实用土木工程测量实习报告范文实用【参考8篇】

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土木工程测量实习报告【第一篇】

通过实习进一步深入了解gps原理以及在测绘中的应用,巩固课堂所学的知识.熟练掌握gps仪器的使用方法,学会gps进行控制测量的基本方法并掌握gps数据处理软件的使用方法

东华广场

gps（rtk）的基准站、移动站设置，数据采集的操作。

gps定位的原理是gps卫星发射的测距信号和导航电文,导航电文中含有卫星位置的信息,用户用gps接收机在某一时刻接收三颗或三颗以上的gps卫星,测出测站点(gps天线中心)到卫星的'距离并解算出该时刻卫星的空间位置根据距离,并解算出卫星的空间位置,根据距离交会法求测站点坐标.其基本思想为:在基准站上安置一台gps接收机,对所有可见卫星进行连续观测并将其观测数据通过无线电传输设备实时地发送给用户观测站,用户站在接收gps卫星信号的同时,通过无线电接收机设备接收基准站传输的观测数据,实时计算测站点的三维坐标.

(一).基准站要求

基准站的点位选择必须严格。因为基准站接收机每次卫星信号失锁将会影响网络内所有流动站的正常工作。

1．周围应视野开阔，截止高度角应超过15度,周围无信号反射物（大面积水域、大型建筑物等），以减少多路径干扰。并要尽量避开交通要道、过往行人的干扰。

2．基准站应尽量设置于相对制高点上，以方便播发差分改正信号。

3．基准站要远离微波塔、通信塔等大型电磁发射源200米外，要远离高压输电线路、通讯线路50米外。

4．rtk作业期间，基准站不允许移动或关机又重新启动，若重启动后必须重新校正。

根据以上要求在校园里选择合适的已知点,将天线架设是该点做为基准站,同时开机.打开主机和电台，主机开始自动初始化和搜索卫星，当卫星数和卫星质量达到要求后（大约１分钟），主机上的ｄｌ指示灯开始５秒钟快闪２次，同时电台上的ｒｘ指示灯开始每秒钟闪１次。这表明基准站差分信号开始发射，整个基准站部分开始正常工作。

(二)．移动站要求

1．将移动站主机接在碳纤对中杆上，并将接收天线接在主机顶部，同时将手簿夹在对中杆的适合位置。

2．打开主机，主机开始自动初始化和搜索卫星，当达到一定的条件后，主机上的ｄｌ指示灯开始１秒钟闪１次（必须在基准站正常发射差分信号的前提下），表明已经收到基准站差分信号。

3．打开手簿，启动工程之星软件。工程之星快捷方式一般在手簿的桌面上。

4．启动软件后，软件一般会自动通过蓝牙和主机连通。如果没连通则首先需要进行设置蓝牙（工具→连接仪器→选中“输入端口：3”→点击“连接”）。

5．软件在和主机连通后，软件首先会让移动站主机自动去匹配基准站发射时使用的通道。如果自动搜频成功，则软件主界面左上角会有信号在闪动。如果自动搜频不成功，则需要进行电台设置（工具→电台设置→在“切换通道号”后选择与基准站电台相同的通道→点击“切换”）。

6．在确保蓝牙连通和收到差分信号后，开始新建工程（工程→新建工程）， 依次按要求填写或选取如下工程信息：工程名称、椭球系名称、投影参数设置、四参数设置（未启用可以不填写）、七参数设置（未启用可以不填写）和高程拟合参数设置（未启用可以不填写），最后确定，工程新建完毕。

（三）．进行校正:

利用控制点坐标库（设置→控制点坐标库）求参数.在控制点坐标库界面中点击“增加”，根据提示依次增加控制点的已知坐标和原始坐标，一般至少２个控制点，当所有的控制点都输入以后察看确定无误后，单击“保存”，选择参数文件的保存路径并输入文件名，建议将参数文件保存在当前工程下文件名result文件夹里面，保存的文件名称以当天的日期命名。完成之后单击“确定”。然后单击“保存成功”小界面右上角的“ok”，四参数已经计算并保存完毕。方可进行测量.

1．实习中遇到的问题能分析,在测量过程中突然收不到卫星信号,这种情况可能是流动站或基准站的电源没电或接收机的连线出现问题.在测量过程中突然显示单点定位可能是接收到的卫星数量不够而无法解算.在观测过程中手薄上的解算值始终不能固定,可能是流动站的选点有问题,周围可能有高压输电线,高大建筑物或在面积水域.

2．卫星信号传播误差，包括电离层和对流层时廷误差．

3．多路径误差，多路径误差是指卫星信号通过不同的路径传输到接收机天线．多路径效应不反与反射系数有关，也与反射物离测站的距离及卫星的信号方向有关，由于无法建立准确的误差改正模型，只能恰当的选择地点测量，避开信号反射物．

总的来说，ｒｔｋ测量除了要有足够的卫星数和卫星具有良好的几何分布外，还要求基准站与流动站的数据通讯必须良好．

通过这次实习使自己在课堂上学的模糊的理论知识得到了清晰的理解，同时也感到自己所学的理论知道的严重不足，在实习过程中又加强了理论知识的强化使自己对这门学科又有了新的理解．我觉得这门学科应该是在实践中学习理论，但实践前的理论学习也是必不可少的．

土木工程测量实习报告【第二篇】

实习，顾名思义，在实习中学习。在经过一段时间的学习之后，或者说当学习告一段落的时候，我们需要了解自己的所学需要或应当如何应用在实习中。由于任何学问源于实习，归于实习。所以要付诸实习来检验所学。现在即将面临毕业，实习对我们更加重要起来。刚结束的这段实习时间可以说是我高校四年来最辛苦也是最改善的一段时间。辛苦是由于刚踏上工作岗位，有许多方面不能很快适应;而改善则是在这段时间里，在校内无法学到的学问和技能，更提高了自己各方面的素养。同时实习也给了我肯定的工作阅历。为将来谋求一份好职业打下了基础。现将这些日子在工作中取得的成果和不足做个小结。一来总结一下阅历，二来也对自己的工作状况有个系统的熟悉。

为培育应用型人才，结合我院实际状况，支配此次集中教学实习的目的，主要有以下几点：

1.培育同学团结协作、吃苦耐劳的精神，提高组织方案与组织管理的'力量;

2.加强理论与实践的结合，进一步地消化理论，提高测量在相应专业中的应用力量;

3.提高同学对仪器的操作技能，提高观测速度，重点为操作j6级经纬仪、s3级水准仪和完电测距仪或全站仪的力量;

4.树立执行《规范》意识，提高地形图测绘和工程测设的力量，提高数据处理的基本力量及对测量成果、资料的管理力量;

5.提高技术总结报告或实习报告的基本编写力量;

6.熬炼和提高同学分析问题、解决问题的实际力量，为后期的专业课程作好铺垫等。

本次实习的性质为集中教学实习，类型为综合类实习。

本次实习测区位于四川交通职业技术学院新校区，测区主要建筑物有篮球场、足球场、跑道、台阶、教学楼、图书馆、铁栅栏、电线杆、井盖等。

1.实习任务

本次集中实习的任务比较繁重，工作量比较大，涉及内容较多，其中以组为单位完成的主要任务有：

1.两台仪器(j6经纬仪、s3水准仪)的检验与校正;

2.一条图根闭合导线水准路途的数据采集;

3.方格网的绘制、展点与一副1/500比例尺地形图的测绘;

4.一个工程建筑物(或构筑物、道路曲线等)的测设。

每位同学除了完成以组为单位的工作任务外，还必需独立完成以下几项主要任务，即：

—2测回的水平角观测、1—2测段的水准观测;

2.一条图根闭合导线水准路途的计算;

—2个点或一个工程建筑物的测设;

4.集中实习技术总结报告或实习报告的编写(含心得体会)等。

2.实习要求

每组、每人必需在规定的时间内保质、保量地完成上述各项工作任务，详细要求为：

1.能对仪器进行常规项目的检验，并能独立、快速、精准的操作实习中的各类测绘仪器;

2.各类计算数据采集合理、精准，记录格式正确、美观，原始记录无涂改现象;

3.各类计算精准、无误，一般计算能用fx-4500p或fx-3800p计算器变成或用计算机完成;

4.地形测绘内容无遗漏，各地物相对于位置关系正确，地形精准，并按《地形图图示》的相关要求绘制;

5.工程测设理论严密、方法合适、数据精准;

6.报告编写规范，内容详实，字迹工整，最好能用计算机打印输出。

通过实际的测量实习，让我学到了许多实实在在的东西，比如对试验仪器的操作更加娴熟，学会了地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西，很大程度上提高了动手和动脑的力量，同时也拓展了与同学的交际、合作的力量。一次测量实习要完整的做完，单单靠一个人的力气和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。

展点很重要，展点的好坏打算了测量的速度;

试验仪器的整平对试验数据的误差有很大的影响;

水准测量和水平角测量均需检查闭合差，超过差限肯定要重新测量;

绘制格网铅笔的粗细要依据规定，反复检查以减小误差，网格对地形图影响很大;

小组成员的合作很重要，实习小组的气氛很大程度上影响试验的进度。

土木工程测量实习报告【第三篇】

学 院：动物科学技术学院

专 业： 草业科学

年 级：20xx级

指导教师：xxx

学 号： 2012310xxx

姓 名： xxx

团队成员：xxx、 xxx、xxxx、

20xx年_05_月_31_日

1、巩固和加深课堂所学理论和知识，培养学生理论联系实际的能力、动手能力、实事求是的科学态度、刻苦耐劳的工作作风和互相协作的团队精神。

2、进一步熟练掌握常规仪器的使用方法、提高野外测量、内业计算、地形绘图的技能，具备从事绘图工作的初步素质。

3、培养一丝不苟的绘图技术工作态度、培养吃苦耐劳、团结友爱、集体协作的精神。

1、掌握水准仪、经纬仪、全站仪等测量仪器的操作方法；

2、掌握地形测图的基本方法，能够具有初步测绘小区域大比例尺地形图的工作能力；

3、各小组分工明确、通过合作完成测量任务，增强独立工作能力与团队协作意识。

1、小组上交成果及资料

指定实习范围的一幅图幅为50*50，比例尺为1：500地形图（cad图及手绘图）。

2、个人上交成果及资料 实习报告

3．实习时间：20xx-05-24至20xx-05-30

：云南农业大学西校区

1、安全性：便于安置仪器，考虑地面湿滑、车辆等对人身和仪器安全的影响。

2、实用性：点位间通视良好、便于测角量距。 3、便利性：导线点选好后须做好标记，便于寻找。 （控制测量点已给出，碎步测量点自定。）

：水准仪

：变更仪器高法

①安置水准仪

打开三角架使其高度适中。目估使架头大致水平。取出仪器置于三角架头上，将其用连接螺旋固定。将仪器置于两点之间。

②粗略整平

先用双手同时内或外转动一对脚螺旋，这时气泡未居中而位于脚螺旋之间，再转动另一只脚螺旋使其居中。

③瞄准水准尺

a.在瞄准水准尺之前，先进行目镜对光，使十字丝成像清晰。

b.松开制动螺旋，转动望远镜，用望远镜筒上的照门和准星瞄准水准尺，拧紧制动螺旋。

c. 转动物镜对光螺旋进行对光，使尺子的影像清晰，并转动微动螺旋，使竖丝对准水准尺。

d.消除视差为了检验对光质量，可用眼睛在目镜后上下微微晃动，若发现十字丝与目标影像有相对移动，则须重新进行对光，直到眼睛上下移动而水准尺上读数不变为止。

④精确整平、读数

眼睛通过位于目镜左方的符合气泡观测窗看水准管气泡，右手转动微倾螺旋，使气泡两端的像吻合，即表示水准仪的视准轴已精确水平。这时，即可用十字丝的中丝在尺上读数。

本次测量采用变更仪器高法进行检核。在测站上按前述方法读取前后视读数，求出两点高差后，变更（升高或降低）仪器的高度再重复测量一次高差（仪器的变更高度应大于10cm），两次高度之差不应超过规定的容许值6mm，满足要求时则取平均值作为观测站高差。否则，需要检查原因，重新观测。

（绘图）

dj6经纬仪一台，脚架1个，测钎1副，皮尺1把

1、经纬仪的安置

经纬仪的安置，包括对中和整平两个内容

①用三角架架腿对中

使架头大致水平，架头中心大致对准测站标志，先在适当位置踩实一条架腿，两手分别握另外两条架腿，在移动架腿的同时，从光学对中器的`目镜中观察，使对中器的十字丝中心对准测站标志为止。

②用三角架腿粗平

伸缩三角架的架腿，在移动架腿的同时，使基座圆水准泡居中，使照准部大致水平。

③脚螺旋精平，平移基座精确对中

④照准部大体水平后，可旋动脚螺旋使照准部水准管气泡居中，使照准部精确水平，，检查仪器是否对中，如不对中，则平移基座，精确对中，在调脚螺旋进行照准部精平，如此反复直到精确对中和照准部精确水平为止。

2.测回法测水平角

①经纬仪安置好后，先将经纬仪竖盘放在盘左位置，松开水平制动扳扭，转动照准部，使望远镜大致瞄准a点上的标杆，然后，拧紧水平制动扳扭，用微动螺旋使望远镜精确的瞄准a点（一般瞄准标杆的底部）读取水平读盘读书a1，记入水平角观测记录手簿内

②松开水平制动扳扭，按顺时针方向转动照准部，用上述方法精确瞄准b点，读取水平度盘读数b1，记录，即完成半个测回。

③倒转望远镜，使竖盘位于盘右位置，这次用望远镜先精确瞄准b点，读取水平度盘读数b2，记录

④松开水平制动扳扭，逆时针方向转动照准部。用望远镜精确瞄准a点，读取水平度盘读数a2，记录。完成一个测回。

⑤进行第二个测回，盘左，用望远镜瞄准a点后，转动水平度盘使读数比原来读数增加90度，再按上述方法再测一个测回。这样可以减小由于水平度盘不平整所造成的误差。

3.水平角作业要求

测回数两个，半侧回归零差18″，同一方向值各测回较差24″，盘左盘右较差

土木工程测量实习报告【第四篇】

为期十天的太白山测量实习已经结束了，这次实习不但磨练了我们的意志品质，使我们明白团队合作的重要性，更让我们明白了什么叫做纸上得来终觉浅，通过五天的水准测量，一天的全站仪测量，一天的内业计算以及两天的碎步测量，我们将书本上的知识升华到实际，初步掌握了各种仪器的使用方法和使用技巧，各种数据的计算以及绘图的基本技能，现将这十天的实习总结如下。

进入太白山后我们的第一项任务是利用前五天进行对十九个（开始是十八个）点的往返测水准测量。

首先是仪器，这次我们所有的人使用的仪器都是自动安平水准仪，第一天因为我们水准仪的自动安平装置出了些问题，我们对仪器进行了更换。我们更换后的仪器是全新的中瀚水准仪。这个水准仪和我们在学校课堂实习所使用的水准仪有很大的不同，所以我们花了很多时间去适应新的水准仪。这个仪器一共只有两个旋钮，分别是物镜调节和水平微调。该仪器只有一个圆水准泡，因为有自动安平装置，因此在整平的时候，只需要将圆水准气泡移入圆圈内即可。关于水平制动方面，该仪器采用的是阻尼式制动，因此没有水平制动旋钮，只需将望远镜调到合适的位置即可。另外，我们在目镜中观察到的像是正立的像。

其次是数据的记录和处理。关于数据的记录，只要按照表格要求填入表格即可，要注意的方面是记录员和测量员要事先约定好读数的顺序，是上中下还是下中上。关于对数据的处理，我将其总结为：黑减红，下减上，后减前。对于高差闭合差的处理，为了避免在加减上出现问题，一个简便的方法是用毫米位之前与黑面一致，毫米之后取黑面和红面毫米下一位的平均数即可。另外记录时一定要记录好前后视尺是哪一个尺，即是4687还是4787，以便利用其进行计算。

关于视距方面，按照要求，单次的视距差不得超过五米，视距累计差不得超过十米。因此我们需要根据视距累计差对某此测量的视距进行调整，在下丝读书小于上丝读书的前提下，当视距累计差是负值时，我们需要在下一次测量时增大前视视距，反之增加后视视距。对于某一次测量的误差，我们只需要记住三个数，正负3，正负5和正负5米。另外一点需要注意的是读数时容易眼部疲劳，在读红面时会将下丝看成中丝，至少我犯了好几次这样的错误，因此要注意观察读数的准确性。

最后是某两点的累计闭合差的计算，因为数据比较多，因此应该进行多次计算检验。误差的公式（四等）是6倍根号n（山地）和被根号l（平坦地区），我们在进行四五两点的测量时曾经超限，虽然进行了将近一下午，但没办法超限即重测，从那之后，我们对每一次测量的.要求更为严格，以保证结果不会超限。

我们的全站仪测量时雨后第一组进行的，虽然使用的是徕卡的仪器，但是仍然出现了很多问题和困难。

全站仪的操作其实很简单，只要会置零和测距，沿顺时针方向测内角，先左后右（即下一点到后一点）即可。我们所面临的最大的困难是仪器的对中与整平，徕卡的仪器采用的是红外对中，看似要比光学对中方便，但我觉得仍是有很多困难，加之我们测量的时候正赶上是雨后测量，地上的泥很松软，脚架很难架稳，使我们对中整平的困难进一步加大。根据一天的测量经验，我将对中于整平总结如下：透过脚架向下对点时脚架一定要踩实，然后再安置仪器，安置好仪器后要先利用脚架整平，不要直接用角螺旋进行整平，因为角螺旋整平角度变化比较大，会使对中点跑的很远，当圆水准气泡接近中心后再利用角螺旋进行整平。对中整平的步骤看似简单，但实际上这两个步骤占据了我们几乎百分之七十的时间。但通过对这种特殊条件下的测量，我们得到了丰富的野外全站仪使用经验，我觉得许老师在课堂上的一句话很有道理：在太白山上练好了，以后在各种情况下都没问题。

关于误差，因为我们使用的是徕卡的精密仪器，所以误差很容易控制在容许范围之内。误差公式为（）。

土木工程测量实习报告【第五篇】

20xx年3月份，我领着大包小包来到大西客运专线渭洛河特大桥项目部完成了为期3个月的毕业实习。之前在学校学习，提高了我路桥方面的理论知识，使我对路桥的认识从零开始有了初步认识，专业技能也接触了到一些。通过这次实习，使我更加深了对理论知识的理解，并充分合理的将理论应用于实践当中，达到实践源于理论，理论在实践中提高，理论与实践相结合的实习锻炼目的，虽然很辛苦，但真的收获了很多。下面我就介绍一下那三个月的实习经历。

大同至西安铁路客运专线是国家《中长期铁路网规划》的重要组成部分,设计行车时速250公里。专线北起山西省大同市,自北向南贯穿山西省中部,跨黄河进入陕西省,终于西安,线路正线全长859公里。大西铁路客专将成为连接晋陕两省、贯通山西南北的一条现代化高速度铁路客运通道,它将和已开通的石太客专、在建的太原至银川铁路以及陇海客运专线、西安至成都客运专线有效衔接,形成一个高速铁路辐射网,对进一步带动沿线地区经济建设、加快中西部地区互动发展产生积极而深远的影响。

本项目部承建大西客专站前工程-13标位于陕西省大荔县境内,正线全长公里,其中桥梁长度占%达公里,主要为大荔特大桥和渭洛河特大桥。项目主要工程内容包括道路改移、路基、桥涵、轨道、房屋(不含站房和设备房屋)、站场、大型临时设施及配合辅助工程等。

由于初到工地，首先肯定是了解工地的环境，包括实际的工作环境和人际环境，对于工作环境可以说相当之艰苦，看到那尘土飞扬的工地心里不由胆颤。不过还是让前辈们带着开始了工作。我被安排到二工区测量队，主要负责沉降观测工作。第一天他们先让我看了作为一个测量员必须具备的一些事宜：

1、紧密配合施工，坚持实事实是、认真负责的工作作风

2、测量前需了解设计意图，学习和校核图纸;了解施工部署，制定测量放线方案。

3、会同建设单位一起对红线桩测量控制点进行实地校测。

4、测量仪器的核定、校正。

5、与设计、施工等方面密切配合，并事先做好充分的准备工作，制定切实可行的与施工同步的测量放线方案。

6、须在整个施工的各个阶段和各主要部位做好放线、验线工作，并要在审查测量放线方案和指导检查测量放线工作等方面加强工作，避免返工。

7、验线工作要主动。验线工作要从审核测量放线方案开始，在各主要阶段施工前，对测量放线工作提出预防性要求，真正做到防患于未然。

8、准确地测设标高。

9、负责垂直观测、沉降观测，并记录整理观测结果(数据和曲线图表)。

10、负责及时整理完善基线复核、测量记录等测量资料。

因为我主要负责沉降观测，所以基本就是和水准仪打交道了。我接手的是一台徕卡dna03电子数字水准仪，这个是我以前在学校所没有接触过的东西。

电子水准仪又称数字水准仪，它是在自动安平水准仪的基础上发展起来的。它采用条码标尺，各厂家标尺编码的条码图案不相同，不能互换使用。目前照准标尺和调焦仍需目视进行。人工完成照准和调焦之后，标尺条码一方面被成象在望远镜分化板上，供目视观测，另一方面通过望远镜的分光镜，标尺条码又被成象在光电传感器(又称探测器)上，即线阵ccd器件上，供电子读数。因此，如果使用传统水准标尺，电子水准仪又可以象普通自动安平水准仪一样使用。不过这时的测量精度低于电子测量的精度。特别是精密电子水准仪，由于没有光学测微器，当成普通自动安平水准仪使用时，其精度更低。

电子水准仪是以自动安平水准仪为基础，在望远镜光路中增加了分光镜和探测器(ccd),并采用条码标尺和图象处理电子系统二构成的光机电测一体化的高科技产品。采用普通标尺时，又可象一般自动安平水准仪一样使用。 它与传统仪器相比有以下特点：1) 读数客观。不存在误差、误记问题，没有人为读数误差。

2) 精度高。 视线高和视距读数都是采用大量条码分划图象经处理后取平均得出来的，因此削弱了标尺分划误差的影响。多数仪器都有进行多次读数取平均的功能，可以削弱外界条件影响。不熟练的作业人员业也能进行高精度测量。

3) 速度快。由于省去了报数、听记、现场计算的时间以及人为出错的重测数量，测量时间与传统仪器相比可以节省1/3左右。

4) 效率高。只需调焦和按键就可以自动读数，减轻了劳动强度。视距还能自动记录，检核，处理并能输入电子计算机进行后处理，可实线内外业一体化。

、工作依据

1.《客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南》(铁建设[20xx]158号);

2.《客运专线铁路无砟轨道测量技术暂行规定》(铁建设

[20xx]189号);

3.《国家一、二等水准测量规范》(gb12897—20xx);

4.《建筑沉降变形测量规程》(jgj/t8-20xx);

5.《铁路客运专线竣工验收暂行办法》(铁建设[20xx]183号);

6.《客运专线无砟轨道铁路施工技术指南》(tz216-20xx);

7.《工程测量规范》(gb0026-93);

8.《全球定位系统(gps)铁路测量规程》(tb10054-97);

9.《客运专线无砟轨道铁路设计指南》(铁建设函[20xx]754号);

10.大西高速铁路工程设计文件;

11.铁道部有关规定。

、工作内容

根据需要项目部总共设置了五个沉降组，一工区驻一个组(1组)，二工区驻两个组(2组、3组)，三工区驻两个组(4组、5组)，我负责三组。工作段落为d350#----d500#。

、沉降变形测量等级及精度要求

本段沉降变形测量等级及精度要求按下表规定执行：

、沉降变形监测网主要技术要求及建网方式

1.垂直位移监测网

(1)垂直位移监测网主要技术要求垂直位移监测网主要技术要求按下表执行：

(2)垂直位移监测网建网方式

线下工程垂直位移监测一般按沉降变形等级三等的要求(国家二等水准测量)施测，根据沉降变形测量精度要求高的特点，以及标志的作用和要求不同，垂直位移监测网布设方法分为三级：

1)基准点。要求建立在沉降变形区以外的稳定地区，同大地测量点的比较，要求具有更高的稳定性，其平面控制点一般应设有强制归心装载。基准点使用全线二等精密高程控制测量布设的基岩点、深埋水准点;

2)工作点。要求这些点在观测期间稳定不变，测定沉降变

形点时作为高程和坐标的传递点，同基准点一样，其平面控制点应设有强制归心装置。工作点除使用普通水准点外，按照国家二等水准测量的技术要求进一步加密水准基点或设置工作基点至满足工点垂直位移监测需要。加密后的水准基点(含工作基点)间距200m左右时，可基本保证线下工程垂直位移监测需要。

3)沉降变形点。直接埋设在要测定的沉降变形体上。点位应设立在能反映沉降变形体沉降变形的特征部位，不但要求设置牢固，便于观测，还要求形式美观，结构合理，且不破坏沉降变形体的外观和使用。沉降变形点按路基、桥涵、隧道等各专业布点要求进行。

监测网由于自然条件的变化，人为破坏等原因，不可避免的有个别点位会发生变化。为了验证监测网点的稳定性，应对其进行定期检测。本次技术方案设计垂直位移监测网的观测分为首次观测和施工过程中的定期复测，定期复测按每半年进行一次，并结合精测网复测进行，按施工期3年考虑，计复测6次，每次观测水准路线长度往返按25km。

对于技术特别复杂、垂直位移监测沉降变形测量等级要求二等及以上的重要桥隧工点，应独立建网，并按照国家一等水准测量的技术要求进行施测或进行特殊测量设计。

2.水平位移监测网

(1)水平位移监测网主要技术要求

水平位移监测网主要技术要求按下表执行：(2)水平位移监测网建网方式

水平位移监测网一般按独立建网考虑，根据沉降变形测量等级及精度要求进行施测，并与施工平面控制网进行联测，引入施工测量坐标系统，实现水平位移监测网坐标与施工平面控网坐标的相互转换。

3.沉降变形测量点的布置要求

沉降变形测量点分为基准点、工作基点和沉降变形观测点。其布设按下列要求：

1)每个独立的监测网应设置不少于3个稳固可靠的基准点。基准点应选设在沉降变形影响范围以外便于长期保存的稳定位置。

2)工作基点应选在比较稳定的位置。对观测条件较好或观测项目较少的项目，可不设立工作基点，在基准点上直接测量沉降变形观测点。

3)沉降变形观测点应设立在沉降变形体上能反映沉降变形特征的位置。

4. 沉降变形监测测量工作基本要求

1)水准基点使用时应作稳定性检验，并以稳定或相对稳定的点作为沉降变形的参考点，并应有一定数量稳固可靠的点以资校核。

2)每次观测前，对所使用的仪器和设备应进行检验校正，并保留检验记录。

3)每次沉降变形观测时应符合：

(1)严格按水准测量规范的要求施测。首次观测每个往返测均进行两次读数。

(2)参与观测的人员必须经过培训才能上岗，并固定观测人员。

(3)为了将观测中的系统误差减到最小，达到提高精度的目的，各次观测应使用同一台仪器和设备，前后视观测最好用同一水平尺，必须按照固定的观测路线和观测方法进行，观测路线必须形成附合或闭合路线，使用固定的工作基点对应沉降变形观

测点进行观测。

(4)观测时要避免阳光直射，且在基本相同的环境和观测条件下工作。

(5)成像清晰、稳定时再读数。

(6)随时观测，随时检核计算，观测时要一次完成，中途不中断。

(7)对工作基点的稳定性要定期检核，在雨季前后要联测，检查水准点的标高是否有变动。

(8)数据计算方法和计算用工作基点一致。

5. 沉降变形监测观测具体要求

1)水准网的观测按照国家二等水准施测，采用单路线往返观测。每次观测均形成闭合检验条件。

2)水准仪使用ds05或ds1型仪器，仪器及配套水准尺均应在有效合格检定期内。水准仪与水准尺在使用前及使用过程中，经常规检校合格，水准仪视准轴与水准管轴的夹角均不超过15″。仪器各种设置正确，其中有限差要求的项目按规范要求在仪器中进行设置，并在数据采集时自动控制，不满足要求的在现场进行提示并进行重测。

3)外业测量一条路线的往返测使用同一类型仪器和转点尺垫，沿同一路线进行。观测成果的重测和取舍按《国家一、二等水准测量规范》(gb/t 12897-20xx)有关要求执行。观测时，视线长度≤50m，前后视距差≤ m(光学)，≤ m(电子);

前后视距累积差≤(光学)，≤ m(电子);视线高度≥(光学)，≥(电子);测站限差：两次读数差≤，两次所测高差之差≤ mm，检测间歇点高差之差≤ mm;观测读数和记录的数字取位：使用ds05 或ds1级仪器，读记至或;使用数字水准仪读记至。

4)观测时，一般按后-前-前-后的.顺序进行，对于有变换奇偶站功能的电子水准仪，按以下顺序进行：

(1)往测：奇数站为后—前—前—后

偶数站为前—后—后—前

(2)返测：奇数站为前—后—后—前

偶数站为后—前—前—后

5)每一测段均为偶数测站。晴天观测时给仪器打伞，避免阳光直射;扶尺时借助尺撑，使标尺上的气泡居中，标尺垂直。

6)观测前30min，将仪器置于露天阴影处，使仪器与外界气温趋于一致;对于数字式水准仪，进行不少于20次单次测量，达到仪器预热的目的。测量中避免望远镜直接对着太阳;避免视线被遮挡，遮挡不超过标尺在望远镜中截长的20%。观测时用测伞遮蔽阳光，对于电子水准仪，施测时均装遮光罩。

7)水准仪的圆水准器，严格置平。在连续各测站上安置水准仪时，使其中两脚螺旋与水准路线方向平行，第三脚螺旋轮换置于路线方向的左侧与右侧。除路线拐弯处外，每一测站上仪器与前后视标尺的三个位置，一般为接近一条直线。

8)观测过程中为保证水准尺的稳定性，选用以上的尺垫，水准观测路线必须路面硬实，观测过程中尺垫踩实以避免尺垫下沉。同时观测过程中避免仪器安置在容易震动的地方，如果临时有震动，确认震动源造成的震动消失后，再激发测量键。水准尺均借助尺撑整平扶直，确保水准尺垂直。

9)数据处理时，闭合差、中误差等均满足要求后进行平差计算，主水准路线要进行严密平差，选用经鉴定合格的软件进行。

相比于以往的教学型实习，真正的工程(实习)显然能够更好的体会所学到的知识。事实也确实是如此，通过这次实习，我真正的体会到了理论联系实际的重要性。

测量首先是一项精确的工作，通过在学校期间在课堂上对测量的学习，使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量轮廓，而实习的目的，就是要将这些理论与实际工程联系起来，这就是工科的特点。测量学是研究地球的形状和大小以及地面点位的科学，从本质上讲，测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的变化。在信息社会里，测量学的作用日益重要，测量成果做为地球信息系统的基础，提供了最基本的空间位置信息。构建信息高速公路、基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统，均迫切要求建立具有统一标准，可共享的测量数据库和测量成果信息系统。因此测量成为获取和更新基础地理信息最可靠，最准确的手段。

通过这次实习，锻炼了很多测绘的基本能力。首先，是熟悉了仪器的用途，熟练了仪器的各种使用方法，掌握了仪器的检验和校正方法。其次，在对数据的检查和矫正的过程中，明白了各种测量误差的来源，了解了如何避免测量结果错误，最大限度的减少测量误差的方法，

第三，除了熟悉了仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施，还应掌握一套科学的测量方法，在测量中要遵循一定的测量原则，如：“从整体到局部”、“先控制后碎部”、“由高级到低级”的工作原则，并做到“步步有检核”。这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更可以提高测量的效率。

通过工程实践，真正学到了很多实实在在的东西，比如对测量仪器的操作、整平更加熟练，学会了数字化地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西，很大程度上提高了动手和动脑的能力，同时也拓展了与他人的交际、合作的能力。

同时在这场实习中让我再次认识到实习的团队精神的重要性：每个人的一个粗心，一个大意，都可能直接影响工程的进度，甚至是带来一生都无法弥补的损失。一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有合作和团结才能让工作快速而高效的完成。

总的来说，这次实习让我体会到了外业的艰辛，内业的耐心，工作的细心，锻炼了实际的能力，让我在未来面对选择时更有信心和勇气。

土木工程测量实习报告【第六篇】

俗话说，实践是检验真理的惟一标准。在课堂上，我们学了许多理论学问，但是假如我们实际当中不能敏捷运用那就等于没学。实习就是将我们在课堂上学习的理论学问运用到实践中。

在为期两周的实习过程中，我们组共进行了三个大项的实习。

一是，5月18日到21日的用法dj—6大地经纬仪进行导线测量和建筑施工放样。

这项内容是在校本部正门内的广场上进行的，根据实习支配要求，我们组在进行导线测量时，共进行了6站2测回角度测量及距离测量。结束后，我们就进行建筑放样，我放了两栋建筑，

（1）是分别用觇点f23和f20放出建筑n；

（2）是分别用f22和f21放出建筑o。

二是5月22日到25日的用法ds—3大地一般水准仪进行等外水准测量，这项内容是在雁山校区四周进行。

测量路途是一条闭合环路，共6个点，分别进行一次来回测量，往、返测量路程均大致为4。3公里。我在满意规范要求的状况下测量了至少2公里的路程。

三是5月27日的地形图的识图与等高线的描绘。

这项内容是在五通镇四周的山上进行。根据实习要求，我仔细辩识了地图上图标与实物。并按等高线描绘图上指示的地点去实地仔细观看了地形，并分别一一标注在图纸上。

全部实习大项外业测量、观测完成后，接下来的时间便是整理测量观测数据，画等高线等。这样，短短的两周实习便结束了。纵观整个实习过程，总结出了以下几点心得感受：

实习期间，天空并不作美。不管是用经纬仪进行导线测量，建筑放样，还是等外水准测量，我们都是在风雨和陪伴下度过的。特殊是等外水准测量时，路途环境相当复杂，在泥泞的道路上，每前进一站都异样困难。尽管有时雨量太大，而不能进行测量。但是只要雨足够小，我们组就会连续进行测量。风雨中，我们撑伞，是为了爱护仪器不受潮，尽管我们全身已淋湿；风雨中，我们抱一块满是泥巴的木板，是为了仪器站得更稳，尽管鞋子已沾满了泥巴；风雨中，我们一路前行，是为了完成测量任务，尽管脚下的路很长，而且坑坑洼洼；风雨中我们挺过去了，证明我们行，我们能吃苦。这就是一种历练。

有人赞叹我们为什么会测得那么快，由于我们组，不是一个人在战斗。装仪器，调脚架，大家七手八脚；你观测，我记数，大家分工明白；有问题，齐思索，大家帮忙指导。在我们组，大家都是公平看待，只要谁想测量多些，就让谁测。尽管有人会出错，但谁也不怪谁；尽管有人会测得慢些，但谁也不焦急；尽管还会出现小摩擦，但小不忍则乱大谋。我们就这样过来了，怀着平和的心态，相互帮助，这就是我们团队的力气。

俗话说“差之毫厘，谬以千里。”在测量中更能体现出来，无论是对点，还是调平，只要有点偏差，就会产生很大的误差，甚至产生错误。因此，做测量工作就不能马虎。或许，有人想也许也许地测量合格就可以了。但这样做能使我们学到什么呢？唯恐只能也许也许地测量出个概数吧。相反，一丝不苟地测量，你会发觉许多误差产生的缘由，并能尽量在以后去避开它。一丝不苟地测量，你会明白一个小失误会产生多大的后果。一丝不苟地测量，会练就你一双慧眼，让你去发觉问题的所在，并能找出解决的方法。一丝不苟地测量，这才是工作。

测量工作，工程量很大，一次野外观测站就能产生厚厚的一本数据。假如你没有耐烦，或许偷工减料就可以很快地测完。假如你没有耐烦，就不会去发觉这堆数据中的错误的`测量。假如你没有耐烦，就没有信念再去把错误的测量再次重做。假如你没有耐烦，面对庞杂的数据，你可能宁愿选择放弃，而去抄袭他人计算出来的成果。而事实上，我们组不只一次发觉测量中出现的错误，重做的测次数也记不得做了多少。因此，可以说，我们可以忍耐，可以耐住这纷繁而乏味的重复工作。进而得出科学的结果。

这就是我这次实习得出的总结。我认为，这就是学习的过程。在书本上学到理论，在实践中得到升华。我所学到的，这不仅只获益于测量学这个课程，更会获益于许多方面。

土木工程测量实习报告【第七篇】

在第二学期末，我们进行了为期14天的工程测量实习。

这次实习的内容是对工程测量知识的实践化,实习的要求是让每个同学都对工程测量的实际操作能够达到基本掌握的程度。这次实习与以前的课堂实习相比，时间更加集中、内容更加广泛、程序更加系统，完全从控制测量生产实际出发，加深对书本知识的进一步理解、掌握与综合应用，是培养我们理论联系实际、独立工作能力、综合分析问题和解决问题的能力、组织管理能力等方面素质。也是一次具体的、生动的、全面的技术实践活动。

在实习的第一天，由**老师给我们做了实习的动员。在动员会上，*老师强调了本次实习的重要性，并分析了水电校地理条件较复杂及建筑物密集等因素给本次实习带来的困难。并鼓励同学们努力克服困难，努力完成本次实习。还讲解了仪器操作、搬迁中的注意事项，并要求在实习期间自行保管实习备品。本次实习中需要用到的仪器主要有水准仪、水准尺、脚架、经纬仪。当天我们就正式开始了室外的测量工作。

1、巩固课堂教学知识，加深对控制测量学的基本理论的理解，能够用有关理论指导作业实践，做到理论与实践相统一，提高分析问题、解决问题的能力，从而对控制测量学的基本内容得到一次实际应用，使所学知识进一步巩固、深化。

2、通过实习，熟悉并掌握三、四等控制测量的作业程序及施测方法。

3、掌握用测量平差理论处理控制测量成果的基本技能。

4、通过完成控制测量实际任务的锻炼，提高独立从事测绘工作的计划、组织与管理能力，培养良好的咱也品质和职业道德。

5、熟悉水准仪、经纬仪、全站仪的工作原理。

为期两个星期的工程测量学习已经结束了，通过这次实习，让我深刻明白了理论联系实际的重要性。测区是我们重庆市永川区水利电力职业技术学院校区，虽然测区比较大，基本上是整个学校，测绘图也是我们整个学校的平面图，为了能尽快地完成任务，我们小组星期六、星期天加班进行测量，我们在测量的过程中也并不感到累，也没有感到辛苦，反而还能自得其乐。

测量学首先是一项精确的工作，通过在学校期间在课堂上对测量学的学习，使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓，而实习的目的，就是要将这些理论与实际工程联系起来。测量学是研究地球的形状和大小以及地面点位的科学，从本质上讲，测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的变化。在信息社会里，测量学的作用日益重要，测量成果做为地球信息系统的基础，提供了最基本的空间位置信息。构建信息高速公路、基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统，均迫切要求建立具有统一标准，可共享的测量数据库和测量成果信息系统。因此测量成为获取和更新基础地理信息最可靠，最准确的手段。测量学的分类有很多种，如普通测量学、大地测量学、摄影测量学、工程测量学。作为建筑工程系的学生，我们要学习测量的各个方面。测绘学基础就是这些专业知识的基础。

通过这次实习，学到了测量的实际能力，更有面对困难的忍耐力；也学到了小组之间的团结、默契，更锻炼了自己很多测绘的能力。首先，是熟悉了水准仪、经纬仪的用途，熟练了水准仪、经纬仪的各种使用方法，掌握了仪器的检验和校正方法。其次，在对数据的检查和矫正的过程中，明白了各种测量误差的来源，其主要有三个方面：仪器误差（仪器本身所决定，属客观误差来源）、观测误差（由于人员的技术水平而造成，属于主观误差来源）、外界影响误差（受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制，属于可变动误差来源）。了解了如何避免测量结果错误，最大限度的减少测量误差的方法，即要作到：

1、在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器；

2、提高自身的测量水平，降低误差水平；

3、通过各种处理数据的数学方法如：距离测量中的温度改正、尺长改正，多次测量取平均值等来减少误差。第三，除了熟悉了仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施，还应掌握一套科学的测量方法，在测量中要遵循一定的测量原则，如：“从整体到局部”、“先控制后碎部”、“由高级到低级”的工作原则，并做到“步步有检核”。这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更可以提高测量的效率。通过实践，真正学到了很多实实在在的东西，比如对测量仪器的'操作、整平更加熟练，学会了数字化地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西，很大程度上提高了动手和动脑的能力。

我们在这次的实习中，也了解到了要想很好地进行测量，首先必须要掌握过硬的基本理论知识，要有实干精神，每个组员都必须亲自实践，而且要分工明确，工作也可以交换来做，还需要知道失败乃成功之母，在实习测量的过程中，不可能完全的没有错误，我们应该不气馁，继续一次又一次的重测，重计算，一次次地练习，一次次得提高测量水平，我们不断在经验中获得教训。而且也多亏了老师的指导，我们实习之初，遇到了各种各样的困难，多亏的老师的耐心讲解，才使我们解决了不少测量中的难题。

我们在实习过程中，不可避免的遇到了一些困难，在我们实现之初，我还有点担心自己不会测，测不好，担心只有两个星期的测量时间，自己不能按时的完成任务，但是，经过我们小组的反复测量，我们的团结、默契，克服了测量中的种种问题，终于按时完成了任务。在测量实习的过程中，我们也遇到了各种各样的困难。比如：

1、立标尺时，标尺除立直外，还要选在重要的地方。因此，选点就非常重要，点一定要选在有代表性的地方，同时要注意并非点越多越好，相反选取的无用点过多不但会增加测量，计算和绘图的劳动量和多费时间，而且会因点多而杂乱产生较大的误差。

2、在用水准仪和经纬仪测量的过程当中，有的过程出现了大的误差，经过我们的重新测量计算，误差范围也减小到了可以允许的范围里。

3、还有就是计算问题，计算必须由两个人完成，一个初步的计算，一个检验，不过，在此过程当中，也还是出现了计算错误的问题，我们在不断的重复检验之中算出了正确的数值，尽量减少误差。

通过实际的测量实习，让我学到了很多实实在在的东西，比如对仪器的操作更加熟练，学会了地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西，很大程度上提高了动手和动脑的能力，同时也拓展了与同学的交际、合作的能力。一次测量实习要完整的做完，单单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。

土木工程测量实习报告【第八篇】

经过两周的测量实习以及测量后数据处理，本次实习顺利结束。在这短短的两周里，我们在测量过程中遇到了不少的困难，我们也克服了不少的困难，解决了一些困扰已久的问题。这两周是紧张而又充实的两周，以下是我的实习心得。

路桥测量是一项实践性比较强的工作。通过这次测量我在发现我是一个路桥专业的学生。测量也是一项务实求真的工作，来不得半点马虎，我们在测量实习中必须保持数据的原始性，这也是很重要的一点。为了确保计算的正确性可有效性，我们得反复校对各个测点的数据是否正确。我们在测量中不可避免地犯下一些错误，比如读数时估读不够准确，水准尺或花杆放得不垂直就读数，读数时间间隔过长，等等，都会引起一些误差，因此，我们在测量中内业计算要和测量同时进行，这样就可以及时发现错误，及时纠正错误，也避免了很多不必要的麻烦，节省时间，提高工作效率。由于这是一项历史性工作，很多数据在以后都可能用到，我们就要力种树各个数据的有效性，保留原始数据也利于以后的查证，这也体现了务实求真的精神，不仅在这次实验中，在以后的工作和生活中，我们也应该做到这一点。

这次的实习也是一次培养我们独立思考、工作能力的一次机会，在测量过程中，我们都要去想一想如何地去设点,怎样去测量,要测哪一些数据,如何才能够确保所测的数据有效性,然后一起讨论解决。我们都没有很丰富的经验，也没有测绘的天才，这就是要启发我们个人的主观能动性，发挥个人的聪明才智，自己给自己一次发挥的机会。

在这次测量实习中，由于个人的因素，对这次测量进度带来了不少麻烦，例如不认真，不专心把数据抄写错误，从而导致计算出现问题；还有计算错误也会给后来的测绘工作带来诸多不便，这些不应该出现的错误都是由于个人的不认真、不专心的态度所造成，在以后的工作中要端正工作态度，认真做好每一项工作，这是很有必要的。在工作中，我们要保持一种沉着冷静的状态，这样才能少一点犯错，以提高工作效率，这也是培养个人独立思考的条件，只要保持这种状态，相信很多问题都能解决。

两周的测量实习不长也不短，要顺利地完成任务也得下一定的功夫，毕竟我们是“初生牛犊”，总抱有一定的好奇心。但是在这次实习中，我们也充分发挥了个人的主动性和团体的合作精神，得以完 成老师给我们的任务，虽然还有很多不足的地方，我们所知道的、学到的也只是路桥测量中的冰山一角，但我们不会骄傲，在以后的工作和学习中还得继续努力。

这次测量实习培养了我们同学之间的感情。测量不是一个人的测量，而是大家的测量，光靠一个人的力量和思维是远远不够的，以小组为单位的测量是才是真正意义上的测量。小组的团结合作让这次测量任务顺利的完成了，大家面对着这寒冷的天气，依然带着雨伞工作，形成了一队队友好的伙伴。你打伞我来测量，慢慢地体会到团结起来才能完成任务。每天的工作任务都是经过大家商量、分配之后才进行的，昨天测水平角的'，今天就测高程或者量距。这样就会对进程有了一定的保证。

从画图，对数据的分析及图形的完成，有很多的知识在脑中浮现，那些计算的公式运用就更加的明白了。从中那发现很多的问题，误差的计算，数据的处理，还有培养了我们的绘图能力，什么叫做地形图，是怎么绘出来的。问题总是有的，但经过思考及同学的指点，就把它解决了。这次实习给了我一个很大的考验，对测量有了很大的了解并收获了很多。

总的来说，希望路桥测量实习这一课以后要坚持下去，理论结合实际是最大的收获。让我对路桥这门专业了解了更深一步，虽然不是真正工作上的测量，但对以后工作有了一个实习的机会。为期两周的测量实习就这们结束了，我从中领悟了到：在实质当中学到的知识比坐在教室里上课要牢固得多。