司机岗位竞聘演讲稿范文范例【优推5篇】
【导言】此例“司机岗位竞聘演讲稿范文范例【优推5篇】”的范文资料由阿拉题库网友为您分享整理,以供您学习参考之用,希望这篇资料对您有所帮助,喜欢就复制下载支持吧!
司机岗位竞聘演讲稿【第一篇】
各位领导:
首先,介绍一下我的基本情况及经历第二,我竞聘领导专车司机的条件。
一是具有比较扎实的思想素质。
到部队和军校服役以来,我积极参加单位组织的理论学习和各项教育活动,不断地加强世界观、人生观和价值观的改造和品行修养的锤炼,努力争做新时期合格的战士。特别是从身边的领导和同志的言传身教和耳濡目染中,使我逐步懂得了作为了一名战士、作为了一名司机,必须具有忠于党、忠于祖国、忠于军队的理想信念;必须具有服从组织、服从需要的大局观念;必须具有爱岗守责、无私奉献的敬业精神;必须具有大公无私、真诚友善的道德情怀。实事求是地讲,作为原中国人民解放XX大学的一名战士和刚刚随学校转隶后转业留校的职工,虽然自己的思想素质与领导、干部相比还有一定的差距,但军校特有的环境和职业的特殊性,培养了我基本的理想信念和道德情操。在学校工作的几年里,在思想品德方面,我没有出现过任何问题,也没有受到过组织的任何批评。当然,思想品行的修炼是每个人一生的主题,我将一如既往地继续努力,可能永远达不到尽善尽美的地步,但我力求做一个让组织放心,让领导和同志们认可的好人。
二是具备良好的专业技能。
我参加工作的时间比较早,以前在工厂工作时,我最深的体会是:工人不爱岗、没有技术,那他在这个单位是肯定是干不下去、也不会挣到钱的。后来参军到了部队和军队院校后,看到身边的干部和战友们,为了单位的建设和个人的事业,他们干一行爱一行,非常注重学习钻研,都具有很强的工作技能或工作能力。经历的感悟和环境的熏陶,使我懂得了自己无论在哪个岗位,都必须有一种把工作当事业、把岗位当责任的敬业精神。因此,我无论是在部队当战士、在原XX大学当公务员还是后来当司机,我都很注重学习,把学习作为干好工作的首要前提。特别是后来从事司机工作后,我不把自己在当兵前就会开车并且还给单位厂长开专车作为吃老本的条件,相反,我更加注重学习请教。一方面,不断学习业务知识和交通法规,熟悉本市道路;另一方面,注重虚心向领导和老同志请教,从而使自己的业务技能得到了进一步的提高,并顺利通过了中国人民解放军B级驾驶员资格考试。从事司机工作近3年多来,我达到了安全行驶10公里无违章和交通事故的标准,并摸索和总结了一些车辆维修保养的技能和经验,较好地完成了工作任务。实话实说,司机作为一个熟练性技能工种,我无论是在驾龄还是在实践经验上,可能与我们单位的一些老同志相比都还存在的一定的差距。但我相信,凭着我长期养成的勤于学习、肯于请教、善于总结的习惯,我想我会逐渐成为一名优秀司机的。
三是具过硬的工作作风。
无论是当公务员还是后来当司机,对待工作我都能做到积极主动、认真负责,任劳任怨。任公务员期间,我不仅认真做好份内的勤务工作,还力所能及地为单位其它领导、干部服务,只要叫到我,我从来不讲条件不推托,都愉快的接受,积极认真地干好他们交待的工作。公务员还有一项不成文的任务,就是每天要给值班干部打饭,为了不耽误值班干部吃饭,周六周日我基上都得不到休息。对此,我也从来没有怨言。在车队当司机后,在给用车单位和个人提供安全高效的车辆保障服务的同时,我也经常帮助他们搬运物品,送东送西。当领导专车司机后,为了保障领导用车,不误工作,我基本上做到了随叫随到;在作风纪律上更是严格要求自己,对领导工作上的事,我坚持做到不该问的不问,不该说的不说,不该知道的不打听;并且从不打领导旗号私下办事,不给领导制造麻烦,切实树好专车司机的形象。
竞聘后的工作打算和决心:
学校转隶地方办学后,根据相关政策,允许我们士官直接留下来,继续做后勤保障和服务工作,应该说我们比部队其他的士官拥有了更多的优惠和优势。下一步,无论我这次能否应聘上专车司机,我要做到“三个珍惜”:一是珍惜年轻。年轻就是优势,年轻也是机遇。我要趁自己年纪小、精力充沛、没有后顾之忧的时候,抓紧时间学习认真学习理论知识和社会知识,全面提高认知社会、分析和解决问题的能力,学会做人,学会做事。二要珍惜岗位。学校转隶后,不把我们士官当负担,而是本着对我们高度负责的精神,尽力给我们开辟工作岗位,积极给我们提供施展才华的空间,因此,我要倍加珍惜自己的工作岗位,勤奋学习,扎实工作,认真履行职责,出色地完成组织赋予我的各项工作任务。三要珍惜环境。学校虽然转隶地方办学了,但我们的工作环境没有变、我们的领导没有变、我们一同工作的战友没有变,这对我们今后干好工作以及个人的成长是一个得天独厚的条件。因此,在以后工作和生活中,我要珍惜领导爱、兄弟情、战友缘,注重讲大局、讲奉献、讲团结,努力争当学部后勤保障和服务战线上的一名称职小兵,努力争当构建和谐学部的一名和谐分子。
以上讲得不对或不妥的地方,恳请领导和同志们批评指正。谢谢。
应聘司机自我介绍【第二篇】
我个人认为:做为一名专职司机,除有优良的专业技术和个人形象外,还需对自身的综合素质和礼节礼仪及安全责任意识等加强和提高。现把我成长路上所取得的一些成绩供领导们考核: 94年4月参加北京 军区后山扑火抢险工作,表现突出,获团嘉奖一次; 95年10月被评为52807部队“岗位建功十佳青年”; 96年“七。一”被评为“优秀党员”; 94、95、96连续三年被评为“优秀士兵”; 在香港石艺集团三年多来,圆满完成公司制订的任务指标(除顺利完成频繁的出车任务,安全行驶近12万公里外,还成功向斗门国税局和东莞海战馆等多个大型工程项目推销公司的产品); 在CONSTER贸易公司二年多来,安全行驶近8万公里;在HONDA HACC(广东)有限公司近四年来,我用自己专业的技能和高雅的接待礼仪,赢得了几任日方常驻公司的高层管理人员的肯定和表扬,安全行驶近10万公里。
司机岗位竞聘演讲稿【第三篇】
尊敬的、同事们:
大家好!
今天,站在这个演讲台之上,我竞聘的是采油技术员岗位。我希望通过此次的竞聘,学习同行人员的优势,弥补自身的不足之处,锻炼自身的各方面能力。在此,我要首先感谢各位对我的信任,感谢各位同事给予我的鼓励。我之所以竞聘该岗位,是因为我认为该岗位能够极强的锻炼我的综合能力,提高我的工作水平。要胜任该岗位就必须要具备有较强的工作能力,丰富的工作经验和扎实的知识基础,而我认为我恰恰具备有这些条件,能够胜任采油技术员这一职位。
我先后在公司等地学习工作。现在,我从事安全监督工作。通过在采油厂的近6年工作实践中,我学习到了技术员职位所应掌握的基本技术,具备了采油技术员职位的基本条件。6年来,我在工作中积极向前辈指教,努力学习,利用实践接触掌握技术知识和操作技能,并熟识了井修,集输,采油等作业方面的实际技能。
在工作之初,我从事的是修井工作,虽然修井工作是采油工作之中最苦最累的活,但是我依然投身于修井工作,尽可能的在工作之中锻炼自己的技术能力。在工作中我认真跟随带队师傅进行实际的现场学习,学习到了井下工具的运用及现场井下问题的现场处理方法。在工作的过程中,我努力掌握各项工艺流程。我切实结合自己在井修队工作期间所学习到的知识和技能,亲身投入到井修工作区的每一处,了解每一个设备,学习每一项标准,掌握作业区的每一个实施过程,不断增进自己的技术知识层面。
自进入采油厂以来,我在各个岗位都力求恪尽职守,勤恳踏实的干好每一项工作。通过各项工作实际,我对我采油厂的各项采油相关工作都具有了一定的经历,与相关的工作经验,并且我具有较高的责任感,我相信我可以很好的胜任采油技术员这一职位。
如果我有机会担任采油技术员这一职位,我将不断加强自身的理论学习水平,配合指挥完成各项工作任务,并在工作中虚心向各位以及同事学习,不断提升自己的工作水平,为实现我采油厂的目标奉献出我全部的力量!
谢谢大家!
司机岗位竞聘演讲稿【第四篇】
尊敬的各位领导:
你们好,我叫陈。感谢您在百忙之中能够翻阅我的竞聘稿,作为即将毕业的大学生,我渴望拥有一片能够施展自己才华的天地,获贵处招纳人才,带着年轻人的自信,冒昧写信应聘。我毕业于河南经贸职业学院旅游管理专业,自认为对于此工作能够胜任。
本人对导游工作有及其浓厚的兴趣,该工作要求从业人员具有多方面的素质,高度的责任心,广博的知识面,组织能力,协调能力,应变能力,语言表达能力,与人沟通的能力,活跃的思维等。在大学期间,苦心学习专业知识,如导游基础。导游业务,旅游法规,从事这项工作对我来说是一个极大的挑战,也是难得的机遇,这将磨砺我快去成长,对社会做出应有的贡献。
我知道自己还年轻,缺乏工作经验,不过年轻本身也是一种财富,我有的是青春朝气,热情,我热爱导游工作,希望能够加入贵公司进一步提升自己。我热切盼望您的回信。
应聘司机的自我介绍【第五篇】
本人籍贯山东 C照 为人正直 诚恳 踏实,性格沉稳,保密意识强,办事周全,思维敏捷,常年驾驶高档轿车,安全系数高,干净整洁,爱惜车辆 驾驶娴熟 , 希望工作区域东城 朝阳 ,海淀都可,期望包住宿