质量安全情况报告汇聚【推荐8篇】
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质量安全情况报告【第一篇】
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6月底，我局将川档发〔xx〕28号文件转发至各区市县档案局，要求按照文件精神进行认真自查，进一步做好档案安全管理工作，确保档案安全。与此同时，我们将市档案局（馆）的档案安全情况作为本次自查的重点。召开了专题会议，研究档案安全工作，召集为我局实施档案整理、修裱和数字化加工的服务公司，再次强调了服务外包过程中档案安全要求，对局（馆）档案安全情况进行了自查。现将有关情况汇报如下：
一、局（馆）档案安全工作情况。
（一）服务外包安全管理情况。
1、我局（馆）交由外包服务公司整理、修裱、数字化的档案主要是民国档案和一部分民生档案，属开放档案范围。
2、提供服务公司整理、修裱、数字化时，主要采取了以下措施：
（1）对给我局提供服务的公司—成都同创之星科技有限公司的资质及背景情况进行了审核，该公司无外资背景和外籍人员。
（2）我局与服务公司签订了安全保密协议，服务公司参加我局数字化项目的人员均在我局保卫处进行了登记备案，并且，服务公司与所聘用的工作人员都签订了保密协议。
（3）我局自备了档案整理、修裱、数字化场地，除我局在工作现场安装了监控设备外，我们也要求服务公司在加工现场安装了一套监控设备，共计有26个监控点，做到了凡是有档案实体的地方都有视频监控。并且，视频监控录像由专人保管，无关人员不得使用；建立了安全值班制度，每天都有我局人员对工作现场进行监管，及时解决工作中出现的问题，消除安全隐患；设置了工作人员物品集中存放点，严禁工作人员将笔记本电脑、手机、相机等数字设备和手包随身物品带入工作现场；加工场地的网络间计算机通信采用了授权管理等安全机制。
（4）对数字化加工场所所用计算机的输出接口都采用了物理和软件的方式进行屏蔽处理，防止数据外拷，计算机局域网与互联网等外网物理隔离，加工数据由系统管理人员专人负责管理，其它人员未经授权无权访问。
（5）档案抢救过程中，出库、入库手续齐全，有记录、有签字。这两年，档案中的特殊载体钞票等都已登记在案，并移交特藏室进行管理；印花税票、邮票登记在案卷的备考表中。
（6）档案修裱过程中，从档案整理到修裱，都严格遵守《四川省重点档案修裱操作规程》进行。加强了对档案数字化加工力度，对档案修裱中可裱可不裱的，不再进行修裱，最大限度地保护档案的原始性。
（7）已与市保密局联系，市保密局将于近期对所有数字化设备和软件进行保密技术检测。
（8）我局的数字化任务是采用一次招标，分三年实施的方式，今年是本次招标的最后一年，待今年数字化加工任务结束后，我们将按照省局的要求，联合市保密局检查服务公司所用设备，凡有信息留存的，都将按照要求进行信息清除并作安全技术处理。
3、局（馆）信息管理系统于xx年委托服务公司设计，由局（馆）专业人员进行维护管理，没有服务外包。
局（馆）机关档案室于xx年9月达省二标，xx年以前的档案都按要求移交进了市档案馆，现保管有xx—xx年的`文书档案175卷/盒、6455件，设备档案32件，照片125张，实物67件，光盘档案17盘，会计档案40卷。
1、各年度档案按时归档，档案实体页数与目录严格匹配。
2、各门类、各专业的档案实行了集中统一管理。基建档案已经移交进档案馆，会计档案实行了统一管理。
1、建立了《档案利用制度》和《档案利用登记簿》，及时做好了各种档案利用登记。
2、利用大厅安装了门禁系统和消防、监控设施，全天候监控相关部位的安全状况，以保证档案实体在利用环节的安全。
3、对涉密档案的利用，采取较为严格的控制手段，制作有专门的涉密档案登记簿。利用者要查阅涉密档案，首先由接待工作人员把关，再通过相关领导审核签字，方可查阅、复制。
4、虽然本馆部分档案已进行缩微、扫描。但是接待利用者时，一般还是提供档案原件。
1、做到档案管理的办公、利用、库房三分开。
2、建立了库房安全管理制度。包括：《库房管理员岗位职责》、《档案库房管理制度》、《档案库房人员进出登记表》、《库房档案移出（入）登记表》、《库房虫害情况检查登记表》以及《特藏室管理员守则》、《特藏室安全管理制度》等。
3、所有库房内都装有监控、门禁、消防设施。
4、加强库房内温湿度监测。库房管理人员坚持日常性的温湿度观测，当库房温湿度出现异常情况时，采用开启中央空调和除湿机等方法，努力把库房温湿度控制在允许值范围内，以确保库房档案的安全。
5、成都市档案馆是1992年启用的，至今已经有二十余年。现有的库房面积不能满足保存今后20年档案增长的要求。但是已经立项的新馆，建成后将能满足40年的保管需要。
二、下一步工作重点。
（一）加强管理，确保安全。要按照川档发〔xx〕28号文件的要求，进一步落实和完善档案修裱、数字化和档案信息化服务外包过程中各项监管措施，确保档案实体和信息的安全。
（二）采取相应措施，对已有数字化复制件的档案原件进行封存保管，保证档案实体安全。
（三）在成都市档案新馆建设中，要按照国家档案局和省档案局关于档案安全管理的要求，配备监控、门禁、消防和温湿度监控和调节设施，确保库房温湿度和库房面积达到国家规定。
质量安全情况报告【第二篇】
监督机构名称东平县工程质量监督站：
根据你单位2015年12月2日发出的编号。
《建设工程质量整改（隐患）通知书》的要求，对隆腾花园工程存在的问题现已整改完毕，特此报告。
整改情况简述：（可另加附页）。
1、电梯井口未封闭。整改情况：已按规范对2#、3#楼电梯井进行封闭。
2、楼梯间模板支撑立杆有搭接现象。整改情况：已更换搭接立杆。
3、模板支撑缺少扫地杆（单向），少顶部纵、横向水平杆，缺少剪刀撑。
整改情况：已按要求增加扫地杆、水平杆、剪刀撑。
4、安全立网封闭不严。整改情况：已整改。
5、缺少随层安全平网。整改情况：已按要求增加随层安全平网。临电、机具：
1、调直机未设开关箱。整改情况：已增设。
2、部分机械未接零保护。整改情况：已对机械接零保护。
3、照明灯具外壳为接零保护。整改情况：已整改。
4、部分电缆拖地，未穿管埋地保护。整改情况：已对拖地电缆进行穿管埋地保护。2#楼：
1、部分机具未接接地保护。整改情况：已对未接接地保护的机具进行整改接地。
2、总配电箱、分配电箱未使用五芯电缆。整改情况：已更换五芯电缆。
3、电缆敷设不规范。整改情况：已按规范敷设。塔机：
1、标准节螺栓部分松动。整改情况：已紧固。
2、基础螺栓松动：整改情况：已紧固。
3、基础支撑连接板单母，部分螺栓松动。整改情况：
已增加螺母并紧固。
份。
建设单位项目负责人：总监理工程师：施工单位项目负责人：
建设单位（盖章）：监理单位（盖章）：施工单位（盖章）。
年月日年月日注：本报告后责任单位必须附有关质量整改资料。
日
质量安全情况报告【第三篇】
1、做好本职工作，爱岗敬业，与班子成员团结一致，集中精力抓好矿井的安全管理工作。
2、认真配合班子其他成员，做好当前的技改工作，确保并井工程顺利完成。
3、抓好采场接替，组织好安全生产，确保全年生产任务完成。
4、加强业务学习，强化安全管理，落实安全责任，深入现场不断提高现场安全管理水平。
5、继续推进质量标准化工作，加强安全质量标准化精细化管理。
6、积极组织对职工的安全教育培训工作，特别是抓好对职工“一日一题”的学习工作，提高职工遵章守纪的自觉性。
7、继续加大对隐患整改督查力度，杜绝“一通三防”顶板、机电、运输事故的发生。
述职人：本站。
20xx年xx月xx日。
质量安全情况报告【第四篇】
瑞源集团工程管理部：
根据公司青瑞字[2010]第29号文件《关于加强2010年冬季安全生产与工程质量管理措施的通知》精神，我分公司由于砚强亲自组织带领检查组检查，及时认真的对所有我分公司在建工程进行了自查、整改，现将自查情况及整改措施汇报如下：
一、镰湾河零星截污工程：
1.无冬季施工方案；整改措施：由资料员编制详细的冬季施工方案，报监理、建设单位审批，12月25日前完成。
2.施工现场无封闭及警示标志，整改措施：由安全员组织在施工现场周边及沟槽邻边等位置设置封闭围挡及明显警示标志，12月25日前完成。
二、康居路工程：
1.有一名工人没有按要求戴安全帽；整改措施：由安全员对工人进行了口头教育，令其带上安全帽。
三、国家石油储备地下水封洞库工程西侧进库道路施工：
1.没有砼浇筑的安全技术交底；整改措施：由资料员填写砼浇注的安全技术交底，对现场砼相关施工人员进行交底并签字确认，12月25日前完成。
2.砼路面浇注完成后没有保温措施；整改措施：由施工员安排人员在浇注完成后的砼路面覆盖草帘等保温材料，12月24日前完成。
四、辽河路中段道路及管网工程：
1.没有对新入场工人进行三级安全教育；整改措施：由安全员按要求对新入场工人进行了严格的三级安全教育，并有培训记录和考核记录，12月25日前完成。
2.有一名驾驶员没有随身携带驾驶证；整改措施：对驾驶员进行安全教育，并作有教育记录，与驾驶员签订了《驾驶员安全责任书》，12月25日前完成。
3.回填用的石渣含有大量垃圾、土块，严重影响回填质量；整改措施：将不合格的石渣清运出场地，派质检员检验进场的石渣质量，每车必检，防止不合格石渣进入工地。
五、青岛红星物流实业有限责任公司罐基础、道路、排雨水等工程：1.在对项目部临建设施的检查中发现宿舍内存在着电线私拉乱接的现象；整改措施：安全员马上对其进行了整改，将不符合要求的电线重新布置，防止了触电事故和火灾的发生。
为了更好的确保水电公司在建工程的安全生产和工程质量，制定以下措施：
1.提高认识，加强安全意识，全面落实各级安全生产责任制，根据工程施工特点，辨别查找各类重大事故隐患，并相对应的制定处理措施，保证安全生产和工程质量。加强消防安全管理；强化基坑防护；强化临时用电管理，施工现场严格执行“三相”、五线制，做到“三级”配电，“二级”保护。进一步强化职工的安全教育和培训工作，对职工进行安全教育和冬季施工方案培训，增强职工安全生产意识、提高全员安全素质。
2.气温较低，必须严格按照冬季施工措施进行施工：
工程施工前，先做好冬季施工组织计划及准备工作，组织人员认真学习冬季施工规范要求，对各项设施和材料提前采取防雪、防冻等措施。
配备足够数量的能连续记录的温度计，在前7天内，在混凝土附近放置一个温度计，设专人连续观测记录。
优先选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，配制砼选用较小的水灰比和较低的坍落度，砼强度未达到抗压强度的40％前，不得使其受冻。水泥砂浆强度未达到365jt设计强度的70％前，不得受冻。
钢筋焊接采取防雪挡风措施，焊接接头严禁立刻接触冰雪。
砼浇筑所用砂、石料和水，要及时清扫覆盖于其上的冰雪。砼拌和采用加热拌和水的方法提高混凝土拌和温度。
砼搅拌时间宜较常温施工时延长50％。
砼浇筑后及时覆盖薄膜和草帘进行保温，延缓拆模时间。
不得在昼夜平均温度低于+5℃或石料受冻的情况下进行浆砌砌体的施工。
施工机械添加防冻剂，或使用凝固点低的燃油，夜间将水箱内的水排放干净，防止产生冻张现象。
施工现场准备相应的预热、防寒设备，预热用的锅炉、喷灯、内燃机保温套、启动设备和电瓶、操作和机修人员的防寒用品等，由专人负责备齐。
质量安全情况报告【第五篇】
各位领导、同事们：你们好！
时间过得真快，自2011年8月26日上班已有3个月的时间了，在领导和同事们的关心帮助下，我认真做好本职工作，坚持学习，对工作兢兢业业，忠于职守，顺利完成各项工作任务。在思想政治素质、业务知识有了一定程度的进步和提高，在质保部担任售后质量工作。2011年是专用车公司市场质量稳中有升的一年，现将工作情况总结如下：
一、坚持政治思想学习。
本人坚持“勤于学习、善于创造、乐于奉献”的要求，坚持“讲学习、讲政治、讲正气”，始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则；深入学习，不断提高观察、分析和处理问题的能力，用各方面的知识充实自己，加快知识更新，增强应变能力。
二、在产量不断上升的时候，狠抓质量工作。
历史的经验告诉我们，产量攀升时最大的问题是与质量问题相互冲突、矛盾的。过去生产过程不能有效受控，而质量监控又不能及时反映质量状况，质量状态缺乏有效的数据评价，导致在生产过程中不清楚质量水平，不能自我控制，致使产品到客户手中才暴露出大的质量的问题。基于前车之鉴，今年年初车间果断地采取主动的检查质量隐患、分析质量原因、解决质量问题的方式，用准确的数据预测用户使用产品的情况。对应这种想法，本人主动采取一系列措施，解决当天现场发生的和潜在要发生的质量隐患；对过程指标进行有效跟踪和控制，强化、细化质量管理，建立整改制度，以增加检查的实效性，提高警示效果，及时堵塞质量控制上的漏洞，通过强化过程质量控制，坚持狠抓质量工作的落实，适时分析出质量的状态和要改进的方面；通过对工艺纪律的认真检查，解决当前热点问题，使生产过程能够及时受到控制；将过去经常存在的问题警示化，以书面形式分发给各班组，强调质量控制的重要性。做到了：人员落实、制度落实、职责落实、任务落实、检查落实。牢固树立“质量在我手中、用户在我心中”“质量振兴，人人有责”的质量观念，树立用户满意是质量最终标准的意识。
三、认真加强专业知识学习，不断充实自己的业务知识。
对于我来说，车间是一个全新的单位。为了能尽快适应环境，更好地开展工作，本人努力坚持“向人学、向书本学”的学习型适应思路：一方面，虚心向老同志请教，通过他们对工作的热情、和积极性来规范自己的工作态度；另一方面，认真学习历年的《生产技术月报》、《氧化铝生产设备、工艺》、《现代企业管理》等书籍杂志，从中汲取营养，努力掌握有关质量方面的专业知识，在最短时间内把自己塑造成为了一名合格的质量检查员。
四、其他工作。
本人还兼职车间统计工作，以“强化管理、狠抓质量”为切入点，确保统计报表的准确性和统计分析的时效性。为提高年度统计工作和统计分析质量，不断加强和提高自身素质的同时自学《统计学》等书籍。在统计分析工作中，力求做到全面与重点相结合，在全面分析的基础上，对突出的重点问题，认真做好分析，对主要指标的变化情况，及时向车间领导汇报，使其及时了解、掌握生产动态。
五、不足之处。
一年来，本人作出了一定的努力，在领导和同志们的关心支持下，也取得了一定的成绩，但距领导和同志们的要求还有不少的差距：
1、在工作中与领导交流沟通不够。
2、由于自己比较年轻，工作经验不足，所以在开展工作时缺乏魄力。综合协调能力方面欠缺，在工作的组织指挥上，缺乏坚定性。
3、具体工作当中存在检查力度不够和工作积极性不高等缺点。有时考虑问题不够周全，处理问题不够细致。学习不够，知识面不广。
以上这些都有待于在今后的工作中，克服缺点，进一步完善和提高。
一个新台阶。提升个人工作管理能力，为适应分公司快速发展做出自已的贡献。我将迎接新的挑战，珍惜新的机会，扬长避短，做好新的工作，争取新的进步！
质量安全情况报告【第六篇】
按照x县公路运输管理所《关于开展机动车维修企业质量信誉考核工作的通知》（达运管维[20xx]3号）要求，我厂结合实际，根据本厂质量信誉档案对上年度的质量信誉情况进行了自查，现将自查情况报告如下：
一、硬件与软件并重，不断提升企业整体形象。
x县路通汽车修理厂原址在x县南外大家集团厂区内，虽厂房和场地尚可，但周边环境特别是道理基础条件比较薄弱，严重制约了企业的发展，为改善我厂生产经营条件，我厂一是加强了基础设施建设。在x县南外三里坪汽车场重新选址建厂，新厂区占地面积超过1500m，办公和生活用房超过300m，在新厂区的规划建设中，我帮注重环境保护和消防安全并重、检测与检修有效分离。从原厂搬迁到新厂区用了近两个月时间，在搬迁过程中，对原有的设备进行了全面保养、检测、检修，并增添了解码仪、举升机等设备，添置了常用工具40余台（套），从整体上提升了我厂的硬件水平。二是提升了企业外部形象。为提升企业的知名度，以来，我厂采取了一系列措施来打造企业的外部形象，为了方便客户我厂在交通方便的地方设立接待站对报修车辆进行科学归位和检测；悬挂横幅标语营造企业文化氛围，在厂区合理位置制作了巨幅宣传标语，为每一位员工统一制作了工作服装，这些措施使我厂的面貌发生了根本性的变化。三是不断提升从业人员素质。以前，我厂只有5名技术员工和3名管理人员，管理水平和技术能力有限，与二类维修企业硬件条件及不相称，我厂正是清楚存在的问题，才下决心提升“软实力”一方面对原有技术人员和管理人员进行优化组合，保留了原有的技术骨干和优秀的管理人员；另一方面，积极吸纳人才，特别是技术人才，到目前为止，我厂拥有各类技术人员21人，管理人员4人，基本满足了我厂目前的业务需要。
二、制度与措施并用，不断强化安全生产意识。
有安全才有效益。我厂深知安生重于泰山的道理，在安全生产工作中，我厂结合实际，经强化教育、加强防范为突破口；以完善制度、落实责任为抓手；以消除安全隐患，杜绝安全事故为根本，积极有效开展安全生产工作。
一是把安全生产工作作为增加效益的助燃剂，定期召开会议专题研究并部署安全工作，明确了工作职责和工作任务。二是定期对厂区重点部位、重点环节进行排查，排查出的隐患及时进行了整治。在隐患排查中，重点对消防设施是否齐备完好、疏散通道是否畅通，燃油、滑油存放是否安全，机械设备是否正常运行等进行了检查，同时还对水、电线路进行了排查，切实消除火灾等安全隐患。三是加强厂区安全值班，安排专人进行夜间值班巡逻。四是加强车辆安全管理，严禁无功无证驾驶、酒后驾车或带病操作，确保车辆安全。五是强化安全教育，每次会议强调安全工作、安全操作、规范操作的重要性。六是组建军了应急队伍，完善了安全生产责任制和安全应急预案，制定了《安全责任制》和《安全事故应急预案》、《突发事件应急预案》等制度。
三、质量与诚信并存，不断完善质量保证体系质量是企业的生命。
作为维修企业，维修质量和服务质量不但直接影响企业的经济效益，而且影响托修方的人身财产安全，进而影响整个修理行业的.整体形象。
（一）完善质量保证体系各项制度。《车辆进厂报修制度》、《车辆维修合同制度》和《车辆维修维修竣工出厂合格证制度》等制度20余项。收集了《机动车维修管理规定》、《四川省机动车维修管理办法》等规章和地方性法规。我厂将这些规章、地方性法规以及我厂的相关制度相结合组成了我厂质量保证体系文书。
（二）严格执行各类规章制度。一是认真执行质量保证体系各项规章制度；二是严格实施采购登记制度，清楚掌握配件来源去向，以便质量问题溯源；三是规范旧件处理，换下来的配件总成及时提醒托修方处理，如在修理环卫处的车辆时，我们是送回旧件之后领取派修单据的方式在进行处理。四是严格执行车辆维修出厂合格证制度，每次车辆出厂，均由试车员试车、检验人员检验签字后填写合格证方能出厂。
（三）诚信为主、公开透明。一是将原厂件、副厂件、修复件明确标价，绝不欺骗隐瞒托修方；二是严格按照《机动车维修管理规定》规定的汽车整车修理或总成修理质量保证期为车辆行驶0公里或者100日；二级维修质量保证期为车辆行驶5000公里或者30日；小修及专项修理质量保证期为车辆行驶2000公里或者10日的规定办理。在此基础之上，我厂放宽了质量保证期限，这既是对维修质量的承诺，更是对维修技术的保证。三是公示服务机构、流程、服务人员照片和作业投诉渠道。四是增强维修透明度，车辆在检修检测时，按照车主要求认真查找车辆存在的故障和安全隐患，对车主没有发现的问题及时提醒；对目前可以使用，但容易出现问题的部件，在车辆出厂时告知车主注意，并适时电话提醒车主。五是合理收费，严格按照公示的维修工时定额和收费标准收费。通过以上措施，一年来，我厂没有出现只收费不修理或者虚列维修作业项目的行为，不存在损害维修行业信誉的行为，也没有重大服务质量事件发生。
四、创新与规范并举，不断推动企业持续发展。
（一）规范操作。一是将维修经营许可证和《机动车维修标志牌》悬挂在醒目位置。
二是在维修费用结算时使用制式的.结算清单。
三是严格执行技术标准、技术规范和操作规程，规范维修人员的作业行为。
四是加强合格证和各类证照的管理。
（二）加强环境保护。一是改造高噪音、通风效果不好的设备，我厂借搬迁的机会对空压机、通风机等设备进行了修理更换。
二是在选择机油、油漆、制冷剂、清洁剂等产品时，选择质量好的知名品牌。
三是对废水、废气、废油、废蓄电池、废轮胎等进行分类处理，对可回收的废弃物一方面提醒托修方自行处理，另一方面对废弃物进行分类处理，并交专业回收机构进行处理。
（三）增添措施、强化管理。一套可操作性强的管理措施，能使全体员工在管理中重质量、讲效益、求发展，为此我厂专门收集了相关企业质量管理教程进行学习教育，目的在于大力推进科学化管理，积极运用科技化管理方法和手段来提高工作效率，总结经验，并在创新上下功夫，以低成本创高效益。工作中事事讲管理，人人讲规范，促使形成人人“学管理、用管理、抓管理”的良好氛围。
通过自查我们感到，一年来，我厂质量信誉工作在各级维管机构的指导和关怀下，取得了可喜的进步，我们深信，在今后的经营活动中，我厂将加倍努力，为我县维修行业增光添彩。同时，我们也看到了目前我厂存在的不足，如技术档案不规范、厂区环境需要进一步美化等，我们将努力针对这些问题加以改进，为今后更深层次的发展积蓄力量。
质量安全情况报告【第七篇】
淮北市建委：
根据贵单位下发的淮建管24号《关于全市建筑工程质量、安全监督检查情况的通报》文件精神，结合我公司目前在建工程项目的实际情况，于20**年6月6日，对龙湖万里电力工业园联合办公楼及就餐中心工程进行了全面的安全、质量自检，现将我公司的相关自检自查的情况报告如下：
一、成立专项自检领导小组。
认真贯彻和落实通知要求，我项目部特成立了专项领导小组，领导小组相关成员名单如下：组长：王峰（项目经理）、组员：赵志忠（技术负责人）、杨威（质检员）、杨小平（安全员）、施锦阳（施工员），项目部自检领导小组，首先认真学习了淮建管（2012）24号《关于全市建筑工程质量、安全监督检查情况的通报》文件精神，再次重点深入现场进行检查。
二、施工现场的安全自检情况。
1、施工现场及其周边的各种安全警示标志，均能正确悬挂齐全，外架搭设、安全网绑扎均符合规范规定要求。
2、检查中发现个别作业人员未正确佩戴安全帽，针对此问题，安全员立即对其进行安全知识教育。
3、施工现场临时用电所有设备的金属外壳均与专用保护零线连接，专用保护零线由配电室的零线端子引出，保护零线的'统一标志为绿/黄双色线，各种机械设备保证了“一机一箱一闸一漏电保护”，施工现场所有用电设备，除做保护接零外，均在设备负荷线的首端设置漏电保护器。
4、现场龙门架搭设规范，卷扬机操作人员经过安全培训，考试合格后上岗，龙门架周围操作规程及安全警示标志齐全。
5、通道口搭设的防护棚牢固并悬挂警示标语，楼梯口、电梯井口、空洞处均按规范设置防护栏杆和警示标志，预留洞口防护严密。
6、施工现场各种材料堆放按品种、规格进行堆放，并设置明显的标志牌，施工现场周围搭设彩钢瓦隔离墙整洁美观。
7、安全资料齐全现场基本做到安全文明施工。
三、施工现场的质量自检情况。
1、工程概况：工程名称：龙湖万里电力工业园联合办公楼及就餐中心工程，工程地点：淮海东路以南、梧桐路以东区域，联合办公为五层框架结构，筏板基础、填充墙采用蒸压加气混凝土砌块。
2．质量管理。
项目经理部成立以项目经理为首的质量管理领导小组负责质量。把质量教育贯穿于生产全过程，不断提高全员的质量意识，树立“质量第一”的思想，摆正质量进度与效益的关系，精心管理，精心组织，精心施工，创一流质量。
1）、加强领导，建立健全组织机构；逐级落实岗位质量责任。
2）、强化施工人员的质量意识，开工前由项目总工做好技术交底工作，对施工人员进行全面技术岗位培训，做到施工人员都能够熟悉掌握设计图纸、技术规范，监理规程等有关文件。
3）、不断提高施工人员的业务水平和管理能力，经常组织工程技术人员进行业务学习，科学、合理地组织施工，实现标准化、规范化、程序化施工。
4）、严格控制原材料的质量，安排专职检测人员，严把材料进场关。劣质材料不允许进场，加强试验工作，配有专人对材料进场进行抽检试验。
5）、加强测量工作，由质检员长期负责控制点、水准点的测设、校核工作。
7）、加强自检工作。质量检查小组随机抽查正在施工路段的技术指标，以指导施工，杜绝返工浪费。
2．内业资料。
在质量管理体系中健全相应的内业管理制度，以保证产品生产的每一道工序都符合相关规范和技术标准，以确保质量体系运行的有效性，从而保证产品的质量。
3．质量保证体系。
为确保我标段的施工质量，创质量一流，我项目经理部建立了完善的质量保证体系，把质量放在首要位置，层层建立质量监督机构。质量管理组织机构：
质量管理领导小组组长：王峰。
副组长：赵志忠。
组员：杨威、杨小平、施锦阳。
4．质量保证措施。
在工程开工前由项目经理、项目总工招集工程技术人员进行技术交底。每道工序，每项工作责任到人，谁主管谁负责，谁操作谁负责，使事事有人抓，有人管，有人负责。建立以总工程师为主的综合质量检查组，成员由质检员、技术员、工长、测量、试验组成，经常在施工现场对工程质量、原材料质量、设备完好情况、测试仪器等进行综合检控。
质量安全情况报告【第八篇】
一是不断壮大干部队伍。建站以来，从没有技术人到拥有专业技术人员5人，造价师1人。队伍的学历结构和技术职务结构有了明显改善，整体素质有了明显提高。三是不断强化干部培养机制。作为涉改单位，我站面临单位职能改变，人员老化，缺少专业技术人员等一系列问题。
但我站没有气馁，积极应对。作为专业监管工程质量和安全工作的部门，专业和业务是第一位的。于是我站将学习作为第一要务来抓，组织干部职工开展学习活动，采取自学与培训相结合。先后从省市交通质监部门找来相关业务书籍，结合实际，有针对性地进行讲解和培训。同时，安排相关人员赴省站学习1人次，市站学习9人次。不但从理论中学，也从实践中学，日常工作中，我站要求技术人员传帮带，一个技术人员带一到两个同事，现场指导，在实践中提高自己的业务能力和水平，以适应新的岗位要求。
深入开展创先争优活动，建立党组织创先进、党员争优秀的长效机制，进一步增强质监队伍的责任感和使命感，形成了“特别能吃苦，特别能战斗、特别能创新，特别讲奉献，特别讲和谐”的质监精神，涌现出一批先进人物，干部职工的精神面貌明显好转，能力素质有明显提高。
今后，我们要按照交通“三个服务”的要求，深入研究监督服务的新领域、新动向，依托重大工程开拓发展思路。交通要在服务经济社会发展大局上，努力打造先行交通;在服务广大人民群众安全便捷出行上，努力打造惠民交通;在服务生态文明建设上，努力打造绿色交通。
述职人：
20xx年xx月xx日。