首页 > 公文资料 > 公文学习 >

交通局安全科工作总结范文(优推4篇)

网友发表时间 668530

【参考】此例优秀的办公资料“交通局安全科工作总结范文(优推4篇)”由阿拉题库的网友为您精心整理编辑,以供您阅读参考之用,希望此篇文章对您有所帮助,喜欢就复制下载吧!

交通局安全科工作总结【第一篇】

一、持续实施失信联合惩戒。依托交通综合执法管理信息系统,及时、准确录入超限运输案件信息,精准实施“一超四罚”惩戒。为推进“信用交通”创建工作,积极开展交通运输行业行政许可、行政处罚“双公示”工作,大力倡导诚信道德规范,弘扬诚信文化。

二、推动完善实名登记制度。积极排查辖区“两客一危”、公交、出租、重点隐患路段安全隐患,严禁企业聘用无从业资格人员上岗作业,严格督促客运站落实实名制和出站车辆安全检查等制度要求;开展物流安全联合检查,对企业履行备案手续、货物托运人实名登记、托运货物开箱验视、视频监管覆盖比例等情况进行检查,坚决杜绝任何违禁品进入物流渠道,确保我县货运物流市场健康有序发展。

三、加强宣传营造诚信氛围。大力开展“信用交通宣传月”活动、“诚信兴商宣传月”。 以日常道路巡查为契机,在国道G355线、省道S318线等辖区内主要干线公路和人流相对较大的乡镇显要路段,向过往行人和车辆发放宣传材料;利用公告栏、LED屏幕张贴播放信用交通宣传标语,宣传国家社会信用系统建设政策文件和交通运输信用相关政策要求,营造良好的交通运输信用建设氛围。

四、按照《福建省机动车维修企业质量信誉考核实施细则(试行)》、2014版国家标准《汽车维修业开业条件》(GB/T16739-2014)和《福建省运输管理局关于贯彻实施新版国家标准汽车维修业开业条件有关意见的通知》(闽运管车辆〔2015〕5号)的要求,每年对我县辖区内取得《机动车维修经营许可证》且经营期限满一年以上的机动车维修业户开展质量信誉考核,对质量信誉考核不合格的企业,应责令其限期整改,整改期届满仍不符合要求的,依照《道路运输条例》及配套规章和《福建省机动车维修企业质量信誉考核实施细则(试行)》等规定进行处理。发现维修企业存在使用假冒伪劣配件维修机动车、承修已报废机动车、擅自改装机动车或签发虚假维修出厂合格证等违法违规行为且情节严重的,予以移交县交通综合行政执法大队进行处罚。

五、根据《福建省运输管理局关于印发福建省机动车驾驶培训机构质量信誉考核实施意见的通知》和《机动车驾驶员培训机构资格条件》等两项国家标准要求,每年对我县辖区内取得《普通机动车驾驶员培训许可证》的驾驶员培训机构开展信誉考核,公平、公正地对每家驾培机构质量信誉考核情况做出评价。根据《漳州市机动车驾驶培训教练员“黑名单”管理制度(试行)》(漳运管培训[20xx]27号)文件规定,将教学行为不规范、服务态度恶劣、违规施教行为、缺乏职业道德、不诚实守信、不遵章守法的教练员列入“黑名单”,强化行业监管,规范教学行为,提高教练员队伍整体素质。

六、根据《道路旅客运输及客运站管理规定》和福建省交通运输厅《福建省道路旅客运输企业质量信誉考核办法实施细则》(闽交运安[2010]93号)有关要求,对我县境内客运企业开展经营资质核查工作,对道路客运企业的经营范围、客运车辆技术条件、驾驶员从业资格和安全生产管理情况进行严格把关、审查,进一步加强经营资质管理。

七、根据《道路货物运输及站场管理规定》、《道路危险货物运输管理规定》和《漳州市交通局转发省交通运输厅关于修订福建省道路货物运输企业质量信誉考核办法实施细则的通知》(漳交运安〔2010〕52号)文件要求,对辖区内普通货运企业和危货运输企业开展信誉考核工作,对道路货物运输企业的安全生产、经营行为、服务质量、管理水平和履行社会责任等方面进行的综合评价

八、根据《道路旅客运输及客运站管理规定》规定:“省际、市际客运班线的经营者或者其委托的售票单位、起讫点和中途停靠站点客运站,应当实行客票实名售票和实名查验(以下统称实名制管理)。其他客运班线及客运站实行实名制管理的范围,由省级交通运输主管部门确定。”我县对市际以上客运班线实行实名制售票,要求旅客凭有效身份证件购票,凭票乘车。

九、根据《反恐法》规定:“铁路、公路、水上、航空的货运和邮政、快递等物流运营单位应当实行安全查验制度,对客户身份进行查验,依照规定对运输、寄递物品进行安全检查或者开封验视。对禁止运输、寄递,存在重大安全隐患,或者客户拒绝安全查验的物品,不得运输、寄递。”我县货物运输企业要求托运物品必须实名制,严格执行托运人身份信息、物品信息登记制度,按规定比例对托运物品进行抽检抽查,配合公安部门对重大活动期间发往重点时段、重点区域和特殊场所的货物进行拆包验视。

长泰县交通运输局

20##年11月6日

交通局安全科工作总结【第二篇】

20xx年以来,我局在县委、县政府的正确领导和市交通运输局、县安委会的指导支持下,坚持以省、市交通运输局工作会议精神为指导,以落实科学发展观、构建和谐社会为统领。牢固树立"以人为本、安全发展"的理念,始终不渝地贯彻"安全第一、预防为主、综合治理"的方针,强化全员安全意识,强化制度建设,强化安全监管,致力排除安全隐患,坚决遏制重特大安全事故发生,截止目前,没有发生重大安全生产责任事故,现将安全生产工作总结汇报如下:

一、加强道路运输管理,继续开展"打非治违"工作

(一)开展货运车辆超限超载治理和重点货运源头企业监管,确保货运安全

强化重点货运源头企业监管,坚持每月2次对政府确定的重点货运源头企业进行驻点巡查监管并做好相关检查记录,巡查监管12次,与1家重点货运源头企业签订不超限不超载安全责任书和承诺书,现场纠正2辆超限车辆,把好了货运源头装载关、出场关。截止目前,共计出动交通运管执法人员880人次,执法车辆131辆次,检查货车1360辆次,处罚擅自改装、拼装、加装货运车辆158辆,处罚未采取有效措施防止货物脱落、扬散货运车32辆,与16家货运企业、1840户个体运输业主签订不超限不超载安全责任书和承诺书。

(二)继续开展"打非治违"等专项行动,强化道路运输市场和维修市场监管

结合"道路交通安全综合治理治理长效机制建设年"行动和"道路运输平安年"活动,开展了"两客一危"专项整治、旅游客运专项整治、危险品运输专项整治、寄递物流专项整治、"安全生产月"活动、"打非治违"等行动,对货运车辆超限超载、非法改拼装、未采取有效措施防止货物脱落、扬散等进行专项治理。

出动执法车1800余辆次,执法人员2500余人次,查处、纠正各类违法违章车480余辆,其中:非法营运车"15辆次、擅自改装车158辆、客运车违法超载3辆次、未采取有效措施防止货物脱落、扬散车32辆、维修企业出摊占道经营6家,依法取缔非法洗车摊点1家,收缴非法广告牌5个,其他违章292次,有力打击了违法违规经营行为,促进了道路运输市场安全、规范、有序、健康发展。

二、排查地质灾害隐患,提升汛期应急处理能力

由于今年汛期安全形势十分严峻,市交通运输局、公路管理局和县地质灾害应急指挥部等领导部门多次发出通知要求加强地质灾害防治工作。

为了切实执行上级部门下达的.防治工作任务,保障我县所辖国道108线和各条县道安全畅通,我局在汛期前便成立了地质灾害防治领导小组和抢险应急分队,制订出了地质灾害保通预案,落实责任到每个人。在日常工作中加强道路安全巡查,严格执行24小时值班制度,确保随时了解道路实时安全状况。

同时,我局对易发生地质灾害的隐患点行多次全面排查,制定并实施整治措施,保障过往车辆行人安全通行,现将具体排查结果和治理措施汇报如下:

(一)地质灾害点排查情况及治理措施

1、国道108线k2414+000(梭板岩)路段,内侧(右侧)山体高岩易发生整体断层垮塌事故。整治措施为设置安全警示标志,同时安排养护段几子岗管理站专人观察山体状况,及时报告变化情况。

2、国道108线k2419+700(干沟岩)路段,内侧(右侧)山体高岩易发生垮塌事故。整治措施为设置安全警示标志,同时安排养护段几子岗管理站专人观察山体状况,及时报告变化情况。

3、国道108线k2434+050(三大弯)路段,内侧(左侧)山体易发生山体垮塌事故。目前治理措施为设置安全警示标志,同时安排养护段花滩管理站专人观察状况,及时报告情况,如有垮塌及时清理。

4、国道108线k2435+000(三大弯)路段,内侧(左侧)山体有大量裂缝,易发生山体垮塌事故。目前治理措施为设置安全警示标志,同时安排养护段花滩管理站专人观察山体状况,及时报告变化情况。

5、国道108线k2442+600-k2442+800(抗头岩)路段,内侧山体高岩为破碎风化岩,易发生大石崩塌。目前治理措施为设置安全警示标志,同时安排养护段同心管理站专人观察山体状况,及时报告情况,如有垮塌及时清理。

6、国道108线k2445+100(白家河)路段,内侧山体易发生高岩塌方。目前治理措施为设置安全警示标志,同时安排养护段同心管理站专人观察山体状况,及时报告险情。

(二)防汛抢险保通措施

1、我局在汛期前便制定了详细的防汛抢险预案和相关制度,将责任明确到各股室和局属各单位,工作做到"早安排,勤排查,重防患,责任明,制度全",各责任人务必履职尽责,分工合作,合理布置,科学防患。

2、组建应急抢险分队,成员为局各股室负责人、机驾班全体驾驶员和局属各单位各股室负责人、全体驾驶员等,共计120余人。定期和不定期组织应急抢险分队队员进行应急演练,强化安全抢险思想意识,提高抢险保通战斗水平。

3、我局储备了30万元的抢险保通经费,用于保障抢险机械油料供应及抢险物资储备。投入各类抢险机具17台,其中3台装载机分别停放在养护段桥溪管理站、花滩管理站和城区停车场,发生险情时及时调用最近的机械赶往现场救灾。其余4台挖掘机和10辆运输车辆统一停放,如有需要随时调用。近期我局将购入麻袋、警示锥等抢险物资,存放于养护段各管理站。同时与道路沿线砂石料场联系,预购存储部分砂石材料,遇险需要时就近运输至现场。

4、加强道路巡查工作,不定期进行全线道路安全排查,养护段各管理站每天进行管辖路段巡查,对重要地质灾害隐患点着重观测。结合天气情况,坚持"雨前查沟,雨中查险,雨后查路"的"三查"制度,突出检查重点,保证及时排查出隐患。同时我局与交警部门联动检查,每月相互沟通隐患排查情况并现场核实,互助互补,确保及时治理各种隐患,保障道路畅通。

5、我省正在建立国省干道大型桥梁、隧道和地质灾害点远程联网监控观察点建设,我局已上报安设大型桥梁观测点4处,地质灾害观测点7处,如能顺利实施,将大大提高我局地质灾害防治水平。

三、强化宣传力度,治理客运源头

(一)加大宣传力度,提高安全意识

结合"道路交通安全综合治理治理长效机制建设年"行动和"道路运输平安年"活动,采取设点宣传、宣传车宣传、散发宣传单、悬挂宣传横(条)幅、在客运车上张贴标语、在客运站和公交及出租车led上滚动播出、深入企业和乡镇宣传等形式,大力开展道路运输及安全知识宣传。到目前,参加县交通运输局及自身组织的安全、法制等宣传活动7次,参加宣传人员51人次,接受群众咨询2900余人次,散发宣传资料15000份,悬挂横(条)幅6幅,张贴标语225条,在客运站和公交车及出租车led上滚动播出安全标语、警示语56条、深入企业和乡镇宣传、座谈13次,极大提高运输企业、运输从业人员和群众安全意识。

(二)强化客运源头安全监管,确保源头客运安全

加大客运站源头安全监管,到目前,对客运站安全检查6次,结合市处、各级检查存在的安全隐患,督促企业限期进行了整改,并组织人员对整改落实情况进行验收;通过gps监控和道路巡查,对3名超载客运驾驶员严格按"六严禁"规定对车辆进行停运、对驾驶员进行下岗学习的处理;对经营期限到期的3辆农村客运车进行报废更新和重新许可;督促或参加驾驶员安全学习培训7次,参培人数累计1575人次;经"三品"检查,查缴白酒、烟花炮竹等违禁"三品"19起;通过安全例检,消除一般安全隐患31起,把好客运源头安全关。

(三)开展道路运输安全隐患排查治理

排查客运站源头一般安全隐患50起,督促企业进行整改50起,整改率达100%,联合公安交警、交通、安监对全县5条已开通和4条准备开通的农村客运线路路况通行条件进行勘查和隐患排查,共排查道路隐患12处。

(四)开展"安全诚信优质服务"活动

在全县客运、公交、出租、驾校等企业开展"安全诚信、优质服务"活动,召开动员会1次,企业从业人员100余人参加,争创全市"安全诚信、优质服务岗位明星"、"安全行车明星驾驶员"、"爱岗敬业教练员"、诚信经营客运企业、品牌驾校,做到爱岗敬业、诚实守信、安全文明、优质服务。

四、加大生命防护工程建设

20xx年,交通运输局在去年完成国、县、乡52公里波形护栏安装任务基础上,继续加大安保工程建设,并通过了省级部门的考核。截止目前,国道108线已完成波形防护栏公里,县、乡道12公里波形防护栏正在实施安装中。总计完成投资300万元。

五、加强在建工程安全生产

今年是芦山地震灾后恢复重建最后一年,按照《xxxx县坚守灾后恢复重建"六位一体"工作底线专项检查方案》(荥重建办〔2015〕7号)文件精神,我局加大了对在建施工企业的安全管理,针对xxxx大桥、附城大桥两座桥梁建设工程,业主代表每日深入现场对两座桥进行全面监督,对工地的安全标志设置情况、现场用电情况、机械车辆维修情况进行了检查,同时对料厂拌合楼使用情况、消防器材配备情况进行了检查,对存在的安全标志设置不明显等问题进行了立即整改,确保了整改到位,有效消除了事故隐患。加强对工程管理人员和施工人员的技术培训,规范操作程序,严格操作规程,并及时纠正违章作业等不良行为,提高了交通建设安全生产水平。业主代表每日、截至目前,未发生一起安全生产事故。

交通局安全科工作总结【第三篇】

为全面贯彻市交通运输局和市运管处《关于开展全国“安全生产月”活动的通知》的精神,全面推动各项工作的落实,促进公司安全生产状况持续稳定好转。结合公司实际,我公司扎实开展“全国安全生产月”活动,圆满完成安全运输任务,提高员工的安全意识,实现安全月零事故、零损失,取得良好效果。现将活动开展情况总结如下:

一、领导重视成立组织

为保证安全月活动的顺利进行,公司成立了“全国安全生产月”活动领导小组,组长付组长,成员由安全处运务处稽保处工会考评办和基层行政负责人组成。

领导小组下设办公室,具体负责“安全生产月”活动的组织实施,并综合指导、协调各单位开展“安全生产月”活动;编制、发放有关宣传材料,组织实施“安全生产月”宣传工作。

基层各单位成立了相应安全生产月活动领导小组或办公室。

二、提高认识精心布置

为扎实开展好安全月活动,公司先后召开了安全生产月活动专题会议和活动动员会,公司所属各单位也召开了相应会议,传达学习了市交通运输局《关于开展全国“安全生产月”活动的通知》文件。

根据文件精神和要求,分析近期公司的安全形势,结合实际对活动的形势、内容、规模、要求及目的做了全面的安排,并下发《关于开展全国“安全生产月”活动的通知》文件。提出坚持以“安全发展预防为主”的安全月活动主题,紧紧围绕“安全生产年”总体部署和各项目标,组织开展了“安全生产月”活动。

三、采取多种形式做好宣传工作

活动期间,公司充分利用群众喜闻乐见、易于参与的形式如展板、简报、宣传栏、广播、会议等多种形式,广泛宣传安全月活动主题。三个汽车站发放宣传单6000多份,各类展板20多块,横幅23条。三个客运公司召开各类宣传会、座谈会、经验交流会16场次。

为加大安全宣传,公司从市安监局制订了规模了3000多元的相关光碟、宣传画、安全知识、条幅等宣传品发放到各单位,广泛宣传,人人参与,营造安全检查生产的浓厚氛围。

根据市政府、市交通运输局要求,6月13日的安全月宣传咨询日在市汽车站广场设立咨询点开展宣传咨询活动。

为做好第一次由公司组织在市站广场开展宣传咨询活动的工作,公司极为重视,召开了专题会议,做了精心布置,要求所属各单位认真组织准备,参加当天活动。会后,公司从版面设计,展板内容,展板模式,参加人员,服装等进行了安排。

由于准备充分,活动当天,全公司共出展板12块,横幅3条,宣传旗20多面,发放宣传单2000多份,参加人员30多人,接受市民咨询200多人次。

交通运输局领导李强,市安委会领导到公司咨询宣传点指导。活动取得良好效果,受到局、安委会和市民的好评。

通过活动的开展,营造了安全生产氛围,增强员工的安全意识,有效地推企业安全文化建设,为进一步做好安全生产工作创造了条件。活动期间,总体安全形势稳定。

交通局安全科工作总结【第四篇】

当工作到了一定的阶段,总结便是必不可少的。让我们从中发现优点,摒弃缺点,积累经验,推动未来工作的进展!下面是由工作总结之家编辑为大家整理的“2021年交通局安全生产工作总结”,仅供参考,欢迎大家阅读。

XX年的我局安全生产工作,在县委、县人民政府和上级交通主管部门的正确领导及县安监局的具体指导下,坚持“以人为本,安全第一,预防为主,综合治理”的方针,深入贯彻落实科学发展观,按照年度安全生产目标管理和安全生产隐患治理年的各项工作要求,积极采取各种有效措施,着力抓好安全生产源头管理和各项防范措施的落实,加大安全监管和隐患排查治理工作力度,狠抓安全生产工作责任制,进一步健全和完善安全生产管理体系,认真履行安全工作职责和要求,从讲政治、保稳定、促发展的高度,不断提高对安全生产重要性的认识,使我县交通系统的安全生产形势得到了进一步的巩固。现将我局XX年安全生产工作总结如下:

一、加强领导,全面落实安全生产责任制

领导班子对安全生产工作高度重视,把安全工作摆上重要位置,全面组织安全生产计划,明确工作重点,确定监管思路,部署安全检查、督查及整改,组织安全生产责任考核,做到年初有目标、有计划,年中有措施、有落实,年末有检查、有总结。同时,坚持实行安全例会制度,由分管领导每月组织召开全系统安全生产例会,每季度由局长组织召开安全生产形势分析会,认真研究和解决安全生产存在的重大问题,并做到逢会必讲安全,在研究布署交通建设工作时,把安全生产同交通建设工作同步研究布置,以安全生产促进交通建设。按照安全管理“一岗双责”的要求,建立横向到边、纵向到底的安全责任制,层层签订安全责任书,明确各级安全管理职责,把安全管理责任层层分解,做到安全工作与生产同时布置、同时立项、同时检查、同时总结验收,做到人人有责任,事事有责任人,有力地促进了各项工作的开展。

二、广泛宣传,努力营造安全良好氛围

围绕年内开展的“百日安全”、“春运”、“安全生产月”、“安全生产年”、“安全生产百日督查专项行动”、“打击安全生产非法违法行为”等专项整治活动,采取张贴宣传标语,悬挂宣传横幅、挂图、印发资料(3000余份)等形式,广泛进行宣传,为交通行业安全生产各项工作的顺利开展营造良好的氛围,真正使“安全第一”思想深入人心。

三、突出重点,切实抓好安全专项整治

结合季节性、重点时段的安全生产工作特点,采取自查与互查、明查与暗访相结合的方式,组织开展安全生产综合大检查。全年组织安全检查共计18车/次,检查人员80人/次。同时对检查中发现的突出问题和事故隐患提出限期整改,督促生产经营单位和行业管理部门及时落实整改措施,取得了较好的成效。

1.全面开展安全大检查。今年以来,我局采取定期检查和不定期抽查相结合的方式,以运输企业监管、客运安全管理、乡镇渡口、码头及危桥、险路、施工现场安全管理为重点检查对象,以春运、泼水节作为检查重点时段,以单位领导对本单位安全工作要求和检查记录作为检查落实安全工作的主要指标和考核依据,突出重点、注重实效,切实消除安全隐患。

2.组织开展联合执法检查。为维护我县交通安全秩序,加大交通违法行为的整治力度,预防和减少交通安全事故,保障人民群众生命财产安全。我局组织运政、海事、路政、地方公路管理段等相关单位执法人员,以道路运输、水上交通、公路干线安全为重点,采取固定检查与流动检查相结合的方式,在全县范围内集中开展交通专项整治行动,集中力量、集中时间严厉查处车辆超限超载、违章行驶、非法载客营运、阻碍道路交通畅通、非法占道经营等违法违章行为,确保道路安全畅通。

3.多角度开展专项治理活动。结合今年“安全生产百日督查专项行动”、“打击安全生产非法违法行为”等专项整治活动,本着重实际、重实效的原则,积极动员、周密部署,制定下发专项整治行动方案,开展以查源头管理、查危桥险路、查“三无”船舶为重点的道路运输、水上交通、公路建设施工安全隐患大排查,及时发现问题,治理隐患。

4.加强防汛安全管理。按照“安全第一,以防为主,全力抢险”的防汛方针和上级的安排部署,在汛期前,组织召开汛期安全工作会议,传达上级防汛工作要求,部署交通防汛工作,认真修订和完善交通防汛应急预案,成立防汛工作领导小组,落实人员坚持24小时值班制度,并储备必要的防汛器材、雨具和救生、照明等设备,车、船、物资等都全部具体落实到了各部门,随时待命,保证抢险救灾工作随时“拉得出、用得上、打得赢”。

2

5.加强危险路段整治工作。认真落实“推丘”工作,年内农村公路公路大、中修3条,累计投入资金404余万元;危险路段整治7处(急弯改建3处、支砌挡墙2处、设置防护栏3处),整改里程公里,投入资金万元。

四、存在的主要问题

1.安全隐患整改资金缺口大,农村公路安全基础设施薄弱,大部分未设立行车警示标志、标线和安全防护栏、防撞墩等安全设施,安全隐患严重。

2.摩的非法营运和老百姓拖拉机载人现象突出,对广大人民群众的生命财产安全构成了严重的威胁。

五、下一步工作打算

1.继续实施公路设施安全保障工程。多渠道筹措资金,加大安全保障工程的改造,逐步清除因历史、技术和自然环境等因素造成的公路设施安全隐患,不断提高公路通行的安全性、舒适性。

2.强化动态管理。继续开展以各种专项整治为重点的交通综合治理和运输市场整治工作,加大打击非法营运、无证经营等违法违章行为的力度,通过政策引导、法律法规宣传培育规范有序的交通安全环境。

3.加强水上交通安全管理。重点加强对乡镇水上交通安全管理工作的督促检查和业务指导,督促乡镇人民政府对船舶管理工作落到实处。

4.认真履行道路运输行业安全监管职责。严格落实安全目标责任制,各司其职,加强配合,通力协作,把安全监督管理的重点放在把好“三关一监督”上。抓住重点,采取有力措施,狠抓工作落实,确保我县无重特大事故发生,减少一般道路交通事故,保持我县交通安全生产平稳态势。

相关推荐

热门文档

69 668530