建桥梁教案热选【优秀10篇】
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建桥梁教案【第一篇】
当你看到小小的蚂蚁驮着比它大得多的稻草艰难的爬行时，你也许会有些可怜它，甚至十分不解，既然这么重还驮它干嘛。但如果蚂蚁把稻草扔了，它就过不去那条“鸿沟”了。它善于将负担转化成通往成功的桥梁。有时候我们往往只认定一些事物很明显的一个特性，却常常忽略我们将其改变的能力，只要我们勇于转化，善于转化，负担也可以变成通往成功的桥梁。
也许没有人能够忍受聋哑，听不到世界的声音，说不出自己想说的话，不以有与外界交流，那该是多么孤独!就像海伦·凯勒，那个“被上帝抛弃了的孩子”，时常感到孤独。身体的缺陷成了她最大的负担，但当她牵着老师的手走出了黑暗，她开始用笔来描绘她的世界。在她写作的时候能不被别人打拢，因为她听不到，安静的世界能让她在创作时保持最连贯的思绪，而且她也能用她手中的笔描绘出聋哑人的世界，这不是哪一个有名的大家能够轻易做到的。但她却可以，因为那是她的经历，没有人能比她更了解聋哑人的世界。原本是她的负担，但她利用她身体的缺陷写出了鼓励人们的书，她用她的实际行动完美的诠释了什么是身残志坚。
相反，有些人因为太在意负担，不相信自己的能力，以致于被负担扼住了咽喉。美国一个著名的高空走钢丝表演者瓦伦达在一次重大的表演中不幸失足身亡。事后他的妻子道出了原因。原来表演前他太在意这次演出，不停叨念着“太重要了，不能失败”，在表演时心神不宁，以致最后失足。表演的重要性加重了他的负担，而他又太再意，被负担紧紧缠绕，没有发挥自己的能力来为自己减轻负担，加油鼓励。他的负担因他未勇敢转化，没有带他走向成功，而把他拉入了死亡的深渊。
如果你十分重视一次大型考试，整天想着怎样才能考好而不踏实的复习，被负担所压抑，其结果一定不会如你所愿，但如果我们想负担转化成动力，暂时不会想结果，认真走好每一步，那么结果一定不会让我们失望。
让我们都从小蚂蚁身上学到些什么吧，不要被负担所压倒，像小蚂蚁一样将它转化成通往成功的桥梁。
建桥梁教案【第二篇】
蚂蚁驮着体积比它大100多倍的稻草在地面上爬行，虽然稻草对于蚂蚁来说是沉重的负担，但正是这根稻草，才让蚂蚁在后来的道路上顺利地跨过了“鸿沟”。
通常，我们总是认为负担会阻碍我们前行，所以总是想着如何卸下负担，以为这样就能轻松上路了。这种想法其实并不全对。有时候，身上有一些负担并不一定是坏事，只要我们能正确地面对它，它就有可能成为我们成功跨过人生路上的“鸿沟”的桥梁。在负担面前，我们要学会做一个智者。
“负担”是一把双刃剑，它可以压垮一人，但如果利用得好，它也可以成就一个人。
“飞人”刘翔的成功告诉了我们这个道理。刘翔自从获得男子110米跨栏的奥运冠军后，便备受世人瞩目。然而，在的北京奥运会上，他却不得不因伤退赛，他也知道自己的退赛会让很多人失望。对于刘翔来说，众人的期望与失望，这是多么沉重的负担，但他没有被负担击倒，经过一年多的恢复时间，他终于以13秒15的成绩完美复出。刘翔说：“我只有一个信念，我要重回田径场。我觉得，就算成绩不如从前，只要我再次跑起来，就没有辜负大家的期望。”刘翔的经历表明，正确看待负担，它就可以转化成一种责任感，给人以战胜困难的动力。
当然，这并不是说负担越多越重就越好，在该减轻负担的时候还是应该适当减轻，否则，那就成为真正的负担了。许多高三学生总是将自己置于沉重的负担之下，其结果往往事与愿违。时常听到一些因承受不了学习负担而自杀的新闻，我总觉得，一个人连死都不怕了还有什么负担不可承受呢?这样做也太不铅制了吧。作为青少年，我们应该学会正确看待负担，学会用智慧把它转换为我们前进的桥梁。
负担也许会是阻碍我们前行的绊脚石，但只要我们正视负担，它也会成为我们前进的助推器，让我们学会在负担面前做一个智者吧!
建桥梁教案【第三篇】
首先，我们需要意识到，搭建一座连接人心的桥梁，需要的不仅仅是一次短暂的行动，更是一种内心的沉淀和启发。只有在我们内心持有着正确的态度和价值观，才能更好地去传递和分享正能量。每一次受到服务的人，都是瞬间感受到的，但服务者的内心世界和心态，却需要不断沉淀和提升。与其一味追求个别事件的惊喜和刺激，更要关注服务本身所带来的意义和价值。
第三段：传递正能量。
其次，服务者需要的是一颗善良而真诚的心。暖心服务需要的不仅仅是技能和专业，更需要的是一种对人的关怀和热爱。世界上最美好的东西，就是一份简单的真诚。只有我们内心中满是真诚之情，才能更好地去传递和分享正能量。在我们的生活中，只有真诚才能够打动人的内心，让暖心服务的意义愈加深刻和美好。
第四段：培育良好服务氛围。
此外，我们还需要将暖心服务落实于具体的生活场景当中，并培育一个良好的服务氛围。在现代社会中，很多人都已经习惯了人际关系的冷漠和淡化，但这却不是生活所要呈现的真实面貌。我们需要的是一个充满关爱、舒适和友善的服务环境。只有在这样的环境中，暖心服务才能够深入人心，传承和弘扬正能量，让人们感受到温暖和感动。
第五段：积极参与服务行动。
最后，我们每个人都应该积极地参与到暖心服务行动中来。在服务他人的同时，也让自己感受到了生命的价值和意义。并且，在实践中，我们也应该不断地从过程中总结经验和教训，将暖心服务落实到我们的生活当中。只有在不断地实践和反思中，我们才能够更好地去做一个暖心服务者，连接更多的人心，让温暖和感动一直在我们生活的每一个角落里存在。
总体来说，暖心服务是一份温暖和感动，它是连接人心的桥梁，让人与人之间的关系变得更加亲切和友爱，更是我们在生活中所追求的核心价值之一。只有我们认识到暖心服务的深刻意义和价值，对服务的态度和过程进行正确的沉淀和引导，才能够让暖心服务真正地传递和弘扬正能量，体现生命的价值和意义。
建桥梁教案【第四篇】
桥梁是连接两个地区的重要交通枢纽，其功能不仅仅是使人车能够顺利通行，还是连接人们心灵的纽带。在实际的桥梁建设过程中，我有幸参与其中，不仅收获了丰富的技术经验，更加深刻地意识到桥梁所蕴含的诸多寓意和内涵。在这篇文章中，我将分享我在修建桥梁过程中的心得体会。
第一段：桥梁如同人生之路。
修建桥梁是一项技术含量极高的工程，它要求工程师们始终保持清晰的思路和全面的规划能力。在实际施工过程中，我们需要充分考虑桥梁所处的地质条件、交通流量以及风险因素等各种因素，以便制定出合理的建设方案。这让我意识到，修建桥梁是一项需要持之以恒的工作，就像人生一样，我们需要坚定地朝着目标前进，并不断克服各种困难和挑战。
第二段：桥梁需求人们的团队合作。
在桥梁建设现场，我所看到的最大的收获莫过于团队合作的力量。修建桥梁需要工程师、施工人员以及各方专业人士的通力合作，只有各职能部门紧密合作、相互支持，才能圆满地完成任务。这让我明白到，无论是在工作中还是在生活中，团队合作是取得成功的关键，团结一心，齐心协力，我们才能真正地发挥出自己的潜力，创造出更大的价值。
第三段：桥梁体现人与自然的和谐。
在修建桥梁的过程中，人们需要与自然和谐相处，尊重自然法则，并利用自然资源。例如，在选择桥梁基石时，我们要根据当地地质条件选择合适的石材，并确保其稳固性。而在桥梁的设计过程中，我们要尽量减少对自然环境的破坏，并与周边环境相融合。这让我明白到，人类与自然是互相依存的关系，只有与自然和谐相处，才能实现可持续发展。
第四段：桥梁代表着连接与交流。
桥梁是连接两端的纽带，有着极其重要的功能。它不仅能够架起两地之间的交通通道，还能使得两地的人们更加亲近，从而促进交流与合作。修建桥梁的过程也是一种沟通与交流的过程，不同专业之间需要相互协调，相互理解。这让我意识到，交流与合作是实现人与人、人与社会、人与自然和谐发展的重要手段，只有通过有效的交流与合作，我们才能够取得更大的成功。
第五段：桥梁启迪人们追求进步的精神。
修建桥梁不仅仅是一项技术工作，它更是一种精神的追求。桥梁所代表的不仅仅是地理上的连接，更是人类对未来的向往和追求。它启迪人们追求进步的精神，激励人们不断超越自我，攀登技术的高峰。在修建桥梁的过程中，我深深体会到了强烈的责任感和使命感，这激励着我不断学习、不断进步，为桥梁的建设贡献自己的力量。
总结：
修建桥梁的经历让我深刻地认识到桥梁的重要性与深远影响。桥梁不仅仅是连接两地的通道，更是人与人、人与自然和谐交流的纽带，它代表着人类对未来的追求和发展。通过修建桥梁，我不仅收获了宝贵的技术经验，更加明白了团队合作的重要性，加深了对人与自然的和谐理解，并激励着我不断追求进步。我相信，在未来的工作和生活中，这些心得体会将继续指导着我，使我能够更好地学习、工作和生活。
建桥梁教案【第五篇】
困福村有30户、121人，漫上至困福大河路段处，河沟较宽，河底不平整，且河底石头较滑，雨天河水较大，不能正常通行，加之是学生上学必经之路，安全隐患较大。为了促进困福和漫铳上寨农村经济发展，解决群众出行困难，便于学生上学，消除危险，群众要求在此路段建桥梁愿望高，乡人民政府多次实地考察，此路段确急需建一座桥梁，修建漫铳至困福平板桥，跨度10米，宽4米;桥墩3个，高3米，预计工程总造价共计人民币15万元。但乡财贫民困，无力筹集建设桥梁所需资金。
建议：州相关部门给予帮助解决该桥梁建设所需资金15万元，从而解决群众出行难问题。
熊廷韦等2位委员：
你们提出的《关于马关县南捞乡漫铳村委会桥梁建设的提案》已交由我们研究办理，现答复如下：
“”期间，农村公路的建设重点是“通村畅乡”，即硬化通村民委道路、通畅乡镇道路，并且遵循的原则是“一村一路”。现阶段国家及省州均无通自然村道路及桥梁建设的政策扶持，州级财政每年投入公路建设的资金又非常有限。尽管如此，我局积极协调争取，给予补助8万元支持建设。
感谢您对文山州交通运输工作的关心和支持。
文山州交通运输局。
建桥梁教案【第六篇】
尊敬的各位领导、各位嘉宾、女士们、先生们：
金秋时节，天高云淡，清风送爽，在这美丽迷人的十一月，我们相聚在风景秀丽的大别山主峰脚下，隆重举行湖北惠涛九资河*业有限公司竣工庆典仪式。首先，我代表*九资河镇党委、镇*向今天竣工投产的惠涛*业表示热烈的祝贺，向为项目建设做出*勤努力的同志们表示亲切的慰问，向参加今天庆典活动的各位领导、各位嘉宾、各位新闻界的朋友表示诚挚的欢迎，向大家一直以来对我镇的关心、支持、帮助表示衷心的感谢！
我们九资河镇位于大别山国家级森林公园中心地带，是省际重点口子镇，闻名全国的“茯苓之乡”。近年来，我们依托富饶的资源优势，坚持把招商引资作为加快发展的“第一要务”来抓，大力营造良好环境，打造优势平台，取得了项目建设的丰硕成果，先后引进外来项目13个，引进资金5000万元，为九资河经济发展注入了活力，增添了强劲的发展后劲。
在招商引资过程中，我们始终坚持“一个项目一个专班，一个专班一抓到底”的方针，为客商提供全方位、全过程、全天候的“保姆式”服务。为了促使惠涛*业尽早建成投产，我们成立了四名副科级干部牵头的服务专班，为企业协调用地80余亩，协助办理各种手续10余件，调解群众纠纷20余起，竭尽全力为惠涛*业项目顺利建成投产护好驾，当好保护伞。为配合惠涛*业项目建设，我们年初投资100多万元动工兴建全长1000米、占地300亩的特*工业小区，投资200万元修建河西畈大桥，改造了至安徽的省际公路，千方百计加大基础设施建设力度，着力改善投资环境。
过来的成绩令人鼓舞，今后的发展任重道远。今天我们举办惠涛*业竣工庆典，就是要在全镇进一步烘托起上项目、大发展的浓厚氛围，进一步强化中心意识、发展意识、服务意识，以“营造一流环境，提供一流服务”作为我们工作追求的第一标准，大力进行招商引资，确保更多的新项目落户九资河、开花结果。
俗话说：“一根篱笆三个桩，一个好汉三个帮”。在九资河发展的历史长河里，流淌着无数建设者*勤的汗水，同样也凝聚着在座各位朋友和社会各界朋友的心血和智慧。在此我代表*九资河镇党委、镇*和全镇3万*再次深表谢意。九资河的*热情淳朴，九资河的土地充满生机，九资河的经济蒸蒸日上，九资河的未来大有可为。我们竭诚欢迎海内外客商和有识之士来九资河旅游，洽谈贸易，投资置业，在互利互惠的基础上，与我们携手共建美好的未来！
九资河*永远欢迎您！
建桥梁教案【第七篇】
修建桥梁是一项既复杂又具有挑战性的工作。作为一名工程师，我曾参与了几个大型桥梁项目的设计和实施。通过这些经历，我不仅收获了专业知识和技术技能，还学到了许多关于团队合作和解决问题的宝贵经验。在本文中，我将分享我对修建桥梁的心得体会，并强调团队合作、计划管理、经济效益、质量控制和安全性这五个关键方面。
首先，团队合作是成功修建桥梁的关键。从桥梁工程的设计到实施，需要各个专业领域的工程师紧密协作，相互配合。在项目初期，我们会召开会议，共同讨论和审核设计方案，并充分考虑各种因素，如地质情况、气象条件和交通流量。而在施工阶段，我们会与施工队密切合作，协调工作进度，并解决现场问题。通过团队合作，我们能够共同应对各种挑战，确保桥梁工程按时完成，并且质量达到标准。
其次，计划管理对于桥梁工程的顺利进行至关重要。在项目开始之前，我们会制定详细的计划，明确工作流程和时间表。我们会根据工作的复杂性和风险来合理安排资源和人员。同时，我们还会制定应急预案，以便在面临不可预测的情况时能够及时应对。合理的计划管理可以帮助我们避免延误和浪费，并确保项目进展顺利。
第三，经济效益是桥梁工程的重要考量因素。在设计和施工过程中，我们会充分考虑成本效益和资源利用率。我们会寻求经济高效的设计方案，同时确保桥梁的安全性和稳定性。我们会进行成本估算和风险评估，以便在项目执行过程中做出正确的决策。经济效益的追求不仅使我们的桥梁工程具有竞争力，还确保我们能够更好地服务社会。
第四，质量控制是确保桥梁工程安全和可持续发展的基石。我们会制定严格的施工标准，并对施工过程中的每个环节进行监控和检查。我们会进行各种测试和实验，以验证设计的可行性和安全性。我们会进行定期的质量评估和审查，以确保桥梁工程达到预期的质量要求。只有通过严格的质量控制，我们才能够建造出安全可靠、经久耐用的桥梁。
最后，安全性是修建桥梁的首要考量。在设计和施工过程中，我们会将安全性放在首位，并采取一系列预防措施来确保工人和公众的安全。我们会制定详细的安全规范，包括施工时的个人防护装备和安全操作规程。我们会定期进行安全教育培训，并对施工现场进行监督和检查。安全性是我们始终坚守的原则，我们不会因为任何原因而牺牲安全。
总而言之，修建桥梁是一项需要综合考虑各种因素的复杂工程。通过团队合作、计划管理、经济效益、质量控制和安全性这五个关键方面的综合考虑，我们能够确保桥梁工程的顺利进行，并建造出安全可靠的桥梁。这些经验不仅适用于修建桥梁，而且在其他工程项目中也具有普遍的借鉴意义。作为一名工程师，我将继续不断学习和改进，为社会的发展和进步做出更大的贡献。
建桥梁教案【第八篇】
北京理工大学继续教育学院留学教育项目，依托学校优势资源，形成“学校以育人为本，育人以为先，教育以质量为重”的教学思想，通过“教、学、做、悟、思、育”等多层次教育方式，培养务实精神和创新精神相结合、国际视野和国内特色相结合，确立了对“厚基础、宽口径、高素质、强能力”的人才培养目标，北京理工大学继续教育学院开发创办并引进国际先进的'教育模式和课程，为学生及家长提供细致完善的留学服务。
北京理工大学国际高中名校精品项目四大教学模块。
北京理工大学国际高中名校精品项目在授课内容上采用四大模块教学。除最基本的导学模块外其他模块还包括：词汇拓展及语法基础，听、说、读、写应试技巧等课程是英语能力模块的重要组成部分；学术能力模块的课程内容为学术论文写作、学术讨论及演讲能力等课程；文化与沟通能力模块主要包括：外教口语、跨文化交际、西方习俗与礼仪课程等。
北京理工大学国际高中名校精品项目课程设置。
导学模块熟悉大学校园学习、生活环境，中西教学模式过渡英语能力模块词汇拓展及语法基础，听、说、读、写应试技巧等课程学术能力模块学术论文写作、学术讨论及演讲能力等课程特色课程a-level、sat等课程文化与沟通能力模块外教口语、跨文化交际、西方习俗与礼仪课程通途课程专业留学讲座、选校指导、签证培训、行前准备等。
北京理工大学国际高中名校精品项目国外对接院校。
英国。
哈德斯菲尔德大学，约克圣约翰大学，南威尔士大学，西伦敦大学，格林多大学，萨塞克斯大学，谢菲尔德大学，艾克赛特大学，格拉斯哥大学，纽卡斯尔大学，利兹大学，利物浦大学，曼彻斯特大学，卡迪夫大学，邓迪大学，普利茅斯大学，桑德兰大学，斯旺西大学，谢菲尔德哈勒姆大学，赫特福德大学，诺桑比亚大学，斯特林大学，bpp大学，阿尔斯特大学等。
美国。
以上是北京理工大学国际高中名校精品项目的简要介绍希望能对有意申请北京理工大学国际高中名校精品项目的学生有所帮助。如有更多北京理工大学出国留学问题，欢迎咨询育路出国留学专家。
建桥梁教案【第九篇】
教学目标：
1．学习本文简洁生动的说明语言。
2．学习打比方等多种修辞手法的运用。
3．培养学生合理的、科学的想像力，认识科学幻想与现实的密切联系。
教学重难点：
1．学习作者生动的语言，恰当的比喻，打比方的说明方法；学生能够合理、科学地想像。
2．形成广泛而形象的认识，进行合理、科学的想像是本课教学的难点。
教学过程：
第一课时
一、 情境导入
1．导语：请同学们打开课本118页，今天我们再来学习1篇说明文《桥梁远景图》。
2．解题造境：请学生发表一下自己的看法，什么叫远景图?
利用课文来学习一下茅以升先生在1979年时对桥梁的未来情况的设想。
二、朗读感知
1．要求学生大声朗读课文，把握文章大意。检查阅读效果：
(1)读词述文：承载 颠簸 袖珍 小巧玲珑 水涨船高 胜似闲庭信步
(2)文章主要写了有关桥梁的哪些内容?
2．要求学生重点研读自己喜欢的一个自然段。批注理解本段文字的主要内容。
3．指导学生划分文章的结构层次。
(1)请概括你研读的那个自然段的大意。
(2)文中哪段是过渡段，具体作用是什么?
(3)把各自然段归纳，划分文章层次。
三、解读体昧
1．顺势提出：将来的桥会有哪些变化?将来造桥会有哪些变化?
2．学习本文的说明方法。
4．文中还运用了哪些说明方法?请从文中找出来，具体说明。 (指导学生读文，寻找使用说明方法的句子，并分析作用)
四、本课小结
本节课我们仔细阅读了课文，了解了文章的大致内容，也了解了作者对未来桥梁的.展望，分析了文章的说明结构和说明方法。下节课我们继续学习课文，分析文章的语言和句式。
第二课时
一、 诱思导学
1．分析文章生动准确的说明语言。
析。
(2)引导学生观察下列句子，说一说加点词语的表达效果。
a．几乎是才听说造桥，就看见“一桥飞架”了!
b．架桥时，全用电脑控制的各种机具，差不多不需要人的劳动力。
2．分析文章中运用的特殊句式
3．要求学生仿造句。
指导学生仿造句式，进一步认识双重否定句与反问句的表达效果。
二、科学幻想
1．提出问题：作者的想像不乱想?请说出理由。
2．要求学生结合自己所搜集到的资料，同时参照课文前的彩图，理解科学的幻想与现实的密切关系。
3．要求学生把自己知道的在1979年时作者的设想已变为现实的资料介绍给同学们。
三、辐射阅读
1．要求学生阅读辐射文《大脑移植的幻想与现实》
2．提出问题：本文在语言上与课文有什么相似之处?要求学生从文中找出例句。
3．提出问题：结合两文说一下你对科学的幻想与现实之间的关系如何理解?
4．同学们的年龄正是幻想的好时候，再上加这两篇文章的学习，你难道不想让自己的幻想将来成为现实吗?行动起来，查阅有关资料以 “……远景图”为题写1篇短文，展望一项技术今后的发展趋势。
四、本课小结 ．
希望同学们学完这两篇文章以后，能够喜欢这种科学幻想的文章，能积极探索科学奥秘，在生活和学习中能够大胆而合理的想像，不断创新，不断研究，等待你的想像成为现实，推动人类社会的进步。
建桥梁教案【第十篇】
主任、各位副主任、秘书长、各位委员：
城建环保工作委员会接受市十三届人大五次会议主席团所决定的《关于在瀍河区修建洛河大桥的议案》后，在王树仁副主任的领导下，组织有关部门、单位、专家和提议案人对议案进行了认真的调查论证。建议市人大会将该议案交由市人民政府认真组织实施。现将调查情况报告如下：
一、我市主城区跨洛河道路现状。
我市向南跨越洛河发展十余年来，跨河交通量激增，虽然近年来我市连续修建和改扩建了六座跨洛河大桥，但这些桥梁都主要位于我市城市区的中西部位置，洛阳桥以东二广高速以西的广大地区仅有一座李南线(县道)跨洛河的李楼公路桥，设计标准低，通行能力十分有限，瀍河区广大群众前往新区必须绕行洛阳桥，不仅致使洛阳桥严重拥堵，也影响了瀍河区的经济社会发展。
二、在瀍河区修建洛河大桥的必要性和可行性。
一是完善城市路网结构的需要。在瀍河区修建洛河大桥，不仅能给老城区、瀍河区广大群众前往新区带来了便利，而且能有力地缓解洛阳桥、九都东路等路段的交通压力，这从城市规划和城市交通布局等方面考虑都有其合理性和必要性。
二是加强了老城瀍河组团与新区的联系。大桥的建设不仅能加快推进沿线地区的经济社会发展，还将老城瀍河组团与新区直接联系起来，必将进一步加快我市的城市一体化进程。
三是落实议案与群众的需求、党委政府的工作相一致。在瀍河区修建洛河大桥是我市社会各界特别是瀍河区广大群众多年来的期盼。对此，市委、市政府高度重视，市委经济工作会议和市十三届人大五次会议上政府工作报告中，都明确提出了在瀍河区修建跨洛河大桥。这为议案的办理打下了坚实的基础、提供了有力的保障。
四是国家文物局已初步许可大桥的建设。大桥建设的“瓶颈”是如何处理好对隋唐城里坊区的保护。在广大群众和社会各界的多方呼吁下，经过市政府的积极努力，国家文物局已经初步认可我市可以在瀍河区修建跨洛河的桥梁，为建桥拿到了“准生证”。
经过前期的工作，结合交通需求、地理位置等因素，对初选方案优化选择后，提出以下两套方案：
方案一：西线方案，该方案从新街向南跨洛河，沿里坊路打通至汇通街。该线线形较好，可以更好的承接洛阳桥的转移交通量，但建设费用较高。
方案二：东线方案，该方案从启明南路向南跨洛河，沿里坊路延伸至伊洛路。该线衔接了南北两条主干道，但由于选线距离在建的东环路较近，承接交通转移量小，建设投资性价比不高。
对比两套方案，论证会上大部分单位倾向于方案一。但是，国家文物局仅仅同意我们在瀍河区修建跨洛河大桥，却严禁向南穿越隋唐城里坊区。为此，考虑到对隋唐城里坊区的保护，在里坊路难以建设的情况下，必须认真解决大桥建成后的道路分流问题。根据实际情况，提出两套方案：一是修建滨河南路，连接龙门大道和东环路;二是东延军民路至东环路。(详见附件二)。
四、对实施议案的几点建议和意见。
市人民政府在办理落实该议案过程中，应注意解决以下几个方面的问题：
一是要广泛征求广大群众和社会各界的意见，充分论证建设方案，最终拿出最为科学的建设方案。
二是市政府确定建设方案后，要尽快组织人员和资金启动大桥建设工作。
三是无论以哪种方式跨越洛河，对隋唐城里坊区的保护都应该放在第一位。
四是在启动该大桥的建设之前，要加快东环路建设步伐，为瀍河区居民前往新区增加新途径。
以上报告，请予审议。