实用空乘心得体会范文 空乘人员实习心得体会范文大全5篇
空乘心得体会【第一篇】
广告设计实习的第一周在刘主任的指导下,我和同组同学共同完成了“119消防宣传特刊”的策划设计。刚接到这个任务我们都很茫然,但是任务必须完成,所以我们将平时课堂上学习到的设计知识运用于实践操作中,遇到难的或不懂的就问人,这使我受益良多。在实习中我们还完成了咸阳祥力房地产有限公司企业形象宣传册的设计工作,在刘主任的帮助下,我们发挥集体智慧出色的完成了这项工作。在工作的过程中我学到了一些绘图的小技巧,在图片处理过程中使用几个小技巧,确实可以达到事半功倍的效果,在刘主任的帮助下,我的photoshop和coreldraw水平有了不少的提高。在对图片处理的过程中,知道画面的整体构图和色彩运用的技法,明白了制作满意的画面效果,不单要靠自己对色彩的感觉,还需遵循一定的构图规律,熟悉一些处理技巧。
2、广告调查在实习中我和同组同学进行了咸阳市房地产业的市场调查,由于实践经验的欠缺我没有很好的完成这项工作,但是从其他同学那里却学到了关于市场调查的很多知识,明确了自己的不足,对于以后的工作积累了十分珍贵的经验。
3、广告策划、文案我们本身学的就是广告学理论,侧重于广告的整体创意和广告文案的写作,因此在实习中刘主任给我们布置了很多广告策划文案写作的工作,使我学到了很多书本上没有的知识。主要完成了思源新村(房地产项目)的文案写作、“消防宣传手册”策划案、“网吧整治宣传手册”策划案、飞利浦电视机礼泉县促销活动策划方案等策划文案工作。我以前觉得文案就是有韵味,有艺术美感,像散文诗一样,现实是受众不是来看散文诗的,他们要的是实实在在的利益,但我一直觉得文案中出现这些就会写得像说明文一样,没有艺术美感,不是我想象中的文案。由此我意识到课堂书本上的经典广告文案与现实的广告实务还是有距离的,只有美感的文案并不能称作好文案,只有能产生销售力的文案才是务实的文案,才是好文案。
空乘心得体会【第二篇】
实习对于大四学生来说是人生中非常重要的阶段,实习是每一个大学生都必须拥有的一段经历,它是大四学生从学校步入社会前的理论和实践结合最好的锻炼机会,这对大四学生来说是一段极为宝贵的经历。通过实习,可以开阔我们的视野,让我们学习到课堂以外更加丰富的知识和技能,这是我们最宝贵的经验。通过本次实习,让我看到自身的不足,提高了自身的知识储备,认清了现如今内心的知识比任何东西都有价值,同时也提高了自己的责任心。
纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。在短暂的实习过程中,我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏。刚开始的一段时间里,对一些工作感到无从下手,茫然不知所措,上班第一天领导就派给我个实习指导老师,让他对我的实习进行全程指导,看着严肃的指导老师开启了我的实习生活。
本次实习为了拓展自身的知识面,扩大与社会的接触面,增加自己在社会竞争中的经验,锻炼和提高自己的能力,以便在以后毕业后能真正的走向社会,并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题。记得有人曾说过学校是一个小社会,但我总觉得校园里总少不了那份纯真,那份真诚,尽管是大学高校,学生还终归保持着学生身份。而走进企业,接触各种各样的客户、同事、上司等等,关系复杂,但你得去面对你从没面对过的一切,不管你是否愿意,不管你是否喜欢,你都必须试着接受。
本次实习我的工作内容主要是跟随指导老师进行采访,并编写稿件。虽然在实践中我只是负责比较简单的部分,但能把自己在学校学到的知识真正运用出来也使我颇感兴奋!在学校上课时都是老师在教授,学生听讲,理论占主体,而我对知识也能掌握,本以为到了电视台能够应付得来,但是在电视台里并没有想象的那么容易,每天跟随实习指导老师出去采访,看到他们身上的光芒就更加确定了自己的不足有多么的明显。首先,只有深入到现场去做实际调查,才能写出有意义的作品,才能懂得采访的基本流程,懂得什么是采访?新闻采访的主要突出特点就是实践性强,偏重于应用与操作,实地采访时新闻的第一课,它是新闻信息采集、新闻报道的第一步。其次,新闻写作是新闻制作的第二步,是对采访中采集到的信息,新闻事实做进一步的加工制作补充,亲自动手采访一些东西,才能更好的掌握新闻写作的基本方法,力争“从群众中来,到群众中去”,写一些有价值的事情,写一些老百姓关心的事情。最后,新闻视频的制作必须保证好画面的真实清晰,新闻标题要简洁直白,让观众能从第一直觉上指导新闻报道的内容。
我是在彰武县电视台实习,在这段时间内,虽然出去采访的次数不多,阅历倒是见识不少,应该说是处处留心皆学问,用心感受就会发现很多学问。通过本次实习,让我收获了人生中最宝贵的经验,总结起来有以下几方面:
一、继续学习,提高自身的知识素养。
本以为自己在学校学到的知识足以支撑自己面对以后所有的工作和困难,可进入电视台的一小段时间内,我才认识到自己的知识储备量是有多么的低,况且人外有人,看到更多优秀的新闻工作者,真为以前骄傲的自己感到羞愧。
通过本次实习,在以后的生活中,一定记得学习,“活到老学到老”这句话一点都没有错,尤其像我们这种新闻工作者,特别注重自身的知识储备,多学一点东西准没错,在自己工作的闲暇之余,多看书,从各方面学习知识。
二、加强思想学习,主动与领导进行沟通。
要想在实习过程中得到成长,必须主动与领导进行沟通来提升自己,通过领导的教诲,要不断的明确自己的工作目标,在思想上对于未来有更加深刻的认识,对自己的人生有一个明确的人生规划。
三、注重理论联系实践,理论与实践相结合。
实践是认识的来源。对于一名优秀的新闻采访记者,必须懂得实践的重要性。本次实习过程中我发现,如果不能走出去,对于新闻稿件的写作来说,是一件很没有知识素养的一件事。只有走出去,认真采访,才能发现想要的新闻点,你才能写出具有价值的新闻稿件,才能报道出事情的真实本质。通过这段时间的学习,学习到了一些在学校学不到的东西。因为环境的不同,接触的'人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践。我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。
四、热爱实习岗位,积极承担岗位职责,不断提升实习效率。
从大学校门进入到电视台实习,一开始我难以适应身份的改变,不能发现问题从而解决问题,认为没有多少事情可以做,完全找不到方向。“爱岗才能敬业”,热爱实习岗位才能完成好实习任务。在实习过程中,我努力培养自己对实习岗位的热情,珍惜在岗上的每一分钟,努力学习岗位上的相关知识,积极承担岗位上的责任义务,努力做到能够独立顶岗,能够独立完成岗位上的相关操作,对岗位技能知识做到“懂,会,做”。一份劳作,一份收获,我坚信自己的努力一定会有回报,而我将会仍然继续热爱自己的工作。
实习过程中点点滴滴和滴滴点点的真实和刻骨铭心让自己经历了一个逐渐成熟的心路历程。指导自己在社会这个大坐标轴上还在原点的左边,需要加大马力才能真正成为原点右边的一份子。
空乘心得体会【第三篇】
在我为期两周的空乘模拟培训中,我不仅学到了很多有关航空服务的知识和技巧,还深深地领悟到了作为一名空乘人员的职责和担当。通过模拟的实践演练和反思,我逐渐成长为一个更加专业和富有人文关怀的空乘。以下是我在模拟培训中的心得体会,希望能对我日后的专业实践有所启发。
首先,在空乘模拟中我明白了作为一名空乘人员需要具备专业的服务技能。我学习了如何提供安全准确的服务,例如如何正确操作安全带和紧急出口等,以及如何应对突发状况并保证乘客的安全。通过模拟培训,我了解了紧急疏散过程和紧急救援技巧,这些将在实际工作中派上大用场。同时,我也学会了提供高质量的客户服务,例如礼貌问候和满足旅客需求的能力。这些技能不仅让我更自信地面对乘客,还提高了整个航空公司的服务质量。
其次,在模拟培训中我认识到了作为一名空乘人员需要具备优秀的沟通和团队合作能力。在模拟飞行过程中,我与机组人员密切合作,协调各项任务并确保飞行任务的顺利进行。我还与乘客进行了有效的沟通和交流,通过语言表达和身体语言等方式传递信息并解决问题。对于不同国籍和语言背景的乘客,我学会了尊重和倾听,以确保他们得到礼貌和专业的服务。这些沟通和团队合作能力将对我未来的工作和职业发展产生重要影响。
第三,作为空乘人员我需要具备应急和解决问题的能力。在模拟培训中,我遇到了各种紧急情况的模拟,例如火警、机器故障和恶劣天气等。通过这些模拟训练,我学会了如何在紧急情况下冷静应对,并通过正确的应急流程和操作解决问题。我还学会了如何合理安抚焦虑和害怕的乘客,并确保他们的安全和舒适。
第四,通过模拟培训,我也明白了作为一名空乘人员需要具备人文关怀和情商。在培训中,我们学习了如何应对各种不同性格和需求的乘客。例如,对于老年人或残障人士等特殊乘客,我们需要提供额外关怀和帮助,确保他们的舒适和安全。此外,对于那些旅途中感到寂寞或不安的乘客,我们需要给予关怀和慰藉,让他们感受到人间温暖。这些人文关怀和情商将使我们成为一个真正贴近乘客、关心乘客的空乘团队。
最后,在模拟培训中,我认识到作为一名空乘人员需要始终保持专业和自律。无论是模拟飞行还是与乘客的互动,我们都必须时刻保持专业和高标准。我们需要时刻保持仪表整洁,礼貌问候乘客,并为他们提供优质的服务。我们还需要主动学习和不断提高自己的专业素养,以跟上航空业不断发展的脚步。通过模拟培训,我明白了专业和自律对于成为一名优秀空乘人员的重要性。
通过这两周的模拟培训,我在空乘服务方面积累了丰富的知识和经验,并明确了作为一名空乘人员的责任与担当。我将以更加专业和负责的态度面对未来的工作挑战,并不断提高自己的能力和素质。通过模拟的实践演练,我相信我将成为一名具备完善服务技能和人文关怀的空乘人员。
空乘心得体会【第四篇】
近年来,一线城市的航空业务飞速发展,而空乘模拟作为培养优秀空乘人员的重要环节,日益受到关注。作为航空公司将面向应聘空乘人员进行选拔和培养的一种方式,空乘模拟在考察应试者的职业素养、应变能力等方面有着重要作用。作为一名有幸参与空乘模拟的应试者,我深感自身能力的提升和收获的宝贵经验。
空乘模拟是一场职业素养的综合考察。在模拟机舱内,我们需要扮演的是一名优秀的空乘人员角色,需要展现出良好的礼貌和沟通能力。在整个流程中,与旅客的对话非常重要,需要耐心和真诚,能够解答旅客的困惑,提供及时的服务。同时,空乘人员还需要具备一定的应急处理能力,可以在突发情况下做出迅速的判断和正确的应对措施。这些职业素养的考察不仅有助于选拔出优秀的应试者,也能够增强应试者对自身优点和不足的认识。
随着航班安全和旅客服务素质的不断提高,应聘空乘人员要求有着较强的应变能力。而空乘模拟是衡量应试者应变能力的重要标准之一。在模拟过程中,会出现各种各样的紧急情况,如机舱火警、旅客突发疾病等,应试者需要快速做出正确的判断和处理。在我参与的空乘模拟中,遇到过旅客突发疾病的情况,我及时与同事进行沟通,协调医疗急救人员为旅客提供及时的救助。通过这次模拟,我更加意识到应变能力在空乘工作中的重要性,并不断提升自己的心理素质和应急处理能力。
作为一个航空公司的空乘团队,良好的团队合作能力是必不可少的。在模拟过程中,我们需要与其他应试者合作完成一系列的任务。比如,处理旅客投诉、协助救援行动等。这要求应试者具备良好的协作意识和团队沟通能力。在我的实践中,通过与其他应试者的配合,我完善了自己的团队合作能力,学会了倾听他人的意见,并能够准确传达自己的想法。团队合作能力的提升不仅对应聘者本人有益,也有助于提升整个空乘团队的综合素质。
第五段:个人成长的反思与总结。
参与空乘模拟的过程不仅让我更加了解了航空公司对空乘人员的要求,还让我发现了自己的优势和不足。通过模拟经验的积累,我认识到自己需要进一步提升的方面,并积极进行自我改进。同时,通过与其他应试者的交流和观察,我也发现了身边一些优秀的应聘者,从他们身上学到了很多宝贵的经验。我相信通过不断努力,在未来的空乘模拟中我会取得更好的成绩。
总结起来,空乘模拟作为一种选拔和培养空乘人员的手段,不仅能够考察应试者的职业素养、应变能力和团队合作能力,还能够促进应试者的个人成长和自我认知。我相信通过空乘模拟的经历,我将成为一名更加出色的空乘人员,在航空事业中贡献自己的力量。
空乘心得体会【第五篇】
灭火是空乘工作中极其重要的一环,航空器上的火灾不仅会危及乘客和机组人员的生命安全,还会对整个航班运营造成严重影响。然而,航空器内的火灾灭火工作由于空间狭小、航班条件复杂、灭火手段和装备有限等原因,存在着相当大的困难。因此,空乘灭火心得的总结与分享对于提高灭火工作的效率和航班安全的保障有着不可忽视的作用。
第二段:重视灭火准备和培训对航班安全的重要性。
首先,充分的灭火准备是空乘灭火工作的基础。每位空乘人员需要了解并熟悉航空器内部的灭火器具的种类、使用方法和操作要领,并在每次航班前进行检查和测试。其次,定期的灭火培训是保持空乘员灭火技能的重要途径。航空公司应当组织空乘人员参加各种理论和实际的灭火培训课程,加强他们的灭火意识和应对能力,提高灭火工作的专业性和效率。
第三段:急救知识与心理素质对空乘灭火工作的重要性。
在航空器内发生火灾时,空乘人员除了进行灭火外,还要及时采取紧急疏散和救援措施。因此,掌握一定的急救知识对于提高灭火工作的效果和航班安全的保障至关重要。空乘人员应当接受相关的急救培训,了解一些基本的急救技能和知识,如心肺复苏和止血等,以便在紧急情况下给予乘客和机组人员有效的急救。此外,空乘人员还需要具备较强的心理素质,能够在紧张和危险的情况下保持冷静、果断和有效的救援行动,以确保乘客和机组人员的安全。
第四段:团队合作和沟通对空乘灭火工作的重要性。
航空器内的火灾往往是一项复杂的工作,需要空乘人员之间的密切配合和团队合作。在灭火过程中,所有空乘人员需要迅速形成一个有效的灭火小组,明确分工和职责,保持紧密的沟通和协作。同时,空乘人员还要及时与地面指挥中心和其他相关部门保持联系,汇报火灾情况和求助信息,以便获得支持和协助。只有通过良好的团队合作和沟通,才能更好地应对航空器火灾事件,确保乘客和机组人员的安全。
灭火工作是空乘人员职责中的一部分,也是航空公司保障航班安全的重要环节。为了提高灭火工作的效率和航班安全的保障,空乘人员应当注重灭火准备和培训,掌握急救知识和具备良好的心理素质,同时发扬团队合作和沟通的精神。只有通过不断的学习和实践,并结合个人的经验和体会,空乘人员才能更好地应对航空器内火灾的挑战,为乘客和机组人员的生命安全保驾护航。
总结:空乘灭火工作的重要性不言而喻,而要做好这项工作需要空乘人员具备多方面的能力和素质。只有通过充分的准备和培训,掌握必要的急救知识和心理素质,加强团队合作和沟通,才能更好地应对航空器内的火灾情况,确保航班的安全运营。