关于河西走廊纪录片观后感（精彩4篇）
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河西走廊纪录片观后感【第一篇】
最近央视播出了由甘委宣传部、中央电视台科教联合出品，北京伯璟文化传播有限公司承制的大型历史人文纪录片《河西走廊》，共10集，每集都有一个相对集中的主题，以历史时间为序，用写实的手法，唯美的画面、极具感染力的音乐，带着观众倘佯于中原地区与西域边塞连接的必然通道——河西走廊。从不同的角度为我们揭开了河西走廊的神秘面纱。
透过《河西走廊》，我们再次看到了张骞、霍去病、阔端、八思巴、飞天的描绘者、穿越古道的中西商贾……通过“复活”了的细节让我们知道，华夏民族对于河西走廊的最初注视，缘于一个帝国被围困的命运，年轻皇帝刘彻的一个决定，开启了对西部的探索和开拓。
透过《河西走廊》，将观众头脑里的历史常识、诗词歌赋次第激活，让历史变得鲜活可感，让诗歌变得灵动有根，人们会更好地理解“亡我祁连山，使我六畜不蕃息；失我焉支山，使我妇女无颜色”的哀歌；体味“但使龙城飞将在，不教胡马度阴山”的诗句，理解丝绸之路对沟通东西经济文化所起的重要作用。
河西走廊纪录片观后感【第二篇】
自初中读到关于敦煌的故事起，就一直心向往之。曾经还向高中历史老师打听过某个闪现于志异小说的敦煌城主，以及书上寥寥几笔勾出的一场好仗。也亏得那位历史老师是个英雄不问出处的主，一心只盼着和学生分享正史野史中的奇闻异事，于历史长河中拾得些许真趣，管它教学大纲还是考试范围，向来有问必答，生冷不忌。他不清楚，还为此专程回家翻书，第二天兴高采烈地占用了我宝贵的十分钟课间休息。我极其喜欢和佩服这位老师，只可惜缘分太浅，文理分科之后，未能继续在他麾下受教。更为可惜的是，我高三之时，经历了一场教师罢课风波，风波之后有一批老师离开了学校，他也是其中之一。现在回想当时的感受，五味陈杂，却很难说出其一。想来一是时日已久，二是当年少不更事，空余对学校上层的满腔义愤，却体会不到从此师长是路人的零落萧索。
多年过后，翻开某本史书或是志异笔记，我还是会想起高一的历史晚自习，老师并不在A班驻守，一个人蜷在B班小教室的椅子上，有时刁根烟，等着有问题的学生去问。我匆匆赶完其他各科的作业，拿了历史书随便寻个由头，跑到B班请教。如果学生少，又都是我这种对历史有点儿兴趣，且不太在乎个把小时能多做多少数学题的闲淡散人，那B班便可以开一场微型历史讲座（因为统共也就三四人）兼茶话会。时间过得飞快，晚自习也不再难熬。
时间果真过得飞快，我已有五年多未曾见过老师。偶返母校探望师长，却无处可寻他的踪迹。
高三保送之后，得了闲暇。和同学相约，一行六人前往河西走廊。我是因为有些执念，朋友们有的和我兴趣相近，有的并不在乎出游地点，反正都没去过，准备的时候都很兴奋。最后我们出于时间、预算和体力的考虑，略过酒泉，定下了成都—兰州—武威—山丹—张掖—嘉峪关—敦煌的线路，除成都与兰州之间乘飞机外，其余都坐火车。现在想起来，那其实是我第一次完全丢开家长和旅行团，全靠自己和朋友筹划进行长途旅行。当然，家人联系了甘肃的朋友，在兰州和武威多有照拂，不过余程，全靠我们六人走完。所以，我与河西走廊大概真的有缘。
一路平安，相处的也很融洽，却并不完全顺遂。
武威的雷台汉墓，墓室早被盗掘，所幸精美绝伦的马踏飞燕还让世人有幸一观实物。不过真品保存在兰州市的甘肃省博物馆中，雷台汉墓只有景区门前的一尊雕塑。其余的记不大清，只记得墓道中有一处深井颇为奇特，罔顾近大远小的物理规律，你投一枚硬币下井，硬币在井底却大于实物。我没有查到科学解释，网上说法不一，建筑结构、光程和光程差、温度湿度甚至是心理暗示，有兴趣的人不妨一探究竟。白塔寺我们也去了，纪录片《河西走廊》第八集，详细讲述了白塔寺的由来及萨迦班智达，即蒙古国师八思巴的师父，波澜壮阔的一生。
我们的火车入夜才到山丹，山丹县城少有游人问津，一片黑灯瞎火，还有零星的本地人盯着我们窃窃私语，心里平添几分慌乱。好不容易在县城中心找到一处所谓最好的宾馆，要了两间房，房间很脏，一间的卫生间完全不能用，没有水；另一间只有一股涓涓细流，我们只好轮流去冲了冲脚，和衣而眠。我们来山丹是为了去这里的军马场，自前苏联顿河马场解体后，山丹军马场便成为了世界第一大军马场，据说当年汉朝的骠骑将军霍去病就在此处圈地养马，西逐匈奴。我们一早起身，却被冻了个透彻。时值五月，山下却只有十来度，当地人说山上更冷，没什么好看的，还有人传言连马都没有。我虽带了羽绒服，但一行人中大多没带，只得灰溜溜作罢。虽然后来听一个去了的学弟辟谣，说五月也是有马的。无论如何，这只能成为一个遗憾，也成为了一个要再次前往河西走廊的理由。
张掖的丹霞地貌非常漂亮，我们起了一个大早，整个景区似乎只有我们一行六人，天空还飘起了星星点点的小雪，那种天地辽阔，唯我独存的感觉真的很好。我曾于冬天独自前往甘肃天水麦积窟，那一次，是真真正正整个景区就我一人，独自面对岩壁上容色庄严的石刻佛像，它低眉垂首，我战战兢兢。嘉峪关有龙门客栈的拍摄基地，还可以挑战横跨黄河的滑索。敦煌的莫高窟、鸣沙山，再往前的玉门关、汉长城遗址，连接着罗布泊的雅丹地质公园，说过它们的人已经太多太多，我也没有什么可以补充的了。敦煌市到雅丹地质公园的路十分颠簸，我们几乎是睡过去，被抖起来撞上车顶，醒来，再睡去，这么一路前往的。而莫高窟、鸣沙山离敦煌市区就很近了，租自行车半小时即可到达。笔直的长路人烟稀少，向前骑行，上一秒还是两道延伸交汇的线条，下一秒便巍然耸起黄沙堆成的高山，震撼突如其来。
直到现在还能想起那么多的细节，可见当初的旅行给我留下了多么深刻的印象。当时的那群人，一个去了法兰西留学，一个选择去和袋鼠浣熊作伴，两个投奔日不落的大学，还有一个断了联系，不知去向。还好，因为有共同的回忆，大多数人一直联络着，来日相聚的机会还多。
《河西走廊》其实还是以历史为主的纪录片，按时序推进。虽然一向不太喜欢以演义的手法来重现历史的纪录片，但至少，这部不让人感到怪异和腻烦，而且地图画得很详细，再佐以当今的地理风光，风光摄影尤其优美，显得整部片子内容扎实。文案优美且不矫情，雅尼的音乐更是没话说。其中对博望侯、骠骑将军、汉武帝、隋炀帝等人的定位，也自有其惹人热血沸腾的独到之处。
片子里说，张掖马蹄寺石窟、武威天梯山石窟、安西榆林窟都是佛教造像艺术的瑰宝，骆驼城遗址、黑水城遗址也是当年盛极一时的商路上尚未消歇的余韵，还有郭瑀隐居的临松薤谷，敦煌旁的党河风光，还有心心念念的七一冰川，当时未能一晤，盼望将来能有机缘。
河西走廊纪录片观后感【第三篇】
《河西走廊》，一部值得推荐的纪录片，结构和细节都非常完美。热泪盈眶，十分虔诚得看完了。
汉武帝时期张骞出使西域，本是开疆扩土、安定边境，未曾想造就了一个个奇迹，诞生了闻名世界的“丝绸之路”。
在这部影片中，细细道出了一个个了不起的人物的故事。“封狼居胥”扫除匈奴说出“何以家为”的霍去病，为汉帝国解忧远嫁的解忧公主，陪同苏武出使却默默无闻的常慧，为传播儒家经典传承根脉坚守一生的郭荷、郭瑀、刘昞三师徒，致力翻译佛经的鸠摩罗什，西巡河西走廊过雪山的隋文帝，历经隋唐两朝的重臣裴矩，来自吐蕃的萨班、八思巴师徒，一代天骄成吉思汗，意大利传教徒利玛窦，“开眼看世界”第一人林则徐，抬着自己的棺材保卫新疆的战士左公左宗棠……是他们，让河西走廊更加绚丽夺目。
武威、张掖、酒泉、敦煌，这些历史留下来的名字仍旧熠熠生辉，被越来越多的人熟知。有幸在大学毕业的时候来了一次“环游大西北”的旅行，敦煌石窟、沙漠骆驼、丹霞山、魔鬼城、扁都口油菜花等等，那时候的惊喜与感慨仍不能忘记，那也是我一生中最美的回忆之一。
河西走廊，已不仅仅是一个地名，更是一个历史的代名词。这里的盛衰枯荣，亦是中华自古至今的缩影。
河西走廊的故事，只是我国历史的冰山一角，一样的故事在全国都在不停的上演。
历史的长河正如星空，历史中的人和故事正如星空中的繁星点点，正是已经发生的这些故事，才构成我们厚重的历史，才有灿烂的中华文明，才能成为永恒值得铭记。
河西走廊纪录片观后感【第四篇】
《河西走廊》这部纪录片真的值得一看，让人动容，热泪盈眶。不仅在于打磨的故事、服化道、配乐、文案，更在于看到两千多年来，民族自信和坚韧的精神，由衷钦佩和自豪。看完还想再看一遍。
一眼千年，时间从这里走过，留下了历朝历代的痕迹，关键的里程碑。
张骞出使西域，第一次打开了对西方世界的认知。13年，坚守初心，历经磨难，完成使命。
汉武帝雄才大略，视野开阔，开疆拓土，并设河西四郡，稳定边疆，联通商贸。
霍去病像是带着使命而来的璀璨英雄，打通河西走廊，奠定西部版图。
外交官常惠，解忧公主为汉帝国西部稳定舍身忘死。
开始的屯田戍边，智慧政策。
三百年大混战，郭荷、郭瑀、刘昞这些儒家学者展现了独善其身、兼济天下。河西文化促使儒家文化得以保留传承。了解到最早的石窟原来是儒家郭瑀讲学的地方。
千古一僧鸠摩罗什，昙无谶历经艰险到河西走廊，佛教文化传入中原，纷争中的精神信仰。
第一个踏足河西走廊的皇帝隋炀帝，是第一个在中国的土地上组织“世博会”盛况的人。其罪也彰，其功也卓。弊在当代，利在千秋。
敦煌220窟，体现了画工技艺高超。敦煌的石窟历经十六国、北朝、隋、唐、五代、西夏、元等朝代，留下了千年间朝代的痕迹。
萨班、八思巴、阔端、忽必烈，促使青藏高原纳入中国版图，藏传佛教文化传播。（最震撼的是，一代天骄成吉思汗横扫大半个欧亚大陆，不可思议。但居然因坠马而死。）
左宗棠抬棺出征，收复新疆伊利，决一死战，让人动容。
外国记者拍下的晚清河西走廊影像，一片衰败，凄凉。闭关锁国，落后世界，落后就会挨打，痛心惋惜。深感生活在现在这样一个时代，这样一个国家，是多么幸福。
新中国成立后，百废待兴，一代代年轻的建设者们执着、坚韧，施展才能，挥洒汗水和热血，历经艰难万险，发掘地质资源，建立工业城市，再度崛起。西气东输、西油东送，油田，铁矿，铜镍矿和有色金属，天然气，风能，太阳能，兰新铁路，高铁等等工业的发展，开拓的是工业，建立的是民族自信心。
弹指间，沧海桑田。一刹那，转身千年。时光一去不返，但河西走廊始终就在这里，曾经发生的故事已成永恒，走向未来的脚步正在继续。