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实用设备吊装方案样例(精选5篇)

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实用设备吊装方案【第一篇】

设备吊装工程为项目施工管理的一部分,那么签订设备吊装。

合同。

需要注意什么呢?以下是在本站网友为大家分享的“实用设备吊装方案样例(精选5篇)”,感谢您的阅读。

甲方:

乙方:

为了合理使用设备搬运费用,安全顺利完成设备吊装工作,经甲、乙双方认真磋商,达成以下协议。

一、标的。

甲方原则同意以下两台设备交由乙方吊装。

二、搬运地点及时间。

乙方接到甲方通知后,吊车应当日内进入甲方指定场地,乙方吊车进场后所有设备的吊装工作由乙方承担,(甲方可以提供人员协助)。

三、吊装。

1、由甲方指定吊装处、把要吊装设备搬运到吊车旁边,吊装之前由甲乙双方共同检验设备有无损坏之处。乙方必须选用合适的吊车并按甲方指定的摆放地点吊装到位,以确保吊装过程中的设备安全。

2、如因乙方在吊装过程中,造成设备损坏及由乙方责任造成对甲方其它物品的损坏、人员的人身伤害,由甲方根据实际损坏估价,乙方来赔偿。在搬运过程中如果发生由乙方责任造成对乙方人员的人身伤害,一切损失由乙方自己承担。

四、甲乙双方应认真履行各自义务,积极配合施工;如有违约,合同违约方应承担因此给对方造成的经济损失。

五、本次吊装是在正常生产。如果甲方提供给乙方的设备数据吨位、地下情况不符,造成的损失由甲方负责;如果乙方达不到甲方提出的吊装技术要求,如有增补费用由乙方负责。

乙方按甲方的要求吊装到指定地点后,由甲方设备部检验设备的完好情况并在“设备完好情况验收单”上签字确认。

七、验收要求。

设备外观是否和在吊装之前一样,有无撞击和其它情况造成的损坏部位。

八、付款方式。

乙方按照甲方的要求吊装到指定地点后,经甲方验收设备完好并搬运到指定地点,收到正式发票后支付全款。

九、如因本合同发生争议,双方应协商解决。如协商不成,则依有关法律规定执行。

十、本合同一式两份,甲乙双方各持一份,具有同等法律效力。

十一、本合同自甲乙双方签字后生效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

发包方(甲方): 。

承包方(乙方): 。

甲方委托乙方负责甲方桂林苏桥工业园lng储配站内储罐设备等的吊装事宜,为明确双方在吊装过程中的权利、义务和责任,经双方友好协商,特制定本合同以便双方共同遵守。

一、服务内容和方式。

1、吊装地点:桂林苏桥工业园lng储配站内。

2、吊装时间:具体时间依据甲方通知。

3、吊装内容及数量:100m3lng储罐两台。

二、甲方职责。

1、甲方负责向乙方提供被吊装物的重量及其到达时间。

2、甲方应为吊车进出场区道路提供方便。

3、甲方及时审核乙方编制的吊装方案。

4、吊装过程中,甲方应有专人在现场负责协调。

三、乙方职责。

1、要确保货物安全,如果在卸车、转运、吊装过程中造成货物损伤及人员伤亡,由乙方承担全部责任,并全额赔偿。

2、乙方应按照与甲方约定的日期到达工地进行吊装;在设备吊装过程中乙方人员必须服从甲方的统一管理。

3、乙方在吊装时需要协助甲方进行设备的水平垂直度的校正。

4、合同签定后乙方需按照现场实际情况制定详细的吊装方案,报甲方及监理批准后方可实施设备的吊装。

5、储罐吊装使用150吨汽车吊1辆,50吨汽车吊1辆,并提供吊装设备的有效准用证件。

6、乙方必须在保险公司投保,以减小风险,投保费用由乙方支付。

7、乙方应保证配备足够的吊装人员,该人员须持证上岗,吊装设备须年检合格且状态良好。

四、吊装质量及安全要求:乙方应服从甲方指挥,提供优质服务,保证吊装运输安全及时。

五、保障。

1、乙方严格按照《劳动法》及有关规定为相关人员提供工资保险及福利待遇,同时提供施工过程所需的劳动保护用品,并及时发放到位。

2、乙方不得拖欠与本合同相关的人员工资。

3、乙方由于以上原因应承担的各项支出,甲方有权直接从欠付乙方工程款中扣除后代为支付,同时甲方有权从欠付乙方工程款中扣除因乙方责任而形成的损失赔偿。

六、吊装费用:

甲方向乙方应支付的吊装费用为人民币420xx(大写:肆万贰仟元整)。

七、付款方式:甲方委托项目全部完成后,乙方提供正式发票后,甲方按合同价款一次性付清。

八、支付方式:银行存款支付。

九、付款地点:河北廊坊。

十、争议:如有争议,双方协商解决;如果友好协商不能解决,双方选择向合同签订地人民法院提起诉讼。

十一、本合同一经签订即具有法律效力,任何一方不得擅自变更或解除,未尽事宜双方协商解决。

十二、一式肆份,双方各执二份。本合同自签订之日起生效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

甲方:

乙方:

甲方指定乙方为设备搬运吊装就位服务,经双方友好协商,就具体事宜达成如下协议:

一、承接设备项目及起止地点:

1、承接设备:

2、起止地点:

二、设备搬运吊装就位费用:甲方共计支付乙方设备搬运就位费用()设备搬运至甲方指定位置就位后,甲方验收合格后,款项一次性付清。

三、乙方负责以上生产设备搬运、吊装、就位及人员安全。

四、甲方负责提供场地便利条件。

五、设备搬运就位日期:甲方提前四天通知乙方,乙方在接到甲方口头通知后,积极准备,按时进场。

六、乙方责任:

1、乙方按照甲方要求,应安全、准时、准确地将所涉及设备搬运就位到甲方指定的地点。

2、乙方在搬运就位过程中设备损坏,由甲方根据实际损坏估计,甲乙双方协商来解决。

3、乙方应负责施工人员安全管理,负责在组织搬运按照过程发生人身、设备搬运就位事故和其他问题的全部责任。

七、其它:

1、本合同未尽事宜,由甲乙双方协商解决。

2、本合同一式两份,甲乙双方各执一份,具有同等法律效力。

3、本合同经双方盖章后生效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

实用设备吊装方案【第二篇】

:大型港口码头使用卸船机整机吊装上岸需要制定周密的设计方案,也需要准确把握整机吊装施工中码头现场条件限制、整机重心的把握等关键问题。本文通过对大型港口卸船机整机吊装方案的设计分析,旨在为缩短整个吊装项目周期,提升港口码头作业效率提供有益参考和借鉴。

:卸船机;整机吊装;码头;浮吊;方案设计。

国内经济的飞速发展为国内高品质的起重产品赢得了先机,卸船机是大型港口和码头必选的重型设备,具有复杂的结构,通常在生产现场完成安装和调试,再借助大型船舶将整机运输到客户所在的码头,通过转运上岸。这种整机吊装上岸的做法,可以在很大程度上缩短在码头进行基础调试的时间,也便于在调试过程中发现问题及时采取补救措施,还能够降低现场安装制作的成本,有助于卸船机早日投入使用。因此,整机吊装上岸的卸船机非常受广大用户的青睐。然而,由于卸船机结构复杂、体积较大,整机吊装上岸也需要使用很多的辅助设备来配合,否则受码头现场空间的制约或者已建成的皮带机廊道等基础设施的限制就很难实现整机拖拽上岸。那么,采用大型浮吊能够很好地解决这一问题,是顺利完成卸船机整机上岸的有效途径。

业内人士均知,大型卸船机具有紧凑的机构设计,它是由钢结构、机器房、漏斗卸料系统,缓冲托辊组、大车运行机构、动力电缆卷盘、钢丝绳缠绕系统、司机室、主副小车、抓斗、防风安全装置、梯子平台等组成。[1]从其构造不难看出,卸船机具有复杂的结构和繁多的部件,属于比较昂贵的设备。对其进行整机吊装上岸需要我们使用大型船舶和浮吊工具,整机吊装花费较高。如何安全、稳定地一次性完成吊装成为摆在我们面前的一大课题,这就要求我们立足实际,制定一个安全稳妥的整机吊装方案。

本次吊装的卸船机整机总重量约为1400吨,体积约为17万立方米,此次吊装任务为将卸船机从运输船上吊装到码头指定位置。为了保证卸船机的重心处于整机中心位置,作业人员将该机前大梁扬起,抓斗放回,小车在煤斗正上方锚定位。根据此次吊装任务的参数要求,我们选用了1800吨大型工程船和单个起重吊臂长为149米的大型浮吊。为了确保此次卸船机整机吊装上岸一次成功,总工程师还要求对码头的风速、风向、最大风速、强风向等天气状况进行了解,该码头年均风速为/s,一年中大于6级的风速日约为26天,这些基础工作完成后,对作业参数进行详细分析。一是吊点的选择,本次整机吊装上岸的吊点选在最大腿压3700kn的卸船机海陆侧门腿上方,使用绳圈直径为156,长为70米,经对钢丝绳的最大破坏力和安全系数的分析,满足作业的工程要求。二是吊装作业的指标限制。大型浮吊吊装作业场地也高度必须符合指标要求,半径为45米,高度为102米,经查阅其性能表,角度、起重量能够满足此次吊装作业要求。

上述基础工作完成后,需要我们设计详细而稳妥的的整机吊装上岸方案。目前,大型工程船和大型浮吊以及相关配套设备均已经就位,我们需要首先对作业水域的水流速度和水深进行测量,通过跑锚定位,为后续移动作业奠定坚实的基础。与此同时,为确保作业水域附近不发生事故,还要利用专人值守、树旗指挥等方式确保作业水域附近没有其他船舶靠近。在对绳索等设备再次检查确认后,对臂架角度、大型浮吊船的位置等进行调整,再次确保所有需用设备处于正常状态。上述前期工作完成后,需要我们针对整机吊装上岸的作业程序进行周密设计,根据以往国内外成功的吊装经验,我们将本次卸船机整机吊装采取伸钩、起吊、就位、加固捆扎的作业流程。第一步:伸钩。首先将浮吊吊臂顶端的小钩松开,将索具等移动到卸船机附近,此时将主钩松开,使其与卸船机上表面保持大约1米的高度,由专业的工作人员将主钩连接到卸船机的起吊点,并安放定位钢索,为后续对吊件微调做好准备。工作人员再次对各个连接点进行复查,充分确定各连接点安全可靠后,有关工作人员撤离到制定的安全位置。第二步:起吊。总指挥确认安全后发出起吊指令,此时副总指挥按照总指挥的起吊要求发出起吊手势,指挥操作卷扬机的工作人员开始升降操作,待卸船机离开运输船大约20厘米高时,按照总指挥的停止起吊指令,全部设备停止起动进行二次确认,没问题后将浮吊将卸船机吊起至指定高度。第三步:就位。指挥核准吊件的摆放方向和位置,浮吊正、副指挥对接指令,指挥浮吊缓缓松钩,将吊件停放在指定位置上。[2]认真观察吊件的方位是否需要调整,如果不需要调整,进行下步操作,如需要对方位进行调整,则使用提前备好的钢丝绳将吊件的另一端与备用卷扬机上,借助主钩轴承的旋动来调整角度、调整方位。第四步:加固捆扎。操作人员迅速将吊件加固捆扎后,向总指挥发出加固捆扎完毕的信号,总指挥待工作人员全部撤离后,发出大型浮吊解开所有连接点的指示,待工作人员确认所有的连接点均以解开后,浮吊方可将吊装索具收起撤离现场。

总之,经对卸船机整机吊装上岸方案的精心设计和认真研究,顺利地实现了对此大型卸船机吊装上岸作业,且一次性成功,大大节省了吊装时间和吊装成本,值得推广借鉴。然而,此次整机吊装上岸作业方案设计看似简单,但前期的基础性工作不容忽视,只有把握住吊装作业的要点和关键点,确保重心处于中心,对相关参数细致分析,对码头水域的自然条件全面掌握,才能保证整机吊装上岸作业的安全进行。

[2]李庆喜.卸船机整机吊装方案设计.港口装卸.20xx年.第2期(总第227期):50.

实用设备吊装方案【第三篇】

(1)工程概况:包括工程的规模、地点、施工季节、业主、设计者;现场环境条件、现场平面布置;设备的工艺作用、工艺特点、特性、几何形状、尺寸、重量、重心等;机具状况、工人技术状况;执行的国家法律、法规、规范、标标准等,要个性注意规范中的强制性条文;整个方案中的所有原始数据。

(2)按方案选取的原则、步骤,进行比较、选取,并得出结论,确定采用的方案。

(3)针对已确定的方案进行工艺分析和计算,在工艺分析和计算的基础上进行工艺布置。进行此项工作时应个性注意对安全性的分析和安全措施的可靠性分析。

(4)详细绘制吊装施工平面布置图和立面布置图,图中还应个性注意警戒区的设置。

(5)施工步骤与工艺岗位分工。

(6)工艺计算:包括受力分析与计算、机具选取、被吊设备(构件)校核等。

(7)安全技术措施务必具体、明确,吊装工程安全操作规程中与方案有关的部分也就应列入。

(8)编制进度计划。

(9)资源计划:包括人力、机具、材料计划等。

(10)成本核算:务必对安全或进度均贴合要求的施工方案进行最低成本核算,选取成本较低的吊装方法。

实用设备吊装方案【第四篇】

一、工程概况:

“尚品天城广场”1-2#楼是由沈阳永嘉特置业有限公司开发的高档住宅楼,位于沈阳市大东区八王寺街附近,总建筑面积平方米,条形基础、框剪结构。主体分别为2层、18层和19层。

二、在加强施工组织和现场管理方面应采取如下措施:

1、起重吊装作业前,实地考察吊装现场,与主要操作人员制定出切实可行的吊装方法和安技措施,保证作业安全,避免盲目施工在施工前要将起重吊装方案向操作人员交底。吊装施工方案、交底内容应包括人员配置、起重机械的选择、吊装技术方法、起重运行路线、构件的平面布置、运输、堆放、施工安技措施等。

2、严格执行安全技术措施。

3、清除吊装环境因素的不利影响。对工作环境产生不利影响较大的因素主要有:

(1)电气线路危害;

(2)风力危害;

(3)场地的不影响,如场地不平、有水泥、地坑等;

(4)高温环境;

(5)场地存在有毒有害、易燃易爆物资。以上主要危险因素都可能引发事故。

三、起重吊装安全作业基本要点。

1、搞好作业前准备。作业前准备内容为:

1)准备并检查起吊用和防护设施;

(2)准备辅助用具;

(3)确定并清理落物地点,力求平整、宽敞。

2、提高捆绑技术。捆绑要点为。

(1)捆绑构件和设备之前,应根据形状和重心位置确定好绑扎点;

(4)捆压环吊索;

(5)起吊各种零散件,需采取与其相适应的夹具,以保证吊运平稳;

(6)防止歪拉斜吊。

3、指挥信号准确化,起草吊装指挥信号必须按规定的标准进行联络,特别是起重机司机,一定要对指挥信号、吊挂形态、运行通道、起落空间克认后方准进行操作。

4、选择安全位置:起重吊运过程中,由于吊物的冲击、摇摆、跨越作业区,因此,必须根据作业区的具体条件选择安全位置,以有效的预防起重伤害。

四、起重机司机“十不吊”

(1)超载或被吊物重量不清;

(2)指挥信号不明确;

(3)捆绑、吊挂不牢或不平衡可能引吊物滑动;

(4)被吊物上有人或浮置物;

(5)结构或零部件有影响安全工作的缺陷或操作;

(6)遇有拉力不表的埋置物件;

(7)工作场地昏暗,无法看清场地、被吊物情况和指挥信号;

(8)重物棱角处与捆绑钢丝绳之间未加衬垫;

(9)否拉斜吊重物;

(10)易燃易爆物体。

五、起重机械的安全使用:

1、司机和指挥人员必须经过专门培训并经有关部门颁发合格证后方准上岗作业;

3、起重机与架空输电导线的安全距离(m)(见附表1)。

4、起重机操作人员在操作时,精神要集中,一般情况下起重机司机设二人,一个人在机上进行操作,一个人在机车周围进行监护。

5、起重机使用的钢丝绳,其结构、规格、强度要符合机型的要求。

6、起重机在吊重自由下降时,因重力的作用对起重机产生大的冲击力,会造成机车的失稳倾翻,所以非重力下降式起重机不能带载自由下降。

六、卡环的使用:

1、卡环必须是锻造的,一般用20号钢锻造后经过热处理而制成。不准使用铸造的和补焊的卡环。

2、在使用时不得超过规定的荷载,不准横向使卡环受力,以免卡环变形造成钢丝绳滑脱。

3、构件吊装完毕,摘除卡环时,不准从高处往下抛扔,以防止卡环碰撞变形和损伤裂纹。

4、使用中应经常查,如发现严重磨损变形或疲劳裂纹时,应时更换。

七、绳卡的使用:

1、卡子的大小要适合钢丝绳的粗细,u型环的内侧净距要比钢丝绳直径大1—3mm,净距太大不易卡紧绳子。

2、使用钢丝绳卡子时,一定把u型螺栓拧紧,直到钢丝绳被压扁三分之一左右为止。由于钢丝绳在受力后产生变形,绳卡的钢丝绳在受力后要进行第二次拧紧,以保证接头的牢靠。

3、绳止在使用后要检查螺栓丝扣有否损坏。暂不使用,要涂上防锈油存放在干燥处。

八、吊钩的使用:

1、吊钩必须用整块负材锻制,不准用铸造的,表面应光滑,不得有裂纹、刻痕、剥裂、钝角等缺陷;更不准进行补焊修理。

2、不准用焊接钩、钢筋钩。

3、使用中吊钩不准硬别或歪扭。以免吊钩变形或脱落。

4、吊钩应注有载重能力并不准自由下滑。

5、必须设有防止脱钩的吊钩保险装置。

6、经常检查钩体查钩体是否有裂纹、变形和磨损等情况,出现上述情况必须马上更换。

九、钢丝绳的使用:

1、钢丝绳不得造成绳环的扭结;

2、钢丝绳使用中不准超负荷,不得有脱钩和扭曲,吊钩时在棱角处要加垫。

3、钢丝绳穿浇滑轮时,其滑轮边缘不得有破损和裂口。

4、钢丝绳禁止与带电金属接触。

5、钢丝绳在卷筒上缠绕时要逐圈排列整齐,不准错叠或义缝。

混凝土结构厂房结构吊装论文。

会议策划方案范文。

会议筹备方案范文。

实用设备吊装方案【第五篇】

1、检查构件几何尺寸及强度,精确放出桥梁安装控制线,安放橡胶支座。

2、由于桥板预制时设预留吊孔,预留吊孔位于板端130cm处,吊装前应在每榀板梁的预留吊孔人工凿出清理到位,以便于桥梁吊装就位后解除起吊用的钢丝绳。

3、组织吊装人员熟悉现场情况,做好施工安全技术交底工作。

4、检查吊装机具性能状况。

二、工艺流程。

构件脱模-----制梁场装车-----运梁-----双机起吊梁板体就位----调整、安装到位----检查验收。

三、施工方法。

1、构件脱模。

采用两台50t汽车吊,停置于板梁两侧施工便道。人工用手锤、钢錾将梁端底模敲开约10cm,采用兜挂法将钢索绑扎于距梁端约130cm处预留孔位置。由专人拿红旗吹哨指挥,两台吊车同时起吊,吊起梁板至合适高度(如有粘模现象,应在梁端下垫枕木,待吊构件下落到距地面高度,用人工打掉底模),脱模完成后进行启吊装车作业。

2、构件装车。

采用两台50t汽车吊进行装车作业,运梁车辆采用20m托盘车。拖车盘内垫好枕木后,装车时吊车以尾部紧临板梁侧方停置,吊车中心线与板梁纵向呈平行状态。双机吊起板梁后,分别旋转适当角度,待半挂车倒车至梁下,梁板吊钩缓缓落下,将板梁平稳地搁放在车盘左侧,用同法起吊下一榀板梁搁放于半挂车车盘右侧。每车装好一或两榀梁后即可进行运至吊装现场。

3、运输作业。

由于桥板运输道路两侧均与村庄道路交叉通过,桥板运输时,应有指挥人员前后引导半挂车行驶。协调运输时间确保运输安全。

采用90t汽车吊两台,两台吊车分别在两排墩台外侧对称停置,半挂车仍停置于桥梁左侧便道上。专人指挥两台90t吊车,一车分别吊起梁体的一端,将梁体从半挂车上慢慢吊起。指挥汽车吊调正方向后匀速缓慢落下,待降至距盖梁顶面约1m高度人工辅助调正,缓缓落钩将梁体调正后依次就位。就位后安装人员立即检查一块梁板的四个角支座是否受力,是否位置准确,如有异常立即将梁板吊起在支座处加垫钢板或调正支座位置,待调整完成后再次就位时,依然进行上述检查,检查达到合格要求后,保证支座安装平稳,再解钩进行下一片梁的吊装。

五、安全施工与质量要求。

1、参加施工人员必须严格按照操作规程进行施工作业,现场安装人员必须系带安全帽,吊装旋转范围内严禁站人。

2、吊装人员应对吊装机具随时检查,发现隐患应立即进行处理,以杜绝安全事故的发生。

3、采用兜挂法绑扎板梁时,钢索与板梁之间的夹角应大于50度,并在棱角处加垫衬物,以保护梁和钢索不受损伤。

4、严格控制安装偏差,应符合设计要求。

七、人员配备。

现场总指挥1人。

专职质量、安全员各1人。

信号指挥1人。

吊车人员5人。

装车操作工4人。

吊装就位操作工6人。

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