安全与生命【精编4篇】
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安全与生命【第一篇】
各位领导、各位评委：
大家好！
今天我演讲的题目是“安全与生命”。
生命与安全构成了一个企业生存与发展的平台，企业在安全的基础上生存、发展、延续……
不知道大家是否听过这样一个笑话，一警示牌上写着：如果你驾车时速不超过30公里，你可以饱览本地美丽风光；如果超过60公里，请光临本地法庭；如果超过100公里，请光临设备先进的医院；如果超过120公里，请您安息吧。乘客问到：你们这里的司机开起车来车速惊人，可是却很少出事故，这是什么原因？司机说：先生，技术不高的司机早在车祸中死去了。虽然这只是一个笑话，却引出了我今天演讲的主题。
朋友们，当您每天在上下班的途中，您的心中是否惦记着安全呢？当您匆忙奔往工作区的时候，您是否想到了今天我要安全生产呢？当您在工作岗位上违章的一刹那，您是否会想到因为自己的一个小小的的违章，导致安全隐患，使自己或同事的生命受到伤害呢？如果，您还没有，那请让我提醒您，“生命诚可贵，安全价更高”。
安全与生命是人生的两大主题，安全与生命结伴，安全与生命同行！不重视安全就意味着对个人生命的践踏，对他人生命的鄙薄！安全就是生命！
有人说效益是企业的生命，有人说质量是企业的生命，也有人说信誉是企业的生命，诸如此说，不胜枚举。但我相信安全才是企业的生命。
生命是什么？
生命是世间上最美好，最珍贵的无价之宝。
安全是什么？
安全是一种责任，安全是一种态度。
人的生命只有一次，每一个人都想笑语长在，每一个家庭都愿幸福美满，每一个企业都愿兴旺发达，然而这一切都离不开安全，安全是企业发展的基础。一个企业如果不把安全视为生命，那么它的效益、质量和它的信誉、职责都是虚幻的，因为忽视安全，各种事故隐患就会如影随行，稍有不慎，就损耗效益，吞蚀质量，败坏信誉，毫不留情地侵害企业的体肤，危害着企业的生命。
由于安全知识的贫乏，安全意识的淡薄总是能让我们看到听到身边一幕幕血的教训：20xx年3月11日10点20左右，一辆宇通大型普通客车从阿里地区驻叶城县办事处出发前往阿里地区，行至国道219时坠入126米深的山谷中，导致16人死亡，27人受伤，车辆严重受损。事故发生后才得知驾驶员不具备大客驾驶资格。
20xx年3月24日9点左右，公交车司机何某驾驶531路公交车行驶至西山156队路段时，因车辆失控冲出护栏和路基，停在火车轨道上与一列由库尔勒始至乌鲁木齐的5811次旅客列车相撞，2人当场死亡、1人经抢救无效死亡、85人受伤。肇事车所在企业未对车辆进行技术维护，驾驶员驾驶安全性能不合格机动车上路营运，在明知车辆存在安全隐患的状况下，驾驶员没有采取任何措施，仍存有侥幸心理驾驶车辆，导致事故发生。
这一桩桩触目惊心的惨剧，给多少家庭带来无尽的伤痛；究其发生的原因，无一不是由于安全意识淡薄，违章操作造成的；那么人即使有健康的体魄，也避免不了灾祸的光临。轻则留下悔恨，重则祸及生命、如果生命没有了，何谈价值和意义。
优秀驾驶模范葛麦斯在获奖时曾这样说“想想你的妻子正等着你吃晚饭；你还要陪孩子上学；年迈的父母正是需要你照顾的时候……你就会小心驾驶”。原来，葛麦斯的秘诀，就是时时刻刻把对家人的爱放在心中。我们要永远记住：我们的平安，是对家人最好的爱，爱人和被人爱是生活的全部。为了我们和他人的生命，我们还有什么理由去漠视安全呢？。
“安全基础不牢，企业地动山摇”，运输行业是一项特殊的高风险行业。安全，对于我们运管队来说是放在首位的，安全工作不毋臵疑地成为我们的永恒主题。面对我们的员工和各家运输承包商，在管理过程中，我们必须严格按照规章制度和岗位责任，切实做到在工作中真正树立安全第一的思想，克服困难，吸取别人的教训，严格把关、做好自控互控，从工作的每一天入手，从每一辆运输车的安全入手，最终实现安全百天、安全千天，实现我们的奋斗目标。
安全目标不是靠一己之力能实现的，生产中会有很多困难，这就要靠我们大家齐心协力才能把握住安全。这是事故给人们的血泪教训。这是对我们自己和他人的责任，是对我们这个团队的爱，是对家人的爱。
“前车之鉴，后事之师”，安全工作永远是“从零开始，向零进军”请珍爱生命，重视安全，牢固树立、“以人为本，安全第一”的思想。清醒地认识到一个小小的隐患或一时的疏忽，有可能带来巨大的灾难。时刻保持着“安全生产，警钟长鸣”，为了自己和家人的幸福安康，让我们每天从零开始，向零进军，延长自己生命的安全周期，为运管队再添风采！
安全与生命【第二篇】
尊敬的老师，亲爱的同学们：
大家好！今天我国旗下讲话的题目是《珍视生命，与安全同行》。“生命”，一个多么鲜活的词语；“安全”，一个老生常谈的话题。生命只有在安全中才能永葆鲜活，如果鲜活的生命不慎在日常工作中与安全失之交臂，造成了生命的丢失或残缺，那么会给一个家庭带来多大的痛苦，给社会带来多大的损失。保尔柯察金曾经说过：“人最宝贵的是生命，生命对一个人来说都只有一次。”而我们青少年的生命是含苞欲放的花朵，即将绽出迷人的光彩，美丽却又娇弱，更应好好珍惜，不要让它过早地凋谢。
据统计表明：全国每6分钟就有1人死于交通事故，每1分钟就有人受伤，多么触目惊心的数字！然而有很多同学却不重视自己的生命，无视交通安全，上学放学路上不走人行道，与同学在马路上嬉戏打闹，有的骑电动车，自行车的同学甚至漠视交通规则，以生命为赌注“炫技”，将幼稚当作帅气，把轻浮认作酷炫，殊不知死亡是一个沉重的十字架，当一次意外事故突然降临到一个朝气蓬勃的青少年身上时，悲剧也随之产生。这不仅仅是一个生命的消失，更是给家庭、给学校、给社会带来一块永不可抹掉的令人心痛的阴影。
为此，我代表所有关心同学们的老师家长向同学们提出以下倡议：
一，重视交通安全。步行上学放学的同学们要注意不在机动车道、非机动车道上打闹、奔跑。过马路时要时刻关注信号灯与左右车辆。雾天、雨天走路更要小心，最好穿上颜色鲜艳的衣服，打鲜艳的伞。晚上要选择有路灯的地段，特别注意来往车辆和路面情况，以防发生意外事故。骑自行车上学放学的同学们要注意礼让行人，不抢道，不占道，尽量贴近马路两侧骑行，严禁两人骑车并行时谈话分心甚至拉拉扯扯。骑车时集中注意力，不让危险有可乘之机。乘车上学放学的同学们要注意乘车过程中，不把身体的任何部位伸向车外，不向车外抛洒物品。坚决不乘坐超载车辆与无正规证件的车辆。
二，留心日常生活中的安全隐患。比如最近修路导致某些路段路况较为复杂，同学们千万不能掉以轻心。
三，做一名安全使者，向周围的同学们传递安全观念。也许你对同学的一句劝阻，一声提醒都会成为扭转悲剧的契机，也许你的安全观念会对周遭的同学们产生积极的影响，从而避免一起事故的发生。
生命像花，虽可绽放天下，但如不精心呵护，顷刻间就会凋零；生命像水，虽可滋润万物，但如不精心照料，顷刻间就会蒸发；生命如戏，虽然十分精彩，但演出只有一次，没有彩排不能再来！生命只有一次！失去了宝贵的生命，你就失去了无法衡量的财富！所以，我们应该把安全时刻记在心中，落实在行动中。
道路千万条，安全第一条。规则不牢记，亲人两行泪。一切源于生命，生命如此宝贵，我们应该好好珍惜，祖国的美好未来等着我们去创造！当你将要横穿马路的时候，当你面临超载车辆的时候；请你记住：“生命只有一次！”同学们，我们是冉冉初生的太阳，充满着青春与活力，散发着蓬勃朝气，让我们在阳光下，享受如花的生命——让安全与我们同行！与生命同行！我的讲话完毕，谢谢大家。
安全与生命【第三篇】
尊敬的各位评委，各位领导，各位同事们：
大家好！
我是来自液化气公司的，在这样的一个六月，阳光明媚，花香淡淡，今天，我谨代表武汉市管道煤气公司液化气公司的全体员工来到这里，参加这一届“以人为本，关注安全”为主题的安全生产月活动，在此，我祝贺本次活动取得圆满的成功！
来参加这次演讲比赛，我的心情非常的激动，已经不是第一次站在这里，也不是第一次来到这里讲“安全”，但是，仍然在这样的一个六月，我又带来了我的希冀，我的感想，仍然在这样的一个演讲比赛，我又来和大家谈谈我对安全的真情实感、肺腑之言。
今天，我为大家演讲的题目是：《安全与生命》
诗人问：“是生存，还是死亡”；
哲人说：“艰难和困惑是生命的本身”；
我即思而言：是安全！是安全捍卫着我们的生命，是安全在维护我们生存的权利，是安全在为我们注入无限的力量。
是啊！有什么能比安全和生命更为重要，对于刚刚过去的一年，对所有的中国人、对我们在座的每一位，绝不是值得举杯相庆的日子，在20xx年的11个月里，我国死于各类工业安全事故的人数竟高达12万人！这个天文数字难道不让我们觉醒，不让我们震惊吗？
是啊！有什么能比安全和生命更为重要，看一看，没有了安全，仅在去年的年底，重庆特大井喷事故，剧毒气体弥漫四周，吞没234条生命，近千人住进医院，近万人吸染毒气，六万人变成灾民，大量牲畜中毒而亡；同时，河北邯郸发生矿难，死亡26人；辽宁铁岭发生的烟花爆炸，死38人，伤50余人。如果说，作为天灾的伊朗大地震瞬间吞没了一座古城和近三万条生命再次显现了人类在难以预测的自然灾难面前的脆弱；那么，重庆井喷、氯气泄漏、飞机失事和其它那些满是血和泪的事故，则是纯粹的人祸！
看着电视画面中一幕幕的惨祸惨景，我神伤了，看着那事故中的弱小孩童，我哽咽了，看着那事故现场伸出的粘满灰尘需要援助的手，我流泪了。是的，是这些无视安全的无良之人，是这些可悲可叹的安全事故，强取豪夺，取人性命，平时高唱的“以人为本”到哪里去了！是的，正是这些惨痛的事故，让千万个家庭失去了欢笑的权利，让无数个母亲、孩子和妻子在哭泣号啕，这些惨痛的事故，无一不凸现出无良肇事者对生命的蔑视、无一不暴露出无知违章人对制度的淡漠。黑暗给了我们黑色的眼睛，我们要用她来寻找光明，从事故中知道安全可贵，从事故中总结安全教训，是事故留给我们的唯一利益。
母亲予我们以生命，所以母爱的伟大由古至今众君皆吟，而安全，捍卫着母亲赐予我们的生命，就像一把巨大的保护伞，无声无息的为我们遮挡着狂风暴雨。的确，安全与生命，她们息息相关，连在一起，不可分离。作为一名燃气行业的职工，我深深地知道，安全，是我们燃气行业永恒的主题，高高兴兴上班、平平安安回家是每位职工共同的希冀，安全与个人、与家庭、与企业更有着千丝万缕的联系。
正因如此，在我们液化气公司，安全工作是我们工作的中心，它是每周例会上，刘经理必谈的话题，每一次火车汽车的卸槽，每一回工程作业中的动火、登高，每一个110出警抢修的工作报告，都是经理书记和分管经理们最为关心的问题。安全——它真的是咱们公司的传家宝、护身符：听，办公室里，安全员正以安全为主题谆谆教诲着新上岗的员工“运行必须安全”；看，气化站里，巡线师傅们正在仔细检查着运行设备可能存在的隐患，瞧，储备站里，同志们在“安全第一，预防为主”的标语下，正以他们满腔的工作热情，严格的按照安全操作规程进行着灌装工作。起始于辛劳，归结于平淡，是对我们这些保证燃气安全的员工最好的写照。
智者是用经验防止事故，愚者是用事故总结经验，这是液化气公司的员工们耳熟能详的安全格言，因为事后补救不如事前防范，为此我们定期召开安全会议，学习文件，交流经验，谈安全问题，做安全汇报，从他人的教训中吸取经验，用于我们日常的安全工作中。有了警惕，不幸的事故就会躲开，有了妨范，不幸的事故才会远离。在日常燃气运行工作中，液化气公司有严密的四层安全检查制度，做到管站人员时时巡查，巡线管理员天天检查，部门负责人每天抽查，公司经理突击检查，层层把关层层查，隐患总是被消灭在萌芽状态。而公司对那些搞安全工作马虎、不按规定巡线的人员，不搞什么一次批评，二次警告，一经发现有违章行为，立即下岗，初听来不明就里的人会觉得这样不近人情，殊不知燃气事故无小事，一次的疏忽有可能酿成重大的灾祸。由于有了这些严格的规章制度，我们液化气公司的安全运行工作是没有空架子，没有走过场的。千淘万漉虽辛苦，吹尽狂沙始得金，也正因为平时一丝不苟，以人为本的安全工作，我们三百六十五天如一日，在每次的各种节日安全检查或上级安全检查活动中，我们不会有前松后紧、临阵磨枪的种种现象发生，在几次燃气处领导不搞预报的突击检查中均获得了好评。
正所谓：与人玫瑰，手有余香。平日里我们付出种种艰辛，用我们的耐心、细心和诚心，换取千家万户的放心、顺心和燃气行业的振兴，换来了万米管网的安全运行。我们自豪，我们骄傲，我们会一如继往，关注安全，关爱生命。最后，我用一首自创小诗来结束我的演讲，讴歌这些用安全呵护生命的燃气人———
在棋盘上，我敬佩车的风格，
它坦坦荡荡，直来直去，
在棋盘上，我欣赏卒的品质，
它扎扎实实，百折不屈；
我鲜有车的才能，
难以建功立业，掌控大局，
可我有卒的执着韧劲，
为营造千家万户的安全，
为维护万千用户的生命，
唱着人类永恒的主旋律，
为燃气安全事业奉献毕业，建立功勋。
谢谢大家！
安全与生命【第四篇】
今天我演讲的题目是“安全与生命”。
生命与安全构成了一个企业生存与发展的平台，企业在安全的基础上生存、发展、延续……
不知道大家是否听过这样一个笑话，一警示牌上写着：如果你驾车时速不超过30公里，你可以饱览本地美丽风光；如果超过60公里，请光临本地法庭；如果超过100公里，请光临设备先进的医院；如果超过120公里，请您安息吧。乘客问到：你们这里的司机开起车来车速惊人，可是却很少出事故，这是什么原因？司机说：先生，技术不高的司机早在车祸中死去了。虽然这只是一个笑话，却引出了我今天演讲的主题。
朋友们，当您每天在上下班的途中，您的心中是否惦记着安全呢？当您匆忙奔往工作区的时候，您是否想到了今天我要安全生产呢？当您在工作岗位上违章的一刹那，您是否会想到因为自己的一个小小的的违章，导致安全隐患，使自己或同事的生命受到伤害呢？如果，您还没有，那请让我提醒您，“生命诚可贵，安全价更高”。
安全与生命是人生的两大主题，安全与生命结伴，安全与生命同行！不重视安全就意味着对个人生命的践踏，对他人生命的鄙薄！安全就是生命！
有人说效益是企业的生命，有人说质量是企业的生命，也有人说信誉是企业的生命，诸如此说，不胜枚举。但我相信安全才是企业的生命。
生命是什么？
生命是世间上最美好，最珍贵的无价之宝。
安全是什么？
安全是一种责任，安全是一种态度。
人的生命只有一次，每一个人都想笑语长在，每一个家庭都愿幸福美满，每一个企业都愿兴旺发达，然而这一切都离不开安全，安全是企业发展的基础。一个企业如果不把安全视为生命，那么它的效益、质量和它的信誉、职责都是虚幻的，因为忽视安全，各种事故隐患就会如影随行，稍有不慎，就损耗效益，吞蚀质量，败坏信誉，毫不留情地侵害企业的体肤，危害着企业的生命。
由于安全知识的贫乏，安全意识的淡薄总是能让我们看到听到身边一幕幕血的教训：20xx年3月11日10点20左右，一辆宇通大型普通客车从阿里地区驻叶城县办事处出发前往阿里地区，行至国道219时坠入126米深的山谷中，导致16人死亡，27人受伤，车辆严重受损。事故发生后才得知驾驶员不具备大客驾驶资格。
20xx年3月24日9点左右，公交车司机何某驾驶531路公交车行驶至西山156队路段时，因车辆失控冲出护栏和路基，停在火车轨道上与一列由库尔勒始至乌鲁木齐的5811次旅客列车相撞，2人当场死亡、1人经抢救无效死亡、85人受伤。肇事车所在企业未对车辆进行技术维护，驾驶员驾驶安全性能不合格机动车上路营运，在明知车辆存在安全隐患的状况下，驾驶员没有采取任何措施，仍存有侥幸心理驾驶车辆，导致事故发生。
这一桩桩触目惊心的惨剧，给多少家庭带来无尽的伤痛；究其发生的原因，无一不是由于安全意识淡薄，违章操作造成的；那么人即使有健康的体魄，也避免不了灾祸的光临。轻则留下悔恨，重则祸及生命、如果生命没有了，何谈价值和意义。
优秀驾驶模范葛麦斯在获奖时曾这样说“想想你的妻子正等着你吃晚饭；你还要陪孩子上学；年迈的父母正是需要你照顾的时候……你就会小心驾驶”。原来，葛麦斯的秘诀，就是时时刻刻把对家人的爱放在心中。我们要永远记住：我们的平安，是对家人最好的爱，爱人和被人爱是生活的全部。为了我们和他人的生命，我们还有什么理由去漠视安全呢？。
“安全基础不牢，企业地动山摇”，运输行业是一项特殊的高风险行业。安全，对于我们运管队来说是放在首位的，安全工作不毋臵疑地成为我们的永恒主题。面对我们的员工和各家运输承包商，在管理过程中，我们必须严格按照规章制度和岗位责任，切实做到在工作中真正树立安全第一的思想，克服困难，吸取别人的教训，严格把关、做好自控互控，从工作的每一天入手，从每一辆运输车的安全入手，最终实现安全百天、安全千天，实现我们的奋斗目标。
安全目标不是靠一己之力能实现的，生产中会有很多困难，这就要靠我们大家齐心协力才能把握住安全。这是事故给人们的血泪教训。这是对我们自己和他人的责任，是对我们这个团队的爱，是对家人的爱。
“前车之鉴，后事之师”，安全工作永远是“从零开始，向零进军”请珍爱生命，重视安全，牢固树立、“以人为本，安全第一”的思想。清醒地认识到一个小小的隐患或一时的疏忽，有可能带来巨大的灾难。时刻保持着“安全生产，警钟长鸣”，为了自己和家人的幸福安康，让我们每天从零开始，向零进军，延长自己生命的安全周期，为运管队再添风采！