城市交通文明工作10篇
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城市交通文明工作【第一篇】
在20xx年全县经济工作会议上，县委提出建设民富县强、人和政通、山川秀美、人民幸福自豪新xx的奋斗目标。什么是幸福自豪?我县现阶段百姓幸福自豪指数的现状是什么?为了全面准确地掌握xx百姓幸福自豪指数，县人大常委会首次组织开展了全县百姓幸福自豪指数调查。本次调查采用调查问卷方式进行，覆盖全县各行业各人群，共发出调查问卷1x份，回收有效问卷x份，有效样本回收率达到了x%。调查内容分为，百姓幸福自豪指数;百姓认为最幸福自豪的事项;百姓对幸福自豪指数各因素的感受，涉及收入、住房、生活、工作、健康、家庭、医疗等各方面。现将调查结果报告如下：
一、调查对象的基本情况。
在回收的9636份有效问卷中，年龄、家庭月收入、职业等基本情况为：从年龄段看，26—50岁的占x%，18岁以下的占x%，51岁以上的占x%;从家庭月收入看，1000元—3000元的占x%，400元—1000元的占x%，400元以下的占x%，3000元—10000元的占x%，10000元以上的只占x%;从职业看，农民占x%，企业工作人员、工人及商业服务人员占x%，机关、事业单位职员占x%，学生占x%，离退休人员占x%，失业和无业城镇居民只占x%。
二、百姓普遍感觉幸福自豪。
调查结果显示，百姓感觉自己生活幸福的占x%，其中非常幸福占x%，比较幸福占x%，幸福的占x%;感觉不幸福的占x%，其中不太幸福占x%，非常不幸福占x%;说不清楚的占x%。百姓为自己幸福自豪感打70分以上的占x%，其中91分以上占x%，81—90分的x%;71占—80分的x%;幸福自豪感打70分以下的x%，其中61—70分的x%,60分以下的x%。调查数据说明随着全县经济社会的快速发展，改革开放的不断深入，人民生活水平得到了明显改善，广大人民群众切身感到生活幸福自豪。从调查对象的分类看，有以下特点：
一是学生的幸福自豪指数最高，为自己幸福自豪感打70分以上的达x%。事业单位工作人员次之，占x%，其中从事文教事业的人员幸福自豪指数最高，占x%。第三是公务员，占x%。其他职业依次是国有企业职工%，个体工商户x%，进城务工人员x%，离退休人员x%，农民x%，失业和无业城镇居民x%。最低的是民营企业职工只占x%，70分以下的占，其中61—70分的x%,60分以下的x%。调查表明，幸福感较强的是在校学生、事业单位工作人员、公务员，幸福感较弱的职业是农民、失业和无业城镇居民、民营企业职工。前者有固定收入，职业稳定性较强，社会地位高，有着完善的社会保险，这些方面都优于其他职业，进而增加了他们的幸福感。在校学生对社会上所发生的各方面的压力还没有太多机会体会，故其幸福感最高。而对于幸福感较低的相关职业，如何提高这部分人对幸福的基本需求，是整个社会保障体系都需要思考和解决的问题。
二是低年龄组人口幸福自豪指数高于中、高年龄组人口。17-29岁人口幸福自豪感70分以上的最高为x%，60分以下的为x%;31-40岁人口70分以上的占x%，60分以下的占x%;41-60岁人口70分以上的最低占x%，60分以下的占x%;61岁以上人口70分以上占x%，60分以下的占x%。其中幸福指数相对最低的人群主要是41-60年龄段的居民，此年龄段正面临子女教育、老人赡养、事业发展等各方面的问题，生活、工作压力过大，且对自身的期望要求较高，导致身心疲惫，这是其幸福指数不高的最主要因素。
三是进城务工人员高于务农农民。此次调查的进城务工人员是指从村镇进县城打工的人员，其身份也为农民。进城务工人员70分以上的占x%,60分以下的占x%，70分以上的x%，60分以下的占x%。
四是收入的高低直接影响百姓幸福指数，收入越高，幸福感越强烈。个人月收入在3000-5000元的人口占调查总数的x%，认为自己生活幸福的占x%;月收入在2000-3000元的占x%;月收入在1000-2000元占x%;月收入在5000元以上的占x%;月收入在1000元以下占x%。结果显示，收入的高低与百姓幸福指数之间存在一定的关系，且幸福指数随着收入水平的增加而表现出线性上升的态势。幸福指数最低的是收入1000元以下的居民，而收入水平较高的人群，由于其物质生活和个人价值实现程度相对较高，则其幸福指数总体相对高一些。表明在现代生活条件下，百姓收入直接影响着对幸福的感受。挣到“钱”才能挣到“幸福”。
五是李家庄乡农民幸福自豪最高，70分以上的占x%，其他依次为x乡x%，x乡x%，x乡x%，x镇x%，x乡x%，西寨乡%，x镇x%，x镇x%，x镇x%，x镇x%，x乡x%。
三、百姓认为家庭和睦最幸福。
在调查“您认为那些因素最有可能增加您的幸福感?”时，百姓选择“家庭和睦”频率最高，占被调查对象的x%;其他依次为“丰厚的收入”占x%;“稳定的社会局势、舒适的居住环境”占x%;“良好的工作、生活环境”占x%;“健康的心理”占x%;“融洽的人际关系”占x%;“实现自我价值”占x%;“足够的休闲时间”占x%;“丰富的业余生活”x%。家庭是社会的细胞，也是人们生活幸福的港湾。随着现代生活节奏不断加快，来自各方面的%压力也越来越大，家庭能够愉悦人们心情，缓解压力，相互呵护的作用日显重要。在物质以及文化生活不断丰富的今天，平安健康对于每个百姓也至关重要。而收入和事业追求，则是百姓满足现代生存条件，追求更好生存环境就必须付出更多的劳动和艰辛。被调查者认为，收入多、工作忙并不代表生活最幸福。
四、经济收入是影响百姓幸福的最大因素。
百姓感觉不幸福，受经济收入的影响最大占x%，经济收入对幸福感的影响程度不言而喻，是所有社会物质条件中对幸福感影响最直接、最重要的因素，其他依次为住房条件x%，人均可支配收入差,x%，社会保障x%，医疗状况x%，教育问题x%，个人及家庭问题x%，食品安全问x%，下岗就业x%，其他问题x%。
五、生活幸福感调查情况。
生活幸福感我们主要是从住房条件、健康状况、家庭状况和人际交往四个方面进行了调查，结果如下：
问题。
非常满意。
满意。
一般。
不满意。
非常不满意。
居住状况。
健康状况。
家庭状况。
人际交往。
通过上表发现，xx县人民对居住状况满意度较低，其余的整体满意度都比较可观。从数据上看，对居住状况满意及以上的仅占x%，对健康状况满意及以上的占x%，对家庭状况满意及以上的占x%，对人际交往满意及以上的占x%。各项指标中健康状况、家庭状况和人际交往的满意度都达到了x%以上，这三个指标充分反映了xx这片神奇的土地很适宜人类居住，在这里的人们人际关系好，家庭观念强，身心健康。但对居住状况不满意的占到了x%，非常不满意的达到x%，其中失业和无业城镇居民对居住状况非常不满意的最多，占x%;民营职工其次，占x%;进城务工人员排第三，占x%。这说明虽然我县的城市建设取得了很大成绩，百姓的住房环境、房屋质量、配套设施均得到了不同程度的改善，但与人民群众的实际需求仍有很大差距，需进一步加强和改善。
六、社会幸福感调查情况。
社会幸福感主要从与人们生活息息相关的医疗、教育、交通、治安和社会保障等方面进行了调查，结果如下：
问题。
非常满意。
满意。
一般。
不满意。
非常不满意。
医疗保健。
教育状况。
就业状况。
社会保障。
社会道德风气。
社会治安。
污染治理。
环境状况。
交通状况。
通过上表我们发现，xx县人民对生活环境的交通状况的满意度是最高的，满意及以上达到x%以上，说明近几年xx县通过实施“村村通”等公路建设工程，全县的`交通状况得到了很大改善，基本解决了群众行路难、出行难。医疗保健的不满意比例是最高的，占x%，这说明xx县近年来虽然实施了医疗制度改革、新型农村合作医疗和城镇居民医保等各项优惠政策，但贯彻和落实的力度还不够，需要进一步加强这方面的工作，使各项惠民政策落到实处，真正地使老百姓得到实惠。其他各方面的满意程度，一般及以上的比例都超过了x%以上，这说明了xx的各项事业都得到了长足的发展，取得的成绩有目共睹，得到了广大人民群众的认同。
七、全县实现“村村通”大家引以为豪。
“村村通”是国家为构建和谐社会，支持新农村建设的一项重大举措，是一项民心工程，也是广大百姓最欢迎的“德政工程”。在调查对象中以“全县实现村村通”引以为豪的占x%，其他依次为“城市面貌的巨大变化”占x%;“xx中学高考达线率连续20年在全市同类学校名列第一”占x%;xx2010年财政收入达到x亿元，位居全市第六”占x%;“xx境内高速公路和高速铁路立项建设”占x%;“大寨品牌和大寨精神”占x%;“投资x亿元实施城市集中供热工程”占x%;“阳煤寺家庄矿、国投安坪电厂等大企业落户xx”占x%;“环保工作位居全省前列，荣获全省空气质量改善突出贡献奖”占x%。
八、“十二五”末人们最希望看到的是城乡面貌焕然一新。
在调查“对“十二五”末xx经济社会发展的展望，请您选择最令您自豪的选项”时，选择“城乡面貌焕然一新”的占x%，由此可见，近年来xx城乡面貌发生的巨大变化，不仅使广大居民的生产生活条件得到了明显改善，生活水平得到了显著提高，更激发xx人民建设“宜居xx”的热情和信心。其他依次是“文化、教育、医疗、卫生等各项社会事业协调发展”占x%;“经济转型取得质的飞跃”占x%;“社会保障机制更加健全”占x%;“综合经济实力显著提升”占x%;“社会管理体制不断创新”占x%。
九、xx的明天更美好。
在我们的调查对象中，对未来生活和社会发展充满信心的占%，说明近年来，县委、县政府顺应全县人民对美好生活的期盼，采取一系列措施解决民生问题，就业、养老、教育、医疗、住房等事关城乡群众切身利益的民生状况得到进一步改善。数据充分表明，政府工作得到了绝大多数群众的肯定，大家对县委县政府的正确领导充满信心，更对xx的未来和自己的幸福充满了信心。
调查中我们还发现，在决定人民幸福的因素中，物质仍然占据生活的第一位，较好的物质条件决定了一个人的幸福感受。因此，人们在考量自己的幸福体验中，不可避免的物质条件有着或多或少的期待。其次健康状况越来越受到人们的关注，健康的身体条件已成为幸福不可或缺的元素。同时，社会公平和正义逐步成为人们关注的问题，对社会的关注度开始提高，把自己进一步融入了社会整体，不再把自己局限于一个家庭，这说明了人民的整体素质有所提高。
通过此次对幸福感的调查，xx总体上来说是一个让人能够感受到幸福自豪的地方。从调查结果来看，一般以上达x%的有x项，达x%以上的还有5项，表明xx人民对生活在这个地方还是相当满意的，对自已的生活模式及生活质量都有比较好的评价。同时，我们也看到还有许多不尽人意的地方，比如，对住房条件非常不满意的高达x%，对教育状况非常不满意为x%，月收入x元以下人群的达x%，这说明，要让全县人民真正地在幸福感上提升一个层次，还有很多工作需要我们去做，也还需要大家共同的努力。
城市交通文明工作【第二篇】
老师们、同学们：
古人云：“不学礼无以立，人无礼则不生，事无礼则不成，国无礼则不宁。”文明礼仪是我们学习生活的根基，是我们健康成长的臂膀。没有了文明，就没有了基本的道德底线，那我们纵然拥有了高深的科学文化知识，对人对己对社会又有何用?由此可见，文明对国家和个人有多么重要!为了进一步发扬中华民族的传统美德，切实培养高素质的人才，为泰州市创建全国文明城市作贡献，向全体学生发出如下倡议：
全体同学们应认真学习《中学生守则》、《中学生日常行为规范》，树立现代文明意识，争做文明职高人;勇于向陋习开战，从自身做起，从身边小事做起，养成良好的文明行为习惯。具体做到：
一、语言文明，举止得体，告别污言秽语，使用文明礼貌用语;。
二、尊敬师长，孝敬长辈，团结同学，事事能谦让，处处讲诚信;。
三、勤劳俭朴，不铺张浪费，节约用水用电;。
四、遵守并维护公共秩序，自觉排队，待人接物讲礼仪;。
五、遵守课堂纪律，维护课堂秩序，按时完成学校的各项任务;。
六、注意公共卫生，不随地吐痰，不乱扔垃圾，不践踏草坪;。
七、不进营业性网吧、娱乐场所，男女生保持正常交往，自尊自重自爱;。
八、爱护公共设施，不损坏公物，不损坏花草树木;。
九、积极参加“创建全国文明城市”主题实践活动，崇尚科学，争做文明使者。
全体学生要树立社会主义新风尚，积极开展批评和自我批评，勇于改正缺点和错误，自觉维护团结，在学习、劳动、工作及其他社会活动中起模范作用。
在校园里，我们是文明的学生;。
在家庭中，我们是文明的孩子;。
在社会上，我们就是文明的使者、遵守社会公德的模范公民。
同学们，让我们积极行动起来，满腔热情地投入到“创建全国文明城市”活动中去，从自身做起，从现在做起，从小事做起，团结一心，共同努力，让大冯初中成为文明之花遍地盛开的花园，成为环境优雅的学习乐土。谢谢大家!
城市交通文明工作【第三篇】
文明是一种习惯，是一种和谐稳定的风尚，文明之于一个人，是一种积极健康的素养，一个人的文明，由举手投足，一言一行来体现，一座城的文明，也由每个市民的文明举止汇聚而成。
一，积极参与，从我做起，首先我们要知晓创建，关心创建，融入创建，只有如此，我们才能不断增强主人翁意识，提高参与创建文明城市的自觉性和主动性。
二，崇尚文明，躬行礼仪，从身边做起，在校内，我们要遵守学校纪律，不随地吐痰，不乱扔垃圾，不说脏话，见到老师和同学要主动问好，收到帮助时，应诚恳的说谢谢，服从学校管理，接受老师，同学的批评和意见，上下楼梯不疯赶打闹，进出校门要按次序;爱护校园的一花一草和学校的公关设施，在校外，我们应该做到文明乘车，文明过马路，爱护环境，尊老爱幼，除此以外，我们还需做到文明上网，不浏览不良信息，不破坏网络秩序。
三，情牵小手，共创文明，带动家庭，社区和社会齐心共创，形成全民学礼仪，守秩序，齐清洁，自觉践行社会主义核心价值观，争当文明使者，传播文明文化。
四，老师们，同学们，文明礼仪是我们学习，生活的根基，是健康成长的臂膀，让我们一起讲文明话，走文明路，办文明事，做文明人;让我们从点点滴滴的小事做起，去浇灌文明礼仪之花，并让它在我们城市处处盛开。
我的讲话完毕，谢谢大家。
城市交通文明工作【第四篇】
按照全面落实科学发展观和建设性满意城市的要求，扎实做好以[疏堵结合、标本兼治、综合治理、依法监督"为原则的整治行动宣传工作，进一步提高辖区群众交通事故的思想意识，优化、提升城市交通环境，为雁塔区建设成为实力最强、环境最美、特点最鲜明、人们最向往的城市新区营造良好的舆论氛围。
通过开展多角度、深层次、大范围的宣传教育活动，集中力量在全办辖区内迅速掀起整治行动的宣传高潮，营造全社会共同参与交通整治的良好氛围，创建安全、有序、畅通的交通环境，引导广大群众积极主动了解、关心和支持交通秩序综合整治行动，自觉遵守交通法规，共同维护我办辖区内的交通秩序。
(一)宣传时间:月8日至月19日。
(三)宣传形式:组织人力在丈八南路、太白南路、各村村委会及驻地单位开展形式多样的宣传活动，装备宣传车，进行巡回宣传，扩大交通秩序整治行动知晓率；在人群较为密集的城中村村口设立宣传站、宣传栏，摆放展板，每个村至少悬挂2条标语、横幅，把关于开展道路交通秩序综合治理工作致广大市民的一封信发放到户，做到家喻户晓，人人皆知，为交通综合整治行动营造良好的舆论氛围；同时，对辖区内参与非法营运的车主和从业人员进行详细的摸底调查，并对调查情况进行制表登记，将宣传资料分发到每个从业人员，确保每份宣传资料均有回执单，切实增强整治行动的知晓率。
(一)各科室、各村要立即动手，根据宣传方案要求，集中宣传不少于3次。
(二)各科室必须按照区整治办公室所发放的表格要求，认真开展摸底调查登记工作，将从业人员的姓名、性别、年龄、车辆情况、知晓整治工作程度等详细情况填写清楚，于月11日前上报整治办，并且面对面地进行宣传教育工作。
城市交通文明工作【第五篇】
同志们：
大家好!
11月5日—7日，省文明办对全省的四个提名资格城市进行了测评，我们x在这次测评当中取得了比较好的成绩，拿到了分的高分，满分是106分，那么x得分是分，应该讲这个分值还是比较高的。那么在这次测评当中，x。
已经取消了申请中央文明办验收的资格，也就是说四个提名资格城市当中，已经剩下三个，也就是说x起迎接这次中央文明办的检查，也就是xx这次在省里的测评当中拿到了入场券，城东街道在这次省里面的测评当中应该讲在区里面的反映很好，基础工作比较扎实，组织有力，总的来讲，这次省里测评的结果区里的评价是好的。
区，高新区很少，姜堰基本没去。五天的时间，作为主城区的海陵，后街背巷等等估计要被查个底朝天，测评时间长，我们迎检的任务也更加艰巨，检查组成员大概十五人，省里来了十二个人。这是街道召开动员大会通报的省里测评以及中央测评的基本情况。
这次是接受大考，在座的各位也经历了多次考察，对迎检工作经验丰富，久经沙场。我讲几点意见：
第一个就是关于问卷调查，此次问卷调查的方式和省里的方式有所不同，省里仅仅是拦截式的调查，在居民集中区，在大街小巷进行拦截式的调查。此次除了拦截式还是入户调查，两种方式。从省里测评情况来看，机关部门联创共建单位都到了社区，后来开座谈会了解到下到社区的机关干部真正能拿到问卷的不多，因为检查人员对基层情况比较了解，一看你是机关干部形象，他卷子就不给你了，全是发给老百姓。针对这次检查，特别是镇街、联创共建单位的人员在检查中要通过更多的方式，更灵活一点，不要让检查组感到反感。
第二个提醒大家就是该背的还是要背，今天会上把应知应会的常识发给大家，特别要背的就是核心价值观24个字，志愿服务理念、精神，公民的基本道德规范。大家要反复背。而且省里测评中，我们了解了一些检查重点，核心价值观是必查的。但此次中央测评完全按照测评体系，上面要求的都需要准备，除了24个字还有志愿服务的精神理念，包括今天印发的应知应会，机关干部、在职人员都要熟记，社区的中心户长，老党员也要组织学习。
关于实地考察，上次省里来检查，我们是划了重点的，这次没有办法划了，所以要按照测评体系的要求。我们要抓的重点一个还是环境整治，从省里测评结束后，环境整治上有一些反弹，尤其是小区的扒翻种植，乱堆乱放。
宣传氛围里面，一个是社区的宣传栏，我们一再强调要有创建的宣传图片，一定要在宣传栏里放出来，省里测评大家也发现，居委会门口的橱窗里的宣传照片让检察人员拿出相机拍下来，基本都拍下来的。作为他们打分得分的依据，平常社区的活动他们也看不到，所以将这些照片在橱窗里展示出来也是很好的方式。
公益广告这一块，要抓紧公益广告的修补，电子显示屏要从20号开始要循环播放宣传文明城市创建的内容，另外此次还新增了市民公约，根据24个字新修订的市民公约。另外宣传部又有新的要求，要求每个楼道都要张贴核心价值观的宣传画，这块就由区委宣传部来统一制作，统计了一下全区有两万多个楼道，由镇街负责张贴。
另外就是要抓得分点，实地考察这块不仅仅是宣传氛围、环境整治，还有消防设施这块，比如省里测评就有这块的扣分，有消防设施，但消防通道堵塞。还有好多的制度要公示上墙，这次有些商场的服务承诺制度没有公示上墙。还有就是我们社区要规范挂牌，对于省级以上的牌子该挂的还是要挂。这次省里检查，比如看到家长学校，市民学校的牌子，他就拍下来作为得分的依据。这次扣分的还有禁烟这块，我们禁烟场所的标志贴的不少，关键是没有执行到位，查了一个餐饮店，大厅里还有烟灰缸，烟头，还在另外一个地方发现有人抽烟。所以不能仅仅贴标志还要落实到位。还有镇街的文化中心，科普场所，我们有几个街道的文化中心还在规划建设当中，怎样把社区的文化中心整合为街道的文化中心，上次会上也做了一些布置，还有一些热线咨询电话，检查人员会直接打这个热线电话，看有没有人接电话，接电话的人是怎么答复的。所以这里提醒大家除了环境整治，宣传氛围，实地考察还有好多的得分点，要做到位。
关于软件资料。关于软件资料这一块，与往年相比已经大大的减少，有些是必须的，一个就是测评体系上有活动记录的必须要有，这些资料要打印出来，还有相关的文件和制度。特别重要的是志愿者，这一块是检查重点，对志愿者的注册、登记、花名册、开展活动情况、奖励回馈等等都要有资料，另外还有些工作要求要记载的，比如餐饮行业的五病调离记录，这次也扣分的。还有商场和医院的投诉记录，这些都要有资料，要重视。其他的按照部门的要求进行。
测评期间的迎检组织方案。省里的测评也是一次模拟考试，省里结束后我们开展了座谈会，总结经验，关于怎么迎检，怎么做好测评期间的组织工作，会上讲的一些好的方式好的方法要用起来，特别重要的是通讯畅通，信息及时，这也是大家提出来的，我们将增加对讲机，由城管局负责，以城管为平台，重点部门一起，通过增加对讲机，使得第一时间把信息传到各个部门。另外就是迎检期间各家的工作任务要落实到人。
然后就是关于维稳工作，应该讲这次省里测评，我们的维稳工作做的很好，没有发现扣分的情况，因为在检查期间如果发现打架斗殴上访，这些情况都是要扣分的。这次中央来查，我们要把维稳工作继续巩固好。
第六就是这段时间要进一步加大督查力度，八个专项组要加大督查力度，相关职能部门除了做好联创共建社区工作之外，创建工作也要拉网式的督查。
已经经历了三轮的创建，三年一个轮回，x的创建工作也做了分析，两句话，一句是有希望，一句是还要努力。所以希望大家继续努力，争取为x。
一次性拿到全国文明城市作出我们城东应有的贡献。谢谢大家!
城市交通文明工作【第六篇】
按照全面落实科学发展观和建设人民满意城市的要求，扎实做好以“疏堵结合、标本兼治、综合治理、依法监督”为原则的整治行动宣传工作，进一步提高辖区群众交通事故的思想意识，优化、提升城市交通环境，为雁塔区建设成为实力最强、环境最美、特色最鲜明、人们最向往的城市新区营造良好的舆论氛围。
通过开展多角度、深层次、大范围的宣传教育活动，集中力量在全办辖区内迅速掀起整治行动的宣传高潮，营造全社会共同参与交通整治的良好氛围，创建安全、有序、畅通的交通环境，引导广大群众积极主动了解、关心和支持交通秩序综合整治行动，自觉遵守交通法规，共同维护我办辖区内的交通秩序。
（一）宣传时间：月8日至月19日。
（三）宣传形式：组织人力在丈八南路、太白南路、各村村委会及驻地单位开展形式多样的宣传活动，装备宣传车，进行巡回宣传，扩大交通秩序整治行动知晓率；在人群较为密集的城中村村口设立宣传站、宣传栏，摆放展板，每个村至少悬挂2条标语、横幅，把《关于开展道路交通秩序综合治理工作致广大市民的一封信》发放到户，做到家喻户晓，人人皆知，为交通综合整治行动营造良好的舆论氛围；同时，对辖区内参与非法营运的车主和从业人员进行详细的摸底调查，并对调查情况进行制表登记，将宣传资料分发到每个从业人员，确保每份宣传资料均有回执单，切实增强整治行动的知晓率。
（一）各科室、各村要立即动手，根据宣传方案要求，集中宣传不少于3次。
（二）各科室必须按照区整治办公室所发放的表格要求，认真开展摸底调查登记工作，将从业人员的姓名、性别、年龄、车辆情况、知晓整治工作程度等详细情况填写清楚，于月11日前上报整治办，并且面对面地进行宣传教育工作。
城市交通文明工作【第七篇】
45.我先让，路宽畅;你先走，是朋友。
46.人人礼让，交通顺畅。
47.爱心办亚运，世纪广州情;播洒文明风，礼让亚洲行。
48.脚下步步文明，前途一生无忧。
49.别让文明缺失，莫用生命赶路。
50.争抢抢来的是事故，礼让让出的是平安。
城市交通文明工作【第八篇】
**月份，我们对我镇中小学的在职教师进行了关于职业幸福感的调查问卷，本次调查共下发问卷40份，收回40份，收回问卷全部有效。现将问卷情况分析如下：
一、教师基本情况。
1、所收回的40份问卷中有男教师20名，女教师20名，男女教师比例相当。
2、年龄在20-35岁之间的有28人，占总人数的70%;36-45岁之间的有5人，占总人数的%;46-55岁之间的有5人，占总人数的%;55岁以上的有2人，占总人数的5%。
4、教师的有36人，学校中层干部4人。
5、幼儿园的有1人，小学的有24人，中学的15人。
6、副高级以上的有6人，中级的有9人，初级的23人。暂无2人。
二、选择教师职业的主要原因分析。
有22人选择a热爱教师职业，有13人选择b工作较稳定，有0人c选择有较多假期，有5人d选择了能从中获得成就感。
通过分析，选择教师的职业的主要原因有两点：一是热爱教师职业，占55%;二是因为工作稳定，占%。由此可见，选择教师职业因为热爱和工作稳定的居多。这说明，在所调查的教师群体中，有半数以上因为热爱而选择了教师这个职业，这是可喜的。
三、压力状况调查。
1、压力状况：有0人选择了没有压力，有17人选择了压力一般，有23人选择了压力较大，有0人选择了压力极大。
2、对一天工作之后的心理反应：有9人选择了疲惫不堪;有26人选择了虽然感到累，但是心理满足;有2人选择了心里很轻松;有3人选择了不管如何，总是为了能维持生活而高兴。
3、压力来源：有15人选择了压力来自于学生，有8人选择了压力来自于领导，有12人选择压力来自于职务诉求和升迁问题，有5人选择了压力来自于学校考核。
从以上数据可以看出，教师压力大，是个不容回避的话题。
四、对假期的盼望程度。
1、有12人认为假期能够调整好自己的心情，占总人数的30%，有22人认为一般情况，占总人数的55%，有6人认为从来没有。
从这可以看出绝大多数教师认为长假调整心理，缓解压力的情况一般。说明教师的假期生活比较单调枯燥，假期中各种学习太过频繁。
2、有6人盼望假期的到来，有23人一般，有11人感觉无所谓。
通过这一点也能说明与上面的调查情况基本相符，大多数教师对假期期望值不高。
五、工作中的幸福感调查。
1、对教师社会地位的自我感觉方面，有1人认为教师社会地位处于上层，有7人认为处于中层，有22人认为处于中下层，有10人认为处于下层。
2、教师个人感觉最幸福的时间段，有8人选择1年，13人选择2-5年，有12人选择6-10年，有8人选择在10年以后。
3、有9人选择自己目前工作生活状态幸福，有12人选择比较幸福，有19人选择一般，有0人选择不幸福。
4、教师的幸福值，有5人选择6分，有13人选择7分，有13人选择8分，有9人选择9分。可以看出教师的幸福指数处于稍高的程度。
5、有28人在工作中获得幸福是认为工作本身有趣，占70%;有23人认为是领导的支持与肯定，占%;有24人认为家长的支持与肯定是获得幸福的主要原因，占60%;有24认为工作集体关系融洽，占60%;有13人认为工作集体关系融洽，占%。以上数据表明，领导支持、工作有趣、成就感、家长的支持等因素对教师幸福感的影响相差不大，这说明以上因素都能够影响教师的幸福。同事之间的集体关系需要进一步改进。
6、没有幸福的主要原因：认为工作烦琐机械的16人，占40%;认为很少获得成就感的10人，占25%;认为家长的不理解的18人，占45%;认为评价机制不合理的27人占%;以上数据表明，工作烦琐、评价机制不合理是让教师感到不幸福的主要原因。
7、有2人认为如果有机会从事其它职业，会立即放弃。有12人选择需要考虑一段时间，占%;有19人选择不会放弃教师职业，占%;有7人说不清，占%。以上数据说明，过半的教师对于本身职业表示认同。
六、教师职业道德水平的调查。
1、有18人选择教师工作是事业，有20人选择教师是职业。有2人说不清楚。
2、有11人认为学校教师目前的职业道德水平高，有24人认为较高，有5人认为一般，有3人认为较低。
3、教师应精心备课，认真上好每一节课的，有19人选择教师基本都能做到，有16人选择大部分教师能做到，有5人选择部分教师能做到。
4、教师关心尊重爱护学生方面，有21人选择好，有16人选择较好，3人选择一般。
5、对待后进生方面，有29人选择绝大多数教师能关心他们，有9人选择部分教师能关心他们，有2人选择少部分教师能关心。
对学校体罚或变相体罚学生情况：有2人选择经常发生，有4人选择时有发生，有14人选择偶尔发生，有20人选择没有。
从以上数据的对比中，可以看出，目前教师的职业道德水平还是高的。
七、对学校的建议。
(一)影响教师职业幸福度的.主要原因。
通过调查发现，教师主要从学校管理、无谓检查过多、形式主义过多、考核机制不科学、学校缺乏娱乐活动等方面对学校提建议。这些方面也正是影响教师职业幸福度的主要原因。
(二)影响教师职业幸福感的主要因素。
1、在采取哪些措施提高教师职业幸福感方面：有16人选择优化教师办公环境，有28人选择在政策允许范围内提高教师工资福利，18人选择加强尊师重教意识，有17人选择为教师提供良好的发展机会。说明大多是教师渴望社会认同，自身生活条件得到改善。
2、影响教师职业幸福感的因素很多。调查结果显示，影响教师职业幸福感的因素依次为积极的社会价值导向，公正的外部评价，正确的自我定位，自我能力得到提升,较高的收入，学生考出好成绩等五个因素。
由于当前社会处于转型期，教师个人的价值取向发生了一些微妙的变化。很多教师不再信守无私奉献，而更加倾向于按劳取酬，按质取酬。所以当教师认为自己的劳动没有获得应有的报酬时，教师的职业期待自然减弱，职业幸福感随之降低。在这样的背景下，教师对自己的能力提升的兴趣减弱，更加难以主动积极地进行自我充电。
(三)提升教师职业幸福感的几点建议。
教师的职业幸福感，很大程度上决定了教师的职业态度，直接影响着教育教学质量。因此提升广大教师的职业幸福感，成为社会、教育行政部门、学校及教师自身的重要课题。提升教师职业幸福感水平，不妨注意如下问题：
1、没有教师的幸福就没有幸福童年教育。要通过学习研究、团队活动、制度优化等形式，倡导教师正确的职业幸福感、人生价值观。
2、营造良好的尊师重教的社会氛围。在全社会范围内真正树立起尊师重教的浓厚氛围，让广大教师时刻感受到职业带给自己的精神愉悦。
3、建立客观公正的评价体系。目前在教育体系内部，对于教师的工作评价体系很难做到科学公正。鉴于此，我们应该下大力气建立一套定量与定性相结合的相对公平的评价体系，而不是仅仅以学生的升学率、考试成绩作为衡量教师工作业绩的唯一或重要指标。
4、帮助教师做好职业生涯规划。很多教师职业幸福感缺失，产生职业倦怠，是因为对自己的未来失去了憧憬，局限于当一天和尚撞一天钟的应付状态。这样失去了生活、工作的激情。解决这一问题的最好办法是帮助教师做好职业生涯规划，让教师看到自己美好的未来，并时刻努力为美好的未来而不断开发自己，丰富自己。
城市交通文明工作【第九篇】
为认真贯彻落实《xx年河东某地城某地道路交通管理“畅通工程”实施方案》精神，加强和深化我区“畅通工程”工作，全面提高我区城某地道路交通管理水平，有效改善城某地交通环境，更好地适应经济、社会发展的要求，结合我区实际，制定本方案。
一、指导思想。
按照某地政府的统一要求，结合建设“平安河东”和城某地环境综合整治活动，坚持以人为本，以服务经济建设为出发点，以提高城某地道路交通管理水平为中心，以率先实现现代化为奋斗目标，更新思想观念，改革管理模式，增加科技投入，提高管理效率，充分发挥交通综合协调部门职能作用和公安建设部门的主力军作用，重点解决城某地交通的'堵点、乱点、事故黑点等突出问题，提高城某地道路交通管理水平和群众交通文明素质，为我区招商引资、加快经济发展提供更加安全、畅通、文明的交通环境。
二、实施范围和工作目标。
xx年河东区确定在全区普遍开展畅通工程活动。总体工作目标是：构筑起社会化的城某地交通文明建设和实施“畅通工程”的工作框架。进一步加大交通管理软、硬件投入，完善交通基础设施，提高道路基础设施建设标准；改革城某地交通勤务工作，建立科学、高效、文明的交通管理勤务模式，提高城某地交通组织、指挥、疏导能力；加强执法队伍建设，不断提高城某地管理和执法水平；全方位加强交通安全宣传教育工作，提高交通参与者的交通法律意识、安全意识和文明意识；大力发展公共交通，构建畅通、快捷、安全、环保的绿色交通系统。达到b类城某地三等管理水平。
三、评价项目。
xx年评价围绕“交通有序畅通，管理科学高效，执法严格文明，设施齐全有效”等方面的要求，以《城某地道路交通管理评价指标体系》（xx年版）为主要依据。评价指标分为基本指标与附加指标两大部分，基本指标适用于所有城某地，附加指标适用于对应类城某地。评价结果同时考虑工作进展和效果。
四、实施步骤。
（一）实施阶段。
各有关部门和单位要按照自己的实际情况，具体制定本部门实施方案和创建目标，要按照畅通工程评价体系标准及畅通工程方案要求全面开展工作，完善城区各类交通设施，搞好城某地综合执法活动，共同整治维护城区交通秩序，达到预定的创建目标。
（二）初评阶段。
各部门根据畅通工程评价体系标准做好自评工作，自评结果和自评的文字材料于xx年7月5日前报送到区创建领导小组办公室，迎接某地创建领导小组办公室的初评和某某级评价验收。
（三）总结阶段（xx年10月-12月底）。
根据检查结果和各单位全年的创建活动，对实施畅通工程效果显著的单位和表现突出的个人予以表彰。
五、工作要求。
（一）切实加强城某地交通管理“畅通工程”的组织领导。各单位要把城某地交通管理工作列入议事日程，研究工作措施，解决交通管理“畅通工程”的重点、难点、和热点问题，强化组织领导和协调机构。在区委区政府的统一领导下，切实把“畅通工程”作为形象工程、系统工程、民心工程来抓，要牢固树立全局一盘棋的思想，坚持局部利益服从整体利益，打破行业部门界限，形成公安、建设、宣传、规划、教育、交通、环保、工商、广电、安全等多个部门联动的工作机制，共同抓好“畅通工程”。
（二）强化宣传教育，努力提高全民交通法制观念。充分发挥新闻宣传部门的作用，通过报刊、广播、电视等新闻媒体，结合《道路交通安全法》的宣传和实施，营造良好的执法氛围，及时报道实施“畅通工程”的情况及效果，要针对不同对象，多层次、多渠道、多形式的开展宣传活动，使交通法规家喻户晓，不断提高交通参与者自觉守法的意识。
（三）实行目标责任制，任务再分解，加强量化考核。结合本单位的职能作用，认真分析城某地交通管理中存在的问题，研究具体的工作措施，制定切实可行的工作方案，把“畅通工程”要达到的目标进行再分解，逐一落实。要精心部署，量化考核，抓好落实，及时纠正、解决工作中出现的问题，确保各项工作措施到位，取得实效。
（四）加大科技投入，加快交通管理现代化进程。各单位要把交通管理科技化工作作为交通管理工作的重点来抓，要以提高城区道路交通管理水平为中心，以交通管理示范城镇建设为突破口，更新思想观念，改革管理模式，加大科技和设施投入，科学调整交通流量，提高管理效率。要将近期的工作措施同长远的工作目标有机结合起来，用科学的方法和手段加快城某地交通管理工作科学化、法制化、规范化建设的步伐。要认真抓好驾驶员信息卡发放工作，确保公安部《机动车驾驶员交通违章记分办法》的落实。
（五）坚持建管并重的方针，完善城某地道路网络，全面实施公交优先战略。要集中力量打通一些卡口和瓶颈，使城某地交通局部路段拥阻的问题得到基本解决。要进一步加大对城某地道路交通建设和公交设施建设的投入。要加强对城某地公共客运交通的管理，认真落实公交优先的各项具体政策措施。要发挥城建监察队伍的作用，加强执法检查。要按照《城某地道路管理条例》、《城某地某地容和环境卫生管理条例》和《山东某某城某地建设管理条例》等法规的要求，重点整治小商小贩占道经营、在城某地道路或沿线乱搭乱建广告牌、不按规定挖掘和占用城某地道路以及城某地公共客运交通车辆的规范营运等问题。
（六）强化交通秩序综合整治，确保畅通工程顺利进行。按照国家、某某、某地的要求，要深入开展道路交通安全秩序整治活动，强化交通秩序综合整治，努力减少各种交通违法行为，最大限度地预防和减少交通事故，进一步提高交通管理的整体水平，推动实施畅通工程，创造安全畅通的交通环境，更好地为经济发展和人民群众服务。
城市交通文明工作【第十篇】
54.你争我抢道路窄，互谦互让心路宽。
55.前微微笑，放慢脚步等几秒。
56.红绿灯下见文明，黄白线间现公德。
57.路好，车好，文明最好;快行，慢行，安全才行。
58.红灯很短暂，人生却漫长，绿灯还会亮，生命不重来。
59.红绿灯下讲文明，斑马线上知荣辱。
60.红灯亮了不要急，歇歇脚后慢慢骑。
61.带文明上路，携平安回家。
62.人人文明，路路畅通。
63.我礼让，我遵章，我平安。