毕业设计的总结(最新5篇)
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毕业设计总结与体会【第一篇】
不知不觉进入了毕业论文设计阶段,顿时感觉自己的生活充实了不少,自己选的路,跪着也要走完。近几天一直苦于论文选题。本想着结合自己的实际工作,能够提出问题、分析问题、解决问题。但是最终还是败给了现实,角度不新颖,实际意义欠缺,把选题换成了×××。现就把自己论文选题的需要注意的地方分享给读者。
一是选一个大致的方向,然后去搜集资料,包括知网,著作、期刊以及互联网数据,对这些资料进行分门别类,可以借助endnote。
二是阅读整理完的资料,进行文献研究,总结前人的论文写作方式方法,并对前人的思想和角度进行分析,争取找到需要进一步研究的方向;
三是自己写出几个论文题目,去知网搜一下有无前人研究过,如果没有,再判断下自己的选题有无研究价值,然后即可作为自己的初步论文题目。
四是根据自己初步论文题目,去有针对性的搜集资料,构思论文框架;
五是根据论文框架去进行填充,在填充的过程中可以反复修改论文框架。
硕士毕业论文跟本科的截然不同,记得当时本科毕业论文设计,就是简单的文献综述,很少有自己的研究,比如实证、调查、数据分析等等。希望自己能够通过毕业论文,锻炼下自己研究问题的能力以及思维严谨性。
毕业设计个人总结【第二篇】
在指导老师——xx老师的悉心指导下,我经过两个多月的努力,顺利地完成了此次的毕业设计。
本次的毕业设计的内容是根据公路工程施工招标文件的要求,编制一套施工投标文件。我所做的项目为“省道荔朱线罗定市路段八标施工投标设计”,本工程横贯罗定市中西部,东北往郁南、德庆接国道321线,西连信宜市,是粤西腹地的一条主干线,是罗定市的主要的对外五大通道之一。本标段路线起点(K169+)即扶合镇处,途经金充,到达本段终点(K178+)与信宜交界处,标段长,短链长度。
我通过熟悉有关公路工程招投标的法令、法规,熟悉、领会具体工程项目的招标文件,细读投标项目的施工图设计图纸和招标文件中的技术规范,全面了解投标项目的工程内容、技术要求及其他相关问题,从而进行校核工程量、作工程量清单、编制施工组织设计,计算投标报价,研究投标报价策略,确定最终报价。
通过本次的毕业设计的认真完成,我对公路工程施工投标文件的编制有以下几点的体会:
1、在公路工程设计文件中均列有各分部分项工程的工程量,在编制造价时,对设计文件中提供的工程量进行复核,检查是否符合工程量计算规则,否则应按工程量计算规则进行调整。
2、加强设计图表的复核工作,以减少设计图表的错漏,避免因图表数量错误而影响工程造价。
3、算标要认真细致,科学严谨,既不要有侥幸心理,也不要搞层层加码。
4、算标过程的关键在于掌握好工程量、基价和各项费率这三大要素,只有这三大要素计算准确、确定合理才能保证报价有一定的竞争力,又能在得标后获得理想的效益。
5、施工组织设计是对拟建工程项目提出科学的实施计划,其主要研究内容是研究合理的施工组织及施工方案;科学地安排施工进度计划及资源调配计划;统筹地规划与设计施工现场平面图等。
总之,通过本次的毕业设计地顺利完成,我得益良多。
毕业设计总结【第三篇】
历经三个多月奋斗,我的毕业设计终于要画上了一个圆满的句号,心中有成功的喜悦,也有一丝将要离开的悲伤;有豁然开朗、柳暗花明的惊喜,也有在不知不觉中发现天亮的疲倦。大学四年的成果终于出来了,虽然其中还有许多不成熟的想法,甚至是不符合实际的设计,但它是我从事本专业的第一个台阶,它也表明在老师的教导下,我的羽翼已渐丰满,从某种程度上说了代表了我从事本专业的能力,明天我将会拥有另一份属于自己的天空了。
我踏踏实实地走完了本次设计的全过程,从查找资料写开题报告、选线、结构部分设计,从说明书的编写到施工图的设计,直到现在写这份总结,这全过程给我一种最大的感受是设计的严肃性,设计是一项繁重而严肃的事情,它要求一丝不苟,它也要求实事求是,它还要求灵活创新,也许正因为这种。也许正因为这种灵活性和严肃性,使我在本次设计中受益匪浅,也使我明白了一个道理:理论在实践中被掌握,也在实践中成长。
自始至终,我都本着认真、负责、求实、创新的态度,并付出极大的热情,力求做得更好。从某种意义上说,计算机基本上就是设计工作的以后用来吃饭的“饭碗”,因此在设计中,充分利用了计算机功能:上网查阅本专业最新的资料和信息,使用AutoCAD 、纬地道路等道路专业软件进行计算绘图,从而大大简便了设计过程,并学到了许多计算机知识。
思索通过本次设计,一方面使我开阔了视野,扩大了知识面,增加了很多在课堂上学不到的知识内容,拓宽了自己独立思考、分析、判断问题的能力,也锻炼了我在完成一个任务时和别人的协调、合作能力,还培养了自己的耐心和毅力,和遇到问题迎难而上的勇气。在短短的三个月内,我圆满的完成了设计任务书里的各项内容。同时通过这次设计,使我对本专业有了更加深入的认识,也使我对建筑这个行业有了更加明确的认识。
由于本人能力有限,时间仓促,本设计中不足之处,谢谢各位老师、同学批评指正,有待日后改正。
毕业设计总结【第四篇】
xx年2月至5月三个月期间,我在青岛望城三宝建设有限公司预算科办公室预算员岗位实习。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。天天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,不能草率敷衍了事。我们的肩上开始扛着责任,凡事得慎重小心,否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。
我在实习过程中有不少的收获,实习结束后有必要好好总结一下。作为一名刚刚接触专业知识的学生来说,假如在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,这次实习活动让我们从实践中对这门自己立即从事的专业获得一个感性熟悉,为今后专业课的学习打下坚实的基础。
实习任务主要来说就是看会图纸做简单的造价和下工地等一些实践。首先我来说一下看图纸。为了能更明白的了解设计者的设计原理,我将办公室里的图集看了个遍,对图纸进行了深入的钻研,在这个过程中还提出了很多有见解性的问题,我和大家也进行了激烈的讨论,争取把每处不明白的地方都弄明白。因为实习过后就要进行工作了,看不懂图就不能做出合理的造价,所以看图对我说的确很重要。
实习期间我们也下工地进行了实践,看了基础桩的检验接桩绑钢筋等。我们观看了基础桩检验的整个过程,对基础桩的验的仪器还是比较先进的,能够检验出大部分不合格的基础桩,其中主要是断桩和上部桩含泥量过大(泥桩)。断桩的形成主要是由于混凝土凝固后不持续,中间被冲洗液等疏松体及泥土填充形成。防治措施主要是混凝土浇注过程中,应随时操纵混凝土面的标高,提升要准确可靠,并严格遵守操作规程。严格确定混凝土的配合比,混凝土应有良好的和易性和流动性,坍落度损失应满足灌注要求。灌注混凝土要求灌注过程持续快速,打算灌注的混凝土要足量。泥桩的形成主要是由于机器在接近地面的时候,机器内混凝土大部分被注入到土层内,导致混凝土对下部桩的重压力变小,从而引起土杂质进入混凝土中,导致桩的承载力严重下降,必须予以处理。对泥桩的处理比较简单,基本上都是挖掉上面的一部分,大概有一米,然后再上面进行接桩,接桩的过程就是桩的混凝土浇注过程,没有太多的技术含量。但是接桩也不是很简单的,由于接桩的部位低于施工排水面,所以接桩时要人工把接桩处的桩坑内的水排放干净,这个过程既费人力又费工时,有待于技术的革新。其实早已经有了更简单方便的施工方法,只是由于还不很经济,所以得不到广泛的应用,那就是预制混凝土桩。预制混凝土桩根据图纸要求在工厂里面加工,对桩的质量把关比较严,所以桩的质量有可靠的保证,而且预制混凝土桩在打桩过程中主要根据贯入度和尖端摩擦承载力来判断桩的入土深度是否合理,不足时可以接桩,非常方便。
绑钢筋我也专门看了一下,以前只是老师说钢筋在一个工程中占据的费用很大,此刻亲眼所见,果不其然,在一号楼施工现场,放眼望去整个工地都被钢筋所覆盖了,工人们正在忙碌的绑钢筋,大家分工明确,都很认真。
天下英雄皆我辈,一入江湖立马催。从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成老板,同学变成同事,相处之道完全不同。在这巨大的转变中,我们可能彷徨,迷茫,无法立即适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关怀的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到领导重用,所干的只是一些无关重要的杂活,自己的提议或工作不能得到老板的肯定。做不出成绩时,会有来自各方面的压力,老板的眼色同事的嘲讽。而在学校,有同学老师的默默关怀和支持,每日只是上上课,很轻松。常言道:工作一两年胜过十多年的读书。三个月的实习时间虽然不长,但是我从中学到了很多知识,关于做人,做事,做学问。
自学能力
在学校里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力。参加工作后才干深刻体会这句话的含义。我担任的是预算员一职,随着新的定额的推出新价目的推出新计算建筑面积规则的呈现等,自己所学的专业知识用上的并不多,让我不得不重新学习新的计算方法。在这个信息爆炸的时代,知识更新的速度太快了,靠原有的一点知识肯定是不行的。我们必须时时刻刻在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断累积。遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。
工作辛劳
由于此刻在家实习,所以天天7点不到就得起床骑自行车上班,就算再严寒再差的天气,只要不是周末,都得去上班,有时候公司业务繁忙,晚上或周末得加班,那留给个人支配的时间更少。我们必须节制自己,不能随心所欲地不想上班就不来,而在学校可以睡睡懒觉,实在不想上课的时候可以逃课,自由许多。每日重复单调繁琐的工作,时间久了简单厌倦。像我就是天天就是坐着对着电脑打打字,拿着笔算工程量,显得枯燥乏味。但是工作简单枯燥也不能马虎,你一个小小的错误可能会给公司带来巨大的麻烦或损失,还是得认真完成。一直以来,我们都是靠父母的收入,工作以后让我们体会到父母挣钱的来之不易,开始有意识地培养自己的理财能力,虽然工资不高,但是我们要合理的支配手中来之不易的钱。
同事相处
踏上社会,我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系,又工作繁忙,很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎,背地里却勾心斗角不择手段,踩着别人的肩膀不断地往上爬,因此刚出校门的我们很多时候无法适应。但是环境往往会影响一个人的工作态度。一个冷漠没有人情味的办公室,大家就会毫无眷恋之情,有更好的机会他们肯定毫不犹豫的跳槽。他们情绪低落导致工作效率不高,天天只是在等待着下班,早点回去陪家人。而偶然的为同事搞一个生日party,生病时的轻轻一句慰问,都有助于营造一个齐乐融融的工作环境。心情好,大家工作开心,有利于公司的发展。在电视上不止一次的看到职场的险恶,公司里同事之间的是非,我想我能做的就是多工作,少闲话。且在离毕业走人仅剩的几个月,更加珍惜与同学之间的相处。
我在实习过程中有不少的收获,实习结束后有必要好好总结一下。在工程部领导的教育和培养下,在同事们的关怀和帮助下,自己的工作学习等方面都取得了一定的成绩,个人综合素养也得到了一定的提高。在实习期间,我时刻严格要求自己,吃苦耐劳,努力工作,在完成领导交办的工作同时,积极主动地协助其他同事开展工作,并在工作过程中提高自身各方面的能力。使自己得到更多的锻炼。
毕业设计的总结【第五篇】
本科毕业设计历时两个半月。在这两个半月的时间里,我能够按照预期的进度按时按量完成设计任务。设计初期,我复习了结构力学、钢结构、钢筋混凝土方面的知识,查阅了《钢结构设计规范》、《荷载规范》等规范。设计中期,运用所学的专业知识进行建筑和结构设计。设计后期主要是绘制施工和施工图。对设计期间建筑工程学院多位老师的指导和帮助表示深深的感谢。
毕业设计是对大学四年所学知识的综合运用,是理论联系实际的训练。通过毕业设计,我复习了以前上课学过的专业知识,学习和体会了建筑结构设计的基本技能和思路。我深深体会到,作为一名工程师,应该有严谨的科学态度,本着建筑以人为本的思想,努力做到安全、经济、实用、耐用、美观。在设计过程中,应严格遵循建筑规范的要求,同时考虑各工种的协调配合,特别是结构与建筑的沟通,结构设计与施工的协调。这就要求工程设计人员具有较高的综合素质,不仅要抓住建筑结构设计的主要矛盾,还要考虑一些细节问题。在毕业设计的过程中,我深深体会到规范是设计的航标,必须多思考,多体验。在今后的学习和工作中,要不断加强对规范的学习和理解。只有这样才能不出错。
互相学习,注重交流。在设计过程中,我们遇到了很多问题,所以我们必须勤于学习和提问,发挥集体的积极性和创造性,充分挖掘团队的潜力,从而提高工作效率。在工程实践中,要有集体的智慧和力量,所以要注重团队精神的培养。
“养兵千日,用一时。”在毕业设计中,很庆幸自己能够用上四年所学的东西,也深深感受到基础知识的重要性。在学习专业课的时候,总觉得学到的东西与现实相差甚远。这种急功近利的想法让我放松了对一些专业课的学习。在毕业设计的过程中,我深刻体会到了“书用时恨少”的含义。在以后的学习和生活中,一定不要急于求成,忽视夯实基础。“高楼平地起”,要理论联系实际,学以致用。
毕业是本科教育非常重要的阶段。初步掌握了建筑结构设计的基本理论、方法和步骤。在以后的学习和生活中,我会加强专业知识的学习,争取早日成为一名优秀的工程师。再次感谢老师同学们在毕业设计中对我的指导和帮助。
谢谢你
本次设计的顺利完成,首先要感谢我的指导老师和导师。他们知识渊博,严谨,平易近人。在他们的悉心指导下,我不仅学到了扎实的专业知识,也为以后的工作打下了坚实的基础。他们严谨的治学态度,一丝不苟的工作作风,孜孜不倦的教育精神,让我受益匪浅。在整个设计过程中,他们给了我细心的指导和帮助,很努力,为我们的设计投入了大量的时间和精力。在此,我向他们表示诚挚的敬意和衷心的感谢。
感谢西南石油大学建筑工程学院所有帮助过我的老师和同学们。他们的教导和帮助使我获得了大量的知识,并成功地完成了学业。在此,我表示深深的敬意和衷心的感谢。
最后,我要感谢所有在我写论文的过程中给予我支持和帮助的老师、同学和朋友。