重大交通安全事故的应急预案【参考10篇】
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重大交通安全事故的应急预案【第一篇】
为及时有效组织施救一旦在我镇境内发生的特别重大安全事故，控制和减少事故损失，做到紧张有序，争取最佳处置效果，根据我镇实际情况，特制定本预案。
（一）本（预案）所称特别重大事故，是指在我镇境内造成告别重大人身伤亡或巨大经济损失以及性质告别严重，产生重大影响的事故。
１、非煤矿山事故，造成重大伤亡或直接经济损失万元以上。
２、铁路，水利，电力事故造成一次50人及其以上，或者一次造成直接经济损失1000万元及其以上的事故。
３、其他发生一次死亡30人及其以上或直接经济损失在500万元以上的事故。
４、一次造成职工或居民100人及其以上的急性中毒事故。
５、一次造成死亡10人及其以上或直接经济损失100万元及其以上的火灾事故。
６、其他发行特别严重产生重大影响的事故。
（二）本（预案）重点放在企业、非煤矿山、道路交通、火灾、工程建设、民用爆炸物品和化学危险品、锅炉、压力容器，和特种设备、急性中毒事故。其他事故按照相关部门的规定及预案，由镇政府有关部门配合实施抢险救灾工作。
（一）重大事故应急救灾工作实行政府领导，统一组织和分管部门牵头负责的原则。
（二）特别重大事故应急抢险救灾指挥部总指挥由镇长担任，副总指挥由分管副镇长担任，成员由安委会、党政办公室、派出所、经贸委、卫生院等相关部门的负责人组成。
（三）特别重大事故应急抢险救灾指挥部门设五个指挥部，分别由分管副镇长任指挥长，各有关贫乏部门负责人任副指挥长，有关部门为牵头单位。
1、保卫指挥部，由派出所负责。
2、抢险救灾指挥部办公室分别设在以下部门：火灾、民用爆炸物品和化学危险品等事故由派出所负责；道路交通事故由交管所负责；工矿企业生产事故及锅炉、压力容器和特别设备事故由经贸委负责工种事故由建委负责；急性中毒事故由卫生院负责。
3、物资供应指挥部，由党政办负责。
4、理指挥部，根据实际情况由政府指挥安监办、民政办有关部门协助政府部门负责办理。
1、组织有关部门按照应急处理预案迅速开展抢险救灾工作，力争将损失降低到最低限度。
2、事故发生状态，统一部署应急预案的实施工作，并对应急工作中发生争议采取紧急处理措施。
3、根据预案实施过程中发生的变化和问题，及时对预案提出调整、修订和补充。
4、在区域内紧急调用种类物资、设备、人员和占用场地，事故后应及时归还或给予补偿。
5、根据事故灾害情况，有危及周边单位和人员险情时，组织进行人员和物资的疏散工作。
6、配合上级部门进行事故调查处理工作。
7、做好稳定社会秩序和伤亡人员的善后及安抚工作。
8、适时发布公告将事故的原因、责任及处理意见公布于众。
9、处理指挥部日常事务，办理指挥部交办的其他事项。
（一）通讯联络。
市安全生产监督管理局值班电话5220336。
镇党政办公室值班电话54120045412001。
镇安全生产办公室电话54120245412013。
党杰镇长5412063。
经贸委总支书记、安监办主任顾克著13963781479。
成员朱本周13563785633。
田化冰13953721448。
（二）事故报告。
一、发生事故和情况时立即报告镇党政办公室、安委会，并由其分别转报上级主管部门。
二、24小时内写出书面报告，报送上述部门。
三、事故报告应包括如下内容：
1、发生事故的单位及时事故发生的时间、地点。
2、事故单位的行业类型、经济类型、企业规模。
重大交通安全事故的应急预案【第二篇】
本预案所指的人员伤亡事故，是指在港区范围内从事港口装卸、生产和工作中发生的人员伤亡人数符合分级标准规定的安全生产事故。
因火灾、交通、危险化学品、中毒事故等造成的人员伤亡，按相应事故的应急救援专项预案实施应急救援。
公司重大事故应急救援指挥部，负责人员伤亡事故救援处置的组织指挥；具体的组织指挥工作由安全监察部负责实施。
指挥部办公室设在安全监察部（电话：82381470，82380454，82380924）。安全监察部办公室及现场安全班需准备适量的止血、包扎绑带等人员伤害救护应急材料。
在发生人员伤亡事故后，相关单位应及时将事故发生的时间、地点、伤亡情况报告公司安全监察部。
安全监察部接到报告后，应立即报告公司领导，并及时向集团安技部汇报事故的简要情况。
安全监察部在接到报告后，立即赶赴现场，做好现场救援的准备，同时报请公司领导同意后正式启动本预案，并通知相关的专业处置组赶赴现场。
应急预案启动后，公司领导应立即赶赴现场，组成现场指挥部，并责成相关的专业处置组组织应急救助队实施救援处置。
．3相关人员接到通知后赶赴事故现场的时间要求：工作时间15分钟内到达事故现场；非工作时间45分钟内（最迟不超过1小时）到达事故现场。
现场救援。
事故发生初期，事故单位和现场人员必须立即停止生产作业，积极采取自救措施，防止事故的扩大。
发生事故后，事故单位和现场人员必须立即通知安全监察部，并严格保护事故现场，还要迅速采取必要措施抢救人员和财产，对于事故中的伤亡人员应及时拨打120或82380120急救电话，或直接送至149医院急救。因抢救伤员、防止事故扩大以及疏散交通等原因需要移动现场物件时，安全监察部必须做出标志、拍照、详细记录和事故现场草图，并妥善保存现场重要痕迹、物证等。
现场指挥部应迅速了解、掌握事故发生的具体时间、地点、原因、人员伤亡和财产损失以及涉及或影响的范围，已采取的措施和事故发展趋势、可能导致事故扩大的途径等情况，迅速制定事故处置方案并由安全监察部正式实施。
安全监察部安排人员对事故现场及周边区域进行警戒和控制，保障抢险救援工作正常开展。
安全监察部安排海港医院或其它救护车辆赶赴事故现场，进行现场的医疗救治工作。
安全监察部可随时调用专业机械和人员进行现场救援，尽可能减少人员伤亡和事故损失。
生产调度部通知相关单位随时待命，保证救援所需的机械设备和人员能及时调用到位，并积极参与事故救援工作。
生产调度部负责组织、协调事故现场周边区域的装卸生产，满足现场救援的需要。
如事故可能引发火灾或爆炸，安全监察部应紧急调用公司应急备用消防车赴现场，并视情况拨打82380119报警电话，调用消防车现场待命，以备必要时实施现场救援，同时提前做好人员的疏散工作。
人员伤亡具体应急救援措施。
一旦发现有人伤亡，在及时拨打急救电话的同时，迅速排除致命和致伤因素：如搬开压在身上的重物，如果是触电意外，应立即切断电源；清除伤病员口鼻内的泥砂、呕吐物、血块或其他异物，保持呼吸道通畅等。
检查伤员的生命体征：检查伤病员呼吸、心跳、脉搏情况。如有呼吸心跳停止，应就地立刻进行心脏按摩和人工呼吸。
止血：有创伤出血者，应迅速包扎止血，材料就地取材，可用加压包扎、上止血带或指压止血等。同时尽快送往医院。
观察受伤人员摔伤及骨折部位，看其是否昏迷。注意摔伤及骨折部位的保护，避免不正确的抬运，使骨折错位而造成二次伤害。
如果为大面积受灾，立即组织公司抢险救援队奔赴现场对受伤人员进行现场简单救护，对伤员进行必要的处理。车辆一到立即就近送往医院。现场救援完毕后，除担任警戒和事故调查的人员外，其他参与抢险救援的机械设备和人员需立即撤离事故现场。
善后处理。
由安全监察部负责对事故进行初步调查，并配合上级有关部门对事故进行全面的调查与分析。
安全监察部应及时将事故涉及到的所有人员集中到相应地点，便于上级部门进行事故调查。
根据指挥部安排，迅速组织有关部门和人员妥善做好伤亡人员的善后处理等事宜。
经上级部门同意后，方可撤除现场警戒，并恢复事故现场的生产和作业。
对事故的处理按照《东泰公司安全质量工作奖惩办法》执行。
重大交通安全事故的应急预案【第三篇】
公司重大事故应急救援指挥部，负责防热带气旋及防汛工作的组织指挥和救援处置；具体的组织指挥工作由其下辖的生产指挥组负责实施。
4、82380480）。
生产调度部负责收集热带气旋和潮汛信息，并跟踪分析，及时将信息反馈公司重大事故应急救援指挥部；在确认有热带气旋和天文大潮影响港口时，应及时组织召开有指挥部成员及基层单位主要领导参加的紧急会议，传达上级精神、布置具体措施，提出相关要求，明确各自职责，并报请公司领导同意后正式启动本预案；要做好码头的日常检查管理、船舶靠离泊管理，统一指挥抢险救灾；要检查、落实公司抢险物资和抢险队伍的准备情况。
办公室负责安排公司领导和有关部门24小时值班；各单位主要领导24小时值班，并与指挥部值班室保持联系；各级领导必须保持通讯畅通。
技术设备部负责公司大型机械等设备的防风及抢险的机械、物资准备工作。
货运商务部负责公司货场货垛的防热带气旋和防汛工作。
后勤服务部负责公司建筑设施的防热带气旋和防汛及后勤保障工作。主要包括清理公司属排洪沟，货场排水沟，确保排水畅通；及时督促码头管理员做好码头设施的检查，不定期抽查并留有记录；发现危房或排水系统等构筑物存在隐患的，要根据实际需要及时加固或拆除。
安全监察部负责检查、督促各单位防热带气旋、防汛和大型机械设备的防风工作，并负责落实出现紧急情况时的人员撤离或疏散路线和方案。
各单位要按照“谁主管、谁负责”、“谁使用、谁负责”的原则，根据防热带气旋及防汛工作的具体要求，明确责任，及时布置本单位的防热带气旋及防汛工作，确保各项措施的全面落实。
各单位要无条件地服从公司重大事故应急救援指挥部的指挥，为抢险救助提供必要的人力、物力和财力支持。
应急抢险救助队在重大事故应急救援紧急会议后，队员要及时到岗，负责抢险救援措施的具体落实工作。
在热带气旋或天文大潮威胁港区，公司生产副总经理和生产调度部主任应坚守指挥部值班室统一指挥抢险救灾工作，如灾情扩大难以控制时，应向集团应急救援指挥部请求支援，并在集团应急救援指挥部的统一指挥下，进行抢险救灾。
各单位应根据指挥部的要求，做好分管的应急救援工作。
生产调度部负责公司抢险设备和抢险人员的统一调度，合理、有效地组织好抗灾减灾工作；并配合连云港海上搜救中心和连云港海事局做好在港作业或避风船舶的防热带气旋工作；对未落实抢险指令和抢险救助队员的单位，将直接落实考核。
安全监察部负责现场的巡视、检查、督促、指导相关单位做好防热带气旋和防汛工作；对于防热带气旋和防汛措施落实不力，导致出现事故或较大经济损失的单位，将报公司重大事故应急救援指挥部，按公司安全质量工作奖惩标准加码对责任单位负责人进行处理；负责维持港区的道路交通秩序，并在出现紧急情况时，根据指挥部的要求，安排人员按照事先设定的路线紧急撤离或疏散。
技术设备部负责对公司大型设备防热带气旋和防汛措施的落实进行检查，对存在问题的及时落实整改，保证抢险的机械的安全可靠和抢险救灾的物资充足到位，随时调用；同时，积极做好供电设备的抢修工作，确保抢险救灾时的照明及设备用电需要。
后勤服务部负责对港区建筑设施进行现场检查，发现隐患及时安排人员撤离，再实施整改。
办公室应安排好值班车辆，保证抢险救灾时使用，在出现紧急情况时，根据指挥部的要求参与人员的紧急疏散工作。
各单位应根据指挥部的统一要求和本单位的少数情况和应急救援措施，组织好本单位的防灾减灾工作。
应急抢险救助队在抢险过程中，必须服从指挥部统一调度，严格执行指挥部指令，保质、高效地完成各项抢险救灾措施，努力将灾害损失降到最低程度。
应急救援的要求和原则：
组织抢险必须以保证职工的人身安全为第一重点，采取切实可行的措施，避免或减轻灾害损失。
在抢险过程中，各单位要统一调度，分组行动，不得单人巡视，以防不测。
应停止一切作业（需动用机械抢险的除外），并切断码头设备的电源，但应根据需要保留所有现场的照明。
热带气旋和大潮影响过后，各单位应在各自职责范围内，做好灾后的善后工作，尽快恢复生产；并认真做好总结、分析，为进一步搞好防灾抗灾积累经验。
对抢险救援工作落实不力的单位，进行责任追究。
如抢险过程中出现人员伤亡等情况，办公室、工会、安全监察部等单位应及时妥善地做好伤亡人员的善后处理事宜。
各单位应根据公司的事故应急救援预案，并结合本单位实际情况，制定本单位的应急救援预案，并报安全监察部备档。
重大交通安全事故的应急预案【第四篇】
驾驶员疲劳驾车、超速、超载、随意变道、闯禁令标志、应变能力差、车容车况差、车辆安全性能差（特别是制动系统）等情况都可能是诱发的原因。
1、加强对广大师生交通法规、安全行车的教育。
2、加强对乘车师生的交通安全教育，特别要教育学生不要把头、手伸出车窗外。
4、定期对接送学生的车辆进行统计，并向家长和司机宣传遵守交通法规、安全驾车的常识，并与司机签订安全责任书。
5、做好校车车辆例行保养工作，出车前要对车容、车况、安全性能（特别是制动系统）进行检查。
一旦发生交通事故，按下列程序处理。
1、拨打122交通事故报警。
2、报上级主管部门（先口头后书面）。
3、处置乘车人员。
（1）发现学生受伤者，要尽快及时送医院救治（或视情拨打120）。
（2）另外调动车辆接送学生，换乘车辆时，随车教师要看清周围交通、车辆行驶情况，避免发生新的交通事故。
4、通知家长。
5、配合交通事故处理部门调查，并参与调解。
6、及时做好学生及家长安抚工作，控制事态，维持学校教育教学秩序正常进行。
7、通知保险公司介入。
重大交通安全事故的应急预案【第五篇】
为加强公司对铁路交通事故应急救援工作的管理，建立健全科学、规范、统一、高效的事故应急指挥、响应和预防控制体系，确保在发生铁路交通事故时，能迅速、有序、有效地开展现场处置及救援工作，控制事故升级，减少职工伤亡和财产损失，制定本预案。
1．2编制依据。
本应急预案依据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》、《铁路交通事故应急救援规则》和相关的制度规定编制。
1．3适用范围。
本预案适用于公司范围铁路专用线发生事故，造成人员伤亡、财产损失、中断行车及其他影响铁路正常行车，需要实施应急救援的事故。
1．4编制原则。
1．4．1应急事故救援要严格遵循“以人为本、逐级负责、应急有备、处置高效”的基本原则。
1．4．2坚持信息传递准确，救援出动迅速，组织指挥严谨，责任分工明确，协调配合密切，迅速开通线路的工作原则。
2．1甘肃华澳铁路综合工程有限公司（以下简称：总公司）铁路交通事故应急救援领导小组（以下简称：应急救援领导小组）。
组长：总经理、党委书记。
常务副组长：主管安全副总经理。
副组长：总公司其他党政班子成员。
成员：各部门负责人，安全部全员。
领导小组办公室设在安全部。
2．2应急救援领导小组职责。
2．2．1负责建立健全工作制度，制定和完善事故应急救援预案，按照国家规定的权限和程序，组织、指挥、协调公司事故应急救援工作。必要时，负责协调请求有关部门给予支持帮助。
2．2．2救援工作日常管理机构设在安全部，管理、检查、指导各公司铁路交通事故救援工作；协助领导对铁路交通事故救援的组织指挥工作。
2．2．3负责事故应急救援的人员培训及预案演练等基础工作。
3．1事故应急救援实行逐级报告制度。事故发生后，现场工作人员或者其他有关人员应当立即向总公司、本公司负责人和邻近铁路车站、列车调度员、公安机关报告。
3．2遇有人员伤亡或者发生火灾、爆炸、危险货物泄漏等事故时，接到报告的各公司应当根据需要采取防护措施，并立即通知当地急救、医疗卫生、公安、消防、环境保护等部门。各公司值班室应存放当地急救、医疗卫生、公安、消防、环境保护等部门的值班电话或负责人的电话，定期检查是否变更，确保通讯联系。
3．3救援报告的主要内容：
3．3．1事故发生的时间、地点（站名）、区间（线名、公里、米）、线路条件、事故相关单位和人员。
3．3．2发生事故的列车种类、车次、机车型号、部位、牵引辆数、吨数、计长及运行速度。
3．3．3伤亡人数、性别、年龄以及救助情况，是否涉及境外人员伤亡。
3．3．4货物品名、装载情况，易燃、易爆等危险货物情况。
3．3．5机车车辆脱轨数量及型号、线路设备损坏程度等情况。
3．3．6对铁路行车的影响情况。
3．3．7事故原因的初步判断，事故发生后采取的措施及事故控制情况。
3．3．8事故应急救援过程中，人员伤亡、脱轨辆数、设备损坏等情况发生变化时，应及时补报。
4．1接到事故救援报告后，由总公司作出应急救援响应，启动应急预案，并及时向上级主管部门报告。
4．2有关负责人和专业人员应当立即赶赴现场，组织指挥应急救援工作。
5．1事故涉及中断行车及其他影响铁路正常行车时，各公司应当迅速组织人员，协助上级清理事故货车及相关货车装载的货物。
5．2事故应急救援过程中，应当妥善保护事故现场以及相关证据，并及时移交事故调查组。因应急救援需要改变事故现场时，应当做出标记、绘制现场示意图、制作现场视听资料，并做出书面记录。任何单位和个人不得破坏事故现场，不得伪造、隐匿或者毁灭相关证据。
5．3事故造成铁路设备设施损坏时，应当积极配合有关专业部门立即组织抢修。
5．4积极配合公安机关解救和疏散遇险人员，设置现场警戒区域，阻止未经批准人员进入现场。
5．5事故救援完毕后，协助现场指挥部对现场进行检查清理，进一步确认无伤亡人员遗留，拆除、回收、移送救援设备设施，清除障碍物。
5．6事故救援工作结束后，对工作积极、表现突出的职工给予表彰或奖励；对玩忽职守、扩大事故损失，延误救援起复工作的单位和个人，进行考核。
6．1依法进行事故的善后处理，妥善安排现场遇险滞留人员食宿，进行伤亡人员亲属的通知、接待以及抚恤丧葬、经济补偿等处置工作。负责收取伤亡人员医疗档案资料，核定救治费用。
6．2对事故造成的伤亡人员，应当在积极组织施救的同时，负责协调落实伤亡人员的救治、丧葬等临时费用，待事故责任认定后，由事故责任方承担。事故当事人对损害赔偿有争议时，可以协商解决或者请求事故调查组进行调解，也可以直接提起民事诉讼。
6．3对事故现场遗留的财物，配合公安部门应当进行清点、登记并妥善保管。
6．4事故救援工作结束后3日内，召开分析总结会，全面总结本次救援工作的经验和成绩，查找存在的问题和不足，针对存在的问题，提出改进意见和措施。并形成书面报告，附事故应急救援有关证据材料。
7．1对于不立即组织事故应急救援或者迟报、漏报、瞒报、谎报事故等延误救援的，视事故等级和影响程度等具体情况，由总公司对责任单位处2万元以上5万元以下的罚款，对责任人处2000元以上5000元以下的罚款。
7．2各公司安全管理人员以及其他人员违反本规则规定，未立即启动应急预案或者迟报、漏报、瞒报、谎报事故等延误救援的，对主管负责人和其他直接责任人依法给予行政处分。涉嫌犯罪的，依照有关规定移送司法机关处理。
8．1管理与更新。
8．1．1各公司应根据本预案制定本单位实施细则，报总公司核备。
8．1．2应急预案制定后，原则上定期进行修订，遇特殊情况可随时修订。本预案修订后，报有关部门备案并抄送有关部门和单位。
8．2本应急预案由总公司负责解释。
重大交通安全事故的应急预案【第六篇】
2、公司性质：外资企业，成立于1994年，总投资500万美元。
3、员工总人数：280人。
4、安全管理人员：8人。5、生产面积：3100平方米；
原材料仓面积：2400平方米，主要储存一般包装原材料和粉料。
成品仓库面积：2400平方米，主要储存水性成品和油性成品。
5、主要消防设施：
4kg干粉灭火器188个。
35kg干粉灭火器30个。
35kg泡沫灭火器10个。
4kg泡沫灭火器20个。
消防沙500kg。
室处消防栓11个。
室内消防箱8个。
报警开关8个。
6、主要产品：具有一定危险性的木器漆、金属漆及配套产品稀释剂、固化剂等产品，生产工艺流程简单成熟。生主过程中使用到甲苯、二甲苯、丙酮、稀释剂等危险化学品。
7、危险性质：上述物质在突然泄漏、操作失控或自然灾害的情况下，存在着火灾爆炸、人员中毒、窒息等事故的潜在危险。
根据公司生产、使用、贮存化学危险品的品种、数量、危险性质以及可能引起化学事故的特点，确定以下4个危险场所为应急救援危险目标：
油性生产车间、油性成品仓库、原料仓库、易燃易爆仓库（包括桶区）、
油性实验室、水性助剂区。
工厂内易燃、易爆危险区域示意图（略）。
（红色代表高度易燃、易爆区；黄色代表使用和生产易燃、易爆品区）。
（一）报警人员。
1、事故工段在事故发生后，负责报警的人员应立即采取行动，其中一名报警人员迅速利用通迅工具拔打当班领导的电话，并汇报现场情况。
2、另一报警人员要高喊“某某工段起火啦！！等”，并迅速按响最近的火警；然后赶到公司电房处切断总电源。
（二）指挥人员。
1、xx在接到电话后迅速赶到事故现场，调集人员灭火。
2、在火灾现场判断火灾大小，决定是否通知公司专人向消防大队报警。
3、现场协调有关部门处理事故及调查事故的原因。
4、定纠正预防措施。
5、疏散组。
1、在火灾或事故发生的第一时间，谢正峰、过思达迅速利用喊话工具在车间（仓库）门口通知现场人员撤离。
2、大部分人员撤离后，在指定的安全区域组织清点在岗人员，并将清点结果迅速汇报给指挥人员。
（三）油性车间灭火组、水性车间灭火组、仓库灭火组。
a、火灾事故。
1、在听到或看到有火灾、事故第一时间，迅速使用就近的消防器材进行灭火。
2、在指挥人员到达火灾现场时，要积极汇报火场情况，听从指挥人员的`调遣。
b、泄漏事故。
1、在看到有危险物品大面积的泄漏时，报警人员应立即向当班领导报告情况。
2、灭火组成员应迅速赶到事故现场，准备好灭火器，并通知其它人员撤离现场。
3、一部分人员及时控制泄漏源，另一部分人员迅速利用现场的消防沙覆盖泄漏物。
（四）保安人员灭火组。
1、当班保安首先通知行政部领导，迅速赶到事故现场。
2、在听到工厂内的消防警报时，应迅速通知其它能快速赶到的其它保安人员到事故现场。
（五）行政部领导。
1、行政部领导xx在接到事故报告后，应迅速赶到事故现场。
2、同时应指定专人通知车队所有在位的车辆发动后待命。
（六）现场急救组。
1、xx（xx）急救人员接到报警后，立即带上急救药物赶到现场，听从调用。
2、对出现中毒、窒息或受伤人员，及时将伤员救离现场，作一般性的医疗急救处理，并及时将受伤人员送往医院抢救。
（七）后勤支援组。
1、xx（xx）根据指挥人员的命令，迅速调集事故及灾害抢救所需物资。
2、及时组织人员对伤员的救治。
3、维持现场的安全秩序，在事故不能及时控制时，迅速组织其它人员向更安全的位置疏散。
（八）抢修组。
1、xx（xx）负责组织现场人员做好抢修准备。
2、根据救灾指挥部的命令，对危险部位及关键设施进行抢险。
3、负责对发生灾害的装置和设施进行抢险救灾，减少因为设备的原因造成的损失。
4、协助组织做好灾后恢复生产工作，对发生灾害的装置设备、设施进行检查，迅速抢修，尽快恢复生产。
1、事故发生后，现场发现人员立即向向当班的车间主任。
2、当班车间主任接到报告后，应立即派出一人向当班的部门经理报告，一人迅速跑到公司的配电房关闭总电源。
3、当班车间主任或部门负责人在赶到现场后判断火灾是否为b级以上，并决定是否向消防大队报警求救。
4、保安队值班人员在接到事故报告后，应立即通知现有保安人员投入救灾工作。并联系其它保安人员尽快赶到事故现场。
事故报警、处理程序示意图（略）。
a类事故：火灾事故重大，有大范围蔓延趋势，凭工厂消防人员不能控制火势，并有人员重伤或死亡。
b类事故：火灾事故发生在工厂危险区域，且区域内有大量易燃、易爆物品存放，工厂内的消防人员不能控制火势，火灾威胁到人员的生命。
c类事故：火灾事故在小范围内发生，且工厂消防人员能在短时间内控制火势。
1、按“先救人后救物”的原则。
2、如果事故现场有大量易燃、易爆物品时，应在灭火的同时尽快转移存放的物品。
3、救灾指挥部人员到达现场后，抢险救援工作应由救灾指挥部统一指挥。
（一）注意事项。
1、进入现场人员必须配备必要的防护器具。
2、应严禁火种，以降低发生火灾爆炸的危险性。
3、在发生大面积泄漏事故时，工厂内的其它人员应迅速撤离。
4、在现场严禁使用手机、对讲机等工具。
5、事故现场严禁无关人员进入或围观。
（二）泄漏源的控制。
1、在指挥人员指挥下：采取停止作业、转移物料等方法。
2、容器发生泄漏时，现场人员应立即使用消防沙等器材将泄漏物堵住或围住，防止其四处流淌。
（三）泄漏物的处理。
现场泄漏物要及时用消防沙进行覆盖、收容，防止二次事故的发生。
遇易燃液体火灾，一般采用以下基本对策：
1、首先应切断火势蔓延的途径，冷却和疏散受火势威胁的压力及密闭容器和可燃物，控制燃烧范围，并积极抢救受伤和被困人员。如有液体流淌时，应筑堤（或用围油栏）拦截流淌的易燃液体。
2、及时了解和掌握着火液体的品名、比重、水溶性、以及有无毒害、腐蚀、沸溢、喷溅等危险性，以便采取相应的灭火和防护措施。对较大的流淌火灾，应准确判断着火面积。
3、对小面积（一般50m2内）液体火灾，用泡沫、干粉等灭火器更有效。大面积液体火灾必须根据其相对密度（比重）、水溶性和燃烧面积大小，选择正确的灭火剂扑救。具有水溶性的液体（如醇类、酮类等），在理论上能用水稀释扑救，但用此方法要使液体闪点消失，水必须在溶液中占很大的比例。这样不仅需要大量的水，也容易使液体溢出流淌，而普通泡沫又会受到水溶性液体的破坏，因此最好用抗溶性泡沫扑救，用干粉等灭火器时，灭火效果要视燃烧面积大小和燃烧条件而定，也需用水冷却容器。
4、扑救毒害性、腐蚀性或燃烧产物毒害性较强的易燃液体火灾，扑救人员必须戴防护面具，采取防护措施。
为能在事故发生后，迅速准确、有条不紊地处理事故，尽可能减小事故造成的损失，平时必须做好应急救援的准备工作，落实岗位责任制和各项制度。具体措施有：
1、落实应急救援组织，救援指挥部和救援人员应按照具体分工开展救援的原则，建立组织，落实人员，每年初要根据人员变化进行组织调整，确保救援组织的落实。
2、按照任务分工做好物资器材准备，如：必要的指挥通讯、报警、消防、抢修等器材及交通工具。上述各种器材应指定专人保管，并定期检查保养，使其处于良好状态。公司定期组织救援训练和学习，各队按分工每年训练两次，提高指挥水平和救援能力。对全公司员工进行经常性的应急救援教育。建立完善值班制、，检查制度、安全管理制度等。
重大交通安全事故的应急预案【第七篇】
根据集团公司《职业健康安全管理手册》和《应急管理程序》，编制重大事故应急预案。
编制本应急预案的目的是为了加强重大事故应急工作的管理，根据公司各部门的职责，履行各自的应急工作职能，保证应急工作快速启动，高效有序进行，减少事故损失。
（1）组织原则。
a.公司应急指挥中心办公室直接受公司职业健康安全管理委员会领导，当发生重大应急事故时代表公司职业健康安全管理委员会发布应急命令，及时向职业健康安全管理委员会汇报应急情况。
b.各项目队、项目部的应急指挥中心办公室受公司应急指挥中心办公室领导。
c.坚持局部利益服从整体利益，一切工作服从应急工作的原则。
（2）协调原则。
应急工作既要与公司日常管理协调一致，又要在应急工作实施过程中具有权威性；既要在应急工作实施时全面调动公司内部各职能部门的力量，分级、分部门负责，又要相互配合，协调一致。
（3）救援原则。
发生紧急情况时，应按以下顺序采取应急救援措施：
a.首先保证人员的生命安全，尽最大努力避免发生死亡事故；
d.保护装置、设备、设施，尽量减少经济损失；
e.降低其他财产损失。
根据集团公司《职业健康安全管理体系文件》中《职业健康安全应急管理程序》的有关规定和项目的施工特点、职业健康安全管理重点及环境特点，特制定以下职业健康安全异常应急管理程序。
（1）在本项目实施职业健康安全异常应急程序的范围。
——大型吊装作业吊装设备及车辆的倾倒；
——脚手架垮塌；
——吊篮作业、高处作业的人员、物品的坠落；
——装备设施的操作事故与人身伤害；
——触电；
——其他人身伤害。
（2）异常应急管理机构。
项目部在质安部设立职业健康安全异常应急管理办公室，负责项目部的职业健康安全异常应急事项的日常管理工作和突发事故的应急处置。
当发生重大职业健康安全异常应急事项时（如火灾、爆炸，重大伤亡事故且难以救援），则项目部应立即成立职业健康安全应急救援指挥部，由项目经理担任总指挥（项目经理不在，则由安全经理/部长担任），进入应急程序后，所有人员及车辆都应听从总指挥的安排与调遣。
（3）异常应急事项的处理程序。
项目部在施工现场常备一辆备用车，可以立即送伤员到医院。自己送伤员到医院的情况下，司机应熟悉到最近医院的路线。项目部与医院保持长期联系与合作，若有伤员送到医院，则医院可以立即对伤员进行治疗和抢救，不至于延误时间。
项目部对所有人员进行入场安全教育，并对他进行针对以下情况的职业健康安全异常应急程序教育，以使他们在发生异常应急情况时，能够正确处理异常情况和撤离到安全地带。
c.保护好事故现场，组织有关人员对事故现场进行调查，查出事故原因；
e.抢救机器设备、设施，减少经济损失；
f.抢救其他物资。
b.重大火灾、爆炸及有毒有害气体的泄漏等事故。
b.立即通知当地的消防等部门，尽可能的告知他们现场的确切情况；
f.保护重要的装置、设备、设施，尽量减少经济损失；
g.抢救其他物资。
（1）如果自己受伤。
保持镇定。
请求别人护送到医务室。
医务室电话:。
接受急救，轻伤亦需要。
通知主管部门。
（2）如果发现他人受伤。
保持镇定。
如现场危险，按正确救护的方式先将伤者移离危险地（但自己必须处于安全环境）。
打急救电话。程控电话拨120；
安慰伤者，对危及生命的伤员要采取人工呼吸、心肺复苏等急救措施。
立即送医院抢救。指定医院:。
（3）保护现场。
发生事故，在抢救伤者的同时，对事故现场进行有效的保护，如设置围栏或拉绳索等。
6.救援器材及设备清单。
a.急救药箱（包括急救药品）。
b.救护车。
c.担架。
d.氧气袋。
e.运送救援物资车辆（依维柯）。
f.救援物资：水、方便面、面包、帐篷、毛毯等。
g.通讯器材：对讲机、手机、固定电话等。
h.消防器材：co2灭火器、干粉灭火器等。
—100/35—30高空救生缓降器。
l.防毒面具：诺斯7700半面罩、ff—a—1型防毒面、ff—a—2防尘面具等。
重大交通安全事故的应急预案【第八篇】
为认真贯彻幼儿园安全工作电视电话会议精神，切实做好、幼儿乘车(船)安全工作，维护正常的教育教学秩序和社会稳定，制定以下工作预案：
一、防范预案。
（一）加强领导，高度重视幼儿乘车(船)安全工作。
1、不乘坐无证车(船)、超载车(船)、农用车、故障车。
2、坚持“安全第一，预防为主”的方针，落实安全责任制，确保和幼儿乘车(船)安全。
3、经常深入村校、幼儿园进行检查指导，定期召开专题会议听取安全管理工作汇报，研究解决有关问题。
（二）突出重点，着力解决、幼儿乘车(船)存在的安全隐患。
1、着力解决学生接送车问题。学校联系公交车接送，通过增加车辆、增开营运线路等办法，解决好学生的乘车问题。同时，针对农村学生家长支付车费困难的现状，学校在公交公司成本许可范围内要求适当协调学生票价。约定时段接送学生，从源头上规范学生的接送车。
2、着力解决学生乘车安全问题。当前城区许多学生家长为孩子选择乘坐公交车上下学，在交通高峰时段，学生乘车的安全形势较严峻。针对学生这一特殊的乘车群体，学校与公交部门进一步研究对策，通过改善车况、为学生开设专线公交车等，解决学生乘公交车难的问题，确保行车安全。学校不仅要求驾驶员做到文明驾车停车，同时也要求学生做到上下车讲文明、讲秩序，以共同保障乘车安全。
3、着力防范春秋游、寒暑假和各类集体教育教学活动乘车(船)中可能发生的安全事故。凡、幼儿园组织学生出游，必须做好安全教育、各项安排和应急预案，必须有学校领导带队和足够的教师负责管理，必须报主管教育行政部门备案。凡承载学生出游的车、船等交通工具，必须经交通(运管)部门检查、许可(客车技术状况应达到一级)，严禁乘坐无证(照)人员驾驶的车(船)等交通工具，严禁车(船)超载、超速行驶。学校应事先与具有三级以上资质的客运企业或旅游客运企业签订包车运输协议，明确各自的安全管理责任，并主动与公安交警部门联系，落实有关措施，确保交通安全。
（三）明确职责，形成全社会共同关心学生、幼儿安全的良好局面。
1、学校严格执行有关学生安全教育的法律法规和规章，加强对学校学生乘车安全工作的指导，建立健全相应的乘车安全管理制度。采取马汶小学学生另行排路队的方法，减少同一时间、同一地点学生的交通流量，保障路远学生能按时乘车。学校还通过家长会等多种形式，对学生家长进行交通安全教育，增强学生家长的安全乘车意识和责任。会同交通、公安等部门共同研究制定切实可行的、幼儿乘车方案。建立警校联系制度，教育学生自觉遵守交通法规，养成良好的交通安全习惯。
2、加强对交通安全知识的宣传，增强广大人民群众的交通安全意识。倡导对中、幼儿接送车辆优先、乘车高峰期优先，营造全社会关心、重视和支持中、幼儿安全工作的良好氛围。
1、学校成立应急分队，由校长任队长，负责抢险救灾。
2、一旦出现事故，学校接到报告后，应急分队要在第一时间赶到现场，立即组织有效的施救，千方百计抢救人员，减少伤亡和损失。
3、在抢险的同时，立即向市教育局和街道办事处及110和120报告，以求得多方救援。
4、安排人员守护现场，协助了解事故原因和事故情况，并做好记录。
5、根据事故的情况后向公安机关报案，积极协助公安人员勘察现场，为处理案件提供条件。
重大交通安全事故的应急预案【第九篇】
。
副组长：__。
成员：各股室中队长。
二、应急处置。
（1）总指挥：大队当日值班领导。
（2）组织协调：秩序股。
（3）警力部署。
指挥：__副大队长。
县西片（包括__国道）：以巡警一队、测速一队、__中队、__中队、__中队为主。
指挥：杜英杰纪检组长。
县东片（包括__一级路）：以巡警二队、__中队、测速二队为主。
指挥：__副大队长（机动警力）。
城区：以城区中队及队机关业务科室（包括办公室、业务股、宣教股）为主。
（4）现场处置：
a、组织民警上路；
b、疏散群众，现场疏堵或警戒；
c、事态严重的，立即上报上级领导；及时向有关部门汇报；
d、控制嫌疑人及时移交派出所、刑侦或治安部门。发生放射性或危化品泄漏的，应配制必要防护用品，并及时报告消防、安检等专业管理部门。
1、重特大或群死群伤恶性交通事故的处置。
（1）总指挥：__。
（2）组织协调：事故股。
（3）警力部署：
a、县西片（包括__国道）：以巡警一队、__中队、__中队、__中队为主；
b、县东片（包括__一级路）：以__中队、巡警二队为主。
c、城区：以城区中队及队机关业务科室（包括办公室、业务股、宣教股）为主。
（4）现场处置：
a、抢救伤员，保护财产；
b、保护现场，疏导交通，控制肇事人；
c、根据现场实际情况，采取交通管制，必要时采取临时封路措施。
d、情况紧急、事态严重的要及时向上级有关领导报告，并立即通告相关部门。
三、要求：
在春运期间做到：
1、各股室中队及全体民警要高度警惕，随时准备投入紧急状态，要提前配备警用设备或防护设备，接到命令随时出警。
2、全队要保持政令畅通。每位民警特别是股级以上负责人要保持24小时通讯畅通；值班领导、值班民警要坚守工作岗位，做好值班记录，一有警情要立即通知相关领导或相关股室中队负责人，做到严阵以待，警令畅通，接到命令，迅速出警。
3、现场指挥为应急处置的最高责任人，除做好应急处置现场的指挥外，有权随时调动全队各个警力。各股室中队长及每位民警都要随时听从指挥，服从调动，确保各项应急措施落到实处。
重大交通安全事故的应急预案【第十篇】
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为加强对学生进出学校的安全管理工作，保证学生横过马路的安全，防止在校门前马路上发生交通事故，结合我校实际情况和安全管理制度，特制定进出校园门口和横过马路安全应急预案，并自公布之日起实行。
第一条各班主任要经常在班内对学生进行交通安全宣传教育，提醒学生进出校园和经过校门口的马路要注意交通安全，特别是对学生经过马路要经常提醒，防止交通事故的发生。
第二条班主任要对本班路远学生进行统计登记，放学时要组织有重点地做好这部分学生的工作，做到警钟常鸣。
第三条阳罗二中教职员工如果遇到我校学生在校门外马路发生交通事故，要及时报告拨打电话（110）报警，对发生伤害的学生进行紧急处置，对肇事车辆进行记录，第一时间打电话给校医和120给医院，派车将受伤学生送往最近医院救治，还要报告给学校领导、班主任和家长。
第四条学生一旦在马路上发生交通安全事故时，学校教职员工都要负责地保护好现场，电话报警，通知交通警察到现场勘察。
第五条一旦发生交通事故，经过现场的教职员工要对学生做好疏散工作，保证交通的畅通与安全。
第六条学校门卫要对学生进出校门的情况进行现场监督，对违反交通安全规定的学生进行批评教育，对不听从教育的学生要将其报告给相关的年级教师或班主任进行处理。
第七条学校门卫要在学生放学和上校时间维持学生过马路，在马路上摆上警示牌，学生骑自行车进出校门要下车。
第八条在出现紧急情况的时候，在场的教师和领导要注意按照应急疏散指示、标志和图示进行合理正确的疏散学生。
第九条未依法履行安全职责，违反安全规定的行为或违反本规定的教职工，经校行政会议及有关部门的认定，由学校依照有关规定对责任人员给予通报批评或行政纪律处分。因渎职、失职或者管理失职发生交通事故，造成恶劣影响的，由有关管理部门和公安机关依照有关法律法规予以处罚。构成犯罪的，依法追究刑事责任。