物流工作总结范文实用8篇
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物流工作总结【第一篇】
包头市物流协会成立于20xx年元月3日,到现在已经一年了,协会成立以来,在包头市发展与改革委员会、工商联、商务局等有关部门的正确领导和大力支持下,在全体会员和工作人员的共同努力下,协会的各项工作成绩显著。如今的协会已茁壮成长,使协会在行业与社会中的作用日益突出。
一、中国铁路物资总公司参观考察包头市物流业发展情况。
二、包头市交通局考察调研包头市危险品物流情况,协助规划包头市危险品物流市场。
三、迎接包头市商务局、鄂尔多斯市商务局、乌海市商务局及有关物流企业考察调研包头市物流业开展情况。
四、迎接中国交通物流协会会长一行考察调研。
五、迎接中国物流采购联合会会长一行考察调研。
获奖:
一、协会内企业获20xx年全国物流百强企业称号。
二、参评全国危险品先进物流企业评选活动。随着我国市场经济的不断深化,物流行业也进入了新的发展机遇期,协会作为整个事业发展的一部分,必将有所作为,我们要发扬成绩,克服不足、再接再厉、在新的一年里取得更大的成绩。
20xx年是协会成立的第一年,为20xx年协会进一步开展工作奠定了扎实的基础。协会成立初始,还存在着不足之处。协会力争在新的一年里,围绕包头市政府新物流发展规划的实施以及会员急需解决的问题,为会员企业提供更多的优质服务,推动企业在新的政策环境下做大做强,从而带动整个包头市物流业健康、规范的发展。
(一)、加强协会自身建设,进一步发展会员,壮大队伍,真正代表包头市物流行业水平和权威性。计划到20xx年底,发展会员数量达60家,涉及运输、配送、仓储、第三方物流以及生产型企业等。
(二)、开展物流行业调查研究。20xx年包头市政府对物流业发展仍保持高度重视,为进一步了解我市物流企业的综合状况,从企业的实际情况出发,计划开展“包头市物流行业统计工作”,了解包头物流业的现状,摸清各企业所处的状态,以便有针对性的开展服务工作。
(三)、协会将全面协助政府、企业做好招商引资工作,广泛了解国内外知名物流企业信息,加强对外交流工作,充分发挥协会职能。
(四)、扩大物流市场供给。推动我市制造企业物流社会化,加大社会物流总量供给。
(五)、加大协会的宣传力度,扩大社会影响力。
(六)、将进一步促进企业物流信息化建设,提高会员企业生产质量与效率,适时邀请相关专家、学者为会员提供企业物流信息化专业知识讲解,适时举办“物流企业信息化研讨会”。
(七)、加强协会间合作。加强与其他物流协会、联合会的联系,构筑合作联盟,寻求与较发达城市物流人才、物流信息化等多方面的交流,为会员提供更多学习合作机会。
同志们,在新的一年里,我们将放眼世界,展望未来,全力以赴协助会员企业做大做强,共同推动包头市现代物流业跃上新台阶。
物流工作总结【第二篇】
我叫xxx,家住xx郊区,所监管的企业是xx集团有限公司,我是x年x月x日正式加入xx物流有限公司这个大家庭。
光阴似箭,岁月如梭。不知不觉间,又到了一年冬去春来时,我在x这个大家庭里生活了两个多月了。期间,我也由一个当初什麽都不懂的新人慢慢成长为一个真正的x人了。刚来时,我很茫然,不知工作该如何进展,跟随着上一任监管员努力学习专业知识,严于律己。遵守各项公司规章制度,终于在上一任监管员离开时,我基本变成了一个可以独挡一面的x人。感谢领导给了我成长的空间。勇气和信心,更感谢各位同事对我的大力帮持和耐心辅导,使我能早日在工作上步入正轨。
新的一年意味着新的起点,新的机遇,新的挑战,一年之计在于春,先对我这两个多月的工作总结如下:
做为一名x的监管员,恪尽职守,严于律己,做好本职工作是义不容辞的,在所监管的xx集团有限公司,我对监管员的工作流程,监管区域及质押物的种类。规格也有了相应的了解,明确工作方向,端正工作态度,工作能力也有了相应的提高,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,现在已能够顺利的.开展工作并熟练的完成本职工作。
做为一名监管员,我们打交道最多的就是被监管企业了,每日除了正常的盘库,发数据外,多和企业加强沟通有助于我随时了解企业的各种状况。在监管工作中,多巡查质押物库区,对所监管的各种质押物库存状态随时了解。
经过这一段时间的工作经历,我了解到了监管员这一岗位看似简单的工作,然而监管是公司融资业务中的重要一环。监管员有着十分重要的任务,责任重大,在工作中要格外细心,比如在每日的报表工作中一定要仔细的核查每一个数据;如报表日期,出入库数量等细节,稍有疏忽就可能会给公司带来不必要的风险。
在今后的工作中,我也存在着诸多的不足之处。首先是我人比较内向一些,不太会说话,在与人沟通方面欠缺;其次是我和公司同事之间的交流。沟通少,不太喜欢参与人多热闹的大众活动,是个喜静的人,不会积极主动的与人沟通,有些不太合群,需要加强联络;其三是我在用电脑制作表格,文本方面学习不够,暂时还是个门外汉,以后要多学习,加强改进。工作中,要牢记xx物流监管员的工作职责,日常管理制度和安全作业管理,加强对质押物资盘点和巡查工作,时刻关注质押物库存数量,实事求是,严格审查,并做到库存数据的统计和按时汇报工作,加强了解企业的生产状况,认真履行作为一名x人的监管职责。
时间过的真快,转眼xxxx年就要过去,我们即将迎来新的一年。回想这一年的工作,心中有许多感慨。通过总结,我记录下了失败的教训和成功的经验,记录下了所获得的成绩和进步,这样可以使我更加时时激励自己,保持更好的水准,把优势继续用于未来的工作,并有针对性、计划性地去改变总结出来的不足和缺陷,在今后的工作中加以提高和改进。
物流工作总结【第三篇】
光阴似箭,岁月如梭。不知不觉间,又到了一年冬去春来时,我在xx这个大家庭里生活了两个多月了。期间,我也由一个当初什麽都不懂的新人慢慢成长为一个真正的xx人了。刚来时,我很茫然,不知工作该如何进展,跟随着上一任监管员努力学习专业知识,严于律己。遵守各项公司规章制度,终于在上一任监管员离开时,我基本变成了一个可以独挡一面的xx人。感谢领导给了我成长的空间。勇气和信心,更感谢各位同事对我的大力帮持和耐心辅导,使我能早日在工作上步入正轨。
新的一年意味着新的起点,新的机遇,新的挑战,一年之计在于春,先对我这两个多月的工作总结如下:
做为一名xx的监管员,恪尽职守,严于律己,做好本职工作是义不容辞的,在所监管的xxxx集团有限公司,我对监管员的工作流程,监管区域及质押物的种类。规格也有了相应的了解,明确工作方向,端正工作态度,工作能力也有了相应的提高,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,现在已能够顺利的开展工作并熟练的完成本职工作。
做为一名监管员,我们打交道最多的就是被监管企业了,每日除了正常的盘库,发数据外,多和企业加强沟通有助于我随时了解企业的各种状况。在监管工作中,多巡查质押物库区,对所监管的'各种质押物库存状态随时了解。
经过这一段时间的工作经历,我了解到了监管员这一岗位看似简单的工作,然而监管是公司融资业务中的重要一环。监管员有着十分重要的任务,责任重大,在工作中要格外细心,比如在每日的报表工作中一定要仔细的核查每一个数据;如报表日期,出入库数量等细节,稍有疏忽就可能会给公司带来不必要的风险。
在今后的工作中,我也存在着诸多的不足之处。首先是我人比较内向一些,不太会说话,在与人沟通方面欠缺;其次是我和公司同事之间的交流。沟通少,不太喜欢参与人多热闹的大众活动,是个喜静的人,不会积极主动的与人沟通,有些不太合群,需要加强联络;其三是我在用电脑制作表格,文本方面学习不够,暂时还是个门外汉,以后要多学习,加强改进。工作中,要牢记xxxx物流监管员的工作职责,日常管理制度和安全作业管理,加强对质押物资盘点和巡查工作,时刻关注质押物库存数量,实事求是,严格审查,并做到库存数据的统计和按时汇报工作,加强了解企业的生产状况,认真履行作为一名xx人的监管职责。
物流工作总结【第四篇】
首先,第一个阶段,也是所有实习生必备的阶段,进入公司的初期,由企业导师给我们进行了专业化的培训,由来自全国各地的老师来讲解他们各自省市内的地理情况和邮政速递业务,主要针对业务知识进行了重点培训。
第二,在经过了为期两周的业务培训后,开始试上线,实习岗位为前台坐席,主要负责福建、湖北和浙江三省的邮政速递揽收业务。主要把客户寄邮件的需求通过系统反馈到揽收员的pda手持终端或者手机上,这样我们就了解了邮政速递揽收业务流程。
第三,第三阶段的职位仍然是前台坐席,但会负责安徽、甘肃、广西、贵州、海南、黑龙江、湖南、吉林、江西、内蒙古、宁夏等20个后上线省市的邮政速递查询服务,跟进了解邮政速递查询系统,把客户的需求及邮件在运输途中的问题反馈到相关部门,使我们深入了解邮件在运输途中的操作,以及客户对邮政的意见和建议。
第四,根据集团公司下达的任务指标和划分的责任范围,我们开始了内部改革,即把邮件查询业务划给了11185服务热线,而我们11183则主要负责全国的上门取件和投诉建议,所以我们查询组则更倾向于向投诉业务的转变,在大趋势引导下,我报名了投诉组的培训,接受更有挑战性的任务。
第五,两周的业务培训后,开始了投诉的工作,主要负责全国客户对邮政速递ems的投诉建议工作。主要把客户的邮件的问题通过信息平台传达给相关责任部门去核实和调查,再根据地方速递部门反馈回来的信息整理核对后答复给客户,这样不仅能够了解到邮政速递ems存在的缺陷和不足,更能很好的锻炼自身的处理能力和人际沟通能力以及提高自己心理素质。
(3)实习收获与体会:
1、人际交往是生存的基础。纵观古今,人类的历史可以说是一部人际关系史。人是社会性动物,其自我意识和各种职能也都是社会性的产物。人只有置身于社会环境中,通过社会获得信息才能不断的得以修正和发展。反之,如果剥夺其与人的交往机会,这个人的身心就会受到极大的伤害,甚至成为心理残疾的人。良好的人际交往能力以及良好的人际关系是人们生存和发展的必要条件,也是一个人在学习、生活乃至工作之中不可或缺的,可以毫不夸张的说,人际交往是一个人生存的基础。
2、良好的心态为成功保驾护航。心态影响着人的情绪和意志,心态决定着人的工作状态与质量。在工作中,有些员工常常抱着一副事不关已,我行我素的态度,他们问自己最多的问题就是:公司能为我做些什么?怎么样才能让自己得到最多好处?殊不知,这种态度与做法不仅给单位造成了损失,也同时扼杀了自己的进取心和创造力,于公于私都毫无裨益,贻害深远。没有根基的大厦,很快就会倒塌;没有踏实工作的心态,成功永远只能是空想。每位员工都应该将心态摆正,戒除浮躁,勤奋敬业,脚踏实地,抛弃借口;将每一次任务都视为一个新开始,一段新的体验,一扇通往成功的机会之门;要多关注工作本身,多关注在工作中能够学到的知识与经验。实际上,无论什么工作,你如果能秉持一个良好的心态,真正积极的重视它,它都一定会带给你真正想要的一切——幸福,快乐,成功与荣耀。
大多数人都认为客服是很轻松的事,不就是接电话的么,其实接电话也是很考验人的,特别是经历了客服中心投诉组的人,每天面对的都是客户的抱怨、牢骚、甚至谩骂,而我们不管遇到什么问题都要保持自己的服务质量,都要不愠不火地向客户解释、道歉并提出正确解决方案,所以一个良好的心态,也是自身发展的前提和保障。
3、学习,永无止境。在没有接触这个行业前,对于呼叫中心,似乎总是隔着一层面纱,甚至在初到公司时,对于自己要担负的责任也不是很了解,但经过这一个多月的实习,我们不仅对呼叫中心有了一定了解,更重要的是初步了解了中国邮政速递物流ems的揽收、分拣、打包、运输、中转以及其中我们所学到的物流技术,例如条码技术,自动分拣技术等。然而,学到的东西越来越多,遇到的问题也越来越多,不论是在实习中还是以后正式的工作,我都要端正学习态度。学习并不是一劳永逸的事,像呼叫中心,每天都会有新的通知,让我们灵活掌握,以备不时之需。人生也是一样,总要为自己留条后路才不会走上绝路,学习是一条路,更是一种生活态度,是需要我们为之奋斗一生的事业。
所以,不论我们是不是还在学校,或者正处于人生中的哪个阶段,学习,应该是永恒不变的,只有不断学习,不断提升自己,才能达到作为一个人的人生目标,也才能更好更充分地实现自己的价值。
(2)实习中发现的问题及建议:
1、邮件寄递质量差的现象时有发生。寄递质量包括邮件的揽收,运输,以及投递的质量。揽收质量,指揽收员按照客户要求及时,准确,高质量地将邮件取回邮局。邮件的运输,就是指邮件的整个运输过程包括:邮件集中分拣,打包封法,交通运输等环节。而投递就是邮件到达寄达地派送到收件人手中的过程。目前邮政方面存在的寄递质量问题主要包括:揽收员上门取件不及时;服务态度差;运输环节繁琐;邮件延误现象时有发生;邮件跟踪透明度低,中间运输环节无法跟踪,或很难确认责任机构;无法按时投递;反馈虚假妥投信息等。
2、信息化建设,信息透明度较差。关于信息透明度,这里简单的举几个常见的例子:
1)。有过邮寄经验的人应该不难发现,邮件在运输途中的信息在ems网上是看不到的,这对我们消费者来说,无疑增加了对于邮件安全性的疑虑。2)。除此之外,邮件的收寄信息即邮件的重量和价格也是不会显示在网上的。3)。邮件在各个操作环节,其操作人员的信息也是完全不会显示,这样就不能对邮件在运输途中的各个环节予以更好,更严格的监督。
3、工作人员服务质量有待提高。作为服务行业,不论其一线工作人员还是幕后的客户服务话务员,都应本着一颗为人民服务的心,真诚,尽责地为客户提供高质量的服务。目前邮政ems面对的问题之一也正是工作人员的服务质量,邮政的工作人员根据其工作性质分为:前台收礼服务人员、揽收员、投递员、热线客服,此外还有不与客户发生直接接触的工作人员,他们构成了我们邮政的服务团队,影响着客户对我们服务质量的评价,《国家邮政局关于20xx年3月邮政业消费者申诉情况的通告》也表明,在服务质量上ems还有所欠缺,工作人员的的服务质量还有待进一步提高。
4、速递物流价格高。国内标准ems:首重500g之内的基础费用都是20元,不包括包装和单封的费用,续重根据不同分区4、6、10、17元不等。这样就比同类产品邮寄费用高出很多。
1、邮件寄递质量的提高。
a、建设一支富于团队精神的速递队伍,加强人员培训,提高全体员工的素质。
b、完善邮件监管制度,对于邮件实行全程跟踪,严谨责任划分,对于邮件丢失、破损积极主动地划分到具体部门,不推诿,不放任。
c、严格按照《邮政法》的规定,投递入户,投递到收件人本人手中,他人代收,要出具身份证明,做到不随便代收,不拒绝按址投递。
2、完善信息化建设,提高信息透明度。
a、提高pda手持终端使用的普遍性,完善pda系统。
b、建设专业的网维护队伍,实时更新网络信息,排除网络故障。
c、提高信息录入的正确性,减少虚假信息,信息倒置的情况。
d、强化邮件跟踪的透明度,方便客户自助查询,减少客户疑虑。
3、工作人员服务质量有待提高。
c、完善绩效考核制度,区分员工责任划分,增强员工责任感。
d、建立邮件丢失,内件破损的有效赔偿机制,增加客户用邮安全感。
4、降低速递物流成本。
a、分析各项成本所占比例,进行资金优化配置。
b、优化邮路,组合各种交通运输方式,提高运输效率。
c、裁剪重叠机构,整合各项服务。
d、调整员工与管理人员的比例。
e、建立相关企业之间的战略合作伙伴关系,降低航空运输处理费用。
总体来说,此次实习不但充实了我们的生活更使我们认识到竞争的压力和成为一个好员工的要求,虽然我们只在11183呼叫中心实习了短短的三个多月,但对于邮政这样庞大的企业也有了一定的了解,提升了自己的工作能力也发现了自身的不足,更主要的是能够借助实习这样一种形式,来剖析一个企业,从它的发展历程、经营模式、业务流程、企业精神以及客户对该企业的评价,深刻地发现这个企业存在的问题并寻找解决的方案,对于我们刚刚步入职场的大学生来说是很好的一次运用所学知识展示自我能力的机会,现在,实习期已经结束,有了这样一次实习的经历对我们以后的就业也是一个很好的借鉴。我相信我能够在这个竞争日益激烈的社会上占有一席之地,只要我能够将我所学所悟融入到生活和工作之中,我就能成为人生的赢家。在此再次感谢一直给予我帮助的指导老师,谢谢!
物流工作总结【第五篇】
时光荏苒,20xx年很快就要过去,回首过去一年,内心不禁感慨万千。
我部门在今年是重新组建的部门,半年来,顺利的完成了全年采购计划、发送货任务和工程分包任务,这和全部门员工的努力配合密切相关。
部门员工设置7人部门经理:崔皎。
库管员:张跃明王金(现任新疆库管兼财务)。
商务:向丽丽余波。
工程分包核算员:侯常茂。
司机:李绍华。
部门主要工作内容负责公司货物的日常采购、投标询价、供应商的开发和评估、采购合同的签订、请款。货物的保管以及入库、出库管理。工程分包的招标工作以及对工程分包价格的审核和工程合同的签订。负责公司销售货物的发送运输工作。
部门工作宗旨:团结合作积极配合支持前台热情工作。
重要性:我部门的工作任重道远,承担着与公司成本密切相关的几大类业务,采购、物流、工程分包已成为公司成本管理的重要一部份,成本犹如“冰山”一角,公司好比一艘航行在大海中的“油轮”。“冰山”露出来的只是一小部份,看不见的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影响到“油轮”的沉浮。采购价格合理化,降低采购成本、物流成本、工程分包成本将是一项重要任务。合理规划采购,确保主要库存货物的充足供应,满足零星货物及时采购,降低缺货风险。采购商品质量好坏直接决定了本企业工程质量好坏。采购是企业和资源市场的关系接口,是企业外部供应链的操作点。物流采购是企业科学管理的开端。
配合、支持:积极全力支持前台部门各项工作,从采购——发货——送货——寻找工程施工队——签定工程分包合同,认真完成前台部门所需每项工作,哪里有需要哪里就有我们,充分发挥了后备军的作用。商务人员为了采购到物美价廉的货物,每天不厌其烦地与供应商沟通。严格执行采购功能,每天询价、比价、议价及订货、交货的跟催与协调、物料的开发与价格调查、退货与索赔等工作。确保主要库存货物的充足供应,零星货物及时采购,库管员认真负责,备货、发货、收货、下货、打包干得热火朝天。出入库手续的执行,收发货记录,定时盘点进出货物,做到有据可查、有序可循。定期上报库存货物缺损与积压库存情况,督促客户经理极时出货,合理调整库存,减少新增积压库存。司机安全行车,全年无重大行车事故,提货、送货、长途发货、完成后勤运输工作。合理规划送货线路和发货途径,降低物流费用,节省开支。对本部门的车辆定期清洗、保养、故障及时排除,保证公司车况良好。工程核算员不辞辛苦地到采购市场收集工程材料资料、询价。与分包工程队谈判、签约,利争节省每一分工程分包费用。严格执行本部门工作流程,采购价格合理化,降低采购成本、物流成本。配合其它部门做好采购、仓库、分包各项工作,确保了公司管理体系正常运行。
不足:在日常的工作中我们还有许多做的不足的地方,商务对部份产品性能、规格不熟悉,所订购的货物拿不到较好的折扣和价格。这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。配合公司其它部门资金回拢,使资金周转加快。工程分包还在起步阶段,工程队伍只有11家,但能满足项目经理要求的却很少,有些价格高、有些技术能力不够,在今后我们还会不断地增加新的施工队伍,让施工队伍加入到我们的技术专业培训中来,不断提高他们的施工水平,以满足项目经理需求。
配合支持是我们后台部门的本职工作,优质的服务、学习专业知识、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。
感谢公司领导给予我们工作的大力支持。
感谢公司各部门对我们的帮助、支持。
感谢我部门全体员工给予我全年工作的支持。
飞翔的翅膀昨日的梦一路的辛勤劳动。
走到今天我们一同走过了多少的路程。
还记得当初熟悉的目标的梦。
至今己成为今天的成功的笑。
相信明天将有更灿烂的笑容。
20xx年部门工作展望。
1.目标决定未来,追求永无止境。
我看过这样一个调查,如果有一种完全没有目标的生活,一个人能够忍受多久?结果在各个行业里找到的那些孜孜成就的人,无论年轻年老、中国人还是外国人,绝大部分都立刻回答说,不可以,一秒钟都不可以。
这让我愈加坚信,目标是这世界上最不可缺少的一份氧气。
2.新的一年,我部门的工作目标如下。
目标1:出入库准确率达到%,控制积压库存,加快资金周转。
目标2:采购货物做到质优价廉,满足客户需要,降低采购成本。
物流工作总结【第六篇】
x年是公司一直平稳发展,同时,领导的带领下,我们精益管理、严格控制成本,也是我持续改进、不断成长的半年。现就本部门及本人物流组长x年工作总结汇报如下:
目前,国内的物流公司还不是很成熟,许多价格都是没有一个具体规范的,所以货比三家是需要的,认真详细询问各家物流公司的价格,服务,处理问题等资料,并写进运输合同。
作为一个物流组长,不是只是寻找物流公司把货出出去就可以。而是要多方考虑,实现降低运输成本,提高企业运输效率。
每天公司都有货出往全国各地,不同客人货量不一样,选择的运输方式和物流公司不一样,运费也是不一样的。因此作为一个物流组长,首先应该整合公司内部出货计划,把握运输的大方向,制定运输发货计划,根据业务要求,确定好运输方式再找专线或者有区域优势的物流公司报价。
只有车间能按时交货,运输时间才能按约定的进行,因此作为物流组长,不管是与跟单人员还是其他部门负责人,都必须确认准确的发货时间。如部门有异常,及时与其他部门和客人做好协调工作。
货物顺利装车,不代表能够顺利送到客户手中,因此需要物流组长及时跟踪到位。货在什么地方,预计什么时间能到,可提前告知客人和业务。如遇到天气或者自然灾害等原因导致延长时间送货,物流组长可提前跟客人说明,并告知预计到货时间,也上报公司相关人员,避免大家不必要的紧张和担心。
为了保证公司其他部门业务正常运作,本部门或本人尽量完成各种其他部门没有或无法完成的工作。例如去年一年为公司组装维护电脑三十余人次,维护打印机等事务也有很多次。此外,本人参与党委及工会事务处理,负责起草了一定量的文件,参与组织了部分活动。由于这些非本部门业务,在此不再细说。
1.加强部门人员知识技能自我培训
由于公司业务不饱和,本部门人员经常利用空闲进行自我培训、自我提升,为公司未来发展储备力量。
2.提升部门人员服务意识、安全意识
本部门在强调多创效益的同时,必须确保服务质量、操作安全,要求部门人员既要节省费用,更要对业务部门、客户提供服务和保障,支持业务部门多创效益。认真贯彻落实安全第一、预防为主、综合治理的方针。一年来,本部门无一例投诉、无一例安全事故。
3.完善部门管理制度
按照领导意见,对各项管理制度进行修改。在保持原有流程不变的基础上,加入了财务监督等条款,进一步规范出入库流程。
最后,我承诺在接下来的半年里,我将一如既往地为各位同事服务,保证大家能全身心地投入到主要业务中。
物流工作总结【第七篇】
相信每个人都在过去的一年中都学到了,成长了,感悟了,当然其中也包括我。在xx年的工作中,如同往年一样,我继续带领罐箱操作部门为国内外客户做好服务,以我们优质热诚的服务赢得了客户的赞誉,更是在经济危机如此困难的前提下圆满完成了部门指标,为公司创造了可观的效益。本部门的员工也飞速成长,经过进、出口的轮岗和悉心教导,都能够独挡一面,个人能力突飞猛进,能够很好的完成分配的任务。
xx年初开始,江总要求我不能仅仅满足于领导好罐箱部门的操作,同时要抽出身来做好罐箱的营业,积极开拓市场和客户,发展新的业务。于是,在平时纷繁复杂的日常操作管理中,我又分身出来开拓市场,虽然时间有限,但值得骄傲的是,为公司开拓来了如南京亚东、江苏中化、无锡金丽洁、青岛纳福化工、易程、金捷物流等客户,还有如akzonobel这样的极其优质的,能为公司带来可观收入的长期物流项目。
与此同时,江总又委以重任,作为日陆北方和日陆外联发共同的营业企划部的负责人,将公司的仓储、运输、罐箱销售统一协调管理,以便为客户提供全方位的物流服务。此举收效也相当好,很快就有罐箱的客户也用到了我司的仓储,而仓库的客户也有罐箱的需求,真正的将公司的资源有效结合,一致对外了。
随着元旦钟声的敲响,我们步入了崭新的一年,在新的一年里,我的个人职业规划是:继续总结前期的销售工作,不懈跟紧潜在的大客户,争取到更多分量十足,如同akzonobel一样的优质客户;尽早培养出新的罐箱部门的领导,对其高标准,严要求,使其能够顺利接替我的职位,继续领导该部门稳定成长;当然,我还是会继续帮助并做好监督支持工作,不可能彻底放手不管;抽出时间,多多结识拜访船公司和专业危险品运输公司,做好公关工作,争取主要航线的较好危险品海运运价和陆运运价,为将来更好的报价做准备;协助新任的综合营业部李部长,不仅将罐箱的营业做上去,也将其他的业务如运输、仓储、货代做上去,开拓一定的业务量;在xx年将剩余的在职硕士研究生课程结束,并完成论文答辩,顺利拿到学位证。
工资得到大幅提升,在新的一年中,希望公司能继续发扬自己好的传统,在原有的基础上更上一层楼,在此提出一些个人建议,有则改之,无则加勉:加强对公司员工的培训,无论是车队司机、调度、各部门的操作,还是营业部人员,可适当聘请外来专家进行培训,同时公司也可组织内部培训,这样可以提高全体员工的素质,等于是间接提升了公司的竞争力;梳理清晰公司的层级和架构,使各个职位的员工清楚知道各自的职责和权限,在这个前提下,可以鼓励员工多替公司分担一些份外的工作;多使用萝卜,而不是大棒,员工需要的是恰当的激励机制;适当拨给各部门一点公关基金,允许各个部门间互相联谊,增进部门及同事间的感情,融洽关系,方便日常工作和沟通。
虽然在过去的xx年,我们经历了无情的天灾和残酷的金融海啸,目睹了生离死别和倾家荡产,但我们又被灾难中亲情的崇高、子弟兵的伟大,全国人民的上下一心,以及十月气壮山河的国庆阅兵所感动。
我在公司领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面和工作业绩有了进一步的提高,感谢公司给我这个成长的平台,令我在工作中不断学习,不断进步。回首过往,公司陪伴我走过人生的一个重要阶段。在此我向公司的领导和全体同事表示衷心的感谢。
我于年月物流公司录用。共经历了4个月的试用期,于11月正式转正就职。并且一直在物流部工作,我的工作是主要负责在区内的提货和理货流程。
我本年度的工作总结主要有以下几项:首先是在思想政治表现、品德素质修养及职业道德方面。其次谈谈个人的工作和收获。
物流工作总结【第八篇】
又过了一年的`物流管理,不禁心中感慨。回顾物流一整年的工作过程,既有苦汗,也有进步的喜悦。过去的一年,在公司各部门的配合和支持下,在部门员工的共同努力下,圆满完成了全年任务。现将我部一年来的工作汇报如下。
1、与x的18年相比,我们公司的销售在整体环境萧条的情况下下降了。在配送部分,我们配送司机的工资主要是根据交付的货物来计算佣金。事实上,我们可以发现,我们的司机不想每天呆在家里,愿意交付更多的货物,做更多的工作来增加收入。
2、在20x中,我要求收税员统计司机每天的发货单,以便合理安排货物的发货单,避免了以往司机抢单、发货金额大的情况,维护了司机之间的共同利益和部门员工之间的团结关系。
3、门店有时候会抢着发货,货量比较少,路也比较偏僻。我们的交货原则是分线交货。有时候一个地方货物很多,司机报了另一个货,走了几分钟就被叫回来了,所以我们司机来回几次都有脾气,既浪费人力又浪费物力。还有一种情况就是货太少,偏急,我们部门要考虑油耗和费用的问题。所以物流部门需要门店的配合,尽量做好对客户的解释工作。
4、装运司机应根据交货单检查货物,并必须要求司机本人当面对货物进行第二次检查。
5、加强与各部门的联系和沟通,充分发挥公司现有车辆人员的优势,尽量让客户带走一些急小货。
1、20xx初,公司给后勤管理部门提供了8人,实际在岗人员数量还没有达到要求。
2、由于人员流动性大,一直是困扰部门工作的一大难题。作为一个工作要求我们部门的员工,虽然技术不高。但是工作强度高,对体力要求比较高,也要勤快好学,做事的责任心也高。你必须了解你的下属,包括他的性格、个性、爱好、工作作风、工作能力等诸多方面。不同性格、不同年龄、不同能力的人,应该给予不同的管理方法,才能物尽其用。同时,我们应该关心员工的生活。除了批评之外,我们应该给予他们更多的鼓励和信任,让他体会到领导的关心和器重,让他知道我们不仅仅是上下级关系和同事关系,更是相互支持和关心的朋友关系。当然,作为管理者,也要在员工面前树立自己的威信。这种威望不是靠恶毒的批评建立起来的,也不是靠盲目做一个好老人建立起来的。你需要的是团队的力量,说你好的人的支持,说你不好的人的支持。
1、定期培训讲解配送司机的车辆生命安全注意事项意识,定期对车辆内外进行清洁。
2、严格控制部门车辆费用,合理有效安排配送路线。
3、严格要求调度员填写发车记录,如发车时间、行程、地点、原因、驾驶员签字等,做到有发车必有发车记录,并保留年度发车记录表。
4、坚持秉承小问题自己动手解决、大问题送修自己买维修配件的原则,节约控制部门车辆费用。
1、20xx年不知不觉在指尖慢慢逝去,20xx年迎面而来。回想过去,展望未来!有进步的喜悦,亦有工作中失误的愧疚。用心总结工作当中的利弊、得失。
2、认真履行工作职责,在新的一年里,物流部将为公司的发展做到尽心尽力。