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交通强国建设纲要学习体会优推4篇

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交通强国建设纲要学习体会【第一篇】

近日,中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》。建设交通强国是以习近平同志为核心的党中央着眼全局、面向未来作出的重大战略决策,是交通运输行业发展的重大机遇,是新时代做好交通运输工作的总抓手。我们要更加紧密地团结在以习近平同志为核心的党中央周围,抓住机遇、奋发有为,敢于担当、众志成城,为建设交通强国而努力奋斗!

建设交通强国,我们一定要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导。党的十八大以来,习近平总书记多次对交通运输工作作出重要指示,强调要坚持以人民为中心的发展思想,牢牢把握交通“先行官”定位,以供给侧结构性改革为主线,打造一流设施、一流技术、一流管理、一流服务,构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系等。这些都为建设交通强国指明了前进方向,提供了根本遵循,我们必须长期坚持。

建设交通强国,我们一定要以人民满意、保障有力、世界前列为总目标。目标是前进的方向。交通强国的战略目标,既要对标国际,更要立足国情,建设人民满意、保障有力、世界前列的交通强国。具体而言,从20xx年到本世纪中叶,分两个阶段推进交通强国建设:到2035年,基本建成交通强国,进入世界交通强国行列,实现人便其行、货畅其流;到本世纪中叶,全面建成交通强国,进入世界交通强国前列,实现人享其行,物优其流。

建设交通强国,我们一定要以打造一流设施、一流技术、一流管理、一流服务为重点。明确战略重点,才能集聚资源、精准发力、实现目标。要着力实现基础设施布局完善、立体互联,交通装备先进适用、完备可控,运输服务便捷舒适、经济高效,科技创新富有活力、智慧引领,安全保障完善可靠、反应快速,绿色发展节约集约、低碳环保,开放合作面向全球、互利共赢,人才队伍精良专业、创新奉献,完善治理体系,提升治理能力。

建设交通强国,我们一定要以强有力的组织、资金、政策措施为保障。建设交通强国,根本是要坚持党的全面领导,建立统筹协调的交通强国建设实施工作机制,重点是要加强资金保障,完善政府主导、分级负责、多元筹资、风险可控的资金保障和运行管理体制,关键是要加强实施管理,促进政策协同,鼓励试点先行。

蓝图已经绘就,目标催人奋进,奋斗正当时。建设交通强国,我们一定要始终牢记初心和使命,逢山开路、遇水架桥,接力相传、久久为功,早日建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国,为实现中华民族伟大复兴的中国梦当好先行!

交通强国建设纲要学习体会【第二篇】

近日,中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》。建设交通强国是以习近平同志为核心的党中央着眼全局、面向未来作出的重大战略决策,是交通行业发展的重大机遇,是新时代做好交通工作的总抓手。我们要更加紧密地团结在以习近平同志为核心的党中央周围,抓住机遇、奋发有为,敢于担当、众志成城,为建设交通强国而努力奋斗!

建设交通强国,我们一定要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导。党的十八大以来,习近平总书记多次对交通运输工作作出重要指示,强调要坚持以人民为中心的发展思想,牢牢把握交通先行官定位,以供给侧结构性改革为主线,打造一流设施、一流技术、一流管理、一流服务,构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系等。这些都为建设交通强国指明了前进方向,提供了根本遵循,我们必须长期坚持。

建设交通强国,我们一定要以人民满意、保障有力、世界前列为总目标。目标是前进的方向。交通强国的战略目标,既要对标国际,更要立足国情,建设人民满意、保障有力、世界前列的交通强国。具体而言,从20xx年到本世纪中叶,分两个阶段推进交通强国建设:到2035年,基本建成交通强国,进入世界交通强国行列,实现人便其行、货畅其流;到本世纪中叶,全面建成交通强国,进入世界交通强国前列,实现人享其行,物优其流。

建设交通强国,我们一定要以打造一流设施、一流技术、一流管理、一流服务为重点。明确战略重点,才能集聚资源、精准发力、实现目标。要着力实现基础设施布局完善、立体互联,交通装备先进适用、完备可控,运输服务便捷舒适、经济高效,科技创新富有活力、智慧引领,安全保障完善可靠、反应快速,绿色发展节约集约、低碳环保,开放合作面向全球、互利共赢,人才队伍精良专业、创新奉献,完善治理体系,提升治理能力。

建设交通强国,我们一定要以强有力的组织、资金、政策措施为保障。建设交通强国,根本是要坚持党的全面领导,建立统筹协调的交通强国建设实施工作机制,重点是要加强资金保障,完善政府主导、分级负责、多元筹资、风险可控的资金保障和运行管理体制,关键是要加强实施管理,促进政策协同,鼓励试点先行。

蓝图已经绘就,目标催人奋进,奋斗正当时。建设交通强国,我们一定要始终牢记初心和使命,逢山开路、遇水架桥,接力相传、久久为功,早日建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国,为实现中华民族伟大复兴的中国梦当好先行!

交通强国建设纲要学习体会【第三篇】

习近平总书记强调,“世界上没有坐享其成的好事,要幸福就要奋斗。”建设交通强国是新时代赋予交通运输行业的历史使命,是我们在新时代的新长征。必须要弘扬奋斗精神,保持奋斗姿态,为早日建成交通强国贡献力量。

奋斗是交通精神的要义。新中国成立以来,交通人逢山开路、遇水架桥,以人定胜天之执着,以四方通达之追求,以上天下海之无畏,以一往无前之坚决,推动交通运输发展实现了由“瓶颈制约”到“总体缓解”再到“基本适应”的历史性跨越,书写了一部可歌可泣的奋斗史诗。正是依靠奋斗精神,交通人书写了跨越式发展的历史。

梦想要靠奋斗来实现。伟大梦想是拼出来、干出来的。建设交通强国的宏伟目标,要靠奋斗来实现。解决交通发展不平衡不充分问题,实现“四个一流”,构建现代化综合交通体系……这一项一项任务绝不是轻轻松松、敲锣打鼓就能实现的。面对交通强国建设进程中的困难和问题,必须要披荆斩棘,迎难而上,以“不破楼兰终不还”的决心和“咬定青山不放松”的韧劲,坚决打赢这场硬仗。

做新时代的奋斗者。“新时代是奋斗者的时代”“奋斗本身就是一种幸福,只有奋斗的人生才称得上幸福的人生”。在建设交通强国的伟大征程中,涓滴努力都在向着大海涌流。交通人必须要以永不懈怠的精神状态和一往无前的奋斗姿态,勇做新时代交通强国建设的坚定者、奋进者、搏击者,谱写新时代交通强国建设的亮丽篇章!

“社会主义是干出来的,新时代也是干出来的。”我们要更加紧密地团结在以习近平同志为核心的党中央周围,不忘初心、牢记使命,以时不我待、只争朝夕的拼搏状态,为早日建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国而奋斗!

交通强国建设纲要学习体会【第四篇】

9月19日,新华社公布了党中央、国务院批准印发的《交通强国建设纲要》。建设交通强国是以习近平同志为核心的党中央立足国情、着眼全局、面向未来作出的重大决策,是新时代做好交通工作的总抓手。《建设纲要》作为建设交通强国的顶层设计和系统谋划,掀开了新时代交通运输工作的新篇章。

立足国情,改革开放的初期,我国交通发展滞后,在这一背景下,我国进行了大刀阔斧的改革,交通取得了巨大成绩。中国交通拥有诸多世界第一、第二的头衔。然而,我们必须认识到,我国是交通大国,而不是交通强国这一现实。这一点,可从综合运输、运输服务、科技水平、资源环境、安全问题、国际话语权、财政可持续和管理体制和机制八大方面窥探而出。那么,针对这一现实,我国必须谋划由“交通大国”向“交通强国”转变。交通强国战略包括:解决交通大而不强的问题、谋划30年的交通发展以及迎接未来的挑战。

着眼全局:统筹铁路、公路、水运、民航、管道、邮政等基础设施规划建设,立体互联;构建互联互通、面向全球的交通网络。

面向未来,李部长提到的“世界前列”是交通强国建设的必然要求,强调全面实现交通现代化,交通综合实力和国际竞争力位于前列。纲要中提到的科技创新富有活力、智慧引领等。

《交通强国建设纲要》提出要打造“一流设施、一流技术、一流管理、一流服务”,这为交通人指明了努力方向。我们要坚决贯彻落实好党中央决策部署,瞄准交通强国建设目标,着力打造“四个一流”。

我们要努力打造“一流设施”。“一流设施”是交通运输有效发挥基础性、先导性、战略性作用的重要条件。

我们要努力打造“一流技术”。要坚持把创新作为第一动力,为交通插上数字化的翅膀,加强前沿科技的研发,推动智能交通的发展,推动大数据、互联网、人工智能等新技术与交通行业深度融合,为交通强国建设增添强大动能。

我们要努力打造“一流管理”。完善的治理体系是行业软实力的重要组成部分,也是建设交通强国的重要保障。要坚持法治引领,不断完善综合交通运输法规体系,进一步深化行业体制机制改革、“放管服”改革,健全治理规则,构建以信用为基础的新型监管机制,优化营商环境,不断推动交通治理体系和治理能力现代化。

我们要努力打造“一流服务”。服务是交通运输的本质属性。必须坚持以人民为中心的发展思想,推进出行服务平安、快速、便捷,打造绿色高效的现代物流体系,不断增强人民群众的获得感、幸福感和安全感。

这也是充分反映体现了纲要的总目标,“人民满意、保障有力、世界前列”。我们要努力打造“一流管理”,提到要坚持法治引领,不断推动交通治理体系和治理能力现代化。结合这个切入点,结合广西海事法治工作实际,结合自身工作岗位,谈谈一些想法:总的来说,是要坚决贯彻落实《交通强国建设纲要》,贯彻落实《交通运输部关于全面深化交通运输法治政府部门建设的意见》,推进广西海事法治建设,把法治要求贯穿到海事履职各个领域,为交通强国海事篇建设的海事行政执法水平提升提供法治引领和支撑保障。

一、加快完善广西海事法规体系。

一方面严格落实上级法律法规规定,严格行政执法。另一方面,加强对海事规范性文件工作管理,加强规范性文件合法性审查和经济合同合法性审查,提高重大决策的法制审查质量,不断完善符合广西海事监管特色的规范性文件体系。

二、持续深化“放管服”改革

结合不忘初心牢记使命主题教育的放管服改革调研,落实继续做好行政许可取消下放工作,做好简政放权的“减法”,切实增强人民群众的获得感,激发交通运输市场活力。做好加强监管的“加法”。针对已取消下放的行政审批事项,修订事中事后监管手册,强化事中事后监管。对海事“双随机、一公开”监管工作全面开展抽查工作。 做好优化服务的“乘法”。进一步优化审批流程,为群众办事提供更多便利,不断提升服务效率和质量。

三、完善法治监督和法治保障体系建设。(一)全力推进政务公开。加强《政府信息公开条例》的宣贯和实施,推行“互联网+政务服务”,推进决策、执行、管理、服务、结果公开和重点领域信息公开。(二)严格依法办理行政复议和行政应诉案件。建立行政复议与诉讼报告分析、研判、通报制度,及时向领导提供相关报告。对发生行政诉讼、行政复议以及执法举报的局属单位或者派出机构开展倒查,落实海事行政执法责任追究。(三)建立法律顾问团队和公职律师队伍,完善法律顾问管理及运行制度,充分发挥法律顾问团队作用,提高依法行政能力。

习近平总书记强调,“世界上没有坐享其成的好事,要幸福就要奋斗。”建设交通强国是新时代赋予交通运输行业的历史使命,是我们在新时代的新长征。我们广大海事人必须要弘扬奋斗精神,保持奋斗姿态,从海事履职做起,从自身岗位做起,为早日建成交通强国贡献力量。

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