实用铁路工务(述职报告)精编5篇
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铁路工务述职报告【第一篇】
一、提升自身素质,加强理论学习
一年来,始终坚持理论学习,在工作上服从组领织导的决定和安排,保质保量的完成各项工作。在思想上有了很大的转变,世界观、人生观、价值观有了更深层的理解。提高思想觉悟坚定了政治信仰始终保持了思想、政治上的先进性。尤其是学习了_后,进一步增强了党性,提高了自己政治洞察力,牢固树立了全心全意为人民服务的宗旨和正确的世界观、人生观、价值观。同时,我还认真学习专业知识,积极拓展视野,拓宽思路,不断提高自身理论水平和管理能力。
二、履行代表职责、力争做合格的职工代表
职工代表是单位与广大职工之间联系的桥梁,是广大职工心声的反映者,起着一种承上启下的纽带作用,我不仅把代表当作一种荣誉,更时刻感受到肩上那份沉甸甸的责任,在参加单位职代会期间,认真听取报告,仔细领会文件精神;职工关心公司的发展,愿意为单位的发展积极献言献策,我就不遗余力的反映广大职工的心声,积极提出议案建议;职代会后,向单位职工传达职代会的精神,将单位新的政策、新的发展形势传达下去。
三、自觉培养严谨的工作作风
身为职工代表首先是单位的普通职工,我坚持从自身做起,在工作中以身作则,率先垂范,用榜样的力量去影响和带动身边同事。今年我班组工作任务非常紧张,作为职工代表我要发挥先锋带头作用,将班组成员团结在一起,心往一处想,劲往一处使,面对重重困难迎刃而上,力争完成全年各项生产任务。
四、存在的问题及今后计划
在总结工作的同时也认识到,作为一名职工代表要以高标准来严格要求自己。首先是自身素质有待进一步提高;在岗位上充分发挥职工代表作用的空间还很大,反映职工心声、广大群众的民意的准确性、及时性还不够;其次是对基层调查研究不足,为群众办事、答疑解惑的能力还要进一步增强;对铁路工作发展献言献策深度广度还有待提高。
五、今后努力方向
1、加强学习,提高自己处理、解决问题能力。
2、学习好党的路线、方针、政策,树立为职工服务思想,集民意、传达心声,争取做一名合格的职工代表。
铁路工务述职报告【第二篇】
各位领导:
作为光荣的职工代表,我们在公司领导的关怀下,对公司,对职工代表都有了一个全新的认识,严肃认真地履行着一名代表应尽的职责。在此,就这一年来的工作向各位领导作一下汇报,请予审议。
一、脚踏实地做好本职工作,关键时刻发挥模范带头作用。
身为职工代表首先是公司的普通职工,在这一年的时间里,我们与广大职工一起见证了集团公司快速发展和不断壮大。
去年,我们xx合同项目所遇到的困难之多、施工环境之艰苦是一公司职工前所未遇的。与所有参加的建设者一样,我们对这个工地的经历是终生难忘的。
记得xx年初,所有的工作才刚刚起步,结构物的施工还没结束,土场刚刚征下来,土方施工还没步入正轨,由于地势低洼,地下水位高,便道维护任务重,土方施工进度慢,工期异常紧迫。面对这样严峻的形势,我们职工代表与其他干职员工们一道,毫不退缩,在项目部开展“大干”活动的鼓舞下,团结一致,劲往一处使,面对重重困难迎头直上。我们在一线与劳务队伍吃住在一起,起早贪黑,辛勤工作,解决了一个又一个难题。经过我们大家的共同努力,工程施工形势有了明显的好转。
然而天有不测风云,正在我们工作刚刚有所起色,生产压力有所缓解的时候,工程又碰到了60年一遇的特大雨季。就在劳务队伍都有些心灰意冷的时候,我们没有打退堂鼓,而是主动发挥职工代表的模范带头作用,始终坚信公司一定能够克服困难,渡过难关。正是在这种意念的支持下,大家一直保持着高昂的斗志;正是这种“不畏艰难,勇往直前”的精神鼓舞了所有参加工程会战的人。最终,青银路二合同在年前顺利完成了结构物的主体工程,土方任务也基本完成。
二、切实履行代表的各项职责,力争做合格的职工代表
职工代表是集团公司与广大职工之间联系的桥梁,是广大职工心声的反映者,起着一种承上启下的纽带作用。我们不仅把代表当作一种荣誉,更会时刻感受到肩上那份沉甸甸的责任。
作为职工代表真正关心和代表广大一线职工的根本利益,真正相信和依靠广大职工,全心全意为职工服务。在参加集团公司职代会期间,认真听取报告,仔细领会文件精神,职工关心公司的发展,愿意为公司的发展积极献言献策,我就不遗余力的反映广大职工的心声;回到工地后,迅速向其他职工传达集团公司职代会的精神,将集团公司新的政策、新的形势带到一线工地,让广大职工都能够及时解公司的各项新动态,关心公司的发展。大会期间,积极提出议案和建议;闭会期间,长期深入工作在施工一线,了解反映职工们的心声和诉求。
加强对公司工程施工、生产经营、综合管理等方面工作的监督,以保障广大职工的合法权益,防止腐败的滋生,促进公司领导廉政意识的提高。职工代表监督是代表公司全体职工对公司领导班子、执行机构的监督,是直接的监督,这种监督不可缺少。为此我们创立开展了代表小组活动,这是代表履行职责的重要途径之一。以往代表履行职务都是在职代会全体会议和集中会议来完成,但在这些大活动中往往因为不能对个别的问题进行深入的调查研究。并且,在大会上问题不可能谈得太多太细,降低了职工代表履行职务的效率。职工代表小组活动刚好补充了这一个不足。通过代表小组活动,能使专一的问题专一研究、专一交流和专一处理,大大提高了职工代表履行职务的效率,提高了我们的监督力度和覆盖面。
铁路工务述职报告【第三篇】
过去的一年中,在车站党政工团和车间的领导下,在周围同志们的帮助指导下,通过自己的艰苦努力和尽心尽责的工作,圆满完成了年度各项工作任务,为车站和车间完成今年生产任务和实现安全年做出了自己应有的贡献,为明年更好地做好自己的工作和更大的贡献,现就今年来的工作做如下总结:
一年来,在车间支部领导下,按时参加车间干部理论学习,并积极撰写心得体会文章。通过学习,进一步提高了自己的理论水平政治觉悟,从思想上能始终和党中央保持高度一致,牢固树立了全心全意为人民服务的思想。并积极投身到“三个代表”的实践活动中。同时,能认真学习国家的有关法律不法规,在工作中能严格遵守法律,不断提高依法办事的能力。通过理论学习,使自己的工作能力进一步提高。为顺利完成年度工作任务打下了坚实基础。
认真完成本职工作任务,在车间领导下,对自己的本职工作能尽心尽职,严格要求,圆满完成上级赋予的各项任务。自己主要负责车间的工资分配,今年七月份,我站进行重大工资分配改革,由于力度比较大,车站又不制定具体的分配办法,一切工作都由车间一级来完成,这项工作不但任务重,且责任大。为制定好工资分配办法,使工资分配进一步合理,不但要使工资分配在安全生产中发挥积极作用,做到奖勤罚懒,又要照顾到方方面面的利益,在制定工资分配过程中,认真学习了上级关于工资分配的有关政策和文件精神,同时认真听取各岗位和各工种对工资分配的意见和要求,通过反复的调查研究,制定了车间工资分配办法初稿,且在车间职代会上顺利通过。在几个月的实际分配过程中,通过实践,也证明了车间的工资分配办法具有一定的科学性和合理性。现在的工资分配办法虽然增大了工作量,但每月月末都能按时对各生产班组的生产指标进行统计计算,并按工资分配办法进行及时合理的工资分配。
在完成本职工作的同时,车间让我分管卫生工作和日勤工作,为彻底转变我车间卫生的赃乱问题,对车间岗位卫生责任区进行了调整,并按规定进行定期检查,及时公布检查结果,并进行合理奖罚。使车间卫生面貌大有好转。同时积极参加每年的除雪工作和新兵运输及军运工作。经常和车间其他干部一道下现场巡视检查,对发现的问题能及时解决,不断为安全生产献计献策。对现场所需备品能及时发放和补充,保证了现场安全生产的需要。
在新的一年里,为更好地为车间安全生产服务,对自己的工作有如下打算:
认真学习业务知识,不断提高业务技能,在车间和车站人劳室的领导下,严格执行工资、奖金分配办法和各项分配政策,认真对各班组生产指标进行统计计算,合理发放奖金,充分发挥奖金在安全生产一线的激励作用,真正使奖金做到奖勤罚懒。稳定安全生产秩序。积极做好生产一线的保障工作。树立为现场服务的思想,把自己的工作出发点和落腿点放在生产一线,对现场需要的物品做到及时请领、购买和发放。保证生产现场的备品供应。消灭一切因备品供应不促而产生的安全隐患和不稳定因素。积极协助和配合车间其他干部一道做好安全工作。安全工作是运转车间工作的头等大事,是运转车间每一位干部职工的责任,要和其他干部一样加强现场巡视。并把巡视重点始终放在重点岗位和重点人员上。对巡视中发现的问题坚持三不放过原则,及时联系解决处理。
铁路工务述职报告【第四篇】
一年来,在上级部门的正确领导下,在各方面的大力协助和支持下,我以乘务旅客安全为中心,扎实工作,较好地完成了本年度的各项工作任务。为了更好的接受党组织的考察和同志的监督,我将实事求是的总结过去,以合格、称职的人民铁路警察身份积极的面向未来。本人20__年年度述职报告如下:
一、在上级部门的领导与同志的配合下,我以身作则,坚决贯彻党中央的各项方针政策,加强所辖乘务党员的政治思想教育。
通过学习,使我们再次巩固了大局意识,政治意识,忧患意识,群众意识和法治意识,进一步夯实执法为民的思想基础。
作为一名铁路乘务党员,在自己平凡的岗位上,严格要求自己,努力争创一流。在实际工作中,更应主动思考,不断创新工作方法,攻克技术难题;以勤奋的工作,热情的态度,为广大旅客提供更为优质的服务,做出自己应有的贡献。
二、行为上坚定不移的履行岗位职责
作为一名铁路乘务党员,尤其作为一名乘警长,我深知自己的责任重大。列车作为一个承载旅客的容器,更类人群的汇集使其更像一个小社会。维护列车的治安秩序和处理所乘人员的矛盾与纠纷,不仅关系到铁路运输系统的顺利运转,更加关乎于整个社会的稳定发展。
作为乘警长,保证所执乘列车的治安秩序,为旅客创造一种安全、有序、平稳、和谐的旅行环境是我义不容辞的责任。我认真履行岗位职责,做到了如下工作。
第一,提前到班,准时上岗;
第二,执乘期间按执乘警长岗位责任制的规定,带领当班乘警巡视各节车厢,及时处理治安问题、解决安全隐患,确保良好的列车治安秩序;
第三,勤与列车长沟通并协助列车长和乘务人员的工作,及时化解旅客疑问,调节旅客与乘务人员之间的矛盾,创造一种和谐愉快的铁路旅客运输环境;
第四,如实做好相关执乘、执勤记录;
第五,执乘、执勤过程中遇到特殊疑难问题,或超出我的职责范围但又急需处置的、与列车治安有关的重大问题,及时请示上级领导,并按上级领导的指示妥善办理;
第六,热心为旅客服务,帮助旅客解决旅途中遇到的其他困难。
除此之外,本人作为乘警长,还经常带领当班乘警进行一些日常勤务工作之外的,上级部门布置的一些特殊的列车治安工作。例如:
1、根据公安部、铁道部、铁路运输公安局以及执乘列车途经的地方公安厅/局所通缉的逃犯信息,在所执乘列车上排查犯罪嫌疑人;
2、客运高峰期间,在所执乘列车上根据相关规定,检查、没收个别旅客违规携带易燃易爆等危险品,并耐心做出解释;
3、保证乘车高级领导干部和重点受保护人员的安全,以及做好重大节日和重要活动期间执乘列车的治安工作。
由于乘警组全体警员的积极配合、兢兢业业的工作。20__年,我所执乘的所有班次的旅客列车未发生一起刑事和治安案件;为我部营造了安全、和谐、有序、愉悦的铁路客运形象。
三、能力上业务素质和专业技能有所提升
为了提高自己的业务素质和警务工作能力,适应新时期、复杂多变的社会治安情况,满足铁路乘务警察工作的客观要求。20__年,我积极参加了所有乘警队组织的业务学习和岗位练兵活动。通过这些培训活动,我在强化专业技能的同时也掌握了许多新的业务知识,保证了在日常工作中能够较好的履行工作职责;在铁路旅客运输环节上,从容面对和处置各种治安事件,圆满的完成上级交给的工作任务。
四、思想上具有集体主义精神和全局观念
作为一名铁路乘务警察,尤其是作为一名乘警长,必须具有较强的集体主义精神和全局观念,服从领导、团结同志,这是履行自己的工作职责,做好本职工作的前提。
铁路乘务警察的首要任务,就是做好铁路旅客运输的治安保卫工作,这是一个特定集体的全局性任务。作为这个集体的领导必须具有全局观念,明确工作职责与目标,妥善安排集体成员的工作内容。使集体的每个成员在统一的组织指导下,相互配合,保证每一班次铁路旅客列车的旅客及乘务人员的人身和财产的安全,创造一种和谐的铁路旅客运输环境。
基于这种认识,20__年在实际工作中我做到了服从领导、听从指挥、团结同志,特别是体贴、帮助本乘警组的组员。积极努力、认真负责的做好本职工作,保证了全组所执乘的每一班次的旅客列车的良好治安状态。
20__年,虽然自己在履行职责方面做了一些积极的努力,取得了一些成绩,但由于年龄较高,思想上偏于保守,业务素养和专业技能与时代要求还有所差距。在履行职责方面虽然做到较为全面,但是却没有突出的成绩,前进的步伐略微缓慢。这些问题,有待在新的一年里改变和提高。
铁路工务述职报告【第五篇】
一、上千万个线头要个个完好
太原电务段原平车间位于交通较繁忙的忻州地区,承担着多条线路的铁路信号设备的保养维修任务。
旅客看到的信号灯,只是铁路信号设备的冰山一角,机房内有数百个机柜,接线线头有上千万个,室外线路上有900台联锁道岔,每台道岔用5台马达驱动,以便使动车组驶向相关股道。
铁路信号设备非常精细复杂,上千万个线头,只要有一个出了问题,信号显示就会异常,我们必须争分夺秒通过计算机分析,是哪里出了问题,然后迅速将故障排除。
车间余名职工,干的都是科技含量颇高的“绣花”活儿。
二、工作从午夜零点开始
信号工们每天的工作是从午夜零点开始的。
列车白天运行,夜间维修保养,从零点至四点这段时间叫做天窗点,列车线路上不开行列车,信号工们便可以安全地上线路检查各种室外信号设备。
每个月,我们都会将所有信号设备彻底检查一遍。
冬天的夜晚,铁道上寒风凛冽,比地面更加寒冷。
但是,我们这铁路工班长信号工们依然架设好照明设备,一丝不苟地检修着。
凌晨四点,天窗点到了,我们便清点工具,陆续回到工区。
洗漱之后,再吃点东西,早晨六点才能入睡。
午饭后,新一天的工作计划下达,我们又开始做准备,研究方案、安排分工、准备工具材料。
晚上9点,开点名会,又一个天窗点作业即将开始。
三、厚厚的线路图册被翻旧了
我从事铁路信号工作已经有个年头了,有时候会带领一帮年轻人不分寒暑、不分日夜,时刻监控着信号设备状况,来确保铁路信号设备良好的运行状态。
信号设备的状态,由计算机进行24小时监控,一旦有细微变化,通过微机监控曲线就能看出异常。
因此,我们这些信号工们除了能武,还要能文,夜间去现场检修保养,白天还要轮流值班看视频监控,看数据,看曲线,通过比对看出异常信号的蛛丝马迹。