报废机动车市场专项整治工作总结范文范例(优推4篇)
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报废机动车市场专项整治工作总结【第一篇】
为切实加强报废汽车回收拆解行业管理,规范交易行为,营造良好秩序,维护公共安全和社会稳定,提升报废汽车回收拆解行业安全生产管理水平。现将县报废汽车回收拆解行业现状汇报如下。
一、基本情况
为了加强报废汽车回收拆解行业规范管理,5月19日县商务局组成检查组,会同县公安局、县工商质监局和县环保局认真开展报废汽车回收拆解行业专项摸底、检查工作。主要检查企业的经营资格、证照资质持证情况和安全生产管理情况。
经过检查,目前,全县有两家报废汽车回收企业在进行报废汽车回收拆解业务,分别是市智发物资再生利用有限公司报废汽车回收站和市再生资源利用有限公司县分公司两家企业。市智发物资再生利用有限公司报废汽车回收站公司地址位于:县太和大道北段,该企业具备营业执照、省商务厅的批文和公安治安管理备案,20xx年未办理环境影响评价资料;市再生资源利用有限公司县分公司地址位于:县沱牌镇五显楼村,该企业只有营业执照,没有其他相关证照。
二、处理情况
12345热线举报市再生资源利用有限公司县分公司,在没有商务厅的备案准入资质和环保手续的情况下擅自开展回收拆解报废汽车业务。通过县商务局调查了解后,分别于6月5日和6月25日给县车管所、县工商和质监管理局送去商函,要求停止对市再生资源利用有限公司县分公司的回收拆解报废汽车监消业务和违规经营行为。
在7月9日至7月13日期间连续4次接到12345热线举报市智发物资再生利用有限公司报废汽车回收站环境污染问题,反映该公司生产期间有烟雾、臭味和油污污染等现象。7月9日和7月16日县商务局会同县环保局执法大队的同志一道到城北智发报废汽车回收拆解站现场调查了解该企业的环保问题,证实:该企业回收的废旧轮胎统一码放在一起储存,没有焚烧轮胎等塑料制品的现象;在平时氧气切割时,保证先拆除可燃易燃物体后再进行氧割,在氧割期间不会产生很大的烟雾;在报废汽车拆解过程中产生的废柴油和废机油,企业全都自用了,没有用完的机油都是用油桶装放,没有油污泄漏现象,更没有油污横流街道影响居民出行的现象。该报废汽车站离居民小区距离甚远,厂区内的基本作业操作不会有上述影响。该企业在报废汽车处理流程中虽未产生环境影响现象,但我们和环保执法大队执法检查过程中发现该企业20xx年未作环境影响评价资料,根据环政法函[20xx]31号精神,责令该企业停止经营活动,依法依规做好环境影响评价。根据我们走访调查,这几起12345信访投诉属于行业间的恶性竞争采取的报复性举报,不是周边居民的举报。
三、整改规范
县商务局通过对报废汽车回收拆解行业调查处理后,要求企业停业整改,并对整改工作提出五个方面的明确要求:一是在我县设立合法的报废汽车回收拆解站点资格需得到省、市商务主管部门进行备案认定。二是进一步规范车辆收购、拆解行为,加强安全作业管理,确保拆解人员的安全。三是要落实整改,要严格按照技术规范和环保要求,在规定的硬化土地上作业,在报废汽车拆解中做到油水分离,作业场地保持整洁有序。四是要严格贯彻《报废汽车回收管理办法》及《机动车拆解环境保护规范》规范操作,加快拆解,消除堆积,逐步做到环保绿色拆解,安全拆解。五是完善管理制度,建立完善消防安全等应急预案。进一步规范了报废汽车回收拆解企业经营程序。
报废机动车市场专项整治工作总结【第二篇】
市委督查室、市政府督查室:
近期以来,按照市委、政府统一部署,依据市委办、政府办《关于印发﹝灵武市报废汽车回收拆解行业规范管理专项整治行动实施方案﹞的通知》(灵党发﹝20xx﹞53号)精神,我局高度重视,迅速行动,抽调专门工作人员,深入再生资源园区,对此次整治范围内的机动车维修企业进行拉网式排查。其中市委督查室、市政府督查室(环督﹝20xx﹞011号)转办事项不涉及我局工作职责。
一、主要工作开展情况
我局工作人员全天连续排查,对整治范围内的维修企业进行正常政策宣传和严肃执法相结合,截止6月11日,共计走访维修企业4家。按照此次整治行动交通部门工作职责,经查,4家企业均未发现有使用报废汽车零配件拼装、组装报废汽车和出售报废汽车零配件行为。其中1家具有《道路运输经营许可证》,3家为无证企业。对于以上4家企业,关停2家,取缔1家,其余1家为有证企业,现租用快速通道附近陈义面粉厂房屋,要求限期搬离该区域。同时,依据《中华人民共和国道路运输条例》、《交通运输部机动车维修业管理规定》等,共计下发《灵武市机动车维修业检查通知书》3份。
二、存在问题及下一步的工作思路
近年来,受宏观经济形势、行业法规政策调整等因素影响,我市机动车维修业经营效益下滑情况较为突出,此前开展的市区维修市场专项整治工作中,暴露出市区维修市场存在着一定的不稳定态势。本次整治工作,虽然再生资源维修企业数量较少,但也存在着经营效益不佳的情况,尽管如此,我局工作人员还是严格依法依规开展工作。对于此次整治涉及到的3家维修企业,业主均反映由于已向房主交纳了全年的租赁费,如果房主不予退还租金,经济损失较大,存在一定的搬迁困难。
下一步,按照市委、政府的统一部署,我局整治工作人员将继续加大工作力度,强化工作措施,对再生资源园区内的维修企业持续进行排查整治,确保整治工作取得实效。
报废机动车市场专项整治工作总结【第三篇】
为切实解决省环保督查发现的相关问题,强化报废汽车回收拆解专营市场监管,规范经营秩序,打击非法经营报废汽车拆解,及时消除安全隐患,保证人民群众生命财产安全,按照清镇市委、市政府的安排部署,结合我市实际,由我局牵头联合公安、交通、交警、自然资源、生态、综合行政执法等部门对毛栗山沿线开展报废机动车非法回收拆解专项整治,考虑到该处经营户已存在30余载,联合整治小组决定采取人性化执法的方式对群众开展工作,确保社会层面和谐稳定。截止7月31日已全面完成该处清理整治,截止8月31日完成了废机油及废机油污染土壤处置工作,现将本次专项整治工作情况汇报如下:
一、工作开展情况
(一)精心部署,制定专项整治方案
我局6月7日召开党组会议,专题讨论毛栗山报废机动车非法回收拆解专项整治工作,重点协调好各部门之间按照职能职责做好配合工作,信息互通,在确保整治的同时兼顾好民心安抚,同时代清镇市政府起草《清镇市报废机动车行业专项整治工作实施方案》,由于工作开展时间正值七一建党百年大庆,为维护七一建党百年大庆社会和谐安稳,特将此项整治工作延后;6月29日清镇市政府分管领导组织各有关部门召开专题会研究《清镇市报废机动车行业专项整治工作实施方案》(该方案于7月12日正式印发),并讨论通过,同时就有关工作进行安排部署;7月5日、6日我局提前安排部署,组织各有关部门召开专题会议研究安排专项整治工作,议定了各部门抽调人员及工作职责,部署摸底排查人员及摸底工作内容,正式全面开展此项整治工作。
(二)部门联动,开展全面摸排动员
按照《清镇市人民政府办公室关于印发清镇市报废机动车行业专项整治工作实施方案的通知》的文件要求,明确由清镇市商务局、清镇市巢凤街道办事处共同牵头报废机动车非法回收拆解专项整治工作,我局在第一时间召集清镇市巢凤街道及各有关部门研究商讨定组分工及任务安排。第一小组由清镇商务局分管领导带队,清镇市综合行政执法局、贵阳市生态环境局清镇分局、清镇市市场监管局、清镇市商务行政执法大队、清镇市巢凤执法中队相关负责同志为成员,负责毛栗山村委以西范围的报废机动车非法回收拆解摸底排查动员工作。第二小组由清镇市巢凤街道办分管领导带队,清镇市市交通局、清镇市巢凤执法中队、贵阳市生态环境局清镇分局、清镇市市场监管局相关负责同志为成员,负责毛栗山村委以东范围的报废机动车非法回收拆解摸底排查动员工作。完成分工后各小组立即行动,对栗山路沿线正在进行报废机动车拆解活动的个人或企业进行摸底并上门告知和下发整治公告,考虑采取强硬措施会引起群众不满,我局转为“因户施策”、“合理转型”的方案开展群众工作,主动帮助群众协调解决困难,先获得群众支持,方便后续工作开展。
经过清查,该处共有24家从事报废机动车拆解的个人或企业,均未取得报废机动车回收资质,经营面积总计约26590㎡,明显油污面积总计约13100㎡。
专项整治小组下发《关于清理整顿非法回收拆解报废机动车的公告》共计60份,并对各企业(个人)开展动员工作,按照《报废机动车回收管理办法实施细则》之规定:“未经省级商务主管部门资质认定的任何单位或个人不得开展报废机动车回收、拆解业务。”未取得资质认定、擅自从事报废机动车回收拆解的,属于非法回收拆解报废机动车,必须立即停止经营活动,并拆除清理现有场地及废料。通过后续同志们“5+2”、“白+黑”的摸排走访,再加上动之以情、晓之以理的人性化执法,引导群众学习生态环境保护理念,各家经营户均表示愿意配合搬迁和做好后期清理工作,归还子孙后代的“绿水青山”。
(三)攻坚破难,启动整体生态修复
一是完成场地清理。自7月6日开展报废机动车行业专项整治工作以来,各经营户存在不同程度的抵触情绪,导致前期工作推进缓慢。我局主要领导高度重视,安排分管领导每日带队,会同属地、生态、交通、市场监管、综合行政执法等部门实地推进工作。联合整治小组工作人员每天不定时到毛栗山查看和跟踪清运进度,确保各经营场地按时完成清运任务,并帮助协调相关部门解决清运过程中遇到的困难。先是对沿线各家情况进行研判,由于各家情况不尽相同,联合整治小组采取量体裁衣的方式将工作逐步推进,引导群众学习可持续发展观,知晓“绿水青山就是金山银山”的环保理念,对于确实存在困难的经营户适当予以宽限,成功地得到当地老百姓的支持,积极主动配合开展整治工作。同时市领导多次到栗山路沿线实地开展督导,对相关工作开展专项调度,全面推进了该处清理的工作进度。截至7月31日,联合整治小组开展实地督促清理工作30余次,最终将沿线24家场地拆解的零部件及汽车五大总成等清理完毕,并完成污染土地铲除收集工作,被占用的耕地、林地、宅基地等正在进行生态恢复。
二是完成废土处置。由我局牵头,会同属地、生态等部门开展毛栗山沿线非法报废机动车回收拆解产生的污染废土处置工作。海创固危废处置公司原定废土处理价格为3000元每吨,毛栗山各家从事报废机动车回收拆解的经营户觉得价格过高。我局根据经营户代表反映的情况,于8月23日会同生态部门,再次组织海创固危废处置公司与毛栗山报废机动车回收拆解代表协商报废汽车拆解废弃土壤清运处理事宜,最终以1000元每吨的价格签订清运处置协议,商定8月27日前完成所有污染废土的清运工作。
(四)修枝裁叶,整治肃清旁门左道
在开展毛栗山非法报废机动车回收拆解整治工作时,发现毛栗山有部分未取得相应资质的汽车修理经营户,将汽修业务作为幌子,私下从事报废机动车回收拆解业务。经联合整治小组商议,决定由交通部门责令其停止经营,并清理修复场地,在正式取得汽修资质后,才能再继续经营汽修业务,坚决肃清此类挂羊头卖狗肉的经营户。
二、下一步工作打算
一是建立长效机制,杜绝成果反弹。我局将按照清镇市委、市政府相关工作要求,定期开展巡查工作,加强日常监管巡查,发现非法从事报废机动车拆解、回收活动的,依法依规进行严肃处理,并对已被取缔场地进行生态修复,坚决贯彻可持续发展环保理念,确保本次开展专项行动取得的成果不反弹。
二是做好氛围营造,抓好源头治理。各乡(镇、街道办)按照《清镇市报废机动车行业专项整治工作实施方案》开展好辖区内摸排工作,同时兼顾好宣传工作,通过广播、张贴公告等形式宣传报废机动车回收相关信息,提高群众知晓率,真正做到源头治理。
清镇市商务局
报废机动车市场专项整治工作总结【第四篇】
为贯彻落实省工商局等六部门联合下发的《陕西省汽车市场专项整治工作实施方案》的文件精神,切实开展好专项整治工作,市局以规范市场经营主体和经营行为为主线,以取缔无照经营、严厉打击各种非法经营活动为重点,以强化行政执法,加强日常监管,建立长效监管机制,促进汽车市场健康有序发展为目标,采取五项切实可行措施,使专项整治工作取得阶段性成果
一是认真学习领会上级文件精神,结合实际,制定具体实施方案。
省工商局等七部门文件下发后,市局迅速向下作了传达,组织执法人员认真学习了上级文件精神,从大力整顿和规范市场经济秩序,贯彻“三个代表”重要思想,实现经济快速发展的高度认识整治工作的重要意义,增强了整治工作的紧迫感和自觉性。同时,市局向市政府主管副市长做了专题汇报,经市领导同意,主持召开了六部门联席会议,并联合印发了《陕西省汽车市场专项整治工作实施方案》。市局还根据系统工作实际,制定了《陕西省工商局汽车市场专项整治工作实施方案》,召开了全系统汽车市场专项整治工作会议,进行了全面动员和部署,为全面开展汽车市场专项整治工作奠定了基础。
二是加强组织领导,建立健全汽车市场。
为确保此项工作顺利实施,取得实效,根据市汽车市场专项整治工作领导小组的分工,市局也专门成立了领导小组,由局长亲自挂帅,副局长统筹协调,双生分局具体负责组织。同时,各分局也分别成立了相应的组织机构,使整治工作构成了政府领导、工商牵头、部门配合、上下联动、综合治理的良好局面。
三是强化宣传,营造整治氛围。
市局充分运用报纸、电台、电视台、因特网等载体将汽车市场专项整治工作的重要意义、整治工作的资料、范围、重点进行了广泛宣传,先后出动宣传车150台次,在主要街道悬挂宣传横幅20余条,散发宣传单3500份,图片展示板24块,使整治工作深入人心。
四是搞好调查,摸清底数,使整治工作有的放矢。
市局组织各县(市)、区局对汽车市场经销企业进行了全面调查摸底,准确掌握了各类经营主体的数据档案,为集中开展整治工作打下良好基础。据统计,全市共有新机动车市场经营主体22家、汽车配件市场经营主体486家、汽车维修市场经营主体276家。
五是开展实地检查,做好规范工作。
市局在汽车市场专项整治工作中,组织执法人员对各类汽车市场经营主体资格和经营行为进行了“拉网式”检查,重新审查了经营主体资格,检查了企业经营行为,对无照经营的经销企业予以坚决取缔,对超范围经营的业户予以警示,对各类汽车市场违章违法案件及时予以查处。
截至9月15日,全系统共出动执法人员837人次,车辆335台次,检查各类市场经营主体667家,其中汽车经营企业23家,汽车维修企业241家,汽车配件经销企业328家,报废车回收拆解企业1家,旧机动车市场2处。共取缔无照经营业户9家,对25家业户予以警示,共立案28件,罚没入库近3。8万元,有力地维护了我市汽车市场的经营秩序。