停车场安全管理制总结热选（优质10篇）
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停车场安全管理制总结【第一篇】
1、车棚内存放车辆必须摆放整齐，要求车头方向一致，车尾成一线。
2、车棚要保持卫生整洁，不得堆放杂物及其它物品。
3、自行车、电动车、摩托车必须具有牌照、车锁、脚架，车辆进棚后，车辆必须上锁，因特殊原因无法打开车锁需要撬锁或叫急开锁的，必须通知管理人员，经管理人员验证后方可撬锁或开锁。
4、我局干部职工要积极配合管理人员做好工作，严格遵照制度执行。
停车场安全管理制总结【第二篇】
一、本车场为小区内居民及访客停放机动车辆供给服务，进入小区地下停车场的所有车辆都应遵守本规定。
二、享有认可停车位的车辆，应按规定及时缴纳认可证费用。外来车辆应缴纳临时停放费用。
三、在本车场办理固定泊位的车辆应办理“车辆综合保险”。
四、进场车辆，应主动出示停车证明，理解工作人员检查。
五、按箭头指示方向行驶，不得鸣号，按规定车位停放，限速5公里。
六、在本停车场停放车辆人员，均有职责维护车场各种交通标识和设备设施的完好，并对意外损坏行为承担赔偿职责。
七、服从车辆管理员的调度和指挥，将车辆停在指定位置。享有固定停车位的车辆不得擅自停放在闲置车位，不得有妨碍其他车辆停放的行为。
八、不得堵塞消防通道、进出车路口，不得驶入人行道、草坪。
九、停车使用的收费单据、证明及其他票据，所有权为车场，任何仿造均无效，发现后立即没收并追究其职责。
十、不得在场内试刹车、练习或修理车辆，禁止装载有毒、易燃易爆物品和其他危险品的车辆停放。有滴漏机油等现象必须清洗干净。
十一、坚持停车场的清洁卫生，车内垃圾应放置在车场指定的容器内，不乱丢杂物、随地吐痰或在停车场内清洗车辆等，不得在停车场内起卸货物或存放物品。
十二、严禁在场内加、放燃油和保养车辆，特殊情景，须经同意，并采取相应的安全措施。
十三、场内严禁游逛、赌博、喧哗、打闹和其他不宜进行的活动。
十四、车辆停泊后，应关掉发动机，摇上车窗、锁好车门及行李箱，勿将贵重物品留在车内，车场出入卡要随身携带。如因违反本规定引起车辆损坏、附件和车内财物丢失等，本车场概不负责。
十五、未经同意，任何车主不得随意更改、转让车位。应做到车、位相符，否则按自动放弃处理。
十六、停车场管理员有权采取适当行为维护车场秩序，处理停车场发生的问题。
十七、不得刁难、辱骂和威胁车场管理员执行公务。
十八、本停车场只供给停放服务，停放以外造成的损失不承担赔偿义务。诚望各业主、司机对车场的管理予以支持，积极配合。
停车场安全管理制总结【第三篇】
1、本项目部员工应爱护车棚内的设施，不在车棚内乱扔果皮、废纸等杂物，不得停放在车棚外更不得停放在宿舍区内以及施工现场，不得在车棚内悬挂物品。
2、自行车、电动车、摩托车必须按类别摆放整齐，锁好车锁，不得乱停乱放，要求车尾成一线车头方向一致。
3、电动车充电时间为7-----22点在该时间以外充电要对车辆充电器插头拔掉。以免发生电气火灾等不安全因素。
4、如有违反制度造成严重后果的将按照有关规定追究相关责任。
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停车场安全管理制总结【第四篇】
在日常生活和工作中，也许有些工作我们日日可见，也许有些工作我们并不太在意，但它却在我们身边，一直服务着。每一份工作的顺利完成都有相关的工作计划范本为前提。以下为您提供停车场管理工作计划，仅供参考。
20xx年度，在处党委和处领导的正确领导下,我单位继续加强自身建设，努力工作。同各部门通力协作，完成各级领导交办的各项工作任务，现将主要工作情况向各级领导汇报。
1、今年年初，我们依次走访在两会上提出提案个各位政协委员、人大代表。听取有关我市车辆停放管理方面意见，并对提出的问题做出合理化解答。
2、针对两会委员在政协提案中提出的问题，我单位制定出全市统一的停车标牌，并公示了停车场设置编码及收费标准等。对全市停车场施划统一的停车标线，明确停车场范围，为停车场收费员定制了统一制式的收费人员服装，开创了辽宁省停车场收费员统一服装正规化管理的先端，我部门对停车场标准化建设也加大力度，为有条件的停车场安装车辆定位器，从而更加规范、完善停车场管理。
3、我单位同交警停放处共同按照机动车停放规划，对全市所有的停车场进行规范管理。从城市建设管理以及道路畅通方面，对设置不合理的停车场予以取消。
4、通过日常巡视，发现市区主干路及繁华地区机动车仍在人行道上停放，在我单位及市综合执法局进行处罚管理下，仍不见效果。针对这种现象，我单位采取措施。在保证行人正常通行的前提下，设置了铁障阻车设施。目前，已收到了良好的效果，并得到社会各界的肯定。
5、人行路机动车停放做为全市机动车管理的重要组成部分，一直受到广大市民的特别关注。我单位为规范全市机动车人行路临时停放缓解道路交通压力，对解放路等主干路及繁华地点，严格按规定进行管理。对影响行人正常通行不具备停车条件的地点，坚决不予批准停车。对具备门前临时停车的单位，必须按泊位线停放，由停车单位派专人负责停车管理。我单位定期进行巡视检查，对出现的问题及时进行解决。
6、针对永丰商业区及周遍地区机动车停放混乱等问题，我单位已经对永丰商业区进行了停车规划，并且协助永丰商业区管委会在中心区设置了49台泊位的停车场。使永丰商业区机动车停放状况得到了很大改变。
7、我市公共停车场内有汽车修理厂占用停车泊位修车及换轮胎，影响了公共停车场的日常管理。针对这种现象，我部门致函市综合执法机关，请市综合执法机关予以清理。针对擅自施划停车泊位线及未经批准私自占道停车现象。我部门已经将违规名单致函市综合执法机关，请市综合执法机关予以处罚。
8、根据上级领导指示，我部门对我市游泳馆车辆在园林一号门前乱停停放现象进行调研。针对这种情况，走访了园林一号门周边的企事业单位及听取广大市民意见，并组织游泳馆负责人召开游泳馆车辆停放管理会议。针对目前游泳馆车辆停放情况，经多方商议最终拿出切实可行的方案上报建委机关。我部门也将继续对我市游泳馆车辆停放加强管理，并规划出更加合理规范的停车管理方案。
9、我部门所管理的停车场，经过这三年不断改进，停车场管理已日益成熟，但在停车场用人制度上却存在弊端。由于停车场收费员工作要求适应能力强的人员，导致收费员流动性大，无法办理用工手续，以至于收费员因意外伤害所导致的伤、残等事故无法得到妥善处理。因此，为了更好的管理停车场，杜绝因用工所产生的连带问题。我部门借鉴外市停车场管理经验，将我部门管理的停车场委托给专业的停车场管理公司负责管理。委托给停车场管理公司后，停车场日常管理过程中出现的问题及意外事故由停车场管理公司负责解决。
1、我市的停车场数量及提供的泊位，还远远不能满足日益增长的停车需求。而且由于道路交通以及城市规划方面的限制，停车场的分布不平衡。
2、我市部分商家及业主为了个人利益，擅自改动或损坏禁停地点设置的阻车设施，这种现象十分严重，我们已向公安机关报警，但仍无有效手段解决。
3、去年行政大厅收费停车场在市领导的指示下，改为免费停车场。但目前有二家汽车租赁的车辆24小时占用停车场泊位，由于免费停车场，无法对停放车辆予以处理。使到行政大厅办公的车辆无处停放。针对这个问题，我单位已经向市政府办公厅汇报，市政府办公厅也未给出明确答复。
4、对我市热点地区停车场的规划在得到批准的情况下，但在实际建设中并未得到实施。
5、同规划等有关部门在工作中还存在脱节问题。
1、同规划部门共同制定中远期的停车规划，积极参城市建设、旧城区改造过程中有关停车场的规划及建设。2、参加相关部门对停车场建设工程的竣工验收工作，收集新建停车资源详细资料，为以后停车资源合理化建设提供参考依据。
3、继续完善公共停车场建设，加强机动车停放管理。努力为我市的机动车停放创造良好的停车空间。
4、结合现有道路交通状况合理增设停车设施，继续同有条件的单位联办停车场。
5、挖掘我市各类停车资源，在满足本单位停车使用条件下，对社会开放。
6、将已改做其它用途的地下停车场恢复原有使用性质，来缓解我市停车压力。
7、建立更加完善的停车收费制度，从而增强停车位使用效率，使得停车资源利用最大化。在处党委及处领导的正确领导下。我单位在强化工作作风的同时，加强单位的精神文明建设。全体同志都能按上级部署，及时完成各项工作任务。今后，我们将通过卓有成效的工作，加强停车场的建设，完善城市停车场功能，使我市停车场真正成为城市建设工作中的一处亮点。
停车场安全管理制总结【第五篇】
一、停车场有专职管理服务人员管理，配备适当消防器材，并定期检验合格。专职管理服务人员佩带统一标志实行24小时值班制度，并遵守下列规定：
1、严格执行省、市有关停车场经营管理的法规、规章的规定。
3、车辆每次进入小区和停放时，应与车辆管理员共同检查车辆状况。如发现问题，应告知车辆驾驶员并做好记录。
4、协助公安机关搞好停车场安全防范和检查登记工作，发现违法犯罪行为应及时向公安机关报告。
二、车辆驾驶员在停车场停放车辆应遵守下列规定：
1、服从管理服务人员指挥，按规定车位停放车辆;。
2、离车前关闭电路，上好防盗锁，关好车窗;。
3、不得有鸣喇叭，长时间使用遥控器发动车辆等扰民行为;。
4、不得将载有易燃、易爆、剧毒、放射性或污染物品的车辆停放在停车场;。
5、不得拆散部件、大修车辆及排放污染物;。
6、按规定参加机动车辆保险;。
7、按规定缴纳车辆停放管理费。
三、小区停车场，机动车每昼夜停放服务收费标准为：轿车、小型客货车每辆5元;四吨以下中型车辆每辆6元;连续停放超过4小时的，按昼夜停放标准收费;不足4小时的不收费。
停车场安全管理制总结【第六篇】
第一条 为加强机动车和机动车停车场、停车库（以下简称停车场、停车库）的防火安全管理，根据国家和本市有关规定，制定本规定。
第二条 在本市行政区域内，机动车和停车场、停车库的防火安全管理，均须执行本规定。
第三条 机动车和停车场，停车库的使用管理单位，应按照《北京市防火安全责任制暂行规定》，把停车场、停车库列为防火重点部位，建立防火安全管理制度，逐级落实防火责任，加强防火安全管理。单位停车场、停车库的防火安全管理，由本单位负责；公共停车场（包括临时停车场）、停车库由停车场、停车库的设置或收费管理单位负责。
第四条 机动车须符合下列防火要求：
一、电源火线绝缘套管不被挤压，与灼热部位保持一定的安全距离。
二、驾驶室、车厢的车门（包括安全疏散门）开启灵活，门锁完好。
三、运输易燃易爆危险物品的机动车，在排气管上安装火星消除器。
四、车上备有相应的消防器材。
第五条 机动车使用管理单位和司机（包括私人机动车所有者，下同），必须遵守下列规定：
一、严格执行机动车安全操作规程，经常检查车辆机件油路，防止漏油。
二、机动车行驶中严禁往汽化器内直接注油。
三、机动车电瓶充电，须将电瓶送至充电间进行，严禁在机动车上充电。
四、给机动车加油时，不得吸烟和靠近明火。
五、检修机动车应在修理间或安全地点进行。为发动机保洁时必须切断电源，禁止烟火。严禁用明火烘烤发动机。焊补油箱、机件时，须将被焊补件拆下后，按操作规程进行。严禁在车上进行焊补作业。
六、车辆进入停车场、停车库后，司机要进行防火安全检查，确认安全后方可离开。
七、车辆发生火灾时，应及时扑救并采取应急措施。
八、客运机动车不得装载易燃易爆危险物品。
第六条 建设停车场、停车库，必须执行建筑防火设计规范和有关管理规定。现有停车场、停车库的建筑不符合防火设计要求的，应予改建。举办大型会议、活动等设置临时停车场，主办单位应事前将停车数量、消防安全措施报当地公安消防机关备案。
第七条 停车场、停车库的防火安全管理，应遵守下列规定：
一、车辆按顺序停放，不得阻塞消防车通道和堵压消火栓；车辆之间保持一定的安全疏散距离。
二、配备相应种类和数量的消防器材，定期检查维修，保持完好。
三、停车库内不准人员留宿；不准用易燃材料搭建设施。
四、严禁载有易燃易爆化学危险物品的机动车在停车场、停车库停放。
五、严禁在停车场、停车库内加油、修车。
六、严禁在停车场、停车库内吸烟和动用明火。
七、严禁在停车场、停车库内存放汽油、柴油等燃料以及其他易燃、可燃物品。用过的油棉纱等废弃物，必须及时清理，不准存放在停车场、停车库内。
第八条 违反本规定的，按消防条例和《北京市防火安全责任制暂行规定》予以处罚。属违反治安管理行为的.，依照《中华人民共和国治安管理处罚条例》处罚。构成犯罪的，依法追究刑事责任。
第九条 本规定具体执行中的问题，由市公安局负责解释。
第十条 本规定经市人民政府批准，自发布之日起施行。
汽车库（场）是专供停放、修理和保养汽车的专业用建筑物，汽车库一旦发生火灾，不但会打乱正常德运输秩序，而且会造成众多的人员伤亡和车辆损坏。这主要是由于汽车库内的火灾因素决定的。一是汽车库油品多，停放汽车数量大、密度大，一旦着火，大量油品将猛烈燃烧并迅速扩大蔓延到附近车辆；二是车库内大量使用可燃建筑构件，缺乏必要的防火隔离，布局不合理，也容易导致火势迅速蔓延；三是汽车库发生火灾后，司机往往不在现场，使停放的车辆很难疏散。
（一）汽车库（场）火灾的常见原因
汽车库（场）发生火灾的原因有很多种，归纳起来主要有以方面：
1、建筑不符合设计规范或防火要求
没有严格按照国家标准《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》进行建筑防火设计，使用不符合防火要求的旧车库，没有按照消防监督部门的意见进行整改，以致容易发生火灾。
2、电气设备安装使用不当
车库内的电气线路因老化而是绝缘层失去绝缘作用时，易发生短路引起火灾；灯泡等电热器库内可燃物品长时间接触时产生高温，使可燃物受高温烧烤而着火。
3、维修等操作不慎
主要指当用汽油清洗零件组建、用钢丝刷或其他金属工具刷零件时等维修工作时因操作不慎产生火花引燃汽油，或者在汽车库内进行焊接、切割、喷漆等工作时，由于不慎引起火灾。
4、违反火源管理规定
违反火源管理规定，在车库内吸烟或乱扔烟头，引燃汽油或库内的可燃物发生火灾；或者私自从汽油箱内取用汽油，用打火机或火柴照明引燃汽油；或者修理时油纱布等易燃、自燃物质处理不当，遇明火发生燃烧或自燃起火。
5、其他原因
大型车库、地下车库停车多、转弯多、光线差，易发生汽车碰撞事故而引起火灾。较大汽车库、停车场一般都有小型油库或堆放一些装有燃料油的油桶，或有人违章携带易燃易爆化学危险品进入车库乘车，这些都给汽车库（场）带来一定程度的火灾隐患。
二、汽车库（场）的防火措施
（一）汽车库（场）防火设计要求
1997年，公安部门会同有关部门对原《汽车库设计防火规范》进行了修订，并于1997年10月经建设部批准发布新的强制性国家标准《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》（gb50067-97），自1998年5月1日起施行。《规范》根据停放车辆的数量，将汽车库、修车库、停车场分为四类，对各类车库（场）的耐火等级、总平面布局、平面布置、防火间距、消防车道、防火隔离、消防给水和固定灭火系统、采暖通风和排烟系统等各方面的防火设计提出了要求。具体防火要求克参考《规范》。
（二）汽车库（场）防火管理要求
1、严格按照《规范》设计、施工，并经审查、验收合格后方可投入使用。对旧车库应制定严密的防火安全补充措施。
2、库内应设醒目的严禁烟火标志，汽车库内严禁吸烟。
3、当汽车油箱漏油或汽车上装有桶装汽油、柴油时，不准在库内存放。必须存放时，要将油桶取下放入危险物品仓库，并放掉漏油油箱的所有存油。
4、汽车进入库内后，驾驶员应断开车上的电源后方可离开。
5、严禁从停放汽车的油箱里取油，更不可在取油时用明火照明。
6、停车库内不应存放桶装汽油或柴油，油纱头应集中放在金属桶内，并给桶体加金属盖盖严。
7、加强通风、换气设备及灭火设备的维修保养。
8、负责汽车库（场）的管理单位应制定必要的消防安全管理制度，有条件的单位应敬爱努力义务消防组织，对汽车库（场）要加强防火安全敬爱逆差，组织巡逻、制版，防止违章作业，消除火灾隐患。同时要定期组织进行灭火疏散演练。
9、汽车库（场）应按照规定配备供水灭火系统合足够数量的灭火器。
停车场安全管理制总结【第七篇】
我院认真学习贯彻党的“十八”大精神和新医改政策，以“主动作为创一流”活动为契机，以创建“二级甲等”中医医院为目标，紧紧围绕“以病人为中心，以质量为核心”的宗旨，发挥中医药特色优势，提高医疗质量。同时不断加强医疗安全管理，排查医疗安全隐患，保障医疗质量和医疗安全，努力实现为人民群众提供安全、有效、方便、价廉的医疗服务。
(一)严格落实医疗核心制度，强化医疗业务管理。
医院建立了医疗质量管理委员会，院长是第一责任人。建立了院科两级医疗质量管理组织的质量保障体系，科主任负责本科医疗质量管理工作，医务科组织实施全面医疗质量管理，指导、监督、检查、考核和评价医疗质量管理工作，定期进行医疗质量和安全教育，提出医疗质量管理与持续改进方案，并建立质量管理目标、指标、计划、措施、效果评价及信息反馈等。
医院建立完善了医疗质量管理责任追究制度，加强基础质量、环节质量、终末质量管理，用《诊疗常规》、《临床路径》规范诊疗行为。严格执行每周一次的业务大查房、每月一次的行政大查房和节假日院长、职能科室、科主任巡查制度，及时发现问题解决问题。全年实现医疗业务量：门急诊_人次，同比增长_%，住院_人次，同比增长_%，床位使用率_%，各类手术_台次，同比增长_%。住院治愈好转率_%，抢救各类危重病人_人次，抢救成功率_%。全年完成部分县级领导干部和部分单位企业职工的体检工作，共计_人次。全县慢性病体检_人次，残疾人体检_人次。
(二)优化医疗服务流程，提高医疗服务质量。
我院坚持以“病人为中心”的服务理念，以“三好一满意”为目标，完善了医疗服务的各项措施，做到安排合理、服务热情、流程顺畅，加强医患沟通，促进医患关系和谐，提高了病人满意度;积极改善就医环境，保持医院整洁有序。扎实开展“优质护理服务示范工程”活动，切实加强护理管理，规范执业行为，夯实基础护理服务，充分调动广大护理工作者的积极性，努力为患者提供安全、优质、满意的护理服务。
(三)开展了病历书写质量评比活动。
按照国家中医药管理局《中医病历书写基本规范》和《医疗机构病历管理规定》，进一步规范了病历管理。建立考核机制，每月对门诊处方、住院病历进行一次抽查评议活动，加强病历书写考核。住院病历甲级病历率_%，无丙级病历。
(四)强化了医院感染管理。
按照《医院感染管理办法》和二级中医医院评审标准(20xx年版)相关要求，制定了各种应急预案，对口腔科、手术室、急诊科、内镜室和检验科等感染管理重点部门的加强管理和监控。制定了《医院感染管理手册》、《科室医院感染质量自查本》，成立了院感质控委员会，加强院感防控染管理工作，在生物监测、消毒、医疗废物回收、销毁等方面严格落实有关制度，医疗废物处理率为_%，医院感染率为_%，全年开展现患率_次，实查率为_%，开展生物监测_份，合格率_%，每季度进行院感相关知识培训_次，参学率_%，全年_次院感理论知识考试，合格率_%,全年无大型院内感染发生。
(五)加强急诊、急救工作。
成立了以中医药人员为主的急救队伍，强化医务人员急救基本技能训练，医护人员能够熟练、正确使用各种抢救设备，掌握各种急救技术。加强我院科室间协调能力，以适应复杂情况下应急抢救工作需要。
(六)加强临床输血管理工作。
加强输血管理工作，严格执行了《临床输血技术规范》及《医疗用血管理办法》等制度，严格执行输血技术操作规程，掌握输血适应症，科学合理用血，制定实施了控制输血感染方案。全年输血_人次，输血量_毫升，成份输血100%，无违规用血和输血差错事故发生。
(七)加强了临床检验质量控制工作。
根据《病原微生物实验室生物安全管理条例》、《科室临床实验室管理办法》等有关规定，全面加强了实验室生物安全、质量控制和管理工作;提供了24小时急诊检验服务，满足了临床需要;对开展的临床检验项目进行了室内质量控制和室间质量评价。
按相关要求、规定及时上报各类传染病，全年共上报各类传染病_例，死亡病例_例，无漏报、迟报和谎报病例。疫情信息网络运行正常。
(九)加强医师定期考核。
按卫生部规定，每两年对医师定期考核一次，对医师建立不良行医行为、污点记录档案，要求医师有良好的职业道德、医德医风。继续教育学分达标。20xx年对_名执业医师、助理医师进行考核，全部合格。
(十)临床路径管理。
针对医院实际，医务科制定了医院的中医临床路径管理规定，并牵头制定了_个试点专业，_个试点病种的临床路径实施方案，全年进入路径_例，入组率_%，变异_例，退出路径数_例，临床路径例数占全部出院病例数比例_%.平均住院日_天。
(十一)中医药指导工作。
在县医学会的协助下，举办了_次全县乡镇卫生院及乡村医生中医药适宜技术培训会，培训乡村医生共计_人，教学_学时，不仅使乡村医生能够熟练掌握并应用中医药适宜技术，而且农民群众对于中医药适宜技术也能够有深刻的认识和了解，充分享受到“少花钱，治好病”的实惠。
护理工作以病人为中心，提高护理质量，深化优质护理服务，确保护理安全为目标。认真落实各项规章制度并严格执行。通过质量控制阻断和改变某些不良状态，使护理质量始终处于符合质量标准要求的状态。坚持每月护士长例会;每季度护理质量管理会议;护理不良事件分析讨论专题会;护理、医疗、后勤多部门协调会等，严格按工作计划完成重点工作，总结上月工作中存在的优缺点，并提出相应的整改措施。认真落实护理核心制度，坚持每季度查房和疑难病例讨论工作。
继续在住院部开展“优质护理服务示范病区”活动，住院病人满意度为_%。全年完成业务指标：抢救危重病人_人次，抢救成功率_%，住院病人数_人次，门诊观察病人_人次，静脉输液_人次，输血_人次，静脉推注_人次，肌肉注射及各类皮试_人次，导尿_人次，口腔护理_人次，洗胃_人次，氧气吸入_人次，超声雾化_人次，手术台次_台次，中医护理(拔火罐、艾灸条、中药外敷、中药熏蒸、功能锻炼、骨折愈合仪、耳穴埋豆、tdp等)_人次。护理文书书写合格率_%，急救物品完好率_%，常规器械消毒灭菌合格率_%，褥疮发生次数为_，病人满意率为_%。
以坚持“强化素质、完善管理、物尽其用、服务临床”的原则，保障后勤供应。加强了医疗设备、器械、水、电、车辆、和院内消防设施、通道管理，为医院各项工作的开展提供保障。
开展全员医疗质量安全教育，提高了医疗安全意识。认真执行《医疗质量安全事件报告暂行规定》，《医疗质量安全告诫谈话制度暂行办法》，我院制定了重大医疗安全事件、医疗事故防范预案和处理程序。进一步完善安全生产的组织领导、管理机构、规章制度、操作规程及标准，明确人员配置要求，措施落实到位;对于重点部位、重点科室采取特殊管理和措施。医院定期上报医疗质量安全事件，全年共上报_件。全年无医疗事故发生。全年无医疗纠纷。
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停车场安全管理制总结【第八篇】
2015年度，根据公安局党委总体指导思想，结合公安道路交通安全管理工作实际，认真贯彻落实中央经济工作会议和全国政法工作电视电话会议精神，紧跟全国、全省、全市公安交通管理工作部署。牢牢把握服务社会经济大局，围绕“保一方平安、创人民满意”的一个目标；从严治警，建设革命化、正规化、公正廉洁的交-警队伍和为民、高效、清廉的大队机关，强力推进交通管理法制化、社会化、专业化、信息化、精细化进程，确保不出大事，创建平安交通的两条主线，深化交通安全社会化管理，巩固和拓展预防重特大交通事故的经验和作法。本年度无一次死亡3人以上的交通事故，连续五年零四个月保持全县特大交通事故“零记录”，因交通事故死亡26人，与去年持平，保持万车死亡率为个位数。交-警队伍建设取得好成效，达到“无违纪警队”要求，公安交通安全管理工作和队伍建设全部达到年度县级公安交-警部门综合考评目标。现将全年工作作法、成效、问题总结如下：
一、不断推进交通安全社会化管理，落实交通安全主体责任
1、及时调整交安委员会。6月8日，根据人事异动、工作需要，报请县政府同意，调整双峰县道路交通安全委员会成员8人，新增县城建投为成员单位，调整后的交安委员会，在新任主任彭云辉（县人民政府副）的领导下，充分发挥了协调和指导全县道路交通管理工作有效开展。
2、认真落实交通安全管理主体责任。我队发挥主力军作用，积极当好参谋助手，以推广沙塘经验为契机，狠抓乡镇道路交能安全管理主体责任落实，努力实施新修订的《双峰县道路交通安全社会化管理实施细则》，强力推进农村道路交通安全社会化管理的深入开展。
3、部署、指挥全县性-交通安保工作。紧跟省、市交安委部署，及时贯彻落实重要时段和专项行动措施。如今年9月15日，县交安委印发《“迎亚运、迎国庆、创文明、保平安”文明交通行动计划百日行驶方案》，并发出《关于扎实做好中秋节、国庆节期间道路交通管理工作通知》等，发致各乡镇人民政府、县经开区委员会和县交安委成员单位，及时部署、指导交通安保工作在基层落实，确保全县春运、五.一、十.一路畅人安。
4、认真组建交通事故民事损害赔偿人民调解工作机制。根据县公安局、县司法局、县保险行业协会联合文件精神，已在交通事故处理中队建立调解室，有条件的二、三、四、五、六中队正在组建中。
5、巩固、发展“平安畅通县”成果。我县在2015年进入全省“平安畅通县区”的基础上，继续巩固和拓展创建成果，提升交通管理等级，力争达到一级管理水平。今年开展创建交通示范城镇活动，现县城基本达到示范城镇标准，市支队已作为典型向省推荐。
二、强化交通管理，着力预防道路交通事故
道路交通事故特别是重特大交通事故预防工作成败，关系到人民群众的切身利益，关系党和人民政府的民生形象，我队将其作为开展一切工作的出发点和落脚点，全力以赴抓好、抓实、抓细。
（一）强化管理，落实源头防范措施
1、抓客运车辆和驾驶人管理落实。大队对全县384辆客运车辆、73辆校园车辆和9辆危化物品运输车辆以及驾驶人员按照“户化”管理要求实行严格管理、严格教育、严格培训，并与运输企业单位、学校和幼儿园挂钩联系，签订安全责任状。同时对客运车辆全部安装gps记录仪，对客运车辆七类违法人坚持抄报制度，实行联动监管。
2、抓路面巡逻监管机制落实。创新机制，优化管理，全县建立“县、乡（镇）、村（居）”三级交通安全监管联动机制。县城实行交-警与城-管、整治办等单位配合，农村实行交-警中队与乡镇交安组织、公路管理站配合巡逻监管机制，路面勤务做到“白天见警车，晚上见警灯，民-警下车执勤”，全县公路无大的道路交通堵塞，确保道路安全畅通。
3、抓建立和完善公路隐患排查治理机制落实。进一步健全和完善县交安委为主组织的排查，县政府牵头协调落实的公路隐患排查治理机制。本年度开展3次排查，对排查出来的挂牌治理危险路段和事故多发点段3处，均整治到位，没有发生因隐患整治不力的交通事故。
4、抓重要时段交通安全管理落实。在元月30日至3月10日为期40天的春运期间，发动群众打好“六个”战役，落实春运各项安全措施，取得春运“四不发生，两个明显减少，两个明显提高”的总目标，我队被评为省、市、县春运先进单位，肖银锄、秦姣萍同志被评为全省春运先进个人。在全-国-两-会和全县两会期间、全国高考期间、中秋和国庆长假期间等重要时段，大队实行集中领导、集中警力、集中时间，以及领导靠前指挥督战等交通安保措施到位，全县重大活动和节假日无一般以上交通事故，赢得了人民群众信赖和满意。
5、抓交通事故查处落实。今年全县发生交通事故268起，重大交通事故26起，受伤279人，直接经济损失14万余元。同比死亡人数持平，经济损失持平，交通事故、受伤人数分别上升23%和46%。在交通事故增多、查处任务繁重的情况下，大队事故处理中队为主加大查处、打击力度，交通事故受理和查处率达100%，追逃达87%以上，各中队查处轻微交通事故3500多起，维护受害人合法权益，打击和震慑交通肇事犯罪，促进预防和减少重大交通事故的发生。
（二）扎实开展专项整治，努力维护交通秩序
1、认真开展冬季大会战。紧跟公安部、省交-警总队和市交-警支队部署，于2015年12月1日至2015年3月10日，认真开展为期100天的冬季大会战，打赢交安隐患排查整治、重点车辆及运输企业整治、春运交通安全管理、交通秩序整治、交通文明建设和警车集中整治六个战役，取得冬季大会战期间无一次死亡3人以上的特大交通事故，死人交通事故同比下降%，一般交通事故下降%的好成效。
2、认真开展预防重特大交通事故安全隐患治理。4至5月，采取“四抓四落实”，即：抓文件学习理解，落实组织部署；抓客运车源头管理，落实违法信息抄报制度；抓公路隐患排查，落实治理经费；抓严重交通违法查处，落实防范措施，整治各类隐患1660多个。在此期间，同时开展公路客运交通安全教育整治，对严重交通违法的18辆客车、10辆社会车辆和15辆校车进行曝光，责令整改，巩固了冬季会战成果，遏制了特大交通事故，“五.一”期间全县没有发生大小交通事故。
3、认真开展机动车涉牌涉证违法行为专项整治。针对此类交通违法涉及面广，任务艰巨的特点，大队领导争取、政府和局党委高度重视，提升整治规格，县成立副书记邓志洪任组长，、常务副邓光吕，、政法委书记朱希，、县纪委书记颜继红，、办主任龙燕青，县人民政府副彭云辉，县人民政府调研员胡弥敢，县公安局政委刘道光任副组长的.专项整治领导小组，采取“六个结合”办法，从3月25日至9月30日开展为期7个月的专项整治，共查处涉牌涉证等违法行为车1229辆，清理排查不按规定进行安全技术检验超过2年（含）以上的机动车1465辆，较好地完成这一专项整治任务。
4、认真开展道路交通安全集中整治，遏制特大交通事故。根据公安部[2015]367号特急传真电报精神，汲取四川、广东、江西连续发生一次死亡10人以上的特大交通事故教训，按照公安部“六项”要求，狠抓客运车辆和驾驶人管理，狠抓路面巡逻监管机制，狠抓公路违法行为，狠抓公路隐患排查整治，狠抓督查责任机制落实。通过为期3个月的交安集中整治，遏制了特大交通事故的发生。
5、认真开展“迎亚运、运国庆、创文明、保平安”交通秩序整治。此项整治从9月5日开展截止12月15日结束，现基本达到总队提出的“五项”目标，取得阶段性成效。
6、加大交安宣传工作力度。今年重点实施文明交通行动计划，围绕“关爱生命，文明出行”主题，开展倡导六大文明交通行动，摒弃六大交通陋习，抵制六大危险驾驶行为，完善六类道路安全管理“四项”重点，在春运、五一、安全生产月、中秋和国庆两节期间开展宣传日、宣传周、宣传月活动。通过会议、广播、发放宣传资料等形式，加强对交通参与者的文明交通宣传教育，教育好本单位的人管理好本单位的车，使交通安全常识在党政机关公务人员、运输企业从业人员、城镇居民和农村居民广为普及。
通过以整治和优化管理，最大限度遏制了重特大交通事故。自2015年11月1日至2015年10月31日目标考核年内，一次死亡3人以上特大交通事故“零记录”，重大交通事故26起，死亡26人，同比持平，万车死亡率为%。
三、夯实基层基础工作，全力推进信息化建设
（一）加强交-警队建设。在第一季度完成“三基一化”主要工程建设的基础上，加强公安交-警“三项工作”和“三项建设”，已完成三项重点任务：一是完成新建海螺中队任务，科学配置农村警队；二是完成三、四中队正规化示范中队建设任务，并取得明显成效；三是认真搞好警务保障工作。在争取中央及省级转移支付资金拨付到位，严格按照范围、要求管理和使用的同时，争取县政府的重视，年度内财政预算款同比递增30%，基本能保障全队工作正常运转。
（二）加强车管所建设。我队在去年建立车管所并达三级管理水平的基础上，按照县纪委、县监察局要求，在车管所（含县政务中心交-警窗口）开展“效能建设监督岗”活动，完善和健全政务公开制度、改进和调整开门办公制度、建立和完善服务对象实名登记制度和谈话、检查制度，向社会公开承诺。通过“效能建设监督岗”活动，基本达到“提高办事效率，改进服务质量，坚持廉洁自律，自觉接受监管”的目的。年度内，圆满完成车管业务25916起（其中注册12223辆次，转移72辆次，补办行驶证登记证书152件，年检13469辆），同比增加%；完成驾管业务27166个（其中办证18180个，增驾139个，补证4787个，年检4060个），同比增加56%，群众满意率不断提高，年度内县纪委、监督对服务对象4次回访，3次满意率为100%。
（三）加强事故处理岗建设。全面推行轻微交通事故快处快赔工作机制，全队道路执勤民-警全部具备处理简易程序交通事故资格。年度内发生交通事故279起，其中重大交通事故26起，受理与调处率达100%。发生交通逃逸案8起，查破7起，侦破率为%。交通事故数据信息全项率和案卷文书电子化率达%，对交通事故信访督办件2起，结案答复2起，事故上访处结案和息访率均达100%。
(四)加强情报信息工作
（1）及时准确上报情报信息，年度内按规定上报重特大交通事故、严重交通堵塞和交通管理信息、业务工作报表及各项专项行动等材料均无迟报、漏报、误报现象。全队没有发生涉及交-警部门重大负面舆情。
（2）超额完成信息调研任务。大队领导十分重视此项工作，亲自参加调研。年度内在公安厅交-警总队网站采用39篇，超额完成工作任务的30%，其中调研文章6篇，及时完成支队办公室布置的调研论文4篇。如《当前队伍建设存在的突出问题及推进队伍基础建设和反腐倡廉对策》、《如何遏制特大交通事故探析》等均被总队采用。还在支队和县公安局网上采取信息和调研文章70多篇。
（3）总结推广典型。我队总结《加大落实力度，发挥提案效应，促进公安交通管理工作进步和发展》经验材料，在全县提案办理工作经验会上推介，陈春华大队长在会上作了典型发言。《双峰县县城交通管理工作作法》，支队作为典型向省总队推介。
（4）加强交通管理信息化建设与应用。在搞好交通管理“一网通”基础上，加强对民-警学习培训，提高警务信息平台运用能力。全年大队办理交通违法处罚案件近2万起，全部利用电脑处罚系统操作，网上办案。今年5月，双峰公安交-警网站在互联网开通，上网百余篇文章沟通与网民-联系，对加大道路交通宣传力度，构建和-谐警民关系发挥了积极作用。
四、狠抓整改，规范执法
重点是认真贯彻“三项重点工作”，开展公正廉洁执法活动。
1、认真整改执法形象、执法态度、执法用语、非法主体直接从事执法、执勤执法随意性，执法过程中不廉洁等问题，抵制和纠正为交通违法行为人违规消除违法记录、违法记分等不廉洁行为80多起，对960多辆违法超速车辆顶格处罚，在执法中拒收礼品、拒请吃、请钓等150多次。
2、开展教育和培训。大队举办执法教育培训8次，组织民-警学习公安部新修订的“111号令”，对民-警进行警务信息综合应用平台运用培训。提高了民-警警务信息平台运用能力，实现了网上办案，杜绝了人为造成的执法偏差问题。
3、认真办理涉法涉信访。大队确定纪检员负责信访工作，大队长和分管领导坚持每月接访，其他班子成员每季度接访一次的信访接待制度。对支队以上领导交办的批示文件2起，均及时查处回复，对政府门户网站的书记、信箱来信办理6件，办结6件，回复率为100%（见双政办[2015]152号通报）。年内没有发现涉法涉诉越级上访，没有发生堵路、堵门、拦车等过激行为，没有发生到县、市、省群体性上访事件。
4、狠抓执法质量提高。大队坚持强化班子集体责任，强化主管领导责任，强化法制单位直接责任，加强内外监督，不断提高执法质量。今年按一般程序处理的违法行为582起，按简易程序处理交通事故15000多起，刑事立案15件，行政拘留43人，逮捕9人，无行政复议、无行政诉讼、无申请国家赔偿案件，经支队执法状况考核，我队执法获好评。
五、深化学习培训，全面推进交-警队伍正规化建设
（一）以转变作风为重点，着力加强领导班子建设。今年来，以突出“转变作风下基层，破解难题促发展”为重点，加强领导班子建设。大队总支成员深入基层调查研究，破解道路交通管理等难题。陈春华大队长深入基层调研，撰写“如何建立长效机制，从源头上遏制重特大交通事故探析”调查论文，在省总队网站发表，被推荐为全省社会主义新农村建设“湖湘三农论坛”论文，为破解遏制重特大交通事故难题，提供了科学决策；熊雅山教导员与扶贫民-警深入到青树坪镇荐楼村开展调研，破解如何发挥村级党支部在建设社会主义新农村核心作用的难题，帮助解决双学双比和创建“五好”村党支部具体问题，推进了扶贫工作向纵深发展，受到政府好评。其他班子成员都能以身示范，出色完成分管工作任务，有3位成员分别评为省、市、县单项先进工作者、优秀党员。领导班子凝聚力、创造力和战斗力不断提高。
（二）以“创先争优”为契机，着力加强队伍建设。
1、加大教育培训力度。紧跟上级部署，认真开展大练兵、大比武和读书年活动，进一步营造勤学苦练、钻研业务的良好风气，进一步细化各类执法标准，完善执法程序，规范民-警执法行为，提高民-警执法素质和执法水平。
2、加大正规化建设力度。年度内狠抓正规化指南的学习应用、狠抓心理健康咨询服务、狠抓精细化管理考评、狠抓反腐倡廉与遵纪守法教育的落实，有效促进了交-警队伍正规化建设进步和发展。年度内领导成员和民-警没有违纪、违法犯罪问题，没有违反“五条禁令”和“六个严禁”现象，没有发生公安信息网违规等原因导致泄密案事件，没有发生负主要以上责任的致人死亡的交通事故，没有发生违反公安新闻宣传管理导致负面报道、舆-论引导不当、对涉警负责舆情处理不当问题。整个队伍管理达到年初与县公安局签订的“队伍教育管理责任状”目标。
六、认真搞好交通警卫，确保党的中心工作顺利开展
1、扎实有效开展建设扶贫工作。大队班子成员和村一支书坚持每月轮流深入青树坪镇荐楼村指导扶贫工作。今年来，重点学习贯彻中共中央办公厅、国务院办公厅“关于进一步做好定点扶贫工作的通知精神”，全面开展调查研究，形成3000多字调研报告，针对荐楼村存在的矛盾和问题，调整扶贫工作方案，以整村推进，产业化扶贫，基层干部和劳力培训，基层组织建设等为工作抓手，努力为定点扶贫村出实招、办实事、求实效，较好地完成年度内扶贫工作任务，受到青树坪镇党委政府和农村建扶领导小经组的好评。
2、扎实有效地搞好优化经济发展环境工作。继续贯彻落实了“省交-警系统服务经济发展服务人民群众十八条”和“政府关于优化经济发展十条承诺”的同时，在大队窗口单位开展创建依法办事示范单位，开展效能建设监督岗活动；在g320、s210线开设“绿色通道”；对轻微交通违法18000人次实行口头警告，不实行罚款，为优化我县经济发展环境创造良好条件。
3、扎实有效开展交通警卫工作。在公安局党委的统一部署下，与有关单位协调配合，较好地完成“”道路交通、“205”迎春音乐晚会、全国全县两会、全国高考双峰考区、“”省安全生产示范创建调研、亚非拉等22个发展中国家商务官员来双考察、全省基层就业和劳动保障平台基层工作会议以及园艺路项目建设投诉工程等30多次交通警卫，做到万无一失，无大小交通事故和无道路堵塞。
回顾一年来的工作，虽然取得较好的成绩，但仍然存在一些亟待解决的问题：一是辖区之间农村道路交通安全社会化管理工作存在不平衡的问题；二是个别辖区防控重特大交通事故措施不够落实；三是受经费约束两个新建农村中队无房问题尚待解决。2011年我队打算认真贯彻落实党的十七届五中会议精神，围绕推动科学发展这个主题，继续深入开展“创先争优”活动，巩固和拓展全省依法办事示范单位、全省“平安畅通县”、全省春运先进单位、全市交-警综合考评先进单位和市级文明单位成果；继续深入开展“三项工作”和“三项建设”，全面推进交-警队伍正规化建设的进步和发展，继续创造新业绩。
停车场安全管理制总结【第九篇】
2、电源火线绝缘套管不被挤压,与灼热部位保持一定的安全距离。
3、驾驶室、车厢的车门(包括安全疏散门)开启灵活,门锁完好。
4、车上备有相应的消防器材。
5、进场车辆和司机要保持场内清洁，禁止在场内乱丢垃圾与弃置废杂物，禁止场内吸烟。
6、进场司机必须遵守安全防火规定。用过的油棉纱等废弃物,必须及时清理,不准存放在停车场、停车库内。
7、在停车场内禁止以超过限速的速度行驶。
8、进场车辆严禁在场内加油、修车、试刹车，禁止任何人在场内学习驾驶车辆。
9、进场司机必须遵守安全防火规定，严禁载有易燃易爆、剧毒等危险品的车辆进入停车场。
10、不损坏停车场(库)消防、通信、电器、供水等场地设施。
11、在停车场(库)出入口处设置垃圾桶(箱)，必要位置设路障和防护栏。
12、停车场内按消防要求设置消防栓，配备灭火器，配备相应种类和数量的消防器材,定期检查维修,保持完好。
13、严禁停车库内存放汽油、柴油等燃料以及其他易燃、可燃物品。
14、严禁在停车场、停车库内吸烟和动用明火。
停车场安全管理制总结【第十篇】
1、停车场内的所有通道、车位线以外的区域，未经许可不准随意停放车辆。
2、车管员在值勤中如发现欲违规停放的车辆，要及时给予劝阻，在劝阻过程中车管员要主动让行驶中的机动车，注意自身安全。
3、劝阻违规停放车辆时要使用礼貌用语，耐心为车主解释车场管理规定及一旦违规停放后对车场、对他人所造成的影响。
4、在劝阻违规停放车辆的同时，积极为车主联系能够临时停放的车位。
5、本车场内如所有临时停放车位已满时，应礼貌向客户说明情况，并请其等候。
6、对不听劝阻者应及时向车管队长或领班报告。
7、车管队长、领班接到报告后应立即到现场处理。
（二）业主/租户机动车车门、车窗未锁、未关严情况的处理规定
1、当机动车进入车场后，车管员应及时跟随到该车停放处，提示车主锁好车门，关好车窗。
2、车管员在日常巡视工作中，一旦发现车场内提停放的机动车有未锁好车门，（后备箱）、关好窗现象，应立即向车队长报告，同时在该车主未到来之前给予看护。
3、车管队长接到报告后应及时到现场，如车内有现金、贵重物品、重要文件等，必须由车管队长和车管员2人以上人员方可查看，并在清点后做好记录。
4、车管队长要及时通知车主到现场将车门锁好，车门关严。同时填写《停车状态通知单》，由车主签字确认（包括车内物品）。
5、提示车主以后停放时要锁好车门、关好窗，将贵重物品要随身携带。
（三）处理两机动车之间交通事故规定
1、车管员在上岗期间，应积极主动地指挥、疏导车辆，尽量避免在车场内发生交通事故。在指挥、疏通车辆的过程中应注意自己的站位，防止被机动车碰伤。
2、在车场内如果两车发生交通事故，车管员应将双方车牌号、当时所目睹的实际情况给予记录，同时要积极疏通交通，防止造成交通堵塞，并尽快向车管队长报告。
3、车管队长接到报告赶到现场后，要向车管员详细了解当时情况，不要评断双方责任，积极协调双方协商解决，待双方协商一致后应督促双方将车辆移至不阻碍交通的位置停放，或督促使离。
4、如果双方不能尽快协商一致，车管队长应及时向车管队长（非标准工作时间向值班经理）报告。
5、车管队长（值班经理）接到报告后应及时赶赴到现场，了解情况后也不要评断双方的责任，督促双方尽快协商解决。
6、如果双方仍然不能协商一致，应由当事人任何一方报122，必要时可由车管队长（值班经理）报122。
7、在双方协商解决问题中或122交-警未到现场之前，事故车辆又未完全造成交通中断的情况下，尽量不要督促事故车辆移位，防止现场被破坏后交-警无法处理。
8、在双方协商解决问题当中或122交-警未到现场之前，事故车辆造成交通完全中断的情况下，可与当事人协商标出事故车辆所处现场位置后，将堵塞交通的车辆适当移位，车管队长组织人员进行疏导车辆。
9、122交-警到现场处理问题，如果向当班车管员调查取证时，车管员要如实回答，不要偏袒任何一方，以免造成纠纷。
（四）机动车辆出、入登记规定
1、当机动车驶入停车场时，车管员应迅速跟随该车停放车位处，引导、指挥车辆进入车位，并及时记录该车进场日期、时间，在引导指挥车辆时，要注意自己的站位并主动避让，防止被机动车碰伤。
2、机动车驶入车位后，车管员应尽快检查该车外观状况。如发现有残缺、破裂、凹陷、刮蹭、划伤、漆面脱落和车胎有无亏气，瘪胎等现象，要及时与车主确认并做好登记。
3、登记该车缺陷时，要表明缺陷所处车身的位置、程度（如：左前大灯玻璃破裂、右后车门约有10cm长漆面划伤）。
4、在车主即将要离开车场时，车管员如果发现车门未锁、车窗未关严，应及时提醒车主将车门、窗锁好、关严。
5、在车主即将离开车场时，车管员如发现车内存放有现金、贵重物品、重要文件时，应礼貌地向车主提示随身携带，防止意外丢失。
6、机动车驶离车场时，车管员应及时登记该车出场日期、时间。
7、车管员对进、出车场的每一辆机动车都要进行登记，严禁漏登记和登记不全、不详。
（五）机动车在车场内被损坏的处理规定
1、人为故意损坏机动车
（1）车管员如发现有人故意损坏车场停放的机动车辆时，要及时给予制止并滞留当事人，同时向车管队长报告。
（2）、车管队长接到报告后应立即赶到现场，同时向车管队长（非标准工作时间向值班经理）报告。
（3）车管队长（值班经理）接到报告后，应立即赶赴现场并及时通知车主，全力协助车主向当事人进行索赔损失。
（4）如当事人有过激行为时，车管队长（值班经理）要组织人员防止事态发展，同时向安保部经理报告。
（5）安保部经理视情节严重程度，可请示主管领导同意后向公安机关报案。
（6）安保部准备好相关记录和材料，协助公安机关进行处理，为业主/租户挽回损失。
2、人为无意损坏机动车
（1）车管员发现他人在车场内从事任何活动中不慎损坏车辆时，要滞留当事人并保护好现场，同时向车管队长报告。
（2）车管队长接到报告后应及时赶到现场，并及时通知车主，积极协助车主向当事人进行协商索赔。并将协商结果、双方姓名、联系电话做好记录。事后应及时向车管队长（非标准工作时间向值班经理）报告。
（4）车管队长（值班经理）接到报告后应及时赶赴现场，将现场情况及机动车被损部位给予拍照备案，并积极协助车主向当事人进行索赔。
（5）如果双方仍然不能协商一致，车管队长（值班经理）应及时向安保部经理报告，安保部经理请示主管领导同意或与车主协商向公安机关报案。
（6）安保部准备好相关记录协助公安机关处理，为车主挽回损失。
3、车场内设备设施意外事故造成损失机动车
（1）车管员一旦发现车场内设备设施发生意外事故，且造成车场内的机动车损坏，要利用可能的办法控制事态的发展，同时向车管队长报告，在控制事态发展的过程中要注意自身安全。
（2）车管队长接到报告后应立即赶到现场，如果车主不在现场应及时通知车主，同时向车管队长（非标准工作时间向值班经理）报告。
（3）车管队长（值班经理）接到报告后应及时赶赴现场，将现场情况及车辆被损坏部位给予拍照备案。经安保部经理确认并请示主管领导同意后，及时通知财务人员向保险公司报案。
（4）车管队长（值班经理）应及时通知有关维修人员赶到现场对设备设施发生故障的部位进行维修，防止再次发生问题。
（5）保安部准备好相关材料配合财务部为车主向保险公司索赔。
（6）事后安保部配合业主/客户服务部做好安抚工作。
（六）机动车撞坏设备设施处理规定
1、遇车辆进出车场时，当班车管员要积极主动地给予引导、指挥，在引导、指挥车辆时，要注意自己的站位，主动避让，防止被机动车碰伤。
2、车管员发现由于驾驶人的原因，机动车撞坏园区任何设备设施时，应滞留当事人和车辆。同时向车管队长报告并做好现场记录。
3、车管队长接到报告后应立即赶到现场，向车管员和当事人了解事情经过，查看设备设施、机动车辆的损失情况。
4、根据设备设施损坏的程度，车管队长如果知道价格，可以直接向当事人索赔。并同意为当事人提供向保险公司索赔事故证明。
5、如果车管队长对被损坏的设备设施价格不清楚的，应及时向车管队长（非标准工作时间向值班经理）报告，车管队长（值班经理）接到报告后应及时赶到现场，并将现场照相留存备案。
6、车管队长（值班经理）按照设备设施所属部门，通知相关人员到现场定价，并协助设备设施所属部门向当事人进行索赔。
7、如果现场不能使索赔工作完成的，车管队长（值班经理）应记录当事人的姓名、单位、车牌号、联系电话，并要求当事人滞留驾驶副本或足够押金。
8等待索赔工作结束后，车管队长应为当事人提供向保险公司索赔的事故证据。
（七）处理业主/租户机动车钥匙丢失问题的规定
1、如果有业主/租户称机动车钥匙丢失（或被锁在车内）需取车时，车管员应立即向车管队长报告。
2、车管队长应及时赶到现场，将该车车型、车牌号、颜色、车主姓名、联系电话、驾驶证号、该车行驶本给予登记，并要求车主签字。
3、提示车主会单位（家中）取备用钥匙取车。
4、如果车主无备用钥匙需要撬车时，应立即向车管队长（非标准工作时间向值班经理）报告。
5、车管队长（值班经理）接到报告后应及时赶到现场，请车主出示单位证明和行驶本（证明上盖的章与行驶本上的单位应一致），经登记上述内容由车主签字后方可撬车。
6、如果是私人机动车，应要求车主出示行驶本、驾驶本，上述2个证件上的姓名统一后，经登记上述内容由车主签字后方可撬车。
7、未能出示上述证件的严禁撬车。
（八）劝告业主/租户遵守车场管理制度的规定
1、车管队长、车场管-理-员在日常管理工作中，须熟知车场管理规定。
2、如在车场管理工作中，看到业主/租户有违反车场管理规定的行为要立即给予劝阻。
3、看到业主/租户在车库里吸烟时应说：“先生您好！为了防止发生火灾，请您不要在车库内吸烟，把烟灭掉好吗，谢谢您的`合作。”
4、看到业主/租户在车场内修车时应说：“先生您好！为了防止发生火灾，请您不要在车库内修车，将车开到外面去修好吗，谢谢您的合作。”
5、看到业主/租户在车场内存放物品时应说：“先生您好！为了防止丢失，请您不要在车场内存放物品，因为我们是流动岗位无法为您看管，谢谢您的合作。”
6、看见业主/租户在车场内抛弃废物（垃圾）时应说：“先生您好！请不要在车场内抛弃废物（垃圾）好吗，我帮您将废物垃圾放到垃圾桶里去吧。”
7、看到业主/租户咋车场内进行与存取车辆无关的活动时应说：“先生您好！为了您自身的安全和业主/租户财产安全，请您不要车场内进行xx活动好吗，因为车场进出车辆比较频繁容易发生事故，谢谢您的合作。：
8、看到业主/租户在车库内加油时应说：“先生您好！为了您和公寓的安全，请您不要在车库里加油，因为汽油挥发后的气体在车库内不易排除会发生火灾的，将车开到外面加油好吗，谢谢您的合作。”
9、看到业主/租户机动车在车库内停放后未关闭发动机时应说：“您好，为了保持车库内的环境，请您将发动机关闭好吗，谢谢您的合作。”
10、看到业主/租户穿行车场时应说：“您好，为了您的安全，请您沿着路缘线走好吗，谢谢您的合作。”
11、看到业主/租户骑车进入穿越车辆通道时应说：“先生/女士您好！为了您的安全，请您下车推行好吗，谢谢您的合作。”
（九）机动车临时停放计时收费规定
车场收费员如遇临时停车车辆时：
（2） 积极引导车辆进入车位，同时注意自己的站位并主动避让，防止被机动车碰伤；
（5） 对客人说声“再见”，并示意客人可以驶离。
（十）处理机动车被盗问题的规定
1、车管员发现业主/租户报机动车被盗后，应立即保护好现场同时向车管队长报告。
2、车管队长接到报告后，应立即赶到现场（非标准工作时间向值班经理报告）。
3、车管队长（值班经理）接到报告后，应立即赶赴现场进行调查取证并做好记录，同时向安保部经理报告。
4、经安保部经理确认并请示主管领导后协助车主向公安机关报案，与此同时通知财务部向保险公司报案。
5、安保部准备好相关记录配合公安机关侦破和保险公司调查处理。
6、车管队长记录整个案件的全过程报部门、中心领导并备存。
7、事后车管队长要及时分析发生机动车被盗案件的原因、预防工作存在的漏洞、如何堵塞漏洞的措施上报领导。
（十一）自行车库清理规定
1、自行车库管-理-员在日常管理工作中，对业主/租户长期不骑用而存放在车库内的自行车进行集中摆放。
2、车管队长根据自行车库内业主/租户长期不骑用而存放的自行车数量进行统计，并向中心领导提出清理建议。
3、经中心领导同意后，由安保部与业主/客户服务部配合向全体业主/租户发出首次《清理自行车库的通知》，同时在自行车库显著位置摆放《清理自行车库的通知》的告示牌，两周后再次提醒发出清理通知，明确告知逾期无人认领时将由物管中心送交公安机关进行处理。
4、由内保主管负责办理送交公安机关逾期无人认领自行车的具体事宜。移交时应由公安接收部门负责人签字、盖章。
5、移交完成后由内保主管、车管队长各留存一份清理自行车的登记记录备查。
（十二）车场（库）内发现无人认领可疑物品的处理规定
1、车管员在车场内发现无人认领的可疑物品时：
（1） 不要随意翻动，应立即向车管队长报告。
（2） 车管队长到现场后经观察不能确认为何种物品时，应立即向安保部内保主管（非工作时间向值班经理）报告，同时注意保护好现场，禁止他人翻动。
（3） 在内保主管（值班经理）到达现场后，执行安保部《防爆预案》。
2、如可疑物品内在类似钟摆的声音时：
（1） 不要随意翻动，车管员可以直接向安保部经理（非标准工作时间向值班经理）报告，同时阻止车辆行人靠近危险区域。
（2） 以上程序执行安保部《防爆预案》。
（十三）迎接重要领导来访的管理规定
1、车场入口车管员发现重要临到车辆入园区，指挥车辆通过后马上通知相关上级领导做好各项接待准备工作。
2、车管队长接到上级领导通知后，应事先安排好车管员的岗位并预留车位。
3、车管队长在重要领导到达之前，提前半小时到车场相关部位协助岗位车管员疏导车辆，维护车场内部秩序，保障车场内部道路畅通，指引重要领导的车辆停放在预留车位。
4、各岗位在疏导、指引车辆的过程中，应注意自己的站位并主动避让机动车，防止被机动车碰伤。
5、相关岗位车管员应事先佩戴好洁净的白手套，检查自己的仪容仪表是否符合标准。在重要领导的车辆通过本岗位时负责礼仪性的指挥手势。
6、当重要领导的车辆离开时，车管队长，相关岗位车管员执行2、3条款。
7、重要领导的车辆安排停放妥当后，应委派专人进行专门看管确保车辆安全，直到领导离开。
（十四）办理机动车停车证规定
1、当车场主管接到客户服务部《办理停车证通知单》时。
2、如果客户租用固定车位时。
（1） 车场主管根据《通知单》的显示资料（客户名称、租用车位号、车证有效期、联系人姓名、电话、车牌号、车型、颜色），及时为客户办理《停车证》，开通机动车进出地下车库使用的ic停车卡（一车一卡）。
（2） 车场主管将做好的《停车证》同开通好的ic停车卡交经客户服务部，由客户服务部送给客户。
（3） 车场主管将《通知单》上显示的资料及开通ic停车卡的情况，输入数据库备案。
（4） 车场主管及时将固定停放的机动车车牌号上墙。