辅警心得体会范文（最新4篇）
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辅警心得体会【第一篇】
保密工作历来是党和国家的一项十分重要的工作，事关经济建设的快速健康发展，事关社会政治大局的稳定。随着社会主义市场经济体制的建立和改革开放的不断深入，保密工作领域不断扩大，渠道不断拓宽，手段不断更新，任务不断加重。面对新形势和新任务的要求，做好基层保密工作应正确处理好五个关系。
一是正确处理好保密与开放的关系。保密工作的基本职能是保安全、促发展。当前，既要保证国家秘密的绝对安全，又要促进资本、人才、信息、资源等生产
要素的有序流转。这就要求我们必须克服无密可保和有密难保的错误思想，掌握好保与放的尺度，防止只讲保密不讲开放和只讲开放不讲保密的片面倾向。做到保而有序，放而不乱。使保密工作更好地服务于改革发展和社会稳定。
二是正确处理好继承与创新的关系。在继承中创新，在创新中发展，是做好各项工作的不竭动力。保密工作亦如此。我们一方面要继承和发扬好保密工作多年来积累的好经验、好做法，另一方面要结合新的实践，不断探索、不断发展、不断创新，牢固树立保密意识、服务意识、责任意识，加强调查研究，掌握新情况，借鉴新经验，制定新对策，不断创新保密工作思路;严格按照《保密法》的要求，健全保密执法监督机制。加大督促检查力度，切实提高依法行政、依法治密水平，不断创新管理方式。
三是正确处理好一般与重点的关系。保密工作任务繁重，并且点多面广线长。当前，一方面要坚持不懈地抓好一般性保密工作，另一方面要坚持突出重点的原则，切实落实好重点人员、重点部门、重点秘密信息的保密防范措施，积极稳妥地做好保密工作。重点人员主要是抓好各级领导干部和涉密人员的保密教育管理，不断增强保密意识;重点部门、部位要建立健全各项保密规章制度和涉密人员岗位责任制，确保国家秘密的绝对安全;重点秘密信息要确保不泄露;重点涉密载体要加强管理，严防失盗。
四是正确处理好管理与服务的关系。随着改革开放的不断深入，保密工作正在由单一的管理职能向全方位的服务职能转变。这就要求我们一方面要规范各项管理措施，另一方面要牢固树立服务意识，扩大服务领域，加大服务力度，寓服务于管理之中。特别是保密工作人员要熟练掌握保密法律、法规知识，全面掌握保密工作信息，及时提出加强保密工作的意见和建议，为领导决策搞好服务;积极指导企事业单位做好关键技术、重要信息的保密工作，为经济建设搞好服务;不断
加强对各类大型活动的保密监督管理，严防失泄密事件的发生，为社会稳定搞好服务。
五是正确处理好学习与实践的关系。
辅警心得体会【第二篇】
到新的工作单位已经快半年了，每天看着马路上车水马龙和各种各样的行人，回想半年来，还是有一点小小进步的。
从星级酒店输送菜肴管理到路面辅警，可以说没有任何的工作联系，更不要谈什么工作经验了。只能从一无所知到慢慢熟悉，只有从依依呀呀到慢慢学步，使我在每天的工作中都有好多需要学习的东西。
记得刚进入培训期的时候还是信心满满的，后来进入实习期的时候，正好赶上创卫期，站在马路上都不知所措，就怕遇到熟悉的人问长问短，问东问西的，不知道自己该怎么回答，所以羞涩胆怯的连哨子都不敢吹得很响。工作在一天天进行着，有时候路面车辆有个小摩擦的时候，我不知所措满脑子一片空白的站在一边，就连让旁边的路人不要围观的话语和行动都没有，只是呆呆地站着。每天早、晚高峰的时候总是看着其他有工作经验的同事在忙个不停，指挥着各个路口车辆井井有条的行驶着，自己却怎么也没有能帮上忙的机会。惭愧啊。随着时间的慢慢推移，我也相对应的积累了一点点的工作经验，再加上有时候中队长和其他同事对我的细心指导，让我学到了很多知识。
有一次，正好遇到元旦放假，领导安排了我加班，上午的时候一切正常，因为是加班所以上班的人很少，到下班的时候，我刚把车子推好准备回家，电话响了，说珍珠桥那里有一辆公交车坏在路上了，让我赶紧先去疏导一下。挂完电话，骑车赶到那里的时候我傻眼了，那辆车子坏的真不是地方，由于经验不足，不知道从何下手，只好先到后面去把车子拦在停车线外。过一会觉得这样不是个事，总觉得好像哪里不对，这时候我脑子里闪过那些老辅警平时指挥的场景，我想，我应该站到人行道上去放车子，这样按顺序自觉排好的车子就好更快的行驶了。由于我们是辅警有好多驾驶员对我们不是非常的信任，所以在每次驾驶员在等红灯时我就先跑过去跟他们说，等一下我指挥的时候你就正常行驶，商量好之后我就站到人行道上等待红绿灯的读秒，在一次又一次的指挥下，终于看到车子尾巴不那么长了。后来的辅警和交警忙着另外两个路口。大家经过半小时的配合终于使路面恢复了正常，刚松了一口气，电话又响了，队长让我们赶快回解放桥，那里车流量又大起来了，等我赶到的时候，看到已经有很多民警在那里忙开了，好多车子在交警的指挥下都不是按照信号灯行驶的，当时心里还在想这样也行啊。后来在岗亭休息的时候中队长告诉我马路上的车辆行驶永远都要是等于号，坚决不能出现交叉行的线路。简短的一句话让我在工作中有着很大的帮助，以后路面上如果出现紧急情况时就可以按照这样的方法进行疏导交通，让复杂路面的车子井然有序的行驶着。
还有一次，那天上晚高峰的时候，我站在运河路上很谨慎的指挥着车辆，前面突然来了一个老太太急匆匆地向我这边走来，我一看，不好红灯，第一反应很快把行驶的车辆打停，过去把老太太搀扶过来，跟她说现在是红灯，你怎么这么急着过马路呢，这样多危险啊。老太太很着急的告诉我，说出来找不到回家的路了，着急的老太太回答不出来任何问题，于是，我就开始帮她慢慢回想她从出门到现在所有走过的路程，慢慢回想她记得的电话号码。经过半个小时的折腾终于打通了家人的电话，得知他们已经找了她很久了，很快告诉了我家庭地址，我告诉她家人，我让老太太打车回去，让他们在目的地等待。没过多久，电话响了，对方传来了激动的感谢，顿时心里的一块石头落地了，老太太终于安全到家了。想想就算是自己常用的东西不见了还有点心里不爽的感觉更何况是自己的家人突然不见了，这是一件多么痛苦的事情。家人团聚是多么幸福的画面。
就在前不久，突如其来的一场大雪，使整个镇江市披上了一件洁白的婚纱，多么漂亮的景色。那天正好赶上我上早班，考虑到下雪路不好走，我提早半小时起床，洗漱完准备出门的时候，一看这么厚的雪走路都很费劲更别说骑车去上班了，怎么办，最好的交通工具是坐公交车，于是赶紧穿上雨靴就奔向马路了，到了公交车站台，等呀等呀，等了好久居然没有看到一辆公交车，路上的私家车开的也很慢，怎么办呢，没有其它办法了，只有步行了。刚开始走的还挺来劲，当我走到第三个公交站台的时候，两个腿已经没有刚开始的那个劲了，只能放慢脚步，我一边走，一边掉头看看，没有车……没有车……还是没有车，我好累呀!这时候我恨不得坐在地上才好呢，没办法，脚不想走，但脑子里还是让自己在坚持，我一边走着还在想着不知道解放桥那里会怎么样，桥上不会有事故吧，因为桥上不比路面。特别遇到雨雪天气桥上容易打滑，再想也没有用，我又不能走快。我实在走不动了，脑子里就在想前面就又是一个公交站台了，就这样一边走着一边数着公交车站台，就这样我用了一小时二十几分钟的时间终于到达了天桥，当时什么也没想，就观察了一下桥面的情况，还好，没有我想的那么糟，开车上桥的人也很谨慎。我沉重的腿和我放松的心结合在一起，两个字很累。7点40分到了岗亭以后，我顾不上休息，赶紧穿好装备，站在马路上，又不能吹口哨，我们只能用语言提醒着路上的行人，直到口干舌燥时大家才轮流着进去喝水，就这样我们坚持了一个小时。这时候，领导送来了铲雪工具，男同事顾不上自己步行来时的辛苦，由于步行的人太多，就铲出一条道来供行人安全行走。没过多久，解放军叔叔和其它单位扫雪的群众都出现在我们眼前了，当时感觉“天亮了”。经过大家一上午的不断努力，路面上终于可以让车辆井然有序的行驶了。
半年的时间很快，现在对自己的行业有了更深刻的了解，经过半年的学习，路面情况的复杂多变是难以预料的，但是，经过多次的学习会使得我积累更多的业务知识，从了解到熟悉、从不会到会，从不懂到懂，这其中学习到的知识是书本所学不到的，这都是老同志工作经验的传导，从而使得我以后的工作游刃有余的进行着。
辅警心得体会【第三篇】
随着信息技术的飞速发展和信息传播渠道的日益增多，新时期部队保密工作的内涵不断丰富，外延不断扩大，面临着前所未有的新情况、新挑战。如何适应纷繁复杂的新形势，更好地为部队中心工作服务，抓好部队保密安全工作，是我们每位官兵需要潜心思考和认真探讨的新课题。信息安全保密工作是一项长期的、历史性的政治任务。在科学技术日益进步的今天，安全保密工作已经成为各项工作的重中之重。因此，我们一定要积极制定有效措施，切实做好信息安全保密工作，维护国家的安全稳定。
一、强化教育，提高认识，筑牢思想“防火墙”，做到“三要”
针对在实际工作中，存在的一些官兵思想麻痹，违反规定私自上互联网和使用移动存储介质，在书信中涉及部队活动的信息等保密观念淡薄，违反保密规定的现象时有发生，因此，我们要以人为本，从思想上加强教育引导，搞好信息安全保密，不断增强官兵信息安全保密意识，有针对性地做好对信息失泄密的防范工作，从源头上堵住失泄密的渠道。
一要强化教育内容的针对性。在保密教育中，要加强保密法规的教育，有针对性地进行信息安全保密、技术安全保密和网络安全保密知识的学习，使官兵了解失泄密的危害和防范措施。要结合业务工作，对重要岗位、重点人员定期进行业务知识保密的教育。抓好“一点一线”：一点，就是要抓好领导干部的保密教育。把保密教育纳入本单位宣传教育工作内容，通过集中教育、案例警示教育等方式，不断强化领导干部保密意识，提高他们的保密技能;一线，就是要抓好要害
岗位、部位工作人员和涉密人员的保密教育。采取举办培训班、讲座、警示片巡演等形式，加强理想信念、保密形势、保密法制教育，帮助涉密人员增强敌情观念和保密意识，从思想上牢固严守国家秘密防线。
二要坚持教育形式的多样性。把保密教育纳入政治教育计划，统筹安排，结合本单位的实际情况、任务性质、保密设施、涉密程度和人员状况，采取领导上课、专题讨论、安全分析和观看录像等形式进行保密教育。针对自身情况成立由主要领导负责的保密教育学习小组，定期开展讨论。力求使教育课程生动活泼，易学好懂，便于掌握，做到重点突出，兼顾一般，把集中教育与分散教育相结合，定期教育与随机教育相结合、面上教育与单个教育相结合，业务教育与思想教育相结合，保证每一名官兵都受到教育、受好教育。
三要突出教育效果的实效性。要注重把保密教育渗透结合到各项工作和任务的全过程，在重大节日、重要军事活动期间要进行专项保密教育;在干部转业、人员调动、战士退伍时专门安排保密教育;对保密员、机要员、网络指挥系统工作人员等接触机密人员进行经常性教育。改变只注重教育上有多少次课、参加了多少人，学过了多少文件等形式主义的做法，把教育的实效定位在广大官兵高技术条件保密知识多与少、保密意识强与弱、泄密事件有与无的标尺上，通过激发和增强官兵勤于学习、善于思考、勇于创新、敢于实践的自觉性和主动性，切实提高官兵安全保密的责任感。
二、加强管理，落实制度，筑牢管理“防火墙”，落实“四项制度”
目前，虽然国家加强了安全保密工作，部队各级也适时地开展了针对性教育，强化了安全保密措施，但与新形势新任务的要求相比，还存在一些不适应的地方和许多亟待解决的问题。对此，我们一定要加强部队管理，完善规章制度，强化措施，筑牢管理的火墙”，抓好“四项制度”的落实。
一是完善规章制度。单位主要领导要树立“保密工作无小事”的意识，成立由主要领导负责的保密工作组织机构。保密工作组织机构会要切实发挥作用，认真履行好职责，把保密工作作为一项重要工作来抓，列入议事日程，开展专题调研，制定出完善可行的规章制度。要针对新形势下官兵使用手机、计算机接入互联网等问题，结合实际，研究对策，制定行之有效的使用管理措施，严禁一机两用。
二是坚持办公制度。对涉密人员，要规定活动范围，严防携带秘密载体走出办公区与无关人员谈论秘密;对文件资料的制作、印发、传递、保管及销毁要进行全程控制，凡是各种手续不齐全的文件资料不得带出办公室;对软盘、移动硬盘、u盘要指定专人保管，并进行加密设置;对计算机进行统计、分类、建档，按照“绝密、机密、秘密、内部、公开”五个等级统一编号，统一粘贴密级标签，实行分级管理;对使用的涉密计算机必须设置不少于规定位数的开机密码，接入互联网的计算机不能涉及秘密，严禁携带便携式计算机回家使用，以及不经允许接入互联网等。
辅警心得体会【第四篇】
每个人都拥有美丽的青春：有的人把青春献给了三尺讲台，有的人把青春献给了雪山哨所，有的人把青春献给了救死扶伤......他们都是快乐而幸福的。而我，一个普通的交通协管员，也在自己的工作岗位上一路寻找着自己简单的快乐、平凡的幸福。
站在高高的岗亭台，飒爽英姿，如臂使指地引导滚滚车流，三尺岗台已经密布我身体回转的痕迹，工作很平凡、枯燥，但是我感到很充实，犹如水中游鱼，充满了朝气与活力。
其实，刚工作时，我也经历了最初的茫然和机械，偶尔听闻发达地区的待遇，或是同学聚会上相互晒晒收入时，也会有阵阵失落感，但想到领导的信任、同事的鼓励、群众的期待，心里就会欢乐高呼，暗自窃笑，对物质也不再那么敏感。于是，心中的失落感便会一扫而空，重整思绪，我继续心无旁骛地在工作岗位上履行自己的职责。
协警工作的辛苦只有入了这一行才深刻体会到，挺立于炎炎烈日之下，行走于风霜雨雪之中，奔波于滚滚人流车海里，站驻于喧嚣繁杂的街道口，夜深人静时赶赴事故现场，救助伤者，追缉逃逸车辆......工作起来，没有上下班之分;忙碌起来，没有工作日与休息日之别。无论严寒酷暑，还是风吹雨淋，我们一直坚守在交通安全管理第一线。哪里有需要，哪里就有我们的身影;哪里有堵塞，哪里就有我们的足迹。
寒冬腊月，在路上盘查嫌疑车辆，让我第一次对“寒风刺骨”有了深刻的体验;六月时节，在街道上疏导交通，让我第一次对“骄阳似火”有了切身感受;调解纠纷被人误解时，让我第一次对“委屈憋闷”有了难忘印象。然而，当我听见受害人发自肺腑的感谢，看见司机朋友投来的微笑目光时，我不再抱怨自己职业的艰辛，不再后悔一年前的选择。当我用积极乐观的心态正视我的职业时，原来自己早已被这份职业的神圣与崇高所感染，早已在熠熠生辉的警徽下实现了普通人向自己职业的转变，早已在工作的酸甜苦辣中体会到服务群众的幸福。
当上交通协警员后，极少有休息时间。回家，成了忙碌工作后幸福、温馨的犒赏。每次回家，吃着母亲做的饭菜，总觉得那么可口。茶余饭后，一家人围坐下来，听我讲讲这一段时间的工作见闻，以及我偶尔的“英雄事迹”，这一刻，我发现他们很是为有我这么一个儿子而感到骄傲、自豪。我突然感觉这一切是多么美好，一种幸福感涌上心头。
工作这一年，点点滴滴，分分秒秒，记录着我的成长轨迹、苦辣酸甜、喜怒哀乐，也书写着我的幸福感言。