化工企业安全管理制度优推5篇

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化工企业安全管理制度【第一篇】

为了规范本公司安全生产的变更管理，消除或减少由于变更而引起的潜在事故隐患，特制定本制度，本制度适用于公司生产过程中工艺技术、设备设施及管理等永久性或暂时性的变化。

1、管理职责

、变更申请人负责提出书面变更申请经部门负责人确认；

、分管经理负责归口部门的变更审核；

、总经理负责变更的审批；

、分管副经理负责对变更情况进行验收。

2、变更分类

、工艺技术变更

、生产主要原料变更

、工艺流程和主要生产条件的重大变更

、工艺设备的改进和变更

、操作规程的重大变更

、工艺参数的变更

、公用工程的水、电、气等的变更

、设备设施变更

、设备设施的更新改造

、安全设施的变更

、更换与原设备不同的设备和配件

、设备的材料变更

、临时的电气设备变更

、监控、测量仪表的变更

、设备运行程序软件的变更

、管理变更

、法律、法规和标准规范的变更

、公司人员的变更

、___机构的重大变更

、管理职责的变更

、安全标准化管理的变更等

3、工作程序

、变更申请人提出书面变更申请，说明变更的具体情况及相关依据，并对变更存在的风险情况进行分析，变更申请部门负责人签字认可。

、变更申请部门负责人将变更报告送交分管副经理审核。

、分管副经理审核后报总经理批准。

、变更审批后，变更申请部门___人员进行变更的`实施。

、变更实施前，实施部门要对变更的实际过程进行风险分析，制定相应的措施后，实施变更。

、分管副经理负责对变更的的实施结果进行检查验收。

化工企业安全管理制度【第二篇】

第一节 管理组织

第三百一十七条 为保障厂区交通运输安全，维护交通秩序，防止交通事故发生，必须指定有关部门全面负责厂区交通管理工作。

第三百一十八条 对车辆和船舶应根据《中华人民共和国道路交通管理条例》（１９８８年３月９日国务院发布）、《铁路技术管理规程》（〔１９８２〕铁安监字第１１４４号）、《工业企业厂内运输安全规程》（ＧＢ４３８７－）和本制度，制订厂区交通管理细则。

第二节 信号、标志

第三百一十九条 厂区交通路、厂门、弯道、坡道、单行道、交叉道以及禁止各种车辆停放场所等，应按有关规定，结合厂区具体情况设置信号标志。

第三百二十条 厂区限制路和管制路应设置明显的警告路标。

第三百二十一条 厂区铁路要按规定，在线路上安装信号灯、道叉灯及各种警告路标，通道路口要设有落杆、警铃或信号灯。

第三百二十二条 铁路站台、装卸货位、罐车洗刷区域和跨越路轨、搬运物资区域等，要在来车方向设置警告标志，夜间要有信号灯。

第三百二十三条 破路施工以及跨越道路拉设绳架，除征得主管部门同意外，还必须有明显标志，夜间要有红灯。对施工场地狭小、车辆行人来往频繁的区域，应设临时交通指挥。

第三百二十四条 厂区交通道路、铁路沿线及站台货位，要设有足够的照明。

第三节 交通线路

第三百二十五条 交通道路应平坦畅通，路侧要设下水道（明沟应加盖），并定期疏通。严禁向路面排放蒸汽、烟雾、酸碱等有害物质。冬季积聚的冰雪要及时消除。

第三百二十六条 企业可根据需要将道路划分为：

自由路：允许各种车辆通行；

限制路：允许“安全车辆”通行，其它车辆须经企业主管部门批准方可通行；

管制路：为消防车、救护车专用的通道路线，禁止其它车辆停留。

第三百二十七条 严禁在要道和消防通道上堆集物资、设备，禁止在路面上进行阻碍交通的作业。凡是由于生产需要必须临时占用或破土施工时，必须经企业有关部门批准方可占用。

第三百二十八条 交通路两侧堆放的物资，要离道边１米以上，堆放要牢固，跨越道路拉设的绳架，其高度不得小于５米。

第三百二十九条 履带车未采取护路措施，不得在交通路上行驶。

第三百三十条 铁路两侧距钢轨１．５米内，不准堆放物资、设备，在规定的范围外堆放的物资必须稳固，以防溜塌侵入轨道，并不得影响机车行驶视线。

第三百三十一条 跨越铁路拉设输电线和管道，应事先征得有关部门同意，架设要牢固，距离轨面的高度，输电线路不得低于７．５米，管道不得低于５．５米。

第三百三十二条 在铁路两侧挖沟（坑）穿越路基，埋设电缆及各种管道时，必须取得有关部门的同意和批准。

第三百三十三条 在铁路两侧、上空、地下从事非铁路运输作业而影响铁路运输时，必须取得企业主管部门的同意，并应采取可靠的安全措施，作业时应随时与铁路部门联系。

第三百三十四条 要经常维护铁路路基、路轨，保证畅通。禁止随意设置平交道口，如必须设置，应取得主管部门同意，并采取有效的安全措施。

第四节 车辆

第三百三十五条 机动车辆的车况必须良好，按公安、交通部门规定定期检审，发给检审证方可行驶。

第三百三十六条 厂管小型机动车辆（电瓶车、小型翻斗车）和特种车辆（叉车、吊车）车况要保持良好，由企业主管部门负责检审，每年不应少于２次，检审合格后应发牌照及检审证方可行驶。

第三百三十七条 企业车辆管理部门，要建立机动车辆、小型车辆和特种车辆保养修理制度，定期进行小修、中修，实行三级保养制度，严格车辆的质量检查，杜绝失检和漏修，凡不符合安全行驶的车辆，不得使用。

第三百三十八条 铁路机车要按铁道部规定进行检修和保养。

第三百三十九条 企业自备专用罐车不得任意改装，检修清洗应按本制度第七章和第十二章中的有关规定执行。

第五节 车辆驾驶

第三百四十条 机动车辆驾驶员必须经专门培训，由企业主管部门组织，经公安、交通部门考核审查，发给驾驶执照方可驾驶。

第三百四十一条 企业自管小型和特种车辆驾驶员，应按特种作业人员培训考核规定，必须经过专门训练，经主管部门或企业考核合格发给驾驶证方可驾驶。

第三百四十二条 厂管小型车辆及特种车辆禁止在厂区外行驶。

第三百四十三条 铁路机车司机、司炉、调车人员等，都必须经专门训练，由企业主管部门会同铁路部门进行考核取证后，方可作业。对上述人员按特种作业人员进行管理。

第四百四十四条 厂区铁路运输、必须严格执行调车联系制度，确保机车车辆运行安全。

（一）机车通过道口，要减速鸣笛，认真了望，确认信号，严禁臆测行车，执行“要道还道”制度。

（二）调车员与连接员的调车联系，白天用旗，夜间用信号灯指挥，信号标准以铁路部门规定为准。

（三）机车司机没有收到调车信号，不准动车，变更调车计划应彻底传达。蒸汽机车作业时，调车人员严禁在车辆外侧调车。

第三百四十五条 厂区内各种车辆要执行厂区限速规定。

（一）机动车辆进出厂门及转弯处为５千米／小时。直线路为１０－１５千米／小时。

（二）机车在正线行驶为２０千米／小时，支线为１５千米／小时，路轨末端、连接作业及轨道衡为３千米／小时。

（三）机车挂有易燃、易爆、腐蚀性等危险物品的罐车时为１０千米／小时。

第三百四十六条 厂内教练车或检修试车，应划定线路和时间，并应挂有“教练车”、“试车”照牌，非司机禁止试车，教练车必须有驾驶员指导。

第六节 车辆装载

第三百四十七条 机动车辆载货要符合下列规定：

（一）不准超过行驶证上核定的载货量。

（二）装载散装、粉状或易滴漏的物品，不能散落、飞扬或滴漏车外，须封盖严密。

（三）装载化学危险物品，按本制度第八章中有关规定执行。

（四）机动车和非机动车载物，必须按规定不准“超长、超宽、超高、超重”。

（五）货运机动车不准人、货混载。大型货运机动车除驾驶室和车厢内可乘坐额定的人员外，其它部位（驾驶室顶、脚踏板、叶子板等）不准载人。

第七节 非机动车、行人

第三百四十八条 自行车、三轮车不准牵引其它非机动车辆或被机动车辆牵引，转弯前必须慢行，并伸手示意，不准突然猛拐。

第三百四十九条 不准使用未经驯服的牲畜驾车，畜力车进入易烧、易爆场所，蹄钉要进行防火花处理。停放时须拴紧车闸、栓牢牲畜。

第三百五十条 厂房内，设备旁不准停放自行车、三轮车和畜力车，自行车必须集中存放管理。

第三百五十一条 厂内行人必须走人行道，或靠路边行走，不准突然横穿马路。

第三百五十二条 行走时注意脚下有无沟、坑、井、头顶上部 有无管线、架子、电缆、电线等障碍物。

第三百五十三条 不要在有毒、有害物排放的地方停留，不准在起重物下穿行。

化工企业安全管理制度【第三篇】

1目的

为贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，规范安全检查的形式、内容，及时发现隐患、有效预防事故，消除事故隐患和安全死角，逐步实现全员、全过程、全方位的安全管理，特制定此制度。

2适用范围

本制度适用于公司内各种安全检查的管理。

3职责

安全科负责安全检查的组织工作；

各职能部门及生产车间负责协调配合；

安全科负责安全检查工作的汇总、通报；

安全科负责纠正、预防措施的跟踪执行。

4具体内容

安全检查的形式：巡回检查、例行检查、专项检查、综合检查。

巡回检查指生产车间内部的自检自查，由各生产车间负责人组织。

各车间安全员根据检查内容制定安全检查表，检查表至少包括以下内容：

（1）识别并纠正不当的可能导致伤害的作业环境；

（2）识别并纠正不当的可能导致伤害的行为；

（3）识别不安全的设备、设施与工具；

（4）识别员工对个体防护用品依从情况；

（5）识别人机功效的需求；

（6）识别纠正和预防行动的效力。

各生产班组及岗位员工必须每班对生产现场的作业环境和生产条件进行检查，并做好记录。

安全员对检查出的问题提出整改意见，及时通知有关岗位整改。

对重大不安全因素和行为立即报告公司安全科并采取防范措施。

安全科对重大不安全因素和行为的整改意见及时反馈给提交报告的部门。

安全员将整改行动和进度及时通报员工。

安全科负责组织例行检查。由公司主管安全的领导带队，安全检查组成员由安全科、生产技术部、劳资科、生产车间等相关部门组成。

检查内容包括：

（1）为实施标准化系统所提供的组织保障情况；

（2）规章制度的执行情况；

（3）安全检查与纠正措施的执行情况；

（4）员工参与标准化系统活动情况；

（5）应急响应的准备与演练情况；

（6）法律法规与其他要求的遵守情况；

（7）员工的安全行为状况。

例行检查每月至少进行一次，并将检查结果及整改情况进行通报。

对重大不安全因素和行为立即报告公司安全生产委员会并采取防范措施。

安全生产委员会对重大不安全因素和行为的整改意见及时反馈给安全科。

有关部门将整改行动及进度传达给受影响的员工。

有关职能部门负责组织专项检查。

各车间负责以下专项安全检查：生产设施设备检查、供电系统检查、供排水系统检查、紧急通讯系统检查；

化工企业安全演讲稿【第四篇】

今年6月是我国们展的第十个安全生产月。随着安全生产月活动的逐年深入开展，我国化工行业安全生产成绩斐然，安全生产形势发生了深刻变化。

首先，全行业安全意识普遍增强，“安全第一”的理念日益深入人心。中，每一个安全生产月，都是化工企业向干部职工大力宣传安全理念的好时机。通过10年的不懈努力，尊重安全生产特点和规律已成为行业共识，以反“违章指挥、违章作业、违反纪律”为内容的反“三违”行

其次，安全教育得到普及，企业员工的安全素质普遍提高。新员工进入企业的第一件事就是安全培训，这已� 不同形式的安全教育和培训也已成为企业常态化工作。通过培训，广大员工的安全知识和技能得以强化，应对安全事故的能力不断提高。

再次，化工企业安全生产管理体系基本建立。各化工企业安全生产管理制度得以健全，QHSE体系建设越来越普及，以HZAOP手段分析危险源正在兴起。

还有，建设本质型安全企业已成为化工企业的普遍追求。越来越多的化工企业把打造本质安全作为企业安全管理的目标，围绕人、机、料、法、环安全生产五要素开展“零事件单位”创建活动，更加重视重大危险源的管理。

经过10年的努力，化工行业“以人为本”的责任关怀理念普遍树立，实施责任关怀的企业数量大幅增加，安全生产管理制度先进、健全并严格执行，危化品监督管理机制进一步完善，行业重特大事故明显减少，安全生产事故多发易发的势头得到了根本性扭转。

今年我国第十个安全生产月活动的主题是：安全责任，重在落实。虽然10年来我国化工行业安全生产月活动开展得总体良好，但也存在着不少显而易见的问题。如在活动中出现了形式大于内容、敷衍多于责任、口号过于落实等不良倾向，值得我们警惕和重视。我们时刻不能忘记，安全生产责任重于泰山。没有责任，就拿不出具体过硬的安全措施；而没有落实，再完备的措施也是枉然。就化工企业而言，安全生产，永无止境。

化工企业安全标语【第五篇】

1、效益是大厦，安全是基石。忧患非忧天，预防保安全。

2、甜蜜的家盼着您平安归来。

3、勿忘安全须时时警钟长鸣，珍惜生命当刻刻头脑清醒。

4、安全为了生产，生产必须安全。时时注意安全，处处预防事故。

5、人人讲安全，家家保平安。

6、传播安全文化宣传安全知识。

7、多看一眼，安全保险；多防一步，少出事故。

8、安全责任重于泰山。

9、幸福是棵树，安全是沃土。

10、小心无大错，粗心铸大过。

11、安全生产责任重于泰山。

12、落实安全规章制度，强化安全防范措施。

13、安全是生命的基石，安全是欢乐的阶梯。

14、质量是企业的生命，安全是职工的'生命。

15、生产安全不管企业效益玩完！

16、要想效益好，安全不可少。安全心中想，工作守规章。

17、安全警钟日日鸣，平安大道天天行。

18、我的安全我负责，别人安全我有责。

19、生产再忙安全不忘。

20、安全创造幸福，疏忽带来痛苦。

21、安全在身，家人放心。安全疏忽，苦难缠身。

22、疏忽一时痛苦一世。

23、安全是生命之本，违章是事故之源。

24、锁链最脆弱的一环决定它的强度，安全最危险的一面决定你的生命。

25、安全为了生产，生产必须安全。

26、安全勤劳生活美好。

27、客户是上帝，质量是生命，地球是市场，安全是保障。

28、质量是安全基础安全为生产前提。

29、危火、危电、危操作，无危不在；细心、小心、责任心，齐心以待。

30、生命至高无上，安全责