国际贸易论文 国际贸易实务论文通用5篇

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国际贸易论文【第一篇】

摘要：近年来，随着经济的快速发展和人口的不断增加，资源浪费和环境污染逐渐成为各国共同关注的社会问题。发展低碳经济有利于改善人类环境，实现可持续发展，是未来国际贸易的发展趋势。在低碳经济的视角下，必然会改变传统国际贸易发展方式，发展相应的技术，同时，由于低碳发展离不开科学的规划，因而需要完善的相应机制作为保障。

关键词：低碳经济；国际贸易；挑战

一、低碳经济的意义及发展的可能性

(一)低碳经济的定义

低碳经济指的是在可持续发展的理念下通过技术提升、产业转型、能源替换等手段降低石油、天然气等传统高碳能源的消耗，达到经济社会与生态环境共同发展的一种经济发展模式。低碳经济最早由老牌工业国家英国提出，在全球变暖的背景下，这一以低能耗、低污染为特点的经济模式正逐渐成为世界热点。

(二)低碳经济下国际贸易的意义

目前人们已充分意识到昔日过度依赖化石能源的经济和生产方式带来的危害，随着环境问题的日益严重，低碳经济作为一种低能耗、低排放、高效率的可持续发展方式逐渐受到各国青睐，随之而来的便是对领先技术与能源效率的追求。在全球产业与国际贸易的竞争中，除了发展低碳产品的技术差异，政策的争夺也变得炙手可热，在低碳经济的视野下，不仅贸易形态，贸易关系会发生改变，各国在世界贸易中的位置和收获也会随技术和政策的不同而发生改变，因而，如何将低碳经济化为我国的优势也就变成了一个极为重要的议题。

二、低碳经济带来的挑战

(一)更为激烈的贸易规则话语权争夺

发展低碳经济是世界各国的共同选择，作为一种新的经济形势，国际贸易也会发生相应的调整改变。低碳领域的国际标准是评判国际出口商品的标准和尺度，制定有利于自身的国际贸易游戏规则可以维护本国的经济发展、在低碳经济的视野下取得最大化的利益，对于每一个国家来说都有着极为重要的意义，因而在低碳经济中，贸易规则话语权的争夺也变得更为激烈。

(二)更为严峻的贸易环境

在国际贸易中，各国贸易壁垒一直存在以保护自己的国内企业。我国作为对外贸易中的出口大国，由于出口产品大多集中在劳动密集型和资源密集型的领域，因而随着低碳经济的不断深入，世界其他国家和地区也就拥有了更多的借口抵制中国出口的商品，出台很多相关的贸易措施，这对于我国的外贸事业来说是十分不利的贸易条件，出口商品将会面临更为严峻的贸易环境。

(三)难以快速调整的能源结构

中国的能源结构以富煤、少气、缺油为特征，电力中，火电占比达77%，可以说，煤炭资源是我国主要的能源资源；同时，我国主体产业为第二产业，工业生产技术水平的落后又加剧了高碳的特征。作为一个发展中国家，我国目前整体科技水平仍然比较落后，这一特点严重制约了低碳经济视野下我国能源结构的调整，使我国难以在短期内转变成与世界贸易格局相符的低碳经济模式。

三、低碳经济带来的机遇

(一)新的市场需求

随着低碳经济的发展，低碳产业中不同产品将形成不同的市场。低碳产品指的是具有节约能源、节能减排的产品，例如天然竹木产品、太阳能产品等。相对于传统外贸产品，这些产品具有更高的技术含量，也同时具有更高的附加值优势，这些市场需求对于我国而言是新的市场机会，有利于我国开发相应产业从中获利。

(二)产业的升级转型

尽管我国目前产业结构仍然以粗放式的工业模式为主，但在随着低碳经济的不断深入和低碳产品需求的不断增加，国内产业也将随着市场需求进行相应的调整。目前我国在国际贸易中比重过大的在加工贸易方面，随着粗放型经济不断被集约型经济替代、高碳产品工业被低碳产品工业替代，高新产业所占的比重将会不断提升，低碳经济可

四、我国贸易发展对策分析

(一)争取规则制定主动权

随着中国经济、军事、政治力量的飞快发展，中国的综合国力在过去几十年中有了大幅提升，已具备了依靠自身实力参与制定国际贸易规则的实力。目前发达国家对于传统化石能源的依赖逐渐减弱，很多西方国家企图利用贸易规则弱化发展中国家在国际贸易中的竞争力，对于我国来说，利用自身逐渐强大的综合国力争取到更多规则制定的主动权，在这场无硝烟的博弈之战中具有至关重要的作用。

(二)加快建设低碳机制

目前我国已经积极参与到多个多边国际气候变化谈判和治理中，然而，我们不难发现，发达国家在贸易规则的制定中大都企图通过发达的经济和技术优势谋求碳交易、碳金融中的控制权。在发达国家中，已经有很多国家形成了以资源能源定价的体系和控制权，而我国仅仅在少数一线城市建立了碳交易机构，仍然不够完善。在新兴的地坛国际贸易市场中，为稳固我国的话语权和控制权，应当大力加快符合我国国情的低碳机制建设，形成自身体系优势，从而面对国际形势。

(三)加速低碳技术应用

低碳经济的支撑是低碳技术的应用。西方国家早在上世纪就开始逐渐意识到生态环境对于人类社会的重要作用，因而通过洁净技术以及再生能源开发利用的相关技术提高能源利用率，具有技术上的优势。我国起步相对较晚，目前应当大力加强相应技术的研发和学习，有效发挥先进技术的特殊作用，促进清洁生产和能源循环利用，广泛将低碳技术应用于清洁燃料交通工具、节能型建筑、环保型农业等不同领域。

五、未来发展及展望

(一)改变全球贸易格局，地区差距扩大

在低碳经济不断发展的同时，传统的能源类物品交易数额也在发生相应的下降。在整体的国际贸易交易格局中，高能耗、高排放的商品交易份额正在不断下降，而低碳环保的高新产物交易份额正在产生相应的上升。对于具有良好的科学技术基础的西方发达国家，在未来的发展中，将会获得更多的贸易优势，而以劳动力和低附加值产品为优势的发展中国家则面临着更多的贸易壁垒和挑战，地区与地区之间的差距将被扩大。

(二)改变技术格局，出现低碳环保技术的转让

根据基本的产品循环理论，可以知道产品的生命周期分为新产品阶段、产品成熟阶段和标准化阶段三个阶段。在第一阶段中，具有较多资金和技术的发达国家利用技术创新生产新产品；而当这一技术日趋完善、消费者接纳程度提高后，厂商将会采用大量生产的方式发挥规模经济的效益，因而会逐渐将工厂转移到海外；随着技术不断标准化，生产技术的模仿学习使得竞争主要以价格为主，劳动力成本成为主要因素，因而该产业将会被转移到发展中国家。尽管很多低碳产品目前仍然处于第一阶段，但可以预判到随着国际贸易的不断加深和相关技术的学习转让，更多的技术将会深入到发展中国家，相关贸易也会产生新的格局。

六、总结

随着环保意识的不断增强，低碳经济已�

参考文献：

[1]马群。低碳经济对国际贸易发展的影响[J].中国市场，2015(21)

[2]何向骏。低碳经济对国际贸易发展的影响解析[J].经营管理者，2015(21)

[3]李玉婷。国外低碳经济政策研究：进展、争论与评述[J].当代经济管理，2015(5)

[4]宋雅洁。我国发展低碳经济的途径、模式与政策选择[J].特区经济，2010(4)

国际贸易论文【第二篇】

摘要：随着经济全球化进程的加快，外贸企业越来越多，国际贸易量也取得了大幅度的增加。由于各国之间政策、法律等方面的差异和冲突，造成外贸企业在国际贸易的过程中很容易出现各种问题，不利于我国外贸企业的长远发展，如何能够有效的防范和控制外贸过程中出现的风险，不论对于外贸企业自身的发展还是对于我国国际贸易的发展都是有着非常重要的研究意义的`。本文简要分析和介绍了国际贸易的特点以及国际贸易风险的类型，并对如何防范和控制国际贸易风险提出了一些建议和措施，期望能够对于我国外贸企业的未来发展能够起到一定的借鉴作用。

关键词：国际贸易 风险 防范和控制

一、国际贸易风险概述

1.国际贸易的概念及特点。

国际贸易是一种不同国家、不同地区之间的跨国性质的商品交换活动，在性质上与国内贸易活动是相同的，由于这种贸易活动是跨地区或跨国家的，其在很多方面与国内贸易活动还是有很大差异的。国际贸易的特点表现在以下几个方面：

(1)由于贸易活动跨国家或跨区域，所以贸易活动要涉及到两个以上不同的国家或地区，这些国家或地区之间可能会在政策、法律、语言文化和社会风俗等方面存在差异甚至冲突，所以程序和过程要比国内贸易复杂的多。

(2)国际贸易的金额和数量一般都很大，而且运输距离远，贸易周期长，贸易双方承担的风险相对国内贸易来说要大很多。

(3)由于国际贸易时间较长，在贸易过程中可能会受到贸易双方所在国家的政治、经济变动、双边关系及国际局势变化等条件的影响。

(4)国际贸易要经过双方所在国家的商检、海关等部门的协作和配合才能完成，程序要更加复杂。

2.国际贸易风险的概念及特点。

国际贸易风险是指贸易双方在进行国际贸易合作的过程中由于一些不确定性的因素而造成的贸易活动失败或收益低于预期甚至蒙受损失的可能性。国际贸易风险有着其自身的独特特点：

(1)客观存在性。国际贸易风险是客观存在的，其产生和发展是不以个人的意志为转移的，具有极大的客观性，正是由于其客观性的存在，使得很多国际贸易公司在国际贸易风险发生以后只能够被动的接受风险导致的结果而无法改变它的发生。

(2)复杂性和不可预见性。由于国际贸易涉及的方面较多、距离较远、周期较长，在国际贸易过程中的每个环节都可能会引发风险，而且国际贸易风险产生的影响也是极其复杂的，国际贸易风险的复杂性直接导致了其不可预见性，贸易公司只有尽可能的防范和降低风险的发生，提高自身的抗风险能力，但是却不能够阻碍风险的发生。

(3)危害很大。由于国际贸易风险很难预测，国际贸易公司无法避免或降低风险带来的严重后果，也使得这种风险带来的损失和危害都更大。

3.国际贸易风险的分类和内容。

国际贸易风险从不同的角度可以进行不同的分类，例如从表现形式可以分为有形风险和无形风险，从风险性质可以分为动态风险和静态风险，而从产生的原因分析的话就又可以分为自然风险、社会风险和经营风险，从风险程度可以分为低风险、中度风险和高度风险等等。现在比较流行的风险划分是从宏观和微观两个方面进行划分，宏观国际贸易风险包括政治风险、经济风险、政策风险、技术风险和文化风险等，而微观国际贸易风险则包括合同风险、运输风险、结算风险、价格风险等等。下面简要介绍一下宏观国际贸易风险的内容。政治风险是指国际贸易双方所在国家在贸易过程中由于政治不稳定、政治制度变更、政府更迭等重大政治变故而引发的国际贸易业务产生重大变化的风险，任何一方的国家或地区出现政治变故都会直接对贸易活动带来严重的影响。经济风险是指国际贸易过程中由于市场经济的变化而导致的贸易双方所在国家的货币汇率或商品价格产生重大变动而引发的风险，货币汇率和商品价格每天都在发生变化，因此合作双方必须事先就商定好。政策风险是指贸易双方所在国家由于存在贸易摩擦、贸易壁垒或贸易保护主义等现象而引发的风险，这种风险贸易公司只能被动接受而无法改变。技术风险也称操作风险，是指外贸公司由于在人员、基础设施、操作技术或流程等方面由于操作失误或业务不熟练等原因而产生的风险，如技术人员对贸易合同术语不熟悉产生操作失误而使得双方对于合同的内容或方式理解不同就会造成一定的风险。文化风险是指国际贸易双方所在国家或地区由于存在社会文化、风俗习惯等方面的差异而对贸易活动带来的风险。

二、防范和控制国际贸易风险的对策建议

国际贸易风险虽然是客观存在的，但并不是说国际贸易风险是不能够防范和控制的，只要外贸企业平时就做好防范工作，提前采取有效的措施就能够将风险造成的损失降到最小。

1.严格调查贸易伙伴的资信情况。

选择一个资信情况良好的贸易合作伙伴是有效防范和控制国际贸易风险的前提和保障，在选择贸易伙伴的时候一定要慎重考察贸易伙伴的资信情况，并保证相关证明材料的真实性。资信情况调查的内容主要包括：对方的营业执照信息、经营活动信息、经营管理能力、经营主体的资格和身份以及对方的信誉度等等。只有找到真实可信的贸易合作伙伴才能为下一步进行国际贸易合作打下良好的基础。

2.严格遵守国际贸易法律法规。

在国际贸易活动中，一方面要遵守一些由国际性组织或商团制定的为业内人所普遍接受和应用的有关国际贸易的规定或准则，另一方面要遵守贸易双方所在国家的有关国际贸易的法律法规，才能够使得国际贸易活动更加规范有序，从而有效的防范和控制国际贸易活动中产生的风险。

3.树立质量意识和品牌意识。

外贸企业要树立质量意识和品牌意识，注重于不断提高外贸商品的质量和品牌水平，在国际贸易中才能够开拓良好的市场，才能够得到国外客户的认同和信赖，才能够降低由于贸易壁垒等现象引发的国际贸易风险发生的几率，企业应当将注重产品质量与提升产品档次视为规避技术性贸易壁垒的重要手段之一。

4.采用有效的技术手段规避风险。

外贸企业可以采取一些合理、合法的技术手段来将国际贸易风险转移出去，例如可以采取投保货物运输保险的方法，将货物在物流运输过程中的风险转嫁给保险公司，可以有效的降低由于物流过程中出现问题而导致的损失。也可以采取投保出口信用保险的方式来降低境外买方信用风险和政治风险。外贸企业也可以利用国际保理业务开拓国际市场，防范对外经营风险。总之，外贸企业可以采用多种技术手段来有效的规避国际贸易风险，虽然要有一定的成本，但是相对于巨大的风险带来的损失而言，仍然是非常可行的。

5.积极控制汇率风险。

对于我国的国际贸易企业来说，要想控制汇率风险，可以采取以下两种手段：一是积极参与国际汇率下的期货市场之中，运用锁定汇率的方式来开展国际贸易，从而有效地控制汇率；二是尽量选用比较合理的计价货币。在具体执行过程中，企业可坚持在出口时用硬币进行计价，坚持在进口时用软币进行计价。一旦企业缺乏足够的议价能力而只能接受出口用软币计价，进口用硬币计价的话，那就可以考虑对价格实施调整。比如，在出口使用软币进行计价之后，还可相应地提高价格。同理，在进口时使用硬币进行计价之后，还可相应地调低价格。如此一来，就能有效地规避掉相当一部分国际贸易风险，从而确保合同能够在最大限度上得到有效地实施。

参考文献：

[1]高海宇。国际贸易术语和国际贸易风险规避的关系[J].现代经济信息，2011，(06).

[2]王耀宁。张强。国际贸易风险规避策略探讨[J].中国高新技术企业，2009，(01).

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[4]王雷明。国际贸易风险探究[J].经济论坛，2012，03.

[5]王耀宁。国际贸易风险规避策略探讨[J].中国高新技术企业，2009，02.

[6]汪鼎喜。浅谈如何有效的在国际贸易中进行风险转移[J].中国商贸，2011(05).

国际贸易专业优秀毕业论文【第三篇】

一、电子商务的兴起

电子商务是以信息技术为手段，在开放的网络环境下，交易各方不相谋面，通过电子交易方式实现的一种新型的商业运营模式。电子商务是国际贸易发展的必然，它不仅简化了国际贸易程序，而且成本低廉、大大提高了国际贸易的运行效率，实现了国际贸易活动的全球化、简易化、信息化、智能化、无纸化，目前已经广泛存在于商业贸易活动中，并在推动经济全球化方面显示出巨大的生命力和广阔的发展前景。

二、电子商务在国际贸易中的基本应用

传统的国际贸易活动环节众多，业务操作过程复杂繁琐，费时费力。电子商务将交易各方连成一体，把原来传统商业模式中的各项活动转移到互联网上，在国际贸易实践中实现如下基本应用：

１．选定贸易伙伴。

在电子商务条件下，企业可使用信息技术建立自己的网站或借助相关的国际贸易电子商务平台，向全球市场发布自己的产品广告和服务信息，另一方面企业也可以通过网络主动搜索各种各样的经贸信息，在互联网上与客户咨询洽商贸易，足不出户就可以选择理想的合作伙伴和更多的商业机会。

２．便捷贸易磋商。

在电子商务方式下，各个交易方可通过互联网这个电子平台来了解其所关注的商品信息与行业发展动向，也可通过互联网为媒介的交互工具进行跨地咨询、交易谈判，既突破了面对面洽谈的限制，又能够使贸易业务的咨询及洽谈变得更加便捷、成本变得更加低廉。

３．网签与支付。

贸易双方运用电子商务，可以在建立的网站中通过发送电子邮件来彼此沟通，实现各种交易信息的传输。若想达成交易可以签订电子合同，并可通过网上银行和信用卡公司的参与实现网上支付。在网上进行的这些业务，过程快捷方便、节省开销，有专门的电子加密等技术保证客户和商家的商业信息不致泄露。

４．网上交易管理。

国际间贸易的业务活动比较复杂，会涉及到政府、银行、保险、税务、运输等众多部门。电子商务的广泛应用，使国际贸易的交易管理实现了网络化与无纸化，外贸企业可在网上与这些部门办理电子票据和电子单证业务，及时高效、轻而易举地完成相关的结算及后续工作。

三、电子商务推动了国际贸易发生变革

１．改变了国际贸易的运行环境。

传统实体市场的低速度决定了商品交易规模和范围的有限性，而电子商务的兴起，开辟了一个崭新的市场空间，出现了电子化的“虚拟市场”。在电子商务这种虚拟化的业务运行环境中，商务活动中的生产者、中间商和消费者以数字方式开展交互式的商业活动，通过网上“虚拟信息”的交换，商务信息的传递被高速流转，商务主体之间的距离被缩短，商务交易的时空限制被突破，商务交易的范围被全球化。因此电子商务的出现与广泛应用，为交易各方创造了更高效的贸易市场。不仅如此，电子商务中网上的咨询、订货、促销与谈判也为国际贸易开辟了新的发展形势。但另一方面，有时交易者本身的直觉会被虚拟的网络所埋没，这样会使交易出现不确定性。另外，一些网上交易风险也要引起重视，如来自网络黑客的攻击或病毒的人侵。

２．扩大了国际贸易的经营主体。

贸易中介在在传统贸易方式下扮演非常重要的角色。把电子商务广泛应用到国际贸易实践，会引发贸易主体发生变化，随之催生了众多向全球市场提供产品或服务的“虚拟公司”，主要是指网上经营的代理公司或者服务公司等。这种虚拟组织在功能和效果上己经远远超出了原有的中介公司，并迅速成为新的国际贸易经营主体。电子商务条件下，信息网络技术将在专业领域具有核心竞争力的这些企业联为一体，利用互联网形成“一个新型的企业组织形式”，在网络上高效、快捷地为国际市场提供更好地服务和产品，实现过去由单一公司或者企业无法承担的市场职责。同时，电子商务采用现代化的信息网络技术，不仅简化了传统国际贸易业务的操作程序，还能让比较薄弱的中小企业轻松地进人国际市场参与竞争，扩大了国际贸易的经营主体。

３．创新了国际贸易的交易方式。

新型国际贸易用ＥＤＩ取代了传统的有纸贸易，把一些经济信息如订单、发票、报关单等，按一定的数据格式通过互联网进行传送，不仅速度提高，而且传送成本与差错都大幅度降低，在网上做广告代替了电视、报纸等传统新闻媒介的宣传作用，ＥＤＩ的使用使国际贸易活动的工作更加简捷。新型国际贸易在互联网上采用电子支付系统，传统的纸质货币被电子货币所代替，电子信用证结算速度高效，使国际贸易付款方式发生巨大变革。互联网上电子商务的交付分为有形产品和无形产品的直接贸易两种形式，一些无形产品，如电子书刊与音像制品等的直接贸易可以通过互联网完成，这种完全国际电子商务超越了地理空间障碍，已成为全新的国际贸易交货方式。

４．完善了传统国际贸易的经营管理方式。

传统的国际贸易在运营上是以单向物流为主，而电子商务实现了“四流一体”的全新战略，即形成以物流为依据，以资金流为形式，以信息流为核心，以商流为主体的新的经营管理模式。在这种模式引导下，代理、展销等传统贸易方式可融为一体，在计算机网络中可引人报关、商检、营销等主要进出口业务流程，由此为全球消费者提供互动的全面的服务，消除了传统贸易中时空对各个交易方的局限，节省了时间与费用，推动了国际贸易的进一步发展。

本科国际贸易论文【第四篇】

摘要：国际贸易实务作为一门实践性的科学，主要反映国际货物买卖的内在规律及其表现形式。目前，国际贸易实务的教学偏重理论，不同类型和层次的院校在教学内容上缺乏明显差别，教材不能很好地满足外贸实践的需要，对该课程的研究也主要集中在教学方法、教学模式、教学手段以及教材的编纂等微观层面。如何增强课程的实践性和时效性，如何加强校际合作以整合资源，如何细分课程以彰显特色成为当前国际贸易实务课程建设和改革的重点。

关键词：国际贸易实务；课程建设；课程改革

《国际贸易实务》主要涉及国际贸易理论与政策、国际贸易法律与惯例、国际金融、国际运输与保险等学科的基本原理与基本知识的运用，是国际贸易专业的主干、核心课程之一。设置此课程的目的就是要探索并总结国际贸易实践的一般规律，并运用这些规律进一步指导实践。国际贸易实务课程具有如下特征：一是注重操作性和实践性。学生学习该课程后能从总体上把握进出口业务操作的全过程，并熟练掌握具体操作的细节，具备比较丰富的国际商务知识、风险防范意识和实际业务操作能力。二是具有很强的综合性。该课程要求学生具备较强的外语基础和计算机处理能力，并要求掌握国际结算、货币银行学、市场营销学、经济法、保险学、国际物流等领域的相关知识。

国际贸易实务课程在二十世纪初进入我国的高等院校。二十世纪三十年代，国内学者开始立足本国国情，积极致力于国际贸易实务本土化研究。[1]新中国成立后和改革开放以来，随着我国经济的快速发展和对外贸易的全面恢复，许多大专院校纷纷设立国际贸易专业，一大批国际贸易实务教材相继问世，涉及的对象几乎涵盖国际贸易实践的所有环节。各院校在国际贸易实务课程的建设上不断创新，努力尝试双语教学、实践教学和计算机辅助教学等模式。当前，国际贸易实务课程的建设要从国际贸易实践的一般规律及其所表现的新特点出发，紧密结合教学的实际情况，根据不同的层次和对象，同材施教，培养优秀的国际贸易专业人才。

一、国际贸易实务课程建设中存在的问题

1、教学不能很好地理论联系实际

国际贸易实务在本质上是一门实践科学，该课程的教学与研究必须与实践结合。然而，国际贸易专业毕业生在实际工作中，和其他专业的毕业生相比，除英语能力较强外，其他方面缺乏明显优势。这主要因为当前国际贸易实务课程的教学片面强调理论知识和已有经验，在课堂教学中为了使授课内容能够以更加形象。生动、丰富的方式得以体现，过分注重计算机多媒体教学等教学模式，而不是将重点放在教学内容本身的。时效性和操作性。教师的讲授从书本到书本，容易与外贸实际业务脱节。

2、教材编纂和选用方面比较混乱，教学内容滞后于实践

目前，开设有国际贸易专业的院校多达数百所，这些院校在国际贸易实务课程的教材编纂和选用上缺乏差异性和针对性。不同类型和层次的院校在教学内容和教学重点上大同小异，教材不能很好地满足不同层次、不同专业学生的教学需要。据统计，截止3月有关国际贸易实务的教材多达300多个版本，这些教材虽名称各异，但在内容和结构体系上差别不明显。[2](各院校之间缺乏充分的交流与合作，不利搞校教学资源的优化整合。此外，由于国际贸易局势变化较快，国际贸易实务教材往往滞后于实践。一般而言，新政策的出台和新理论的出现往往需要较长时间，而其作为教学内容被纳入教材则耗时更久。例如：UCP600于207月1日正式生效，但许多年以前出版的国际贸易实务教材仍然以介绍UCP500条款为主，这类教材由于不能及时更新就会滞后于国际贸易实践，使用这类教材就不能很好地满足社会的需要。

3、实践性教学环节较少，学生动手能力差当前国际贸易实务教学中，实践性教学环节普遍较弱，学生缺少体验进出口业务操作

过程的机会，很难全面、系统、规范地掌握进出口贸易的主要操作技能和操作方法，在审核和修改信用证，填制各种单证，报验报关和防范商业风险等方面都存在明显不足。另一方面，一般外贸用人单位在招聘人员时往往强调具有基本操作经验，而传统的教学模式培养出的学生因缺乏实务操作技能，满足不了用人单位的要求。学生动手能力差对其在外贸行业的就业将产生不利影响。

4、部分专业教师缺乏外贸实践经验

专业教师与实际的外贸业务脱节，不利于实践课内容的教学。部分讲授国际贸易实务课程的教师是毕业后留校或直接分配到高校，理论知识掌握较好，但是缺乏直接的外贸工作经历，讲授国际贸易实务实践课程时显得力不从心。有的教师甚至讲了多年实务课程却没有机会接触真实的外贸业务环节，也没有见过外贸业务中使用的各种单证。这种从“书本到一书本”,而不是“从实践到书本”的讲授，培养出的学生很难适应外贸实践的需要。

5、国际贸易实务课程建设具有趋同性和粗放性

贸易理论的研究重点在于国际贸易的原因及其利弊得失，贸易政策的研究重点在于国际贸易的政策措施及政策效果。国内各科研机构和高校之间多年来在贸易理论与政策的研究方面已初步形成较为明确的分工关系，但在国际贸易实务课程的建设方面仍存在粗放性和趋同性问题。各高校在实务领域的教学和研究分工模糊，研究重点不能突出，缺乏特色。

二、国际贸易实务课程建设重点及改革方向

1、把握课程规律，理论联系实际

在国际贸易实务的课程建设中，首先要积极探索理论规律，努力建立一个教学、科研与实践互动的良性循环系统。通过科研和实践获得最新的信息和丰富的感性认识。这些感性认识通过整理分析，上升为理性认识，并在教材中及时地反映出来。此外，应注重理论联系实际，尝试建立校内模拟实训室和校外实习基地：

校内模拟实训室

模拟实训是外贸专业教育的一个重要实践性教学环节。实训可使学生熟悉外贸实务的具体操作程序，从而增强感性认识并从中进一步了解、巩固和深化已学过的理论、方法，提高发现问题、分析问题和解决问题的能力。校内模拟实训室除包括实验台、传真机、业务流程展示板、模拟相关部门办公柜台及全套进出口业务的空白单证等硬件外，还包括软件设施，例如购买专业国际贸易软件或其他EDI软件，在网上模拟传送订单、发票提单等各种单证，对进出日业务中的文件进行数据处理和资料交换，让学生扮演进口商、出口商、生产商。海关、税务、保险公司和银行等角色，熟练掌握进出口的成本核算、询盘、报盘、还盘等各种技巧，体会外贸实务中不同当事人的不同地位、面临的具体工作和互动关�

校外实习基地

在课程建设中各高校应发挥企业优势，不断拓展教学空间，积极建立校外实习基地，并与当地进出口公司、外贸代理公司、货运代理公司和保险公司等单位签订共建协议，积极开展校企合作。校外实习基地建成后，除定期向基地派遣一定数量的学生进行实习外，还可聘请实习基地经验丰富的外贸、外企人员参加教学培训工作，协助指导教师一起完成学生的实习和毕业论文的指导工作。校外实习基地为学生提供了动手操作的机会，使学生具有较强的解决实际问题的能力，也可为其今后的就业提供一定的门路。

2、积极探索新的教学模式和教学方法

在教学模式上，可积极探索双语教学和网络课程教学：双语教学对于学生来说，不仅要掌握一定的专业知识，而且还必须会运用英语与外商交流和谈判，如果专业英语知识掌握不好，就很难胜任工作。双语教学可以使该专业与国际接轨，有利于提高教学内容的准确性和规范性，培养出来的学生能够熟知国际统一的规则，有利于提升专业素质和国际竞争力；网络课程是通过计算机网络表现并实施的国际贸易实务教学内容和教学活动的总和。它由两个部分组成：一是按照课程的教学目的和教学指导思想组织起来的教学内容；二是实现教学的网络支持环境。国际贸易实务网络课程的设计、构成和运转具有科学性、多样性、系统性和自助性等特征。

在教学方法上，可尝试采用如下方法：现场教学法，即若条件允许，让学生到业务现场去学习相关知识。例如，讲到国际货物运输时，可带学生到码头实地了解货物运输的全过程；讲到报关时，可带学生到海关了解进出口报关的各个环节等。学生通过在现场听、看。做，使一些看起来复杂的专业知识很快就能理解和掌握；模拟教学法，即提供一个仿真的国际商业环境，针对进出口贸易中业务函电的草拟、商品价格的核算、交易条件的磋商、买卖合同的签订、出口货物的托运订舱、报验通关、信用证的审核与修改、贸易文件制作和审核等主要业务进行专项训练。通过大量的模拟操作练习，学生容易了解和掌握进出口交易的基本流程和主要的操作技能；案例教学法，即教师把经过筛选、组织、编写的国际贸易活动中的典型事实与材料引入到课堂教学中来，引导学生深入角色，开展自主探究式学习。在教学中还可聘请外贸企业、海关、银行、商检等部门的专业人员走上讲台，介绍业务实际操作中成功的经验和教训，通过“现身说法”增强学生的感性认识和学习兴趣，提高学生的学习积极性和主动性。案例教学可缩短教学情景与实际生活情境的差距，是沟通理论与实践，把认知性和感受性学习方式很好地融合起来的一种教学方法。公务员之家

3、注重教材建设，增强区分度

国际贸易实务教材，在内容上要充分体现国际货物买卖的一般规律。教材的内容，要根据教学对象的不同，区别对待。现在国际贸易实务教学已经覆盖了从博士到中专的所有教育层次。国际贸易实务教材要根据学科发展和社会的需要，根据实务教学的不同层次，在内容和结构上均有所突破、有所创新。具体表现在面向本科以下读者的初级入门教材，应体现国际货物贸易最基本的内容，主要是具体的业务流程和业务知识，必要时可附插图和单据样板；中高级外贸实务教材，主要面向本科以上读者，以及已经有一定实践经验，需要进一步提高的中高级业务人员。中高级教材侧重国际货物买卖的发展渊源和基本规则，其主要目的在于揭示国际货物买卖的一般规律和运行机制。

4、师资队伍培养

在国际贸易实务课程建设中，师资队伍的建设尤为重要。教师在教学过程中应该重视来自实际部门的意见和反馈，不断提升教学质量。任课教师要把感性认识上升到理性高度。加强教师队伍的培养可从以下几方面入手：组织教师外出进修，多与同行切磋技艺，提高教学质量；组织国际、国内学术会议，在与同行的交流中可以获取前沿的学科知识以及先进的教学方法和经验，提高教师的整体素质；聘请外贸公司、银行国际业务部、外运公司、商检部门、海关等对外贸易有关单位的专家进行信息交流，不断吸取最新的国际贸易实务方面的信息和动态。

5、细分课程，注重特色

高等院校学科发展的重点，要符合高校自身的特色和优势，同时考虑现实的需要与可能。目前，国际贸易纯理论和政策研究，对多数高校的国际贸易专业而言，未必适合作为其专业发展重点，但在国际贸易实务领域却可以独辟溪径，各显所长。例如，纺织、服装、食品、医药、文具、五金、机械、汽车和IT等行业均是外贸实务课程细分的方向。各院校可以结合自身优势在国际贸易实务学科开拓新的研究领域。目前，课程细分的时代已初现端倪，相关教材也开始出现。例如，现代汽车国际贸易实务、服装国际贸易实务等教材便是课程细分过程中典型的代表。

6、加强合作，与时俱进

国际经贸合作的迅速发展为国际贸易学术领域的交流与合作提供了必要的条件。随着我国进出口经营权的下放，国内企业和国外企业迫切需要一批既了解中国市场游戏规则、又掌握国际操作手法的人才。在国际贸易实务课程的建设上积极开展国际国内合作能满足当前外贸实务发展的需要。目前，国内已经启动了全国性的国际贸易实务高级研讨会，借此加强国内高校、科研院所及企事单位在国际贸易实务方面的交流与合作。

此外，在国际贸易实务的建设中要及时补充国际经贸领域最新进展及前沿内容。国际经贸局势瞬息万变，必须注重国际贸易教学的时效性。课程建设中必须不断学习，跟踪专业学术前沿问题，更新知识结构，时刻关注我国对外经贸政策、措施的发展变化和国际经贸最新动态，将国际贸易方面的最新知识反映到教学中来以适应社会发展的需要。

参考文献：

[1]李时民。“国际贸易实务”教学与研究的若干问题[R],第二届国际贸易实务教学与研究研讨会，2007年1月30日。

[2]新华书店网站。国际贸易实务相关教材统计，截止：2007年3月。

国际贸易论文【第五篇】

国际贸易论文

一、五个案例

(一)吉利与锰铜公司合作经营

12月20日，吉利与锰铜公司签订协议，成为吉利海外之路的偿试。合作4年之后，其合作品牌伦敦出租车在中国的的销售却不尽如人意，在上海每月仅生产400台，一半以上出口英国，上海每月销售40到50辆。根据锰铜控股财报，该公司全年亏损730万英镑，而财年亏损1420万英镑。

(二)上汽并购韩国双龙

10月28日，上汽集团收购韩国又龙汽车%的股权，总收购金额为5亿美元。根据上汽原有计划，上汽可以借双龙技术和研发优势加强自主品牌的研发，双龙汽车可以借上汽在中国的资金、渠道优势进入中国，双方实现共盈。但以后的经营并没有按照初衷进行。并购双龙汽车后，一些深层次的因素，诸如人员整合、与双龙工会的关系等方面出现了问题，加上上汽在整合国际资源等方面人才、经验的短缺，一度陷入危机，后聘有国际运作经验人士化解了危机，在20、一度实现赢利。20后，由于国际金融危机冲击，加上韩国国内市场受政府政策影响等原因萎缩，欧美市场也受到严重冲击，韩国双龙现金流陷入严重危机，至双龙进入破产程序，上汽并购双龙案以失败而告终。

(三)北汽收购萨博核心技术

北汽以2亿美元价格购买了萨博3个整车平台、2款发动机技术和2款变速箱技术等核心技术，可用于中高级轿车和SUV等车型。北汽的'自主研发体系的建立时间将因此而大大缩短，整体研发技术管理体系也会更快更好的发展。

(四)吉利收购沃尔沃轿车

203月28日，吉利与福特签订协议，以18亿美元价格收购沃尔沃，成为中国目前最大的海外汽车并购案。吉利完成收购，总资金需要在180亿元左右，如此庞大的资金，对吉利是个巨大的挑战。目前吉利的年营业收入是140亿元，赢利为12亿元，积累如此大的资金，需要的时间。如此之大的资金流出，一旦吉利的资金链出现问题，后果将无法估量。横亘在吉利面前的，还有4大挑战：人才关、技术关、经营关和品牌关。

(五)腾中收购悍马案

月9日，通用汽车与中国民企四川腾中重工宣布，双方就通用旗下悍马车业务的出售签署最终协议。腾中重工将收购通用悍马，腾中重工将为此次收购付出10亿美元，其中收购悍马品牌付出亿美元，其余亿美元用于在成都龙泉经济技术开发区新建悍马生产线。 2010年2月24日，美国通用汽车公司在底特律宣布腾中重工无法完成对其旗下悍马品牌汽车的收购，此项交易失败。

二、案例分析

(一)出发点都是为了加强自主品牌开发，通过并购来提高自身技术、品牌优势。

(二)对国外品牌都表现出了不同程度的热衷，有的相当程度上达到了迷信的程度。

悍马是个高能耗产品，不符合中国目前发展战略，而国内企业却还热衷于收购，说明国内企业对海外品牌盲目追求。

(三)国内企业在进行海外汽车并购时，对社会环境没有进行深层次的分析，或者说是对当前困难没有引起足够的重视，存在一并就灵的思想。

吉利参股经营伦敦出租车，由于对市场缺乏有效分析，在理想化的状态完成了参股经营，致使未取得预想成果。双龙并购后，一度经营良好，由于和工会的冲突和金融危机等因素而失败。

(四)国际化人才大量短缺，国际化管理经验较少，整合国际资源能力较差，没有管理国际化公司的基础。

吉利进军汽车产业才十年之久，无论在资金、人才、管理经验等与跨国公司还有一定的差距。这个并购案中方过于理想化，还有些急于求成。