实用土木工程技术创新论文大全（汇总5篇）
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最新土木工程技术创新论文大全【第一篇】
摘要：《土木工程概论》作为大土木背景下土木工程专业学生接触到的第一门专业课，肩负着把新生引入土木工程行业大门、使他们了解并热爱这个专业的重要使命。在该课程的教学过程中，教师要对该课程准确地定位，采用理论与实际工程事例相结合的教学方法，采用现代化的教学手段，提高教学效率、培养学生学习兴趣，培养出适合时代需要和科技发展要求的土木工程专业人才。
《土木工程概论》课程是土木工程专业的必修课及其他相关专业的选修课，开设时间为大一第一学期。《土木工程概论》在整个土木工程专业课程体系中起着十分重要的向导作用，肩负着把只具备数理化基础知识的高中生迎接入土木工程行业大门，并使他们了解、熟悉进而热爱这个专业的重要使命。《土木工程概论》这门课程包含的内容非常丰富，涉及的知识面非常的广，包括与土木工程专业相关的各类工程结构勘测、设计、施工、管理、监理、经济和计算机应用等内容。因此，《土木工程概论》这一门课程对任课教师提出了非常高的要求。首先，教师需具备非常丰富的专业知识，必须对大土木背景下面众多学科都有深入的了解；其次，土木工程专业是在众多工程实践中建立起来的理论和知识，这要求教师具备丰富的实际工程经验，在讲授课程中理论联系实际进行讲授；此外，《土木工程概论》是相对较新的一门课程，目前还没有比较成熟的、高效的经典教学方法。因此，对于这一课程，展开深入的教学、教法研究，切实提高课堂效率，让刚入学的大学新生对土木工程专业培养起浓厚的兴趣，培养出具备扎实的专业技能的土木工程高级专业技术人才，为祖国的现代化建设增添新鲜血液，具有重要的意义。本文基于作者近年来一直从事《土木工程概论》课程的教学工作，在教学过程中对教学定位、教学方法、教学手段不断摸索、创新。
一、教学定位准确。
课程的教学定位非常重要，教学定位决定了在教学过程中所应用到的教学方法、教学手段，等等。在“大土木”背景下，《土木工程概论》课程教学目的是：使学生较全面地了解土木工程专业所涉及的领域、包含的内容、所获得的成就及未来发展情况，从宏观的视角了解土木工程专业的综合性、社会性及其在技术、经济与管理方面的统一性，初步涉及一些基础专业概念；引导学生了解自己对大土木下众多学科中感兴趣的方面，建立热爱土木工程专业的感情和对土木工程事业的责任心，为今后积极主动地学好专业课程、培养自主学习的能力打下思想基础。《土木工程概论》这一课程的定位，就是让学生通过教师的讲授，对“大土木”背景下涉及到的学科，包括建筑工程、交通工程、岩土工程、桥梁隧道工程等方向所涉及到的基础的工程各类、所需要的专业技能都有一定的了解；在了解清楚每一个学科的内容及相关方向后，逐渐对土木工程专业产生浓厚的兴趣，为今后选择方向的时候做好充分准备。兴趣是最好的老师，也是最大的前进动力，是学生在以后工作岗位上能做出贡献的最重要的前提条件。只有使土木工程学生真正选择了一个自己喜欢的方向，才能真正喜欢这一份职业，才能发挥最大的潜能。因此，《土木工程概论》这一课程应定位于激发学生对土木工程专业的兴趣，并挖掘在“大土木”背景下自己感兴趣的学科方向，为将来选择学科方向及就业方向做好充分的准备。
二、教学方法得当。
教学方法是课堂的灵魂，是学生激情的催化剂。不当的教学方法，会使课堂毫无生气，教学效率低下；得当的教学方法，能使学生学习起来事半功倍，并能培养浓厚的学习兴趣。土木工程专业是一门实践性非常强的学科，众多的设计理论、施工技术方法等都是在实际的工程中遇到了相应的问题，然后集众多工程人员的智慧而提出来的。对于刚入学的新生来说，如果在还没有充分了解土木工程内涵、特点的情况下，对他们讲解一些专业术语、专业词汇、专业理论，他们是难以理解和接受的。作者认为，想要让土木工程新生快速地了解一个设计理论的来龙去脉、一种施工方法的技术要点，最直接、最有效的办法便是结合相关的工程实例进行讲解。当教师把工程实例展示给学生后，学生能非常直观、快速地领会这种理论或者方法的.背景，理解起来就非常容易。加强工程实例的讲解，使土木工程专业新生快速了解土木工程专业入门知识，形象地再现土木工程所涵盖的学科内容和涉及的多方面知识，达到提高对土木工程的兴趣、提高教学效果的目的。因此《土木工程概论》课程教学中工程实例的讲解显得十分重要。在授课的过程中列举工程案例，通过分析案例的背景、发生的机制、产生后果的原因等可以加深学生对问题的理解，进而引发对此类问题处理方法的思考；其次，要求教师所列举的工程事故一定要带有较为强的时效性，接近学生的实际生活，让他们的切身感受更为强烈。例如当讲到关于地基不均匀沉降的专题时，除了讲授一些书本上已有的经典例子外，还可以列举近期上海一商住楼的突然倒塌的工程实例进行讲解分析。这样，一方面可以提高学生的学习兴趣，另一方面也可以起到培养学生现代工程意识和思维方式的作用，使这些未来的工程师们能够树立现代工程人才的价值观，养成严谨的工程观并把它贯穿于以后的学习和工作当中去。
三、教学手段灵活。
教学手段是课堂的推进器，合适的教学手段能使学生更快速地掌握大量的信息。随着现代信息技术的发展和互联网应用的日益普及，多媒体技术越来越多的应用在高校教学中。多媒体技术可以是一种利用多媒体仪器，将授课内容集合文字、图像、声音以及动画等形式，多角度、多视角、全方位的呈现教学内容的教学手段。多媒体技术的使用，可以让课堂教学形式新颖、活泼。特别是对于《土木工程概论》这一信息量大、与实际工程紧密相关的专业课程的讲授，充分利用多媒体技术进行辅助教学，能够将抽象的理论通过计算机技术惟妙惟肖地演示出来，为学生提供丰富多彩的视觉、听觉和立体图像等刺激性环境，进而极大地诱发和调动学生的学习动机和愿望。在利用多媒体辅助教学的过程中，多媒体技术担当着信息载体与传达手段的角色，其教学目标、教学组织和进程控制仍需由教师掌控。因此，对于课件的制作，教师应先仔细研究教学内容，并依据教学大纲制定详细的教学计划，从而建立一个完整的教学框架结构，该结构可借鉴传统教学方式中循序渐进的结构，以体现教学方式的连贯性。对于多媒体技术的使用，不应仅仅局限于对课件的制作，还应充分利用已有的丰富的网络的资源，如一些视频资源。对于《土木工程概论》来说，英国国家地理频道推出的系列纪录片“伟大工程巡礼”就是一部非常优秀且合适的视频资源，该系列纪录片纪录全球最具野心和愿景的工程建筑案是如何展开的。藉由各式各样的档案以及高解析度、专业拍摄的影片，节目里将叙述每项工程落成背后的精彩、戏剧性、充满英雄胆识的故事。由主要设计师、工程师、专案经理及工地人员，来说明他们如何克服挑战，打造现代最高、最长、最快和最复杂的工程建筑案。在《伟大工程巡礼》系列节目中，可以见识建构我们日常生活的建筑工程奇观。因此，通过该系列片的播放，不但可以激发起学生对土木工程专业的强烈兴趣，而且看到各种伟大的建筑在自己同行手中从无到有地落成，有利于培养他们的专业自豪感与成就感，从而找到对土木工程专业的高度认同感，与此同时，也学习了相关的专业知识，了解了当今世界最全的建筑技术。因此，充分利用网络上优质的资源进行教学，是一种一举多得的教学手段。
《土木工程概论》是一门重要的专业基础课程，教师要充分掌握该课程的特点，将课程定位准确，采取理论与实际工程实例相结合的教学方法，采用合理、先进、现代化的多媒体等教学手段，主次分明、深入浅出地讲授好这门课程。同时，充分发挥教师的创造性，为学生营造良好的学习氛围，激发学生的学习兴趣，为土木工程专业的学生大学期间的学习打下良好的专业基础，培养出适合时代需要和科技发展要求的土木工程的专业人才。
参考文献：
[1]高等学校土木工程专业指导委员会。高等学校土木工程专业本科教育培养目标和培养方案及课程教学大纲[m]。北京：中国建筑工业出版社，20xx。
[2]叶志明。土木工程概论[m]。北京：高等教育出版社，20xx。
[3]丁大钓，蒋永生。土木工程总论[m]。北京：中国建筑工业出版社，1997。
[4]江见鲸，叶志明。土木工程概论[m]。北京：高等教育出版社，20xx。
[5]罗福午。土木工程（专业）概论[m]。第三版。湖北：武汉理工大学出版社，20xx。
[6]赫文秀，白永兵，徐晓。土木工程概论课程教学实践探索[j]。河北农业大学学报（农林教育版），20xx，10（4）：415—417。
[7]吴建平。多媒体课件制作与多媒体教学方法的研究[j]。学科教育，20xx，（4）：8—11，43。
最新土木工程技术创新论文大全【第二篇】
编者按：本文主要从技术创新对流通产业竞争力的提升作用；促进流通领域技术创新的相关对策进行论述。其中，主要包括：交通运输、信息通讯领域创新为流通产业发展提供了完善的外部条件、生产领域的技术进步影响商品流通的规模、结构、技术进步为商品流通创造了更广泛的消费需求、技术创新使流通企业的经营方式向现代化发展、通过降低流通成本提高流通效率、积极培育有创新意识的企业家、加快流通产业组织创新、增加政府的科技投入、健全流通人才培养体系和强化培训机制等，具体请详见。
内容摘要：技术创新是流通产业发展和竞争力提升的重要助推器。特别是信息网络技术的发展和应用，为流通产业竞争力的进一步提升提供了技术保障。充分利用信息技术优势，以流通产业的整体效率化为目标，对流通产业进行全方位创新，已是中国流通产业走向现代化的必由之路。
关键词：技术创新流通产业流通产业竞争力。
近年来，世界经济的发展已深刻地证明了技术所具有的渗透性和技术创新的加速趋势，技术创新对提高流通产业素质以及增强产业竞争力和创新能力的作用越来越重要。充分利用信息技术优势，以流通产业的整体效率化为目标，对流通产业进行全方位创新，进一步提升流通产业竞争力，以提高国民经济运行的总体质量，推进中国经济体制改革向纵深发展，已是中国流通产业走向现代化的必由之路。
一、技术创新对流通产业竞争力的提升作用。
（一）交通运输、信息通讯领域创新为流通产业发展提供了完善的外部条件。
从经济发展史考察，每一次重大的技术革命与创新，都会带来生产与消费两方面的变革，这同时也带来了处于生产与消费之间的流通产业在企业制度、经营业态、流通组织、管理方式等方面的一系列创新与发展。第一次技术革命发生前的相当长一个时期，适合长距离贩运的商品只是那些体积小、价值高的贵重商品和奢侈品，而且商业活动存在着大量的交易费用和交易风险。第一次技术革命爆发后，由技术创新所推动的交通运输手段明显改善，尤其是蒸汽机车带动的铁路运输使得现代化大生产体制下大量生产的商品能够低成本、快捷地运往各地，商品流通的范围迅速扩大；而电报、电话的发明与使用则使庞杂的、大量的商品信息的传递畅通无阻，大大加强了相对独立的各个市场之间的经济联系。交通运输、通讯领域出现的技术变革从根本上改变了流通业活动原有交易费用的结构、水平及与市场范围之间的函数关系，极大地拓展了流通业活动的空间。流通业受到这种促进作用发展迅速。
（二）生产领域的技术进步影响商品流通的规模、结构。
技术创新对产出、成本以及产品品种增加、产品质量提高等方面具有巨大作用，因此，生产领域的技术创新可以为市场提供规模更大、品种更为多样的商品。据统计，在西方发达国家市场上流通的商品品种约有150多万种。花色品种繁多的商品使流通规模空前扩大，商品流通结构也随之变化。可以说，历史上的“三次零售革命”在一定程度上都是适应大规模生产的产物。
（三）技术进步为商品流通创造了更广泛的消费需求。
花色品种繁多的商品更好地满足了消费者多样化、复杂化的消费需求，使消费者有了更多的选择余地。特别是在互联网技术支撑下，缩短了生产厂商与消费者之间的距离，弱化了中间商的作用，企业可以和消费者通过计算机网络进行对话，鼓励消费者参与产品决策，让顾客选择颜色、款式、包装、运输方式等，使生产商与消费者之间的直接交易成为可能。这样，既突破了传统的以批发、零售为代表的有店铺经营方式和以邮购为代表的无店铺经营方式，以“媒体空间”取代了物理空间，以“虚拟市场”取代了传统市场，降低了企业的销售成本，又可以避免由于推销员的强迫促销给消费者造成的心理压力，还可以使企业与消费者之间通过互联网全天候地保持联络并建立起长期的合作关系。因此，消费者能够快捷、低成本地掌握更为丰富、有效的消费信息，交易范围大大拓宽，交易方式不断创新。消费者选择商品的范围和空间的极大扩展进一步促进了商品流通的发展。
（四）技术创新使流通企业的经营方式向现代化发展。
从根本上讲，流通产业的发展主要依赖于流通企业竞争力的提升。技术的不断发展、创新使得产品更新换代的速度加快，大多数产品的生命周期有明显缩短的趋势。市场态势从卖方市场到买方市场的转换时间更快，商品流通企业的风险和机会都同时增多，流通企业的经营内容和经营方式发生了很大变化，尤其是经营方式甚至产生革命性变革。流通领域物质装备水平不断提高和先进的技术手段的普遍应用，使流通方式发生了一系列变化，新的交易形式不断出现，新的交易组织应运而生。二战后，计算机技术的普遍应用，机械化、自动化技术为连锁经营企业高效率、低成本的物流配送系统、信息网络系统提供了技术支持，为连锁经营的迅速发展提供了保障。特别是电子商务的产生与发展，为商品流通提供了一个全新的活动领域，赋予了流通全新的涵义，使流通在社会再生产中的主导地位得到加强，竞争力得以提升。与此同时，随着流通产业的迅速发展，与流通产业相关、为流通产业服务的其他行业如信息业、金融业、保险业、证券业等也迅速发展。因此，伴随着技术进步，整个现代服务业的比重迅速上升。
（五）通过降低流通成本提高流通效率。
现代信息技术对流通产业竞争力提升最根本的影响在于流通效率的提高，而流通效率的提高最终体现为流通成本的降低。通过技术创新不断降低流通成本的典范当属沃尔玛。
20世纪90年代以来，以互联网为标志的信息技术正在使人类的社会经济生活经历着一场深刻的变革。互联网的出现赋予了流通技术创新以更具有时代特征的新内容，这就是供应链技术。实施供应链管理就是以电子商务技术为基础，将商品需求、商品流通和商品生产有机地联系在一起，它不仅可以在库存数量、存货地点、定货计划、配送运输几个方面实现最佳选择，优化企业经营者的利益，而且能够在准确的时间、准确的地点，以恰当的价格和便捷的方式将商品送达到消费者手中，最大地体现消费者主权。供应链技术将“时滞”变为“实时”，其关键是信息技术从消费延伸到销供产全过程，并通过电子商务技术把众多的生产者、零售商和消费者联系在一起，在产供销各环节建立起多极化的产销联通体系。
总之，技术的不断创新，特别是目前计算机和信息技术的广泛运用，电子商务、现代物流的迅速发展，标志着流通产业技术密集化趋势越来越明显。信息网络技术的发展和应用几乎使流通的时间和空间距离接近于零，互联网的出现，使得无论微观还是宏观经济运行效率在技术层面上都具备了进一步提高的可能性，也为流通产业竞争力的进一步提升提供了技术保障。
二、促进流通领域技术创新的相关对策。
我国流通领域的技术创新目前处于较低层次或模仿阶段，技术进步远远低于其它行业的水平，从而阻碍了流通产业竞争力的进一步提升，流通产业应有的地位与效能远远没有得到足够的重视与发挥。充分利用信息技术优势，以流通产业的整体效率化为目标，进一步提升流通产业竞争力，以提高国民经济运行的总体质量，已是我国流通产业走向现代化的必由之路。为此，建议从以下几方面入手制订相关的对策与措施：
（一）积极培育有创新意识的企业家。
熊彼特以创新理论对企业家进行了“创新者”的角度定位，企业家是技术创新的灵魂，是技术创新的关键推动力量。因此，应采取有效的利益激励机制、选拔机制以及相应的法律约束和监督机制，积极培育有创新意识的企业家，推动流通领域技术创新的进程。
（二）加快流通产业组织创新。
培育发展大型流通集团。积极推行连锁经营等现代流通方式，提高流通企业组织化程度。流通企业应逐步摆脱地域概念，通过多种方式不断扩大企业经营规模，增强企业创新能力，培育一批跨国界和行政区域的大型连锁流通企业集团，使之成为流通领域技术创新的主体和先锋。
（三）增加政府的科技投入。
加强流通技术创新的示范和引导，在商业信息化、流通标准化、现代物流建设中的共性技术等方面国家应给予科技经费支持。加强现代流通软科学专题研究，积极开展国际合作，全面提高流通现代化管理水平。鼓励流通企业申报国家科技型中小企业技术创新基金，对列入计划的项目，各级政府的技术创新、创业资金要给予匹配资金支持。加大国债贴息贷款向流通企业技术创新的倾斜力度，积极支持和鼓励流通企业技术进步。
（四）健全流通人才培养体系和强化培训机制。
政府应当拓宽教育和培训渠道，鼓励和支持企业、行业协会和大专院校开展多方面、多层次的人才培养和在职培训工作，特别是要加快培养流通领域计算机和信息技术的研究和开发人才。同时，可借鉴美国、日本等国家的做法，建立强化流通业从业人员的培训机制，并将参加职业培训及获得资格证书作为职工上岗的基本条件，从而不断提高从业人员的素质。
参考文献：
1.郭冬乐，宋则.中国商业理论前沿iv.北京：社会科学文献出版社，20xx。
2.张弘.信息化与中国流通创新[j].财贸经济，20xx（10）。
最新土木工程技术创新论文大全【第三篇】
风险投资是以高额的资本投入，承担高度市场风险，获得预期高额利润的投资，是推动企业技术创新的重要投资方式。目前，我国风险投资仍处在初级阶段，要使其进一步健康发展，还有一些亟待解决的问题。
一、技术创新风险投资存在的主要问题。
（一）风险投资主体单一，资金来源渠道短缺。
目前从事风险投资的企业，除了外资投资基金外，主要是政府和一些大型国有企业建立的风险投资公司，而由私人资本、民间资本等建立的风险投资很少。尽管几年来城乡居民的收入有了明显的提高，但他们很少把资金投资于高新技术企业和国有企业，其少量的投资额基本投入到了国债、股票市场中，没有进入风险投资领域。保险、养老等各种基金尚未开展风险投资业务，缺乏民间资本进入风险投资领域的渠道和运作保障机制。从总体上看，风险投资资金缺口仍非常大，远远不能满足我国风险投资企业发展的需要。风险资本不足已成为制约我国风险投资事业发展的“瓶颈”。
（二）风险投资相关的配套政策不到位。
主要表现在：
1目前我国尚没有关于风险投资基金的法律规定。也就是说，不能依法设立风险基金和民间风险投资公司，这也是目前国内的风险投资机构只能称作投资公司而不能正式亮相的原因所在。
2现行《公司法》也缺乏关于风险投资公司的相应规定，依据《公司法》设立风险投资公司只能按照一般公司的设立方式去运行，从而使风险投资基金和风险投资公司的法律定位不明确，运行管理也无法可依。
3现行税收政策不合理。无论是在对高科技产品的增值税上，还是投资收益所得税上，都缺少一定的优惠政策。
（三）风险投资相关的中介组织不发达。
目前风险投资的主要障碍是中介服务机构不完善、不规范、不到位。由于风险投资的初期要对被投资企业进行资产和经营状况的评估，进行投资可行性分析，投资后要参与企业管理，帮助企业发展，这一切都需要与其相关的专业分工很强的评估机构、法律机构和职业化经理队伍的参与。而我国的资产评估公司、会计师事务所等中介组织的市场信誉机制尚未建立起来，资产评估不客观、不公正的情况比较突出，财务信息失真的情况比较普遍，使投资者难以树立信心。
（四）风险投资的退出机制不完善。
风险投资的最终目的不是为了经营企业，而是为了收回投资，实现超常规投资收益和尽可能减少投资风险。这种主动承担风险的投资动机，在客观上要求有一个顺畅的退出机制，使风险投资人有可攻、可退、可守的条件。只能进入，难以退出，既使投资方资金呆滞，又使生产经营企业难以摆脱债务负担，对有关投资的双方都是不利的。
（五）风险投资的专业人才匮乏。
风险投资是一个全新的投资领域，从业者需要各方面高水平的业务知识和判断能力，不仅需要具有公司战略规划、企业经营管理、财务、税务、金融及高科技等多学科综合专业知识，而且要具有从宏观经济技术层面进行把握的能力，能够在投融资决策过程中解决交易结构设计、投资回收与退出等实际操作问题。因而，风险投资基金的经理人员应具有较强的工程技术基础知识，具备金融投资实践和高新技术企业管理实践经验的专业人才。我国目前普遍缺乏风险投资的高素质专业人才，使投资基金和投资项目的管理很难达到国外同行的水平。
解决技术创新风险投资存在上述问题并不是孤立的，既有宏观政策不到位的问题，也有微观经济问题。解决上述问题应从如下几个方面入手：
（一）国家应加大相关宏观政策的调整力度。
国家应加大风险投资相关政策的调整力度，为风险投资的发展创造一个公平的政策环境。
2尽快建立起适合我国风险投资发展的法律制度和一些具体的管理办法；
3尽快健全社会中介机构行业管理体系；
4国家应在税收、利率等方面给予风险投资以一定的优惠。
（二）重新构建风险投资主体，形成投资主体的多元化。
国家应当从政府补助、税收优惠、政府担保等诸多方面积极扶持风险投资的发展，积极鼓励和引导各类银行和民间资本建立风险投资基金，建立股份制的投资公司，形成多元化的投资主体。同时，政府还应创造一个使各市场主体都能平等进入的资本市场，积极吸引境外资金向高新技术产业投资，鼓励多种融资方式，促使投资来源的多元化，扩大风险投资资金的规模。
（三）建立风险投资的适时退出机制。
风险资本的退出主要有三种方式：一是受资公司在股票市场上公开发行股票，风险资本通过出售股份退出；二是将投资公司的股份全部或部分转让给一个大公司；三是由受资公司回购风险资本。目前，我国风险投资政策体系不完善，业内机制不健全，尤其是投资退出渠道不畅通，这说明中国的风险投资市场的确还不够成熟，但是，过去25年中国的风险投资项目有30多个已经成功退出，其中有90%以上不是通过上市实现的，而是通过股权转让。目前，我国正在积极酝酿创业板市场，国内风险投资的环境正在快速而积极地变化，投资前景看好。
（四）建立国有企业预警和拯救机制。
国有企业的投资风险是国有资产的风险，政府应该按照市场经济原则建立国有企业风险预警和拯救机制。运用计算机网络建立国有企业经济信息和监测系统，按照企业景气模型，及时分析国有企业经营和财务状况；建立国有企业专家咨询委员会，及时向专家发布企业经济信息；专家咨询委员会成员定期进行企业诊断，向国有企业管理部门提出咨询建议。专家委员会只向政府有关主管部门负责，不与企业发生直接工作联系和经济利益关系。
（五）加快风险投资专门人才的培养。
任何一项事业的发展都离不开人的力量，风险投资事业也不例外。就目前来讲，要加快我国风险投资事业的发展，必须加大人才的培养力度，要有计划地选择部分高等学校开设风险投资方面的专业，同时还可以有计划地派遣在国内已有一定经验的风险投资管理人员到国外培训，或者聘用在国外从事风险投资的华人专家回国工作。
主要参考文献。
[1]王明友。知识经济与技术创新。北京：经济管理出版社，1999。
[2]赵惠芳。国有企业技术创新机制。科学出版社，20xx。
最新土木工程技术创新论文大全【第四篇】
土木工程具有施工周期长、工程量大、施工工艺复杂等特点，加强现场施工技术管理研究分析，建设科学、有效的技术管理体系，引入先进的管理模式和方法，提高现场施工技术管理水平，攻克施工过程中薄弱环节，确保土木工程项目有条不紊进行，对提高施工企业市场竞争力有着不可小觑的现实意义。施工现场管理应在一定的原则指导下，创建施工图纸审核管理制度，加强施工进度管理，完善施工技术日志和档案，优化现场材料的管理。
施工技术管理是一项系统性技术工程，实施开展施工技术管理活动需要遵循以下三个原则。第一，经济性原则。在选择施工技术时要充分考虑各种影响因素，特别是工程造价。合理控制施工技术方案成本，做好市场施工价格调查、施工材料预算等工作，确保施工方案实施操作的经济适用性。第二，规范性原则。施工技术管理应建立相应的制度、规范，使管理活动有章可依、有迹可行，促进施工现场管理综合效益的实现。第三，科学性原则。施工技术管理活动要采用科学、有效的施工技术，要以施工模块的经济效益为出发，提高施工建设中施工资源的优化配置［1］。
2．1创建施工图纸审核管理制度。
建立健全现场施工技术管理体制，对施工图纸实施会审制度，做好施工图纸与现场施工模块差异性分析等系列工作，有利于满足施工建设的实际需求，提高现场施工管理的有效性。施工图纸囊括了工程建设整体的项目，在工程建设开始前，仔细研究分析施工图纸，体会设计者的设计思路，从整体角度上理解土木工程建设的设计意图。并就实际施工现场情况与施工图纸进行差异化对比分析，对帮助施工技术人员处理施工现场与设计图纸设计所存在矛盾之处大有帮助。施工图纸审核的内容应包括审核工程量、审核施工进度、审核工程进度安排、审核施工技术方案可行性等等，做好相应的工作部署调整，避免设计方案返工现象的发生。另外，还应当建立施工企业具体参与制度。施工企业尽可能创设条件参与到工程施工技术方案的制定和设计中来，充分了解设计单位的设计意图，提升施工技术方案管理的有有效性。
2．2加强施工进度管理。
施工进度管理是指严格控制施工进度安排，保证土木工程建设在计划时间里完成施工任务，加强施工进度管理，对降低控制工程建设成本，确保工程建设有序开展，提高工程建设质量大有裨益。土木工程建设施工是一项复杂性、技术性的工程，在对其进行施工进度管理时，要结合施工组织、技术失误和施工条件加以分析的同时，还需要对多发问题进行前瞻性假设研究，制定相应的现场施工管理对策［2］。在实际工程建设中，勘查设计所标注的具体工程地质条件与现实实际情况出入较大，勘测设计所给出的施工数据与实际施工现场情况往往不一致，导致了施工组织设计缺乏科学性，进而影响了工程建设的进度，因此，在对土木工程现场施工管理时，要注重对施工现场进行勘测，尽可能的安排专业技术人员多次进行核查，确保两者相符，提供施工设计数据和技术的可行性。
2．3完善施工技术日志和档案。
土木工程建设相较于其他建设项目，其施工工艺繁杂、建设流程繁琐，施工技术种类多，现场施工技术管理难度较大。因此，在对土木工程进行现场施工技术管理时，需要大量而专业性强的信息资料作为支撑和指导。规范标准文档技术资料是土木工程建设的重要依据，也是提高土木工程建设质量，提升施工技术工艺的重要保障。这就要求在日常的施工管理中，要注重土木工程相关技术资料、文档的收集和整理，及时做好资料分类、归档处理工作，严格审核工程建设中产生的合同、清单等文件，保证文档记录信息的真实性、可靠性。在土木工程施工初始，可成立专门的施工技术管理部门，并辅以工程设计机构、建设机构、施工机构给予配合，记录施工全过程中的技术活动，突出对施工图纸修改等记录事项，分析探讨施工设计变更等问题，实现生产模块与技术理论科学研究模块的有机统一，将施工技术管理与实际施工现状结合起来，提高工程建设施工技术管理的效益［3］。
2．4优化现场材料的管理。
工程造价管理成本与施工建设现场管理成效紧密相关，合理控制工程造价管理成本，确保工程建设资金充足、有序运行，是施工现场管理的.一项核心内容，也是优化工程现场施工技术管理的有效举措。材料成本是构成建筑工程造价成本的一项重大内容，且占比大，因此，优化现场材料管理对提升工程项目管理效益尤为重要。对于现场材料管理应当做到以下几点:一是规划好购货环节。购货源头是建设材料质量，甚至是工程项目质量的根本保证，确保购货源头公开、透明。此外，材料采购量要以实际工程所需的材料清单为购买依据，在采购前，编制施工组织计划，以实际工程所需要的材料用量进行购买。二是，选择质优价廉的材料产品。采购部门在确保材料质量前提下，选择质优价廉的材料产品，降低材料购货环节开支费用、及在途损耗。三是，提高材料使用效率［4］。引进先进的生产工艺，将节约生产意识渗透到施工各环节中，树立施工现场节约、文明施工的优良风气，对于浪费等不良现象，及时加以制止并处以一定的惩罚。
土木工程现场施工技术管理还包括施工安全技术的监督和检测工作，为了提高现场施工管理效益，对于整个工程建设活动，要严格按照制度规范进行开展，落实施工现场的检验和监督事项，对于施工重要环节，及其重大危险源位置，要安排项目负责人组织专业施工人员多次进行检查，每天安排工作人员巡查施工现场状况，隔段时间检查所有的施工项目。对于施工完毕的工程项目，组织成立专门的检测小组进行验收和考核，将土木工程现场施工管理做到常态化、规范化。
最新土木工程技术创新论文大全【第五篇】
八周时间眨眼间就过去了，土木工程概论课程的学习已经结束了，回望这短短的八周时间，通过这个课程学习，我对自己的专业以及今后所从事的行业有了初步的了解和认识，同时也激发了对土木工程的兴趣。这门课程就像茫茫大海上的一盏明灯，为刚从大一来的我们指明的方向，这无论从哪个角度来说都是非常有意义的。在今后的专业课学习中，我们都会在此基础上更加努力的学习。下面是我通过这门课程的学习对土木工程的一点认识。
土木工程是建造各类工程设施的科学、技术和工程的总称。它既指与人类生活、生产有关的各类工程设施，如建筑工程、道路工程、铁路工程、桥梁工程、港口工程等，也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一；他在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。
古代土木工程古代土木工程具有很长的时间跨度，它大致从公元前50的新石器时代到17世纪中叶，前后约7000年。在房屋建筑、桥梁工程、水利工程、高塔工程等方面都取得了辉煌的成就。一些文明古国的不少传世杰作，至今巍然屹立。譬如我国的长城，埃及的金字塔等。公元6世纪建成的赵州桥，是世界上最早的敞肩式拱桥，于1991年被美国土木工程学会选为世界上地12个土木工程里程碑。
近代土木工程近代土木工程的时间跨度从17世纪中叶到20世纪中叶，前后约300年时间。在此期间，建筑材料从以天然材料为主转向以人造材料为主，建造理论也从主要以总结长期建造经验向重视科学兼顾经验转变。建造技术方面，一些性能优异的大型机械伴随着各种极为有效的施工方法的出现，使得人们开始能建造结构复杂或所处环境恶劣的土木工程。期间建成的埃菲尔铁塔、帝国大厦和金门悬索桥，至今仍不失为伟大的土木工程。
现代土木工程现代土木工程起始于20世纪中叶。发展至今，土木工程在建筑材料、结构理论和建造技术方面都取得了极其巨大的进步。
建筑材料方面，高强度混凝土、高强低合金钢、高分子材料、钢化玻璃越来越多地出现在建筑上。结构理论方面，利用电子计算机强大的运算和绘图能力，力学分析和计算的结果更加符合结果的实际情况，使得在结构设计上更为可靠。对于建筑技术，已经发展到机-电-计算机的一体化，施工过程中，不论是上天、入地还是翻山、下海，都已不是施工的障碍了；而焊接技术的普遍使用，也使得钢结构的发展进入了一个新的阶段。
现代土木工程造就的举世瞩目的建筑有：我国台北的国际金融中心，上海金茂大厦，马来西亚吉隆坡的石油大厦双塔楼，法国的诺曼底斜拉桥等。
建筑工程指通过对各类房屋建筑及其附属设施的建造和与其配套的线路、管道、设备的安装活动所形成的工程实体。其中“房屋建筑”指有顶盖、梁柱、墙壁、基础以及能够形成内部空间，满足人们生产、居住、学习、公共活动等需要，包括厂房、剧院、旅馆、商店、、医院和住宅等；“附属设施”指与房屋建筑配套的水塔、自行车棚、水池等。“线路、管道、设备的安装”指与房屋建筑及其附属设施相配套的电气、给排水、通信、电梯等线路、管道、设备的安装活动。
高层建筑首先从美国兴起。1883年在芝加哥建造了第一幢砖石自承重和钢框架机构的，高11层的保险公司大楼。随着人口向大城市集中，随着城市用地的日趋紧张，以及电梯的发明和应用，结构理论的突破，新型材料的不断问世，高层建筑开始大量出现，且建筑规模越来越大，建筑高度越来越高。19在纽约建成了高52层的伍尔沃思大楼，1913年在纽约建成了高102层，381米的帝国大厦。但是尽管当时已经采用了先进的钢框结构和劲性钢混凝土材料，都尚未创造出与新的建筑类型相适应的造型形式，人们造型观念还徘徊在中世纪高直建筑的形式中，因而新的结构类型被传统的造型形式所包裹，结构和造型为开始真正结合。
道路桥梁工程路与人的关系是非常密切的，我们的'身边，随时随刻都可以看到，城市与城市，城市与乡村，乡村与乡村之间及内部都是由道路连接在一起的。近年来，我国公路建设取得了较好的成绩。“十五”前三年,公路建投资占gdp比重保持在～%,投资额年均增长17%。
公路建设方面呈以下特点：全国有一半以上的省份高速公路里程超过1000公里。新增公路通车里程万公里,总里程达到181万公里;其中新增高速公路4600公里,高速公路通车里程近3万公里。同江至三亚、北京至珠海、连云港至霍尔果斯、上海至成都四条国道主干线基本贯通,从而实现了“五纵七横”国道主干线系统第一阶段建设目标,即“两纵两横三个重要路段”的全部贯通。
20世纪以来，世界桥梁取得了骄人的成绩，各种大桥，高桥相继问世，如日本的明石海峡大桥（主跨1990米），瑞士gunter大桥等等。近些年来，我国桥梁工程也步入了蓬勃发展时期。令人仰慕的有南京长江二桥、香港汲水门桥、江阴大桥、润扬大桥、三县洲独塔单索面斜拉桥等。
隧道及地下工程当今世界，人类正在向地下、海洋和宇宙开发。向地下开发可归结为：地下资源开发、地下能源开发和地下空间开发三个方面。地下空间的利用也正由“线”的利用向大断面、大距离的“空间”利用进展。
我国地下空间的开发和利用始于60年代。1965年北京建设地下铁道。70年代，我国修建了大量地下人防工程，其中相当一部分目前已得到开发利用，改建为地下街、地下商场、地下工厂和贮藏库。90年代以来，我国城市地下的交通与市政设施加快了修建速度。上海地铁1号线，地铁2号线已相继开通。我国地下空间开发利用的网络体系已开始建设，多在地表至－30m以内的浅层修筑地下工程。可以预见随着经济的发展，我国地下工程将进入蓬勃发展的时期。
现代地下工程发展迅速，各种典型工程著名浩瀚。世界已有数百个城市修建了地下铁路。一些工业发达国家，逐渐将地下商业街、地下停车场、地下铁道及地下管线等结为一体，成为多功能的地下综合体。
铁路工程铁路工程最初包括与铁路有关的土木（路基、轨道、桥梁、隧道、站场）、机械（机车、车辆）和信号等工程。随着建设的发展和技术的进一步分工，其中一些工程逐渐形成为独立的学科，如机车工程、车辆工程、信号工程；另外一些逐渐归入各自的本门学科，如桥梁工程、隧道工程。现在铁路工程一词仅狭义地指铁路选线、铁路轨道、路基工程、铁路站场及枢纽。
众所周知，土木工程是人类在地球上从事的一项巨大的古老的工程技术活动，随着社会科学技术，经济，文化等各方面的不断发展，它在新世纪必将面临许多新兴的事物和挑战。作为一名刚刚接触土木工程的大学生来说，我认为他在新世纪里的发展和挑战包括以下几个方面：第一、土木工程中的可持续发展问题；第二、土木工程向地下空间的发展；第三、绿色建筑在未来的高速发展；第四、更加科学和合理的土木工程经营和运作。
土木工程中的可持续发展问题土木工程是人类一项工程规模庞大的改造地球面貌的活动，这项活动不仅需要消耗大量的自然资源，而且可能影响和破坏自然生态环境。所以，土木工程必须实施可持续发展战略。土木工程的可持续发展是人类社会和经济可持续发展不可缺少的组成部分。作为这项活动的主要参与者--土木工程师，理应有责任和义务在这项活动的全过程中以创新精神，加深研究并尽力实施可持续发展战略。
在我国，二十一世纪的土木建筑与环境的基本特征可进一步归纳为四个方面：第一，“土木建筑”注重对“信息资源”的获取，而“信息资源”涵盖了物质资源、能量资源和生态资源。正是这种涵盖为“土木建筑与自然资源环境”的最佳配置提供了可能。
随着我国改革开放的不断深入和经济的迅速发展，中国将面临一个更大规模的建设高潮。可以说，我们正面临着一个伴随着国民经济飞跃的土木工程大发展的大好时期。而且这样一个优良的发展环境已经受到并将继续受到西方国家的急切关注。作为跨世纪的一代，这一大好形势为我们提供了空前难得的施展才干、向国际水平冲击的良好机遇。同时，我们也深深感到，这是一个“机遇”与“挑战”并存、“合作”与“竞争”交织、“创新”与“循旧”相争的时代，如何把握世纪之交时土木工程学科的发展趋势，开创具有中国特色、具有国际一流水平的土木工程学科的新纪元，是对我们跨世纪一代人的严峻挑战。
作为土木工程专业的一名学生，我会在今后大学三年的学习过程中，努力掌握好专业基础知识，做好专业实践工作；与此同时积极学习专业外的其他知识，比如计算机语言与程序设计技能，材料实验和结构实验中掌握一般结构实验的基本方法，初步具备结构检验的技能，做好技术实习、课程设计，争取在结构设计大赛中获奖。在今后的学习生活中，我将不断提高自己的自学能力，积极完善个人能力，为步入社会参加工作做好准备。