业质量。

大学四年规划：大一，初步了解职业，特别是自己以后可能从事的职业，并通过参加学修课或旁听的形式学习一些自己感兴趣的课程，努力提高人际沟通能力，多参加学校组织的活动，并增加自己的阅历，并希望大二能够继续留在某一个部门服务;大二，学好专业技术课程，在学生会担任部长，继续提高锻炼自己的能力，通过英语四级考试以及计算机国家二级，熟练掌握cad，考虑是否要考研;大三，尝试英语六级考试，继续学好专业知识，特别是有关汽车电路方面的知识，尝试兼职，有可能的化参加一些模拟招聘会，增加自己面试经验，下学期，落实是否考研这个计划，做好充分准备;大四，竭尽全力做好考研准备，之后同时完成毕业设计以及去相关企业进行实习，了解一些与汽车有关的法律和劳动法。

毕业后三年规划：如果考研成功，就继续深造，争取毕业后能找到自己满意的工作，如若不成，就尽量找与专业相关的工作，希望一年后自己在技术上有所收获，掌握一定的相关技能，可以独立解决一些问题。第二年，争取成为公司的技术骨干，工资3000+，再一年，成为公司的管理阶层。

结束语。

地势坤，君子以厚德载物，天行健，君子以自强不息。我会坚持不懈的学习，思考，不断的提高自己，充实自己，竭尽全力减少自己的哀叹。

大学未来职业规划【第五篇】

一、前言：

现在社是一会个经济迅速发展的社会，也是一个充满竞争的社会，提前做好自己的规划对我们更好的适应社会打下基础，作为新时代的大专生，社会的的政治环境、经济环境、文化环境等等，对自己的性格能力都应有清醒的认识，为社会做出更大的贡献。

二、自我认识：

1、我的兴趣爱好：自己的性格有时候比较活泼开朗，有时候又比较内向，不太善和同学交流；喜欢听歌，但不会唱歌；还是比较喜欢运动，比如跑步球类都还挺喜欢的，但对于舞蹈部感冒；平时上上网啊，看看电影；对于学习，通常是前半学期比较积极，后半学期就开始懒惰了，导致成总是不理想绩。比较喜欢做各种实验。

2、我的性格是具有双重性的，在做事方面有时很马虎比较的轻率，有时存在一定的惰性，在理智中又存在着盲目。现在来到学校我想主动的观察已经代替了过去在高中的那种被动的接受，自己在清醒的面对现实时又多少带有一种脱离实际的幻想。在以后的学习工作中，我要努力改进自己的不足发扬自己的长处，让自己变的更优秀。

3、自己在学习上有点马虎不认真，造成学习成绩的不理想，以后这方面应该积极的改进，在以后我将以积极的态度努力学习，争取以优异的成绩完成学业。

4、自我的潜能的分析，我想没个人都有自己的潜能，只是发挥没发挥出来的问题，在高中里我的理综都较好，数学也还好，英语比较差，我想我的逻辑思维有较好的潜能。

5、自己职业性向的确定，我想职业性向自己可能更倾向于实际性向、社会性向和企业性向，因为我们生活在一个客观的实实在在的社会中，我们必须去讲实际从实际出发这才是你成功最根本的，社会性向你的生活离不开社会，你只有才能适应社会受到社会的欢迎，企业性向大概就是创业吧，你敢于拼搏敢于创造才能更好的适应社会服务社会。

三、职业分析：

我国现在社会政治稳定，经济发展迅速，社会不断进步，进一步的改革开放更将为经济发展注入新的生机和活力。我是化学类专专业的学生应分析以下医学、化学科研、质检行业的所处的环境。医生是比较稳定的职业，虽然也有很多风险。质检是相对比较冷的职业，比较难找工作，而且工资比较低。

四、职业生涯目标的确立：

通过对自己才能、性格、兴趣爱好、潜能等等，以及现在的社会、经济、政治、文化环境的分析，我开始对自己以后的职业生涯有了一些规划。自己打算利用自己丰富的化学知识，在努力学习医学方面的知识，并争取转到医学方面的专业。将来从事与医学有关的工作。

五、行动方案的制定：

自己在前面对自己的性格、潜能、职业性向等等都作了一定的分析，我作为一个学生应如何根据自己的条件，制定适合自己的行动方案呢，首先利用现在的大好时光努力学习科学文化知识和专业知识，努力参加实践工作，作到理论与实践向结合。认识到自己的长处和不足，积极发扬自己的长处，拟补自己的不足，积极培养自己的独立性，努力调整自己的心态，当自己忧郁时学会适当的发泄，控制自己的性格，使自己的性格变的沉稳，不急噪。努力改进自己性格的不足之处，在学习中使自己的潜能得到的发挥，在学习中和以后的工作中维持自己对本职业的兴趣爱好，确立自己的职业目标，在学习中不断的充实自己所学的专业知识，不断提高自己的修养，获取更为好的专业技能，积极培养自己对社会的适应性，来适应日以激烈的社会人才的竞争。在着其中就需要我们从现在就开始认真的了解社会，参与竞争！

六、评估和回馈：

自己现阶段随制定了自己的职业规划书，但受到自己现阶段思想不太趋向成熟的限制，以后在自己的职业的选择，生涯路线，人生目标都可能存在一定的改动，自己在以后的工作学习中要不断的总结经验教训，使自己变的更成熟使自己以后的规划设计更接近实际打下基础。

自己能在这里做自己的第1篇职业生涯设计，使我自己对自己有进一步的了解，对自己的目标也有了进一步的明确，自己的学习动力有了进一步的提高，树立了自己的人生目标和职业目标，使自己的学习有了目标和针对性，对自己以后充满了信心，相信自己以后一定能取的成功，也使自己敢于面对自己人生路上的挫折和困难，尽量发挥出自己的潜能，这让我知道了自己的局限和弱点，接受现实，并勇敢的去面对，这也开始让我建立一种积极的心态，学会如何调整自己的心态。自己能以后更好的适应社会。面对竞争。

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