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公路站工作总结(精彩12篇)

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公路站工作总结体现了安全管理、服务提升和设施维护的成效,团队协作增强,客户满意度显著提高,未来发展方向明确。下面是阿拉网友整理编辑的公路站工作总结相关范文,供大家学习参考,喜欢就分享给朋友吧!

公路站工作总结

公路站工作总结 篇1

今年以来,我站在县交运局的坚强领导下,以标准化养护和养护示范工程活动为载体,结合我区列养公路特点,积极创新养护理念,加大公路规范化、常态化、精细化养护力度,切实加强公路养护和管理工作,不断提升公路管理水平和服务功能,使列养公路综合服务水平稳步提升,较好地完成了上级下达的各项工作任务。

一、加大公路扬尘治理力度,打造优美清新的公路环境。

我们将扬尘治理作为重点工作,常年常抓不懈。按照“三机一体”要求,我们制定专项方案,每条线路固定一台吸尘车、一台水车和一部洗扫车,实行白+黑全天候作业,根据大气污染情况,随时调整洗扫频率,强力降尘。重点对线高铁桥至XX村段,线路北段,线等重点路段开展洒水和路面冲洗工作,防止公路扬尘。截止目前,平均每天出动人员200余人次,清运垃圾50余方,多功能洗扫车5台,洒水车4台,三马车20台,洒水100余吨,洗扫路面200余公里。

二、认真抓好绿化工程,确保一路一特色。

今年以来,按照市、县安排,我们积极配合XX公司开展5条国省干线公路绿化工作。涉及线、线、线、线、线。截止目前,已完成投资20xx余万元,共整理绿化用地205525平米,栽植金叶女贞5985平米、大叶黄杨5580株、桧柏2280株、鸢尾5380平米,垂柳1156株等。

三、实施公路中修工程,改善车辆通行质量和环境。

按照上级要求,我们于6月中旬对线开展中修挖补工程。该工程挖补面积7000余平米,投资200余万元。为支持新农村建设,我们抽调技术人员对XX村道进行了修筑,该村道全长约公里,水泥混凝土结构。我们利用一个月时间,投资60余万元,对、线、线、路、线等进行沥青灌缝作业,防止路面病害进一步发展,延长公路使用寿命。我们还开展完成了线、线慢车道、茶柳线等小修挖补工程。

四、全面落实路长制,打造畅洁绿美的交通环境。

自接受7条路林带后,我们不等不靠,以动为先,把林带卫生保洁工作提升到优化人居环境,展示交通形象的高度,出动大量的人力,物力逐线逐段进行清理。以邯大线为例,为提高整治标准和工作效率,我们先后动用了秸秆粉碎机,旋耕机,钩机,铲车等大型机械参与,按照先清地面附着物,再清垃圾杂物,最后整形的次序进行。经过近半个月的艰苦努力, 7条路以崭新的姿态重装面世,其中线整治效果受到XX区长的'高度认可。

五、狠抓公路安全生产,提高公路综合服务水平。

安全事关全局,责任重于泰山,我们把公路安全作为压倒一切工作的头等大事,常抓不懈。一是重点加强公路桥梁的管护力度,对每座桥梁实行责任养护工每天一巡查,桥梁工程师每周一巡查,站安全小组每月一检查制度,确保全区桥梁不出现一点问题。二是加强养路工的安全作业管理,通过每周的安全学习,签订安全责任状,对不穿安全标志服上路作业人员进行处罚等安全管理有效手段。三是全面做好夏季防汛工作。实行24小时值班制度,汛期除带班站长、值班人员坚守岗位外,站应急抢修小分队24小时在单位值守,确保发生险情随时应对。认真实行站长包线制,每名站长分包一条线路,按照防大汛的预案要求,分别与沿线签订汛期平地机、铲车租赁合同,确保水灾发生后机械在第一时间开始作业。

公路站工作总结 篇2

20xx年,在任城局党委、行政的正确指导下,各科室的全力配合下,东郊公路站顺利完成了市局对我局的第一季度养护检查。现将第一季度整体工作总结、汇报如下:

一、20xx年1月底,按照既定的除雪防滑应急预案积极应对全市的一场大雪降水过程,出动人员80余次,装载机3台,除雪车2辆,对辖区内重点桥梁和路段共计撒盐6吨,及时安全的保障了公路、桥梁的畅通。

二、2月初,运用灌浆料对小郝转盘损坏的.混凝土路面进行了维修,同时对柳行立交桥桥面及伸缩缝采取了灌浆料局部灌填,收到了良好的效果。

三、2月中旬到3月下旬,组织人员对连接线遮挡公路标志的行道树进行了重点修剪,提升了行车安全保障。调配水罐车将移栽、补栽的绿化进行全面浇水养护。

四、顺利的完成了我局第一季度的三次桥梁检查,在李局长、王局长带领下,局桥梁检查小组多次深入重点桥梁桥下,认真勘察仔细分析,及时发现问题隐患,及时督导改正,提升了工作责任心,加强了安全意识。

五、局领导班子在陈局长带领下对东郊公路站站院进行了实地考察,并做出初步改造意见,东郊站全体职工积极拥护局党委做出的决定,全力以赴配合站院改造工作。

六、坚持不懈的对辖区内大气污染治理及保洁工作的巡查、督导。第一季度在巡查过程中共发现扬尘点2处,违规运输车辆5辆,当场进行了制止,并通知有关部门对其进行处理。

七、积极响应陈局长在干部作风建设会议上提出的20xx年全局工作目标,严抓作风建设,每月在全站召开学习会议,了解上级文件,吃透文件精神,全站一心,将工作提升到新的台阶。

公路站工作总结 篇3

今年省局下达我市费收任务计划为亿元。为确保目标任务完成,当前我们主要做了以下几项工作:

(一)强化了目标责任。提前谋划,及早动手,争取主动,避免出现前松后紧的情况。1月份前市处将任务计划下达到县段和各收费站,各站也已全部按班组、按月进行了分解,落实责任到个人。同时完善奖惩激励机制,以站为单位进行考评,与征管经费挂钩,按季兑现。截止3月25日,全市共完成通行费收入。xx万元,占年度计划的。%,比上年同期增长。%。完成任务与时间比略有超前,增收势头较好。

(二)安排收费秩序整治。将和两个站作为今年整治工作的重点,责成当地公路段局协调公安机关,于一季度开展集中整治。目前两站的整治工作已全面启动。同时要求全市收费站协调公安机关,保持高压态势,加强拦截,巩固整治成果,堵漏增收。

(三)抗冰除雪保畅通,保安全。自元月12日开始,全市收费站启动紧急预案,采取得力措施,全力除雪保畅通。一是各站成立应急专班,打开所有通道,确保在车辆通过高峰时期做到不堵车。二是组织收费人员全天候清除收费站前后200米的积雪及薄冰,收费区域内保持无积雪、无冰冻路面,确保安全通行。三是备足防滑料和工业盐,随时向结冰路面铺撒,车辆不打滑,不出事故。同时在站区两端设置安全警示牌24块,提醒过往车辆减速慢行,注意行车安全。四是开展为司乘人员送温暖活动,完善便民服务,24小时提供开水、交通指南、通讯和修车工具等服务。据统计,全市组织收费人员x人次,购买除雪工具套,破冰除雪x平方米,撒布融雪盐吨、防滑料立方,为过往车辆提供方便上防滑链x次,全市收费站未发生一起因积雪结冰而造成的安全事故。

(四)落实免费通行政策。在“绿色通道”车辆和“抗冰救灾”车辆免费通行的政策执行上,我们在全市收费站的醒目位置公开了免费通行的政策、范围和时间期限,确保政策落实率100%。在免费通行初期,收费站人员还做到了主动宣传,详细讲解政策内容,确保优惠政策真正得到落实。1月26日至3月20日,共免费放行“绿色通道”和“抗冰救灾”车辆台次,减免通行费x元。

(五)进一步完善了制度。一是对收入分配制度进行完善,对基础工资、岗位工资、绩效工资的比重进行了调整,对绩效工资的考核内容进行了补充,对如何进行考核进行细化。二是对月票制度进行完善。全市通行ic卡由领导审批,各站ic卡由审批,明确规定月票办理程序和执行情况必须公开。

(六)扎实开展标准化收费站考评迎检工作。3月xx日至xx日,省局检查组对我市收费站进行了检查考评。我们全市动员,认真自查,积极准备,取得了较好的成绩。已公示我市有xx个示范站,xx个一级站,xx个二级站,xx个三级站,其中新增示范站xx个、三级站减少xx个,实现了标准化收费站建设提档升级。同时,各站评选出了费收成绩突出、工作管理规范的班组和综合素质好、费收业绩好的费收状元。市处在各站评选的基础上,推荐了2名收费员为省费收状元(收费站、收费站),2个班组为省示范班组(站xx班组、站xx班组)。

公路站工作总结 篇4

在各级领导的指导和关注下,三年来,该单位工作突出,成就卓著。相继夺取了市公路局养护、路政管理等“优胜杯”十几个,连年被评为“全面工作先进单位”、被区委区府记“村村通”建设集体三等功,被评为区“综合治理先进单位”、伊春市“文明示范窗口”、伊春市“全市学习型组织标兵单位”,获取了“富民兴聊”劳动奖状,“省径文明单位”等几十项荣誉称号。

一、创新管理机制,激发内部活力

创新是一个行业的灵魂。几年来,坚持科学发展观,相继推出了一系列事业单位企业化管理办法:全面推行目标责任制;对征收、路政执法人员每年进行民主评议、竞争上岗;对中层领导实行每年全面考核和为期一年的聘任制管理;推行了不同形式的浮动工资制、岗位工资制、效益工资制;正式职工自愿带薪留职离岗制度,鼓励职工自由闯市场,干事业;在后勤管理中,采取全局工勤车辆、通讯费用等包干使用办法;大胆发动职工自愿入股融资购置配套成龙的施工机械,把单位利益与职工利益捆在了一起,强化主人翁意识;全面开展“争先创优”劳动竞赛活动;严格激励机制,制定奖惩规定二十几项,工作机制的创新,推动单位迈出了跨越式发展的步伐。

二、加快公路建设,推动地方经济

承建了S329线、S706线、S333线及伊春市新外环一级路40余公里;建设路高等级县乡路20余公里;承担“村村通”工程300余公里,向上级部门争取无偿配套资金上千万元,提升了辖区路网水平,促进了东昌府区农业结构调整、新农村建设和地方经济的迅速发展。完成了xx镇、xx办事处等十几个乡镇、办事处的城镇道路等基础设施建设,改观了乡镇面貌,加快了城镇化建设步伐。

三、提升养护质量,优化“三个服务”

负责x公里省道公路养护和路政管理,坚持“建设是发展,养护也是发展”的.理念,推行社会化养护,规范路政管理,打造了伊春市景观路、人文路、和谐路,其中,路xx公里被评为“省文明样板路”,提升了公路为人们出行、推动社会和经济发展的服务能力。

四、参与公益活动,促进社会和谐

1、在创建伊春市全国卫生城及全国环保模范城活动中,按照区委、区府的部署,为市区小恐小巷改建道路、铺设下水道、清运垃圾、治理环境,无偿投入资金x余万元。

2、与xx镇xx村“结对扶贫”、扶持帮助乔集村建成为社会主义新农村的典范、为“春蕾计划”捐款xx余万元等,在社会上树立了良好形象。

五、打造行业文化,塑造学习型队伍

文化是一个行业的精神支柱,更是行业发展的不懈动力。领导班子注重制度文化建设和精神文化建设,用文化的理念统领各项工作。深入开展“创建学习型组织,争做知识型职工”活动,强调全员学习、终身学习,组织各项寓教于乐活动。推行人才激励机制,领导深入群众、深入一线,注重行业典型的培养和行业精神的提炼,营造了领导和职工良性互动局面,建立了干群和谐的劳动关系,增强了单位发展的软实力。

公路站工作总结 篇5

20xx年公路养护站别弯道、石子厂路口,安排专人严把死守,随脏随扫;三是及时维修、扶正、加固各类公路附属设施,完成公路保养工程投资177万元。同时对去年年终检查中存在的问题,逐条进行分析研究,狠抓整改落实,路容路貌大有改观,养护质量明显提高。

(二) 强化绿化护管,提高绿化档次

今年,在市局没有绿化计划情况下,我局强抓春季绿化黄金季节,先后对省道线彭集以西国槐段、县界段、省道线大羊以西段进行绿化改造,移植、补植、新植金丝柳、大法桐、百日红、高杆女贞、小法桐、国槐、千头椿、火举树、木槿等树株3577棵,其次对国道线樱花、省道线百日红段进行浇水,对省道线南段、线南段、线大井段路树进行高标准修剪,修剪金丝柳3395多株。为确保绿化质量,提高绿化成活率、保存率,我们一是及时对所有新绿化树株进行浇水;二是加强看管,找责任心强的养护员日夜看守;三是及时扶正,为确保树株成活率、栽植质量,我们及时组织人员对新植树株进行扶正、培土、封坑。目前各项绿化工作进展有序,绿化效果明显。

(三) 重视桥涵护管,确保安全畅通

为确保干线公路桥涵安全运营,我局一是加强桥涵巡查,做好巡查记录,及时掌握桥涵动态,坚持桥梁“四个一”管理制度,明确具体责任人,加强桥涵考核管理力度;二是积极主动做好涵洞调查工作,掌握涵洞基本数据,登记涵洞台账;三是备齐桥涵日常检测设备,按市局要求,我局在原有桥涵检测设备的基础上,新购置充气橡皮艇一套、活动式人字梯一架、强光灯一个,为各项桥涵数据检测奠定了坚实基础;四是积极做好桥涵清理、疏通工作,特别是强抓国道线拓宽,桥涵需加长的大好时机,及时组织人员对沿线加长桥涵进行彻底清淤、疏通,截止目前,共清理疏通桥涵35座,为桥涵安全畅通奠定了基础。

(四) 主动出击,确保公路综合整治工作扎实深入开展

在路域环境综合整治工作中,我局按照省市县公路综合整治年活动安排部署,一是成立路域环境综合整治工作组织机构,积极组织养护路政人员对干线公路用地范围内的杂树、违法建筑物、构筑物进行详细调查,摸清摸透需要采伐移植的树株、拆迁的房屋,做好准备工作;二是根据XX市公路综合整治年活动实施方案,结合我县实际情况,及时制订XX县路域环境综合整治方案,并上报县政府,争取县政府的大力支持;三是积极与沿线乡镇主动协调,把路域环境综合整治工作与沿线乡镇的小城镇建设、新农村建设结合起来,寻找路域环境整治工作与乡镇建设的结合点,形成以政府主导、部门配合、社会参与的整治工作机制,全面推动整治工作深入开展;四是以重点工程建设带动整治活动开展。在今年实施的国道拓宽改造、国道流泽西桥改建、国道东平段路面翻修工程中,我们按照干一个工程整治一条路域环境的要求,统筹安排,积极协调,实现了路域环境整治与重点工程建设的有机结合。目前,随着国道线南段拓宽工程的启动,路域环境已得到明显改观,另外,经我局主动协调,乡路域环境综合整治工作已全面启动,势头强劲。

(五) 强化管理,提高内业管理水平

我局高度重视养护内业管理工作,根据市局新内业标准,指定专职内业人员,到市局参加内业培训,由于迎国检内业整理工作量大,任务繁重,我局为养护处新配置微机一台,购置档案厨3个,同时为确保各类养护数据材料的及时快捷传递,局主动为各公路站、养护中心开通宽带业务,有效提高了办公效率。目前,各养护单位内业人员正按照新内业标准,结合迎国检工作安排,加班加点,对至xx年的全部养护内业材料进行梳理,为迎接全国养护大检查做好充分准备。

(六) 积极主动,支持重点工程建设

自国道线拓宽工程开工以来,养护干部职工积极响应我县重点工程建设号召,按照局工作安排部署,及时组织人员移植各类树株8000余棵,搬运存放路肩板、预制块、路宅分家盖板8600余块,拆除存放各类标志标牌50余块,挽回直接经济损失63万余元。

(七) 重视路况调查,确保数据准确

为迎国检、路域环境综合整治、国道线大修改造各项工作提供第一手准确数据,全体养护人员加班加点,多次步行在各条干线公路上,先后上报各类路况调查报表20份、照片628张、影像资料1份,为以上各项工作的开展,以及全年养护计划的制订奠定了坚实基础。

在下一步的养护工作中,我们将以这次检查为契机,按照市局要求,进一步加大养护工作力度,创新工作思路,确保圆满完成今年各项养护工作任务。

(一)加强日常保洁及小修工程管理,严格考核,奖罚分明,全面提高养护质量;

(二)积极主动,密切配合,做好路域环境综合整治工作;

(三)配合国道线、线重

点工程建设,做好大修完工后的附属工程建设及各项应急工作;

(四)按照市局养护工作安排,做好各项养护中修及专项工程建设,确保工程质量;

(五)根据迎国检工作要求,做好各项内业资料的整理工作;

(六)进一步完善公路绿化工作,提高绿化档次。

公路站工作总结 篇6

一、加强站管理人员业务技能的学习 计重收费开展以来,收费系统进行了多次的升级与更新,还新增了查处逃漏通行费、计算通行费额等各项功能。站长、管理员作为基层收费站的管理者,要想将收费站通行费征稽工作协调管理好,没有过硬的业务水平是绝对行不通的,正是认识到了这一点,收费站的管理人员主动深入收费一线,虚向收费员、值机员求学取经,通过第一轮的理论学习,对整个计重收费系统的配置与基本操作有了更进一步的了解;光是纸上谈兵是不行的,上岗操作实践也是必修课,通过近半个月的强经练习,站管理人员的实际操作能力有了明显的提高,无论是文明用语、微笑服务,还是唱收唱付、特情处理均能处理得游刃有余。本月21、22日两天,站站长、管理员参加了收费分公司在苏鲁省界举行了管理人员业务考核中,发挥正常,可望取得优异的成绩。

二、严厉查处逃漏通行费车辆 继三月份严打逃漏通行费车辆取得可观的效益之后,我站仍旧毫不放松,对可疑车辆进行严格、细致地盘查,通过隔离盘问、调看录像、查看相关票据、与入口站互通信息等方法,对十余辆重型货车进行审查,结合上级下发的可疑车辆档案,收费站*月份查处换卡逃费车辆一辆次,金额达14595元,为公司追回了巨额损失,对企图钻空子的狡猾车主予以了沉重打击。

三、强化安全管理,力争安全生产无事故 安全工作是一切工作的重点,而车辆管理与收费管理又是收费站日常安全管理工作中的重中之重,在这两点上,收费站本着安全长效管理的思想,每周对站驾驶人员开展谈心活动,在及时地了解车况的同时,还不断地为驾驶员敲响了安全行驶的警钟。*月份,收费站保持全年安全行车无事故的记录。 加强站区安全管理,召集保安人员参加站安全例会,重申对外来进站人员的登记、审核工作,做到有记录、有制度;此外,规定了站与经发公司相通的小径上的大门的关闭、开启时间,以防非工作人员私自进入站区,引发为不必要的安全隐患。

四、开展爱国主义教育活动 随着清明节的到来,我站组织广大青年团员至烈士陵园进行了祭扫活动,通过陵园工作人员的讲解,使全体团员青年进行了一次爱国主义的教育,以时时提醒他们今天的生活来之不易,作为祖国的青年一代,更应该勤勤恳恳地工作,以满腔的热情欢迎光临文秘公文第一站投入到工作中去。

五、实行《员工百分制考核》,效果良好 *月以来,收费站开始实行了《员工百分制考核》,首先是分班组对全站员工进行广泛的宣传教育,将思想统一起来;接着由各班召开班组会议讨论百分制考核细则的可行性、合理性,在站部采纳部分合理化建议对细则进行调整后,最终组织实施。由于有了新制度的约束,以往员工小的违纪、违规都因为有章可循而消失,对于个别怀有侥幸心理的同志因故被罚时,也能主动意识到问题的严重性。站各项工作也因此都朝着正常的轨道发展。 收费站

公路站工作总结 篇7

一、 工作基本背景

自xx月xx日入职来我司,已有近两个月,对我公司基本的财务组成、框架、人员、领导,有全面了解。xx月xx日——xx月xx日,在杭州筑养站实习,对出纳、会计等财务工作,有全面的体验认识。与自己的从业经历,有一个对比认识。认识我司行业特征,主营业务及我司发展的基本面。

2.入职以来,内心上也有新的体验,感觉同事比较和善,公司组织气候良好。会计主管也比较关心新入职员工。自己感觉就出纳岗位而言,日常工作比较少,工作量相对较小,时间宽裕。有较大的自由时间,自己在公司一开始比较难适应一下清闲下来的工作,人有懈怠心理 3.因自己刚毕业不久,初入社会,有许多方面经验不足,还须向前辈学习。在公司规划,在出纳岗位上,立足基础,同时向会计岗位能力发展,早日成为我司业务熟练,人际和谐,沟通畅通的财务人员,以实现自我的价值

二、财务岗位认知

出纳岗位的日常工作:首先要熟悉公司的.各项文件,严格执行公司的资金管理标准,确保合理的资金库存量,坚决杜绝以白条顶库,坐支现金、以收抵支等现象;

根据我国的财经法规和公司的相关制度,对已经审批完备的单据,收付相应款项。收付后要在付款凭证上签章,并加盖“收讫”“付讫”戳记;

负责登记现金日记帐,银行日记账(合肥筑养站:中国银行、徽商银行),必须做到清月结,账实相符。

及时跟踪网上银行汇出,汇入款项。如有差额,编制银行余额调节表。保管好现金,有价证券,各类银行票据,银行口令卡。

2. 服务角色出纳岗位认知总结:财务出纳为最基础的财务工作,除此之外,应配合主管会计做好其他工作:及时完成会计分配的各项任务,配合经理或公司其他因管理需要的其他工作。

因我合肥筑养站,因各种客观实际情况导致人员配备不足情况下,出纳作为财务人员,负有一定监督角色,陪同司机加油,携带现金,陪同采购人员付款。积极参与公司日常管理工作,为公司创造价值 3. 责任角色认知:

财务人员有责任真实登记,记录,反映我司公司的资金运作。有责任维护公司利益,能够担当一定的管理责任。履行好自己的员工责任,履行好自己出纳责任,履行好自己的财务工作者责任。

4. 素质要求认知:财务虽然与外场其他员工不用风吹日晒,但需要细心,用心,同样有耐心。财务与数字打交道,任何一个数字所涉及的都是一笔钱,必须认真严肃对待。同时为人要有原则。在坚持原则的同时,适度圆滑处理好各项制度的执行。

三 公司账务处理的学习

会计科目:资产类(20)、负债(11)、所有者权益(5)、成本类(3)、损益类(11),大致为50个会计科目。此科目设置,为总体科目设置。但我部使用频率较高的科目,在35个科目左右。账户处理并不复杂。

2.材料管理(出入库管理):

本科目用来核算各种材料,辅助材料、外购配件,燃料等实际成本。因我部公司业务中,此项目相对非常关键和重要。账务处理简单。但实际工作却要非常关注。

本科目的明细设置,区分了我们行业企业和其他企业的主要特征。就设置二级科目而言,分为石料、水泥、矿粉、油料、工具机配件、其他辅助材料等。材料规格涉及20种规格。

3.日常费用报销账务处理:日常费用报销,财务处理也并不复杂,日常招待费、交通差旅费、伙食费、通讯费、办公费用等计入该科目。次科目的费用账务处理也提现了我公司的行业特性。

特别注意的是,在我司人员报销的时候,常常涉及公司各种规定,及报销凭证的合法性核查监督 4. 成本核算:成本涉及的是结转。我司是一个沥青搅拌站,主要产品是沥青混合料。我们必须要核算出,沥青混好料的单位成本。其中涉及的有 :人工费 (拌合站员工、站长工资) 、机械使用费(重油、柴油、电费、租赁费、大费用计提、日常修理)、材料费(一般指沥青、沙石料、矿粉等)、其他直接费用(核算装装载机用油及其维修耗用的机配件,生产性临时设施摊销)。我司还涉及混合料运输成本、摊铺成本、管理费用等成本核算。

5.金蝶财务软件:我部门正在使用的是金蝶简化版。该软件的特色在于它的操作简易性,其基本功能易基本满足我们账务处理的需要。

目的在于,提高我们财务对日常财务数据的管理,更高效率的调阅历史数据,也便于核对账目,让财务的工作效率提高,减少业务错差错。

主要操作是录入凭证,设置打印,比较简单。

公路站工作总结 篇8

我站为适应交通行政执法要求,全面履行交通主管部门依法委托的执法义务,充分行使行政执法权,强化管理,提高依法治路水平,做了大量的工作。

一、组织健全、领导重视,狠抓法律法规的学习和宣传。

年初,我站成立了以李苏杭站长为组长,陈晓云副大队长、孙文清副书记为副组长,相关股室、中队负责人为成员的法制工作领导小组,小组下设办公室在路政大队综合股,单红梅同志兼任法制办公室主任。去年交通部2号令颁布了《路政管理规定》,从4月1日开始施行,站领导十分重视,召开专题会议进行布置,要求路政执法人员尽快掌握理解其内容,以适应规章提出的更新更高的执法要求。我站领导率先垂范,在先行学习深刻领会的基础上,组织全体执法人员进行认真学习讨论,逐条逐款进行解析,并组织执法人员参加省、市、县组织的执法培训和学习。今年我站相继组织学习了《公路法》、《公路条例》、《道路交通安全法》、《行政许可法》、“四五普法知识”等相关知识并进行了考试,两次选送三名路政、征收人员去省厅参加执法岗位培训。通过学习,所有执法人员都得到了教育和培训,知识结构得到了更新。

二、争取政府支持,营造执法氛围。

由于路政管理涉及面广,难度大,离不开政府部门和广大群众的支持。我们积极做到:一是变部门行为为政府行为,加大力度,提请县政府召开由交通、公安等多部门负责人和全县镇长参加的公路环境整治工作会议,落实工作措施,分解工作任务。二是由县政府与各镇签订了工作责任状,增加地方政府领导的压力。三是加强宣传,路政人员沿线张贴、散发县政府印发的《关于严禁在公路上打谷晒场确保道路畅通的通告》和《关于加强公路环境综合整治工作的通告》并在广播、电视上进行宣传,出动宣传车120余次,散发宣传单6000多份,在省级刊物发表相关文章、图片10篇,县级刊物3篇。使广大群众对交通行政法规有了进一步了解。今年,我县公路环境整治情况与往年相比有了较大改观,公路基本无打谷晒场,这些成绩得到了市、县有关领导的充分肯定。

三、加大巡查力度,维护路产路权。

我站路政人员每天坚持上路巡查,确保干线公路每天巡查不少于1次,支线公路每两天巡查不少于1次,发现问题及时处理,处理不了的及时上报。今年共办理交通行政许可案件40起,其中处理案件53起,处罚案件295起,清除各种违法堆积物8527立方米,拆除非交通标志63块,清除占道经营摊点118个,收取路产赔补偿费25万元,查处超限运输车辆256辆,卸货2270吨。9月份,我站派人员参加支队组织的超限运输检查工作,他们起早贪黑,较好地的完成了支队交办的工作任务。

同时我站积极开展公路环境综合整治。今年共组织运管、公安、城管联合执法3次,争取沿线乡镇政府、村组联合清障4次,较好地控制了公路街道化的蔓延。同时完成了境内国省干线所有搭接道口普查并提出阶段性的整改措施。今年全县公路基本做到了无新增违章建筑。通过加大巡查力度不但有效地维护了路产路权,还较好地巩固了去年省级文明样板路的文明成果。

四、严格执行“五项禁令”,规范执法行为。

行政执法人员严格执行省厅“五项禁令”,规范执法行为。在路政执法过程中,我们坚持两人以上执法人员上路执法,且至少有一名带队干部负责,执法人员严格做到挂牌上岗、着装整齐、文明用语、礼貌待人,按照法定程序,依法办事,对待不理解、不配合甚至无理取闹的执法对象,我们路政人员更是理智、冷静地做好说服教育工作,晓之以理,动之以情,使他们理解路政工作的.难处,积极配合,变被动为主动。

由于站以人为本,把队伍建设,使执法工作不断规范化、服务化,未出现一起公路“三乱”事件,未出现一起违法乱纪和重大经济、刑事责任案件,无一起行政复议案件和行政诉讼案件。全体路政执法人员做到知法、守法、学法、用法、勤政廉洁、敬业爱岗、忠于职守、无私奉献。在今年十月份县纪委、县软建办举行的民主评议行风活动中,我站行风一致被评为满意,测评成绩名列全县25家执法单位前列,得到了全县上下的肯定。

执法公示是行政管理方法的重大改进,有利于管理的深化,是实现“阳光工程”的重大措施,有利于执法队伍的思想建设和廉政建设。我站严格执行“行政执法公示制”,在机关院内醒目位置设置9块27米长“执法公示牌”,在路政案件受理中心、养路费征收大厅设置旋转公示牌2组16块,并设立触摸屏,对行政执法的依据、秩序、结果等进行全方位公示。大厅设立了接待室,对来访的每一位同志做到热情接待,做到问有答声,走有送声。大队对外聘请了12名行风监督员,并定期邀请行风监督员召开座谈会,每年不定期向服务对象发放意见征询卡,广泛听取社会各界和群众的意见,并结合实际改进工作方法、方式和服务态度。

总之,我站狠抓了法律、法规的学习和宣传等基础工作,使全体执法人员深刻理解。在执法过程中,严格依法办案,严格执行着装规定,持证上岗,文明执法,取得了很好的社会效益。我们在学法执法过程中,虽然做了不少工作,取得了一定的成绩,但工作上没有最好,只有更好。今后,我们将根据上级的部署和要求,进一步做好学习、宣传、贯彻、落实工作,加大执法力度,使公路管理工作法制化,以此带动我站的各项工作更上一层楼。

公路站工作总结 篇9

为充分发挥工会职能作用,我局严格按照市局工会工作要点,围绕中心工作,深入开展“创争”学习型组织,创建“工人先锋号”和“劳动关系和谐单位”等活动,努力把工会建设成为组织健全、维权到位、职工信赖的职工之家。

一、维护职工权益,彰显组织关怀

帮助职工解决实际困难,为职工办好事、办实事,把领导的关心送到每个职工身边。做好走访慰问工作,对特困户、需要救济的职工及时发放了救济慰问金,走访76人,发放慰问金x元;遗属xx人,发放慰问金xx元;每年12月份为全体干部职工进行健康查体,提供优质服务,做到查治并举,确保了x名员工的身心健康;九九老人节向离退休职工发放慰问金x元,及时为满60岁的离退休职工办理老年证,使离退休人员深刻感受到组织的关爱和温暖;“三八”妇女节,为女职工发放节日纪念品,每年为女职工提供一次健康知识讲座,保障了女职工的特殊利益;每年5月份,局工会积极组织开展“慈心一日捐”活动,将捐得善款资助受困群众,体现了公路职工的博大爱心;7月份召开工会干部例会,征集职工合理化建议;借劳动节、建党、建军节、重阳节、国庆节之际,慰问一线职工,组织小合唱等喜闻乐见的文体活动。

为丰富职工文化娱乐生活,在公路站设置了乒乓球室、羽毛球场地,购置了跑步机等健身器材。每季度开展一至二次有利于职工身心健康的文体活动,如轮滑、篮球、龙舟、游泳、演讲、知识竞赛等,这些比赛不仅拉近了员工之间的距离,更加深了他们之间的凝聚力,大家不仅赛出了水平,也赛出了友谊和风格,无不展示出职工热爱生活、奋发向上的精神风貌;管好用好职工之家,图书室、阅览室、文体活动室,由专人负责管理,向职工开放;每年至少召开一次职代会,认真行使职代会的民主管理、民主参与、民主监督职能,并按上级要求处理好各种提案和建议。将各项活动及工作内容及时登记入档,便于查阅。

二、与时俱进,发挥工会职能

为适应新形势,工会人员深入基层,进行职工幸福指数调查问卷活动,及时了解职工思想动态,当好领导的参谋与助手。注重企业文化的发展,深刻领会企业文化的核心理念,包括外在形象、礼仪规则、制度安排、远景规划、价值理念等。创建学习型组织,充分开发职工的创新潜力,尊重每位职工的个人发展,树立全员学习、终身学习的理念,通过个人学习和单位有组织学习,提高个人学习力和组织学习力,倡导职工利用业余时间至少人人读一本专著,写一份读书笔记,形成良好的学习氛围,使单位在激烈的竞争中得到取之不竭的动力之源。

通过开展一系列催人奋进、寓教于乐的活动,使得全局上下秩序井然,无违章违纪受记过处分问题,无重大刑事案件,无违犯计划生育政策现象,无被媒体曝光、群众举报等有损单位形象的事件发生,无安全责任事故。因此,我局连年被市局评为《先进基层工会》荣誉称号。

三、下一步工作打算

在继续做好原有工作的同时,进一步完善职代会、工会会员等各项规章制度和内业档案。圆满完成单位制定的安全、廉政、工作任务责任目标。争取用5年左右的时间,使干部职工队伍的学历结构、职称结构、知识结构更加优化,全体职工的参与意识逐步增强,自主管理水平进一步提高。职工大专以上学历和专业技术职务人员达到70%以上;做好各种评选推荐上报工作,确保被推荐对象在广大职工中具有带头作用。

在今后工作中,我们一定配合市局工会指示精神,以“职工之家”建设为主线,抓紧抓实员工理论、技术及相关业务知识培训,努力提高员工队伍整体素质,进一步保障员工合法权益,发挥工会组织在构建和谐公路中责无旁贷和不可或缺的作用,发挥党群关系的桥梁纽带作用,为推动公路事业的发展做出贡献。

公路站工作总结 篇10

20xx年,我部养护工作在昶达路桥公司的领导下,以树形象、精管理、细落实、重效益为工作目标,全体养护人员开拓进取、明确分工、责任到人、相互协调,使养护工作取得明显成效。现将工作情况汇报如下

一、完成主要养护任务

一、绿化1、补植1305株,2、路树刷白15660株,3、喷药治虫49公里,4、路树修剪29公里。

二、路基平台1、整修标准路基85公里,2、清运穿村路段垃圾1450方,3、修剪高草42公里。4、整修新建路段路基15公里。

三、桥梁1、刷新桥梁4座,修补2座,2、维修桥梁2座。

四、排水设施1、308西段新建硬化急流槽192道,2、254北段水毁灰土急流槽改为硬化水泥板620米。3、新建路段路宅分家2公里。

五、附属设施1、更换防撞桶7个,2、标志维修更换95块,3、新建路段埋设标志16公里。

六、路面小修1、挖补沉平2800余方,2、封垫坑槽110平方,3、路面灌缝5100米,4、标线施划11287平方米。

七、日常保洁完成管养路段的日常保洁任务,积极配合县局做好季度的养护检查工作,及市、县各项观摩检查的迎检任务。

二、存在的问题及不足

全段保洁人员出勤时间偏少,平时有怠工现象发生,下一步应加大巡查力度,杜绝此类现象发生。

下半年我们的指导思想是;继续坚持改革创新,突出预防性养护,机械化养护,加强管理,降低成本,抓好内部管理,不断提升管养水平。

公路站工作总结 篇11

20xx年,在区委、区政府的正确领导下,公路站牢牢把握赣南苏区振兴发展历史机遇,深入实施“立足主城区,建设新”发展战略,努力推动农村公路各项工作的顺利开展。现将一年来的工作总结如下:

一、主要工作

(一)农村公路养护工作强力推进

一是加大农村公路养护资金投入。随着农村经济的发展,农村公路交通流量日益加大,农村公路损毁随之加重,农村公路养护费用及任务也日渐繁重。为此,区财政今年开始将增加农村公路管理养护资金投入,年度养护经费由原100万元增加到200万元。今年,我站组织人员对、等镇完成的农村公路养护维修工程进行了检查、验收,共下拨农村公路养护资金206万元。

二是建立专职农村公路养护队伍。自《市区农村公路养护管理实施办法》出台以来,我站一直把农村公路养护作为全站主要工作来抓。通过几年的养护实践发现,农村公路养护点多、线长、面广,加之现在交通流量不断增大,公路灾害也逐渐增多,我站农村公路养护难度日渐增大,日常养护与维修往往很难全面完成,养护效果有时不尽人意。为了全面、规范地把我区农村公路各个路段养护好,切实保护我区农村公路建设成果,今年6月出台了《区农村公路养护队管理办法》,成立、四镇农村公路养护队,聘用专职养护工18人。为及时有效预防和应对暴雨水毁、山体滑坡、交通事故等突发性事件,我局于今年7月成立区农村公路应急小分队,队员25人,随时待命处置突发事件及抢险救灾。

(二)农村公路建设项目顺利实施

一是民生工程稳步推进。根据区委、区政府的统一部署,今年我区民生工程中第79项是由我局负责实施的新修水泥路8公里项目。为实施好民生工程建设项目,我站召开了专题会议进行研究部署,制定了具体实施方案,安排了技术人员专门负责项目实施。民生工程8公里项目分别是镇公里、镇公里、镇公里、镇公里,总投资177万元。目前,工程已完工公里,其余公里在建。

二是通组土路加紧实施。为解决农村边远山区、贫困地区未通公路带来的农民生产生活不便,我站将通组公路的建设作为今后三年的重点项目推进,计划20xx—20xx年三年时间实现“组组通公路”,计划建设总里程60公里,计划总投入300万元。至今11公里沙土通组公路已完成招投标,总投资100万元,争取年前完工。

三是赣南苏区振兴发展农村公路项目顺利实施。为做好赣南苏区振兴发展规划工作,我站安排工程技术人员深入各镇、村、组,掌握农村公路各方面情况,调查通公路情况,编制农村公路建设台帐,为赣南苏区振兴发展规划提供基础、详实的资料。上禾至凌源沙土公路作为赣南苏区振兴发展农村公路建设对接项目,其总里程5公里,总投入65万元,现已基本完工。

二、问题及建议

一是由于我区农村公路普遍存在维修项目小而分散,维修单价低,路面窄施工不便等实际情况,维修工程对外发包难,组织施工难,为此我局计划明年增加12名养护工,加强对养护工的技术培训,以完全满足农村公路的养护需要,所有农村公路维修项目基本上由各镇农村公路养护队具体承担组织实施。

二是理顺资金拨付手续。我区农村公路养护资金拨付到位难,严重影响了乡镇养护队的施工积极性。我局“三送”挂点的镇峰山村,今年6月完成了约6万元的公路维修项目,我局公路站与财政局基建科对项目验收后及时将资金下拨到财政局乡财科,但由于区财政局内部科室的原因,镇至今未要到该项资金。建议区财政局协调好内部科室之间的资金,提高资金拨付效率,以便公路养护资金能及时到位。

三、20xx年工作打算

一是加强农村公路养护队的管理,充分发挥养护队的作用,做好农村公路日常养护与维修;

二是完成20xx年未完工程的续建工作;

三是抓好20xx年农村公路建设项目及沙土路建设项目;

四是努力向上争取建设项目与建设资金;

五是做好赣南苏区振兴发展农村公路建设对接项目的实施。

公路站工作总结 篇12

一、 工作基本背景

1. 自3月22日入职来我司,已有近两个月,对我公司基本的财务组成、框架、人员、领导,有全面了解。3月22日——4月28日,在杭州筑养站实习,对出纳、会计等财务工作,有全面的体验认识。与自己的从业经历,有一个对比认识。认识我司行业特征,主营业务及我司发展的基本面。

2.入职以来,内心上也有新的体验,感觉同事比较和善,公司组织气候良好。会计主管也比较关心新入职员工。自己感觉就出纳岗位而言,日常工作比较少,工作量相对较小,时间宽裕。有较大的自由时间,自己在公司一开始比较难适应一下清闲下来的工作,人有懈怠心理

3.因自己刚毕业不久,初入社会,有许多方面经验不足,还须向前辈学习。在公司规划,在出纳岗位上,立足基础,同时向会计岗位能力发展,早日成为我司业务熟练,人际和谐,沟通畅通的财务人员,以实现自我的价值,

二、财务岗位认知

1. 出纳岗位的日常工作:首先要熟悉公司的各项文件,严格执行公司的资金管理标准,确保合理的资金库存量,坚决杜绝以白条顶库,坐支现金、以收抵支等现象;根据我国的财经法规和公司的相关制度,对已经审批完备的单据,收付相应款项。收付后要在付款凭证上签章,并加盖“收讫”“付讫”戳记;负责登记现金日记帐,银行日记账(合肥筑养站:中国银行、徽商银行),必须做到清月结,账实相符。 及时跟踪网上银行汇出,汇入款项。如有差额,编制银行余额调节表。保管好现金,有价证券,各类银行票据,银行口令卡。

2. 服务角色出纳岗位认知总结:财务出纳为最基础的财务工作,除此之外,应配合主管会计做好其他工作:及时完成会计分配的各项任务,配合经理或公司其他因管理需要的其他工作。 因我合肥筑养站,因各种客观实际情况导致人员配备不足情况下,出纳作为财务人员,负有一定监督角色,陪同司机加油,携带现金,陪同采购人员付款。积极参与公司日常管理工作,为公司创造价值

3. 责任角色认知: 财务人员有责任真实登记,记录,反映我司公司的资金运作。有责任维护公司利益,能够担当一定的管理责任。履行好自己的员工责任,履行好自己出纳责任,履行好自己的财务工作者责任。

4. 素质要求认知:财务虽然与外场其他员工不用风吹日晒,但需要细心,用心,同样有耐心。财务与数字打交道,任何一个数字所涉及的都是一笔钱,必须认真严肃对待。同时为人要有原则。在坚持原则的同时,适度圆滑处理好各项制度的执行。

三 公司账务处理的学习

1. 会计科目:资产类(20)、负债(11)、所有者权益(5)、成本类(3)、损益类(11),大致为50个会计科目。此科目设置,为总体科目设置。但我部使用频率较高的科目,在35个科目左右。账户处理并不复杂。

2.材料管理(出入库管理): 本科目用来核算各种材料,辅助材料、外购配件,燃料等实际成本。因我部公司业务中,此项目相对非常关键和重要。账务处理简单。但实际工作却要非常关注。 本科目的明细设置,区分了我们行业企业和其他企业的主要特征。就设置二级科目而言,分为石料、水泥、矿粉、油料、工具机配件、其他辅助材料等。材料规格涉及20种规格。

3.日常费用报销账务处理:日常费用报销,财务处理也并不复杂,日常招待费、交通差旅费、伙食费、通讯费、办公费用等计入该科目。次科目的费用账务处理也提现了我公司的行业特性。 特别注意的是,在我司人员报销的时候,常常涉及公司各种规定,及报销凭证的合法性核查监督

4. 成本核算:成本涉及的是结转。我司是一个沥青搅拌站,主要产品是沥青混合料。我们必须要核算出,沥青混好料的单位成本。其中涉及的有 :人工费 (拌合站员工、站长工资) 、机械使用费(重油、柴油、电费、租赁费、大费用计提、日常修理)、材料费(一般指沥青、沙石料、矿粉等)、其他直接费用(核算装装载机用油及其维修耗用的机配件,生产性临时设施摊销)。我司还涉及混合料运输成本、摊铺成本、管理费用等成本核算。

5.金蝶财务软件:我部门正在使用的是金蝶简化版。该软件的特色在于它的'操作简易性,其基本功能易基本满足我们账务处理的需要。 目的在于,提高我们财务对日常财务数据的管理,更高效率的调阅历史数据,也便于核对账目,让财务的工作效率提高,减少业务错差错。 主要操作是录入凭证,设置打印,比较简单。

四、公司治理环境,行业前景的粗浅认

1. 因合肥筑养站建站时间8月份,到目前4年左右的历史,就最近年度,经营不太理想,有拆撤该站的动向。但在本年度,业务增加,各项起色回暖。因此阶段属于一个过渡转机的阶段。 也基于此,员工就财务流程,观念不强,报销填报存在不规范。但我们正在为此加强管理,通过沟通正在改变这一现状。

2. 我部门,在前一年度中,对凭证装订不够漂亮,及会计软件使用不够规范等细节,例如很大打印文件用油墨传真保存,保管期限不理想等。但总体上,资料保存完好。

3. 合肥地区而言,市场空间还是比较大的,因合肥地区商业信誉环境较于其他环境稍差,应收款项,资金回收周期相对较长,同时我司沥青价格壁纸其他筑养站售价偏低,降低了我们都毛利。以上对整个企业利润的稀释的因素,是造成目前现状的主要影响因素。当然这也是我所接触到的信息,具有一定的片面因素。来公司时间不长,并没有参与市场实际调查和经营决策 。

4. 对以上的汇报和总结,是参考我们各项公司规定和制度要求。 作为财务岗位而言,是一个注重技能和知识的岗位。一个知识岗位的特点在于,很难用成本法,或者其他工业产品核算成本方法来衡量他的工作。 必须看整体业绩,效果。会计处理的是过去的信息。我们的工作是服务公司管理需要,服务其他部门和员工。所以我们必须时刻关注企业的整体经营,和管理,才能做好自己岗位的本职工作。

5.工作的好坏,归结为两个字:用心。只要用心,就能解决工作中的绝大部份得问题。

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