概述电子商务论文提纲精选10篇

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概述电子商务论文提纲【第一篇】

在这一点上，也应体现出历史教学论文更高于一般的教学总结，要既防止空洞理论而缺少史实，流于社会学公式，又要防止堆砌史料，详细内容请看下文。

“甲、乙、丙、丁开中药铺”，无理论分析，更要力避史论、史料两张皮，穿靴戴帽，机械粘贴。我们要从实际情况出发，引出规律性、找出事物的内部联系。要做到这一点，就要“凭客观存在的事实，详细地占有材料，从这些材料中引出正确的结论”。要做到这点，就不单是方法技巧问题，根本上是看对执笔为文的社会意义认识如何，作者的思想水平、理论修养、业务功底如何了。

这是我们中学历史教师撰写历史论文时应该做到同时也善于做到的文章风格。毛主席在《反对党八股》中教导我们:第一，要学习人民群众的语言;第二，要吸收外国语言中我们需要的成分、好的东西、新鲜用语;第三，“我们还要学习古人语言中有生命的东西”。由于不够重视这方面的学习，“古人语言中的许多还有生气的东西我们就没有充分地合理地利用”。在史学文章里，为了能“真实、凝练、生动”地表达人、事，是否也可以适当地“文白兼用”或所谓“半文半白”。事实上，一点儿“文言”词与词组没有是不可能的。试看下面一段例文:。

成语。

格言。

的极佳例证。至于人们使用文言不恰当甚至错用的例子也是很多的。如说远古时期通古斯损石坠落在西伯利亚毁灭禽兽时，说弄得“哀鸿遍野”，说某餐馆善于烹调，菜肴好吃是“脍炙人口”。50年代初期，代用中国史课本上描写英法联军侵华舰队东航，说它“浩浩荡荡”开了过来，错用褒义词于丑恶事物之上。由于历史科学的特点，用词不当与舛谬，严重涉及对人物、史事之毁誊褒贬，应该格外当心。

概述电子商务论文提纲【第二篇】

、研究背景与意义。

、研宄背景。

、研究意义。

、国内外研究现状。

、关于城市货运的研宄。

、关于共同配送的研究。

、关于物流信息平台的研宄。

、论文研宄内容及框架。

、论文研究内容。

、论文研究框架。

2、北京市城市货运市场分析。

、调研的途径以及资料的获取方法。

、北京市城市货运的宏观数据。

、北京市公路货运指标。

、北京市的产业结构。

、北京市的人口情况。

、北京市城市货运的`调研结果。

、北京市的货运配送模式及od分析。

、北京市的货运车辆限行政策。

、北京市区货车通行证。

、北京市区货运的交通工具分析。

、北京市区货运配送时间分析。

本章小结。

3、非交通繁忙时间窗推荐模块。

、北京交通指数。

、交通指数的概念。

、浮动车交通数据检测。

、交通指数的计算方法。

、交通指数的获取与数据修复。

、北京交通指数的数据来源。

、基于vba的网页爬虫程序。

、爬虫运行效果与评估缺失。

、数据的清洗与修复。

、基于北京交通指数的时空分析。

、按时间维度开展交通分析。

、按空间维度开展交通分析。

、非交通繁忙时间窗的确定。

、非交通繁忙期的界定标准。

、非交通繁忙时间窗的确定实例。

、本章小结。

4、共同配送费用分摊模块。

、共同配送费用分摊的原则。

、共同配送费用分摊的方法。

、简易一次分摊模型。

、基于shapley值分摊。

、应用算例。

、本章小结。

5、系统的技术实现与应用趋势。

、系统的技术实现过程。

、系统目标。

、系统开发环境。

、系统功能结构。

、系统业务流程。

、关键应用开发技术。

、系统ui及功能说明。

、用户注册与登录。

、推荐时间窗模块。

、货源模块。

、车源模块。

、费用分摊模块。

、应用趋势。

、本章小结。

6、结论。

、主要研究工作。

、不足之处与展望。

本文结论。

本研宄的主要工作在于利用电子商务的技术手段，为解决城市货运配送难题进行了有益的探索性研究。作者在既有物流信息平台功能的基础上，从发现城市路网货运车辆通行机会和共同配送收益合理分摊以促进共同配送开展的角度出发。设计开发一一带时间窗推荐的城市货运共同配送系统。

概述电子商务论文提纲【第三篇】

2、确立论据——能证明你观点的依据、或根据,可以使是事实的、也可以是道理方面的(一定要能支持你的观点)。

议论文没有什么规定格式,只有供参考的结构,不知是否适合你.

1.基本结构是提出问题(引论)、分析问题(本论)和解决问题(结论).

2.如果从文章内容的逻辑关系来分析,议论文具体的结构形式可分两大类：

a.纵式：逐层深入的论述结构。

例1.“层层深入”式,先提出论点后,先从消极方面论证,然后进一步从积极方面论述.

例2.“起承转合”式：开头破题,引出论述问题(起);接着承接开头,阐述所论述的问题(承);是从各个角度证明论点(转);最后归结,就是(合).

例3.并列式结构.

b.横式：并列展开的论述结构。

例如：

有“总论——分论——总论”式,先提出论点,而后从几个方面阐述,最后总结归纳;。

有“总论——分论”式,先提出论点,然后从几个方面论证.

有“分论——总论”式,对所要论述的总是分几个方面剖析,然后综合归纳出结论.

概述电子商务论文提纲【第四篇】

内容摘要：本文针对国内现行工程投标报价体系，分析了现有报价体系的缺陷，探讨了合理投标报价体系应具有的特征，提出合理的投标报价体系应是基于投标人技术力量和管理水平上的、有依据的自主价格，同时探讨如何建立合理报价体系，以期有利于工程计价改革。

关键词：投标报价体系。

投标报价是市场竞争机制在建设工程领域的直接体现，也是选择中标企业的关键因素。要充分发挥市场竞争机制，必须保证各投标人的报价是其自身能力的真实反映。否则无论多么完善的评标体系都不能选择出优秀的施工承包商。这就如资料来源缺乏真实性时，无论多么先进的决策系统都不能形成正确的决策一样。相反地，如果各投标人的报价都是基于自身技术力量和管理水平之上的价格，则只要按照简单的评标原则（如最低价中标）就可选择出能高质量、短工期、低投入的施工承包商，达到提高建设效益的目的，并形成良好的竞争秩序。

现行投标报价体系分析。

现行报价体系属于计划经济的产物，它最大的不足在于其扼杀了投标人的自主性，反映不出施工企业间的差异性；费用作为工程建设的实际支出和管理水平的体现还没有得到合理的反映；低利润经营使各投标人陷入恶性竞争的漩涡之中。这些都与市场经济格格不入，具体分析如下：

（一）编制基础。

现行报价体系的编制基础是国家或者地方的统一定额，排除投标人误算、漏算以及误用定额的情况，各投标人的预算报价大同小异，毕竟定额反映的是一定时期、国内或者某一地区的平均水平，如全国建筑工程统一定额就明确指出“本定额是按照正常的施工条件，目前多数建筑企业的施工机械装备程度、合理的施工工期、施工工艺、劳动组织为基础编制的，反映的是社会平均消耗水平”。但实际上各施工承包商的技术力量和管理水平存在较大的差异性，因此依据定额的报价并不能反映出各投标人的实际能力和竞争优势。本质上说统一定额不适用于具有市场竞争性质的招投标环节，作为社会平均消耗的反映，它适用于政府宏观控制建设投资规模、适用于业主前期控制建设规模。

（二）价格依据。

定额价格包括材料费、人工费和机械费，单位工程量的材料费（非周转材料）取决于市场，其用量也是确定的。人工单价、机械台班费也取决于市场，但问题是：施工方案不同时，完成某一分项工程的人工量和机械台班量是不相同的。另外，不同的管理水平下，人工和机械效率也不会相同，从而导致投入的人工量和机械台班量具有差异性。但现行报价体系中计算工程价格时大都套用定额单价或者市场综合单价等反映社会平均消耗水平的价格，并依此计算工期和劳动力投入，而没有根据投标人自身技术能力和管理水平建立起相应的自主价格。能力参差不齐的施工企业完成相同分项工程的单位工程量投入具有较大的差异性，这已是一个共识，但定额价格抺杀了施工投标人之间的差异性，不利于选择优秀的施工承包商，也不能充分发挥市场竞争机制。

（三）费用利润。

无独有偶，现行报价体系中，费用利润计算也带有浓厚的计划色彩，几年前大都采用固定费率和固定利率。随着市场经济的建立和不断完善，这种固定模式的取费和利润逐渐向浮动模式发展，但还存在以下问题：第一，项目的唯一性决定了不同项目具有不同的费用组成分项，具体到某一工程项目，也许没有某一费用分项。如果投标报价时一概而论，就反映不出投标人的管理水平，并可能增加造价；第二，费用作为工程项目实施过程中的实际支出，计算的越准确越有利于降低风险，也越有利于控制，但目前大都没有做到这些；第三，在不同的管理水平下，费用支出也具有差异性，管理水平高，费用就低，然而现行报价体系中，费用计算大都是根据投标情况自行调节的，缺乏相应的保证措施，结果使得“竞争费”成为中标的一个缓冲器而不是管理水平的竞争；第四，不同的企业出于不同的动机，对利润的追求是不同的，追求低利润的投标人其项目实施风险就高，相应地影响工程质量的潜在因素就多。但目前在管理水平和技术力量普遍不高的情况下，这种现象越来越不利于行业的持续发展。

合理投标报价体系的特征。

合理报价体系应该具有以下特征：第一，报价要能反映出投标人之间的差异性；第二，报价应立足于施工方案和管理水平；第三，合理的报价应该反映出与投标人管理水平相一致的间接费用，使“竞争费”成为促使施工企业提高管理水平的真正动力；第四，合理报价体系应该能反映出投标人的预期利润；第五，合理报价体系依托于较为完善的信息系统；第六，合理的报价体系要符合公平、公正、公开的市场竞争机制。

合理投标报价体系的设计。

建立这种报价体系的关键在于如何在报价中体现出投标人的技术力量、管理水平以及施工部署等个体优势。我们知道任何一个项目总是有不随投标人而异的部分，这就是项目的实体工程量，它取决于实体的具体设计、构造措施和技术规范等；其他部分同投标人的施工方案、施工工艺和管理水平等个体能力相关。据此，可以设计合理的报价体系：

第一是实体工程量。根据设计文件、构造措施和技术规范，按照实体工程量统一计算规则计算出每一构成项目实体的分项工程量，如按照图纸尺寸计算混凝土构件的工程量，根据设计与构造措施、技术规范等计算出钢筋分项工程量等。只要这部分工程量计算时不出差错，应该相同。

第二是计算每一分项工程实体工程量的单价。单位实体工程量的价格组成如下：首先是材料市场价格，在信息较充分的前提下，各投标人的.材料单价应该相差不大；其次是人工单价，来源于市场价格，然后是单位工程量的人工量，它取决于施工方案、施工工艺和施工组织水平等，不同的投标人其单位工程量的人工消耗量是不同的；最后还有机械费用，一般而言，施工机械是一次性投入的，不同的投标人由于机械装备程度、机械利用效率不同，其单位工程量的机械费用就不同于按照定额计算的机械费用。因此，在此建议机械费用应按照进场至退场所发生的实际费用计算（进退场费和期间费用）。

第三是材料损耗量（率）。损耗是不可避免的，但管理水平高就能降低损耗率。不同的投标人由于其现场管理水平不同，材料损耗率也不相同，为此投标人应根据其当前实际消耗水平对每一种材料损耗率作出合理的估计，并在报价时提供低损耗率的保证措施。第四是非实体工程量。它包括为完成实体工程而发生的、不构成实体的辅助性工程量。如模板工程、基坑围护工程等，它们对造价的影响完全取决于施工方案和管理水平。投标人在计算这部分价格时必须立足于拟采用的方案计算出工程量，然后参照市场单价或者企业自主价格计算。一些非实体工程涉及到大量的周转性材料，实际上方案和现场管理水平不同时，周转性材料的周转率是不同的，这就在于投标人如何挖掘了。值得一提的是“鲁布革”工程的成功之处就在于日本承包商大大降低了非实体工程部分的价格。

第五是费用计算。费用作为完成项目的各项实际支出的汇总，实际是不同管理水平下的工程支出。各投标人需根据实际的管理水平细化费用分项、按实计算，使之成为管理水平的衡量依据，并在报价时附有相应的管理制度和保证措施，确保实际费用不会超出所报数额。

第六是税金利润计算。税金对投标人来说是不能左右的，只能按照法定的税率和计算基础计算；预期利润作为报价的组成部分，应在报价中反映出来，它取决于各投标人的经营动机和经营风险。

的实际情况。

合理投标报价体系的建立。

建立基于施工承包商技术力量和管理水平上的投标报价体系所需要做的工作就是如何挖掘出施工承包商的潜在优势。结合国外成功的经验，笔者认为应着手以下工作：

第一是建立企业定额。施工承包商依据当前自己实际的技术力量和管理水平，在参考统一定额和市场信息的基础上建立起企业定额。在制订企业定额时，施工企业应从分解每一道工序入手，从人工、材料、机械等各方面尽可能挖掘工艺创新所带来的优势，如通过合理的工艺流程、工作面协调，降低单位工程量的各项费用，降低工程材料的损耗等。施工企业还应该根据当前实际情况、市场信息，结合施工工艺，制订出每一种施工机械单位工程量的总费用（机械费、人工费和潜在的其他费用），以便投标报价时根据项目实际情况选择总费用最低的施工机械和施工方案。这里需要指出的是企业定额是个动态的概念，随着技术进步、外部信息的更新，企业定额也要随之变动，使之反映出企业的实际能力。

第二是建立企业创新体系，不断提高企业的技术优势。技术方案的创新、施工工艺的改进是企业创造额外利润的保证。因此企业应该建立内部的创新体系，在研究现有各技术方案、工艺流程的基础上、利用外部的技术信息，对此进行创新、改进，甚至开发出新的技术方案，形成企业内部的技术资源。在项目投标时，应该成立专门的技术方案小组，结合工程项目的实际情况，选择最有经济效益的方案，然后细化方案到各施工工艺，如果施工工艺还可以优化的话，再利用创新体系进行挖掘。在此过程中，企业应该做好相应的记录，并形成内部的技术资料，以便于指导施工。

第三是建立与技术相配套的现场管理制度，保证现场施工时能指导施工，以方便控制实际情况达到技术方案所要求的经济效益。目前施工企业所欠缺的就是这些，如方案不能指导施工等，使得不少应该取得的经济效益化为乌有。建立与方案相配套的管理制度主要目的就是按照方案施工、防止额外的人为因素所带来的额外支出，如现场技术人员在方案实施时因忽疏或者没有足够的预见性所导致的返工现象。这套制度要规定：对现场技术人员的要求，如理解设计图纸、知道规范是如何要求的、方案是如何实施和控制的等等；在每一项工序实施前所要做的准备工作；技术交底制度；工序的检查制度；现场巡视制度等。施工技术管理关键在于事前控制，在施工前就要对各种可能出现的问题进行估计，并采取相应的措施加以预防；只有在技术管理上做到位，才可能达到方案的预期效果。

第四是建立企业的市场信息系统。有效的市场信息系统有利于企业掌握市场动态，明确企业和市场之间的差异，从而有利于企业及时调整自身状态来适应市场，这是企业生存的前提。在投标报价时，企业可以通过市场信息系统间接了解对手的情况，也可以了解当前的其他信息。当企业把这些信息化为己用时就可以提高自身竞争力，如当企业最先了解某一施工方案时就比竞争对手更具竞争力。

由于我国的施工企业还没有形成企业定额，因此这种报价体系的建立是个长期的过程。而且这种体系在建立初期有一个缺点：在没有形成企业定额、没有建立有效的市场信息系统时，会增大企业的投标成本，但它有利于企业致力于提高竞争力，并形成长期的竞争优势。

总之，基于投标人技术力量和管理水平的报价体系一旦形成，一切都会顺其自然的：各施工承包商就会不断挖掘潜在的优势，从而提高了社会生产力；由于各承包商的报价都以其实际能力作为报价基础，从而使报价有依据，这有利于规范招投标市场，使招投标工作易于公开、公正、透明化；使工程质量有可靠的保证。此外这种报价体系适合于最低价中标，这样就能节约业主的投入，提高建设的经济效益。

概述电子商务论文提纲【第五篇】

摘要：电子商务是信息化时代的新兴学科，通过互联网可以有效地促进和提升旅游产业的营销。本文对电子商务在我国旅游产业的促进和发展中所遇到的一些问题进行分析，提出了解决问题的方法，从而使电子商务为旅游产业的营销提供一个更为广阔的发展空间。

电子信息技术的发展，促进了社会经济的高速发展，伴随着互联网的日益普及，电子商务的发展也日益兴旺起来，互联网的关联性、丰富性、实时性为旅游业的发展带来新的活力。目前，我国已经形成了世界上规模最大、潜力最强的旅游市场。我国旅游业效益不断提高，规模不断扩大，发展方式将更加科学化，旅游产业将在电子商务的促动下全面转型升级，电子商务在旅游产业中，不仅可以降低旅游产业运行的成本，而且还能够大幅度提高旅游企业从业人员的工作效率，扩大旅游市场资源的覆盖面，推动我国旅游业更深入地发展。下面对旅游电子商务建设存在的问题进行分析并提出改进的措施。

1.不能满足旅游者的消费需求。

目前我国所建立的旅游网站，所具有的信息虽然十分丰富，可是服务项目却存在十分单一的现象。大多数对于旅游信息的发布，都是通过网站上来订购机票和酒店，并没有真正通过旅游网站，进行订餐的旅客并不是很多。需要进一步与旅游者沟通，改变旅游者在消费上的购买观念，对于旅游网站上所存在的商业信用不足，导致一些旅游消费者对于电子商务认同率低，缺乏个性化服务，使顾客光临的次数极其有限。

2.没有真正形成旅游网络化。

具有电子商务功能的旅游网站，在网站建设过程中，由于不能对旅游网站有一个准确、全面的认识，缺乏个性化建设，往往建设出来的网站比较相似，内容没有旅游网站独有的特征，缺乏商务特色，网站重复建设的现象比较多，使得旅游电子商务的发展严重受阻，对于旅游消费者吸引性差，没有真正形成网络化。

3.缺乏多方面链接能力。

旅游电子商务的设计理念，应该是以网站为核心，形成多方位的一体化服务，使网站之间可以通过链接建立起多方面的联系。很多旅游网站缺乏这种多方面联络的能力，不能为旅游消费者提供个性化的服务，管理的目标不明确，缺乏促销的方法和策略，对于旅游消费者产生不了足够的吸引力，使得旅游市场营销体系出现缺陷。

二、电子商务在旅游发展中应采取的措施。

1.对电子商务旅游网站进行个性化设计。

电子商务的旅游网站的个性化服务，越来越受到旅游者的欢迎。电子商务个性化服务的最大好处，就是可以有针对性地进行促销，使旅游者可以在网站通过电子商务的一系列服务，寻找到满意的方案。这就需要电子商务网站进行全面的收集、加工、提炼出不同旅游消费者的需求，然后有序地将这些信息加以细分，以便能够相应地提供服务和产品，使消费者能够在最大限度的范围内自由选择旅游过程中所需要的饭店、旅游路线、交通工具等适合自己需求的服务方式。

2.对电子商务旅游网站进行多样性设计。

电子商务旅游网站，需要以多种模式，来推销自己经营的产品。因此，要利用互联网来传输各种旅游信息，同时要以生动的广告语言，充分地展现和描述不同旅游产品所具有的优点。还要运用丰富的网页设计，通过多种多样的特色，提高网站的点击率，以此来提高营销效果。

3.对电子商务旅游网站进行人性化设计。

对于在电子商务网站上访问的旅游者，往往希望通过网站人性化设计，来了解更多的旅游信息，这就需要不断地加强与旅游者之间的交流，获得更多的信息来源。旅游网站需要通过电子商务服务的方式，给网站来的咨询者提供更多的沟通机会，使客户能够通过跟网上的工作人员交谈，更清晰地了解旅游地点的特色，从而使电子商务满足旅游者的需求。

总之，将旅游业跟电子商务完美地结合在一起，是通过电子商务促进和发展我国旅游产业的一条重要通道。电子商务在旅游产业中的发展和完善，将会给旅游产业带来一次新的发展机遇。虽然旅游电子商务中还存在一些问题，但是可以通过合理的方式进行解决，为我国旅游产业的发展，通过电子商务提供更多和更宽广的营销平台。

参考文献：

[1]周其楼.旅行社电子商务发展模式研究[d].南京师范大学，.

概述电子商务论文提纲【第六篇】

写好。

毕业论文。

的提要之后，要根据论文的内容考虑篇幅的长短，文章的各个部分，大体上要写多少字。如计划写20页原稿纸(每页300字)的论文，考虑序论用1页，本论用17页，结论用1—2页。本论部分再进行分配，如本论共有四项，可以第一项3—4页，第二项用4—5页，第三项3—4页，第四项6—7页。有这样的分配，便于资料的配备和安排，写作能更有计划。毕业论文的长短一般规定为5000—6000字，因为过短，问题很难讲透，而作为毕业论文也不宜过长，这是一般大专、本科学生的理论基础、实践经验所决定的。

论文提纲可分为简单提纲和详细提纲两种。简单提纲是高度概括的，只提示论文的要点，如何展开则不涉及。这种提纲虽然简单，但由于它是经过深思熟虑构成的，写作时能顺利进行。没有这种准备，边想边写很难顺利地写下去。

概述电子商务论文提纲【第七篇】

的选定不是一下子就能够确定的.若选择的毕业论文题目范围较大，则写出来的毕业论文内容比较空洞，详细内容请看下文。

题目：电子商务环境下物流配送系统的能力提升策略研究。

目录。

第一章选题背景和意义1。

第一节选题背景1。

第二节问题的提出2。

第三节研究意义3。

第二章文献综述4。

第一节电子商务研究综述4。

第二节物流配送系统5。

第三节我国电子商务配送发展现状10。

第三章研究思路及研究方法12。

第一节研究思路12。

第二节研究方法15。

第四章论文的章节结构15。

第五章拟定创新点及难点17。

第一节拟定创新点17。

第二节可能存在的难点18。

第六章参考文献18。

概述电子商务论文提纲【第八篇】

3、b2b电子商务的未来趋势--全程电子商务模式研究。

4、我国跨境电子商务发展研究。

5、完善电子商务税收征管问题的探讨。

6、电子商务视角下农村物流配送问题探析。

7、电子商务背景下企业营销模式分析。

8、物流快递业与电子商务协同发展研究分析。

9、电子商务全球化对我国经济的影响。

10、电子商务环境下茂名生鲜农产品冷链物流一体化运作模式研究。

11、“互联网+”背景下电子商务产业聚集区建设研究。

12、跨境电子商务企业绩效影响因素实证分析。

13、传统零售企业电子商务发展及对策研究。

14、浅析电子商务网络财务会计发展方向。

15、电子商务网络营销平台的安全性分析。

17、关于周口农村电子商务发展问题的研究。

18、跨境电子商务物流模式创新与发展趋势。

19、电子商务物流服务业发展现状及对策研究。

20、电子商务o2o模式存在的问题及对策研究。

21、电子商务对我国国际贸易的影响及发展对策研究。

22、跨境电商背景下的电子商务人才能力需求调研。

23、基于因子分析和聚类分析的我国电子商务发展水平研究。

24、电子商务的发展对我国国际贸易的影响。

25、浅析我国电子商务税收征管存在的问题与对策。

26、电子商务环境下的税收流失问题及其对策。

27、生鲜农产品电子商务供应链优化发展对策研究。

28、借鉴国外经验优化我国农产品电子商务发展研究。

29、我国电子商务发展面临的问题及对策研究。

30、大数据时代下电子商务企业的发展新方向。

31、电子商务环境下财务管理信息化建设的研究。

32、我国电子商务税收征管问题与机制创新研究。

33、电子商务中消费者权益的保护。

34、黑龙江省农村电子商务发展对策研究。

35、跨境电子商务的人才需求与培养策略。

概述电子商务论文提纲【第九篇】

论文摘要：信息技术的应用使得电子商务获得了巨大发展，同时，零售业作为直接与消费者交易的行业有连锁发展的趋势，而且在经济发展中越来越重要。连锁企业经营的优势不在于数量的多少，而是企业本身是否实现了低成本的物流配送、管理体系是否完善。电子商务的应用对于提高连锁零售企业的竞争力具有重要作用。

本文研究的目的就是了解我国连锁零售企业当前应用电子商务的现状及存在问题,并改进实施策略,使电子商务在我国连锁零售企业中起到积极的作用。

本文阐述了研究背景和现状;论述了电子商务在国外连锁零售企业应用的重要性;通过分析电子商务在国外连锁零售企业中的应用，论述了我国电子商务在连锁零售企业应用中的模式及存在的问题并且建立了电子商务应用效果评价模型，最后列举了连锁零售企业电子商务实例，并进行定量分析。

关键词：连锁零售企业电子商务物流配送效果评价模型。

目录。

第一章绪论。

研究背景。

研究现状。

第二章连锁零售企业电子商务概述及应用现状。

传统零售业与电子商务的关系。

现代零售业与电子商务的关系。

概述电子商务论文提纲【第十篇】

1、概念;。

2、模式：(1)btob;(2)btoc;(3)ctoc.

3、特点;。

(1)综合门户网站专业性不强，而且公众对网络安全缺乏信心;。

(2)我国网络信息化总体水平偏低，旅游网站内容极其简单;。

(3)政策和法律方面的障碍;。

(4)缺乏复合型人才;。

(5)国际间的传统风俗文化背景方面的障碍;。

(6)旅游网站建设质量偏低.

2、借助强大的产业资源基础，打造中国旅游电子商务的航舰;。

3、加强政府规划指导与组织协调，得到相关法律保护，推动旅游网站建设;。

5、跨越传统旅游电子商务，实现集团化、信息化、网络化和特色经营;。

6、加强旅游网站的自身建设。