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装备维护保养新闻稿集聚4篇

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装备维护保养新闻稿1

汽车经过长途跋涉之后,车上很多部件都有了磨损,再加上也许之前长时间未保养,部分部件达到了一定的使用界限,如果不及时养护,就会影响后面的使用。长途行车后车辆保养要注意哪些事项呢?

1、检查外观及漆面

这里所说的外观包括车身表面和你所能看见的全部部件。由于高速行驶难免碰上路面弹起的小石子,对漆面造成损伤,这时检查的方法就是把车彻底的"冲洗干净,然后围着车辆绕上两圈,仔细观察漆面有无刮痕及其他部件有无损伤。

2、检查全车玻璃

说起玻璃保养你一定会奇怪,玻璃除了用水清洗之外还能有什么保养?其实玻璃保养很有学问,不是所有的问题用清水冲洗就可以解决得了。例如,玻璃上在沾了油之后肉眼未必能够观察得到,但雨刮器刮水的效能会因此大大下降,此时就必须使用去脂类清洗剂去除这些油脂。

还有就是那些因雨刮器中夹杂沙砾而对挡风玻璃造成的永久性刮痕,和石子撞击玻璃造成的创伤,因此不能忽略了对全车玻璃的检测。

3、检查内部部件

经过长途跋涉后发动机舱内的一个部件需要重点检查,它就是“空气滤清器”。如果你所行驶的途中灰尘多于市内,那么空气滤清器在这段时间就有可能吸附过多的灰尘,而如果灰尘进入发动机就会造成发动机内各个部件的磨损;如空滤器阻塞又会造成发动机进气不畅,动力下降。因此取下空气滤清器,检查一下是十分必要。

4、检查发动机油液

一般来讲长途驾驶过后机油的缺失是比较普遍的现象,如果你忘记了以前添加机油的标号这时候切莫盲目添加新的机油,因为不同标号的机油混合使用有可能造成不良后果。

专家表示,正确的做法是,明确原机油标号后再选择相同标号进行添加。如果你的保养期限快到了,那就所索性把原机油放干净然后加入新的机油。

5、检查刹车系统

目测刹车碟表面。刹车碟表面原本光滑,如果有明显凹槽,可能是车辆行驶在砂石路面上时,一些细小的砂石卡在刹车碟与挡泥板之间,不断磨擦刹车碟的表面,所以出现凹槽。

发生这种情况时,车辆在行走时可能会发出“当啷、当啷”的声音,在有些情况下刹时还会听到尖叫声。

6、检查轮胎

经过长途行驶后,有些车轮会出现明显的伤痕、磨损过度或“外伤”,这时候根据具体情况的不同,你可以选择换上备用轮胎并尽快到4S店进一步检查。此外经过长时间颠簸,轮胎的定位有可能会失效,这时候最显著的特点就是车辆会出现车辆跑偏、跳动,如果发生这样的情况也需要到4S店进行检查。

7、检查底盘

车主可以回忆行驶过程中是否有刮过底盘的经历。同时,对比爱车假期前后是否有明显的变化,如果出现底盘异响、方向盘抖动、车辆的停放位置出现油渍等现象,那就说明底盘已经受损。建议去4S店做专业的底盘防锈护理或者喷上涂料做一次底盘“装甲”以绝后患.

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装备维护保养新闻稿2

1.养成良好的检查习惯。应根据不同的使用状况,在平时常规、日常的维护时定期检查机油,如机油液面超过下限,应及时添加。使用年限及里程较长及经常在恶劣条件下使用的车辆,检查的频率要相应增加。这样,即便车辆出现“烧机油”的情况,也能做到“早发现早治疗”,减少维修费用。

2.选用品质较好的汽油。汽油中的添加剂发生氧化后,生成胶状物质,经过喷油嘴进入燃烧室燃烧后,就会在进气门、活塞顶部、活塞环槽、燃烧室、火花塞等部位形成积碳,加剧这些部位的老化,引起“烧机油”。所以,选用品质较好的汽油可减轻“烧机油”的现象。

3.定期保养车辆。车辆的保养周期是根据汽车的正常行驶情况制定的,使用条件比较恶劣的车辆,要根据实际情况缩短保养周期和规定的公里数。

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装备维护保养新闻稿3

汽车从某种意义上讲与人一样,对季节的变化同样敏感,同样需要我们的关爱。

季节的变换会影响世间万物的变化,无论是动物还是植物,都会根据季节的变换调整自己的生活和生长方式。我们人类由一样,根据温度的变化选择不同的服装,对于抵抗力较低的人要更加注意,不然很有可能生病,一般在换季时我们更要注意自己的身体,甚至提前吃药防患于未然。

对于汽车而言道理是一样的,在换季时同样应该注意车辆的维护和保养,不然它同样会“生病”,同样会影响你的生活和工作。尤其是在北方地区,几乎没有秋季,气温会从高温一下子过渡成低温状态,使车身橡胶件加剧老化,同时温度降低会影响防冻液、玻璃水及机油的工作状态。另外,冬季下雪及现在频繁使用融雪剂,对车辆的漆面也会造成不良的影响。还有一点往往会被大家所忽略,就是车辆内饰及空调风道的换季保养,其实这一点同样重要。车身保养就像换季美容

车辆经过一个夏天的使用,大部分内饰会变得满是污垢。造成污垢的原因有几点:一是因为夏天开窗的几率比较高,造成车内灰尘增加,很多时候这些灰尘是不易觉察的。但是经过一夏天的积累,灰尘就会变成一层污垢,附着于内饰表面,最集中的地方在门板、扶手箱及座椅部分,这些污垢长时间存在于车内会影响人的健康状况。

一般我们无非是用干净的擦车巾,配合万能泡沫清洗剂进行处理,但是这样的方式只是表面文章,不能彻底解决问题。为此我们找到了一家专业车辆美容公司,为我们做了一次清洁演示。

我们以车门板为例,要想彻底清洁内饰,首先要用高压气将浮土吹净,这一步骤为下一步的深度清洁做好了准备,然后就是泡沫清洗剂的清洁工作了。泡沫清洗剂可以深度瓦解表面污垢,再用小刷子进行清洁,可以达到初步的清洁效果。一般我们到这一步清洁工作就算结束了,但是,专业的保洁工作还有一步,就是给车蒸桑拿,利用高压蒸汽将内部的污垢再次清洁,同时防止被刷下的污垢二次污染车辆。

在冬季由于下雪和融雪剂的原因,会对车辆漆面造成腐蚀,那么我们就很有必要将车辆的漆面进行保养,为其穿上铠甲使其寿命延长,那么给车身封釉就是必要的工序了。首先要对车身进行抛光,使其漆面达到光吉平整,然后使用封釉机对漆面进行处理,使漆面硬度加强。最后的一个步骤是对釉面进行喷涂,在釉面上喷涂一种水性的物质,叫做光泽锁定剂,它可以渗透进釉面内部,使其硬度进一步提升,风干后封釉工作就算结束。

换季车内液体要检查

所谓车内液体,指的是防冻液、玻璃水、机油之类的液体,这些液体同样有自己的工作温度。你注意观察会发现,正规的防冻液和玻璃水上都标有极限工作温度。这种极限工作温度指的是静态下可以适应的最低温度,一般我们在北京使用车辆,-25℃的温标都可以满足。在北京地区最低可以购买到的防冻液温标是-35℃,但是如果你想要在冬季自驾车去东北,最好选用更高标号的防冻液以免损坏车辆。因为在东北大部分地区,-30℃的气温是常事,如果防冻液冻上了,容易造成发动机被冻裂,那损失就大了。所以在换季时检查防冻液和玻璃水是非常必要的。

另外,机油的换季检查也非常重要,当然如果你一直使用高性能机油,就不会存在更换的问题,但是平时使用的如果是温度范围较小的机油,就需要更换冬季机油,一般在北方地区可以使用5W30或者5W40的机油,这类机油的低温适应性相对较好。当然,如果你经济条件很好的话,也可以使用OW40的全合成机油,这类机油的温度适应性极好,可以一年四季使用。橡胶制品要注意。

我们在换季时要注意的橡胶制品,主要是车上的各种管路,例如:水箱水管和空调软管等。水箱水管在夏天的高温环境下工作,在寒冷的冬季,橡胶制品会加速老化而发生龟裂现象,易导致水管在工作状态下爆裂。所以在换季时一定要检查胶管的老化状况,避免发生意外,影响车辆正常行驶。会出现同样老化现象的还有雨刷刮片,温度的变化会使其变硬,影响工作效力,所以应该及时检查更换。

应该在换季时注意的另外一处橡胶制品就是轮胎,同样应该检查轮胎的老化和磨损状况,磨损过于严重应该及时更换。因为在冬季轮胎的附着力降低,如果轮胎本身已磨损严重,那附着力就更低了,容易引发交通事故,如果有条件建议可以使用冬季轮胎。冬季轮胎的配方更适于在天气寒冷时使用,可以大大降低事故率,保证行安全。

装备维护保养新闻稿4

秋高气爽,我们又迎来了春季换季保养,在这个战役中,我连涌现出了一大批先进典型,他们能够严格按照紧固、适当、润滑、周到的要求,积极为战车保养,俗话说,保装就是保胜利,看啊,驾驶员XX真在车下为润滑点跟换黄油,他的双手已经被黄油所侵蚀,脸上也有了些油记号,但他丝毫不在意。他那尽职尽责的神态打动着在场所有官兵,充分发扬了我军不怕苦不怕累的精神,我们为有这样的驾驶员而放心。

在这个战役中,我连涌现出了一大批先进典型,他们能够严格按照紧固、适当、润滑、周到的要求,积极为战车保养,俗话说,保装就是保胜利,看啊,驾驶员xx真在车下为润滑点跟换黄油,他的双手已经被黄油所侵...在这个战役中,我连涌现出了一大批先进典型,他们能够严格按照紧固适当润滑周到的要求,积极为战车保养,俗话说,保装就是保胜利,看啊,驾驶员xx真在车下为润滑点跟换黄油,他的双手已经...

工作全面展开。走进该师装备库房,记者处处感受到信息技术给装备维护保养带来的变化。电子档案完备详细远程监控明察秋毫记者走进该师某团装备值班室,电子显示屏上,该团武器库内的温度、湿度指数...

应该注意空调清洁,蓄电池清理以及轮胎更换等。

空调一定要清洗保养:夏天的时候有人笑称命都是空调给的。空调在夏天的使用率极其高,处于更符合运转,而且夏天的雨水天气较多,我们开车经常回过一些比较泥泞的涉水路段,这样...

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