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交通安全综合服务管理平台 2024年车辆交通安全工作总结范文优秀5篇

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2023年车辆交通安全工作总结【第一篇】

20__年城区道安工作在县委、县政府的正确领导下,以“降事故、保安全、保畅通”为目标,紧紧围绕“人、车、路、环境”四要素管理,将道路交通安全综合整治“三年专项行动”纳入城市管理系统,结合我县城区实际情况,全面稳步开展城区市政道路交通安全各项工作,现总结如下:

一、完善路网结构,提升道路质量

我局以市政园林中心为责任部门,加强城区依托在城市道路基础上的各项公用设施设备的巡查、维护和管养,创造温馨安全的道路交通环境。

1.投入资金70万元完成北街社区116路道路提升改造工程。

2.投入资金98万元完成莲花市场的道路提升改造工程。

3.投入资金万元完成石门湖路道路路基塌陷维修和设置安全护栏。

4.投入资金万元拆除西环路和东环路交叉口(老检察院门口)道路右转车道不合理2处绿化带,恢复混凝土路面。

5.投入资金万元完成城区第二中学后门西兴路道路混凝路面提升改造米。6.投入资金万元完成连塘路绿化带开口硬化设置调头区。

7.投入资金万元完成连宁南路宏源驾校门口路面塌陷维修。8.投入资金万元完成莲川路(原检隔路)公里道路路面破损简易维修。

二、加强巡查,维护道路附属设施

加大市政道路巡查力度,对因交通事故损坏的市政道路配套设施及时出警及时清理及时维护。

1.完成城区道路中央隔离护栏修复米、步行道矮护栏修复654米、防撞桶更换25个、路沿石修复米,人行道修复米,石柱设置更换235个。

2.定期开展道路排水管网清淤疏浚、窨井盖监测等工作,提高道路平整度。完成管道疏通米、井座井盖修复消除异响239座、明沟盖板修复更换317块、道路路面修复沥青吨。

3.开展消除道路“钉子阵”专项整治,对因减速带使用损耗后裸露的螺丝、钢钉进行清除,消除道路公共安全隐患,守护人民群众脚下出行安全;

4.完善道路标线标志标牌建设,完成东环路道路提升改造标线建设,完成工业园区连冠大道道路标线建设约30万元,完成火车站站前新建市政道路标线建设约20万元。连航路新增34盏警示爆闪灯、修复和更换城区禁停牌105块;

5.加大城区停车场建设,增加停车泊位,解决群众“难停车、乱停车”的问题,有效改善道路交通环境。城区新增19个停车场1019个车位实现社会化运营管理,城区主干道增加路侧停车泊位1456个,有效改善道路交通环境。

三、加强市政桥梁维护管理

我县城区共有18座市政桥梁,其中A类桥3座,B类桥7座,C类桥3座,D类桥1座,属于不合格桥梁,E类桥1座,属于危桥,还有3座未做评定检测。我局为了加强市政桥梁维护管理,制定《连城县城区市政桥梁维养一体化项目方案》,经连城县人民政府专题会议纪要[20__]119号研究同意,由第三方专业机构进行维护管理,确保交通安全,目前正在采购服务招标中。由住建局负责对城区安定桥进行维修,启动水南桥重建。

四、保障城区市政道路照明系统安全运行,确保夜间道路交通安全

城市管理局市政中心以路灯维护队为中坚力量,组织开展城区主干道路灯照明、背街小巷路灯、夜景灯光的日常巡查维护和管理。城区主干道目前有2150杆标准杆路灯合计6311盏灯,背街小巷有3500盏照明路灯。在巡查维护过程中做到及时发现及时处置,半年以来,市政公用照明设施共维护265余处,其中更换灯具100余盏,更换灯杆护套线及挂空线路500余米,更换电缆1000余米,确保城区亮灯率达95%,有效保障道路夜间照明,确保夜间道路交通安全。

五、提高市政道路附属园林绿化景观精细化维护管理,创造和谐温馨的道路交通安全环境

城管局园林中心加强市政道路绿化带、行道树、交通岛向带等的绿植维护管理,以最好的道路交通环境保障道路交通安全。

1.定期完成高速路、连航路、连文路、观景路、东环路、西环路、莲北大道、江林大道、北大路等的道路隔离带绿化苗木修剪,对有虫害的行道树、行道树枝叶过盛影响道路交通安全隐患的及时修剪砍伐;

2.完成十字路口、交通环岛、交通导向带的绿植修剪,保证交通安全视线,确保交通行车安全;

3.完成事故多发地西环路和莲冠大道交汇口的交通岛整改,移除有碍交通视线的苗木,改种植3000棵时花,增设3处减速震荡线、3盏警示爆闪灯;

4.完成文亨三角坪道路修复846平方米,交通岛平方米基础设施维修和岛内绿植整改平方米,新增路沿石米,增设3块禁停牌,消除交通安全隐患,有效提高文亨三角坪交通安全环境。

2023年车辆交通安全工作总结【第二篇】

在过去的一年里,我们遵照区安委的要求,认真学习交通法律、法规,不断强化交通安全意识,遵守交通规则,安全行驶车辆,为全年无交通事故发生奠定了良好的基础。

一、认真学习,严格遵守交通法律法规及各项规章制度良乡园林所不断组织交通安全培训,认真学习法律、法规知识,使员工的交通安全意识不断的提升。通过学习员工认识到遵纪守法的重要性,认识到只有遵守交通法律、法规,按规定行驶车辆,做到“文明出行、平安归来”才能保证他人和自身的人身安全,才能做到无重特大交通事故发生;通过学习大家认识到在行驶过程中不仅要做到遵规、守法、安全行驶,更应该时刻把“生命曾宝贵,安全是首位。”记在心上、印在脑海,同时也要改正以往的一些不良行为。做到:不违规、违法开车,不醉酒驾车行驶,不超员、超载,不疲劳驾驶,不超速行驶、不向车外乱吐、乱扔杂物;杜绝变道不打灯、开车打电话、过坑不慢行、遇水还加速等现象发生。让文明交通、安全行驶与人们时刻相伴,做文明行车人。

二、大力宣传交通法律法规,从源头上治理,防患未然为了有效的排除交通安全隐患、防患未然,多次对全体司机进行教育学习,大力宣传交通法律、法规,力求从源头上治理预防交通事故的发生。通过宣传资料、传递图片或以口头宣传,用事实说话,让大家从思想上真正认识到了遵纪守法的重要性,大大的提高了文明出行交通安全意识和道德修养;通过大力宣传,关爱生命、文明出行已成为他们的自觉行为。

三、制订交通安全责任书,确保全年无重特大交通事故发生为了认真贯彻执行“安全第一,预防为主”的`交通安全方针,年初制订了有效的交通安全制度、驾驶员工作守则并签订了一系列交通安全责任书及其安全生产目标责任书。根据责任目标内容的要求,对安全生产做了认真分析、深入理解、精心研究,制订了一系列相关工作计划和对策,并认真落实安全防范措施,坚持“谁主管,谁负责”、“交通安全第一责任人”的原则。对管理者来说做到了制度到位、管理到位,对司机来说做到了认识到位、落实到位,消除了交通事故隐患,确保了年内无重特大交通事故发生,提高了从源头抓好交通安全工作的有效性。

四、建立建全交通安全管理档案,确保国家财产和人身的安全为了保证驾驶员信息和车辆信息的准确无误,为驾驶员建立、建全了驾驶员管理档案;为机动车、非机动车以及报废车辆建立、建全了车辆管理档案,以使各车辆信息真实可靠,有据可查。同时,要求驾驶员对管理车辆的各部位进行及时安全有效的定期检查、保养,发现问题即刻汇报、及时维修,确保了车况良好,安全行驶,为正常工作提供了保障,年度内无交通事故发生。

五、重大节日及重要活动期间保证交通安全无事故发生春节、元旦、五一、十一等重大节日和活动期间,我们把交通安全当成一项政治任务去完成,从上至下一级抓一级,层层抓落实,真正做到人员到位,措施到位,责任到位;同时及时召开了《交通安全专题报告会》,动员全体员工认真学习《道路交通安全法》,做好“五进”宣传工作,各抒已见,用事实说话,摆事实、讲道理来教育员工要关爱生命,维护他人和自身安全,做安全出行的天使,做人身安全的守护神。

20xx年交通安全工作抓住中心、突出重点、坚持预防为主、落实责任强化监督,在不同时期,采取不同措施,时时排查治理各类安全隐患,圆满完成了各个时期的交通安全生产工作,杜绝了较大、重大交通安全事故的发生,为营造良好的交通安全环境做出了一定的贡献!为我们争做交通安全先进单位奠定了基础。

2023年车辆交通安全工作总结【第三篇】

20__年以来,全市公安交管部门在市委、市政府和市公安局和省厅交警总队的坚强领导下,不断创新治理体系,提升治理能力,实现了打击整治战果突出,事故指标稳中有降,缓堵保畅效果明显,交通设施日益完善,服务水平稳步提升,塑警铸魂有效推进的工作目标。现将主要工作情况总结报告如下:

一、主要工作开展情况

(一)忠诚担当,攻坚克难,安保能力实现新提升。在新冠疫情防控工作中,支队在叶集、长岭关等省际交界处,抽调50名警力,成立工作专班,协调市、县区卫生防疫、交通等部门,实行24小时联勤联动勤务机制,从1月20日启动以来,成立了疫情防控专班,协同卫生健康、交通运输部门设置疫情防控检查点61处,累计出动警力6300余人次,检查车辆61万余辆次。支队高速二大队副大队长高显才荣获全国抗击新冠肺炎疫情先进个人称号,9月8日上午10时,全国抗击新冠肺炎疫情表彰大会在北京人民大会堂隆重举行。大会对全国抗击新冠肺炎疫情先进个人、先进集体,全国优秀共产党员、全国先进基层党组织进行表彰。其中,市局交警支队高速二大队副大队长高显才荣获表彰,是我市唯一获此殊荣的先进个人。20__年以来,支队超前谋划,完善预案,优化勤务,压实责任,坚决落实隐患清零、秩序净化、警示曝光、协同共治措施,全力做好重大活动和恶劣天气安全保卫工作。全市公安交警部门圆满完成了20__年春运、全国“两会”等重大系列道路交通安保任务。今年以来(截止11月20日),全市共发生道路交通事故517起,造成106人死亡,622人受伤,直接经济损失约万元,与20__年同期相比,事故起数减少319起,减少%;死亡人数减少96人,下降%;受伤人数减少345人,下降%;直接经济损失减少万元,下降%。

(二)紧盯源头,清理隐患,事故防线实现新巩固。会同公路部门,部署开展了公路安全隐患查整活动,对全市190处事故多发路段全面落实了支队领导包县区、大队领导包乡镇、中队领导包路段的道路交通安全三级包保责任制;依托市政府道路交通安全工作联席会议,对34处公路安全隐患进行挂牌督办(其中市级督办2处,县级督办32处,截至11月20日,已全部治理完毕)。曝光10家高风险运输企业,对118家次客运、危化品运输、货运企业进行督办整改;抄告市交通运输部门全市1621辆危险品运输车辆以及124辆逾期未检验危险品运输车辆、29辆逾期未报废危险品运输车辆信息。截止11月20日,支队机动车安全检验监管中心共审核机动车262370台,退办整改涉嫌“唯一性”异常的车辆60台(恢复原状2台,锁定7台);发函比对外籍车57台,发现并销毁持双行驶证220本。一审通过率%。20__年以来,共督促报废各类车辆28108辆,其中淘汰国三以下标准柴油货车5550辆,登记新能源车辆688辆。

(三)重拳出击,常态长效,秩序整治亮出新战果。先后开展了预防道路交通事故专项攻坚行动、“固安行动”、“减量控大”行动、“一盔一带”行动、酒驾醉驾异地互查行动、货运车辆抛洒滴漏综合整治、夏秋季农村公路违法超员和违法载人专项治理、“守护平安—20__秋季攻势”、全市农村地区酒驾醉驾专项整治、“百日会战”等专项整治行动近20个,落实高等级巡逻防控和戒备勤务,依托全市15个交警执法站,紧盯城市、高速、国省道、农村公路“四大主战场”,严厉查处酒驾、醉驾、假牌、套牌等严重交通违法,全面净化道路通行秩序。共查处各类交通违法余万起,其中饮酒驾驶3147起、醉酒驾驶1004起、超速行驶万起、货运超载3384起、货车“百吨王”13起、无证驾驶7600起、行人和乘车人交通违法41275起、非机动车违法85867万起,暂扣驾驶证2486本、吊销驾驶证1233本,行政拘留532人,记分万分。对486起涉嫌危险驾驶和交通肇事罪案件立案调查,刑事拘留41人、提请逮捕15人,移送起诉案件438起。

(四)突出重点,聚焦发力,创城管理再上新台阶。按照今年创城工作的部署,牵头制定了市局创城工作方案、文明交通提升重点工作方案和交通秩序整治考评办法;对照测评标准,对城区主次干道、道路交口15类影响创建的突出交通违法全面加强管理,及时通报各大队创城交通管理考评成绩。部署中心城区堵点乱点整治、酒驾醉驾、涉牌涉证、违法停车、非机动车不各行其道等交通违法集中整治行动,支队牵头制定了市局创城工作方案、文明交通提升重点工作方案和交通秩序整治考评办法;对照测评标准,对城区主次干道、道路交口15类影响创建的突出交通违法全面加强管理,部署中心城区堵点乱点整治、酒驾醉驾、涉牌涉证、违法停车、非机动车不各行其道等交通违法集中整治行动,共查处各类交通违法行为万起,其中违法停车万起、违反标志标线万起,非机动车及行人交通违法万余起。在强化整治的同时,支队还同步加强了基础设施的投入和建设,20__以来,创城道路交通基础设施建设全面提速,总投资近600万元。相继完成开发区、城南片区指路标牌更新320块、主城区31个路口“飞线入地”、建设行人过街遮阳棚37个、行人闯红灯抓拍7处、设置护栏9000米。其中,利用市财政投资187万元,施划热熔交通标线11万平方米、新增了9个路口的交通信号灯、设置交通护栏11000米、设置电子监控50处(其中5处系高空监控)、提示标牌100块、提示标语贴300块、在40个重点路口喷涂了地面文明交通提示。

(五)强化建设,服务实战,技防水平实现新突破。深入开展公安交警大数据实战应用体系建设深化20__年攻坚行动,有序推进“资源整合、数据治理、应用提升、安全加固”四项攻坚行动。梳理排查全市公安交警各业务应用系统共49个(整合后保留35个)。支队各类专线网络链路991条,2个标准化数据机房的各类信息化硬件设备523台。完成支队直属大队(城区1722,高速155路相机)、3个县区大队(金寨1664、舒城856、霍邱777路相机)的卡口过车图片汇聚,实现以上5174路相机的过车数据和市局神眼搜车的全量共享。完成支队直属大队视频的汇聚(城区卡口视频1722路、视频监控829路;高速卡口视频155路、视频监控140路),实现以上6143路相机的视频与市局海康平台的全量共享。强化全市集成指挥平台实战应用,该平台已备案并接入1045个卡口(352个公路卡口和固定测速,693个城区路口卡口)、3167个视频监控和2365个执法取证设备。通过平台开展轨迹分析17342起,人工布控250467起;平台共预警838605起,其中有效预警11750起,预警有效签收37004起,出警拦截9778起,成功拦截7417起,成功率%,现场处罚5008起,上传现场拦截图片1147起。配合事故中队和其它警种跨省布控嫌疑车辆32起;签收、分析研判部局下发的嫌疑车辆159起并全部布控。为加强全市高速公路管理,高速公路测速监控一体机3套、高速公路雾天智能警示设备3套;完成支队289万元智能交通管控平台及高速二级平台升级改造项目工作。按照安徽省人民政府办公厅关于高速公路两个系统优化完善建设方案建设要求,编制支队市级指挥调度平台建设方案,向市政府争取建设资金。该项目纳入市政府“雪亮”工程统筹建设,目前,雪亮工程已基本完成招标。为了进一步规范交通组织、事故预防、勤务改革和专项治理工作,在郑刚副市长的关心和支持下,7月19日,交警支队指挥中心正式恢复启用。根据实战需要指挥中心设立接处警岗、视频巡逻岗、指挥调度岗、分析研判岗、缉查布控岗、综合控制岗位、数字化城管岗等基本岗位,实行指挥长负责制。截止到11月20日,视频巡查发现并指令查处各类交通违法行为2万余起、调度处置拥堵警情150余起。有效整合视频资源,为办理相关案件提供数据平台,通过对车辆的轨迹分析、人脸识别、视频跟踪等多种技战法,对网逃人员、事故逃逸等目标进行跟踪锁定、精准布控。先后为各类案件办理和社会求助调取录像回放106次,成功为湖北省浠水县公安局锁定肇事逃逸车辆、三十铺消防队锁定目标车辆和嫌疑人提供有效信息支撑。

(六)紧随民意,为民履职,交管改革呈现新亮点。优化车驾管业务流程,拓展服务渠道,出台交管业务“一证办”“就近办”“网上办”“社会办”等一系列措施;依托全市邮储网点、4S店、车辆检测机构办理六年免检、车辆登记、核发临牌、补换驾驶证等业务,方便群众就近办理。引导群众通过登录互联网交通安全综合服务管理平台、“交管12123”APP,在网上办理申请临时号牌、补换领行驶证、申领免检标志、补换驾驶证等25项交管业务。强化12123语音服务平台功能,增加12123接线人员,为群众提供业务咨询、导办和信息查询回复等。共完成机动车业务458194笔,驾驶证业务460895笔,科目一考试172940人次,科目二考试161932人次,科目三考试144573人次,安全文明考试121816人次。互联网综合服务平台新增注册用户67475人,为群众提供12123语音服务23381次、互联网业务办理25529笔、警邮中心提供各类服务36400余笔。截止到11月20日,全市机动车保有量889951辆,驾驶人保有量1602269人。新注册登记机动车64146辆,非机动车登记5607辆,新考办驾驶证129892人。加快推进执法办案场所规范化建设,一大队执法办案管理中心目前已完成建设工作,四大队执法办案管理中心图纸设计和相关预算工作已完成。会同市卫健委联合制定《关于加强警医合作做好道路交通事故紧急医疗救治工作的通知》,对全市建立交通事故伤员医疗救治网络、事故重伤员救治专家库、建立交通事故救援“绿色通道”、事故救援应急保障长效机制,适用快撤快处轻微道路交通事故14951起。

(七)围绕中心,服务大局,交管宣传营造新氛围。上半年,市局交警支队围绕文明城市创建、交通事故预防、“一盔一带”专项整治工作,更新交警支队机关、车管所(各工作站、服务站)、各大队机关、25个交警岗亭、长江苑小区以及各违法、事故处理窗口宣传栏、宣传展板80余块,发放一封信、宣传折页等20万余份。在省级以上主流媒体刊发正面宣传报道145余篇(条),其中,中央电视台采用4条;中央广播电台采用2条;新华社APP采用7条;经济日报APP采用1条;CCTV今日说法采用13条;人民公安报交通周刊采用5条;安徽电视台采用60条;安徽日报APP采用3条;安徽广播电台采用10条;安徽法制报采用40条。特别是在新冠疫情防控的关键节点时期,支队积极加大宣传力度,其中1月30日开展一直播“交警值守 护航平安”单条浏览量112万次。2月23日公安部交管局微信公众号采用支队素材“不知道你是谁,但知道你去哪里,致敬!”浏览量2万次,转发222次。

(八)党建引领,激发动力,队伍建设展现新风貌。牢牢把握对党忠诚、服务人民、执法公正、纪律严明的总要求,锚定“四个铁一般”公安交警铁军标准,严格落实三会一课制度,扎实开展“三个以案”警示教育,深入推进“规范执勤执法严格队伍管理”专项整治“回头看”等专项行动。严格落实大病救助、健康体检、调休补休、营房修缮、后勤保障等爱警暖警措施,为基层单位更新7台警车、17个保温餐台全部发放到一线,支队三大队及毛坦厂中队营房主体工程建设已完成。安排专项资金80万元,修复因暴雨洪水损毁的围墙、营房屋面漏水。为全体民警辅警共793人分批购买了人身意外保险,队伍凝聚力、战斗力不断提升。20__年以来,支队共有19个集体,242人次受到上级表彰(其中1名同志荣获全国抗击新冠肺炎疫情先进个人称号,7名同志荣立个人三等功,21名同志荣获全省优秀人民警察、1个单位荣获全省公安机关“百优所队”荣誉称号。机动大队辅警王飞获评“全省公安交警系统工作绩效突出个人”)。

二、对存在问题的分析研判

一是道路交通事故防控压力依然较大。20__年全市道路交通事故主要指标呈全面下降的良好态势,但仍然发生一次死亡3人以上较大道路交通事故4起,造成14人死亡,全市道路交通事故防控形势依然严峻。

二是道路交通安全管理水平有待提升。受警力少、道路交通安全基础设施薄弱以及道路交通安全管理精细化水平不高的制约,城市道路违法停车、国省道大货车闯红灯等多发性、重复性交通违法行为整治还未探建出常态化整治模式。源头管理管理水平不高,机动车报废率、检验率等重点工作绩效考评项目名次低位徘徊问题未得到有效改变。

三是公安交警队伍建设仍需持续加强。交警中队警力不足,队伍整体年龄老化,警务实战效能不强,规范执法水平不高,队伍活力不足等问题依然较为突出,事故预防工作办法不多、措施不硬、落实不严,影响和制约了交管工作的整体效能和长远发展。

三、20__年工作打算

20__年,在抓好防事故、保安全各项工作措施落实落地的同时,市局交警支队将立足当前、着眼长远,结合交通管理基层基础建设攻坚,大力加强基层基础建设,针对性强化基础性、源头性工作,夯实交通管理工作根基,推动全市公安交通管理工作持续健康发展。

(一)立足主干道路,打赢预防减少道路交通事故主动仗。大力推进严重交通违法整治长效机制建设,坚持全面从严执法强化重点车辆动态监管,加强恶劣天气道路交通安全应急管理。

(二)立足精细管理,打赢创建文明城市交通管理攻坚仗。构建现代城市交通管理警务体系坚持智能化、标准化、精细化。进一步优化交通设施、优化交通组织、优化路网功能,严密监控网络,精准诱导标识,优化信号配时,提高通行效率,着力打造有序畅通、安全文明的城市交通环境。推动解决城市停车问题,完善电动自行车、低速电动车通行管理措施。

(三)立足农村道路,打赢农村道路交通安全管理综治仗。推动县区政府健全交通安全治理架构,继续推行“主体在县、管理在乡、延伸到村”交通安全管理模式和“两站两员”建设。

(四)立足源头治理,打赢道路交通安全源头管理监管仗。健全完善重点车辆和驾驶人监管机制,探索建立运输企业“红、黄、绿”三级预警管理制度,加强事故深度调查和责任追究。深化探建发挥信用体系作用,落实隐患排查常态长效工作机制。

(五)立足科技应用,打赢道路交通安全科技引领信息仗。打造先进的警务实战指挥体系,增效智能交通安全系统融合,积极报请、加快推进公安交警指挥中心建设,努力实现交通数据资源深度分析挖掘和实战应用。

(六)立足文明交通,打赢安全文明交通意识提升宣教仗。精准推送提示警示信息,坚持交通安全风险隐患定期曝光机制,大力推进深化交通安全“七进”宣传活动,实行交通违法有奖举报,稳步提升人民群众文明交通意识。

(七)立足民生警务,打赢公安交管服务水平提升攻坚仗。完善互联网交通安全综合服务管理平台,不断完善共建共治共享的交通治理新格局。深化重点领域服务管理改革,深化车检改革、驾考改革、道路交通事故快处快赔机制改革,推动跨省异地缴纳交通违法罚款改革和“两个教育”工作等举措落地见效。

(八)立足规范执法,打赢公安交警执勤执法形象提升仗。牢牢把握“对党忠诚、服务人民、执法公正、纪律严明”总要求,紧紧聚焦“四个铁一般”标准,大力推进公安交警队伍革命化正规化专业化职业化建设,一体推进思想政治建设、干部队伍建设、全警实战练兵、宣传舆论工作、退休干部服务和决胜脱贫攻坚等工作。

2023年车辆交通安全工作总结【第四篇】

20__年,衡阳支队在市委、市政府和上级公安机关的坚强领导下,紧密围绕总队、市委、市政府及市公安局工作大局,紧扣"新中国成立70周年大庆安保"这条主线,保安全、促畅通、建队伍,较好地完成了各项工作任务,为全市经济发展,构建和谐社会营造了良好的道路交通环境。回顾20__年道路交通安全工作,主要有以下五个方面:

(一)紧握"安全"压事故,风险防范能力不断提升

今年以来,支队紧绕"一次死亡3人以上较大道路交通事故同比下降,道路交通事故主要指数稳中有降,不发生重特大道路交通事故"总目标,始终坚持以压降事故为重点,以强力整治为抓手、以创新科技为支撑、以优秀团队为保障,全市公安交管工作呈现出转型升级、跨越发展的强劲走势。特别是"新中国成立70周年大庆安保"工作启动期间,面对严峻形势、空前压力,全市公安交警坚决贯彻落实上级关于"践行新使命、忠诚保大庆"工作系列决策部署,全警上路、全员在岗、全力以赴,以"源头隐患清零、路面秩序净化"为总要求,以"力争不发生3人以上的道路交通事故"为总目标,以最高标准、最强阵容、最严要求,超常规推进安保维稳工作。总的来说,全市道路交通安全形势持续稳定,道路交通环境持续向好。

一是狠抓道路交通安全综合治理。不断深化与政府部门联动,借力各级道安委平台作用,持续推动形成"政府主导、部门协作、公众参与"的"共建共治共享"工作局面。充分依托"三级路长制"、"两站两员"、"一村一辅警",发挥"衡阳群众"作用,动员群众参与交通安全治理。主动携手交通、应急、旅游等部门定期、不定期深入重点运输企业开展检查,通过联合通报约谈等方式,督促企业落实安全主体责任。搭建交通参与者联动平台,深化中小学生"护航行动",大力开展"畅行安全路·幸福奔小康平安上学路"等文明交通宣讲活动,开展宣讲720余次。完善学校周边道路交通设施4套。进一步强化"衡阳交警在线"微信公众号、手机短信等"自媒体"建设,完善涉警舆情处理机制。

二是狠抓事故隐患点段排查治理。始终将道路隐患排查治理摆在突出位置,坚持"一个一个拔钉子,一处一处消隐患"。紧盯国、省道及农村道路交通事故易发多发点段,将标志不清、标线缺失、防护缺位、监控缺建的隐患道路全部纳入重点整治范围。对存在安全隐患的点段逐一建立台账,形成书面整改建议呈报党委政府,函告相关部门单位,敦促落实整改措施。同时,大力实施公路平面交叉口安全提升工程、"千灯万带"示范工程。

三是狠抓交通安全意识入人心。组织专人编撰《畅安衡阳》一书,全方位展示衡阳公安交警近年来积极、阳光、爱岗、敬业的良好形象。持续推进交通安全宣传教育,深入中小学校开展宣讲活动200余场,深入重点运输企业开展宣讲活动100余场,并建立重点驾驶人交通安全微信群,定期向重点驾驶人推送安全提示短信、警示微信等,20__年共推送提示警示信息700余万条;扎实开展"五大曝光行动"和"五个一活动",编印《文明交通进驾校行车安全知识读本》等资料6万余份,深入驾校开展宣讲活动130余场,形成了强大警示震慑力,创造了良好社会效应。同时,持续加大与各类媒体协作力度,年内在中央、省级媒体和专业媒体共发稿39篇(条),其中中央级媒体发稿18篇,省级媒体发稿21篇;召开新闻通气会18次,发布新闻通稿92篇,在今日头条等APP平台开展直播100余场次,观看人数达300余万人次。

(二)紧扣"畅通"管秩序,道路通行效率不断提升

我们紧密结合"三创一提升", 紧盯"城市、农村"两大主战场,突出"国省道、城市道路、农村道路"主干线,持续抓实农村"六个严禁"、城市"六个严查",手段持续加码。年内共查处各类交通违法行为万余起。

一是强力开展农村道路交通安全守护行动。为切实加强我市农村地区道路交通安全管理,夯实农村交管基础,支队报请市道安委同意,携手住建、交通、教育、应急等职能部门,自20__年4月1日起,在全市开展为期6个月的"农村道路交通安全守护行动"。依靠各级党委政府,逐步建立了由县(市)人民政府负总责,乡镇人民政府负主责的农村道路交通安全责任体系,并完善了县级领导包乡镇、包交通主干线,乡镇干部包村,村(居)委会干部包车辆、包路段、包驾驶人的农村道路交通安全包保责任制。积极开展"逢十"统一行动,进一步推动异地用警常态化,切实强化对国省道、农村公路路面管控和重点违法行为查处力度,有效防范和减少了农村地区亡人道路交通事故。同时,积极发挥"两站两员一村一辅警"的作用,在乡镇赶集、赶场日,屯兵农村公路,采取严管严治、巡查劝离、联合取缔等手段,确保摊清路畅。创新推进"警保合作"、"两员两站"建设工作,制定下发《推动中国人保财险全面参与农村道路交通安全管理工作的实施方案》,建立健全了协作配合机制。强化农村道路交通管理系统应用,及时采集录入各类基础信息。

二是强力开展"除隐患、防事故、保大庆"交通安全整治工作。根据总队和市公安局新中国成立70周年大庆安保维稳统一部署,自20__年3月份起,在全市大力开展了重点车辆、重点点段隐患整治,国省道、农村公路交通整治工作;6月15日起又组织开展了为期4个月的"除隐患、防事故、保大庆"交通安全整治攻坚行动,深入开展了"源头隐患清零、路面秩序净化、农村安全守护、宣传警示曝光、社会协同共治"五大专项行动。全市人均纠违率和现场纠违率明显提升,"两客一危一校一货"等重点车辆检验率、报废率明显提升,交通参与者知法守法意识明显提升,整治效果受到广大群众的点赞和各级领导的好评。

三是强力开展酒驾醉驾专项治理统一行动。为进一步提升酒驾查处成效,持续维护全市道路交通安全稳定形势,有效巩固20__年酒驾常态化整治成果,根据总队行动要求,自20__年3月1日起,支队组织在全市开展了为期9个月的治理酒驾醉驾违法犯罪行为专项行动,取得了突出效果。

四是强力开展货运车辆交通安全管理。研判辖区路网情况和货车行驶规律,针对重点区域、路段、时段,及时调整勤务部署,严厉打击货车超限超载违法行为。针对夜间、凌晨货车超限超载多发的情况,积极组织开展"午夜"整治行动。同时,主动联合交通、应急等部门,围绕辖区快递物流站场、工业园区、建筑工地、货运站场等容易出现车辆超限超载违法的源头开展摸排,从源头上防控风险。

五是强力推动"交通问题顽瘴痼疾"集中整治。"顽瘴痼疾"集中整治行动开展以来,全市严重交通违法行为得到了有效遏制,道路交通秩序得到了明显改善,道路通行效率得到了明显提高。同时,我们借力各类新闻媒体,大力营造整治氛围,并利用市城区33条道路绿化带、57条隔离护栏、10座电子诱导屏、6个窗口单位、15个路口43座遮阳棚刊登或刊播各类"文明交通"标语589条,2466次。交通参与者交通法制和交通安全守法意识明显增强,文明交通氛围基本形成。

(三)紧盯"双创"夯基础,防控体系高速转型升级

对标"创文创卫"标准要求,瞄准短板不足,不断夯实公安交管工作基层基础,推动道路交通安全防控体系不断高速转型升级。

一是持续解决停车难题。积极将停车难题向上级汇报,得到市委、市政府尤其是市委建新书记的高度重视。10月22日,建新书记组织四个城区、高新区、市直多个职能部门主要负责人,深入城区实地开展专题调研,听取汇报,现场拍板、推动相关工作措施落地生效。工作中,我们充分采取巡逻管控与定点严查相结合的方式,将市城区11条主干道、22条次干道纳入严管严治范畴,同时进一步扩面扩围,将警力洒向背街小巷,确保了整治点段无缝隙。主动强化与城管、交通、卫健等部门联勤联动,大力开展"一路多方"联合整治,有效地改善了市容环境。并本着"应划尽划"、"错时开放"的原则,进一步挖掘城区停车资源,盘活停车场"空闲资源"。

二是持续夯实农村基础。乘借全市道路交通安全隐患排查整治工作,主动协调各级党委、政府,着力构建了区、县、乡(镇)三级马路市场治理网格化格局。积极发挥"两站两员一村一辅警"的作用,在乡镇赶集、赶场日,屯兵农村公路,采取严管严治、巡查劝离、联合取缔等手段,确保摊清路畅。同时,创新推进"警保合作"、"两员两站"建设工作,制定下发《推动中国人保财险全面参与农村道路交通安全管理工作的实施方案》,明确职能分工与目标任务,建立健全了协作配合机制。

(四)紧绕"使命"促执法,执法能力水平不断提升

"不忘初心·牢记使命",大力加强执法规范化建设。把规范执法作为各项公安交管工作的基石,针对容易出现执法问题的重点环节,制定实施相关工作规范,定期组织法律能力考试,严格开展执法质量考评,进一步提升交警部门执法公信力。

一是强化执法装备建设。持续完善执勤执法装备建设,及时检查清理超过质保期、报废期或损坏的设备、装备,及时更新、增补。严格按照规定配齐配好执法记录仪、执勤执法车辆、警用装备等。

二是强化执法主体素质。着眼于强化民警证据意识和诉讼意识,组织22名专(兼)职法制员开展案件审核培训工作。着眼于提升车辆和驾驶人管理服务水平,每月组织开展车管业务在线考试。着眼于提升民警执法水平,依托执法办案系统,定期组织开展法律能力在线测试。

三是严格执法监督检查。采取定期执法检查和经常性网上巡查相结合的方式,对全市各级交警部门执法质量进行考核评价。

(五)紧跟"时代"促宣传,宣传多样传递"好声音"

一是强化重点人群宣传教育。不断深化"大手拉小手 文明交通同践行"志愿服务活动,组织开展交通安全宣讲活动200余场;深入"两客一危滴滴代驾美团外卖"等重点企业开展道路交通安全宣讲活动100余场;建立重点驾驶人交通安全微信群,定期向重点驾驶人推送安全提示短信、警示微信等,年内共推送提示警示信息700余万条。

二是扎实开展专项行动。每月定期开展"五大曝光行动",力争 "报、网、端、微、屏"全媒体覆盖。年内共曝光事故多发路段69个、突出违法车辆1215辆、典型事故案例17个、终生禁驾人员12人。扎实开展"五个一活动",年内共编印《文明交通进驾校行车安全知识读本》等资料6万余份,组织民警深入辖区驾校开展宣讲活动130余场,组织驾校学员到车管所业务大厅、岗区开展文明交通志愿劝导活动100余场。

三是充分发挥媒体作用。积极加强与主流媒体协作,开设交通安全宣传教育专题栏目。年内共召开新闻发布会18次,发布新闻通稿92篇,在中央、省级媒体和专业媒体发稿39条;通过今日头条等平台在全市范围内开展直播100多场次,观看人数达到300余万人次;邀请新闻媒体记者随警作战,多方位、多渠道宣传一线交警、辅警坚守岗位、扶危救困、无私奉献典型事迹。同时,组织专人编撰《畅安衡阳》一书,全方位展示衡阳公安交警近年来积极、阳光、爱岗、敬业的良好形象。

(六)紧跟"民需"优服务,群众获得感不断提升

全面推进"20+10+6"公安交管"放管服"改革新举措落地生效。

一是车驾管方面。推行"一次办、一证办"。严格落实申请材料四个减免,对办理交管业务的申请人身份证明免于复印、申请表格免于填写、车辆识别号免费拓印、车辆购置税、体检证明等相关证明实现联网免于提交。对补换领、审验驾驶证等18类车驾管业务,申请人凭本人居民身份证明一证即办。进一步整合车驾管业务办理流程,推行微信、支付宝等缴费支付电子化,实现业务受理、资料审核、费用缴纳、牌证发放"一次排队、一次办结"。推行"便捷办、网上办"。落实小型汽车驾驶证全国"一证通考",实行小型汽车驾驶证异地分科目考试,落实外省市群众在我市直接检验摩托车措施,开展车辆间互换机动车号牌号码业务。推行非营运小型汽车档案电子化网上转递,对异地转籍车辆,申请人不再需要到迁出地车管所提取纸质档案。建成统一的交管互联服务平台("交管12123"手机APP),并开通25项服务功能。推行"就近办、自助办"。充分整合社会资源,全面下放车管业务,提供"贴近群众、就近办理"的多点位服务。同时,严格落实个性服务自助快办,在互联网办理中心设置自主服务区,群众可自主办理期满换证、损坏换证、遗失补证、信息变更、机动车选号等业务。

二是交通事故处理方面。大力开展事故处理民警的专业技术知识培训,采取举办培训班和以会代训等形式,大力加强事故处理民警的业务培训。持续强化"警保联动、快处快赔"工作,建立健全交通事故定期会商研判机制,规范工作流程。同时,不断强化执法监督,提升民警执法办案水平。坚持定期检查接处警音像资料制度,利用配备的执法记录仪和车载视音频系统,对整个处置过程进行录音录像。定期对接处警工作进行检查,从"110"接处警系统中,随机抽取警情信息,检查接处警的录像资料。严格落实跟踪督办和事后监督制度,对有影响的死亡逃逸案件、复杂疑难的案件实行了跟踪督办制度,定期调度案件进展情况,确保案件得到妥善处理。对通过网上审批的案件进行认真审查,建立了案件审查记录表,对经常出现的问题进行了详细记录,及时向市区大队反馈纠正。

三是交通违法处理方面。紧密结合"不忘初心·牢记使命"主题教育,从工作实际出发,认真推行便民利民服务,营造高效便捷的违法处理业务办理环境。将蒸湘大队交通违法处罚中心搬迁至衡州大道长丰路口加油站东面,荣昌机动车检测站内办公,进一步方便群众办事需求。安排专人维护办公秩序,随时清理规范执法场所,驱逐进入处罚大厅的不法"代办"人员,认真查验核对违法人、机动车所有人或管理人的身份证明,凡涉嫌不法"代办" 人员办理的一律拒绝受理业务。同时,积极推进基层大队事故处理综合服务中心及服务点建设,整合保险理赔、纠纷调解、事故法庭、保险评估、法律援助等各类社会资源,实现"一站式"办理,让群众少跑路,为群众处理道路交通事故提供便捷高效的服务。

(七)紧随"民生"抓队伍,综治水平能力不断提升

始终坚持 切实抓紧抓实政治建警,从严治长、从严治队,素质强警、从优待警,规范执法、提升质量,坚决杜绝了违法违纪违规现象发生。20__年,共有28个集体和102名个人被记功或嘉奖,3集体荣立集体三等功,11人荣立个人三等功,2人荣立个人二等功。

一是抓好组织建设。扎实开展党委中心组理论学习、党员党性教育、观看专题片、书记上党课,重温入党誓词等一系列学习教育活动。积极规范党内组织生活,持续深入推进"不忘初心,牢记使命"学习教育常态化制度化。并紧密结合微党课、大教育,微课题、大调研,微清单、大整改,微评议、大促进,微服务、大贡献"五微五大"等活动,真正把学习教育、调查研究、检视问题、整改落实贯穿主题教育全过程。

二是坚持素质强警。紧密结合"不忘初心·牢记使命"主题教育,坚持按照"抓日常、强应用,精培训、提素质"的原则,充分运用交警网校平台,开展全市交警网校"微课程"竞赛、开办以"不忘初心,牢记使命"、"现场执法规范化"等为主题的各类培训班。据统计,全年共办班564期、参训人数49754人,办考517次、参考人数46372人,并上传各类资料8797篇。同时,严格执行20__年度全市教育训练管理计划,不断强化民警、协辅警素质、素养,全年共举办18期各类业务和素质提升培训班。

三是坚持以制治警。坚持日常管理制度化,每周开展一次警务督察、每月进行一次明察暗访、每季度召开一次工作例会。坚持思想分析制度化,定期开展党员谈心谈话,对发现存在的问题,本着惩前毖后、治病救人的原则,支队要求各单位及时整改到位,对整改不到位的立即开展责任倒查及追责。同时,坚持督促落实制度化,将督办工作贯穿队伍管理始终。年内,共办理人大建议19件、政协提案44件,办结率和满意率均为100%。共回复12345投诉工单5131起,满意率基本100%。共受理与交管工作相关的群众热线诉求4913件,有效投诉工单办结率100%,无超期办理现象。

四是强化作风建设。严肃查处执法办案、服务管理领域腐败案件和违反中央八项规定及实施细则精神的问题,严格执行"一案三查"。加强廉政文化学习,发放新版《中国共产党纪律处分条例》,确保党员人手一册,增强党员遵纪守规自觉性和坚定性。深化"权责廉控"廉政风险防范机制,努力构建"权力清单+责任清单+廉政风险+防控措施+监督问责"的"权责联控"廉政风险防范机制。

五是落实从优待警。年内,为418名一线民警发放传统节日、防寒、防暑物资;组织开展了春节慰问救助活动,对患重大疾病、生活困难民警以及离退休老干部进行了慰问救助;慰问去世民警家属、慰问因公受伤协辅警、慰问生病住院民警、慰问特困民警;全年组织观看红色电影1108人次,并组织参加总队、市局举办的羽毛球、乒乓球、篮球等一系列文体娱乐活动,丰富警营文化。

(八)20__年工作思路和打算

一是持续巩固道路交通综合治理成效。加强农村道路交通管理,推动落实上级相关工作意见,重点按照"长"和"专"要求,全面深化农村道路交通安全管理机制,推动各级政府建立责任清单、责任"三包"等工作制度,落实隐患排查治理、等职责任务。指导督促各地落实专门机构、专门力量、专门经费,切实深化"两站两员"建设。加强货车双超治理,统一高地治超标准,严格入衡货车管控,严防收费站拆除后输入性货车事故风险。继续用好绩效考核手段等刚性制度,确保取得实效。

二是全力抓好事故防控。继续深入开展以秩序管控、源头安全隐患排查治理、事故深度调查为支撑的事故预防工作,全面推动平安智慧公路建设,加强货车超限超载治理,做深做细重点对象、重点部位和恶劣天气环境风险研判机制,全力压降事故起数和死亡人数。

三是着力做实交通秩序整治。深入推进公路防控体系建设应用,深化勤务机制改革和信息化应用,持续提升"见警率管事率",以易肇事肇祸违法行为为重点深入开展专项整治,继续组织实施"城市道路交通文明畅通提升工程",积极探索城市交通管理模式。四是加快科技信息技术应用。加大查缉布控系统等在路面秩序管控中的应用,积极探索无人机等现代化科学技术在事故处理救援、路面巡查等方面使用。

2023年车辆交通安全工作总结【第五篇】

今年以来,全市公安交管部门在省厅交警总队和市公安局坚强领导下,紧紧围绕“防事故、保安全,控秩序、保畅通”主业,全面深化改革,狠抓“四项建设”,公安交管工作总体有力度、有进度、有深度。在前三季度全省道路交通管理重点工作考评中,我市综合排名处于全省第一方阵,B类城市排名第一。

(一)保安全、治隐患,事故预防工作有进度。

1至11月份,全市共发生统计一般程序处理道路交通事故1280起,死亡204人、受伤1659人,较上年同比分别下降%、 %、 %。全市发生2起一次死亡4人的较大交通事故,道路交通安全形势总体平稳。一是深入开展道路交通安全隐患排查治理。以国务院、省政府实施“公路安全生命防护工程”和市政府开展“安全安庆提升年”活动为载体,会同交通、安监等部门,坚持滚动排查、动态治理。全市共排查确定4处市级、35处县级交通安全隐患,分别进行市、县两级政府挂牌督办,目前已全部治理完毕。特别是桐城市、枞阳县和大观区,超前谋划、主动作为,在推进公路安全生命防护工程建设方面取得显著成效。桐城市在124处临水临崖路段安装防护栏(隔离桩)共计万米,在省道228线及县道006线、008线等临水临崖路段新增安全防护栏万米;枞阳县投资200余万元分别在省道228线、义小路、下北线安装防撞护拦共计7260米;大观区协调交通、公路等部门投资78万元,在省道360线8处临水临崖、急弯等重大隐患路段安装波形梁护栏3600米,道路通行条件大大改善,公路安全水平全面提升。二是深入推进农村交通安全管理。深入开展“农村道路交通安全建设年”和“交通安全村”建设活动,全面推行“一村一警”包村联系制度,逐步建立健全农村地区交通安全管理网络,在全市134个乡镇建立交管服务站128个(设置率%),设专职交管员129人(设置率%),个乡镇;在全市1412个行政村设立交通协管员1400人(设置率%)。尤其是宿松、怀宁等县紧密结合本地实际,大力推进农村道路交通安全管理工作,在建立农村道路交通管理新模式,服务社会主义新农村建设方面形成了一套行之有效的经验做法。三是深入开展运输企业动态管理。会同安监、交通等部门,把加强“两客一危”运输安全源头监管作为日常管理新常态,建立健全“企业、重点人、重点车”台账,加强对GPS动态监控制度和“五不两确保”安全承诺制度落实情况的监督检查,督促运输企业落实安全主体责任。对存在问题的企业,紧盯不放,问题不解决不放手,整改不到位不罢休。四是深入开展危险品安全源头管理。深刻吸取天津“”危险品仓库爆炸事故惨痛教训,结合市安委会部署开展的“打非治违”专项行动,严格落实公安交警部门监管职责,将全市20家危化品运输企业、725台运输车辆纳入监管视线,不定期会同相关职能等部门开展安全检查,持续深入推进危险品隐患排查整治和安全监管。今年8月20日至25日,支队会同安监、交通运输、质监等部门,对全市所有危化品运输企业进行安全隐患大检查,共排查各类安全隐患104处,对3家企业实行停业整顿;取消3家企业危货运输资质;对14家企业责令限期整改。五是深入组织实施“文明交通行动计划”。借势媒体力量,倡导文明交通理念,曝光严重交通违法,重新拍摄制作《文明交通在宜城》宣传片,社会反响强烈。在各级媒体刊发新闻稿件2178篇,同比增加28 %,其中中央级296篇、省级702篇、市级1180篇,同比分别增加 %、 %、%。高速三大队、五大队及桐城、宿松等地充分利用媒体资源,在央视等国家级新闻媒体上频繁亮相,在传递公安交警正能量上发挥了典型示范作用。此外,支队积极借助微博、微信、微视等“三微”平台,广泛开展提示宣传提示和服务工作,努力打造安庆交警“微”品牌。支队政务微博发布的一条“安庆交警爱心助学”信息得到了李建中副省长的高度关注,转发并留言批示“交通安全、交通文明要从娃娃抓起!”

(二)控秩序、严执法,路面管控工作有力度。

一是深入开展公路交通秩序专项整治行动。立足国省道路、农村公路主战场,相继开展“守护平安”系列行动、三轮车集中整治、“打非治违”等专项整治活动,全市共查处交通违法行为132万起,同比增加%,行政拘留1079人,同比持平。针对酒驾、涉牌涉证等重点违法行为,全警上下实行常态管理,特别在节假日期间以及重点敏感时期,不定时、全区域组织开展集中统一行动,道路交通管理震慑力明显加大,全市共查处酒驾3134起(醉驾329起)、无证驾驶30351起。二是深入开展高速公路交通安全攻坚战。最大限度地将高速大队警力放至道口、服务区和重要节点的巡逻管控上,依托省、市级交警执法站,严格落实既定勤务,对“两客一危”等重点车辆做到逢车必查,坚决禁止凌晨2时至5时危险品运输车辆和客运车辆在高速公路上通行。严格落实联勤联动机制,充分发挥高速公路“一路三方”作用,切实加强每日0时至7时全程巡逻管控,做到“见警车、闪警灯、控速度”,有效预防、遏制了高速公路交通事故多发势头。三是深入推进主干公路安全防控体系建设。争取市委市政府及市局党委支持,将主干公路安全防控体系纳入全市立体化数字化社会治安防控体系统筹建设。全市建成市、县级交通指挥中心(指挥室)12个,在国省干线和进出城主要道路新改建交警执法站17处,新建公路卡口28处、重点路段视频监控点52处、固定测速设备29套,整合接入外单位公路视频监控信号34处。其中交通指挥中心(指挥室)、交警执法站建设比例处于全省前列。系统建成以来,共查缉交通违法行为万余起,协助其它警种协查、处置各类刑事、治安事件40余起。四是深入推进“营转非”大客车排查清理工作。按照部交管局提出的“逾期未报废的营转非大客车全部予以报废,营转非大客车数量明显减少”目标要求,支队组织各大队对“营转非”大客车做好逐户逐辆落地追查,做到逐一“见人见车”,利用全国机动车缉查布控系统、公路车辆智能监测记录系统和主干公路交通安全防控体系,对逾期未报废、逾期未检验的“营转非”大客车的预警信息及时予以查控,坚决按照“三个一律”要求予以处理。同时,深入运输企业全面清理逾期未检验、未报废隐患车辆信息,集中约谈一批严重安全隐患企业,加快淘汰“营转非”大客车等隐患车辆,确保了 “营转非”大客车、大型公路客车、大型旅游客车、危险货物运输车、校车等“五类车辆”报废率、检验率均达到100%。五是深入推进“黄标车”整治工作。20__年市政府确定我市“黄标车”淘汰任务数为7070辆(其中20__年底前注册的营运“黄标车” 淘汰任务数为5177辆),目前已淘汰“黄标车”8889辆,完成率126%;其中20__年底前注册的营运“黄标车”5232辆,完成率101%。此外,加大对“黄标车”驶入限行区域的查处力度,共查处1865起。

(三)保畅通、抓创建,城市交通管理有改观。

借我市创建全国文明城市“东风”,将城市交通管理与文明城市创建深度融合,最大限度的将警力下沉路面一线,增强见警率、管事率,进一步巩固深化我市“畅通工程”二等优秀管理水平。一是全警上路,整顿交通秩序。从今年6月份起,不论机关、基层,干部、民警,全部下沉一线,实行定岗位、定人员、定时间、定任务、定目标的“五定责任制”。在市区设立22处交通管理示范路(路口),强化电动车、三轮车等“难点”治理和乱停放乱占道等“乱点”管理,突出“扣车、严处、曝光”,形成高压震慑态势。整治以来,市区共查处交通违法行为万起,其中非机动车、行人交通违法行为万起,违法停车万起,行政拘留150人,查处酒驾毒驾、无证驾驶等严重违法行为3186起。二是争取支持,改善交通设施。在市区新增交通信号灯19套、电子警察36处、视频监控51处、交通护栏6700米、交通标志350块,道路通行效率提高15%。三是科学实施,改进交通组织。将市区45处灯控路口共185组“箭头式”信号灯更改为“圆盘式”信号灯,基本实现“右转不控,减少行车延误”目标。在节假日及交通大流量期间,对重要骨干道路实施有计划的管制和分流等交通干预措施,最大限度缓解和排除大流量路段拥堵状况。对部分次支路交叉口实行“右进右出”交通组织,在部分中小学校周边道路实行上放学期间限行措施,减小交通流冲突干扰,防止交通拥堵。通过宏观调控手段,市区机动车通行控制率达%,高峰时段达到39%。四是合理配置,优化停车资源。鼓励供水集团、华茂集团等相关单位利用闲置土地建设10处公共停车场,可供停车泊位20__余个。协调配合各区和市直相关部门,利用城区所有闲置土地建设临时停车场,目前已建16个,年内还将建成6个。充分挖掘道路资源,在人民东路、华中西路等次支道路和背街小巷新增200余个道路临时停车泊位。目前,市区共有各类公共停车场60个(停车泊位数7942个),道路临时停车泊位18394个(机动车泊位1368个,摩托车及非机动车泊位17026个。春节期间,支队提请市政府开放市区行政单位、学校内部场地供社会车辆免费停放,据统计,日均停放车辆3000余台次,有效缓解市区“停车难”问题。五是社会参与,倡导文明交通。与电视台联办 “交通秩序集中整治”专栏346期,曝光市区不文明交通现象。会同市文明办,自7月20日至9月底,分批组织市区93家市级以上文明单位共372名人员上路协助交警维护交通秩序,开展文明交通劝导。会同市运管处,组织市区11家驾校将文明交通体验教学纳入安全文明驾驶教学内容,组织学员到市区各主要路口参加1小时的现场文明交通体验教学活动,创新群众参与交通新模式。

(四)求满意、推服务,社会管理创新有深度。

一是全面加强“人、车”管理。严把机动车登记查验和驾驶人准入关,最大限度的满足学员考试需求。今年以来截止11月底,全市机动车保有量万辆,新增万辆;机动车驾驶人万人,新增万人。市区机动车保有量万辆,新增万辆;机动车驾驶人万人,新增万人。共办理车驾管业务79万笔,其中机动车注销登记业务万笔、核发检验标志业务万笔,驾驶证申领业务 万笔,驾驶人满分学习业务8475 笔。二是全面深化“驾考”改革。认真贯彻落实《安徽省公安厅关于创新机动车驾驶人考试工作的意见》,进一步深化驾驶人考试约考模式改革,4月1日起,全市小型汽车科目二考试通过“交管E点通”系统实行考试预约,全市共有万人通过新的预约受理模式参加科目二考试;积极推进大中型汽车驾驶人科目二考场建设。我市大中型客货车科目二考场经过一年半的工程建设,于6月30日正式投入使用。截止到11月底,已有645名学员在大中型客货车科目二考场参加考试。在考试场地建设期间,为满足考试需求,支队主动向总队汇报,安排考生到省内其他地市参加科目二场地驾驶技能考试,今年我市共有288名考生赴合肥、马鞍山等地参加科目二异地考试;充分利用社会化考场,在太湖县中腾驾校和潜山县现代驾校开展小型汽车科目二考试,在社会化考场参加考试的学员占学员总数的18%,考试服务能力大大提升;推行考试信息全公开,支队已通过“交管E点通”系统向社会公开考试场地、考试员、考试计划和报考结果,并在考场、候考大厅等场所直播考试视频,考试成绩当场公布;全面下放小型汽车类驾驶人考试权限,目前除望江县以外,其余县(市)小型汽车类驾驶人各科目考试业务都已下放,全市90%以上的驾驶证申请人可就近在市、县车管所参加科目考试;积极推进驾驶人考试监管平台建设,目前支队已应用全国版机动车驾驶人考试监管系统对考试实行全过程记录,下一步将积极推进科目三电子评判,年底前将实现对驾驶人考试全过程的全面监管;建立驾驶人考试重点岗位执法全过程记录制度,支队自5月18日起,对10名从事专职驾驶人考试工作的考试员配发执法记录仪,全面记录驾驶人考试全过程。三是全面推进事故“快、调”工作。于20__年9月16日成立市区物损道路交通事故快速处理服务中心,实现所有物损事故快速撤离、当天结案、快速理赔“一站式服务”,既方便群众,又缓解警力紧张矛盾。今年以来,共受理物损事故9899起,日均近30起。同时,支队积极协调司法局,在市区、县(市)大队设立道路交通事故人民调解室,大力推行人民调解制度,先后共调解事故损害赔偿案件6878起。

(五)带队伍、抓规范,队伍作风建设有成效。

支队始终把“抓队伍、提素质”作为公安交管工作重要保障。一是深入推进执法规范化建设。强化执法教育培训,分批次组织四次中、高级执法资格模拟考试,指导帮助民警积极复习迎考,系统掌握执法知识。强化执法指导服务,在出台涉及社会公众利益的管理措施和开展道路交通安全专项整治活动之前,先期开展执法风险评估和规范执法提示,防范和化解执法风险,预防和减少社会矛盾。完善交通管理政策法规,先后出台《规范机动车驾驶证吊销工作的通知》、《规范办理无驾驶资格醉酒驾驶机动车案件有关事项的通知》,为民警执法提供执法保障和依据。强化执法监督检查,全面加强行政和刑事案件审核,共审核各类案件848卷,其中,行政拘留案件150卷,危险化学品运输案件5卷(罚款23万元),采取刑事强制措施案件77卷,吊销机动车驾驶证案件621卷。今年以来,支队未发生一起民(协)警违法违纪案件和因执法不规范被媒体炒作事件。二是深入推进队伍正规化建设。以“4+1”岗位争先为抓手,开展季度标兵评选和每月之星评选活动,凭数据、看业绩,充分调动了民(协)警工作主动性。以“三严三实”为导向,积极回应群众期待,认真办理人大代表议案建议、政协委员提案19件,回复群众和网民建议682条,满意率达100%。以考核考评为杠杆,围绕总队重点工作考评指标,合理界定市、县两级公安交通管理部门的职责,完善工作考核评价体系。以岗位练兵为根本,坚持实战导向、问题导向,深入组织实施“大练兵大比武”活动,提升了民警综合质素和水平。以正风肃纪为要求,开展非法中介整治活动,严厉打击“黄牛”扰民现象,有效净化窗口岗位服务环境。

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