桥的说明文【精彩4篇】
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写桥的说明文【第一篇】
我走过看过许多的桥，令我最难忘的是我的“勇敢之桥”。
这座桥的颜色是金黄色的。长五米左右，宽两米，桥柱也是金黄色的，像金色的巧克力棒；桥面是坚硬的，长方形的小木板拼接而成，像极了一个超大的长方形大饼干，让人忍不住想咬一口的冲动；这座桥没有台阶，是连接地面，与地面平行的。
那是我上幼儿园小班的时候。有买一天下午，妈妈带我和小阿姨去了公园。我们边走边欣赏风景，来到桥边，看见三层楼左右高的桥，我心里紧张极了。妈妈看见我害怕的表情，就知道我不敢过去了。妈妈微笑着，说：“妍妍，你是最勇敢的，你一个人走到对岸，好不好？”我看见妈妈期盼的表情，心想：我是最喜欢妈妈的，不想看见妈妈失望的表情，还是答应她吧。于是，我勉为其难，弱弱地说：“好吧！”
刚走第一步，我的眼睛不自觉地盯在水面上，觉得自己快要掉到水里去啦。走了两步就转身原路返回，实在不敢过去呀。这时妈妈走过来，拍拍我的肩膀说：“宝贝，你一定可以，这点恐惧，不会难倒你的，加油！”听着妈妈鼓励的话，我重新站在桥头，心里暗暗给自己打气。走了一步两步三步，感觉还可以，然后捏紧拳头，一口气跑了过去。
这时小姨和妈妈，高兴地鼓起掌来：“妍妍真棒，妍妍真棒！”原来也没有难嘛！就这样我勇敢地走出第一次，又折回走第二次，第三次。我战胜了自己的恐惧。
后来妈妈给这座桥命名勇敢之桥。这就是我最难忘的“勇敢之桥”。它时刻鼓励我，只要勇敢，就可以战胜一切恐惧。
桥的说明文【第二篇】
今天，我早早的起来，爸爸对我说，今天我们，去xx大桥，不一会儿我们就出发了，我们坐公交车来到了xx桥，我们马上上了桥，这是个桥是靠的大山的，所以我们可以看到大山边的花朵，还有树我在旁边看到了很多美丽的鲜花，有红的，有黄的，还，有紫的，有一些说也说不出来，见也没有见过的颜色
过了不久，我看到了很多小草，很多小花，多的防不胜防，数也数不过来，我问爸爸，爸爸，我们什么时候到呀？爸爸说应该还要过一会儿，应该不是，应该要过半个小时
我们走到了一边，妈妈说她十分的渴，想要喝口水，然后爸爸就，下了桥去买水，结果呢，爸爸到水电一看，哎呀，里面的水空了，们找到了一个，地方，啃起了瓜子，就这样时间一分一秒地过去了，到了下午四点，我们又出发了，我们走呀走，走呀走，嗯，到了晚上的时候，我们看到了终点，那里有一圈一圈的旁边，很多五彩缤纷的灯呢，我们又走了好久好久才走到了终点，我们走下了桥去SM买了一块饼子，吃了下去，终于我们爬完了桥额，没有开开心心的回了家。
写桥的说明文【第三篇】
中国的科技飞速发展，桥的科技也一样。你看：桥由原来的独木桥、石拱桥，变为了今天的跨江大桥、立交桥。
先从独木桥说起吧。由原始人类创造的独木桥很简单。它就是一个树的躯干横在两个点之间，供人通过。它也没有什么技术含量，而且很容易让人跌下万丈深渊。还仅仅是供人们跨过一个裂开的山谷，一条不大的小溪流。
随着科技的进步，出现了石拱桥，石拱桥可比独木桥好多了。它能够过一些大一点的河流了。上面也可以行走一些车了。古代的石拱桥比较有代表性的算是一个隋朝叫李春的人所建造的赵洲桥。它自重2800吨，在古代，它还是一座很重的桥哩。
往后，出现了跨江大桥。武汉长江大桥应该是中国历史上最早建的跨江大桥了。跨江大桥的功能就比前两种桥多一些：它可以穿过江，可以行走大量车辆，还可以走铁路，桥底下可以通过万吨巨轮。其实现在还有正在建设的跨海大桥——港珠澳大桥。要是如果通了车的话，那必将把全世界都惊动一番！因为在那儿修桥非常不容易。
桥的最新进化版就非立交桥莫属了。它存在于大城市任何地方。而且，它就像卢沟桥的狮子——数也数不清。立交桥的方便在于：解决了城市交通拥堵的问题。制造了立体交通。从城市每日车流量来讲，立交桥真是一个大帮手呀！
其实有一种桥存在于现实中，但又看不见，摸不着。那就是友谊桥。人们常说：某国和某国之间架起了一座友谊的桥梁。其实友谊桥是一种比喻。比喻某国（或某人）和某国（或某人）相处的很好，像架起了一座桥一样。
桥真是多种多样呀！我希望设计师们设计出更精美、更多种多样、更精致、性能更优越的桥！
桥的说明文【第四篇】
圆明园是清代大型皇家园林，由圆明园及其附园长春园和绮春园组成，共有一百五十余景，有“万园之园”之称。其中，桥在园林中占有主要地位，连接着各个景点，也吸引着人们来到圆明园。
从藻圆门进入圆明园，向东直走到达长春仙馆遗址后，再向北走一段距离，远远地就能看到一座由木板和石头拼接而成的桥坐落在前湖的水面上。这就是南大桥。
南大桥的样子十分朴素，是一座单孔平桥。远远望去，整座桥的桥面及栏板呈棕色，由木板拼成；桥孔边的桥台呈灰白色，由石头砌成。桥的两端有台阶，中间的桥面十分平坦，长6。03米，与桥孔的长度一致。从桥头到桥尾宽度相同，均为3米，十分规整。顺着河流的方向看去，整座桥呈一个梯形，“梯形”的中央开了一个方形的洞，就是这座桥的桥孔，孔高2。62米，故称“单孔平桥”。孔的上方是桥的梁，其外侧有一排云朵状的花纹，共12个，排列紧凑。再往上看，是桥面两侧的栏杆，共有14根望柱和13块栏板。望柱上没有过多的装饰，栏板上也仅仅有一些镂空的长方形图案，图案虽简单，却并不显得单调。桥下的水面上有些地方已经结冰了，周围树上的叶子也已经掉光了，南大桥修建在这里，和周围的景色融为一体，更显得它朴实无华。
走过南大桥后再向北走，能看到一座拱桥坐落在坦坦荡荡园区以北，后湖以西，直通杏花春馆。这座桥名为碧澜桥，看起来素雅美观，从它那被修补过的花纹上还隐约可见当年屈辱的历史。
碧澜桥通体呈白色，由汉白玉砌成。它的栏板，上下皆为弧度不同的曲线，中间栏板的顶部横置一匾，上书“碧澜桥”三个大字，是乾隆御笔。匾的正下方是一个拱长5。86米，拱高5。03米的圆拱形桥洞，桥洞呈半圆形，与水面下的倒影恰好合成一圆，好似满月。这座桥一共有24根望柱，上圆下方，代表“天圆地方”。与南大桥相比，碧澜桥的花纹明显更多且精致了，每一根望柱上都用满工雕刻了仙鹤云气纹，仙鹤的翅膀直指天空，眼睛朝上望去，身体周边满是祥云，如在云间飞翔，栩栩如生。走到桥上仔细观察，在一些栏板上，前后颜色有些差别，还有断裂过的痕迹，这座桥曾经被英法联军焚毁，是后期重修的。从桥的侧面望去，每节台阶高度不一，越往上走台阶越高，最高一级约有35厘米。到达顶部，桥面呈一个弧形，不方便人们站立，显然是一座观赏性的桥。
圆明园中的桥形态各不相同，每一座都有它自己的特色：南大桥朴实无华，没有过多的装饰；碧澜桥则素雅美观，细节上处理得当。总体来看，南大桥和碧澜桥都结构对称，注重与周围景色的配合，是圆明园的重要组成部分。