混凝土厂房工作计划(8篇)
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混凝土厂房工作计划【第一篇】
1、当合同签定后,销售部应将合同供应要求书面通知生产部、实验室、材料部。
2、生产部按计划和规程对设备进行检修、保养。
3、实验室根据合同要求对原材料进行采样进行试配。
4、材料部根据库存进行原材料进场计划和落实。
5、原材料进场后,由材料部通知实验室采样和目测进行检验是否合格。
6、实验室应将原材料检验结果及时通知材料部。
7、未经实验室主任同意的所有生产原材料,任何人不得同意进场验收。
8、生产调度应组织现场值班人员和车队人员到工地现场观察情况,制定供应方案。
9、生产调度应向工地施工管理人员交换联系方式。
10、销售部应加强与工地的联系,促使施工方提前24小时以书面、传真形式将施工部位、供应数量、混凝土等级,供应要求等方面通知生产调度。
11、工地施工方如果以电话方式通知,必须是施工管理人员通知为准,销售部和生产调度应加以核实。
12、当供应时间确定后,销售部以生产委托单方式下发通知单。通知单一式四份,销售部留存一份,其它分别递交生产调度、生产控制室、实验室,由部门负责人签字各自留存。
13、实验室根据通知单内容,作为施工资料。
14、实验室根据天气、运距、施工方式等确定最佳混凝土配合比。
15、实验室将确定的混凝土配合比交与生产控制室,并监督生产控制室将混凝土配合比输入电脑中。
16、生产调度根据运距、供应数量、施工方式安排车辆,确定装车顺序,确定首车和收尾车。
混凝土厂房工作计划【第二篇】
我公司承建高速公路天城连接项目三标段全长850米,其中三号桥全长402米,为单幅桥,总宽15米,桥梁纵坡为和3%,横坡为。桥梁布置共分为4联,第一、二联为4×30米,第三联为2×30米,第四联为3×30米。全部采用预应力混凝土连续箱梁,主梁采用斜腹板式单箱三室箱梁,梁高米顶板宽度为,底板宽,主梁顶板厚25cm,底板厚22cm,中腹板厚50cm,边腹板厚度为60cm。
箱梁混凝土全部为c50,钢筋采用hrb335热轧带肋钢筋,钢绞线采用pc高强低松弛七股型钢绞线,波纹管采用塑料波纹管,箱梁支座采用盆式橡胶支座。
3号桥因原设计与原抗滑相冲突,长度由原370m变为400米,a0—p8桥面标准宽为米,在p8—p12段桥面由米渐变至31m,预应力管道灌浆等级由原m40纯水泥浆变为m50纯水泥浆。
3号桥上部结构。
施工合同、施工设计图纸、设计变更、施工组织设计、国家强制性标准,相应规范、图集,施工中相应的质量检查资料和材料复检资料。
上部结构于20xx年x月x日开始施工,于20xx年x月x日完成最后一次预应力孔道压浆,在施工过程中严格按设计图纸,施工规范、国家标准及甲方、监理下发的相应文件进行施工。
2、对每一道工序的检验批进行报验,确保分项、子分部、分部工程质量,验收记录资料完整,人员签字齐全。
3、对重要的施工工序编制专项施工方案,其中桥梁脚手架方案、预应力施工方案由专业专家进行评审。对主要工序或关键部位,我们对各班组进行详细技术交底。
4、桥梁坐标、标高测设经复核符合规范和设计图纸要求后,有测量技术员编制资料向监理公司报验,由监理工程师对我方测设的结果进行复测,符合要求后方可进行下道工序施工。
5、钢筋质量控制。
钢筋经现场取样试验合格后才能进行使用,钢筋的制作、焊接、绑扎进行现场检查,不符合规范和设计要求不报验,严格落实三检制度,做到自检合格后向监理部报验。
6、混凝土质量控制。
为确保混凝土强度及其稳定性,桥梁上部结构均采用商品混凝土浇筑,严格控制混凝土的坍落度,对不同部位的混凝土浇筑进行有针对性的技术交底,注重商品混凝土资料的检查和收集,按规范要求留置标养、和拆模试块。
7、桥梁支座采用衡水方圆桥隧物资有限公司生产的盆式支座,安装前由厂家专业技术人员进行现场指导。主要控制垫石的平整度,螺栓洞采用环氧树脂砂浆进行填补。
1、上部结构钢筋、混凝土、模板、预应力、支座检验批验收均合格,
2、工程质量控制资料核查情况。所有原材料、砼试验、m50纯水泥浆、钢筋连接均按设计及规范要求进行检测,其中钢绞线检测报告3份,支座检测报告1份,锚具检测报告1份,波纹管检测报告3份,千斤顶校核报告3份,水泥检测1份,钢筋检测报告38份,钢筋连接检查报告52份,c50混凝土标准养护报告37份,同条件养护14份,m50纯水泥浆8份。上述全部检测合格。
3、经检查监理、业主代表现场检查,桥梁标高、轴线、箱梁的几何尺寸、桥面宽度满足设计要求。
综上所述,桥梁上部结构分部所含检验批、分项、子分部均合格,质量控制资料完整,观感较好,按施工质量验收规范要求,桥梁上部部结构工程质量自检结论符合设计和规范要求,报请相关部门验收。
混凝土厂房工作计划【第三篇】
20xx我公司在上级有关部门的大力支持下,在全体员工的共同努力下,按照_召开的全国安全生产电视电话会议和_办公厅《关于继续深入开展“安全生产年”活动的通知》(国办发〔20xx〕15号)精神,结合市交通局、运管处有关安全生产的活动部署,为切实加强公司安全生产宣传教育工作,推动安全生产法律法规的贯彻落实,普及安全知识,弘扬安全文化,进一步营造安全发展的***环境;紧紧围绕20xx年安全生产目标,结合我公司实际,修订和完善安全管理规章制度、应急救援预案和运行方案,认真开展安全大检查,继续贯彻落实三项行动,安全生产取得了显著成效:全年安全生产无事故,实现了全年安全生产平稳运营的良好态势,本年度安全工作计划。
我公司是以从事客运出租、普通货物运输、危险货物运输为主的专业运输企业,现有客运出车辆、营运货车辆(其中:危货车辆辆)公司成立十七年来,在安全生产日常管理工作方面建立了相对稳定的安委会和安全技术人员队伍;制定了一整套行之有效的安全生产责任制;制定了从业人员管理、车辆管理、安全生产管理以及安全操作规程等方面的规章制度。此外,充分运用车辆卫星定位系统、现代通迅设备等现代科技手段,对车辆进行实时跟踪、定位、监控、指挥,使车辆过去在运输途中无法实现管理成为可能。回顾这一年,我们:
(一)、高度重视安全生产工作,相关组织机构继续完善。
20xx年公司内外部环境发生了深刻变化,为安全生产工作提出了更高的要求。公司领导班子始终把安全生产工作摆在极为重要的位置,突出抓好布置、落实、检查、考核等各项工作,逢会必讲,警钟长鸣。
安全生产组织机构继续完善。为加强对安全生产工作的领导和协调,公司设有“安全生产委员会”、“应急抢险救灾小分队”,各部门还设立了“安全员”岗位,自上而下逐步形成了一个职能健全、指挥有效、反应快速灵活的安全生产组织体系。
(二)、严格贯彻落实安全生产责任制,进一步推进安全生产制度化建设。
本着“谁主管、谁负责”的原则,我们根据《安全生产法》的有关规定,逐级建立了安全生产责任制,把安全生产的任务指标层层落实,明确了安全生产的岗位职责,并把安全工作的效果纳入了年终绩效考核。
严格贯彻执行公司《安全生产管理制度》,按照制度的具体要求,深入落实安全生产的自查自纠、隐患排查、监督整改等各项措施。从货运受理、装车、运输、卸货等运输生产全过程,到车辆例行检验、维修、检测等辅助生产作业,公司都将安全生产各项工作制度化、规范化,并逐步走向实施考核阶段。
(三)、加强安全生产检查力度,认真做好安全隐患治理、整顿。
为了保证安全生产工作目标的实现,我们今年重点加强了安全检查与隐患治理工作。公司安全生产委员会对安全生产状况每季度进行一次全面的检查,在“春节”、“五一”、“十一”等重要节假日之前进行强化检查;客运部部与货运部根据自身安全工作的实际需要,每月进行一次自查。在定期检查的基础上,公司还提高了随机检查的频率。在检查过程中,我们坚持“实事求是、细致全面、不留死角、不走过场”的原则,针对薄弱环节和可能出现的问题,认真进行全面排查,重点检查安全制度是否落实,安全措施是否到位,车辆应急处理器材、安全防护设施设备是否齐全完好,漏洞隐患是否纠正。
(四)、大力加强安全生产教育培训工作,努力提高全员安全意识和技能,工作计划《本年度安全工作计划》。
狠抓安全生产法律法规的学习贯彻,加强安全防范教育和警示教育。5月份,我们组织了两批危货从业人员进行了《安全生产法》、《道路交通安全法》、《道路危险货物运输管理规定》和《汽车运输、装卸危险货物作业规程》的系统学习;6月份,购置“20xx年安全生产月”活动宣传挂图,进行张贴,传播安全知识,营造“安全生产月”活动氛围;10月中旬,我们请了东河***大队的领导为我们出租车的部分从业人员授课一次,进行了交通法规教育和警示教育。通过一系列的培训、教育和实际操作训练,全体员工的安全法律意识、防范意识和忧患意识得到明显加强,安全操作技能进一步得到提高。
(五)、认真开展“安全生产月”活动。
在6月份的“安全生产月”活动期间,,我们充分利用这一活动声势浩大、宣教力强的作用,广泛开展了安全生产自查自纠、安全法律法规、知识技能的宣传教育等工作,评选出了公司连续三年行车无事故的先进个人并予以表彰;与往年的活动相比,今年新增了谈感想、谈体会、找差距等丰富多彩的群众性项目,增强了这一活动的直观性、具体性、生动性和参与性。部分职工安全意识淡薄、安全知识匮乏的问题得到了及时有效的解决,公司安全文化氛围日益浓厚,安全生产水平不断提高。
(六)、安全生产基础工作与日常工作相结合。
在安全生产管理方面,我们始终把安全生产基础工作与日常工作紧密地结合起来,使之都得到加强:
二是,在对每台车辆建立台帐档案的同时,建立危货事故档案。借以反映该车维护、检测,车辆投保情况,行车事故等情况。
通过这些年的车辆挂靠经营,我们深切体会到,在这种车辆挂靠经营,产权、经营权及人员的使用不归企业的体制下,搞好安全生产存在着很大的难度。
1、从业人员的安全意识淡薄吗?当我们苦口婆心把他们招集起来,想说道说道安全方面的一些东西、灌输一点安全知识时,他们总是表现出不耐烦,好象占用了他们挣钱的时间。“车是我们个人的,我们的命以及全家人的命运全拴在了这个车上,我们不注意安全谁注意安全,这些道理,我们比谁都懂!”
2、我们拿什么来制约,确保安全生产?既然车辆产权、经营权都是车主个人,稍有不快就有跳槽离开的可能,在这种情况下,我们拿什么来制约以确保公司整体安全目标的实现,就成为所有车辆挂靠经营企业一个头疼而不得不去研究的课题。
因此,在抓安全生产工作上,往往出现“上面热、中间急、下面冷”的现象,本来一些认为行之有效的管理办法,难以贯彻落实。
(一)、认真贯彻落实_安委会办公室《关于认真抓好今冬明春。
安全生产工作的通知》[安委办(20xx)26号]精神,提高对抓好今冬明春安全生产工作重要性的认识,全面落实安全生产责任制;着重抓好两个重点,即重点对象,就是从事危险货物运输的车辆和重点时期,就是雨雪冰冻时期的运输安全。
(二)、认真组织开展好全国第十个“安全生产月”和第13次“安全生产万里行”等宣传活动。
要以“安全发展、预防为主”为主题。
(三)、严格治理运输生产中的超载、超速、超限、疲劳驾驶、酒后驾驶、违规违章操作等。
2、安技部门今年要不少于两次走访托运单位,了解该单位所托运危险货物的品名、包装危害、应急措施等情况等,有针对性地对司机进行安全教育;同时,走访托运单位也可以从源头上治理超载。
(四)、加强对运输设备安全管理。
今年,除对从事危货运输的专用车辆进行两次技术状况检测以外,还要对罐式专用车辆的罐体质量进行一次技术检验,以确保罐式专用车辆在罐体检验合格的有效期内承运危险货物;并对必需的应急处理器材、安全防护设施设备的配备情况以及用于装卸危险货物的机械及工、属具的技术状况进行一次摸底,以保证符合行业标准《汽车运输危险货物规则》(jt617)规定的技术要求。
(五)、加强对危货从业人员的管理:
2、今年在对从业人员进行安全、职业道德教育和业务知识、操作规程培训的同时,重点是要择机进行一次对所承运货物发生意外事故时的处置措施实战考核演练。
总之,二0一一年,我们要在认真总结去年安全生产工作的基础上,针对车辆挂靠经营难以开展安全工作的实际,吸收并借鉴其他企业、行业、地区的先进经验,变被动为主动,把今年的安全工作做得更好。
混凝土厂房工作计划【第四篇】
2014年上半年项目部,响应武汉西四环总指关于绿色中建的文件要求,认真贯彻执行“绿色中建”工程理念,把绿色中建的理念融入到施工生产、安全管控、生活中,努力营造和谐施工环境,现将2014年上半年绿色中建施工管理工作总结如下:
现场主体工程施工接近尾声,施工生产任务保质、保量、按时完成,桩基施工根、完成%,承台施工座、完成%,墩柱根、完成,帽梁施工座、完成%。
1)现场场地扬尘控制。
钢筋加工棚、材料存放地面、道路等均采用混凝土土硬化,并做到每天清扫,经常撒水降尘。
运土方、渣土车辆有专人用苫布密封,100%覆盖,以防止遗洒。
现场垃圾要分拣分放,及时清运,并洒水降尘。
必须在搅拌的,必须在搅拌设备上安装除尘装置,散装水泥罐做围挡,防止粉尘飞扬。
2)作业活动中的扬尘控制。
块。现场车辆行驶的过程中进行洒水压尘。每天收车后,派专人清扫马路,并适量洒水压尘,达到环卫要求。
1)工地的火灶,必须使用电、液化石油气等清洁燃料,不准随意焚烧产生有毒气体的物品。
2)凡使用柴油、汽油的机动机械(车辆),必须使用无铅汽油和优质柴油做燃料,以减少对大气污染。
3)现场禁止燃烧施工产生的垃圾,分类处理、减少空气污染。
施工现场的噪声控制执行gbl2523—90《建筑施工场界噪声限值》规定的噪声限值,并按gbl2524《建筑施工场界噪声测量方法》进行声级测量。
1)机械设备的噪音控制。
所有运输车辆进入现场后禁止鸣笛,以减少噪音。
2)施工作业噪音控制。
将周边地下水与基坑内地下水隔离,施工期间仅处理基坑内的地下水,避免造成周边地下水位的变化和污染。
施工中产生的泥浆,进行沉淀处理,未经沉淀处理的,不得直接排入市政排水设施,不得有泥浆、废水、污水外流,不得妨碍周围环境。
砼量较小的工程,砼养护可采用浸湿麻袋片覆盖,减少喷洒现象,以免造成废水污染。
混凝土厂房工作计划【第五篇】
摘要:铁路施工企业在现代企业制度建立之后,如何制定物资管理体制和做好物质供应管理工作,成为铁路施工企业面临的主要课题之一,尤其是铁路施工时的物资管理,要通过探索和研究,以大胆和创新的手法改进、加强物资管理的各项措施,消除铁路施工时物资供应管理的各种弊端,为铁路施工创造有利的施工条件,这正是本文研究的宗旨所在。
关键词:铁路施工,物资管理,物资供应。
1.铁路施工时物资管理的基本特点。
为了确保企业生产经营活动的顺利进行,采用必要的物资管理手段,能够为企业降低经营活动的成本,并提高经济的效益,对于工程的质量和安全水平,产生直接的影响。铁路施工时的物资管理,主要有以下几方面的基本特点:
(2)物资管理工作需要和施工的总体目标相一致,确保施工的各种供应需求,协助其创造预期的经济效益和社会效益等。铁路施工企业要求建立完善的物资供应和质量保障体系,在完成供给需求的同时,最大限度降低物资采购和供应的成本。
(3)铁路施工物资管理工作需要进行资源的整合和综合利用,以便提高物资管理的资金周转效率,同时建立物资责任成本控制体系,在施工的创效增益提供实现的可能性。
由此可见物资管理在铁路施工过程中的重要性,我们需要结合铁路施工的具体情况和具体物资需求,因地制宜地制定合适的物资管理制度,并将制度贯彻到施工的各个环节当中,才能够真正体现出物资管理以上几方面的基本特征。
2.铁路施工时的物质管理建议措施。
从上文提到的铁路施工时物资管理基本特点,我们进行物资管理的时候,一方面要做好计划、组织和控制工作,使得物资管理工作不会违背施工目标原则,另一方面要求提高物资管理的科学管理水平,实现物资的现代化管理。
物资管理的动态选址。
铁路施工物资采购后,需要选择固定或者临时的存放地址,以便高效有序地管理和供应材料,我们需要进行物资管理的动态选址。目前铁路施工企业采用的物质存储地点,是在施工前规划好的固定位置,砖头和砂石等个别材料则存在临时地点,但由于铁路施工工期比较长,需要转移的物资量巨大,无形之中耗费了不少的物流费用和人力成本,这对于企业的成本管理工作明显是无益的。因此我们需要根据铁路施工的时间变化特点,实行动态选择的方法。该方法要求施工企业的规划周期比较长,这一点符合铁路施工的时间特点,在确定选址的布局之后,要不断优化不同时间段的选址,然后在不同的时间段选址布局方案。物资管理的动态选择,事实上是将物质设施的布局模式在规定的时间内转变成另外一种模式,中间支付一定的转移费用,但必须保证选择新址之后,所带来的成本节约,能够大于转移的成本,否则就没有必要选择新的地址。笔者认为,施工企业的物资管理动态选址,应该结合物资的数量、类型和用途,对材料物资管理地址改变后可能带来的成本节约进行准确预测,在静态选址模型结果的基础上,采用动态规划法,求解得出各个选址方案的时间变化轨迹。
物资管理人员的配备。
铁路施工企业的物资管理人员包括物资负责人、采购员、计划员、保管员、账料员等,不仅每个岗位要有具体的工作职责,而且还必须强化他们的责任意识,以确保物资管理计划能够有条不紊地实施。首先是提高材料员的工作质量、服务意识、服务能力,通过业务的学习和工作的沟通,了解基层材料的使用情况,以便根据材料需求适当调整物资管理计划。其次是材料员要对每一笔在库的物资进行统计分析,以根据物资的入库周期和消耗量,准确规划在库的结构,并结合基层的各项记录,详细记录物资管理的情况,以便进行总结和评价。再次是物资的把关验收,保管员需要核实物资的质量合格证、出厂证等,对于资证不齐全的物资,坚决不能够入库,同时做好验收的记录。最后是入库后的物资管理,根据物资的保管和保养基本手册要求,堆码摆放物质,详细填写好物资的到货记录和进行动态实时盘点工作,全面掌握物资在库的基本状态。
物资管理的计量和结算。
根据物质的使用量,采用科学严谨的计量和结算方式,譬如砂石料的计量和结算,可以根据每个月混凝土搅拌站所生产的混凝土实际方量,以及根据每个月搅拌站所提供的混凝土方量和配合比资料,展开计量和结算工作,而外加剂、水泥和粉煤灰等,可根据混凝土方量的统计结果进行结算,这样就能够迅速掌握物资的损耗范围和原因。而对于那些散装物质,譬如水泥、粉煤灰等,要求以现场验收、物资供应地点现场验磅、装卸验收等方式,进行粗放式地计量。另外,我们还要定期对物资的消耗量进行核算,以控制消耗的指标,譬如每个季度单个项目核算水泥、粉煤灰和钢筋等,找出物资超出消耗的具体原因,并做出合理调整,为物资消耗指标的降低提供合理依据。
混凝土厂房工作计划【第六篇】
一、20xx年工作回顾:
过去的一年,监理公司始终按照集团公司“依法治企年”工作要求,先后编制“依法治企风险点”、“依法治企计划方案”“依法治企自查报告”,根据风险点清理公司管理制度上的不足,现已罗列出公司需完善的十余项制度,部分制度如《监理公司重大工作集体决策制度》、《监理公司文件审批制度》、《监理公司各项目部现场生活用品配发办法》正在修订中。在公司层面已经对十九项制度进行清理和完善。同时配合集团公司“三标一体”内审。对三个不符合项及时进行了整改。并已经顺利通过“三标一体”外审。公司市场开发、经营管理、工程质量、安全进度、服务效益、人才培养等主要指标都迈上了新台阶。公司增加资本金工作也已顺利完成,资本金由308万增至1168万。为公司的进一步做大做强奠定了基础。
根据集团公司决策,年初理顺了管理公司和监理公司业务范围,随后的一系列具体工作,如财产分割,财务对账,人员安排等等,公司都给予高度重视,投入了大量的精力、物力、财力予以妥善解决。特别是理顺后大量富余人员都集中在监理公司,给人员安置带来了空前压力,公司顾大局,识大体,千方百计,化解难题,通过近一年的实践,运作状态良好,为维护集团公司大局稳定做出了应有的贡献。
过去的一年,公司始终把市场开发作为各项工作的重中之重。积极开拓市场,截止11月底,今年主要投标陕西府谷清水川煤电一体化项目电厂二期(21000mw)工程、国电克拉玛依发电有限公司2350mw超临界热电联产机组、神华准东五彩湾2350mw热电项目工程共25个火电项目,已经中标8个火电工程。中标大唐定边风电厂张家山风场一期工程/、华能陕西发电有限公司靖边风电场一期()工程等两个风电项目。省公司输变电工程共投四批,中标27个工程。第五批待投。特别值得庆的是,在集团公司的大力支持下,公司通过不懈的努力,实现了1000mw机组工程监理零的突破,多年的愿望终于变为现实。陕西府谷清水川煤电一体化项目电厂二期(21000mw)工程的中标,标志着公司监理业务水平上了一个新台阶,为公司今后承接大容量、高参数的机组奠定了坚实的基础。为企业做大做强和持续发展迈出了新的步伐。
至11月底,在建和新开工监理项目共有93个,其中火电工程有39个,送变电工程约50个(其中国外1个)、风电工程4个。其中2600mw项目5个(宝二,秦岭,榆横,彬长,神东电塔),2300mw的项目11个(华电昌吉电厂,鲁能和丰电厂,内蒙京泰电厂,,鸿雁池电厂,内蒙乌斯太电厂,内蒙准能矸电电厂,黄陵矿业电厂,神华郭家湾电厂,大唐灞桥电厂,国电克拉玛电厂,准东五彩湾电厂),200mw及以下工程23个。各项目监理工作总体进展顺利。合同履行准时。本年累计新签合同23份,合同金额共计近6000万元,创历史新高。
公司计划完成经营额5800万元,至11月底已完成万元,完成年计划5800万元的89%。截止11月底上缴管理费万元,完成年计划980万元的。实现利润总额万元。
监理公司按照集团公司统一部署,坚持管理创新,强化细化落实,完善经营机制,明确管理目标,推动内部管理向纵深发展,主要体现在以下几个方面:
1、启动三年发展规划的编制工作,监理公司把三年规划的编制工作上升到集团公司总体发展的战略高度,从公司基本情况、面临形势、规划思路和目标、战略重点及实施步骤、保障措施等诸方面,全盘规划,突出引领,为奠定监理公司科学发展,和谐发展、跨越发展的大好局面提供了新依据。
台帐等进行审核,并督促其按照管理体系程序要求进行整改,有些项目,由公司本部直接派人协助,既有力地推动了这一方面的工作,同时也加强了本部和现场的沟通,便于发现问题,总结经验,保证了公司管理体系的运作顺畅。
3、经营管理方面:根据多年积累的管理数据,年初制定了各项目部经营责任制,下达了费用控制指标,做到成本精细化管理,费用开支从严控制,并按季度进行经济活动分析。监理费用方面要求总监按照合同尽快回收监理费,各项目基本做到全年监理费按期收回,对于已完工程尚未收回的监理费落实到人,并督促其尽快收回,目前公司资金运转正常。针对公司员工人数增长快的实际,在加大市场开发力度的前提下,坚持开源与节流并重的理念,坚持节约办一切事。经全体员工共同努力,已全面接近完成全年的各项经营管理考核指标。
4、财务管理方面:
(1)、按照集团公司对监理项目进行整合的思路,将管理公司账务和监理公司账务进行整合:确认了监理公司收益上交方案,准备按照上交方案要求,已将物业公司所有账务并入监理公司帐套。
(2)、监理项目整合后,公司组织各职能部门研究讨论各项费用报销制度,在确定好各项费用报销制度后,财务部出通知并专门打电话通知各项目部新的报销制度及一些报销要求。使相关项目过渡平稳,工作衔接。为公司平稳发展提供了强有力的财务保障。
5、人力资源管理方面:
截至目前,监理公司设有国内在建、新建火电项目监理部40个、风电项目监理部3个、送变电项目监理部20余个、国外工程项目部1个。监理公司在岗员工共计627人,其中正式在册员工69人,人事代理74人,聘用员工484人。在人员入口,严格按照《劳动法》进行人员聘用,截至目前共签订聘用合同132份(其中新进人员67人,调动人员65人),工作协议155份(其中新进人员58人,调动人员97人),共签订合同287份。在员工管理方面。建章立制,规范管理,20__年新建员工清册、离职员工台帐、新进员工回访台帐、劳动合同台账等台账20余个。并定期对在册正式职工及人事代理职工进行绩效考核,今年10月开始,每个月进行绩效打分,年终进行总的自我评价和综合测评。绩效考核结果与绩效工资挂钩,通过绩效考核及时掌握员工工作效果、成绩,真正起到激励作用。
在教育培训方面,20xx年办理注册监理师延续注册23人,初始注册3人,继续教育2人,变更曾报第二专业2人;办理注册安全师初始注册4人,继续教育1人;注册造价师继续教育:4人。组织注册类资格考试报名:注册监理师:7人,注册造价师:6人,一级建造师14人;安全师:12人。成功申报中电建协行业总监理师6人,行业监理师14人。20xx年中电建协行业资格证书换证工作是重点工作之一,换证申报总监理师48人,行业监理师99人,监理员4人。
6、综合管理方面:
(1)、坚持树立服务意识,做好协调配合工作,对文印、文件的使用进行规范,完善用印审批程序,办公用品采购力求节约、实用,避免浪费,同时做到购买、发放、库存各类台帐清晰。
(2)、根据公司实际情况,制订《电建监理公司车辆安全管理规定》,加强安全驾驶教育,要求各项目部驾驶员每周自学所在地的交通法规,每天对车辆进行检查,做好车辆检修保养工作,逐月上报车辆行驶公里数、维修费用、油耗等相关数据。
(3)、顺利完成公司资质审核和换证工作。
目前,公司监理的项目总数达93个,安全质量均处于受控状态,各项目总监能团结员工遵照监理原则,服务工程、服务业主,积极推进工程进度,业主满意度高。通过回访统计,业主满意率达百分之九十六以上。
今年以来,公司全面开展项目部全体人员学习《电力建设安全工作规程》、《电力建设安全健康与环境施工管理规定》等安全规程活动,并编制试题组织了全员安全考试。参试人员达百分之百。
混凝土厂房工作计划【第七篇】
5月22日下午,听完县有关领导就赴欧洲和苏州工业园考察学习的专题讲座后,我们参学人员经受了一场严格的党性锻炼,接受了一次深刻的马克思主义、_思想、_理论的再教育,学习了苏州市经济和社会发展方面的先进经验,树立了加快建设新泗阳的紧迫感,学习培训达到预期目的。
(一)领导重视,精心组织,具体安排。此次县有关领导就赴欧洲和苏州工业园区考察学习等一系列活动安排都是经县委、县政府精心安排,领导亲自把关并参与的。通过观看专题讲座,我们看到此次系列活动把理论与实际相结合,学以致用,互动性强,别开生面,取得了良好学习效果。同时,科学合理安排,让学员们能正确处理好学习、工作、生活关系。特别是县委、县政府领导百忙中亲临课堂作专题报告,使广大学员精神振奋,倍受鼓舞,纷纷表示努力学习,把学到的知识、经验、带到工作中,发挥作用,决不辜负组织的期望。
(二)拓宽知识视野,更新思想观念。通过对“苏州工业园区发展战略”等社会经济发展规律知识的学习,使我们提高了对社会主义市场经济发展规律的认识和掌握,在今后的工作中,要充分尊重客观实际,尊重市场经济发展规律,不能盲目追求、盲目崇拜、更不要搞脱离实际、做表面文章的政绩工程,要科学地、严格地按市场经济发展规律运作,不断解放思想,更新观念,实事求是,敢于实践,大胆创新,才能使我们的各项经济建设得到长足发展。
(三)学习借鉴,长足发展。本期的专题讲座学习,让我的感触最大、体会最深的就是苏南地区经济所揭示的发展规律。苏州工业园区以约占苏州市3。5%的土地、5%的人口、7%的工业用电量以及1%的二氧化硫排放量和2%的cod排放量,创造了全市15%左右的gdp、地方一般预算收入和固定资产投资,25%左右的注册外资、到帐外资和进出口总额,已经成为苏州市经济社会发展的重要增长极,园区走出了一条科学发展、集约发展、和谐发展和可持续发展之路,正在成为先进产业的聚集地、外商投资的密集区和体制机制创新的先行区,为中国的改革开放和现代化建设积累了有益经验。苏州市的成功建设经验,我认为主要有以下几点:
1、坚持发展为本,明确发展方向。苏州市无论是政府还是企业,都坚持以经济建设为中心,紧抓发展不动摇,一切从实际出发,努力探索有自己特色的发展路子。以解放思想为先导,抓住发展机遇,大力发展乡镇企业,积极发展开放型经济,大力调整经济结构,大力发展社会生产力,咬定发展不动摇,一心一意搞现代化建设,不管在顺利还是在困难的情况下,不论是在宏观环境比较宽松还是在比较偏紧的情况下,都始终坚持了改革开放,不断地为经济发展提供强大的动力。始终坚持“两手抓、两手硬”的方针,促进了经济与社会、城市与农村、物质文明和精神文明的协调发展。正因为这样,使得苏州现代化建设得到健康的发展。
2、抓住机遇,开拓创新。苏州借助背靠大上海的区位优势,看准时机,狠抓机遇,努力发展。80年代初,抓住国家产业政策调整的机遇,大力发展乡镇企业,使乡镇企业异军突起,蓬勃发展。二十世纪80年代末和90年代初,又抓住了港澳台进军大陆的机遇,筑巢引凤,采取“三来一补”,以灵活手段,优惠的政策,良好的环境,周到的服务吸引大量外资,从而成为苏南经济发展的主导产业。而今,又意识到“二长一短”的经济结构将不适应当前经济发展趋势,下大决心,制定相关的政策,营造良好的外部环境,大力发展民营经济、个体私营经济,从而促进苏州经济的跳越式发展。
3、坚持可持续发展,扩大招商引资,提高开放水平。“可持续发展”是一种以人为中心的新的全面发展观念,苏州的现代化建设坚持走可持续发展道路,有利于在转变经济增长方式,推动经济发展的同时,实现生产力发展和人文价值的重塑,从而保证社会全面进步的居民素质的全面提高。苏州是我国东部沿海经济最发达的地区之一,经济发展具有一定的超前意识。在对外开放中,较早地提出了外向型带动战略,外向型经济的发展对全市经济增长的牵引作用很大,所以,苏州抓住我国加入世贸组织的契机,加大招商引资力度,努力改善投资环境,其中最大力度就是对政府部门的职能转变工作,为投资者营造良好的投资环境,远不满足于“青山绿水”,不断提高与国际经济衔接和协调的开放和兼容性,提高开放的整体水平。
混凝土厂房工作计划【第八篇】
二〇一四年十一月。
第五章:办公室岗位职责。
第六章:财务部职责。
第七章:物流公司岗位职责。
第一章:生产系统岗位职责。
总经理岗位职责。
1.全面负责公司的生产经营活动和公司的日常工作。
2.负责建立公司的组织机构和质量管理组织机构,审核职能分配和提供必要的资源。
3.签发公司日常行政和业务文件,代表公司对外处理重要业务。
4.组织拟订公司的发展规划、经营方针、年度生产经营计划和三定工作计划及年度决算方案。
5.主持制定公司的质量方针、目标,建立并实施质量管理体系,健全质量责任制。
6.主持管理评审工作。
7.负责公司人事、劳资全面工作,决定公司员工的工资、福利、奖惩,按董事会要求做好员工的聘任和解聘。
8.负责公司财务工作的监督、管理、考核工作。
1.对总经理负责,协助总经理工作,负责分管部门的管理工作。
2.对分管部门提报的急需解决的问题,及时召开有关部门人员会议,及时协调、落实、解决。
3.负责考评分管部门管理人员的工作业绩,调动生产部门人员的积极性,发挥职能部门作用。
4.按时组织召开生产调度例会,根据月份工作计划和总经理办公会议决定,研究解决生产中存在的问题,布置工作任务。
5.负责公司的技术管理工作和生产过程中的全面质量管理工作,在生产中贯彻公司的质量方针和质量目标,保证产品质量。6.负责生产成本的全面管理工作。7.负责公司的质量体系认证工作。8.负责检查车辆卫生及维护保养工作。
9.负责组织对全站机械设备的管理、维修、修理工作。
10.负责组织对全站所有设备操作人员的业务培训管理工作。11.负责组织全站检验、测量和试验设备的控制管理工作。12.负责设备的运转率、完好率的全面管理工作。13.负责公司的生产安全管理工作。
14.组织制定年度生产、技术及新产品开发工作计划并负责组织实施。15.负责重大质量事故、服务纠纷的协调、处理与解决。
16.负责主管与顾客有关的过程,包括确定顾客的要求、合同评审及顾客的沟通过程。
17.负责混凝土售后服务工作,主持制定用户回访计划,收集顾客对产品质量、服务质量的满意度的信息。
18.负责销售合同款项回收工作和清欠工作。生产经理岗位职责:
1.负责按生产任务单组织混凝土生产和供货。
2.负责生产过程的人员、机械、材料、施工方法、工作环境的组织落实,负责与公司内各部门协调工作。
3.参加合同评审工作,并负责落实评审结果,履行合同约定。4.负责生产现场环境的日常管理,负责协调泥浆水再利用。5.负责生产设备的日常维护保养、修理检修工作。6.负责生产设备内外部清洁的监督检查和处置。
7.负责生产系统人员(操作室、调度室、维修班、辅助班)的日常管理、工作考核及教育培训工作。
8.负责生产过程中一般突发事件的协调和处理工作。
9.负责大宗原材料的检斤和收料工作,确保数量、质量符合要求。
10.负责生产统计、消耗统计、成本控制及相关票据的回收与传递工作。11.负责生产系统的生产安全、培训工作。
12.对站内生产系统、运输系统、实验室等全面管理工作,负责部门各项管理制度、工作方案、工作计划的制定与实施。设备总工岗位职责:
1.实时关注、掌握各站内设备运行情况,确保设备完好运行满足生产需求。2.加强对各站设备日常维护情况的巡视与检查,同时跟进设备维修工作的进展,确保设备完好率达到100%。
3.编制各站设备维修保养计划,并组织实施与监督,确保设备使用年限达标。4.做好设备计量的检定工作,及时跟踪设备计量精度,满足生产需求。
5.做好设备资料的分类归档,确保资料完整、齐全、有效、查找方便、快捷。6.遇设备故障影响生产时,前往现场核实并组织内部人员或委托驻外专业人员进行抢修,对事故原因分析、并形成事故报告、提出处理及预防意见。
7.结合各站工作情况加强对员工在设备操作规程、业务技能、安全管理等方面的专业知识培训。
8.协同各站站长严格控制维修保养费用、节能降耗。生产副经理岗位职责:
1.负责按生产任务单组织混凝土生产和供货。
2.负责生产现场环境的日常管理,负责协调泥浆水再利用工作。3.负责生产设备内外部清洁的监督检查和处置。
4.负责生产设备内外部清洁的监督检查工作。
5.及时掌握混凝土搅拌站现场砼的需求情况,做好混凝土生产和调配计划。配合生产经理做好砼的合理调配工作。
6.按照混凝土搅拌站施工现场的需求,提前通知所有搅拌站当班人员进入准备状态,将施工配合比交付给搅拌站操作员。接到混凝土搅拌站站长的开盘指令后,通知所有搅拌站当班人员、设备进入工作状态,搅拌机开始开盘生产。7.负责协议做好混凝土开盘鉴定工作,负责解决生产过程中顾客提出的合理服务要求。