部队汽车驾驶员自我鉴定 驾驶员的自我鉴定汇聚最新5篇
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部队汽车驾驶员自我鉴定【第一篇】
本人从xx年11月进入公司上班以来任驾驶员一职,在各位领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习、勤奋工作。在这三个月的工作中能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在领导需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言,较好的完成了领导所交付的一切任务,得到了领导的肯定。
为公司利益着想,在日常的行车、保养方面为节能降耗多作积极的工作。认真保养车辆,经常保持车辆的完好与整洁,认真坚持“三检”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”为原则而达到励行节约的目的。
使车辆性能保持最佳状态,随时听后安排调遣。
以上是我的工作和今后的工作态度,请领导们审查核实。
鉴定人:
部队汽车驾驶员自我鉴定【第二篇】
近几年,我市的公交行业发展迅速。
漫步城市街头,一部接一部的公交车如同我们这座城市精神风貌的跳动音符,在承载着文明与欢快的同时,也着实为生活在这座城市里的人们送去了丝丝的暖意和幸福。
出门就有公交车可乘,方便、快捷,而且服务好.这样的共同感受可以说是饱含着公交xx名员工不尽的努力与付出。
“安全第一”让乘客倍感踏实。
我始终把安全工作放在第一位,坚持做到警钟长鸣,常抓不懈。
在公交,年年都要层层签订安全生产责任书。
开展了法人代表安全生产承诺制活动,加强了安管队伍建设,配齐了安管人员,构建了三级安全管理网络。
与此同时,严把司机使用关,推行新司机储备制度和上岗前培训制度;坚持车辆日常安全检查,做到制度化、常态化,以此保证良好车况;加强行车纠章,开展“营造安全氛围,杜绝行车违章”专项整治活动,以此减少事故的发生。
在此基础上,于全公司范围内经常组织全员安全培训,系统学习安全生产法律法规,强化安全意识。
在礼仪文明上带头;在秩序文明上带头;在建设场站文明上带头;在践行服务文明上带头。
落实五好承诺:快捷准点、运营间隔好;整洁舒适,车容站貌好;文明礼让、行车安全好;乘客满意、文明服务好;服务畅通、方便出行好。
以创造文明、和谐的乘车环境.
部队汽车驾驶员自我鉴定【第三篇】
一,三十年来,我一直遵守国家交通法则,以安全行车为根本,敬业职守,在三十年驾车生涯中,无事故,无罚分,道路行驶过程中,礼让三先,杜绝在行驶过程中,出现酒后驾车,疲劳行驶,开故障车上路,等有碍于安全行驶的不良习惯,强力遵从国家交通法规。
二,注意汽车的保养与维修,定时对汽车硬件进行护理,保证气车在行驶过程中发挥良好性能的同时,无故障出现,提高自身维修技术,多与车友交流,关注汽车维修与护理方面的书籍。
三,对自身身体定期做健康检查,做到健康行车,保证驾车行驶中,技术能规范运用,确保行车安全。
四,节省能源,在世界能源日趋下降的情况下,节省成为重中之重,节油更应该从我们做起,在实际操作中保持良好驾车习惯定期保养汽车更换汽车油路硬件。
五,潜心学习,自觉锤炼。工作中,我能够认真学习政治理论和法律知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐,加深了对党在现阶段的方针政策的正确认识,从思想上,行动上,与党中央保持一致。严格规范自己的言行,坚持廉洁自律、秉公办事,坚持党的原则,时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己,坚持党的优良传统和作风。特别是在今年的先进性教育中,对保持共产党员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。通过学习和讨论,加深了对保持共产党员先进性教育活动的重要性和必要性的认识,政治信仰更加坚定、自己的政治理论水平得到一定提高。坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志,或阅览有关网站,熟识汽车的各种性能熟,掌握汽车故障排除技巧,努力提高自己的业务技能。
这五年来,我注重学习专业知识,不断增强业务素质。始终把素质过硬当作合格驾驶员的基本功,经常利用业余时间,学习钻研行车驾驶、交通法规、机械原理等方面的知识,拓宽知识层面,提高自身素质,为安全行车奠定坚实思想基矗遵守交通规则,确保安全驾驶。为保证行车安全,平时注意车辆保养,每天上下班都坚持先检查车况,看车辆是否有毛病,发现问题,及时维修,每次都是在确认车辆良好情况下才出车,较好防止了行驶路上出问题,影响领导正常办事等事件的发生。同时,行驶途中始终坚持宁停三分,不抢一秒,严格遵守交通规则,服从交-警指挥,较好防止了交通事故出现。勤俭节约,营造舒适环境。着眼为单位节约一分钱,注意学习掌握车辆维修技术,做到小毛病不进厂,大毛病少进厂,能个人处理的问题尽量自己维修。围绕降低消耗,讲究技术节约,很少使用踩刹车,同时注意保持车内卫生,经常打扫清洗,为领导创造舒适环境。工作中不怕苦累,经常起早贪黑,加班加点,但从无怨言,能保证单位及领导用车及时、安全、方便。
5年来过去了,我几乎日行300公里,一直保持着安全行车无事故,不得得到了领导的赏识,得到了同事的赞扬,也得到了乘客的信赖。我会将我的优良作风继续保持下去!
某同志作为司机班班长,在一年的工作中,始终以牢记一句话:“千重要,万重要,安全行车最重要!”。从而使在交通安全工作中没有发生考核事故。在实际工作中他是这样做的:
一、遵纪守法,安全驾驶。
在日常工作中,某某认为,要想开好安全车,首先要牢固地树立安全第一的思想,一定要学习并遵守政府及有关部门的一切法令法规,服从交通管理人员的指挥,真正做到“马达一响,集中思想!车轮一动,想到群众”。他重视交通安全学习,他深刻地认识到:安全行车并不是纸上谈兵,它是成千上万人民群众用鲜血和生命换来的。他一直认为:对待交通事故,一定要“三不放过”(原因不明不放过,整改措施不落实不放过,处罚不到位不放过),只有这样,才能教育驾驶员,才能分析事故原因,找出根源,牢记教训,杜绝事故!
二、认真保养车辆,不开“带病车”俗话说:“磨刀不误砍柴工。”近几年来,他十分注重保养车辆,严格要求自己随时保持车况良好,发现问题,及时解决。认真做好车子的换季保养工作,准确、及时地换机油,备足防冻器材,适应季节变化。由于工区负责地区线路,共1100公里,每月的巡视的工作量大,如果没有好的车辆作为保障,那工区的工作将无法正常开展。所以他在日常工作中对工区的车辆摸清底数,整理车辆档案,对每个车辆都建立了保养档案,并包车到人,不得乱开、乱架。
三、严格管理,杜绝事故。
他作为工区的车班班长,负责工区安全行车的管理工作。在工作中,首先认真抓好安全教育、技术培训和职业道德教育,加强本部门司机的敬业精神和责任感,组织本部门司机进行安全学习。其次,狠抓“一个加强,三个坚持”,即加强“日三检”工作的力度,坚持安全日活动,坚持专业技术培训,坚持考核制度。做到勤、严、细、效。勤:勤管、勤奋;严:严格检查,不讲情面;细:检查仔细,一丝不苟;效:注重实效。在他细心的管理下,工区在交通安全工作中,2006年全年未发生任何考核事故。
一、政治思想方面。
我认真学习邓小平理论和“三个代表”重要思想,学习习近平在纪念周年大会上的讲话精神,自觉学习党的十六大精神和《公民道德实施纲要》。明确我们党在新世纪、新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标,努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间学习计算机、法律知识,以及进一步学习自己的业务知识。
二、工作情况。
在今年的工作中,认真学习业务知识。我在本岗位上,按照厂领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名除保证了生产用车外,积极参加各项义务劳动。为降低生产成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。在厂领导和科室长的带领下我同x班全体成员一起安全的完成了某年的工作,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和生产需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。入冬之际我厂石佛沉沙池泵房安装设备期间,我同机修车间全体同志一道早出晚归,每天在工地奋斗工作十几个小时,圆满完成了各项任务,得到了领导的肯定。平时、做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。
三、存在的问题和打算。
尽管经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。明年我将与x班其他同志一起努力工作,在厂领导和科室长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。
我自从考取了驾驶证到目前已经有了5年实地的驾车经验,从取得驾驶证的那一刻起,我就立志做一位优秀的驾驶员,中国大学网鉴定之自我鉴定:。
这五年来,我注重学习专业知识,不断增强业务素质。始终把素质过硬当作合格驾驶员的基本功,经常利用业余时间,学习钻研行车驾驶、交通法规、机械原理等方面的知识,拓宽知识层面,提高自身素质,为安全行车奠定坚实思想基矗遵守交通规则,确保安全驾驶。为保证行车安全,平时注意车辆保养,每天上下班都坚持先检查车况,看车辆是否有毛病,发现问题,及时维修,每次都是在确认车辆良好情况下才出车,较好防止了行驶路上出问题,影响领导正常办事等事件的发生。同时,行驶途中始终坚持宁停三分,不抢一秒,严格遵守交通规则,服从交-警指挥,较好防止了交通事故出现。勤俭节约,营造舒适环境。着眼为单位节约一分钱,注意学习掌握车辆维修技术,做到小毛病不进厂,大毛病少进厂,能个人处理的问题尽量自己维修。围绕降低消耗,讲究技术节约,很少使用踩刹车,同时注意保持车内卫生,经常打扫清洗,为领导创造舒适环境。工作中不怕苦累,经常起早贪黑,加班加点,但从无怨言,能保证单位及领导用车及时、安全、方便。
5年来过去了,我几乎日行300公里,一直保持着安全行车无事故,不得得到了领导的赏识,得到了同事的赞扬,也得到了乘客的信赖。我会将我的优良作风继续保持下去!
某同志作为司机班班长,在一年的工作中,始终以牢记一句话:'千重要,万重要,安全行车最重要!'。从而使在交通安全工作中没有发生考核事故。在实际工作中他是这样做的:。
一、遵纪守法,安全驾驶。
在日常工作中,x认为,要想开好安全车,首先要牢固地树立安全第一的思想,一定要学习并遵守政府及有关部门的一切法令法规,服从交通管理人员的指挥,真正做到'马达一响,集中思想!车轮一动,想到群众'。他重视交通安全学习,他深刻地认识到:安全行车并不是纸上谈兵,它是成千上万人民群众用鲜血和生命换来的。他一直认为:对待交通事故,一定要'三不放过'(原因不明不放过,整改措施不落实不放过,处罚不到位不放过),只有这样,才能教育驾驶员,才能分析事故原因,找出根源,牢记教训,杜绝事故!
二、认真保养车辆,不开'带病车'俗话说:'磨刀不误砍柴工。'近几年来,他十分注重保养车辆,严格要求自己随时保持车况良好,发现问题,及时解决。认真做好车子的换季保养工作,准确、及时地换机油,备足防冻器材,适应季节变化。由于工区负责地区线路,共1100公里,每月的巡视的工作量大,如果没有好的车辆作为保障,那工区的工作将无法正常开展。所以他在日常工作中对工区的车辆摸清底数,整理车辆档案,对每个车辆都建立了保养档案,并包车到人,不得乱开、乱架。
三、严格管理,杜绝事故。
他作为工区的车班班长,负责工区安全行车的管理工作。在工作中,首先认真抓好安全教育、技术培训和职业道德教育,加强本部门司机的敬业精神和责任感,组织本部门司机进行安全学习。其次,狠抓'一个加强,三个坚持',即加强'日三检'工作的力度,坚持安全日活动,坚持专业技术培训,坚持考核制度。做到勤、严、细、效。勤:勤管、勤奋;严:严格检查,不讲情面;细:检查仔细,一丝不苟;效:注重实效。在他细心的管理下,工区在交通安全工作中,2015年全年未发生任何考核事故。
回顾某今年的工作,自已能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务,积极参加局机关组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素质。下面我就个人一年来的工作情况向大家做以汇报,不足之处敬请大家批评指正。
由于我刚开始学习驾驶,不懂得相关知识或是不熟练,往往有许多方面的问题,不加以。
注意的话,很容易造成大问题。双手紧握方向盘身体几乎趴在方向盘上开车。这样紧张的状态很容易使身体僵直,既影响方向盘的转动,也影响脚部控制油门离合与刹车的变换,更容易在紧急刹车时头部撞上风。正面的交通安全教育一再告诫我们'十次事故九次快',这当然是有科学依据的,教科书也常常例举一些数据,多大速度下刹车距离需要多长、什么速度下驾驶员反应所需要的时间变得迟钝等等。我必须要具备有很强的克服能力,才可以度过这一关。
一、思想政治素质注重政治理论学习,关心国家大事,努力提高政治理论修养,积极参加我局组织的政治活动,处处严格要求自己,思想上、行动上同党中央保持一致。
二、工作作风具有大局意识和组织观念,凡事以工作为重,不计个人得失,全心全意为我局服务,严格遵守各项工作制度。具有敬业精神和奉献精神,工作中吃苦耐劳,积极主动,讲求效率。认真遵守廉洁自律的有关规定,品行端正,廉洁奉公。
三、工作实绩。
克服一切困难,保障我局班车按时接送职工上下班。我局乘坐班车的人员多、路程长、路线复杂,为了保证班车的正常运载,李华同志每天披星戴月,从不因个人原因延误班车的准点接送,甚至多次带病上班。
协助完成了大量事务性工作。保障了我局与有关单位的公文运转及信息联络工作.
做为一名司机,我一直都认真的做好自己的本份工作,现自我鉴定如下:
一、政治思想方面.
我认真学习了邓小平理论和“”重要思想,学习江泽民同志在庆祝建党八十周年大会上的讲话精神,自觉学习党的精神和《公民道德实施纲要》.明确我们党在新世纪、新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标,努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间学习计算机、法律知识,以及进一步学习自己的业务知识。
二、工作情况。
在今年的工作中,认真学习业务知识。我在本岗位上,按照厂领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名除保证了生产用车外,积极参加各项义务劳动。为降低生产成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。在厂领导和科室长的带领下我某班全体成员一起安全的完成了今年的工作,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和生产需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。每天在工地奋斗工作十几个小时,圆满完成了各项任务,得到了领导的肯定。平时、做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警-察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。
三、存在的问题和打算。
尽管经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。明年我将与某班其他同志一起努力工作,在厂领导和科室长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。
部队汽车驾驶员自我鉴定【第四篇】
公交车作为市民“行”的一部分,不仅是一种交通运载工具,也是城市一道流动的风景线,更是展示一座城市文明素质的窗口。近几年,我市的公交行业发展迅速。漫步城市街头,一部接一部的公交车如同我们这座城市精神风貌的跳动音符,在承载着文明与欢快的同时,也着实为生活在这座城市里的人们送去了丝丝的暖意和幸福。出门就有公交车可乘,方便、快捷,而且服务好。这样的共同感受可以说是饱含着公交xx名员工不尽的努力与付出。
优质服务为乘客带来舒心我们坚持“服务为根、效益为本、持续创新、追求完美”的核心价值观,致力于为乘客提供温馨、舒适、满意的车厢服务。工作中处处以身作则,以我的示范表率,团结引领我的同事,充分发挥优质服务种子队员的作用。为全面提升公汽服务质量、塑造公汽优质服务品牌贡献自己最大的力量!
当车转弯的时候,司乘人员要及时提醒乘客抓好、扶好扶手;。
当有乘客发生争执、争吵的时候,司乘人员应该及时有效地劝解;。
在我市公交行业,公交司乘人员要掌握的服务礼仪多而又多。从一定意义上来说,也正是这些条条框框,让公交司乘人员的文明程度得到了不断的提升,而这种文明程度的提升带来的自然是乘客在乘车时的舒心。“乘客舒心了,对我们这个窗口行业的满意度也就提高了,而由此也就推动了我市的城市文明向前发展了!”
“我恳请司机家属叮嘱亲人行车时遵章守纪,安全行驶,用温情的行动化解他们工作中的疲惫;监督他们不酗酒,保证他们充足的休息,营造一个良好的家庭氛围,让家成为我们公交职工的幸福港湾……”在制定相关安全措施的基础上,还开展了“向全体公交司机家属送去一封信”活动,倡导职工家属关心亲人、支持企业,以此激励职工牢记安全行车,时刻不忘自己的使命。正因为公交人的脑子里始终绷紧着“安全第一”这根弦儿,也就才有了乘客乘车时的踏实感、幸福感。
在礼仪文明上带头;在秩序文明上带头;在建设场站文明上带头;在践行服务文明上带头。落实五好承诺:快捷准点、运营间隔好;整洁舒适,车容站貌好;文明礼让、行车安全好;乘客满意、文明服务好;服务畅通、方便出行好。以创造文明、和谐的乘车环境。一是微笑服务,热情关心老、弱、病、残、孕及抱小孩的乘客,并主动宣传动员其他乘客给他们让座;二是温馨服务,做到上车有迎声,车上有宣传声,下车有送声,语言文明,态度和气,礼貌待客,耐心解答乘客问询,让乘客在乘车时感到温馨;三是安全服务,确保车辆安全检查到位,安全性能良好,关心乘客安全,开关车门时仔细观察车厢内外情况,给乘客提供安全的服务;四是整洁服务,保持车内外清洁卫生,做到“三净(车身外表净、地板净、座椅扶手净)一亮(玻璃亮)”,为乘客创造良好的乘车环境。
前面的路还很漫长,也很曲折,但是只要勇敢的坚持下去,就一定能走好。
部队汽车驾驶员自我鉴定【第五篇】
作为一名司机,我一直都认真的做好自己的本份工作,现自我鉴定如下:
一、政治思想方面。
我认真学习了邓小平理论和'三个代表'重要思想,学习庆祝建党八十周年大会上的讲话精神,自觉学习《公民道德实施纲要》。明确我们党在新世纪、新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标,努力做到在思想上、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间学习计算机、法律知识,以及进一步学习自己的业务知识。
二、工作情况。
在今年的工作中,认真学习业务知识。我在本岗位上,按照厂领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名xx—x除保证了生产用车外,积极参加各项义务劳动。为降低生产成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。在厂领导和科室长的带领下我同xx—x班全体成员一起安全的完成了xx—x年的工作,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和生产需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。每天在工地奋斗工作十几个小时,圆满完成了各项任务,得到了领导的肯定。平时、做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。
三、存在的问题和打算。
尽管经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。明年我将与xx—x班其他同仁一起努力工作,在厂领导和科室长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。
驾驶员转正自我鉴定我自从考取了驾驶证到目前已经有了5年实地的驾车经验,从取得驾驶证的那一刻起,我就立仁做一位优秀的驾驶员。
这五年来,我注重学习专业知识,不断增强业务素质。始终把素质过硬当作合格驾驶员的基本功,经常利用业余时间,学习钻研行车驾驶、交通法规、机械原理等方面的知识,拓宽知识层面,提高自身素质,为安全行车奠定坚实思想基础遵守交通规则,确保安全驾驶。为保证行车安全,平时注意车辆保养,每天上下班都坚持先检查车况,看车辆是否有毛病,发现问题,及时维修,每次都是在确认车辆良好情况下才出车,较好防止了行驶路上出问题,影响领导正常办事等事件的发生。同时,行驶途中始终坚持宁停三分,不抢一秒,严格遵守交通规则,服从交警指挥,较好防止了交通事故出现。勤俭节约,营造舒适环境。着眼为单位节约一分钱,注意学习掌握车辆维修技术,做到小毛病不进厂,大毛病少进厂,能个人处理的问题尽量自己维修。围绕降低消耗,讲究技术节约,很少使用踩刹车,同时注意保持车内卫生,经常打扫清洗,为领导创造舒适环境。工作中不怕苦累,经常起早贪黑,加班加点,但从无怨言,能保证单位及领导用车及时、安全、方便。
5年来过去了,我几乎日行300公里,一直保持着安全行车无事故,不得得到了领导的赏识,得到了同事的赞扬,也得到了乘客的信赖。我会将我的优良作风继续保持下去!
x同仁作为x司机班班长,在一年的工作中,始终以牢记一句话:“千重要,万重要,安全行车最重要!”。从而使在交通安全工作中没有发生考核事故。在实际工作中他是这样做的:
一、遵纪守法,安全驾驶。
在日常工作中,x认为,要想开好安全车,首先要牢固地树立安全第一的思想,一定要学习并遵守政府及有关部门的一切法令法规,服从交通管理人员的指挥,真正做到“马达一响,集中思想!车轮一动,想到群众”。他重视交通安全学习,他深刻地认识到:安全行车并不是纸上谈兵,它是成千上万人民群众用鲜血和生命换来的。他一直认为:对待交通事故,一定要“三不放过”(原因不明不放过,整改措施不落实不放过,处罚不到位不放过),只有这样,才能教育驾驶员,才能分析事故原因,找出根源,牢记教训,杜绝事故!
二、认真保养车辆,不开“带病车”俗话说:“磨刀不误砍柴工。”
近几年来,他十分注重保养车辆,严格要求自己随时保持车况良好,发现问题,及时解决。认真做好车子的换季保养工作,准确、及时地换机油,备足防冻器材,适应季节变化。由于工区负责地区线路,共1100公里,每月的巡视的工作量大,如果没有好的'车辆作为保障,那工区的工作将无法正常开展。所以他在日常工作中对工区的车辆摸清底数,整理车辆档案,对每个车辆都建立了保养档案,并包车到人,不得乱开、乱架。
三、严格管理,杜绝事故。
他作为工区的车班班长,负责工区安全行车的管理工作。在工作中,首先认真抓好安全教育、技术培训和职业道德教育,加强本部门司机的敬业精神和责任感,组织本部门司机进行安全学习。其次,狠抓“一个加强,三个坚持”,即加强“日三检”工作的力度,坚持安全日活动,坚持专业技术培训,坚持考核制度。做到勤、严、细、效。勤:勤管、勤奋;严:严格检查,不讲情面;细:检查仔细,一丝不苟;效:注重实效。在他细心的管理下,工区在交通安全工作中,全年未发生任何考核事故。
回顾xxxx年的工作,自已能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务,积极参加局机关组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素质。下面我就个人一年来的工作情况向大家做以汇报,不足之处敬请大家批评指正。
由于我刚开始学习驾驶,不懂得相关知识或是不熟练,往往有许多方面的问题,不加以注意的话,很容易造成大问题。双手紧握方向盘身体几乎趴在方向盘上开车。这样紧张的状态很容易使身体僵直,既影响方向盘的转动,也影响脚部控制油门离合与刹车的变换,更容易在紧急刹车时头部撞上风挡而受伤。正面的交通安全教育一再告诫我们“十次事故九次快”,这当然是有科学依据的,教科书也常常例举一些数据,多大速度下刹车距离需要多长、什么速度下驾驶员反应所需要的时间变得迟钝等等。我必须要具备有很强的克服能力,才可以度过这一关。