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名人杨利伟的事迹有哪些精编

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名人杨利伟的事迹有哪些篇1

1987年,杨利伟从飞行学院毕业,成为空军某师一名强击机飞行员。天生聪慧加上勤奋努力,他不久便成了师里的飞行尖子,后来他又成为一名优秀的歼击机飞行员。10年间,他从华北飞到西北,从西北飞到西南,祖国的万里蓝天留下了他矫健的身影。

1992年夏,杨利伟所在部队来到新疆某机场执行训练任务。那天,他驾驶着战鹰在吐鲁番艾丁湖上空作超低空飞行。突然,飞机发出一声巨响,霎时间仪表显示汽缸温度骤然升高,发动机转速急剧下降!杨利伟明白,自己碰上了严重的'“空中停车”故障,飞机的一个发动机不工作了!紧急关头,杨利伟异常冷静:一定要把飞机开回去!

他稳稳地握住操纵杆,慢慢地收油门,驾驾驶着只剩一个发动机的战机一点点往上爬升、爬升。500米、1000米、1500米,飞机越过天山山脉,向着机场飞去。快接近跑道时,剩下的一个发动机也不工作了。他果断采取应急放起落架的措施,顺利地将完全失去动力的战机紧急降落在跑道上。

当他从机舱出来时,飞行服已经全部被汗水湿透。战友们纷纷围上来同他拥抱。团长激动地当场宣布,给杨利伟记三等功一次。

对这次“空中特情”的正确

1965年6月21日,杨利伟出生在辽宁省绥中县一个书香门第家庭。“踏踏实实办事,老老实实做人”,这是杨利伟父母对他的要求。儿时的杨利伟脑子灵,反应快。小学毕业时,他以优异成绩考进县重点中学尖子班,并多次参加全县中学生的数学竞赛,拿过不少奖。

1983年夏季,18岁的杨利伟考进中国人民解放军空军第八飞行学院。在4年的学院生活中,他的学习训练成绩一直很优秀。

1987年,杨利伟从飞行学院毕业,成为空军某师一名强击机飞行员。天生聪慧加上勤奋努力,他不久便成了师里的飞行尖子,后来又成为一名优秀的歼击机飞行员。10年间,他从华北飞到西北,从西北飞到西南,祖国的万里蓝天留下了他矫健的身影。

1992年夏,杨利伟所在部队来到新疆某机场执行训练任务。那天,他驾驶着战机在吐鲁番艾丁湖上空作超低空飞行。突然,飞机发出一声巨响,霎时间仪表显示汽缸温度骤然升高,发动机转速急剧下降!杨利伟明白,自己碰上了严重的“空中停车”故障,飞机的一个发动机不工作了!紧急关头,杨利伟异常冷静:一定要把飞机开回去!

他稳稳地握住操纵杆,慢慢地收油门,驾驶着只剩一个发动机的战机一点点往上爬升、爬升。500米、1000米、1500米,飞机越过天山山脉,向着机场飞去。快接近跑道时,剩下的一个发动机也不工作了。他果断采取应急放起落架的措施,顺利地将完全失去动力的战机紧急降落在跑道上。当他从机舱出来时,飞行服已经全部被汗水湿透。战友们纷纷围上来同他拥抱。团长激动地当场宣布,给杨利伟记三等功一次。

处置,显示了杨利伟优秀的心理素质。

名人杨利伟的事迹有哪些篇2

夏天的一个晚上,一个男孩独自在房间里思索着什么,那个男孩就是我。我正在想:怎样让飞机飞得又稳又好呢?怎么做?要怎么办才可以呢?

我是一个十二岁的男孩。从小就喜欢做模型,不过我最喜欢做各种航空模型。说到航空,自然就会想到飞机和火箭,想到火箭便会自然想起我们的航空英雄杨利伟。杨利伟,大家都不陌生吧?他可是我们国家进入太空的第一人。2003年10月15日,我还没有出生呢,他就乘着由长征二号f型火箭运载的神舟五号飞船进入太空,象征着中国太空事业向前迈进了一大步。那时,他才三十七岁,却是冒着生命危险登上了太空。当他返回地球时,飞船因故障而出现了裂缝,但他还是安全降落了。降落时,因为他忘记取下戴在头上的耳麦,被耳麦的棱角划伤了,从而满脸鲜血。这是多么细小的一件事情,尽然会伤到人。从这里我也知道了做事情一定要周到,一点疏忽都不能有。

从事太空事业的英雄们,正是在用生命谱写着成功的谱子。向他们致敬。而杨利伟正是用他的亲身经历来为后来人奠定更好的宇航基础,用自己的经验来教导和指导之后的所有航空人。其实,从他的事迹中,我也学习到了很多,也为我的学习提供了方向。平时的我常常在测验和考试中犯粗心的毛病,每次看到试卷和成绩才发现自己粗心了,我也没有在意自己的这些行为,总是用没关系,就是有点粗心来安慰自己。在看了杨利伟的事迹之后,我才醒悟过来,在真正的太空任务中,哪有机会给你犯粗心的毛病,一粗心可就是机毁人亡啊。现在,每次考试的时候,我都会想想杨利伟,做题目的时候一点也不大意,反复检查,就像当年杨利伟他们反复检查神舟五号一样,一丝不苟。

此外,我还从他身上学到了要坚持不懈的精神。杨利伟在火箭发射前,要做很多高难度的测试,比如:离心机测试,需要通过这种测试来锻炼航天员承受住火箭的升空压力。还要学习火箭上的每一个按钮是干什么的,这么多的按钮都要一个个背出来。我想,杨利伟要有多么努力坚持不懈,才能成功呀?他曾经说过:“只要坚持下去,就能成功!”

慢慢地,我的思路又回到了之前在反复思考的问题:航模老师给我的难题,怎样让模型飞机飞得更远,更稳。之前的多次努力都失败了,万分气馁的我都快要放弃了,就在这时,我想起了杨利伟的话:“只要坚持下去,就能成功!”是啊,如果当年,杨利伟没有坚持下去,中国的航空事业还能有今天这样的辉煌成就吗?于是,我静下心来,陷入了沉思中。终于我想到了,可以把飞机的后沿用沙板磨薄,把飞机的前沿搓厚,这样的流线型,飞起来就可以更加稳了,而且因为机身的重量有了一定的减轻,就可以更加远!

谢谢杨利伟的榜样力量,您的精神鼓舞着我,您的事迹激励着我。我要向您学习,学习更多的航天知识,用更多的知识来武装自己,希望有一天,您可以看到我穿上宇航服,登上航天飞船的样子。

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