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[300字]城轨职业生涯规划书【参考5篇】

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城轨职业生涯规划书300字【第一篇】

职业规划,是指组织或者个人把个人发展与组织发展相结合,对决定个人职业生涯的个人因素、组织因素和社会因素等进行分析,制定有关对个人一生中在事业发展上的战略设想与计划安排。很显然,面临择业的大学生,做好自己的职业生涯规划,是为了更快的迈向成功的重要一步。

自小以来,我就坚信:知识,可以成就一个人的未来,只有它可以带来事业的成功和经济上的酬劳。但随着不断的长大,我越来越发现,在知识经济日益发展的当今社会,知识却只能作为人谋生的一种手段而不是全部,一个人的办事能力和人格魅力,在一个人的成功过程中扮演着越来越重要的角色。拥有能力,比其它的很多东西都重要,甚至是名牌大学的文凭。为此,我为自己做了一份不算详细的职业生涯规划:

当然,一个好的职业生涯规划不能过分理想化,应该从自身出发,立足社会。根据所学专业实事求是地确定目标,落实措施。

我们是学生,我现阶段的主要目标就是希望能够发现兴趣,学习知识,开发日后工作所需的技能,同时也发展价值观、动机和抱负。希望日后能够更加轻松的进入职场。为此:

我是一名比较保守,而且具有中庸性格的人。道福测试的结果说我是一名企业型和社会型的人,上面的解释是企业型的人喜爱实现组织目标,或者为获得经济利益而操纵人、驱动人的活动,特别是在主导性、对人接触能力和说服能力上颇为优秀,其适合的职业是营销和经营管理工作,这一类型人的特征是冒险的、精力充沛的、社交性和自信的。社会型的人喜爱训练人、治疗、教育人的活动。他们具有教育能力和善于与人相处等人际关系方面的能力,这种类型的人适合于做教员、咨询、社会工作者等以与人接触为中心的社会服务性工作,其人格特征是社交的、爱帮助人和善解人意的。

但在我自己看来:我算自信,精力充沛,有时候胆量还比较大,但社交能力不算好;兴趣很广泛,对体育和文学很感兴趣,与所学专业相差甚远;性格上具有内外向的双重特点并倾于外向;不是很善于体别人考虑,但却不是那种以自我为中心的人;奉行“己所不欲勿施于人”,追求“不以物喜,不以己悲”;做过班长,做事责任心强,态度积极、有吃苦精神,喜欢关心他人,却又不知道方式,易与他人发生摩擦,而自己却不知道,而且不善于表达自己的情感。

个人因素对职业选择的影响最大,也就是性格和兴趣,其次才是经济上的条件。

1、我的兴趣在于文体。

2、性格特点在于做事责任心强,态度积极认真,能有吃苦精神。

在道福测试的结果中根据我的职业偏好编码,与之相接近的职业兴趣类型如下所列:

理发师、裁判员、政府行政管理员、财政系统工作人员、工程管理人员,职业病防治员、售货员、商业经理、办公室主任、人事负责人、调度员。

我想,根据我的兴趣和性格我会选择政府行政管理人员或更准确的说是政府行政工作人员。

我学的是物理专业,加之有一定的文学功底,和同学的合作、相处的非常愉快。有过暑期打工的经验。所以,我相信,通过短时间的适应,我会很快适应工作的。

我把以后工作的阶段分为以下几个步骤:

1、新手阶段:要学会自己做事、被同事接受、学会面对失败、处理混乱和竞争、处理工作上的冲突、学习自主。在这个阶段的主要目标是了解单位、熟悉操作流程,接受组织文化,学会与人相处,并且承担责任、发展和展示技能和专长,迎接工作的挑战性、在某个领域形成技能、开发创造力和革新精神。

根据自身的才干和价值观和组织中的机会和约束,生涯设计如果不合适,可以重新评估选择,决定去留。

城轨职业生涯规划书300字【第二篇】

1、家庭环境:我来自xx,我家共有xx人,xxx和我。兄弟姐妹xxx父母都在家务农,虽然父母文化程度不高,但尽力为我们姐仨能好好学习创造好的环境,他们都是农民出身,但也算是人生大起大落,给了我很多活生生的例子,让我明白做人的道理。

(1)我的气质:粘液质:感情不易外露,深沉含蓄;不大容易发脾气,对人平和;动作缓慢,具有坚韧精神。工作认真,有始有终;工作安排井井有条,不做没把握的事,容易被人信任。能长时间地从事一项工作,长时间地保持一种姿势。

(2)我的职业兴趣:在我的霍兰德职业性向测试报告中,职业兴趣前三项是现实型,常规型,社会型。我比较喜欢食品营养与保健及会计。

(3)我的意志力:我做事很有耐力,我认定的事就会努力去完成,不抛弃,不放弃,始终相信,只要努力就能成功。

(4)我的亲和力:我成绩优秀,待人诚实守信,对朋友以诚相待,有很广很好的交友圈,受人欢迎。如果我从事工作了,相信我同样会被上司同事赏识吧。

(5)我应付困境的能力:我做事沉稳、果断,能很好的应付一些突发事件,适应能力超强,能面对现实,敢于迎接命运挑战。

(6)我的竞争素质:遇强则强,我很认真的对待我的竞争对手,在我看来,竞争是我人生的加油站,每一次的竞争会带给我不同的收获,为以后做着点滴的积累,使我一天天壮大。

(7)我的成功雄心:我坚持“有多少做多少”的哲学,是实用主义者。近期,我要通过自己的努力,通过国家英语四六级考试;学好自己的专业课,并且在近几年内尽力考过至少一门的相关自考科目,拿到中级会计证证书。远期,我要拿到注册会计师证书,想自己能在商业领域取得成就。

(8)我的心理适应性:我的心理适应能力较强,遇事沉着冷静,不论遇到多大事,心里不会太紧张。

(9)我的时间管理能力:除了上课,我用一部分时间去打工,体验社会,一部分时间复习所学知识,偶尔参加学校的社团活动,把时间安排的充实,有趣不拖拖拉拉,善于合理分配时间。

3、同学、朋友对我的评价:善于交际,在自己的圈子威望好,沉稳可靠,细心、有耐心,涉足广泛,有想法,自娱自乐的精神,适合做白领、医生。有时太过注重别人的看法,不善言语表达,爱幻想,不够幽默。

4、家长老师对我的评价:聪明,好学,有礼貌,有思想,细心,做事掌握分寸,适合做老师。

优势:性格外向,做事认真、仔细,踏实,待人友善,充满自信,善于思考,交际圈广,做事利索。

劣势:作为一个专科生,在社会中没地位,将来毕业后找工作很难。所以我不能满足于现状,必须要有一颗不断向前的心,只有不断去提升自己的文凭,才能不断完善自己。做事没有分辨是非的能力,总是同情心泛滥。二、完善自我的方法和途径

1、短期目标的具体实施方案:我现正就读与大学一年级,我的大学计划分为三个阶段:

(1)大一第一学期适应大学生活。我已完成。

(2)大一第二学期至大三第一学期都主要以掌握专业知识,掌握计算机基本操作要求完成各科学习并力求做优,多参加活动,提高沟通能力,考过相关的自考科目,考下会计助理。

(3)大三第二学期准备好实习计划。

2、中期目标的具体实施计划:

(1)首先学好大学三年,其次完成中期目标找到工作,然后努力工作,积极进取,多多向别人请教,工作得到别人的认可。计划参加更多的社会工作,走本职工作外,增长社会见识,丰富自己的阅历,提高自己的社会适应能力,全面提高自身的综合素质。

(2)生活上:调整好心态,平静快乐的面对生活,接受挑战,不可被自己打败。做好计划,循序渐进的让自己天天有进步。

(3)社会实践上:计划去各相关的部门实习,增长社会见识,丰富自己的阅历,提高自己的社会适应能力,全面提高自身的综合素质。

此上就是我的职业生涯规划了,我已经在社会的大形势下对于现状有一个比较清醒的认识,并为自己定了一个符合自身状况的学习、工作计划,或许这个计划随着我个人阅历的增长会有所变化。但是我知道无论如何这条路并不好走,也许会有许多伴着眼泪的坎坷。但是我相信我是正确的,我会一直走下去,我会通过奋斗到达胜利的彼岸。因为在职业场上重要的是你如何对待你自己的工作而不是你做的是什么工作。

城轨职业生涯规划书300字【第三篇】

本人性格开朗、稳重、有活力,待人热情、真诚。工作认真负责,积极主动,能吃苦耐劳。有较强的组织能力、实际动手能力和团体协作精神,能迅速的适应各种环境,并融合其中。

愿到企事业单位、国家行政机关及军队中从事行政管理、人力资源管理、文秘、行政助理等相关工作。

a.我掌握一定的金融专业知识。

b.我会开车。

c.我会很缜密地思考策划。

e.我可以设计。

d.我想到投资公司中从事投资管理。

g.我基本掌握英语

h我可以做一些基本的文秘工作。

a.我想到企业的财务或者管理部门中工作。可行,不过需要掌握会计相关知识。

b.我想到银行工作;可行。

c.我想到证券公司工作;可行,不过需要证券从业资格。

一.毕业后五年内

希望找一家能给自己一些适当的发展空间的公司或者企业打工,积累经验,见习于社会,并且好好利用这里的人际关系和社会关系去寻求更适合自己发展的台阶。

二.毕业五年后

开设自己的店面或者公司企业,利用边境贸易的优势条件尽可能迅速的溶入并占领一定份额市场,并通过各种关系尽量快而全面的理通各直属上头部门,不能让自己的事业死在一些没有防备的意外上面.

三.毕业十年后

使得公司步入正轨,开始大面积赢利,同时考察国外市场,使自己的公司尽量打入东南亚市场,并开始着手对跨国工厂或公司的打造.

四.四十岁前

完成自己商业帝国的打造,一切的关系网,一切的人才培养制度都已基本完成.

五.五十岁

成为东南亚自由贸易区经济贸易的风云人物。

真正的人生毕竟不是"快餐",而是一种兼具营养和艺术价值的筵宴。它需要一张清清楚楚的"菜谱",以使各种物料得到最佳的搭配,同时我们也能够从从容容地烹制人生的美味佳肴。生命清单,不光是安排先做什么后做什么,更为重要的是,它使我们树立了一种精神理想和追求。

城轨职业生涯规划书300字【第四篇】

在人生的道路上,不光需要有着克服困难的勇气,更需要有一个明确的方向。毕竟方向比努力更重要!而职业生涯规划就是指引人生道路的那颗启明星。可以帮助我们“择其所爱,择己之长,择世所需,择己所利。”全面认识自己。使自己的人生更加辉煌灿烂!

1.自我评价

①性格开朗,为人大气宽容,善解人意,有上进心并且善于说服他和鼓舞他人。

②为了能够实现目标,我会去坚持不懈的努力,去追求。我相信付出总会有回报,我独立而理性的性格决定了自己是不会在没有计划没有准备情况下去做一些无把握的事情。因为自己是有些完美主义的,做什么事情要做就做到最好要么就不做。

③平常喜欢读书、听歌、运动,读书可以让我长知识拓宽视野重新认识世界,听歌可以舒缓心情,运动可以锻炼身体找到自己的身体极限总之,我是一个喜欢忙碌的人喜欢永远不停的挑战自我突破自我。喜欢坚持自己喜欢的事并为之努力奋斗。

2.认识自我职业能力

专业技能:城市轨道交通类的相关技能。

其他技能:有一定的团队合作能力,组织策划能力,创新能力,有很好的学习思考能力,吸收知识扎实到位,善于观察与总结。

3.认识自我个人特质

我所学的专业为城市轨道交通运营管理属于管理类的专业,但是所谓技多不压身,所以我又学习了一门会计和计算机,而后又对财政和税收方面有多了些了解,可以深入对管理学的研究,想要成为一名合格的管理者,并不是那么简单的。你想要管理别人首先你得在技术上超越别人。其次你得让别让人对你心服口服,有自己的气场可以镇得住对方。在自己的控制里收放自如这也是成为一名合格管理者的前提。在这之前还需要制定实施方案,充分利用在学校的时间为自己补充知识和技能,多参加团队活动,使自己在团队生活中得到锻炼,多组织协调社团工作,并且通过进行多次社团活动,积极改进,逐步完善,得到自己想要的结果。为今后的团队工作积累经验在团队中可以更好地发挥自己的作用。

4.认识自我的价值观

我认为协调是最重要的,能用客观、辩证的方法看问题,人要对社会做出贡献,但不是完全脱离自我的需求,应该尽量把自身同社会要求起来,达到双方满足,互惠互利。同时我们要对社会抱一种乐观向上的态度,对任何事物都要看到其积极向上的一面,并且以此来激励自己进步,创造出更好地人生价值。

5.解决自我分析中的劣势和缺点

尽管自己有时候缺乏信心,恒心,和毅力,但是凭借自己的热度和对未来的比较清楚的认识,我相信我会逐渐的培养起自己的恒心。自己在未来的发展中应当注意下性格的培养,应当处理一下内向和外向的关系。在人际交往中尽量发挥自己外向的一面在学习工作中发挥自己内向沉稳的一面,争取拓宽人际关系,这样可以很好地为未来铺路也可以广交朋友。多去培养一下自己做事情的积极性,更加努力的去热爱自己做的事情增加兴趣。

1.自我的职业分析与评定

我国目前毕业生人数已趋于饱和,全国就业形势也都比较饱和,但随着青岛市城市轨道交通的发展对于城市轨道交通类专业还是有较大的需求的。我是一个乐观主动、好发表意见、为人真诚、擅长与人沟通交流、喜欢从事管理性质的工作。我具有较强的推理能力,但是数理能力较低。更适合做客运组织和综合管理工作,经过认真的分析我认为我的具体情况是倾向支配取向,在工作中善于协作沟通,做事有担当。城市轨道交通运营管理是我所学的专业,主要培养的是面向基层,面向业务一线的实用型高等人才。掌握现代城市轨道交通运营管理的基础专业理论和知识,具备城市轨道交通运营管理的实际运作能力。

有较高的综合素质和较强的铁道交通运营管理的专业技能,能从事城市轨道交通及其他相关企业的运输生产,经营管理与服务工作的高级型人才和复合型工程技术者。

2.专业就业方向及前景分析就业方向

城市轨道交通作为快捷便利的绿色交通方式,已成为城市公共交通发展的主流,我国已有北京,上海等10个大城市开通轨道交通线路,青岛、乌鲁木齐,兰州,郑州等40多个大中城市正在修建地铁和轻轨线路。城市轨道交通的发展,对运营管理专业人才的要求巨大,城市轨道交通运营管理专业具有广阔的市场前景,毕业生有较多的就业机会和良好和职业前景。

城市轨道交通运营管理专业毕业生就业领域包括:本专业着眼于学生综合能力的提高、具有轨道的运营、票务、站务、管理、规划等方面扎实的专业知识理基础。毕业后将从事城市轨道交通行车组织及调度组织、客运组织、综合管理工作。

前景分析

随着青岛人口的增加和经济水平的提高,青岛城市轨道交通目前共规划有19条线路,目前已经建成运营3号线,正在开工建设的有的地铁1号线、2号线4号线、7号线、8号线、11号线13号线一期和二期。到20xx年,近期规划线网由11条交通线路构成,规划全长。

3.自我职业分析

①个人的得职业选项:首先是综合管理工作,其次是行车调度客运组织。

②选择理由:这两个职业都是运营管理专业非常向往的职业,优势:个人方面,这两个职业客观要求从业者有细心,责任心和对事物的严谨性。而我就是一个性格严谨,有较强的责任感和团队协作意识,有一定的逻辑思维能力,擅长管理类的工作,这些都很适合,而且我对综合管理工作和行车调度有着浓厚的兴趣。

家庭因素:我的父母完全参与了我选择专业的过程,他们对于我能够胜任这方面的工作很有信心,使我对此有了更一步的了解。更加确定了自己的决心,家人的支持是我选择的动力。

劣势:个性散漫自由,效率有时比较低。耐心不够,容易烦躁,意志不坚定。人际交往关系缺乏主动性,有时看待问题不够理性喜欢掺杂个人感情。性格偏向好动,所以想以后如果整日端坐在书桌前肯定会有些难。

机遇:青岛将继续加快轨道交通建设工作。除了确保3号线运营外,青岛市还将陆续启动1、2、4、7、8、11、13号的建设和轻轨、城际铁路等轨道交通项目。这样社会需求量大,找工作比较容易,工资待遇好,工资待遇好,工作稳定,就业现状很乐观。

威胁:本专业采取“校企合作,共同培养”的人才培养模式,青岛地

铁企业依托校企互补的实践教学条件,重点突出学生在客运服务、行车组织及设备控制方面的技能培训。企业全程参与人才培养,学生完成专业基础课程学生后,可直接进入企业实习。经过五年的理论和实践学习后,通过专业考核的学生将直接进入地铁公司。

现在的我即将毕业,也就意味着我自己马上要踏入社会,匆匆一年为自己的未来认真的谋划一番。所以对于自身职业定位非常重视。现在是大二下学期,我打算着重语言的学习,在专业英语方面,我已经买了好多资料,打算报考英语四级利用在这个学习的过程中巩固自己的英语水平,计划每天多背单词,练习口语,每天做两个阅读,读一段英语文章,练习阅读。

社会是不断变化的,而且是不断向前发展的,所以对我的职业规划要做出一些风险的预测。如果我不能够按规划完成以上制定的计划的时候,那么与时俱进自动调整是职业生涯必然的要求。

评估的内容:

职业目标评估(是否需要重新选择职业?)假如一直顺利,那么我将继续前进。

职业路径评估是(否需要调发展方向?)当出现意外的时候,我会认真考虑适时调整。

评估时间:半年或一年

调整原则:

1、权变原则

2、不断自省原则

3、分段检查原则

如果我毕业以后没有如愿以偿的进入青岛地铁,那么我会继续学习城市轨道交通相关知识,会考虑上本科,毕竟在当今社会文凭很重要。

如果我进入到地铁公司,但是他的工资水平却没有达到我的预期期望。会考虑自主创业开个小店,会将在公司的一半心思放到自己的事业上,提高自己的经济水平。

如果我认为在地铁公司不会对自己有太大的提升空间,那么我就会选择跳槽,选择有发展前途的企业上班。

确定自己的目标才有前进的动力,职业生涯规划为我们提供了这个机会,我们要认识自我,严格要求自己,脚踏实地,激发兴趣,储备知识,把自己培养成一个专业的人才,坚定自己的脚步,持续不断的努力,克服一切的艰难险阻,追求自己的梦想。审视现在,创造未来,我相信,成功就在我们眼前。

城轨职业生涯规划书300字【第五篇】

培养掌握城市轨道交通车辆结构、原理等方面的基本知识和技能,能从事城市轨道交通车辆检修、维护(或驾驶)的高级技术应用性专门人才。

培养掌握城市轨道交通车辆结构、原理等方面的基本知识和技能,能从事城市轨道交通车辆检修、维护(或驾驶)的高级技术应用性专门人才。

城市轨道交通概论、工程力学、工程制图、城市轨道交通车辆结构与原理。

城市轨道交通车辆检修、维护(或驾驶)技能。

1、自我兴趣爱好分析:业余:读书、写作、运动等,喜欢的文学作品:高尔基自传三部曲《童年》、《在人间》、《我的大学》。

2、自己优势分析:

我是一个认真而严谨,勤奋而负有责任感的人。同时性格特别开朗,喜欢与人为友。作出决定的事一般不会轻易改变。对待朋友诚挚,永远坚信“人无忠信,不可立于世。”的价值观。对事业的规划方面也比较明确。

3、自己的劣势分析:

做事情的固执性比较强,不太喜欢采纳别人的意见,总喜欢一意孤行。对比在以后人生中要尽量从另一个方面感观事情的发展动向,多听取别人的意见。

4、自己的优点分析:

做事仔细认真、踏实,友善待人,做事锲而不舍,勤于思考,考虑问题全面。有比较强的自信心和冒险精神。积极主动性强。

5、自我缺点分析:

自己的专业知识,学习不够精深扎实,有时不太有耐心。

6、职业人格类型与职业价值观职业人格类型和职业价值观作为职业选择的重要依据,社会型的职业人格类型和经营、支配取向职业价值观也证明我选择是正确的、符合自己发展的职业路线。适合的职业特点:有非常高的稳健度,能稳定地执行工作;具有高度支持团队的能力,是团队中非常好的拥护者;喜欢在工作中接触人,只是在作风上比较保守、被动;不习惯有强烈的理想甚至成就目标,但会务实的尽心尽力,一步步达成部门或组织的目标。

7、适合从事的行业:行政人员、公务人员、非盈利事业组织人员、人力资源管理、金融从业者等。喜欢的职业:金融从业者

8、职业环境分析:

中国经济进入后wto时代,全面与国际接轨,中国经济继续为世界经济发展最快的地区之一,为经济的发展指明了方向。

金融行业得到了前所未有的重视。

面对新的竞争环境与挑战,有效的发挥经济政策已成为企业组织获取更高效益的重要来源。

对企业来说不懂的经济无疑是一个很严重的问题所在。

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