春运工作总结范文 春运工作总结范文（最新5篇）

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2023年春运工作总结报告【第一篇】

20__年1月14日，按照公安部、省总队春运视频会议精神，西安交警结合省、市冬季安全生产工作要求，提前制定下发了20__年《关于进一步强化交通安全管理提前安排部署春运道路交通安全工作的实施意见》，并成立了由王海玲副局长担任组长的领导小组，指导各大队开展此项工作，目前各项工作正在稳步推进。

一、强化源头管理

西安交警参照新颁布的《安全生产法》、《陕西省实施<道路交通安全法>办法》、《西安市道路交通安全条例》等相关法律法规，以校车、危险品运输车辆等五类车为重点，积极开展冬季安全生产大检查工作，一是进一步核实五类重点监管单位车辆、驾驶人信息，及时更新完善台账。通过多轮次的摸底排查、督导考核，全市988家重点监管单位、80262辆重点车辆已经被纳入公安交通管理综合应用平台监管。二是联合交通、安监等部门先后深入城西客运站、城南客运站、陕西恒丰汽车公司、西旅集团汽车公司、中青旅客运公司等从事运输和旅游企业开展安全检查，对所属的客运车、旅游包车、危爆物品运输车的安全技术状况进行全面排查，并对从事参加春运的7座以上公路客运和旅游客运车辆驾驶人进行安全教育，特别是突出应急处置培训，提高应急处置技能，着力解决驾驶人遇紧急情况反应过度、处置不当造成车毁人亡、群死群伤事故问题。在近期市安委会组织的安全生产年终考评会上，支队结合道路交通安全管理工作实际，提出了加强安全生产联席会议制度建设和明确企业作为安全生产主体的法律责任两点建议，旨在解决安监工作抓手力度不够，提升监管效能的现实困难。三是结合新出台的《西安市安全生产监督"黑名单"制度》，加大曝光力度，督促五类重点监管单位落实安全监管主体责任，建立健全规章制度，责任书签订率达到100%。切实加强车辆日常安全维护、驾驶人日常安全教育等安全监管工作。四是针对个别危险品运输车辆未按规定安装紧急切断装置这一安全隐患，西安交警于1月23日下午召集各大队安监中队长召开安排部署会，要求各大队迅速行动，对辖区危险品运输车辆进行逐一摸排，对未按规定安装紧急切断装置的车辆立即开展整改工作。

二、狠抓重点车辆、驾驶人年度审验

继续加强重点监管车辆的年度检验工作力度，对五类重点车辆的年度检验情况进行排查梳理，定期督促整改；对已达到报废标准的车辆，通知企业或业主迅速办理注销登记手续；对所有五类重点车辆驾驶人的驾驶资质和年度审验情况排查梳理，对驾驶资质不符合规定的驾驶人，通知其所属单位或业主按照规定及时更换车辆驾驶人；对交通违法记满12分、在重大交通事故中承担同等以上责任以及有其他重大安全隐患的驾驶人，通知所属企业并建议予以清退。同时，西安交警严格20__年度春运证的发放工作，对5100份客运车辆春运证和5400份驾驶人春运证进行逐一编号发放，确保此项工作不出纰漏。

三、加强路面秩序管控

西安交警结合公安部、省总队春运交通管理工作的相关要求，突出冬季需要重点管控的时段、路段、违法和事故形态，运用有效的执法管理思路、方式、手段、办法，科学调节勤务机制，充分发挥交通安全检查站的阵地作用，重点加强对高速公路的管控力度。一是通过实地勘察，设立城区交通安全检查站4处，对进出城重点监管车辆进行严格检查。春运工作启动以来，累计查处客货车不按规定车道行驶、疲劳驾驶、超速超员超载等严重违法行为287次。二是会同农村派出所、农机监理等部门，加强对农村公路交通管理，严查农村面包车、农用三轮汽车、低速载货汽车违法载人交通违法行为。三是优化交通组织，加大堵点治理。重点排查地铁施工区域堵点，通过优化交通组织，调整信号灯配时，加大高峰期疏导警力等措施，有效缓解地铁施工区域交通拥堵压力。四是加大雨雪等恶劣天气高速公路交通事故预防工作力度，高速大队1月28日安排充足警力，对过往的客货车进行放大号牌，雨雪天气车辆加固等进行安全检查，并向过往驾驶员发放安全提示卡。

四、加强事故路段隐患排查

西安交警在对全市重点路段全面梳理排查的基础上，力争做到"一点一预警"，向社会公布一批本辖区冬季易出现团雾、结冰、凝冻的安全隐患路段，公布一批连续转弯、临水临崖的事故多发路段和标志、标线、安全设施不完善的事故多发路口，并争取全部竖牌警示。同时加强冬季交通违法和事故案例警示教育，做好"一案一曝光"，对3人以上交通事故要做到发生一起曝光一起。

五、加强社会化宣传教育

六、提高突发事件防范处置能力

发挥秩序、事故、指挥中心及一线大队联动作用，完善冬季交通事故联合防范机制，对可能影响冬季交通安全的突发事件，做到早发现、早报告、早控制、早解决，形成反应快速、应对正确、处置果断的有效机制，提前做好气象信息通报，妥善处置好突发事件中道路救援和交通疏导工作。

春运工作总结【第二篇】

很荣幸我这次能代表我校参加春运志愿者的工作，截止到今天，我的志愿工作也就结束了，春运志愿者工作总结。有很多的感想，也有很多的不舍，特写这篇工作日志，以表纪念。

虽然这次的工作只有短短两天，但是从中我却获益良多。从第一天的被动到第二天的主动，从第一天的生疏到第二天的慢慢熟悉，我们一点点的摸索，一点点改进，争取做到能够更快更准确的为旅客提供服务。从言行举止要求自己，不断揣摩用怎么样的话才可以让旅客感到更舒心做到更周到，怎样的动作才能显得得体，让我们的形象显得更健康向上。 刚开始我们被动的站在原地等着旅客主动上来向我们提问，到后来我们主动上前向旅客提出给予帮助；从一开始不知道如何开口，到后来很熟练地对旅客说“我可以帮助你吗？”“需要帮忙吗？”

并在旅客答谢之后很自然地回答不用谢，一点点的尝试，一点点的进步。即便是有时候会碰壁，也不会灰心丧气；即便偶尔被呵斥，也会从容对待。我们尽可能的让旅客更加方便更加快捷的登上回家的火车，学着去体会那种想要赶快回家的迫切心情，去理解去包容。我想这就是收获吧，学会体谅他人也是我们所需要学习的精神。 记得28号那天工作服务的时候，我和同伴徐昌遇到了一个来自广州的五口之家，两位老人一个孩子，还有很多的行李，我们主动上前为他们拿行李，一直送到检票口前的等候区。一路上，那一家人不断给我们道谢，我们都觉得很不好意思，因为真的没想到一个很小的善举，会得到这样多的感谢，那个时刻让人觉得很幸福。告别的时候，孩子的爸爸还大声对我们说我真没想到武汉人这么热情啊，并告诉我们今年四月他还会再来。听到这样的话，老实说，是很开心的，但是开心之余再想想其中的一些内涵，又会觉得有些难过，但不管怎样，就算是以自己微薄之力，改变一个外地人心中的武汉形象，我都会觉得很自豪。更何况，我相信一传十，十传百，只要我们继续努力，很多东西就会发生改变。

而今天，我在一次工作服务之时，有一位旅客很开心的跟我说：“今年有志愿者真好啊，方便多了。”我听到自己的努力能得到肯定，并受到赞美，我想没有什么能比这个更令人满足了吧。虽然我们的工作很辛苦，但是苦中可作乐，能帮助到他人，就让人觉得有意义。很冷的天气我们一直守在门口，站立等待，奔跑求助，或是运送行李，很忙绿很充实。让远道而来的旅客得到帮助获得温暖，我们的心也是暖暖的。下面是我的一点经验总结 ，希望可以给予大家一些帮助：第一个建议是：由于这两天我一直从事的是帮助旅客寻找正确的检票口和等侯区的工作，一开始我们都是看AB区滚动小屏幕靠记忆记，或是每每有旅客问到时再去询问火车站的工作人员。但这个方法不太好，不够准确还耗费时间更浪费劳动力。我们马上改正并想出用相机照下电子屏幕上的数据，借以对照的方法，这样可以节省很多的时间和能力并更准确。今天我们采取的是自带小本抄写的方法，写的过程加深印象，不断回答旅客问题的时候加强记忆，慢慢的在有些时候我们还可以做到一提问马上答，在忙绿的时候更提高了工作效率。电子屏幕的显示的内容有限，有些较晚的车次上面不能及时的显示，有些旅客提前到来，会因为找不到等候区而焦虑，于是我想尽办法四处寻找工作人员终于得到一份印有所有车次的表格，对照电子屏幕把最近要发的车次勾画出了，方便查找。

再遇到还未更新却被旅客提出问题的车次也相应的勾画出来，方便的下次的查找。还有一个建议很开心得到了带队总负责袁高平同志的肯定，作为负责候车区的志愿者，我觉得在人群中走动或是寻找需要帮助者是一件很困难的事情，你不断地移动加大了旅客在需要你时寻找你的难度，也加大了自己寻找需要帮助者的困难。而站在门口可以第一时间分辨这旅客是否可以准确找到候车区或是需要你的帮助，一直等候在那也更方便旅客在需要帮助时可以快速的找到你。节省了时间也节省了体力。可以提高我们的办事效率，争取更多的时间给更多的人提供帮助。我想这就是我这两天担任春运志愿者的收获吧。

春运工作总结【第三篇】

根据国家统一部署，今年的春节运输工作从1月19日开始至2月27日结束，共计40天。按照上级“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的春运指导原则，南皮县运管站认真做好春运期间的各项道路运输组织工作，结合实际做出周密安排，严格发放春运合格证及旅游包车牌，确保了春运期间广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意，以及各种生产生活物资的及时运输。

自接到上级关于春运的通知我站立即制定了春运方案及春运应急预案，筹备了春运应急车队及应急人员，成立了春运领导小组。春运期间南皮县运管站共投入客运车辆162辆，截止到本月27日共计运送旅客万人次，为全县人民过一个祥和美满的春节创造了良好的交通环境。

春运期间我站开展了道路运输市场专项稽查活动，重点打击未取得道路运输经营许可，擅自从事道路旅客运输经营的车辆；重点查处客运班线经营者站外组客、揽客、倒客、甩客、宰客和超员等违规经营行为的车辆；重点查处汽车客运站违反“三不进站、五不出站”制度等经营行为。并且与各个车主业户、汽车客运公司签订了春运责任状，确保了层层有责任，层层抓落实的责任制度。

在春运初期，我站利用各种宣传方式和各类媒体，大力宣传违法违规经营行为的危害和专项稽查活动中的焦点、难点问题，取得了社会各界的理解和支持。对典型案例公开曝光，增强打击非法经营车辆的威慑力，为专项稽查活动营造了良好的舆论环境。

在此次春运稽查活动中，我站采取教育与处罚相结合，严格执法权限和执法程序，按照法律法规的规定和标准，公开、公平、公正处理违法案件，提高了处罚的透明度，避免了人情干扰，期间未出现一例公路三乱事件，未出现一例上访事件，解决客运纠纷4起，接听并处理乘客举报投诉50余件，满意度达100%，此次春运互帮互助、助人为乐、拾金不昧事件泯然成风。

春运工作总结【第四篇】

为期40天的“春运”落下帷幕。润扬大桥瓜洲收费站以“两感提升”为宗旨，以“保安全、保畅通、强服务”为目标，内强根基，外塑形象，从四个方面精耕细作，全力打造畅、安、舒、美的通行环境，全面做好春运安全保畅和服务保障工作，持续提升“苏高速·茉莉花”营运品牌内涵。

共绘联勤联动“热力图”，盘活“动力源”

站区加强与交警、路政、消防、养排一路多方联勤联动，细化协作机制，共享信息资源，精准协同对接，统筹做好交通管控、事故快处、应急保畅各项工作。联动交警、排障实施交通事故快处，提升故障车、事故车处置效率；联动交警、路政实施入口拒超，劝返超载、超限车辆，引导管控车辆安全快速驶离；联动消防、养护对重点区域、重点路段加强隐患排查，及时消除隐患，提升通行效率。

攻坚扫雪除冰“硬核战”，啃下“硬骨头”

春节期间的一场大雪给安全保畅带来了巨大压力。站区将冬防预案和“春运”保畅相结合，科学排兵，梯队备勤，细化分工，24小时全天候“作战”；组织“党员先锋队”和“青年突击队”队员带头扫雪除冰，梯队间轮番作业，梯队内分组行动，从交通管控到车辆劝返，从抛洒融雪剂到扫雪除冰，全员有序协作，以通保通，以雪停路净高效保障车辆安全有序通行。

打好疫情防控“组合拳”，强化“内驱力”

站区严格落实上级疫情防控要求，每日定时查验全员“两码”，加强全员出行管理；落实人员、物品、环境“三同防”，阻断病毒传播链；规范消毒消杀、佩戴口罩手套等防护要求。针对春节后疫情防控的'严峻形势，在查验“两码”的基础上增加“密接码”核查，全面排查中高风险区域旅居史人员。将查验登记、消杀防护、食材检查等工作细化分工，专人负责，明确责任，常态化、科学化、制度化落实疫情防控。

厚植两感提升“优渥地”，绽放“茉莉香”

站区以“春运”为载体，持续做好服务提优工作。“党员先锋队”带头开展“扫旧迎新”活动，提升窗口形象和环境卫生，悬挂灯笼、中国结、彩旗，营造浓厚的节日氛围；设立“阳光驿站”，为过往司乘提供路线咨询、应急服务、便民物资，宣传防疫知识和企业文化，以暖心、贴心、用心的服务，为司乘营造宾至如归的温馨感，持续释放“茉莉花”品牌效应，以茉莉芬芳润泽人心。

春运工作总结【第五篇】

20xx年我县春运工作在市、县春运领导小组的指导下，在县委、县政府的领导下，按照省市县春运工作会议的统一安排部署，坚持“以客为主、安全为先、方便有序、服务满意”的春运工作总体要求，精心组织、严密部署，各司其职、协调配合，合理安排运力。在我局与各职能部门协作努力下，未出现一起旅客长时间滞留现象；未发生一例重大服务质量投诉；整个春运未发生一起道路交通安全事故，确保了春节期间广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意；确保了生产生活物资运输畅通；圆满地完成了各项春运目标任务。现将工作开展情况总结如下：

一、加强组织领导，落实工作措施。

为加强我县春运工作的组织领导和统筹协调，创建德江和谐春运、平安春运，结合本县道路运输实际，制定了各项方案、措施，成立了春运领导小组。一是制定了春运工作方案和应对措施，加强了客货运输组织与协调；二是制定了应急预案和对策，以备各种突发事件和异常情况；三是建立了信息指挥中心，及时掌握春运动态和反馈信息，及时处理春运、安全生产中出现的各种重大问题；四是完善了日常工作制度和值班制度，服务点和办公室严格执行24小时值班制度。五是及时召开了运输企业、城市公共客运、维修企业及客运线路负责人专题会议，传达贯彻了上级部门召开的春运工作会议精神。并安排督促运输企业在节前对车辆进行了一次安全隐患排查。

二、强化监管，确保运输安全。

高度重视春运道路运输安全，认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，把道路运输安全作为春运工作的重中之重，强化安全监管。

(一)春运期间，全县在杭瑞高速煎茶服务站(县交警队负责)、沿德高速关口服务站(县道路运输局负责)分别设立了一个春运服务站，各服务站严格按春运相关要求不折不扣地落实了服务站工作，坚持24小时值班制度，加大了对7座以上客运车辆的检查，杜绝超载、手续不齐、未进行安全检查客车上路行驶，强化了道路运输源头管理，确保了我县道路运输安全。

(二)春运期间组织开展集中整治行动5次，严厉打击了非法营运、站外揽客、客运车辆超员超速、客货混装、货运车辆载人等违规违法行为。加大了路检路查力度，共检查车辆3241辆次(关口春运服务站检查车辆3048辆次)，查处违法违章车辆55辆(其中外籍旅游车25辆)，查扣车辆46辆次，共处以罚款80700元。有效地打击和震慑了非法营运行为，确保了节日期间人民群众出行安全和运输市场秩序稳定。

(三)坚决禁止不符合安全标准、手续不齐全、营运资质不符的车辆参加春运；严格执行车辆“三不进站、七不出站”等安全生产管理规定；坚决查堵乘客携带易燃、易爆、危险品以及其它危险品进站乘车；加强超长客运和农村客运安全管理，严格执行84220休息制度。

(四)加强客运市场的规范管理，严厉打击非法营运和站外揽客、甩客、宰客等违法违规行为，坚决制止借春运之机乱涨价、乱收费、公交车和出租车随意上下客等违法违规行为。春运期间联合交警、城管在城南客运站周边和城区开展了一次客运市场秩序集中整治行动，有效规范了城区客运市场秩序。

(五)根据春运期间的客流时段、客流高峰期客流的变化规律，统筹安排，合理配置运力，保证了重点地区、重点线路和重点方向的旅客运输，没有出现旅客集聚和货物积压情况，满足了旅客出行和货物运输需要。

三、工作亮点

今年春运工作亮点是：1、关口春运服务点在严格落实春运相关工作的同时免费为乘客提供开水、方便面和常用药品，积极提供便民服务，为过往旅客、司乘人员排忧解难；2、运力预测基本到位，做到早计划、早安排，忙而有序。对节后正月初六、初九、十六至十九等几个重点时段工作把握得好，基本上未发生旅客滞留现象。3、站场调整了工作方向：对进站口、三品检查、例检台等重要岗位增派人员，加强工作力度，杜绝无关人员进站，切实做到了发车区与候车区分离，确保了车辆排发班有序运行。4、车辆例检实行“错时制”，发车必检，确保出站车辆技术性能良好。

四、春运工作完成情况

今年春运工作准备较为充分，运力预测比较到位，在本地运力不足的情况下，提前对外联系调剂了车辆，缓和了紧张局面。在此期间，共发12396 班次，输送旅客207089人次。其中广东258班，11066人次；福建60班，2622人次；浙江240 班，11086人次；共发加班车115班。

我局还通过新闻媒体报道、编写简报等方式，积极宣传道路运输行业在春运工作中的亮点，树立良好行业形象，共完成各类宣传报道7篇，并按时统计上报各类运输数据及行业信息等工作。

五、存在的问题与建议

(一)超长线车辆预售客票后，车辆因故不能及时到位，衔接程度差，对旅客宣传解释工作不到位。

(二)浙江、贵阳方向客流量大，运力尚显不足，给外调车辆和自用车辆载客留下了空间，站外揽客现象时有发生。建议适时调整增加运力，与相关部门建立联合执法机制，进行综合执法。

(三)在毗邻县交界乡镇，对社会人员组客外送不便管理，反映较为强烈，举报不断。建议落实属地管理原则，形成综合整治威慑力。

(四)在个别线路、个别客运车辆上，超载的问题仍然存在，违规违纪行为时有发生。

(五)文明服务尚有不如人意之处，尤其是高峰时段的服务质量和站内秩序有待进一步的加强和管理。

20xx年春运工作已经结束，我们虽然做了大量工作，但离上级要求和群众的希望，还有一定差距。我们将进一步总结经验，梳理情况。针对薄弱环节完善措施，完善制度，完善条件，把我县下一年的春运工作做得更好。